মাজদা এমএক্স -30 আর-এভ দীর্ঘ পরিসরের জন্য রোটারি ইঞ্জিন যুক্ত করে

2025 সালে, চারটি নতুন সংকর সহ একটি নতুন ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক এসইউভি সাদৃশ্যপূর্ণ. হায়, তাদের পরিচয় আপাতত একটি রহস্য হিসাবে রয়ে গেছে. আপনি যদি গণিত করেন তবে এটি 2025 সালের মধ্যে কানাডায় নয়টি বিদ্যুতায়িত মাজদা মডেল করে তোলে.

মাজদা এমএক্স -30 ইউ ইউ এ এক্সডেড.এস., কানাডায় বেঁচে থাকতে

মাজদার প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যান হিসাবে, এমএক্স -30 উত্তর আমেরিকার হিটের সম্পূর্ণ বিপরীত. সংস্থার আপনি.এস. বিভাগটি প্রকৃতপক্ষে মাত্র দু’বছর পরে মডেলটির অক্ষের সিদ্ধান্ত নিয়েছে.

অবশ্যই, এমএক্স -30 তীক্ষ্ণ চেহারা, মজাদার হ্যান্ডলিং সরবরাহ করে এবং একটি সস্তা দামের গর্ব করে, তবে এটি বাজারে যে কোনও ইভি-র শর্টেস্ট রেঞ্জস (161 কিমি) দিয়ে শুরু থেকেই স্থান এবং অ্যাক্সেসের পাশাপাশি একাধিক, পাশাপাশি এটি শুরু থেকেই বিনষ্ট হয়েছিল একটি পরিমিত 143 হর্সপাওয়ারের ফলে অলস ত্বরণ.

• এছাড়াও: মাজদা এমএক্স -30 আর-এভ দীর্ঘ পরিসরের জন্য রোটারি ইঞ্জিন যুক্ত করে
• এছাড়াও: 2025 সালের মধ্যে কানাডায় নয়টি বিদ্যুতায়িত মডেল সরবরাহ করার জন্য মাজদা

সীমান্তের দক্ষিণে, এটি এমএক্স -30 একচেটিয়াভাবে ক্যালিফোর্নিয়ায় বিক্রি হয়েছিল, যেখানে 2022 সালে 2022 এবং 66 2023 এর প্রথমার্ধে 2021, 324 এবং 66 সালে একটি বাড়ি খুঁজে পেয়েছিল.

আনুপাতিকভাবে বলতে গেলে, এমএক্স -30 কানাডায় যথাক্রমে 148, 812 এবং 314 ইউনিট বিক্রি করে আরও সাফল্য উপভোগ করেছে.বনাম. শুধুমাত্র, তারপরে 2023 এর জন্য সারা দেশে.

এমএক্স -30 এর জন্য দুর্বল চাহিদা মানে গ্রাহকদের তাদের যানবাহন সরবরাহ করার জন্য অনেক মাস, কখনও কখনও বছর অপেক্ষা করতে হবে না. কিছু মাজদা ডিলারে, ইউনিটগুলি এখনই পাওয়া যায়.

এমএক্স -30 2024 এর জন্য কানাডিয়ান লাইনআপের অংশ থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে. পরের শীতে বিশদ সরবরাহ করা হবে, মাজদা আমাদের জানিয়েছেন. সমস্ত সম্ভাবনায়, নতুন এমএক্স -30 আর-ইভি, একটি পরিসীমা-বর্ধিত প্লাগ-ইন হাইব্রিড, কানাডায় আসবে না, অটোমেকারের অত্যন্ত দক্ষ স্কাইএ্যাকটিভ-এক্স ইঞ্জিনের অনুরূপ. উভয়ই বর্তমানে কেবল জাপান এবং ইউরোপে বিক্রি হয়.

বড় ছবি দেখছি

গত নভেম্বরে ঘোষিত তার বিদ্যুতায়ন পরিকল্পনায়, মাজদা সমস্ত নতুন সিএক্স -90 এবং আসন্ন সিএক্স -70 এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড ভেরিয়েন্টগুলিতে মনোনিবেশ করেছিল, পাশাপাশি মাজদা সিএক্স -50 হাইব্রিড যা পরের বছর চালু করতে পারে.

2025 সালে, চারটি নতুন সংকর সহ একটি নতুন ব্যাটারি-বৈদ্যুতিক এসইউভি সাদৃশ্যপূর্ণ. হায়, তাদের পরিচয় আপাতত একটি রহস্য হিসাবে রয়ে গেছে. আপনি যদি গণিত করেন তবে এটি 2025 সালের মধ্যে কানাডায় নয়টি বিদ্যুতায়িত মাজদা মডেল করে তোলে.

দশকের দ্বিতীয়ার্ধে, মাজদা বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য একটি উত্সর্গীকৃত নতুন প্ল্যাটফর্ম প্রবর্তন করবে, যার নাম স্কাইএ্যাকটিভ এভ স্কেলেবল আর্কিটেকচার. এই অত্যন্ত নমনীয় প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন আকার এবং দেহের ধরণের ইভি মডেলগুলিকে আন্ডারপিন করবে.

দীর্ঘমেয়াদে, পরিকল্পনাটি 2030 সালের মধ্যে পুরো মাজদা লাইনআপকে বিদ্যুতায়িত করার জন্য.

মাজদা এমএক্স -30 আর-এভ দীর্ঘ পরিসরের জন্য রোটারি ইঞ্জিন যুক্ত করে

একটি প্রতিশ্রুত একটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ. মাজদা তার ছোট বৈদ্যুতিক ক্রসওভার, এমএক্স -30 এর বৃহত্তম ঘাটতি স্থির করছে একটি পরিসীমা-বর্ধিত রোটারি ইঞ্জিন যুক্ত করে.

সহজ শোনায়, তবে এটি আরও জটিল যে এটি আরও জটিল. নতুন এমএক্স -30 ই-স্ক্যাকটিভ আর-ইভি (যেমন এটি আনুষ্ঠানিকভাবে বলা হয়) এর জন্য, মাজদা ইঞ্জিনিয়াররা 35 থেকে ব্যাটারির আকার অর্ধেক কেটেছে.5 কেডাব্লুএইচ থেকে 17.8 কেডাব্লুএইচ. ফলস্বরূপ, জিরো-প্রোগ্রামের পরিসরটি ডাব্লুএলটিপি চক্রের উপর ভিত্তি করে 85 কিলোমিটারে নেমে যায় যদি আমরা উত্তর আমেরিকার মানগুলি ব্যবহার করতে পারি.

• এছাড়াও: 2025 সালের মধ্যে কানাডায় নয়টি বিদ্যুতায়িত মডেল সরবরাহ করার জন্য মাজদা
• এছাড়াও: 2022 মাজদা এমএক্স -30 জিটি: একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট

একটি 8 সি পরিচিত সরাসরি ইনজেকশন রোটারি ইঞ্জিনকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এই পদক্ষেপটি প্রয়োজনীয় ছিল, যা মাত্র 830 সিসি এবং 50-লিটার গ্যাস ট্যাঙ্ককে স্থানচ্যুত করে. এমএক্স -30 আর-এভ, পরিষ্কার হতে হবে, এটি একটি হাইব্রিড যানবাহন প্লাগ-ইন. প্রয়াত শেভ্রোলেট ভোল্টের মতো, দহন ইঞ্জিন ডেস চাকাগুলি চালায় না. এটি কম হলে বা যখন ত্বরণের জন্য আরও রস প্রয়োজন হয় তখন এটি সরাসরি ব্যাটারি চার্জ করে.

ইঞ্জিন এবং বৈদ্যুতিক মোটর পাশাপাশি পাশাপাশি মাউন্ট করা হয়েছে, পরে এখন 143 এইচপি এর পরিবর্তে 168 এইচপি উত্পন্ন করা হচ্ছে. পিক টর্ক 200 পাউন্ড থেকে নিচে নেমে গেছে. থেকে 192 এলবি-ফিট. বিক্রয় এমএক্স -30 আর-ইভি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বৈকল্পিকের চেয়ে 293 পাউন্ড ভারী, 0-100 কিমি/ঘন্টা স্প্রিন্টগুলি মাত্র অর্ধেক সেকেন্ড দ্রুততর (9.1 সেকেন্ড).

সুতরাং, ড্রাইভাররা পুরো ব্যাটারি চার্জ এবং গ্যাসের একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক নিয়ে কতদূর ভ্রমণ করতে পারে? ডাব্লুএলটিপি পরীক্ষা চক্র অনুসারে, মাজদা দাবি করেছে 640 কিলোমিটারেরও বেশি গাড়ি চালানো যেতে পারে. আবারও, এই সংখ্যাগুলি কানাডায় অর্থপূর্ণ কম হবে.

সাধারণ মোডে, এমএক্স -30 আর-এভ একটি নিয়মিত ইভি হিসাবে কাজ করে তবে রোটারি ইঞ্জিনটি সরাসরি ব্যাটারিতে সরবরাহ করতে বা হঠাৎ ত্বরণ বা খাড়া পাহাড় চালানোর মতো উচ্চ-লোড কৌশলগুলির সময় সরবরাহ করতে শুরু করবে. ইভি মোড যানবাহনটিকে যতটা সম্ভব ব্যাটারির উপর নির্ভর করতে বাধ্য করে, তবে ড্রাইভার যদি থ্রোটলটি যথেষ্ট পরিমাণে চাপ দেয় তবে এটি নিষ্ক্রিয় হবে. চূড়ান্তভাবে, চার্জ মোড রয়েছে যা ড্রাইভারকে গাড়িটিকে লক্ষ্য করার জন্য একটি ব্যাটারি স্তর সেট করতে দেয়.

চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে, মাজদা বলেছেন যে ডিসি ফাস্ট লোডারের মাধ্যমে 20-80 পিয়ার্স চার্জ থেকে ব্যাটারি আনতে 25 মিনিট যথেষ্ট. তবে এটি 36 কিলোওয়াট হারের মধ্যে সীমাবদ্ধ.

এটি যখন স্টাইলিংয়ের কথা আসে তখন এমএক্স -30 আর-ইভিটি রোটারি-অনুপ্রাণিত ব্যাজ এবং অনন্য চাকাগুলি বাদে আমরা ইতিমধ্যে জানি এমন মডেলটির মতো দেখতে অনেকটা দেখতে. মাজদা ইউরোপের জন্য একটি তথাকথিত সংস্করণ আরও তৈরি করেছিলেন (ফটো গ্যালারী ইন ব্ল্যাক), যেখানে এটি প্রথমে নোংরা হবে.

উত্তর আমেরিকার জন্য পরিকল্পনা এখনও বিনষ্ট করা হয়নি. মাত্র কিছু দিন আগে, মাজদা কানাডা নিশ্চিত করেছে যে 2023 এমএক্স -30 বসন্তে দেশব্যাপী চালু হবে, তবে পরিসীমা-প্রসারিত বৈকল্পিক সম্পর্কে কোনও কথা ছিল না. যাইহোক, বেস এমএসআরপি 500 ডলার থেকে 42,650 ডলার বেড়েছে. জিরকন বালি বহির্মুখী পেইন্ট এবং একটি নতুন কালো লেথেরেট ইন্টিরিয়র বিকল্প উপলব্ধ.

মাজদা এমএক্স -30

আপনার মাজদা এমএক্স -30 যানবাহনটি কনফিগার করুন বা একটি বিনামূল্যে পরীক্ষার জন্য জিজ্ঞাসা করুন.

জাপানি ব্র্যান্ডের প্রথম বৈদ্যুতিন গাড়ি, মাজদা এমএক্স -30 এর 100% বৈদ্যুতিক সংস্করণে একক লোডে 200 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের প্রতিশ্রুতি দেয়. 2023 সালের জানুয়ারী থেকে, এমএক্স -30 একটি ই-স্ক্যাকটিভ আর-ইভি সংস্করণে উপলব্ধ যা স্বায়ত্তশাসনের এক্সটেনশন হিসাবে একটি রোটারি ইঞ্জিন চালিয়েছে.

মাজদা এমএক্স -30 ডিজাইন

এক্স -30 এর বৈদ্যুতিক সমতুল্য, মাজদা এমএক্স -30 এর আংশিক পূর্ণ গ্রিল এবং এর বিরোধী পিছনের দরজাগুলির দ্বারা পৃথক করা হয়েছে যার উদ্বোধনটি হাঁটার বিপরীত দিকে চালিত হয়. 4.395 মিটার দীর্ঘ, 1 প্রশস্ত.795 মি এবং 1 শীর্ষ 1.570 মিটার, মাজদা বৈদ্যুতিন এসইউভি 5 জন দখলদারকে সমন্বিত করতে পারে.

ভিতরে, এমএক্স -30 ইকো-রেসপন্সিবল উপকরণগুলি ব্যবহার করার সময় ব্র্যান্ডের ডিএনএ পুনরায় শুরু করে, বেশিরভাগ আসল চামড়ার একটি চামড়ার প্রভাব বিকল্পের সাথে প্রতিস্থাপন করে. কর্কও কেন্দ্রীয় কনসোলের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে.

মোজদা এমএক্স -30 মোজদা মোটরাইজেশন এবং পারফরম্যান্স

অ্যাসিঙ্ক্রোনাস, এমএক্স -30 ইঞ্জিনটি ই-স্ক্যাকটিভ নামে একটি নতুন প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে তৈরি.

এই পর্যায়ে, নির্মাতারা এই ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা সম্পর্কে আরও বিশদ দেয় না.

মাজদা এমএক্স -30 এর ব্যাটারি এবং স্বায়ত্তশাসন

“বড় ব্যাটারি” ওভারবিডিংয়ে না গিয়ে এই প্রথম মাজদা বৈদ্যুতিন গাড়িটি 35.5 কিলোওয়াট ঘন্টা লিথিয়াম-আয়ন প্যাকের সাথে সন্তুষ্ট. প্রিজম্যাটিক কোষগুলি নিয়ে গঠিত, এটি 200 কিলোমিটারের ক্রমের একটি স্বায়ত্তশাসন সরবরাহ করে.

ই-স্ক্যাকটিভ আর-ইভি সংস্করণে, স্বায়ত্তশাসনের একটি পরিসীমা হিসাবে একটি তাপ ইঞ্জিন সহ, লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 17.8 কিলোওয়াট ঘন্টা আপনাকে একটি লোডে 85 কিলোমিটার পর্যন্ত ভ্রমণ করতে দেয়. তাপীয় ইঞ্জিনটিতে একটি 50 -লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা স্বায়ত্তশাসনটি প্রায় 600 কিলোমিটার দূরে নিয়ে আসে.

এমএক্স -30 রিচার্জিং

ওয়ালবক্স ব্যবহার করে প্রায় ছয় ঘন্টার মধ্যে মাজদা এমএক্স -30 রিচার্জে 6.6 কিলোওয়াট অন-বোর্ড চার্জার দিয়ে সজ্জিত. একটি ঘরোয়া আউটলেটে, আপনি একটি সম্পূর্ণ লোডের জন্য প্রায় 14 ঘন্টা সময় নেবেন.

এছাড়াও একটি কম্বো সংযোগকারী দিয়ে সজ্জিত, মাজদা এমএক্স -30 দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলি অ্যাক্সেস করতে পারে. দুর্ভাগ্যক্রমে, সর্বাধিক সহনশীল শক্তি প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়নি.

এমএক্স -30 এর মূল্য এবং বিপণন

2020 এর দ্বিতীয়ার্ধে ছাড়ের ক্ষেত্রে প্রত্যাশিত, মাজদা এমএক্স -30 প্রাক-অর্ডারে ওরেস পাওয়া যায়. তিনটি ফিনিস স্তরে উপলভ্য, এটি একটি লঞ্চ সিরিজ “প্রথম সংস্করণ” এও দেওয়া হয়.

বিভিন্ন সমাপ্তির স্তরের সরঞ্জামগুলির নীচে সন্ধান করুন:

এমএক্স -30 : 18 ” অ্যালো রিমস, এলইডি ফ্রন্ট হেডলাইটস, ফ্রিস্টাইল দরজা, হালকা ধূসর আসন/ব্যাকরেস্ট সহ কালো ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রী, রিয়েল কর্ক সন্নিবেশ, প্রজেক্টড হেড ডিসপ্লে (এডিডি), এভি/এআর পার্কিং সহায়তা, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ (এমআরসিসি ), ডেড এঙ্গেল মনিটরিং সিস্টেম (বিএসএম) সহ স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাজেক্টরি সংশোধন (বিএসপি), ট্র্যাজেক্টরি রক্ষণাবেক্ষণ সিস্টেম (এলএএস), ইন্টেলিজেন্ট ব্রেকিং সহায়তা (এসবিএস) ট্রান্সভার্সাল ট্রান্সভার্সাল ট্র্যাফিকের স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং কেস (টিএপি), কাউন্টার ডিজিটাল 7 ”, মাজদা সংযোগ 8 সিস্টেম.এয়ার কন্ডিশনার সেটিংস, ব্লুটুথ, নেভিগেশন, অ্যাপল কারপ্লে / অ্যান্ড্রয়েড অটো, সাউন্ড ইঞ্জিন এমুলেটর, রিচার্জ কেবলগুলি টাইপ 2 / মোড 2 + টাইপ 2 / মোড 3 + সিসিএস অ্যাডাপ্টার (দ্রুত বর্তমান লোড) এর জন্য 8 ”, মাধ্যমিক টাচ স্ক্রিন 7 ” ‘ , চক্রের পিছনে প্যাডেলস (হ্রাস স্তরটি সামঞ্জস্য করতে)

আধুনিক আত্মবিশ্বাস সমাপ্ত: 18 ” “ব্রাইট” অ্যালো রিমস, টেকসই উইন্ডোজ এবং বেজেল, “ব্ল্যাক পিয়ানো” দরজাগুলির উত্স এবং এআর উত্সের উপর সাটিন সন্নিবেশ, “আধুনিক আত্মবিশ্বাস” সাদা ধূসর এবং অনুকরণ সাদা ফ্যাব্রিক আসনগুলির সাথে গৃহসজ্জার সামগ্রী, 8 -ওয়ে বৈদ্যুতিক সেটিংস সহ ড্রাইভারের আসন স্মৃতিতে, উত্তপ্ত সামনের এবং উড়ন্ত আসনগুলি, বহির্মুখী স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ আয়না, ফ্রেমলেস ইন্টিরিয়র রিয়ার ভিউ আয়না, দরজা খোলার এবং বুদ্ধিমান বন্ধ, বৈদ্যুতিক সানরুফ, অভিযোজিত এলইডি হেডলাইটস (এএলএইচ) এলইডি -স্পেসিফিক লাইট স্বাক্ষর, ট্র্যাফিকের সহায়তা সিস্টেম (সিটিএস ), সামনে মোবাইল বাধাগুলির সক্রিয় স্বীকৃতি (এফসিটিএ)
360 ° ক্যামেরা, 12 স্পিকার সহ বোস অডিও সিস্টেম

মদ শিল্প সমাপ্তি: 18 ” “ব্রাইট” অ্যালো রিমস, টেকসই উইন্ডোজ এবং বেজেল, “ব্ল্যাক পিয়ানো” দরজা এবং সাটিন সন্নিবেশের উপর আর্টস, “ভিনটেজ ইন্ডাস্ট্রিয়াল” গৃহসজ্জার জন্য কালো ডেনিম এবং গা dark ় বাদামী অনুকরণের আসন, ড্রাইভারের আসন 8 -ওয়ে বৈদ্যুতিক সেটিংস সহ ড্রাইভারের আসন স্মৃতিতে, উত্তপ্ত সামনের এবং উড়ন্ত আসনগুলি, বহির্মুখী স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ আয়না, ফ্রেমলেস ইন্টিরিয়র রিয়ার ভিউ আয়না, দরজা খোলার এবং বুদ্ধিমান বন্ধ, বৈদ্যুতিক সানরুফ, অভিযোজিত এলইডি হেডলাইটস (এএলএইচ) এলইডি -স্পেসিফিক লাইট স্বাক্ষর, ট্র্যাফিকের সহায়তা সিস্টেম (সিটিএস ), সামনে মোবাইল বাধাগুলির সক্রিয় স্বীকৃতি (এফসিটিএ)
360 ° ক্যামেরা, 12 স্পিকার সহ বোস অডিও সিস্টেম.