মার্সিডিজ ইকিবি ই কনকোরেন্টি এটলেটরিচ পকেট এ 7 টি পোস্ট, পরীক্ষা – মার্সিডিজ ইকিবি: একটি বৈদ্যুতিক মূল্যে 7 টি স্থান!

পরীক্ষা – মার্সিডিজ ইকিবি: বিদ্যুতায়নের হারে 7 টি স্থান

Contents

অন্যদিকে, দ্বিতীয়টি ভালভাবে ইনস্টল করা হবে, তারা চিবুকের হাঁটু নিয়ে ভ্রমণ করবে না. প্রতিটিটির লেগ স্পেসকে সর্বোত্তমভাবে ভারসাম্য বজায় রাখতে – 14 সেন্টিমিটারে স্লাইডিং – দ্বিতীয় সারির বেঞ্চকে কিছুটা এগিয়ে নেওয়ার জন্য যত্ন নেওয়া কেবল প্রয়োজন হবে.

মার্সিডিজ ইকিবি এবং অন্যান্য – যা বৈদ্যুতিন 7 -সিটার ?

7 -সিটার বৈদ্যুতিক যানবাহনের অফার বাড়ছে. আমরা কাছাকাছি যাই !

কল্পনা করুন আপনার একটি বিশাল পরিবার রয়েছে, সম্ভবত পাঁচ জন, তাই তিনটি বাচ্চা. আপনাকে অবশ্যই কখনও কখনও বন্ধু বা দাদা -দাদি গ্রহণ করতে হবে তবে আপনার গাড়ী বহরে কেবল বৈদ্যুতিক গাড়ি রয়েছে. যা একটি পারিবারিক সমস্যা তৈরি করতে পারে.

তবে ভয় পাবেন না, কারণ এর সমাধান রয়েছে. যদিও আমরা এটি সম্পর্কে খুব কম কথা বলি, এখানে শূন্য নির্গমন গাড়ি রয়েছে যা স্ট্যান্ডার্ড বা al চ্ছিক হিসাবে, এর জন্য তৃতীয় সারির আসন রয়েছে সাত মানুষ, বিশেষত মার্সিডিজ ইকিবি (এখানে আমাদের সম্পূর্ণ পরীক্ষা).

ব্যবহারিক এবং অবিচ্ছেদ্য

স্টার ব্র্যান্ডের নতুন বৈদ্যুতিন এসইউভি, সরাসরি এর তাপীয় অংশ থেকে প্রাপ্ত জিএলবি, প্রকৃতপক্ষে সাতটি আসন সহ উপলব্ধ, যা “ভাগ্য” এমনকি নয়. হ্যাঁ, কারণ বরং উদার 497 লিটার ট্রাঙ্ক এবং শরীরের বর্গাকার আকারের জন্য ধন্যবাদ, লেগ স্পেস এবং মাথা গড়.

এটি তিনটি পৃথক মোটরসাইকেলের গোষ্ঠীর সাথে পাওয়া যায়: একক ইঞ্জিন সহ EQB 250 এবং 190 এইচপি -র একটি সামনের ট্র্যাকশন, দুটি ইঞ্জিন সহ EQB 300 4MATIC এবং 228 এইচপি -র একটি অল -হুইল ড্রাইভ এবং 292 এইচপি 300 4 ম্যাটিক 292 এইচপি. এবং আসনের তৃতীয় সারিটি স্ট্যান্ডার্ড !

অন্যান্য

তবে, যদি মার্সিডিজ ইকিবি আপনার জন্য না হয় তবে বাজারটি কয়েক মাসের বিকল্পের মধ্যে অফার করে বা অফার করবে, নকশা, কার্যকারিতা এবং বাজেটের দিক থেকে একেবারে আলাদা. তাদের মধ্যে প্রথমটি (যদিও এটি আরও ব্যয়বহুল) হ’ল টেসলা মডেল এক্স, যা নিজেই প্রমাণিত হয়েছে এবং যা এর কুপ লাইন সত্ত্বেও এসইউভি, ইন্টিগ্রেটেড হেডরেস্ট সহ ট্রাঙ্কে দুটি আরামদায়ক আসন, প্রায় স্বাভাবিক আকারের প্রস্তাব দেয় এবং মেঝেতে সহজেই টিল্টিং আসনগুলি সরবরাহ করে.

এটি শীঘ্রই নতুন বিএমডাব্লু আইএক্স 1 এর সাথে যুক্ত হওয়া উচিত, এটি প্রথমবারের মতো সবচেয়ে ছোট বাভেরিয়ান এসইউভিগুলির একটি শূন্য নির্গমন সংস্করণ (যদি এটি তাপীয় সংস্করণগুলির জন্য নিশ্চিত করা হয়) হওয়া উচিত আসনগুলির তৃতীয় সারির অফার করুন, তবে এই বিষয়ে এখনও খুব কম তথ্য রয়েছে.

এরপরে জার্মান ত্রয়ীর কথা বলার পরে, অডির বিকল্প অবশ্যই আমাদের বাজারে বিক্রি না হলেও উল্লেখ করার যোগ্য প্রশ্ন 6 ইটারন চীন এবং প্রতিবেশী দেশগুলিকে উত্সর্গীকৃত, ভক্সওয়াগেন আইডি হিসাবে একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে.4. শেষ অবধি, টেসলা মডেলের একটি 7 -সিটার সংস্করণ ভবিষ্যতেও ইউরোপে পৌঁছানো উচিত, তবে সেখানেও কিছু তথ্য নেই.

ভবিষ্যতের স্কোদা ভিশন 7 এস ভুলে না গিয়ে আগস্টের শেষের দিকে একটি ধারণার আকারে উপস্থাপিত এবং এটি 2026 সালের মধ্যে রাস্তায় পৌঁছে যাবে.

ভ্যান এবং মিনিভানস

যদি আমরা বর্তমান বাজারে থাকি তবে 7 টি আসনের বৈদ্যুতিক বিকল্প হিসাবে প্রচুর ভ্যান রয়েছে যা আজ মার্সিডিজ ইসিবির জায়গায় কেনা যায়. প্রথমত, স্টুটগার্ট ছেড়ে না যাওয়ার জন্য, মার্সিডিজ ইকিউভি রয়েছে, বিলাসবহুল শ্রেণির ভি এর 100 % বৈদ্যুতিক সংস্করণ রয়েছে.

রাইন জুড়ে থাকার মাধ্যমে, তবে ওল্ফসবার্গে চলে যাওয়ার মাধ্যমে আমরা ব্র্যান্ড নিউ ভক্সওয়াগেন আইডি খুঁজে পাই.গুঞ্জন, যা থেকেও পাওয়া যাবে 2023 সাতটি আসন সহ.

ভ্যানের ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ ইতালিয়ান নায়কও রয়েছে, নতুন ফিয়াট ই-ইউলিস, ফ্রেঞ্চ পিউজিট ই-ট্র্যাভেলার এবং সিট্রোয়ান ই-স্পেসটোরার এবং জার্মান ওপেল জাফিরা ই-লাইফের পাশাপাশি স্টেলান্টিস গ্রুপের প্রথম জিরো চাইল্ড প্রোগ্রাম, যিনি আর খুব অল্প বয়সী নন.

এখনও ফ্রান্সে, অবশেষে, আমরা পিউজিট ই-রিফটার এবং সিট্রোয়ান ই-বার্লিংগোকে আরও কমপ্যাক্ট পেয়েছি, উভয়ই দীর্ঘ হুইলবেস সংস্করণে 7 টি জায়গা সহ উপলব্ধ এবং আবার তাদের জাপানি চাচাত ভাই টয়োটা প্রোসি সিটি বৈদ্যুতিন ভার্সোর কাছাকাছি, একই প্ল্যাটফর্ম, এবং ওপেল কম্বো লাইফ.

চাইনিজ মডেলগুলি আগত

অফারটি সেখানে থামে না যেহেতু অনেক নতুন সাত -সাত -সাত -সাতটি বৈদ্যুতিক এসইভি শীঘ্রই চীন থেকে আগত হবে, যেমন নিউ বাইডি ট্যাং, যা 517 এইচপি বিকাশ করে, এর ব্যাটারি 86.4 কিলোওয়াট এবং একটি 400 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন প্রদর্শন করে. তাঁর সাথেও নিও এস 8 বা হংককি ই-এইচএস 9.

পরীক্ষা – মার্সিডিজ ইকিবি: বিদ্যুতায়নের হারে 7 টি স্থান !

এটি আশ্চর্যজনক বলে মনে হতে পারে তবে আপাতত, অফারটি ফ্রান্সে অনন্য. মার্সিডিজ ইসিউবি আজ বাজারে একমাত্র বৈদ্যুতিন এসইউভি সাতটি আসন. এর একটি কারণ রয়েছে, কারণ এই বিভাগে এটি প্রয়োজনীয়ভাবে নির্দিষ্ট আপস করা প্রয়োজন.

দাম বিভ্রান্তিকর নয়. 52 থেকে.EQB 250 এর জন্য 700 ইউরো . সংস্করণ 350: 64 এ হজম করা অবশ্যই কিছুটা শক্ত.150 ইউরো . তার কনিষ্ঠের ব্যয়গুলি বিস্ফোরিত না করার জন্য, মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক সংস্করণে তাপীয় মডেলটি প্রত্যাখ্যান করতে সন্তুষ্ট ছিল. অন্য কথায়, তারার কাছে অন্যান্য মডেলগুলির মতো নয়, EQB কোনও উত্সর্গীকৃত আর্কিটেকচার থেকে উপকৃত হয় না. এটি কেবল দু’বছর আগে বাজারে চালু হওয়া জিএলবির বৈদ্যুতিক সংস্করণ.

মার্সিডিজ ইকিবি (2022)

মার্সিডিজ ইকিউ রেঞ্জ দুটি ধরণের বৈদ্যুতিক মডেলকে অন্তর্ভুক্ত করে. যারা বেসে সম্পূর্ণরূপে বিকাশিত হিসাবে শূন্য নির্গমন হতে পারে, যেমন EQE এবং EQS. এবং তাপীয় মডেলগুলি যেমন EQA, EQB এবং EQC থেকে পাওয়া যায়.

জেনে রাখা ভাল: ক্রয় এবং পুনরায় বিক্রয় প্রত্যাশা করুন.

আপনার মার্সিডিজ ইকিবির টার্বো রেটিং, আরগাস উপকূলের বিকল্পের জন্য ধন্যবাদ আপনার গাড়ির পুনরায় বিক্রয় বা পুনরুদ্ধার মূল্য জানা সম্ভব.

দীর্ঘ, ভারী, প্রশস্ত

এটি অবশ্যই বলা উচিত যে জিএলবি একটি ভাল কাজের বেস উপস্থাপন করে. এটি এর বিভাগের জন্য বিশাল. এর 4.69 মিটার (বা + 4 সেমি) এর উপরের অংশটি উপরের অংশটি হিসাবে EQB ফ্লার্টগুলি. এমনকি এটি জিএলসির চেয়ে 2 সেন্টিমিটার বেশি পরিমাপ করে (EQC 4.76 মিটার প্রসারিত করা হচ্ছে).

প্রকৃতপক্ষে, সামনের এবং পিছনের প্রোফাইলগুলি EQ মডেলগুলির জন্য নির্দিষ্ট অপটিক্স এবং স্টাইলিস্টিক কোডগুলি সমন্বিত করতে সম্পূর্ণ সংশোধিত হয়েছে. তিনি তার সাহসী আত্মা থেকে যা হারাবেন তা কমনীয়তায় লাভ করে. তবে আমাদের প্রত্যাশার বিপরীতে, এই নির্দিষ্ট বডি কিটটি কোনও পয়সা জন্য বায়ুবিদ্যার উন্নতি করে না.

মার্সিডিজ ইকিবি (2022)

EQB এর আসবাবটি ক্লাস এ, জিএলএ, ইকিউএ এবং জিএলবি … মইয়ের ভাল সঞ্চয় ভাগ করে দেয়.

সমাপ্তির এক স্তর

যে কোনও ক্ষেত্রে বোর্ডে আমরা পরিচিত গ্রাউন্ডে আছি. EQB 2018 এ ক্লাস এ -তে তার অ্যাকাউন্টে উদ্বোধন করা আসবাবগুলি পুনরুদ্ধার করে . এটি কেবল যাত্রীবাহী আসনের মুখোমুখি একটি ব্যাকলিট হেডব্যান্ড দ্বারা পৃথক করা হয়. তবে এটি লজ্জা পেতে হবে না, কারণ বায়ুমণ্ডল আধুনিক থেকে যায় এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের রেফারেন্সগুলি vy র্ষা করার মতো খুব বেশি কিছু নেই. তিনি এমনকি এর একটি অংশ.

সমাপ্তিগুলি বিভাগের জন্য ভাল স্তরের, যতক্ষণ না আপনি খুব কম অংশগুলির দিকে তাকান না. এটিও অবশ্যই বলা উচিত যে EQB 350 কেবলমাত্র উচ্চ -এএমজি লাইন ফিনিসে দেওয়া হয়. EQB 250 এর বিপরীতে ধীরে ধীরে লাইনে উপলব্ধ.

তবে আমাদের কী আগ্রহী তা মূলত ক্ষমতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে. প্রথম আকর্ষণীয় পর্যবেক্ষণ: মেঝেতে সংহত ব্যাটারি কোথাও আবাসস্থলকে দণ্ড দেয় না. হুইলবেসগুলির 2.83 মিটার এবং একটি খুব উল্লম্ব টেলগেট সহ, দুটি তৃতীয় সারির আসন অসুবিধা ছাড়াই EQB.

মার্সিডিজ ইকিবি (2022)

পিছনের সিটগুলিতে মাথার জন্য নজর রাখুন.

7 টি জায়গা থাকার জন্য আদর্শ বডি

মার্সিডিজ প্রেস কিট অনুসারে “এই তৃতীয় সারির আসনগুলি সর্বোচ্চ 1.65 মিটার লোকের জন্য সংরক্ষিত থাকতে হবে”. প্রকৃতপক্ষে, অন্যথায় এটি ছাদের দিক থেকে আটকে যেতে পারে. তবে এটি সর্বোপরি ঘনিষ্ঠ অ্যাক্সেসের উপরে যা প্রকাশ করে যে তারা বিশেষত বাচ্চাদের জন্য ইচ্ছা করবে.

অন্যদিকে, দ্বিতীয়টি ভালভাবে ইনস্টল করা হবে, তারা চিবুকের হাঁটু নিয়ে ভ্রমণ করবে না. প্রতিটিটির লেগ স্পেসকে সর্বোত্তমভাবে ভারসাম্য বজায় রাখতে – 14 সেন্টিমিটারে স্লাইডিং – দ্বিতীয় সারির বেঞ্চকে কিছুটা এগিয়ে নেওয়ার জন্য যত্ন নেওয়া কেবল প্রয়োজন হবে.

একটি ভাল -চিন্তাভাবনা -আউট মডুলারিটি চিত্রকর্মটি নিখুঁত করতে আসে. প্রতিটি ফোল্ডারটি ঝুঁকছে এবং ভগ্নাংশ. পুরোপুরি সমতল একটি বৃহত পৃষ্ঠ তৈরি করতে পুরোটি মেঝেতে ভাঁজ করে. স্পষ্টতই, ট্রাঙ্কের পরিমাণটি মোতায়েন করা আসনের সংখ্যার উপর নির্ভর করবে. তবে আমরা যে ভুল করি না, ইসিউবি প্রকৃতপক্ষে সত্যিকারের 7 -সিটার এসইউভি (বুকের পরিমাণ: 130 – 465 – 1).620 লিটার).

মার্সিডিজ ইকিবি, 7 স্থান এবং 0 প্রোগ্রাম – 05/01/2022 এর টার্বো পরীক্ষা

মার্সিডিজ ইকিবি (2022)

ব্যাটারি লাইফ সংরক্ষণের জন্য লোডটি 100 কিলোওয়াট পর্যন্ত সীমাবদ্ধ.

ছোট ব্যাটারি, ছোট স্বায়ত্তশাসন

যেমনটি আমরা আপনাকে বলেছি, EQB দুটি ইঞ্জিনে দেওয়া হয়: EQB 250 একটি ইঞ্জিন সহ 190 এইচপি এবং EQB 4MATIC 350 দুটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ 292 এইচপি এর সম্মিলিত শক্তি বিকাশ করে. উভয় ক্ষেত্রেই, এটি কেবল 66.5 কিলোওয়াট ব্যাটারিতে গণনা করা প্রয়োজন হবে . বিশাল নয়, তবে হঠাৎ করে অতিরিক্ত ভারী হয় না (469 কেজি) এবং ভাগ্যক্রমে কারণ আমাদের পরীক্ষার মডেলটির ওজন ইতিমধ্যে 2 এ পৌঁছেছে.170 কেজি !

সুতরাং, EQB 350 এর পারফরম্যান্স ভাল স্তরের (6.2 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা) থেকে যায়, তবে বিজ্ঞাপনী স্বায়ত্তশাসনটি সত্যই স্বপ্ন দেখছে না: মিশ্র ডাব্লুএলটিপি চক্রের 423 কিমি, যা অনুশীলনে প্রায় 350 কিলোমিটার রিয়েল সরবরাহ করে যা সরবরাহ করে একটি ভাল ইকোকন্ডুয়েট (ব্যবহার পর্যবেক্ষণ: শহরে 17 কিলোওয়াট/100 কিলোমিটার এবং মহাসড়কে 22 কিলোওয়াট ঘন্টা). এটি খুব বেশি নয়, বিশেষত যেহেতু 100 কিলোওয়াট সীমাবদ্ধ লোডের জন্য টেসলা মডেল ওয়াই (ফ্রান্সের 7 টি জায়গায় দেওয়া হয়নি) এর চেয়ে দ্বিগুণ বিরতি প্রয়োজন হবে. নাটকীয়ও নয়, যেহেতু এটি ইতিমধ্যে আপনাকে 15 মিনিটে 150 কিমি পুনরুদ্ধার করতে এবং 32 মিনিটের মধ্যে 10 থেকে 80 % পর্যন্ত রিচার্জ করতে দেয়.

মার্সিডিজ ইকিবি (2022)

EQB 250 মিশ্র ডাব্লুএলটিপি চক্রে 455 কিমি স্বায়ত্তশাসন সরবরাহ করে. 350 সংস্করণের চেয়ে 32 কিমি বেশি.

মৃদু ড্রাইভিংয়ের আমন্ত্রণ

স্বায়ত্তশাসনটি সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা করতে, মার্সিডিজ তাই বড় উপায়গুলি প্রকাশ করেছে. নেভিগেশন ক্রমাগত পরিকল্পনা করে এবং যতটা সম্ভব সেবন করার যাত্রাটিকে অভিযোজিত করে. সিস্টেমটি এমনকি আমরা রাস্তায় যে ত্রাণটি পূরণ করব তা গ্রহণ এবং বিবেচনায় নেওয়ার জন্য গতিটি সুপারিশ করবে. আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংও উপকৃত হচ্ছে, সুতরাং এটি এখন প্রত্যাশিত .

তবে সবচেয়ে আকর্ষণীয় ব্রেকিংয়ে শক্তি পুনরুদ্ধারের চারটি পদ্ধতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে. “ইঞ্জিন ব্রেক” এর পরিচালনাটি চাকাটির পিছনে প্যাডেলগুলির মাধ্যমে স্বজ্ঞাতভাবে পরিচালিত হয়. আমরা এইভাবে একটি তাপ মডেলের কাছাকাছি একটি পাইপ খুঁজে পাই.

সবকিছু সত্ত্বেও, এটি আপনার গতি যা শক্তি খরচ নির্ধারণ করবে. এই ক্ষেত্রে, খুব নমনীয় স্থগিতাদেশ আপনাকে মৃদু ড্রাইভিংয়ে আমন্ত্রণ জানায়. একবার প্রথাগত না হয়ে গেলে, মার্সিডিজ সমস্ত পরীক্ষার মডেলগুলিকে যুক্তিসঙ্গত 18 -ইঞ্চি রিমগুলির সাথে সজ্জিত করার জন্যও পছন্দ করেছেন, তুলনামূলকভাবে ঘন পাশের টায়ারগুলি রাখতে পারবেন, একটি দুর্দান্ত স্তরের স্বাচ্ছন্দ্যের গ্যারান্টর. ভাল ইকোকন্ডুয়েটকে আমন্ত্রণ করার সেরা উপায় !