2022 সালে কোন গাড়ি গাড়িটি বেছে নিতে হবে
Contents
- 1 2022 সালে কোন গাড়ি গাড়িটি বেছে নিতে হবে
- 1.1 17 সেরা ব্যবহৃত সিটি গাড়ি (2023 আপডেট)
- 1.2 তাদের নাম অনুসারে, শহরের গাড়িগুলি মূলত শহুরে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে. লুকোচুরি, তারা ছোট. এই বিভাগে দুটি বিভাগে বিভাগগুলি: একদিকে মিনিসিটেডাইনস (টাইপ রেনাল্ট টুইংগো), সত্যিই সংক্ষিপ্ত, অন্যদিকে বহুমুখী (পিউজিট 208 টাইপ), কিছুটা বড়. এখানে দ্বিতীয় হাতের বাজারে সেরা.
- 1.2.1 ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 2
- 1.2.2 ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 3
- 1.2.3 ফিয়াট পান্ডা 2 এবং 3
- 1.2.4 ফোর্ড ফিয়েস্টা 5
- 1.2.5 হোন্ডা জাজ
- 1.2.6 হুন্ডাই আই 20 II
- 1.2.7 কিয়া পিকারো
- 1.2.8 পিউজিট 108/সিট্রোন সি 1/টয়োটা আইগো
- 1.2.9 রেনাল্ট টুইং 2
- 1.2.10 রেনাল্ট ক্লিও 3 এবং 4
- 1.2.11 স্কোদা ফ্যাবিয়া
- 1.2.12 সুজুকি সুইফট
- 1.2.13 টয়োটা ইয়ারিস
- 1.3 2022 সালে কোন গাড়ি গাড়িটি বেছে নিতে হবে ?
- 1.4 একটি শহরের গাড়ির সুবিধা কি ?
- 1.5 রাষ্ট্রীয় সহায়তা, সর্বদা উপলব্ধ
প্রথম বা দ্বিতীয় প্রজন্ম, এটি সব ভাল. তৃতীয়টিও এখন একটি ভাল পছন্দ, যেহেতু হ্রাসটি এই মুহুর্তের জন্য এটি বলতে সক্ষম হতে যথেষ্ট, এটি মোটামুটি নরম দামের সাথে যুক্ত সঠিক নির্ভরযোগ্যতা দেখায়. তদুপরি, সমস্ত প্রজন্মের জন্য, নতুনের আকর্ষণীয় দামগুলি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের সুযোগ দেয়. নির্ভরযোগ্যতা, যদি এটি দ্বিতীয় প্রজন্মের জন্য উপযুক্ত না হয় (এটি পোলো শার্টের উদ্বেগের উত্তরাধিকারী হয়, একটি ভিত্তিতে এবং অভিন্ন ইঞ্জিনগুলিতে বিশ্রাম করে), তবুও মালিকদের কাছে প্রশান্তি ছেড়ে দেয়. এর টেমপ্লেট এটিকে একটি দুর্দান্ত বহুমুখীতার অনুমতি দেয় যখন এর স্বাচ্ছন্দ্য গড়ের উপরে কিছুটা রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়কে ধরে রাখে. ব্রেক সংস্করণ (কম্বি) সাবধানতার সাথে অধ্যয়নের প্রস্তাব, কারণ এটি ক্লিও এস্টেট বা 207 এসডাব্লু এর মতো বিরল প্রতিযোগীদের মাঝখানে মূল্যবান হতে পারে. লোডিং ভলিউমটি 505 লিটার (দ্বিতীয় প্রজন্ম) এবং 530 লিটার (তৃতীয় প্রজন্ম) সহ রেকর্ডে রয়েছে. যা কিছু পরিবারের চেয়েও বেশি … ফ্যাবিয়ার সর্বশেষ প্রজন্মটি খুব সাম্প্রতিক. তিনি প্রচুর পরিমাণে বেড়ে ওঠেন, সত্যিকারের বহুমুখী হয়ে ওঠেন তবে তার দুর্দান্ত পারফরম্যান্সগুলি খুব প্রিয়ভাবে অর্থ প্রদান করে. আপনি এতে আগ্রহী হওয়ার আগে অপেক্ষা করা ভাল.
17 সেরা ব্যবহৃত সিটি গাড়ি (2023 আপডেট)
তাদের নাম অনুসারে, শহরের গাড়িগুলি মূলত শহুরে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে. লুকোচুরি, তারা ছোট. এই বিভাগে দুটি বিভাগে বিভাগগুলি: একদিকে মিনিসিটেডাইনস (টাইপ রেনাল্ট টুইংগো), সত্যিই সংক্ষিপ্ত, অন্যদিকে বহুমুখী (পিউজিট 208 টাইপ), কিছুটা বড়. এখানে দ্বিতীয় হাতের বাজারে সেরা.
একদিকে, আমাদের কাছে মিনিসিডাইনস, স্মার্ট ফোর্টও টাইপ, পিউজিট 107/108, ভক্সওয়াগেন আপ রয়েছে!, রেনাল্ট টুইংও, ইত্যাদি. যা প্রকৃতপক্ষে কঠোরভাবে নগরবাসীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং দীর্ঘ দূরত্বে মূল অক্ষগুলি ধার করতে নারাজ করবে (যদিও). এবং বৃহত্তর সিটি গাড়িগুলির অন্যটিতে, সুতরাং -কে বহুমুখী, যা সম্পূর্ণরূপে একটি প্রধান গাড়ি হিসাবে পরিবেশন করতে পারে, যতক্ষণ না আপনার বড় পরিবার নেই … আমরা রেনাল্ট ক্লিও, পিউজিট 208, দ্য দ্য রেনাল্ট ক্লিওকে উদ্ধৃত করতে পারি সিট্রোয়ান সি 3, ফোর্ড ফিয়েস্তা, ভিডাব্লু পোলো ইত্যাদি ইত্যাদি.
যাই হোক না কেন, এই বিভাগটি ক্রেতাদের পক্ষ থেকে খুব আগ্রহের মধ্যে রয়েছে এবং এখন বিক্রির ক্ষেত্রে প্রথমটি উপস্থাপন করে, যদি আমরা “আরবান এসইউভিএস” টাইপ রেনাল্ট ক্যাপচার বা পিউজিট ২০০৮ গণনা করি তবে এটি অন্য একটি ইতিহাস. আপনি যদি কোনও সিটি গাড়ি কিনতে আগ্রহী হন তবে ক্যারাদিসিয়াক আপনাকে পরামর্শ দেয়:
নিউজলেটার
ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 2
ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো ব্যবহৃত সিটি গাড়ির বাজারের অন্যতম সেরা ডিলকে উপস্থাপন করে. স্বীকার করা যায়, এটি সামান্য ছাড় দেয়, এটি উত্পন্ন উত্সাহের প্রমাণ, তবে এর দামগুলি এতটাই মৌলিক যে দ্বিতীয় হাতের ক্রয় সর্বদা আকর্ষণীয় হবে. প্রথম প্রজন্মের বিপরীতে, যা স্পষ্টতই কম ব্যয় ছিল, দ্বিতীয় প্রজন্মের স্যান্ডেরো, যদি এটি স্পষ্টতই মৌলিক হয় তবে এখনও একটি সাধারণ মডেলের কাছে পৌঁছেছে. এর উপস্থাপনাটি আরও আধুনিক এবং উন্নত (স্টেপওয়ে সংস্করণের জন্য আরও বেশি, বারউডিউসের বৈশিষ্ট্যগুলিতে, ছবি দেখুন), এর সরঞ্জামগুলি মিডিয়া এনএভি, ব্লুটুথ, নিয়ন্ত্রক/গিয়ার সীমাবদ্ধ, ইএসপি, টায়ার চাপ হ্রাস সতর্কতার আগমনের সাথে সমৃদ্ধ হয় , যা উভয়ই 2014 সালে বাধ্যতামূলক হয়ে ওঠে. তদতিরিক্ত, এই “ফ্রাঙ্কো-রোমানিয়ান” খুব বাসযোগ্য, প্রচুর পরিমাণে ট্রাঙ্ক (320 লিটার) রয়েছে এবং আরামদায়ক. এর একমাত্র ত্রুটিগুলি প্রকৃতপক্ষে উপকরণগুলির একটি গুণ যা সাধারণ অনুশীলনকারীদের নীচে একটি খাঁজ থেকে যায়, সর্বত্র শক্ত প্লাস্টিকের সাথে একটি হালকা সাউন্ডপ্রুফিং এবং সেরাের পিছনে একটি রাস্তা আচরণ, তবে সাধারণ ব্যবহারে বেশ সন্তোষজনক.
ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 3
এটি এই বছর আমাদের নির্বাচনে প্রবেশ করছে এবং এর একটি মাত্র উপলক্ষের ত্রুটি রয়েছে: এর হার উত্থিতের চেয়ে বেশি ! তবে এই মুহুর্তে, সমস্ত শহরের গাড়ি এবং এমনকি বাজারে সমস্ত সুযোগগুলি এখনও অতিরিক্ত দামের. সত্যটি রয়ে গেছে যে মৌলিক দামগুলি যেমন ছিল, তাদের বৃদ্ধি সত্ত্বেও, বাজারে সর্বনিম্ন, উপলক্ষে স্যান্ডেরো বেশ সাশ্রয়ী মূল্যের রয়ে গেছে. তদ্ব্যতীত, কম ছাড় বাদে এই তৃতীয় প্রজন্মের স্যান্ডেরো কেবল প্রশংসার দাবিদার. উপরের দ্বিতীয় প্রজন্মের তুলনায় তুলনা. এটি আরও আধুনিক এবং আরও ভাল সজ্জিত, নেভিগেশন, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, বিপরীত ক্যামেরা, কী এন্ট্রি এবং স্টার্ট -আপ, অন্ধ স্থানে যানবাহন সতর্কতা ইত্যাদি থাকার সম্ভাবনা সহ এটি আরও বেশি সজ্জিত, ইত্যাদি. এবং অভ্যন্তরীণ উপস্থাপনাটি জেনারালিস্ট মডেলগুলি যা করে তার কাছাকাছি, এমনকি উচ্চ -সমাপ্তিতে একটি ফেনা ফ্যাব্রিক ব্যান্ডের সাথে. এটি আরও ভাল সাউন্ডপ্রুফড, আরও বহুমুখী, আরও বেশি বাসযোগ্য, বিশেষত প্রস্থে 2 এর তুলনায় 5 সেন্টিমিটার বেশি ধন্যবাদ. ট্রাঙ্কের ভলিউম 328 লিটারে 8 লিটার জিতেছে. আমাদের কাছে সর্বদা আরও একটি “অ্যাডভেঞ্চারাস” চেহারা সহ এর প্লাস্টিকের সুরক্ষা এবং এর ছাদ বারগুলি (যা চতুরতার সাথে গ্যালারীটি সংহত করে) সহ একটি স্টেপওয়ে সংস্করণ থাকে. এটি আরও ব্যয়বহুল. এবং ইঞ্জিনের দিকে, আমাদের কাছে 3 টি সিলিন্ডার রয়েছে যা 65 থেকে 100 এইচপি, খাঁটি পেট্রোলের মতো একই দামে দ্বিখণ্ডিত জিপিএল এবং যথেষ্ট পর্যাপ্ত পারফরম্যান্সের মধ্যে রয়েছে. সংক্ষেপে, স্যান্ডেরা 3 2 এর চেয়ে প্রতিটি উপায়ে ভাল, অবাক হওয়ার মতো নয় যে এটি ব্যক্তিদের কাছে সেরা -বিক্রয়কারী গাড়িটি চালু করার পর থেকে এটি হয়েছে.
ফিয়াট পান্ডা 2 এবং 3
পান্ডার দ্বিতীয় প্রজন্মের তাঁর বড় দেহাতির সাথে কোনও সম্পর্ক ছিল না. এটি সহজ, তবে আরও আধুনিক এবং আরামদায়ক, আরও ভাল সজ্জিত এবং ঠিক যেমন চালাক ছিল. নির্ভরযোগ্যতা স্তর, যদি আমরা অসংখ্য পুনরুদ্ধার প্রচারগুলি (বেশিরভাগ প্রতিরোধমূলক) এবং স্টিয়ারিং সহায়তার অস্পষ্টতা বাদ দিয়ে থাকি তবে অন্যান্য উদ্বেগগুলি সামান্য এবং বেশিরভাগই আজ সমাধান হয়েছে. যার অর্থ আপনি ভয় ছাড়াই একটি সুযোগ কিনতে পারেন. 1 সহ.2,69 এইচপি, আমরা যে ইঞ্জিনটি সুপারিশ করি, এটি খুব কম বাজেটের জন্য কয়েক কিলোমিটার থাকবে. শহরের জন্য আদর্শ, এটি বেশ শান্তও. তৃতীয় প্রজন্ম আরও মোটা ফোঁড়া, আরও আরাম এবং কিছুটা আরও ভাল সমাপ্তি জিতেছে এবং এর উপরে আরও জোভিয়াল ভিতরে. এটি উপলক্ষে তার প্রবীণ এবং এর নরম দামগুলির খুব ভাল নির্ভরযোগ্যতা রাখে. এটি এখনও 4×4 সংস্করণে বিদ্যমান, যাদের এটি প্রয়োজন তাদের জন্য. এবং এটি আরও আধুনিক মেকানিক্স টুইন’এয়ার গ্রহণ করে. তবে আমরা সর্বদা আপনাকে 1 এ পরামর্শ দিই.2,69 বায়ুমণ্ডলীয়, প্রমাণিত এবং অবিনাশী. যারা নিয়মিত শহর ছেড়ে যেতে চান এবং হাইওয়ে নিতে চান কেবল তাদের জন্য একটি টুইন’য়ার 0 প্রয়োজন.উদাহরণস্বরূপ, 9,85 এইচপি, আরও দক্ষ তবে মাথা শব্দ এবং খরচ এতটা আয়ত্ত করা হয়নি যে সরকারী পরিসংখ্যানগুলি পরামর্শ দেয়. সম্প্রতি, একটি মাইক্রো-হাইব্রিড সংস্করণ 1.0 70 এইচপি বাজারে উপলব্ধ. তিনি কিছু জ্বালানী ডেসিলিটার সংরক্ষণ করেন এবং এই মুহুর্তের জন্য নির্ভরযোগ্য বলে মনে হয়. তাই কেন না.
ফোর্ড ফিয়েস্টা 5
আমরা এখানে পেনাল্টিমেট প্রজন্মের কথা বলছি, যা ২০০৮ সালে এসেছিল এবং ২০১২ সালের শেষে পুনরায় সাজানো হয়েছে. তিনি একটি প্রতিভাশালী শহর গাড়ি, খুব ভাল ছাত্র. এটি রাস্তায় দক্ষতার পক্ষে শক্তিশালী, যেখানে এর গতিশীলতা যারা “নিজেকে চালিত হতে দিন” এর পরিবর্তে “গাড়ি চালাতে” পছন্দ করে তাদের সকলকে আনন্দিত করবে. তবে এটি মোটামুটি আরামদায়ক থাকে. এবং এর ইঞ্জিনগুলি এটি সমস্ত ভূখণ্ডে নিতে যথেষ্ট. এটি প্রথমে মোটামুটি জটিল কেন্দ্রীয় কনসোল সহ কিছুটা ফিনিস এবং এরগনোমিক্স স্তর মাছ ধরেছে, কারণ বোতামগুলিতে খুব সরবরাহ করা. সরঞ্জামগুলি জিএইচআইএ বা টাইটানিয়াম ফিনিস থেকে সম্পূর্ণ (রেইন সেন্সর এবং উজ্জ্বলতা, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিনোক্রোম, স্বয়ংক্রিয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, ব্লুটুথ ইত্যাদি ইত্যাদি.)). ইঞ্জিনের দিকে, আপনি খুব দক্ষ এবং দক্ষ 1 এর জন্য বেছে নিতে পারেন.0 ইকো বুস্ট, 100, 125 বা 140 এইচপিতে. তবে এরপরে বিতরণ বেল্টটি পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজনীয় হবে, যা উদ্বেগ তৈরি করতে পারে তবে পিএসএ পুরটেকের চেয়ে কম. উদ্বেগ এড়াতে, এবং আপনি যদি শহরটি ছেড়ে না যান তবে ইঞ্জিন 1.25 82 বায়ুমণ্ডলীয় এইচপি খুব শক্ত. খাঁটি নির্ভরযোগ্যতায়, তিনি সেরা. তবে তার আনন্দ সীমাবদ্ধ. দামের ক্ষেত্রে, বছরগুলি কেটে যাওয়া, তারা আরও বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের, এমনকি যদি তারা সম্প্রতি একে অপরের সাথে যুক্ত হয়েছে. ফিয়েস্টা উপলক্ষ/পরিষেবাদির অন্যতম সেরা মূল্য প্রতিবেদন হিসাবে রয়ে গেছে.
হোন্ডা জাজ
তিনি ইয়ারিস ভার্সো এবং মেরিভা “মিনিপেস” ধারণার সাথে উদ্বোধন করেছিলেন, পাশাপাশি একটি সিটি গাড়িও রয়েছেন. জাজ একটি শয়তান একজাতীয় গাড়ি. প্রশস্ত, দ্বিতীয় প্রজন্মের একটি খুব বড় ট্রাঙ্ক রয়েছে এবং সবুজ গাছপালা বা একটি ছোট বাইকের সাথে ফিট করার জন্য পিছনের আসনের ভিত্তি বাড়ানোর সম্ভাবনা রয়েছে. এগুলি হ’ল “যাদু আসন”. এটি মাজদা 2 এর সাথে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য না হলেও এর বিভাগে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্যদের মধ্যে রয়েছে. প্রথম প্রজন্ম, কম চালাক তবে কম বাসযোগ্য নয়, এখন খুব সাশ্রয়ী মূল্যের, এবং দ্বিতীয়টি যেমন আমরা সবেমাত্র দেখেছি খুব সফল, এটি কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল (তবে হাইব্রিড সংস্করণে উপলব্ধ, ব্যবহারের ব্যয় হ্রাস সহ). হাইব্রিড সংস্করণটি সুনির্দিষ্টভাবে অদৃশ্য হয়ে তৃতীয়টি সমস্ত আগ্রহ হারিয়েছে, তবে এই ধরণের ইঞ্জিনটি চতুর্থ এবং বর্তমান প্রজন্মের সাথে ফিরে এসেছে.আপনি যদি জাজ পছন্দ করেন তবে প্রায় অপরাজেয় মূল্য/পরিষেবা অনুপাতের মধ্যে প্রথম প্রজন্মের (1 এবং 2) শুনুন. এবং যা কয়েক হাজার কিলোমিটারের জন্য সর্বকালের এক চতুর্থাংশের পালা শুরু করে. দয়া করে মনে রাখবেন, হাইব্রিডের দামগুলি বিপজ্জনকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে. একটি জাজ 2 হাইব্রিড যা গত বছর, 000,০০০ থেকে ৮,০০০ € বিনিময় করা হয়েছিল তা আজ ১১,০০০ ডলারে প্রদর্শিত হতে পারে. তৃতীয় প্রজন্মের জন্য, এটির কোনও আগ্রহ নেই (আরও হাইব্রিড সংস্করণ) এবং সর্বশেষ প্রজন্ম দুর্দান্ত তবে এখনও খুব ব্যয়বহুল.
হুন্ডাই আই 20 II
হুন্ডাই আই 20 না অবশ্যই বিভাগে বিক্রয় স্কোর টেনার সম্পর্কে কথা বলা বা উত্পাদন করে না, অবশ্যই. তবে এটি নির্ভরযোগ্যতা, গুণমান, সরঞ্জাম, আবাসযোগ্যতা, বহুমুখীতার দিক থেকে এটি প্রতিরোধ করে না, এটি সেরাের সাথে সেরাের সমান. 5 -ডোর সংস্করণে উপলভ্য তবে তাই -কলড 3 -ডোর “কুপ” সংস্করণেও এবং একটি ছদ্মবেশী “অ্যাক্টিভ” অ্যাডভেঞ্চারার সংস্করণে এটি ইঞ্জিনগুলির একটি vi র্ষণীয় পছন্দও সরবরাহ করে. তবে এগুলি সবগুলিই আধুনিক নয়, বিশেষত লঞ্চের সময়. ওল্ড প্রজন্মের ডিজেলস, কিছুটা কিছুটা চিসড টার্বো পেট্রোল এবং পেটুক. তবে কমপক্ষে তারা প্রমাণিত এবং কোনও অপ্রীতিকর আশ্চর্য নেই. ক্যারিয়ারের সময়, আরও আধুনিক ইঞ্জিন চালু করা হয়েছে, যেমন 3 -সিলিন্ডার পেট্রোল 1.100 এইচপি এর 0 টি-জিডিআই, আরও দক্ষ এবং কম গুরমেট. এর নির্ভরযোগ্যতা আজ অবধি খুব ভাল থাকে. তবে এটি আরও ব্যয়বহুল. 2018 এর রিসাইলিংয়ের পরে, ইতিমধ্যে ধনী সরঞ্জামগুলি এখনও টাচ স্ক্রিন, অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে শোভিত ছিল কারণ খেলতে, বা রক্ষণাবেক্ষণটি পথে. একটি ভাল পছন্দ, বিচক্ষণ এবং দুর্দান্ত স্বাদ ছাড়াই, তবে বাস্তববাদী এবং বাস্তববাদী.
কিয়া পিকারো
আমরা এটি সম্পর্কে সহজাতভাবে চিন্তা করব না, তবে এই কোরিয়ান চিপটির রাউন্ডে গুরুতর সম্পদ রয়েছে: প্রথম দুটি প্রজন্মের জন্য মেঝে দাম (যদিও এটি সমস্ত উপলক্ষ হিসাবে উপরে উঠে যায়), খুব বর্তমান পরিষেবাগুলি এবং এমনকি অনুকরণীয় নির্ভরযোগ্যতাও রয়েছে. প্রথম প্রজন্মের কিছুটা যৌন আবেদন নেই এটি সত্য এবং এটি কেবল গুরুতর বলে মনে হয়. দ্বিতীয় প্রজন্ম, আরও সেক্সি, তবে আরও ব্যয়বহুল কারণ আরও সাম্প্রতিক, বিভাগে অবশ্যই আবশ্যক এবং এর নির্ভরযোগ্যতাও আজ অবধি নিন্দা ছাড়াই এবং প্রস্তুতকারকের গ্যারান্টি সর্বদা কয়েক বছরের জন্য, বিশেষত শেষ আউটস (2017) এর জন্য সর্বদা. এর প্লাস্টিক আরও আকর্ষণীয়, এবং অঙ্কন এবং রঙের দিক থেকে খুব গুরুতর হলেও অভ্যন্তরটি ভালভাবে সমাপ্ত হয়েছে. সর্বশেষ প্রজন্মের এখন এখানে এর জায়গা রয়েছে. হ্রাস এখন নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট যে এর নির্ভরযোগ্যতা অন্য প্রজন্মের মতোই তিরস্কার. এটি কেবল খুব যৌক্তিকভাবে আরও ব্যয়বহুল, একটি 7 -বছরের ওয়ারেন্টি দ্বারা সমর্থিত রেটিং সহ যা প্রচলনের সমস্ত মডেলের জন্য চলে. সরঞ্জাম এবং সংযোগ পৃষ্ঠায় আরও বেশি.
পিউজিট 108/সিট্রোন সি 1/টয়োটা আইগো
পিউজিট 108 একটি 107 সফল হয়েছিল যা আমাদের নির্বাচনের অংশ হতে পারে. তবে তার সময়ে তিনি কিছু নির্ভরযোগ্যতা উদ্বেগ জানেন. আজ অবশ্যই সমাধান করা হয়েছে যার অর্থ হ’ল কেউও স্বল্প উদ্দেশ্য ছাড়াই একটি কিনতে পারে. তবে 108, যার নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন তুলনামূলকভাবে ব্যতিক্রমী, এর পূর্বসূরীর সুবিধাগুলি ব্যাপকভাবে উন্নত করে. যা এটিকে সবচেয়ে মনোরম মিনিসিটাইনগুলির একটি করে তোলে. কী অবশ্যই এর সিট্রোন সি 1 এবং দ্বিতীয় প্রজন্মের কাজিনের টয়োটা আইগো, একই প্রযুক্তিগত ভিত্তিতে “ট্রিপলেট” বিশ্রামে প্রযোজ্য. এটি তুলনামূলকভাবে আরামদায়ক, দীর্ঘ ভ্রমণগুলি বিবেচনা করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে সাউন্ডপ্রুফড এবং ইতিমধ্যে যথেষ্ট দক্ষ, এমনকি ছোট ইঞ্জিন 1 সহ.0 68 এইচপি. এবং 1.2,82 এইচপি এটিকে ডানা এবং দুর্দান্ত বহুমুখিতা দেয়. সমস্ত কম খরচ এবং খুব হ্রাস ব্যয় সহ. কেবল বুকের পরিমাণ কিছুটা সীমাবদ্ধ. সংক্ষেপে কয়েকটি নেতিবাচক পয়েন্ট. এবং এখানে একটি প্রাপ্য জায়গা, বিশেষত যেহেতু পিউজিট তার বিপণন বন্ধ করে দিয়েছে, তাই আমাদের সুযোগে ছুটে যেতে হবে.
রেনাল্ট টুইং 2
আমরা রেনল্টে ডেডিকেটেড অধ্যায়টি তার শহরের সবচেয়ে ছোট গাড়িগুলির সাথে শুরু করি. প্রথম প্রজন্ম সর্বদা ব্যবহারিকতা এবং আবাসের দিক থেকে অবশ্যই আবশ্যক এবং যারা গড় ড্রাইভিং আনন্দ এবং একটি উচ্চ শব্দ স্তরকে সামঞ্জস্য করে তাদের পক্ষে এটি একটি ভাল পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে, যা এটি আজ দামের দ্বারা প্রতিরোধ করে ‘হু খুব ছোট. দ্বিতীয় সংস্করণ (ছবি) প্রথমটির চেয়ে অনেক বেশি পরিপক্ক. আরও আরামদায়ক, আরও ভাল সাউন্ডপ্রুফড এবং শেষ পর্যন্ত কার্যকর এবং শান্ত ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে এটি একটি দুর্দান্ত পছন্দ. বিশেষত যেহেতু এর ব্যবহারের ব্যয় খুব কম (বীমা, রক্ষণাবেক্ষণ, অংশগুলির দাম) এবং এর অসাধারণ নির্ভরযোগ্যতা. নোট করুন যে রেনাল্ট তার শহরের গাড়িগুলির জন্য এই অঞ্চলে সত্যিকারের অগ্রগতি করেছে. ছোট ডাউনসাইড, প্রাথমিক সংস্করণগুলি স্লাইডিং বেঞ্চটি হারিয়েছে, যা উচ্চতর সমাপ্তিতে পাওয়া যায় (সুতরাং আমাদের অবশ্যই তাদের পক্ষে যেতে হবে). সর্বশেষ প্রজন্মের আগমন প্রতিকূল প্যাক তৈরি করেছে, তবে তেমন কিছু নয়. এটি বিক্রেতাদের (অনেক) এর মধ্যে সমস্ত প্রতিযোগিতার উপরে রয়েছে যা দাম কমিয়ে দেয়. টুইংো 3, স্পষ্টতই, এটি সম্পর্কে খুব বেশি কথা বলছে না, তবে বর্তমানে পরামর্শ দেওয়া কম, কারণ এর অনুপাতের রেটিং/পরিষেবাগুলি কম অনুকূল. যারা জীবাশ্ম জ্বালানী থেকে মুক্তি পেতে চান তাদের জন্য এটি 100 % বৈদ্যুতিক সংস্করণে বিদ্যমান.
রেনাল্ট ক্লিও 3 এবং 4
ক্লিও 3 হ’ল বহুমুখী সিটি গাড়ির আরকিটাইপ. তাঁর অভিনয়গুলি প্রায় উচ্চতর বিভাগের জন্য উপযুক্ত. এটি যে কোনও ক্ষেত্রেই খুব একজাতীয় এবং ক্লিও 2 এর তুলনায় কম নির্ভরযোগ্যতা উদ্বেগ পূরণ করে, বিশেষত পেট্রোল সংস্করণগুলিতে (1 এর জন্য কম সত্য.5 ডিসিআই). ভাল সমাপ্ত, আরামদায়ক, সঠিকভাবে মাঝখানে এবং উচ্চ -প্রান্তে সজ্জিত, এটি সাধারণত তার মালিকদের আনন্দিত করেছে. এবং ক্লিও 4 এর পরে 5 এর আগমনের সাথে সাথে বিস্তৃত মূল্যস্ফীতি শুরু করার আগে বাজারে দামগুলি আরও বেশি আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে. রেনাল্ট ক্লিও 4 স্পষ্টভাবে. তিনি ঘড়িতে কয়েক বছর শুরু করেন তবে ফরাসি বিক্রয়ের রানী রয়েছেন ! এবং এই মুহুর্তের জন্য, নির্ভরযোগ্যতা বিপর্যয়কর নয় (তবে 2017 অবধি টিসিই থেকে সাবধান থাকুন এবং সর্বদা আর-লিঙ্ক সিস্টেমের বাগগুলি রয়েছে), যা এটি তার পূর্বসূরীর পাশাপাশি এই নির্বাচনে উপস্থিত হতে দেয়. খুব একজাতীয়, ভাল রাস্তা, বাসযোগ্য, উচ্চ সমাপ্তিতে সজ্জিত, এটি মূলত হতাশাজনক মানের দ্বারা পাপ করে (২০১ 2016 সালের মাঝামাঝি পুনরায় স্থাপনের পরে সেরা). এবং তার দামগুলি অগত্যা সাশ্রয়ী মূল্যের নয়, তবে তিনি খুব ভালভাবে পুনরায় বিক্রয়ও করেছেন, যা ক্ষতিপূরণ দেয়. ডিজেলের স্বচ্ছলতাও একটি ভাল অর্থনৈতিক মূল্যায়নের সাথে জমা দেওয়া উচিত. অবশেষে আমরা অবশ্যই ক্লিও 5 সম্পর্কে কথা বলব. আমাদের নির্বাচনের পরের বছর.
স্কোদা ফ্যাবিয়া
প্রথম বা দ্বিতীয় প্রজন্ম, এটি সব ভাল. তৃতীয়টিও এখন একটি ভাল পছন্দ, যেহেতু হ্রাসটি এই মুহুর্তের জন্য এটি বলতে সক্ষম হতে যথেষ্ট, এটি মোটামুটি নরম দামের সাথে যুক্ত সঠিক নির্ভরযোগ্যতা দেখায়. তদুপরি, সমস্ত প্রজন্মের জন্য, নতুনের আকর্ষণীয় দামগুলি খুব সাশ্রয়ী মূল্যের সুযোগ দেয়. নির্ভরযোগ্যতা, যদি এটি দ্বিতীয় প্রজন্মের জন্য উপযুক্ত না হয় (এটি পোলো শার্টের উদ্বেগের উত্তরাধিকারী হয়, একটি ভিত্তিতে এবং অভিন্ন ইঞ্জিনগুলিতে বিশ্রাম করে), তবুও মালিকদের কাছে প্রশান্তি ছেড়ে দেয়. এর টেমপ্লেট এটিকে একটি দুর্দান্ত বহুমুখীতার অনুমতি দেয় যখন এর স্বাচ্ছন্দ্য গড়ের উপরে কিছুটা রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়কে ধরে রাখে. ব্রেক সংস্করণ (কম্বি) সাবধানতার সাথে অধ্যয়নের প্রস্তাব, কারণ এটি ক্লিও এস্টেট বা 207 এসডাব্লু এর মতো বিরল প্রতিযোগীদের মাঝখানে মূল্যবান হতে পারে. লোডিং ভলিউমটি 505 লিটার (দ্বিতীয় প্রজন্ম) এবং 530 লিটার (তৃতীয় প্রজন্ম) সহ রেকর্ডে রয়েছে. যা কিছু পরিবারের চেয়েও বেশি … ফ্যাবিয়ার সর্বশেষ প্রজন্মটি খুব সাম্প্রতিক. তিনি প্রচুর পরিমাণে বেড়ে ওঠেন, সত্যিকারের বহুমুখী হয়ে ওঠেন তবে তার দুর্দান্ত পারফরম্যান্সগুলি খুব প্রিয়ভাবে অর্থ প্রদান করে. আপনি এতে আগ্রহী হওয়ার আগে অপেক্ষা করা ভাল.
সুজুকি সুইফট
আরেক জাপানি আমাদের নির্বাচনের সাথে যুক্ত হয়েছে. এটি অবশ্যই বলা উচিত যে পরেরটি সাধারণত সহানুভূতিশীল, বেঁচে থাকার জন্য গাড়ি চালানোর জন্য এবং তাদের নির্ভরযোগ্যতা আর প্রদর্শিত হবে না. এই সুইফটের ক্ষেত্রে এটিই. কারণ দ্বিতীয় প্রজন্মের উপর কয়েকটি বক্স উদ্বেগ এবং অন্যদের উপর কিছু খুব মাধ্যাকর্ষণ পিটুইলস ছাড়াও চিত্রকর্মটি প্রায় ভার্জিন. 2017 সালে প্রকাশিত খুব শেষের জন্য (চতুর্থ, ছবি দেখুন), এখনও ভাল নির্ভরযোগ্যতার উপর শ্রেণিবদ্ধ হওয়া অসম্ভব, এমনকি সমস্ত সূচকগুলি সবুজ হলেও. এটি বৃহত্তর, আরও ব্যবহারিক এবং অবশেষে ট্রাঙ্কের একটি ভাল ভলিউম সহ. প্রাচীনতম একটি ধারকযুক্ত এবং তার গর্তের মাউসের মতো শহরে লুকিয়ে থাকে. এগুলি প্রাণবন্ত, সতর্কতা এবং একটি শহুরে পরিবেশের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত. উপস্থাপনাটি দ্বিতীয় প্রজন্মের সহানুভূতিশীল. তৃতীয়টি সমস্ত ক্ষেত্রে মোটামুটি সফল এবং সর্বদা একটি আনন্দময় ক্রীড়া সংস্করণ সরবরাহ করে. সেবন সঠিক, আবাসযোগ্যতা নগরবাসীর বৃহত্তম তুলনায় কম আকার দ্বারা সীমাবদ্ধ. তবে এর আগ্রহ সত্যিই একটি দুর্দান্ত দৃ ust ়তার মধ্যে রয়েছে, পেট্রোল ব্লকগুলি অবিনাশী. সর্বশেষ প্রজন্ম আরও বহুমুখী, গাড়ি চালানোর জন্য খুব মনোরম, দক্ষ কারণ সর্বদা হালকা এবং মাইক্রো-হাইব্রিডাইজড ইঞ্জিন সোবার সহ.
টয়োটা ইয়ারিস
প্রজন্মের পরে প্রজন্ম, ইয়ারিরা সর্বদা উপলক্ষে সেরা পছন্দগুলির মধ্যে থাকে. অবশ্যই, প্রথম এবং দ্বিতীয়টি প্রচুর অনুস্মারকগুলির অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে তবে হঠাৎ করে, হতাশার জন্য কোনও গুরুতর উদ্বেগ নেই. এটি খুব অর্থনৈতিক, পরিধানের অংশগুলির গড়ের তুলনায় দীর্ঘায়ু রয়েছে. এমনকি যদি তারা আরও ব্যয়বহুল হয় তবে এটি লাভজনক. তৃতীয় প্রজন্ম এখনও কিছুটা ব্যয়বহুল তবে প্রথমটি এখন ভালভাবে সজ্জিত হয়েছে এবং আমরা এটি € 5,000 থেকে পেয়েছি. এটি একটি হাইব্রিড সংস্করণেও উপলভ্য, যা এটি একটি নগরবাসীর ব্যবহারের জন্য আরও বেশি অর্থনৈতিক করে তোলে, তবে এটি আরও ব্যয়বহুল (একটি স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজের জন্য 9,000 ডলার থেকে, এমন একটি দাম যা এই মুহুর্তে উঠে যায় সত্ত্বেও). দ্বিতীয় প্রজন্মটি সর্বনিম্ন মনোরম, এটি সমাপ্তিতে সত্যিই সস্তা এবং এর চেহারাটি হ’ল কমপক্ষে কূপের বয়স. এটি সুপারিশযোগ্য হিসাবে রয়ে গেছে, তবে প্রথম প্রজন্ম সস্তা হবে (€ 2,000 থেকে), এবং আরও প্রচুর বর্তমান প্রজন্ম (তবে কম ব্যবহারিক, কম স্টোরেজ সহ এবং স্লাইডিং বেঞ্চ ছাড়াই, যা পূর্ববর্তীগুলির সুখ তৈরি করেছে). বাজারে চতুর্থ প্রজন্মের আগমনের সাথে সাথে দ্বিতীয় -হাতের দামগুলিও ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে. দ্বিতীয়টি খুব সুপারিশযোগ্য, তবে এটি দ্বিতীয় -হ্যান্ডে অভিজাত দামগুলি প্রদর্শন করে. তালিকাটি সম্পূর্ণ নয় তবে এখানে আপনার মূল্য অনুপাত/পরিষেবাদি/নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভাল কী রয়েছে তার একটি নির্বাচন রয়েছে.সংক্ষেপে বলতে গেলে, সেরা ব্যবহৃত সিটি গাড়িগুলি কী ?
- ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 2
- ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো 3
- ফিয়াট পান্ডা 2 এবং 3
- ফোর্ড ফিয়েস্তা
- হোন্ডা জাজ
- হুন্ডাই আই 20
- লা কিয়া পিকারো
- পিউজিট 108/সিট্রোয়ান সি 1/টয়োটা আইগো
- রেনাল্ট টুইংগো
- রেনাল্ট ক্লিও 3 এবং 4
- স্কোদা ফ্যাবিয়া
- সুজুকি সুইফট
- টয়োটা ইয়ারিস
2022 সালে কোন গাড়ি গাড়িটি বেছে নিতে হবে ?
আপনি আপনার প্রথম গাড়ি ক্রয় করুন ? আপনি কেবল আপনার গাড়ি পরিবর্তন করতে চান ? আজ শহরের গাড়িটি কোনও সীমাবদ্ধতা ছাড়াই শহরে চড়ার জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত বাহন বলে মনে হচ্ছে (এবং কেবল নয়). এমন সমস্ত ধরণের নগরবাসী রয়েছে যা আপনার আকাঙ্ক্ষার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন প্রয়োজনের সাথে সামঞ্জস্য করতে পারে.
একটি শহরের গাড়ির সুবিধা কি ?
নগর গাড়িগুলি অর্থনৈতিক, ব্যবহারিক বা এমনকি পরিবেশগত, বিভিন্ন সুবিধা একত্রিত করে. প্রকৃতপক্ষে, পরেরটি স্বাচ্ছন্দ্য বজায় রেখে চার থেকে পাঁচ জনকে সামঞ্জস্য করা সম্ভব করে তোলে এবং ট্রাঙ্কে প্রয়োজনীয় জায়গাটি প্রয়োজনীয়. তাদের ছোট টেম্পলেট থেকে, তারা আপনাকে কম গ্রাস করার এবং শহরে স্বাচ্ছন্দ্যে পার্ক/চালনা করার সুযোগও দেবে.
আজকের শহরের গাড়িগুলি ভালভাবে বিকশিত হয়েছে এবং মডেল এবং বিকল্পগুলির বিস্তৃত পছন্দ দেয়. আজ আমরা 2022 এর পাঁচটি সেরা মডেল আপনাকে উপস্থাপন করি !
2022 সালের সেরা সিটি গাড়ি
- ড্যাসিয়া স্যান্ডেরো : ড্যাসিয়া ব্র্যান্ডের স্যান্ডেরো বাজারের সমস্ত সস্তার সিটি গাড়ির মধ্যে প্রথম, যেহেতু এটি থেকে পাওয়া যায় € 10,990 ! এটি সম্প্রতি একটি তৃতীয় সংস্করণের জন্য পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল. তিনি এখন এক বছরেরও বেশি সময় ধরে শীর্ষ বিক্রয় করেছেন. তার গুণাবলী ? তার অভ্যন্তর প্রশস্ত এবং এর ড্রাইভিং আরাম.
- রেনাল্ট ক্লিও ভি : নকশার দিক থেকে এই পঞ্চম মডেলটিতে কোনও স্পষ্ট অভিনবত্ব নেই তবে আপনি গাড়ির অভ্যন্তরে আরও বেশি বিকাশ পাবেন, উপকরণগুলি আরও গুণগত এবং সমাবেশ ঝরঝরে. একটি এলপিজি সংস্করণ বর্তমান ইঞ্জিনগুলিতে যুক্ত করা হয়েছে (পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড). নতুন দাম শুরু হয় 14,689 €.
- পিউজিট 208 : পিউজিট 208 এর সর্বশেষ প্রজন্ম খুব সফল, এর ক্রীড়া নকশা এবং এর ঝলমলে রঙগুলি এটিকে বছরের গাড়ি তৈরি করে. এবং এটি সমস্ত নয়, এর 3 ডি ডিজিটাল স্ক্রিন ছাড়াও, মডেলটি পেট্রোল, ডিজেল এবং বৈদ্যুতিক একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা সরবরাহ করে. অনেক গাড়িচালককে খুশি করার জন্য যথেষ্ট ! আপনি এটি অর্জন করতে পারেন 15,383 ডলার থেকে.
- ফোর্ড ফিয়েস্তা : ফিয়েস্টা মডেলের অষ্টম প্রজন্ম একটি চ্যাসিস এবং 3 সিলিন্ডার পেট্রোল, অর্থনৈতিক এবং সফল ইঞ্জিন সরবরাহ করে. সুবিধা ? এটি উপলব্ধ 200 ঘোড়ার একটি এসপি সংস্করণ ! এটি সুন্দর সমাপ্তি সরবরাহ করে এবং অন্য কোথাও শহরে গাড়ি চালাতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে. আপনি তা পেতে পারেন 16,628 থেকে.
- ভক্সওয়াগেন পোলো : এর সমাপ্তি এবং এর আধুনিক ডিজাইনের গুণমান সহ, পোলো শার্টটি সিটি গাড়ির তারকা ! এটি 3 এবং 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলিতে উপলব্ধ এবং এর জিটিআই সংস্করণে 200 ঘোড়া পর্যন্ত যেতে পারে. এটি পূর্বে উদ্ধৃত ফোর্ড ফিয়েস্টার সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতায় রয়েছে. আপনি যদি জার্মান গুণমান পছন্দ করেন তবে পোলো শার্টটি আপনার জন্য তৈরি ! এর প্রারম্ভিক মূল্য € 24,420.
রাষ্ট্রীয় সহায়তা, সর্বদা উপলব্ধ
ভুলে যাবেন না, আপনি যদি নিমজ্জন নেন এবং একটি সিটি গাড়ি কেনার সিদ্ধান্ত নেন তবে ইঞ্জিনটি বৈদ্যুতিন হলে আপনি রাষ্ট্রীয় সহায়তা থেকে উপকৃত হতে পারেন !
- পরিবেশগত বোনাস : এটি একটি নতুন বৈদ্যুতিক যান কেনার জন্য, 000,০০০ পর্যন্ত পৌঁছতে পারে, যদি এটি সিও 2/কিমি এর কম 20 গ্রাম ইস্যু করে.
- রূপান্তর বোনাস : এই সহায়তা আপনাকে নতুন বা ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার জন্য 5,000 ডলার পর্যন্ত পেতে দেয়.
বৈদ্যুতিক স্যুইচ করার আরও একটি কারণ !
আরও ভাল বীমা করা হয়েছে, আমরা আপনার শহরের গাড়িটি সেরা দামে সরবরাহ করি
আপনি এখন 2022 সালে সর্বাধিক ট্রেন্ডি এবং নির্ভরযোগ্য সিটি গাড়িগুলির শীর্ষ 5 জানেন. আপনি এখন আপনার নতুন গাড়িটি আরও ভাল আশ্বাসের জন্য সেরা দামে নিশ্চিত করতে পারেন:
- আপনার ড্যাসিয়া বীমা স্যান্ডেরো থেকে 23 €/মাসসমস্ত ঝুঁকিতে
- আপনার ভক্সওয়াগেন বীমা আইডি 3 থেকে 23 €/মাস ট্যুর ঝুঁকি
- আপনার রেনাল্ট বীমা ক্লিও ভি থেকে সমস্ত ঝুঁকিতে 23 €/মাস
- আপনার পিউজিট বীমা 208 থেকে সমস্ত ঝুঁকিতে 19 €/মাস
- আপনার ফোর্ড বীমা ফিয়েস্টা থেকে সমস্ত ঝুঁকিতে 24 €/মাস
- আপনার ভক্সওয়াগেন বীমা ই আপ থেকে সমস্ত ঝুঁকিতে 23 €/মাস
আর অপেক্ষা করবেন না এবং আপনার নিখরচায় অনলাইন উদ্ধৃতিটি সম্পাদন করবেন না !