পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন প্রায় প্রস্তুত, এখানে চিত্রগুলি রয়েছে
ঘন ছদ্মবেশের নিচে দীর্ঘ লুকানো, পোরশের প্রথম বৈদ্যুতিক এসইভি অবশেষে একটি ভিন্ন দিনে প্রকাশিত হয়. টারপলিনগুলি হালকা হয়েছে এবং লুকোচুরি শৈল্পিক ঝাপসা হয়ে গেছে. আমাদের জন্য প্রোফাইল এবং সামনের স্তরে কিছু বিবরণ আবিষ্কার করার সুযোগ যা বিশেষত তাইকানে পরিচালিত কাজের দ্বারা অনুপ্রাণিত বলে মনে হয়. যুক্তি, যেহেতু বৈদ্যুতিক পরিবারকে পোর্শে একই কোডগুলির উত্তরাধিকারী হওয়া উচিত. কঠোরতার কাছে মণ্ডপ ফুটো এই ম্যাকানের একটি বৈশিষ্ট্য হিসাবে রয়ে গেছে. স্পষ্টতই, ম্যাকান কেবল এই রূপান্তরটি তৈরি করবে না: পোরশে কেয়েন সেগমেন্টে একটি বৃহত বৈদ্যুতিক এসইউভি প্রস্তুত করছে. তবে এটি পরে আসবে.
পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন ছদ্মবেশ ছাড়াই ছবি তোলেন
বৈদ্যুতিক এসইভি টায়কান এর মতো হেডলাইট বহন করে.
পোরশে প্রায় দুই বছর ধরে রাস্তায় ম্যাকানের বৈদ্যুতিক সংস্করণ পরীক্ষা করে আসছেন এবং এই প্রক্রিয়াটি অবশেষে পরের বছর গাড়ির অফিসিয়াল এবং সম্পূর্ণ উপস্থাপনার সাথে তার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছে যাবে.
তবে, পোরশে তার নকশাটি আবিষ্কার করার জন্য সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভিতে ওড়নাটি তুলতে অপেক্ষা করার প্রয়োজন নেই: একটি নতুন সিরিজের ফটোগুলি মডেলের একটি প্রোটোটাইপ দেখায় যার বহিরাগতটি কার্যত ছদ্মবেশযুক্ত নয়.
এটি এখন পর্যন্ত ম্যাকান ইভি সম্পর্কে আমাদের সেরা ওভারভিউ এবং এটি টায়কান এর মতো হেডলাইট সহ সামনের ield ালটি প্রকাশ করে. কালো আঠালো টেপটি অপটিক্যাল ব্লকের ছোট ছোট অংশগুলি covers েকে রাখে, তবে তা ছাড়া, সামনের অংশটি কার্যত ছদ্মবেশযুক্ত নয়. শিল্ডের নীচের অংশে ট্র্যাপিজয়েডাল আকারের একটি বাম্পার রয়েছে যার অঙ্কনটি বাম্পারের নীচের বিচ্ছুরণে প্রসারিত হয়. উপরে, বাম্পারের উভয় কোণে, অতিরিক্ত লাইটগুলির একটি জুড়ি রয়েছে যা মনে হয় একটি ফ্ল্যাশিং ফাংশন রয়েছে.
গ্যালারী: ছদ্মবেশ ছাড়াই পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিক ফটো
পিছনে, আরও কিছুটা কালো ফিতা রিয়ার লাইটগুলি covers েকে দেয়, যা মাঝখানে একটি এলইডি বার দ্বারা সংযুক্ত বলে মনে হয়. বাম্পারটিও কালো ছদ্মবেশে আচ্ছাদিত, তবে বাম্পারের নীচে অবস্থিত মিথ্যা নিষ্কাশন আউটলেটগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে. কিছু ফটোগুলি স্পষ্টভাবে পিছনের চাকাগুলি সামনের চাকাগুলির বিপরীতে দিকের দিকে লক্ষ্য করে দেখায়.
দেহের অধীনে, ম্যাকান ইভি তার প্ল্যাটফর্মটি অডির অনুরূপ আকারের বৈদ্যুতিক এসইভির সাথে ভাগ করে দেয়. এর সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণে, ম্যাকানের বৈদ্যুতিক সংস্করণে 603 হর্সপাওয়ারের একটি শক্তি থাকবে এবং 1000 এনএম এরও বেশি তাত্ক্ষণিক টর্ক থাকবে, দুটি ইঞ্জিনে একটি কনফিগারেশন থেকে আসবে. আপনি যদি বৈদ্যুতিক পোর্শের অনুরাগী না হন তবে আপনি সম্ভবত জানতে পেরে খুশি হবেন যে তাপ ইঞ্জিনযুক্ত ম্যাকান প্রত্যাশার চেয়ে দীর্ঘ জায়গায় থাকবে.
আরও পড়ুন:
বৈদ্যুতিন ম্যাকানের প্রবর্তনের তারিখ সম্পর্কে, পোরশে 2024 সালে এটি উন্মোচন করার পরিকল্পনা করছেন. লঞ্চের সঠিক তারিখটি জানতে কয়েক মাস সময় লাগবে, তবে আমরা আশা করি ম্যাকান ইভি আগামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে বাজারজাত হবে.
পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন প্রায় প্রস্তুত, এখানে চিত্রগুলি রয়েছে
পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন স্পষ্টতই ইতিমধ্যে প্রস্তুত. ব্র্যান্ডটি এমন একটি লঞ্চের আগে বিশদটি পরিমার্জন করে যা বিলম্ব করতে পারে না. মিউনিখ শোয়ের জন্য একটি উপস্থাপনা ?
এসইউভিগুলি আজ পোরশে পরিধান করে তা বলার অপেক্ষা রাখে না. এটি সর্বাধিক ক্রীড়া 911, কেম্যান জিটি 4 আরএস এবং অন্যান্য আরও র্যাডিক্যাল মডেলগুলি নয় যা পোরশে প্রতি বছর বিক্রয় পরিসংখ্যানকে দর্শনীয় করে তুলতে দেয় এবং সর্বোপরি 300,000 বার্ষিক বিতরণ ছাড়িয়ে যায়. না, এই সমস্ত কিছু অনুমতি দেয় এমন একটি ম্যাকানের উপরে. জুফেনহাউসনের ব্র্যান্ডের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মডেল, সচেতন যে এটি হুডের নীচে একটি জ্বলন ইঞ্জিনের সাথে চিরকাল থাকতে পারে না (যদি না সংক্ষিপ্ত জ্বালানী জ্যোতির্বিদ্যা সংক্রান্ত পরিমাণে উত্পাদিত হয় তবে আমরা এখনও অনেক দূরে). এখানেই বৈদ্যুতিন ম্যাকান আসে, একটি অভূতপূর্ব অফার এবং সর্বোপরি অডি কিউ 6 ই-ট্রনের এক চাচাত ভাইও পিপিই প্ল্যাটফর্মে ডিজাইন করা হয়েছে.
নকশা, অবশেষে
ঘন ছদ্মবেশের নিচে দীর্ঘ লুকানো, পোরশের প্রথম বৈদ্যুতিক এসইভি অবশেষে একটি ভিন্ন দিনে প্রকাশিত হয়. টারপলিনগুলি হালকা হয়েছে এবং লুকোচুরি শৈল্পিক ঝাপসা হয়ে গেছে. আমাদের জন্য প্রোফাইল এবং সামনের স্তরে কিছু বিবরণ আবিষ্কার করার সুযোগ যা বিশেষত তাইকানে পরিচালিত কাজের দ্বারা অনুপ্রাণিত বলে মনে হয়. যুক্তি, যেহেতু বৈদ্যুতিক পরিবারকে পোর্শে একই কোডগুলির উত্তরাধিকারী হওয়া উচিত. কঠোরতার কাছে মণ্ডপ ফুটো এই ম্যাকানের একটি বৈশিষ্ট্য হিসাবে রয়ে গেছে. স্পষ্টতই, ম্যাকান কেবল এই রূপান্তরটি তৈরি করবে না: পোরশে কেয়েন সেগমেন্টে একটি বৃহত বৈদ্যুতিক এসইউভি প্রস্তুত করছে. তবে এটি পরে আসবে.
বৈদ্যুতিন ম্যাকানের প্রবর্তন 2024 সালে ইউরোপে হবে. এবং তিনি বর্তমান ম্যাকানকে প্রতিস্থাপন করবেন না যেহেতু দু’জন আরও কয়েক বছর ধরে ক্যাটালগে সহাবস্থান করবে. সময়, কমপক্ষে, পোর্শকে (খুব) বিক্রয় ভলিউম ছাড়াই রিলে প্যাসেজ তৈরি করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, যেহেতু দহন ইঞ্জিনগুলি রেসিপিগুলির বৃহত্তম সরবরাহকারী হিসাবে রয়ে গেছে.
আমাদের মানক পরিমাপের মান অনুযায়ী সেরা বৈদ্যুতিক গাড়ির আসল স্বায়ত্তশাসনের তুলনা করুন. ব্যাটারি ক্ষমতা, খরচ, স্বায়ত্তশাসন, আমরা আপনাকে সবকিছু বলি !
ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন ম্যাকান 2024 এর জন্য প্রত্যাশিত
পোরশে থেকে দ্বিতীয় এসইভির নতুন ছবি এখানে. এগুলি আমাদের ম্যাকান সম্পর্কিত ব্র্যান্ডের পছন্দগুলি স্পষ্টভাবে সনাক্ত করার অনুমতি দেয়, যা পরের বছর উপস্থাপন করা উচিত.
পোর্শ তার বৈদ্যুতিক কৌশল রক্ষা করে
আপনি যদি ম্যাগাজিনের বিশ্বস্ত পাঠক হন তবে আপনি ইতিমধ্যে পোরশে ফ্রান্সের সভাপতি মার্ক ম্যুরার এবং প্রেস রিলেশনস ম্যানেজার ফায়াল এলাসরি, নিউজস্ট্যান্ডগুলিতে 385 নম্বরে প্রেস রিলেশন ম্যানেজারের কথা আবিষ্কার করেছেন. 100% বৈদ্যুতিন গাড়ি হিসাবে 2019 সালে তাইকান আসার পরে, ম্যাকান এই পথটি গ্রহণের জন্য পরিসীমাটির দ্বিতীয় মডেল হবে. 718 মডেলগুলি অনুসরণ করবে, তারপরে নতুন বিদ্যুতায়িত গাড়ি প্রদর্শিত হবে. সেই উত্সাহীরা নিজেকে আশ্বস্ত করেন, যতক্ষণ সম্ভব সম্ভব, স্টুটগার্টের নির্মাতারা 911 এর জন্য তাপ ইঞ্জিনটি রাখবেন.
নতুন ম্যাকানের জন্য 2024 সালে পরিকল্পনা করা একটি বিপণন
ভবিষ্যতের ম্যাকানের বিপণনে পোরশে কিছুটা বিলম্ব হয়ে উঠেছে. প্রাথমিকভাবে 2023 এর জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে, 100% বৈদ্যুতিন এসইউভি সফ্টওয়্যার সম্পর্কিত বিকাশের সমস্যার মুখোমুখি হবে. পোরশে ফ্রান্সের সভাপতি আরও দাবি করেছেন যে বিশ্বব্যাপী থার্মাল ম্যাকানের সাফল্য বৈদ্যুতিন এসইউভির আগমনকে প্রত্যাখ্যান করেছে. সুতরাং এটি নিম্নলিখিত মাসগুলিতে পোর্শ কেন্দ্রগুলিতে উপস্থিত হওয়ার আগে 2024 সালে সাধারণ জনগণের কাছে উপস্থাপন করা উচিত. এই তারিখে তাপীয় সম্পূর্ণ বাদ দেওয়া উচিত নয়. 100% বৈদ্যুতিনকে উপায় দেওয়ার আগে বিভিন্ন ম্যাকান সম্ভবত কয়েক মাস ছাড়ের সাথে সহযোগিতা করা উচিত. এরই মধ্যে, পরীক্ষাগুলি কম এবং কম ছদ্মবেশগুলির সাথে গুণিত হয়, আমাদের অভ্যন্তরীণ পাশাপাশি ম্যাকানের বহিরাগত পর্যবেক্ষণ করতে দেয়.
কেবিনের অভ্যন্তরে ডিজিটাল রাখুন
আমরা আপনাকে যে পূর্ববর্তী চিত্রগুলি উপস্থাপন করেছি সে সম্পর্কে ম্যাকানের অভ্যন্তরটি মূলত ছদ্মবেশযুক্ত ছিল. এবার কোনও সন্দেহ নেই. মিটার ডিসপ্লেটি ডিজিটাল হবে এবং কেন্দ্রীয় টাচ স্ক্রিনটি সর্বদা ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে উপস্থিত থাকবে. নতুন কেয়েনের মতোই অনুপ্রেরণাটি তাইকান থেকে আসে. আমরা পুরো বৈদ্যুতিক পরিসীমাটি সুরেলা করার জন্য ব্র্যান্ডের একটি ইচ্ছা দেখতে পাই. ফিউচার ম্যাকানের স্টিয়ারিং হুইলটি টায়কান এবং স্পোর্ট ক্রোনো প্যাকটি গ্রহণ করে এই ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন এসইউভির কার্যকারিতা অনুকূল করা সম্ভব করা উচিত.
একটি বৈদ্যুতিক এসইউভি যা বিদ্যুতের উপর ঝাঁকুনি দেয় না
বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশন সত্ত্বেও পোরশে স্পোর্টি হিসাবে তার চরিত্রটি হারাবে না. আমাদের বর্তমান তথ্য অনুসারে, ম্যাকানটি 800 ভি এর ভোল্টেজ (প্রতিটি 400 ভি এর দুটি ব্লকে বিভক্ত) এর ভোল্টেজ থেকে উপকৃত 100 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইচ ক্ষমতা ব্যাটারি দিয়ে চালু করা উচিত এবং লা তাইক্যান 270 কিলোওয়াটকে একটি উচ্চতর চার্জ পাওয়ার গ্রহণ করে. সুতরাং, 400 ভি টার্মিনালের সাথে সংযোগের ক্ষেত্রে, দুটি ইউনিট সমান্তরালভাবে রিচার্জ করা যেতে পারে, সময়কে বাঁচানোর অনুমতি দেয়. পোরশে বলেছেন যে সেরা পরিস্থিতিতে 25 মিনিট 5 থেকে 80% পর্যন্ত যেতে যথেষ্ট হবে.
বৈদ্যুতিক মোটর 610 এইচপি এবং 1000 এনএম টর্কেরও বেশি প্রকাশ করবে বলে আশা করা হচ্ছে. তুলনার জন্য, বর্তমান এন্ট্রি -লেভেল তাইকানের 408 এইচপি এবং সবচেয়ে শক্তিশালী 761 এইচপি রয়েছে. তাপীয় ম্যাকান 265 এইচপি এবং 440 এইচপি এর মধ্যে ব্রাউজ করে. এই শক্তি বৈদ্যুতিন ম্যাকানের জন্য চিত্তাকর্ষক বলে মনে হতে পারে এবং তবুও এসইউভি 2 টনেরও বেশি ওজনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া প্রয়োজন হবে.
ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন ম্যাকানের জন্য নতুন লাইন
নতুন এসইভির লাইনগুলি বিকশিত হবে বলে আপনাকে জানিয়ে আমরা আপনাকে অবাক করে দেব না. এর আরোপিত ছদ্মবেশ সত্ত্বেও, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে নতুন হেডলাইটগুলি তাইকান এবং পোর্শের দ্বারা অনুপ্রাণিত হবে বলে মনে হয় আগে শিল্ডে হেডলাইটের উপস্থিতির সাথে একটি অভিনবত্বকে সংহত করে বলে মনে হয়. তবে নির্মাতারা আমাদের প্রতারণা করার চেষ্টা করছেন এমন সম্ভাবনা নেই. যাইহোক, ভবিষ্যতের ম্যাকানের সামনের অংশটি লাইন এবং একটি সামনের ield াল সহ বর্তমান পরিসীমা থেকে বিচ্ছিন্নভাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা উচিত. পিছনে সম্ভবত টেলগেটে একটি মোবাইল ফিন এবং একটি বড় হালকা বারে থাকবে.