Značka automobilu počínaje b

Bi-Autogo je experimentální značka automobilů navržená a postavená umělcem a inženýrem Detroit James Scripps Booth. Americký cyklokar byl vytvořen po dobu 4 let – do roku 1912. Měl třísedinové tělo, nastavitelné přední kolo, dvě konvenční kola a dvě malá zasunutelná kola umístěná mírně za přistávací plochou spolujezdce. Byl vytvořen v jedné kopii. Přestavěno v roce 2017 Mobsteelem se sídlem v Detroitu. Zajímavé z pohledu originality designu a výkonu celku.

Značka automobilu v B

Historie automobilového průmyslu sahá až do téměř století a půl. Podle oficiálních údajů se považuje za první harmodum patentu Benz zaznamenané na světě vybaveném elektrárnou s vnitřním spalováním. Byl vytvořen na začátku roku 1885. O rok později vynálezce za to obdržel patent, který byl poprvé vydán pro takovou techniku. Prototyp tohoto typu dopravy však byl vynalezen a sestaven dlouho před úředníkem. Například jen málo lidí zná předchůdce auta jako malý vozík Cunyo na parním stroji, vytvořený Nicolas-Joseph Cugnot v roce 1769. A to vše proto, že historie je charakterizována ztrátou informací, která neprošla podle oficiálních dokumentů. Ale co mohu říci, pokud ve vaší povaze někdy jsou ztraceny také důležité informace, ne zcela od současnosti.

Jaké značky automobilů začínají b ?

Na základě informací shromážděných na stávajících a již uzavřených značkách automobilů je dopis „B“ několikrát více značek automobilů a společností než dopis „A“. Nejslavnější z nich, které dokonce neznají, jsou BMW a Bugatti, Bauer a Bentley, Benz a Beuk a mnoho dalších. Můžete se seznámit s úplnějším seznamem na stránce našeho webu na adrese „B“.

Dnes je úkolem zachovat, co nejpříjemnější, historii způsobu, jakým lidstvo vynalezlo a vyvíjelo auto, s jakými potížemi se narazily na cestu, což přispělo k tomuto směru a v jaké budoucnosti může automobilový průmysl doufat. K tomu je obzvláště důležité shromažďovat a seskupovat všechny informace dostupné v dokumentech, fotografiích, vzpomínkách na internetu. Tato informace je důležitá a užitečná nejen jako svědectví o lidské historii, pro vědeckou práci, výzkum, profesionály, ale také pro sběratele, motoristy, jen zvědavé.

1. B Engineering

Mezi moderními výrobci italských automobilů se společnost Small B Engineeringová společnost vyznačuje soustředěním na vývoj a výrobu exkluzivních supercarů. Dnes vydala původní design Edonis. Pro jeho provedení byla použita základní data Bugatti EB110. Současně společnost vytváří náhradní díly pro Bugatti. Poté, co nedávno získal kapacity a technologie výrobce autobusů, Padane rozšířil svou výrobu na komponenty této techniky.

2. Babcock

Americká značka Babcock byla založena v roce 1905, jako výrobce vozů, současně vytvořila karoserie pro Dodge, Ford, Lincoln a Wills-Sainte Cars Cars. Mezi jeho první auta patřila stejnojmenná babcock, vyrobená od roku 1909 do roku 1913. Během první světové války společnost produkovala karoserizaci vojenských sanitky. V letech 1920 a 1921 snížily devastující požáry v továrně značky její kapacity. V roce 1926 společnost požádala o bankrot a byla prodána C. Wesley Gamble.

3. Briggs Automotive Company (BAC)

2009 označil základ britské značky Supercars Briggs Automotive Company (BAC). Společnost byla založena bratry Neill (ředitel vývoje produktu) a Ian Briggs (ředitel designu). Hlavním cílem značky byla návrhová a inženýrská rada, osvětlovací technologie. Bratři také vytvořili vlastní sen o svém vlastním autě ve formě lehkého sportovního automobilu s otevřenou střechou, která by mohla být použita na běžných silnicích – BAC Mono 2011. V roce 2019 byla spuštěna série Mini Mono R Series.

4. British American Daytonas (špatné)

British American Daytonas (Bad) založil Ian Briggs – majitel britských amerických motorů a Ross Hallifax – závodní řidič v roce 2004. Kancelář společnosti byla umístěna v Suttonu, Surrey, Velká Británie. Značka trvala pouze 4 roky. Zaměřeno na výrobu komponent a otřesů. Známý pro své vlastní auto v Daytona Coupé Kit, replika výjimečné Coupé Shelby Daytona z roku 1965, vítěz modelů Ferrari, kterým dominují Evropané.

5. Skupina BAIC

Jednou z hlavních čínských automobilových značek je skupina BAIC, s BAIC Motor Co., Ltd, založené v roce 2010 a Peking Hyundai, založené v roce 1958. Značka je veřejná společnost. Jeho hlavní aktivitou je výroba automobilů s obslužným a cestovním ruchem (motor Pekingu), stejně jako vojenské automobily a lehké nákladní automobily v kategorii, autobusové a zemědělské vybavení z Motoru Foton Motor. Mezi jeho produkty patří modely Hyundai a Mercedes, přísně sestavené pro vnitřní trh.

6. SR Bailey & Company

Americká značka je SR Bailey & Company of Boston, MA, USA, která pracovala od roku 1907 do roku 1916. Společnost, která je jedním z největších automobilů dopravců od roku 1907, zahájila výrobu plného vozidla. Je známé jako jedna z prvních společností v Americe, která spustí výrobu elektrických vozidel – Bailey Electric pomocí baterie Edison Storage Battery. Auta byla sestavena v Amesbury, moje. Poté, co v roce 1916 zkrachoval, byl Biddle a Smart prodán.

7. Bajaj Auto Limited

Nejstarší indický výrobce automobilů od roku 1945, Bajaj Auto, výrobce vozidla se třemi koly, založil Jamnalal Bajaj. Se sídlem v Pune, Maharashtra a má továrny v Chakanu (Pune), Waluj (poblíž Aurangabad) a Pantnagar v Uttarakhand. Původně dovážená tři vozidla. Zaměřením hlavně na výrobu tříkolek a tříkolek je Bajaj Auto třetím největším v Indii. Po zakoupení akcí tempo na začátku roku 2000 to Firodia přejmenovala na Tempo Bajaj, ale v roce 2005 se název změnil v Motors Motors na žádost Mercedes-Benz.

8. Baker Electrics

Americká značka z Clevelandu, Ohio USA – společnost Baker Motor Vehicle Company Cleveland, Ohio USA s kanceláří na Euclid Avenue produkovaly mosazné ERA Electric vozidla v letech 1899 až 1914. Prvním autem bylo první osobní auto Thomase Edisona. V roce 1904 značka již vytvořila 2 biplaces – Runabout a Stanhope modely. V roce 1906 společnost vyrobila 800 částí vozidla. V roce 1907 měla značka 17 modelů. V roce 1914 došlo k fúzi s jiným výrobcem a společnost byla přejmenována na Baker, Rauch & Lang. Aktivita přestala v roce 1916.

9. Koktat

V roce 1905 byla založena hlasování francouzských bratrů Edouard, pohotovostní inženýr, bývalý námořní důstojník a Maurice v roce 1905. Až do roku 1918 produkoval motory pro lodě a průmysl. Od roku 1910 byly přidány auta. Společnost byla přejmenována na etablissements hlasování SA. Letos bylo vyrobeno 4 4,8 -litter Stammers na jedné straně, na žádost slavného řidiče auta René Thomas. Mezi pozoruhodnými vozy značky patřily hlasovací lístek z roku 1925 a sedan hlasování RH3 z roku 1930.

10. Bandini

Italský automobilový bandini byl založen v roce 1947 Ilario Bandini, farmář z Forli v Itálii. Poté, co promoval jako mechanik, začal Ilario Bandini vyrábět auta. Od roku 1947 jeho společnost produkovala 75 aut. Většina z nich jsou malá závodní auta, okamžitě vydaná v poválečném období. Pak přijdou luxusní sportovní kupé a osobní auta. V 60. letech 20. století vydala značka také vlastní motory různých velikostí. Smrt zakladatele v roce 1992 vede k uzavření značky.

11. Baojun

Čínská značka ekonomických vozidel Baojun, která byla založena v roce 2010 automobilem SAIC-GM-Wuling (General Motors, SAIC Motor a Wuling Automobile Company Limited). První, kdo se dostal z zásob Luzhou v roce 210, byl sedan Baojun 630. Bylo uvolněno 6 modelů této linky – 310, 330, 560, 610, 630, 730 a Baojun The Chi. Mezi nimi je elektrický vůz Biojun E100 Biplace. Plánuje se zahájit výrobní závod „Horse“ v oblasti Tcheliabinsk Baojun. Značka se neustále vyvíjí.

12. Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd

Čínská automobilka – Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd byl založen v roce 1998 pod názvem soukromého podnikání Yang Longjiang. Sídlo bylo umístěno v Guangzhou, v Čínské lidové republice. Společnost produkovala značkové automobily Baolong ve 3 továrnách v Guangzhou a jeden v Zhanjiangu. První stroje byly navrženy tak, aby poskytovaly osobní ochranu-bulletproof. Před uzavřením značka vytvořila pouze jeden konvenční osobní vůz, Baolong Pegasus MPV. Značka byla opuštěna v roce 2005.

13. Barkas (VEB Barkas-Werke)

Barkas (VEB Barkas-Werke) je německá značka výrobce vozidel DRA, která produkuje B1000 Minibus a Van, lehká nákladní vozidla, speciální vozidla po dobu 30 let pro rok 1961. Znározená společnost byla umístěna v Karl-Marx-Stadte (nyní Chemnitz). Nejslavnější a nejoblíbenější byl jeho produkt Barkas B1000-minibus vyrobený až do sjednocení Německa v roce 1991 kvůli nedodržení. Všechny kapacity byly odstraněny.

14. Ječmen Motor Car Co.

American Barley Motor Car Co. je výrobce automobilů Kalamazoo, Michigan, Spojené státy, založený Albert C. Ječmen, společně s Cloyd y. Kenworthy a Karl H. Martin v roce 1916. Jeho modely slavných aut byly Roamer před rokem 1929, ječmen model 6-50 od roku 1922 do roku 1924 a Pennant a Pennant. V roce 1923 byly vyrobeny sedany sportu a cestovního ruchu. Vývoj, poté, co přejmenoval značku ječmene Pennant v roce 1924, spadal pod novou značku. Ale v roce 1925 byly všechny modely těchto značek opuštěny. Společnost přestala existovat.

15. Bauer Taxicab Manufacturing Company

Bauer Taxicab Manufacturing Company of Chicago, Illinois přispěla k historii automobilového průmyslu. Zakladatelé Perry Bauer, cena E. Hertz a Al Belle Isle byli řidiči taxi. V roce 1925 vytvořili své podnikání a snažili se implementovat své nápady na zlepšení automobilů, aby poskytovali takovou službu. Návrh poskytoval neobvyklé poskytnutí dveří, které cestujícím umožnily vstoupit a odejít, aniž by narušili ty, kteří seděli. Všechny modely se dostaly pod značku Bauer. Ale v roce 1927 se značka zkrachovala.

16. Bay State Auto

Bay State Auto byl založen v Bostonu, MA, USA v roce 1906. Doporučení do éry mosazi – éra, ve které budou nahrazeny experimentální koncepce a alternativní energetické systémy. Založil to Rossell Drisko a Frederick E. Randall, vytvoření veřejné společnosti. Značka trvala 2 roky a je známá pro vydání automobilu Bay Stateny Touring, vybaveného 40 HP čtyř -cylidelním motorem.

17. Bayliss-Thomas

Původní název společnosti Coventry’s Coventry, uvedený v době jejího nadace v roce 1896, byl Excelsior. Vyráběla kola a motocykly. Patřil Bayliss a Thomas. V roce 1919 společnost začala vyrábět auta a vytvořila experimentální tří -kolsový model. O rok později se rozhodlo přejít na čtyřkolové modely pomocí značky Bayliss-Thomas, protože model se již objevuje v Belgii pod názvem Excelsi. Model z roku 1923 je obzvláště slavný. Celkem bylo vyrobeno 1000 aut této značky. Produkce byla zatčena v roce 1929.

18. BCK Motor Car

Americká společnost BCK Motor Car, založený James Kline pod názvem Kline Kar Motor Corporation v roce 1919 v Yorku v Pensylvánii v USA, je v automobilovém světě málo známý. Jeho produkt, Klinekar 6-40, vydaný v roce 1910, byl představen v několika verzích-s horním a předním sklem, které lze navíc objednat. Zainteresovaní lidé si mohli koupit dveře bez dveří. Změna svého názvu na BCK Motor, protože v roce 1912 se značka přestěhovala do Richmond (Virginie), kde byla v roce 1924 opuštěna.

19. Bean auta

Značka automobilů – Bean Cars byla založena v Anglii Harper Sons & Bean, Ltd, která začala fungovat v roce 1919 v továrnách Dudley, Worcestershire a Coseley, Staffordshire. V roce 1924 začala komerční automobilová výroba, která prodávala více než Austin a Morris. Finanční potíže v roce 1926 vedly k získání značky společností Steel Company Hadfields Limited, která v roce 1929 přestala výroba. Bylo obnoveno pod značkou nových fazolí. V roce 1933 však pod názvem Beans Industries pokračovala výroba komponent.

20. Elektrická společnost Beardsley Electric

V roce 1913, Volney s. Beardsley v Los Angeles v Kalifornii založil vlastní automobilový průmysl. Od roku 1914 začala produkce Beardsley Cars. Úspěch vyžadoval změnu v pozemním prostoru a značka se přesunula do Culver City. První světová válka vedla k nedostatku komponent a zastavení produkce. Značka byla uzavřena v roce 1917. Během tohoto období vyšlo 7 modelů za množství 661 kusů. Modely byly 2, 3, 4 a 5 míst. Mezi nimi, 4 -poseační světlo.

21. Bedelia

Bedelia je francouzská značka automobilů založená v roce 1910 obchodníky s uhlím Henri Deveaux a Robert Bourbeau. Podle legendy byla důvodem tohoto rozhodnutí nehoda motocyklů. Bylo rozhodnuto vytvořit jistý způsob cestování. Návrh auta značky byl jednoduchý a neobvyklý. Naopak to vypadalo jako lehký vozík. Byli to cyklokary. Snadné použití zvláště přitahovalo kupujícího. Během své existence – do roku 1925 bylo vyrobeno 2 000 kopií. Dnes na světě zbývá jen 6 aut.

22. Bedford vozidla

Bedford vozidla byla hlavní britskou značkou nákladních vozidel a užitkových vozidel od roku 1932 do roku 1986. Založil dceřinou společnost společnosti General Motors Vauxhall Motors. Se sídlem v Lutonu, Bedfordshire, Anglie. První kamiony šly pod značku Bedford Chevrolet, ale po chvíli byl Chevrolet odstraněn jménem. V poválečném období byla poptávka po značkách velmi vysoká. Na konci 70. let začal zájem o ni. Reorganizace vedla k zrušení. Světelné dodávky byly převzato vozidly IBC a kamiony koupily David Brown a vytvářely nákladní automobily AWD.

23. Beiben Truck

Mongole-čínská společnost těžkých nákladních vozidel Beiben Truck (Baotou Beiben Heavy-Duty Truck Co) byla založena v roce 1988. Jeho centrála se nachází v Baotou, v Interiéru Mongolska, v Číně. Značka je součástí společnosti North Industries Group Corporation (Norinco). V roce 1988 podepsal Beiben Truck smlouvu s Daimler-Benz na výrobu kamionů Mercedes-Benz na základě samotných komponent značky. V roce 2012 společnost zahájila výrobu v Jižní Africe a Etiopii. V roce 2018 prošly produkty Beibenu standardem Euro-VI.

24. Pekingské automobilové práce

Čínská automobilová automobilová díla byla založena v roce 1958 v Pekingu. Jeho hlavním produktem byla výroba vojenských vojenských terénů. Jak se společnost vyvíjí, rozšířila svůj sortiment tak, aby zahrnovala civilní all-terénní vozidla, autobusy a lehká nákladní vozidla a lehká vozidla. Dnes je značka druhá a nejdůležitější pro Čínu. Produkce autobusů byla zahájena v roce 2001 po fúzi se seminářem Pekingského shromáždění, což vede k výcviku Pekingu Automobile Works Co Co., Ltd (BAW).

25. Beiqi Foton

Další čínský výrobce automobilů, Beiqi Foton Motor Co., Ltd, je veřejná společnost založená v roce 1996 a její ústředí je v Pekingu. Značka se narodila ze fúze 100 společností se sídlem ve 13 regionech země jako dceřiná společnost skupiny BAIC. Dnes jsou výrobky značky velmi rozsáhlé – lehká a SUV vozidla, minibus a městský autobus, nákladní automobily a traktory, stroje a zemědělské motory.

26. Bell Aurens

Bell Aurens je malý německý výrobce automobilů patřící Thomasovi a Holger Kalvelage. Stalo se slavným exkluzivním přepracováním vozu Land Rover Defender 109, s názvem Bell Aurens Longnose. Na rozdíl od prototypu se stala dvě dveře, „ztracená“ střecha, ale získala dlouhou přední stranu, která jí poskytla doplněk k jménu. Jediné auto se stalo jediným zástupcem této značky kvůli jeho vysokým nákladům a obecnému poklesu světové ekonomiky.

27. Bellanger

Francouzská automobilka od začátku 20. století Bellanger de Neuilly-Sur-Seine byla založena v roce 1912. Zakladateli společnosti byli bratři Bellange. Vybrali si jeho kapuci je ve stříbře, jeho ticho je ve zlatě jako měna, ke kterému výrobky značky odpovídaly, s nejtišším motorem. Auta byla luxusní třída. Design byl elegantní, s trochou elegance, který pomáhal hemisférickým radiátorem, který se sám vyvinul Robertem Bellangeem. První modely vstoupily do produkce v roce 1913. V roce 1925 společnost koupila společnost Peugeot.

28. Bellier

Bellier je francouzský výrobce automobilů, který zahájil své aktivity v roce 1968. Zakladatel značky – Jean Aries byl specialistou v oblasti systémů elektrického skladování a je inovátorem ve vývoji baterií. Produkce se zaměřuje na mini-vazebné, které nevyžadují licenci. Poptávka po nich je dodnes vyvolána. První model 40 kg byl navržen pro obecné využití silnic pro všechny věkové kategorie. Od roku 2010 je vývojář pozorný ke spolehlivosti, bezpečnosti a pohodlí.

29. Bentall Eh Bentall Ltd

Jedna z nejstarších průmyslových společností, založená v roce 1790 pro výrobu zemědělského a průmyslového vybavení, v roce 1790 William Bentall. V roce 1839 byla značka nazvána Eh Bentall a Co. Ale již na začátku 20. století společnost rozšířila svou produkci na auta. V roce 1904 byly vyrobeny dva prototypy Q4. A v roce 1908 byla zahájena výroba výkonnějších motorů 2,5 a 7 HP, které byly nainstalovány na autech BentAll. V roce 1911 byly použity motory od 16 do 20 hp. Celkem bylo před uzavřením postaveno sto vozidel v roce 1912.

30. Bentley

Nejslavnější automobilka ve Velké Británii Bendley Motors Limited začala svou práci začátkem roku 1919. Založil Walter Owen Bentley a Frank Burgess a Harry Varley, vydal první model v červenci 1919. Společnost se zaměřuje na kategorii luxusních automobilů. Nejprestižnější model, 8l, vyšel v roce 1930. Bylo to poslední auto nezávislé společnosti. Poté se stala divizí skupiny Volkswagen Audi AG. V roce 2020 byl vyhlášen sportovní auto Mulliner Bacalar. 2021 – Bentley Flying Spur, Bentley Continental GT, Bentley Bentayga. Pokud jde o – elektrická vozidla.

31. Benz

Benz & Cie je automobilová společnost Carl Benz založená v roce 1883 s Max Kaspar Rose a Friedrich Wilhelm Esslinger. Již v roce 1886 bylo vyrobeno tří -kolsované vozidlo s vlastním pohonem. V roce 1893 vstoupili do produkce čtyři modely Victoria ve Victoria. O rok později je kolo vytvořeno pro závody v Paříži. V roce 1895 se objevil první kamion značky a první autobusy na světě. 1909 Spuštění Blitzen Benz. V roce 1926 se značka sloučila s Daimler-Motoren-Gesellschaft. Během své nezávislé existence vytvořil 47 555 vybavení.

32. Berg

Hart o. Berg začal v Clevelandu v Ohiu, Spojených státech. V roce 1902 založil automobilovou společnost pod vlastním jménem. V roce 1904 vytvořila automobily Berg s motorem 24 cv. Měl odnímatelnou střechu, která sloužila jako kufr. Distribuováno v několika městech – New York, Chicago, Detroit a Philadelphia. V roce 1905 získala společnost Worthington Automobile Company se sídlem v New Yorku značku, ale farma o rok později.

33. Berkeley Cars Ltd

Ze dvou britských výrobců automobilů je Berkeley nejlépe známý pro jeho informace o značce, Berkeley Cars Ltd. Společnost Biggleswade, v Bedfordshire, fungovala 4 roky – od roku 1956 do roku 1960 a byla zapojena do výroby malých automobilů – ekonomické mikrokary typu sportu s elektrárny pro motocykly a A před trakcí. Toto jsou modely tvůrce Laurie Bond. Sloučení s vozy Bond, které bylo diskutováno před uzavřením značky, se nestala. Společnost byla uzavřena v roce 1960.

34. Berliet

Francouzská automobilka Berliet, založená v roce 1899 Marius Berliet ve Vénissieux ve Francii. Byl známý jako výrobce autobusů, automobily a nákladní automobily, vojenské vybavení atd. Od roku 1944 do 49 let byla společnost pod administrativní sekvestrací. Samotná značka existovala až do roku 1967, datu jejího vstupu do Citroënu a v roce 1974 byla prodána společnosti Renault, která v roce 1978 vytvořila nové nákladní automobily společnosti-Renault. Na konci roku 1980 byla veškerá výroba Berliet Equipment zastavena.

35. Berrien Buggy Inc.

Značka podvozku a rekreačních a terénních vozidel-Berrien Buggy Inc. Berrien Springs v Michiganu zahájil svou produkci v roce 1968. Buggy značky zahrnovala výkonný podvozek a ze skleněných vláken. Suroviny a použité materiály jsou pouze vysoce kvalitní. V průběhu let své existence značka vytvořila rozmanité vybavení stylů a typů – pro duny a venkovské silnice, lesy a ulice, poražené stopy a bažinaté oblasti. V roce 2012 se Berrien Buggy spojila s ACME Car Company z New Cumberland v Pensylvánii.

36. Bertone

V roce 1912 založil italský Giovanni Bertone společnost v Itálii v Turínu, která se později stala kulturistou, designérem a proslulým automobilovým assemblerem. Charakteristický styl podnikatelů se ukázal jako docela výrazný a obzvláště atraktivní během let své existence. Bertone vytvořil návrhy pro velké množství značek – Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, Fiat, Iso, Lancia, Lamborghini, Mercedes, Opel a Volvo. „Rodinný vzduch“ je velmi snadné vidět u různých značek různých modelů.

37. Bestie

Bestinune je čínská automobilová společnost, člen skupiny FAW, založená v roce 2006 a se sídlem v Číně v Číně v Číně. Hlavními produkty jsou osobní automobily založené na prvních modelech sedanů Mazda, které jsou zaměřeny na horní střední třídu čínské populace. Produkce je určena pro světový prodej, ale existují také verze pro domácí trh založené na Mazdě 6, které jsou prezentovány v několika variantách. V roce 2012 vstoupila značka na ruský trh představením modelu B50.

38. Buick

Buick je americká automobilová značka s bohatým příběhem. V roce 1903 byla založena v roce 1899 David Dunbar Buick pod názvem Buick Auto-Vim a Power Company v roce 1903 a později Buick Motor Division. Od roku 1908 byla značka zakoupena společností General Motors a je stále vlastníkem. Na začátku své existence se značka zaměřila na vytváření vozidel s vysokým koncem a vytvoření luxusních automobilů v cenovém segmentu mezi Cadillac a Chevrolet v této kategorii.

39.BFA (Bolle & Fiedler)

Německá automobilka BFA, později známá jako Bolle & Fiedler, začala výrobou automobilů v letech 1923 až 1926. Společnost síla v Berlíně-Charlottenburgu. Je známo, že produkuje tří -vačerečkové sportovní automobily pod značkou BFA a několik šesti -vačerenských závodních vozů s motorem. Informace o účasti jednoho z nich v Berlíně Avus v roce 1923 s fotografiemi. Následně je značka přejmenována na Bolle & Fiedler a stává se závodem na výrobu motoru.

40. Bharabenz

Bharatbenz – Tuto značku používají užitková vozidla Daimler India (DICV) z Oragadamu, Chennai, Indie, založená v roce 2011. Užitková vozidla Daimler India je dceřinou společností německé značky Daimler AG. Indická divize byla založena na výrobu nákladních vozidel a autobusů, zejména pro hromadnou výrobu asijských regionů a sestavuje modely pro evropské účely. Bharatbenz byl poprvé představen do Dillí Auto Expo 2012.

41. Bianchi

Bianchi je italská automobilová společnost Edoardo Bianchi, která začala jako výrobce kol v Miláně v roce 1885. Prvním vozidlem značky bylo monocylijový motorový vozík vyvinutý v letech 1888 a 1889, který vstoupil do výroby. V roce 1915 vydal S1 – dvouseater auto z posunu 1244 cc. Od roku 1924 do roku 1929 postavila značka 900 aut. Posledním modelem byl S9. Po tragické smrti Edoarda Bianchi v roce 1946 byla společnost v úpadku. V roce 1955, po prodeji všech kapacit Fiat, byl založen Autobianchi.

42. Bi-autogo

Bi-Autogo je experimentální značka automobilů navržená a postavená umělcem a inženýrem Detroit James Scripps Booth. Americký cyklokar byl vytvořen po dobu 4 let – do roku 1912. Měl třísedinové tělo, nastavitelné přední kolo, dvě konvenční kola a dvě malá zasunutelná kola umístěná mírně za přistávací plochou spolujezdce. Byl vytvořen v jedné kopii. Přestavěno v roce 2017 Mobsteelem se sídlem v Detroitu. Zajímavé z pohledu originality designu a výkonu celku.

43. Biddle

Společnost Biddle Motor Car z Philadelphie v Pensylvánii, Spojené státy je automobilová značka založená v roce 1916. Jeho zakladateli byli McMaris a Charles Fry. Jméno bylo uvedeno na počest jednoho ze státních měst. Bylo plánováno vytvářet prémiová auta. Během svých let existence produkovala 6 modelů automobilů a prodala několik stovek. Design byl blízký populárním evropským modelům Mercedes a rakoule. V roce 1921 byla značka prodána a přejmenována na společnost Biddle-Crane Motor Car Company, ale uzavřena v roce 1922.

44. Bignan

Francouz Jacques Binyan, podnikatel, majitel značky Bignan od roku 1918, který produkoval motory v Courbevoie před první světovou válkou, se rozhodl pustit se do produkce automobilů. Po válce Jacques Binyan vytvořil první auta s vlastním motorem, která jsou sestavena v Grégoire. V roce 1920 se objevil první model Bignan Sport, který byl upraven v roce 1921 – na kolech byly brzdy, podvozek získal lepší stabilitu. V roce 1926 společnost požádala o bankrot a stala se majetkem La Cigogne Company.

45. Birkin

Birkin Cars je jihoafrický výrobce sportovních vozů založených John Watson v roce 1982. V současné době značka produkuje jediné auto, ve kterém se specializuje sama – S3 Roadster, který je kopií Lotus Super 7 z roku 1968. Zakladatel značky je přímým potomkem nejslavnějšího automobilového pilota na světě – Tim Birkin, jehož jméno bylo dáno společnosti. Vozidla Birkin se v současné době prodávají ve Spojených státech, Japonsku a po celé Evropě.

46. Dick

Německá značka Bitter byla založena piloti automobilů Peter Monteverdi a Erich Bitter po zastavení importu italských automobilů, před zahájením vlastní produkce v roce 1969. Produkce sportovních vozů byla založena na podvozku Opel. Slavným vývojem byl „luxusní“ vysněné auto zakladatele s názvem Astra, který byl vytvořen ve spolupráci se společností Frua Bodywork Frua. Nebylo implementováno v Německu. V roce 1972 vydal CD Bitter Diplomat. Následující model byl na podvozku senátora. Nové auto se jmenovalo Bitter SC. Značka zkrachovala v roce 1986.

47. Bizzarrini

Giotto Bizzarrini, bývalý inženýr slavných italských automobilových značek Alfa Romeo, Ferrari a ISO, založil svou vlastní společnost prototipi Bizzarrini SRL pro výrobu automobilů v roce 1962. To se řídilo sportovními a závodními modely, z nichž jen málo bylo postaveno během 7 let jeho existence. Byly to moderní a špičkové technologie s konkurenčními charakteristikami. V roce 1966 byla značka přejmenována na Bizzarrini Spa. V roce 1969 se společnost zkrachovala. Ale v roce 2000 byl obnoven kvůli vzniku poptávky po koncepčních automobilech.

48. Černá výrobní společnost

Společnost Black Manufacturing Company byla založena v roce 1896 v Indianapolis v Indianě. Jeho výroba byla věnována vývoji a montáži phaetonů, zády k sobě a obchodnímu vozům s motorickou silou 2,5 až 8 hp. Značka ve svých autech použila manuální převodovku k 2 rychlosti. Existují důkazy, že společnost postavila první auto v roce 1891 ještě před oficiálním nahrávkou. Ale již v roce 1900 se majitelé dohodli na jeho prodeji za 20 000 $, což vedlo k úplnému uzavření značky.

49. Blackjack auta

V roce 1995 založil Richard Oakes The Société de Tricycles Blackjack Cars v Helstonu, v Anglii v Anglii Cornwall v Anglii v Anglii. První auto značky Blackjack Avion se objevilo v roce 1996 a bylo vyrobeno do roku 2004. Tento model byl nahrazen Blackjack Zero s systémem VW Beetle Brackle Comladovaný vzduchem a vydán v roce 2008 ve světle modifikované verzi – Blackjack Guzzi, který se jmenuje z motocyklového modulu Guzzi nainstalovaného v autě. Jeho vydání bylo přerušeno v roce 2013.

50. Blitzworld Buggies Ltd

Největší britský výrobce v Buggy-Blitzworld Buggies Ltd byl založen v roce 1996, který se nachází ve Stoke-on-Trent Railroad Center. Aktivita se zaměřuje na vývoj a výrobu vozidel s pohonem všech kol, buggies a také na Karting Blitzworld Honda Go-Karts. Společnost mění a přestavuje produkty od jiných výrobců. V sortimentu jsou také možnosti dětí. Mezi nejvýznamnější patří Murray Kart, nahrazený Blitz Kart (motor Honda). Dnes je obzvláště populární Quadzilla 150cc MIDI RV s elektrickým startem.

51. Breese (BLM)

Americká automobilka BLM, založená v roce 1906 v Brooklynu v New Yorku třemi nadšenci – Sidney S. Breese, Charles I. Lawrence a Andrew Moulton. Toto jsou první tři dopisy příjmení každého zakladatele, které tvoří zkratku značky. Ve stejném roce společnost oznámila své první závodní auto BLM a zahájila sérii 250 jednotek, jejichž výroba byla plánována od roku 1908. Ale na konci roku 1907 následoval bankrot. Lawrence a Moulton se pokusili vrátit ke své myšlence, ale již v roce 1913 v Paříži vytvořili novou LM společnost.

52. BMC

Jedním z největších britských výrobců automobilů byla společnost Holding British Motor Corporation (BMC) se sídlem v Longbridge v Birminghamu. Založeno v roce 1952 na základě dvou společností Austin Motor Company a Morris Motors, vyrábí automobily mnoha značek-Austin, Morris, MG, Austin-Healey, Wolseley, Riley. Nejoblíbenějším modelem byl Austin Mini Super-Deluxe z roku 1963. V roce 1966 byla společnost přeměněna na British Motor Holdings Limited (BMH) a v roce 1968 sloučením s Leylandem se stala British Leyland Motor Corporation.

53. BMC Sanayi ve Ticaret a.Ş.

Turecká automobilová společnost BMC Sanayi ve Ticaret a.Ş. Založeno v roce 1964 je v Asii všeobecně známo. Nachází se v Izmiru a zaměřuje se na výrobu nákladních vozidel různých tříd a autobusů. Ty jsou prezentovány v různých kategoriích – městské a mezinárodní, velké, střední a malé. Mezi nimi jsou nejoblíbenější Falcon 1100 ze 40 míst na 11 metrech; 220 SLF ve 12 metrech pro 46 Mezinárodních tříd proboza 850 míst. V roce 2019 představila značka nový vyzvednutí Tulga. Kromě toho značka také provádí obranné mise.

54. BMW

BMW AG – Bayerische Motoren Werke AG je jedním z hlavních německých výrobců automobilů. Jeho řada zahrnuje automobily a motocykly, motory a kola. Na podzim roku 1916 byla založena Karl Rapp, byla zapojena do výroby rovinných motorů pod názvem Bayerische Flugzeug-Werke. Ve stejném roce byla společnost prodána rakouskému průmyslníkovi Franc Jozef Popp, který jej nazval v roce 1918 BMW AG. Po válce byly vyrobeny pouze zemědělské stroje a auta. Od roku 1928 začala automobilová historie značky akvizicí automobilové továrny v Eisenach.

55. BMW m

V roce 1972 byla německá společnost BMW M GmbH (BMW Motorsport GmbH), dceřiná společnost Bayerische Motoren Werke AG (BMW), se sídlem v Mnichově v Německu, v Německu,. Hlavním úkolem divize bylo pomoci implementovat úspěšný závodní program značky v 60. a 70. letech, kvůli odchodu továrního týmu z různých sérií a převahy Ford Capri speciálně navrženého. První projekt – BMW 3.0 CSL – byl vyroben na 1100 kopií jednotlivcům. Společnost je také známá jako M-Technik nebo M.

56. Bnc

V Levallois-Perret ve Francii v roce 1923 byla založena malá automobilová společnost, Bollack Netter a Company, známá jako BNC, inženýr Lucien Bollack a finančník René Netter. První DZ byl postaven na základě kola, protože Müller ¬ – JMK. Přechod na konci dvacátých let na velké osobní automobily a ultralehká závodní auta nebyla úspěšná. Společnost byla prodána v Charles de Rico v roce 1928. V roce 1929 vydal Aigle. V roce 1931, po představení několika nerealizovaných projektů, byla značka uzavřena.

57. Bob

Německá automobilová společnost Bob Autobil-Gesellschaft Carpzow & Wachsmann OHG byla založena v roce 1919 Berlín-Charlottenburg v Berlíně. Mezi akcionáři patřili Karl Carpzow, Fritz Polensky a Egon E. Wachsmann. V roce 1920 se nové jméno společnosti dalo v souvislosti s odjezdem Karl Carpzow a Egon e. Wachsmann. Značka obdržela v roce 1922 nové jméno a stala se Bob Automobil AG. Hlavním typem výroby společnosti bylo malé auto se dvěma místy. Jeden z nich se zúčastnil Berliner Avus v roce 1923. Značka byla opuštěna v roce 1925.

58. Bohse

Bohs je německá značka založená Johannem Bohseem, kovářem, který měl společnost zemědělských strojů. V roce 1987 otevřel svůj projekt Bohse Autobil GmbH ve městě Dorpen (Basse-Saxe). Značka vytvořila Fancars otevřené přepracováním jiných značek. První byl Sprinter. Zdokonalení malého odolného VW Golf MKI zvaného EMS Blitz vedlo k potřebě jej nahradit. Byla to sovětská lada 051, levná a se solidní karoserií. Toto je 6. model Bohs s názvem Euro-Star s povrchovou úpravou ze skleněných vláken. Safari Landau také vydán na základě G8. Výroba je zastavena.

59. Bollinger Motors

Americká společnost se sídlem v Hobartu, NY – Bollinger Motors, založená Robertem Bollingerem v roce 2014, se zaměřila na výrobu plné velikosti SUV. V roce 2017 byl představen prototyp tříbodového modelu, Bollinger B1, který zahrnoval možnost snadno demontovat zadní část střechy. V roce 2018 se sídlo společnosti přestěhovalo do Ferndale v Michiganu. V roce 2019 představila společnost 2 modely připravené pro výrobu v sérii-aktualizované B1 a čtyřdveřové vyzvednutí se 4 dveřmi. V roce 2020 byla centrála umístěna v Oak Parku v Michiganu.

60. Bolwell

Australská značka Bolwell, založená v roce 1962, navrhuje a vyrábí sportovní vozy s jedinečnými vzory. Jeho modely – MK, byly vyrobeny v různých modelech. Jednalo se o úplné varianty a centrální motorové řezy (jediná varianta na světě – Mk VI nebo SR6 z roku 1968), model Mk VIII Nagari s motorem V8 jako kupé a kabriolet, Mk IX Ikara 1979, Mk X Nagari 2009. Společnost zastavila výrobu v roce 1979 a pokračovala pouze proto, aby vytvořila koncepční a demonstrační modely. V roce 2009 však produkce nových automobilů pod touto značkou pokračovala.

61. Bond Cars Ltd

Bond Cars Ltd je britská automobilová společnost založená Paul Sharp v roce 1922 pod názvem Sharps Commercial Ltd, jehož sídlo je v Prestonu v Lancashire. V roce 1963 byl přejmenován na Bond Cars Ltd. 1969 – Akvizice společnosti Motor Co Ltd. Značka dluhopisů byla použita připojením až do roku 1974 a uvolnila Bond Bug. Pod názvem Sharpových reklam v roce 1949 zahájila výrobu tří -kolkových ekonomických sedanových dluhopisů Minicar, která později značce poskytne nové jméno. Auto podstoupí několik úprav, které budou dokončeny v Mark G v roce 1961. Od roku 1963 do roku 1970 byl vytvořen 4 -wheeled sportovní tým GT, také Bond 875,.

62. Borgward

Borgwardská značka byla založena Carl F. W. Borgward a existoval v těhotenství v západním Německu od roku 1929 do roku 1961. Společnost vytvořila několik různých značek automobilů – Borgward, Hansa, Goliath a Lloyd. BLITZKARREN – Tříkanálový dodávka byla prvním vozidlem, který opustil tovární dveře. Používá se jako kompaktní vůz, včetně příspěvku. V roce 1937 byla propuštěna Hansa Borgward 2000, jehož první slovo bylo vymazáno po 2 letech. V poválečném období vyrábí značka 4 kola Borgward Isabella 1954, sport. V roce 1961 však společnost požádala o bankrot.

63. Bosmal

Polský, dříve známý jako Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Samochod Małolitraowych “Bosmal”, nyní přejmenovaný na „Bosmální“ automobilový institut. Z o. Ó. Vyvíjí nová vozidla pro FSM (Fiat Auto Poland). Institut byl založen v roce 1972. V roce 2010 se stala podřízenou komerční společnosti InSTytut Badań I Rozwoju Motoryzacji Bosmal SPI. Z o. Jeho řízení je vývoj a výroba transportu osobních a zboží. Hlavními produkty institutu jsou automobily Beskid City z roku 1983, malé rychlé doručovací vůz Cinquecento Bombix, Baby Cabriolet z roku 1991.

64. Bowler Manufacturing Ltd

Bowler Manufacturing Ltd byl založen v roce 1985 řidičem automobilu Andrew Bowler v Belperu, Derbyshire, Velká Británie. Hlavním cílem byla výroba SUV na podvozku Land Rover Defender a Range Rover. V roce 2019 se Bowler připojil k SVO, divizi Jaguar Land Rover. První auto bylo třetí série Land Rover osobně přepracované Andrewem Bowlerem v roce 1984. To vedlo k vytvoření retušovací a produkční společnosti. Prvním autem byl bowler oblouk a v roce 1989 vyšel bowler Tomcat. V roce 2016, po smrti zakladatele, značka pokračovala v případě.

65. Prýmek

BRA – BERIBO Replica Automobiles byla založena v roce 1982 v Doncasteru v kraji South Yorkshire. Zakladateli společnosti jsou John Berry a Peter Ibbotson. Značka byla založena na výrobu automobilů a komponent. První auto, podprsenka 1800-V8 z roku 1981, byla replikou slavné AC Cobra. Následovaný mozek 427 byl také kopií AC Cobra. V roce 1998 byla vydána dobrá tříkolka CV 3. V roce 1993, s odchodem zakladatelů, původní značka přestala existovat. Před jejich odjezdem bylo vyvinuto a prodáno 5 modelů.

66. Brabus Gmbh

Společnost Brabus GmbH Automotive Company v Bottrop (Německo) byla založena v roce 1977. Zakladateli značky byli Klaus Brackmann a Bodo Buschmann. Skládali jméno svého podnikání z počátečních dopisů svých vlastních příjmení. Zpočátku se společnost zaměřila na prodej produktů Mercedes-Benz. Dnes jsou jeho hlavními směry úpravy automobilů, příslušenství, úpravy karoserie a automobilů Mercedes-Benz, produkované značkami Daimler AG, Smart a Maybach. Dnes je značka prvním exkluzivním ladicím studiem.

67. Bradley Automotive

Bradley Automotive založil v roce 1970 Gary Courneya a David Bradley Fuller. Byl hostován v Plymouthu v Minnesotě, Spojených státech. První auto Bradley GT bylo propuštěno v roce 1970 na základě brouka Volkswagen. Na svém vrcholu začala značka vytvářet vlastní vozidla, jako je Bradley “T” Roadster, Bradley Bandit a Bradley Baron. Baron byl typ buggy vybavené tuhé střeše. Pro jiskru byla použita křídla racek. Společnost zkrachovala v roce 1981.

68. Brammo

Brammo značky automobilů je americký výrobce automobilů, který vyráběl elektrické motory a baterie. Založeno v roce 2002 v Ashlandu v Oregonu. Nachází se v Talent, Oregon, Spojené státy. Je všeobecně známý pro výrobu motocyklů. Zakladatel Craig Bramscher se pokusil vytvořit auto pro sebe, aby tam mohl pohodlně sedět kvůli jeho výšce 1,91 m. Ultima Can Am byla importována pro komponenty. Enertia GT byla vytvořena od roku 2004 do roku 2008. V roce 2008 byla vyhlášena konverze na elektrická vozidla. Mezi modely – Pro GT (Rogue GT), pod licencí Ariel Atom a další.

69. Brazer

V roce 1904 se na pařížských předměstích objevila skupina lidí, která se pustila do shromáždění vozidel s 4 kolami. Je to společnost Richard-Brasier, zaznamenaná v roce 1902 Charles-Henri Brasier a Georges Richard. Značka se podařilo vytvořit a prodat asi 1000 aut před první světovou válkou. V roce 1919 byla poznamenána dvěma modely, které vyšly v roce 1920. Pak tam byl interiér provádějící sedan. V roce 1926 byl spuštěn Chaigneau-Brasier. Poruchy z konce 20. let však vedly k uzavření společnosti v letech 1930-31.

70. Brasinca

Společnost byla založena na koncesionáře Ford v São Paulu pod názvem Gil & Schueler v roce 1949 pod názvem Inca – Indie Nacional of Carrosserias de Aço SA, společnost byla vytvořena jako první produkce karoserie trenéra v zemi. V roce 1950 byla značka první, kdo zahájil produkci městského a ocelového autobusu. Na začátku padesátých let byla společnost přejmenována na Brasinca. Pod značkou Brasinca v letech 1964 až 1966 byl vytvořen model Uirapuru – sportovní převrat třídy GT v Brazílii. Bylo propuštěno 73 aut. Tento model byl vyvinut španělským přistěhovalcem Rigoberto Soler Gisbert. Značka byla uzavřena v roce 1999.

71. Bremach Industry

Značka italského průmyslu Bremach (Itálie) je nyní známá svými speciálními vozidly pro veřejné služby se všemi kolami. Jsou široce používány záchrannými a hasičskými službami v obtížném přístupu k místům. Společnost byla založena v roce 1956 v italském městě Brescia, provincie Brescia, do značné míry rozšířila svou produkci, pokrývající Evropu, Afriku, Latinskou Ameriku, lokalizací své produkce ve 30 zemích po celém světě. Macchi MB1 je známý – první motocykl Bremach, Iveco Bremach TGR 35.4, Bremach Job. Ale v roce 2018 byla prohlášena za bankrot.

72. Brennabor

V roce 1871 vytvořila Reichstein – Adolf Brothers, Charles, Hermann značku pro výrobu kol a kočárků. V roce 1881 byla značka pojmenována na kole a v roce 1891 byla přejmenována na Rover. V roce 1892 se společnost stala Brennaborem. První vozidla 3 a 4 kola byla vyrobena v roce 1903. Během první světové války byla produkce pozastavena. V roce 1919 značka představila technologii střední třídy p. Po hospodářské krizi třicátých let představila společnost předtím experimentální trakční verze. Značka byla opuštěna v roce 1945.

73. Brewster & Co

Americký James Brewster v roce 1804 se stal učedníkem Charlese Chapmana, výrobce automobilů, který v roce 1810 otevřel vlastní automobilový workshop, Brewster Carriage Co Co. Značka je přítomna na trhu pro americké výrobce automobilů po dobu 130 let. Z New Haven, Connecticut otevřel tělocvičnu v New Yorku v roce 1827. První karoserie značky „vyzkoušela“ elektrické auto v roce 1896. Další auto na podvozku Delaunay-Belleville se objevilo v roce 1905. Od roku 1915 do roku 1925 byla vyrobena řada luxusních automobilů. V roce 1935 byla spuštěna řada luxusních karoserií pro podvozek Ford V8. K bankrotu došlo v roce 1937.

74. Bricklin

Od roku 1971, kanadský výrobce automobilů Bricklin, jehož sídlo je ve ST. John. Založil to milionář Malcolm Bricklin, který začal jako prodejce nekanadských a neamerických značek. Prvním projektem je bezpečnostní vozidlo. Prototyp šedého ducha Marshalla Hobarta byl zamítnut. Další je z Herb Grasse, představený jako projekt v roce 1972, kterému pomohlo město ST. to Johna. Bricklin SV-1 se objevil v roce 1974. Ale v roce 1975 byla značka prohlášena za bankrot.

75. Briggs-Detroiter

Automobilová společnost se sídlem v Detroitu v Michiganu. USA pod názvem Briggs-Detroiter Company existovaly po dobu 5 let od roku 1912 až 1917. Společnost vyvinula 2 modely turné, které se liší podle jejich vzhledu a jejich výkonu, aby příznivě soutěžila. Jeden byl vyvinut v roce 1914 s motorem 32 hp, hlavou ve tvaru L a zaoblený nos. Druhý byl vydán v roce 1915 a zahrnoval motoru 3,3 literu V8. Jeho radiátor byl ohnutý v příčném sekci. Auto mělo pět míst a bylo umístěno jako osobní auto.

76. Brilliance China Auto

V roce 1992 byla Brilliance China Auto, veřejná automobilová společnost, vytvořena v Shenyangu v provincii Liaoning v Číně, o iniciativě vlády. Jeho struktura je holdingová společnost. Zahrnuje dceřiné společnosti Brilance China Auto a Jinbe. 40% držení holdingové společnosti patří do veřejné společnosti Huachen Automotive Group Holdings Co. Ltd. Produkce zahrnuje minibus pro policii a sanitky, speciální vozidla vyrobená jako součást přímé dohody s Toyota, stejně jako městské automobily. Jen v roce 2007 byl objem produkce 123 313 kusů.

77. Briscoe

Založil Benjamin Briscoe v roce 1913 Jacksonova automobilová společnost Michigan, pod jeho vlastním jménem, trvala 8 let a byla rozpuštěna v roce 1921. Benjamin Briscoe byl jedním z amerických průkopníků v automobilovém průmyslu. Začal svůj podnik s Benjaminem Briscoe & Co. líbat kov. Vytvoření závodu na montáž automobilu Briscoe v Billancourtu ve Francii. V roce 1915 představil nové auto s jediným majákem. Během své existence značka vytvořila modely jako Argo, Hackett a Lorraine.

78. Bristolské auta

Mezi výrobci luxusních automobilů, britská značka pro výrobu automobilů – Bristol Cars, založená v roce 1945, vyniká. Byl vytvořen jako emanace od automobilové značky Bristol Airplane Company (BAC). Rozhodnutí bylo přijato vedením s AFN Ltd a Frazer Nash. V roce 1946 byl propuštěn první produkt značky, Bristol 400, bylo vyrobeno 700 jednotek, včetně Chichle as kabrioletkou karoserie. Bylo vyrobeno několik sérií typických modelů pomocí systémů BMW a Chrysler. Od roku 2004 do současnosti byl vytvořen stíhací model.

79. British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC)

Britský automobilový průmysl je zastoupen velkým počtem veřejných a soukromých společností, včetně neveřejné společnosti British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC), založený v roce 1968. V roce 1975 britská vláda přeměnila společnost na společnost, která drží British Leyland Ltd, a v roce 1978 na BL Ltd. Později společnost obdržela další jméno – BL PLC. Vytvořil populární značky – Jaguar, Rover a Land Rover, včetně mini. Navzdory fúzi se v roce 1986 zkrachovala a byla přejmenována na skupinu Rover.

80. British Salmson

Britská automobilka od roku 1934 – Sídlo British Salmson v Raynes Parku v Londýně, Anglie, byla emanací francouzské inženýrské společnosti Salmson. Produkce automobilů byla provedena až do roku 1939. S vypuknutím druhé světové války se značka přehodnotila k vojenským potřebám. Ale po válce, automobilová produkce nikdy nepokračovala. Společnost se přestěhovala do Skotska Glasgow. Mezi slavnými autami značky můžeme rozlišit S4C, S4D z roku 1937, S6D.

81. Brit

V roce 1909 byla vytvořena Briton Motor Company, která se nachází ve Wolverhamptonu. Vedla ji Edward Lisle Junior, syn zakladatele společnosti Star Cycle Company. Jeho prvním modelem byl Little Brit. V roce 1912 obdržela společnost nové jméno – Briton Motor Company (1912) Limited, která se přestěhovala do areálu Shrubbery Iron Works na Walsall Street. Od roku 1914 do roku 1915 byla vyrobena luxusní automobily 2 a 4. Od roku 1917 do 18 let byli vyrobeni malí prodejci a sanitky. Produkce pokračovala v roce 1919. Společnost byla likvidována v roce 1921. Značku koupil Charles A. Váha a nadále fungovala až do roku 1929. Od roku 1940 je to traktor Spares Limited.

82. Broc

Carriage & Wagon Co. byla společnost Cleveland Bodywork, Ohio, založená v roce 1903. Paul J. Brown byl spojen a místopředseda. V roce 1908 se vedení rozhodlo jít do elektrického vozu. Disident Brown opustil společnost. Společnost byla přejmenována na společnost Broc Carriage Company a poté, co se úplně přesunula na výrobu elektrických vozidel, byla jmenována společností Broc Electric Vehicle Company. Broc se sloučil v roce 1914 a trénoval americkou společnost Electric Car Company. Auta se však nadále prodávala pod značkou Broc, dokud se společnost uzavřela v roce 1916.

83. Brooke Cars

Brooke Cars se objevila poprvé v roce 1901 jako produkt v divizi Brooke Marine, vyrobené v Oulton Broad, Britannia. V roce 1913 zůstala pouze produkce motorů. 4 -kol a 4 -polovodelní verze byly vyrobeny s oknem bez střechy a střecha bez střechy. Byla tam skládací markýza, která chránila cestující před deštěm. Společnost produkovala motory až do roku 1936. V roce 1999 se obnovila automobilová výroba a produkce specializovaných světelných závodních vozů – Brooke Kensington Me 190 a Double R.

84. Štětec

Zakladatel společnosti Brush Runabout, American Alanson P. Kartáč v roce 1899 se připojil k výrobci automobilů pro Oldsmobiles Leland a Faulconer. V roce 1905 založil automobil Oakland s Williamem Murphym v Pontiacu v Michiganu, který opustil v roce 1907. V roce 1907 vytvořil svou vlastní značku v Detroitu v Michiganu USA a uvědomil si svůj sen o své vlastní produkci vydáním prvního světelného vozu ve dvou válcích. O pět let později značka ztratila svou nezávislost vstoupením do motorové společnosti Spojených států. V roce 1913 byla výroba CARS pod touto značkou štětce zastavena.

85. Grossch

Brutsch je zkráceným názvem německé automobilové značky Egon Brutsch Fahrzeugbau, společnost designu a automobilové výroby ve Stuttgartu, v Bade-Wurtemberg. Značka byla založena v roce 1950. Známý pro návrh a výrobu různých modelů mikro -now v omezeném objemu s následným prodejem licencí pro jiné výrobce. Za 6 let – od roku 1952 do 56, bylo vyrobeno 11 modelů a 81 automobilů. Poslední materiál v té době byl použit – polyester se skleněným vláknem v povrchu těla, který neměl žádné dveře. Značka byla opuštěna v roce 1958.

86. BSA

Birmingham Small Arms Company Limited, založený v roce 1861, byl umístěn v GUN čtvrtině v Birminghamu v Anglii a byl největší průmyslovou asociací. Zahrnoval mnoho výrobců různých profilů, včetně automobilů, autobusů a speciálních vozidel pod značkou BSA v letech 1907 až 1912. První bylo auto navržené E Baguley, následované modely založené na Peking-Paris Itala. V roce 1912 byla značka BSA smazána. Ale v roce 1921 byla značka obnovena. V roce 1935 byl vydán úspěšný skautský model, který se stal posledním až do roku 1936, značka byla uzavřena.

87. Bub

V roce 1921, úspěšní bratři Zwebell v roce 1921 v Milwaukee ve Wisconsinu, Spojené státy zaznamenali produkci speedsters modelu T pro výrobu karoserie automobilu. Varianta Peugeot, která byla v té době populární, byla považována za základnu. Pomocí podvozku Ford byl navržen a oznámen originální a velkolepý karoserie pro bublinu. Po úspěšném prodeji se přestěhovala do Schleisingerville ve Wisconsinu. Zde se objevila nová mobilní krabice Bub Sportcab, která se vyznačovala její krásou a stylem, ale nedostala tolik chvály jako ta předchozí. V roce 1923 byla automobilová produkce postupně opuštěna.

88. Buckler

Buckler Cars byl založen v roce 1947 britským výrobcem sportovních automobilů CDF Buckler v Readingu, Berkshire, Anglie. Specifičnost automobilu byla prostorová struktura – lehkost a rigidita struktury mříží. To poskytlo vysoký odpor. Vysoce kvalitní auta byla vyvinuta pro shromáždění založené na směru používání zákazníkem – jezdit ve městě nebo se účastnit shromáždění, testů nebo vysokorychlostních stoupání, závody v závodech. První se jmenoval Mark V. V 60. letech se značka obrátila na produkci Karting. Společnost byla prodána v roce 1962 a uzavřena v roce 1965.

89. Budd

Největší dodavatel těla automobilů ve 20. století, Budd založil Edward G. Budd v roce 1912 a byl umístěn ve Philadelphii v Pensylvánii ve Spojených státech. Společnost zahrnovala výrobu osobních automobilů, kluzáků, obranných produktů, raket a vesmírné technologie. Popularita společnosti v automobilovém průmyslu byla v roce 1913 přinesena karoserie s ocelí a metodou žáby v roce 1913. V roce 1962 byl vydán koncepční vůz typu sportu XR-400, určený pro mladé lidi na základě AMC. V roce 1987 byla společnost rozpuštěna.

90. Společnost Elektrické vozidla Buffalo

Mezi americkými výrobci elektrických vozidel na začátku 20. století se společnost Electric Vehicle Buffalo vyznačuje svými výrobky, které vyráběla po dobu 3 let – od roku 1912 do roku 1915. Nachází se v Buffalu v New Yorku a narodil se z fúze 5 společností různých typů automobilové produkce – nákladních automobilů, motorů, elektrických vozidel. Produkty značky byly umístěny jako auto pro ženy kvůli bezpečnému elektrickému startu, který nevyžaduje použití příručky. Dnes je budova, ve které je společnost umístěna, zaregistrována v národním registru historických míst.

91. Buufori

Bufori Motor Car Company Pty. Ltd. je australská automobilová společnost v Malajsii Kuala Lumpur, založená v roce 1986 tři bratry Khouri v Libanonu. Bratři, inspirovaní americkými kupé z 30. let, shromáždili 3 sportovní vozy v garáži v roce 1986. Byl to začátek. Skládali jméno společnosti ze zkratky počátečních dopisů několika slov: krásné, u – jedinečné, f – funtastické, originál, r – romantický, i – neodolatelný. Nahrávání značky se konala v Austrálii a Malajsii. Mezi pozoruhodné modely společnosti patří Bufori MKI, MKII a MKIII LA Joya.

92. Bugatti

Francouzské automobilové značky Bugatti Automobiles s.Má.S. byl založen italským Ettore Bugatti v roce 1909 v Molsheimu, Alsasce ve Francii. Společnost vyrábí osobní automobily v kategorii luxusní. V roce 1910 se objevil bugatti typ 13 rasy, na jehož základě se vyrábějí modely 15, 17, 22, 23. V roce 1923 byl spuštěn tank Bugatti typu 32. V roce 1924 značka také vytvořila nejvíce nazývané závodní auto, Bugatti Type 35. V roce 1963 získala značka hispano-suiza. V roce 1987 Romano Artioli oživil společnost pod názvem Bugatti Automobilii s.str.A in Campogalliano v Itálii.

93. Drdol

Francouzská automobilová společnost Buire du Lion, založená v roce 1847 jako výrobce podvozku pro železniční automobily. Produkce automobilů začala v roce 1900, kdy se zakladatel, společnost Horme a Buire, sloučil s Léon Serpollet. V té době byla přijata značka La Buire. Společnost byla přejmenována v roce 1904 na staveništích Buire, v roce 1905 ve společnosti Buire Automobiles Society a v roce 1910 v nové společnosti Buire Automobiles. V roce 1904 vydala značka první modely, vydala model téměř každý rok. V roce 1930 byla produkce zastavena.

94. Bungartz

V roce 1934 v Mnichově v Německu, inženýrské společnosti Bungartz & Co. byl založen Dr. Verhard Bungartz a majitel lihovaru Hugo Asbach. Produkce začala okamžitě po otevření, díky pozvání inženýra Jude-German Josef Ganz. Navrhl první a poválečné modely. Před druhou světovou válkou byly vyrobeny standardem (Gutbrod) „Superior“, Ardie, Adler „Maikefer“ a Bungartz „Butz“ – malá světelná vozidla. Po válce značka produkuje čerpadla, stroje a zemědělské vybavení.

95. Burton

Nizozemská společnost pro značku Burton Car, založená v roce 1998 Iwan a Dimitri Goebel, začala vyvíjet sportovní vozy. První Burton byl původně nazýván Hunter, s návrhy inspirovanými legendárními Bugatti, Jaguar, Talbot-Lago, Delahaye a Alfa Romeo. Model byl vytvořen rok a půl a byl uveden do prodeje v roce 2000. Souběžně společnost prodala modely Lomax v Nizozemsku. Během vývoje byla vytvořena dceřiná společnost 2CV Parts, která byla s mateřskou společností uvedena k prodeji v roce 2019.

96. Keř

Založil John H. Keř. V roce 1916 v Chicagu americká americká automobilová motorová společnost zamířila ne produkci, ale shromáždění, re -equipment a prodej vybavení od jiných značek. Byly navrženy modely Huffmana a Piemont, znovu vyhrazeny s Lycomingem a kontinentálním hnacím úsekem. Prodej také představil společnost Norwalk Motor Car Company, Martinsburg, Virginie-Western Products. Značka byla opuštěna v roce 1925. Majitel prodal veškerý svůj vývoj různým společnostem, aby dokončil své shromáždění.

97. BXR Motors

Automobilka je BXR Motors Fort Worth, Texas. Spojené státy se staly realizací amerického snu Neal Bailey, který postavil své první auto, Cabriolet Mustang Spirit v roce 1972 v garáži. V roce 2008 založil svou vlastní značku, inspirovaný prací auta různých značek a modelů. Všechno tam bylo – tradiční a luxusní a elegantní moderní klasika, která měla pomoci vytvořit skutečný americký supercar. V důsledku toho se Blade XTR stala jednou z personifikací nápadů zakladatele, získal zakřivené formy symbolizující americkou sílu.

98. BYD

Společnost BYD Ltd je čínský výrobce automobilů se sídlem v Shenzhenu, Guangdong (Čína), založený v roce 1995 Wang Chuanfu a Lu Xiang-Yang. A dceřiných společností BYD Automobile a BYD Electronic a BYD CO. Společnost pro výrobu automobilů založená v roce 2003 v Shenzhenu. Jedním z nejslavnějších modelů ve společnosti, dodnes vyráběné dnes, je leták. Pak přichází BYD F3 DM, který prodal 10 000 jednotek za měsíc. Mezi jeho modely – BYD Shang, což je již kompaktní hybridní dodávka a luxusní sedan BYD Han v elektrických a hybridních verzích.

99. Byton

V roce 2016 byla vytvořena značka Future Mobility Car, která je registrovaná ochranná známka. V roce 2017 byla značka přejmenována na BYTON, aby vyvinula elektrický SUV m-byte. Vedení společnosti zahrnovalo Carsten Breitfeld a Daniel Kibhet. V roce 2018 společnost First Auto Works financovala společnost. Koncepční vůz měl být představen v roce 2018 s cílem prodeje 2109. Ale v roce 2020 byly operace zatčeny. Bankrot byl vyhlášen v roce 2021.

FAQ

Jaké značky automobilů začínají b ?

Na základě informací shromážděných na stávajících a již uzavřených značkách automobilů je dopis „B“ několikrát více značek automobilů a společností než dopis „A“. Nejslavnější z nich, které i neprofesionální vědí, jsou BMW a Bugatti, Bauer a Bentley, Benz a Beuk a mnoho dalších. Můžete se seznámit s úplnějším seznamem na stránce našeho webu na ‘B’.

Jaká luxusní auta začínají písmenem B ?

Mezi automobilovými značkami, jejichž název začíná „B“, mnoho aktivních a již uzavřených výrobců vytváří a vytváří produkty v kategorii „luxusní“. Zejména mnoho návrhů na luxusní automobily bylo pozorováno na začátku 20. století, kdy výrobci vytvořili vybavení pro kategorii bohatých spotřebitelů. Dnes jsou nejslavnější Bentley, Basturn, Bizzarrini, BMW, Brabus, Bristol, Bugatti, Buick.

Jaké auto má na přední straně velký B ?

Toto auto je luxusní a vysoce stojící Bentley. Ať už si vezmete jakýkoli model, je to indikátor pohody, samozřejmě každý pro svůj čas. Používá se v této značce, že se používá velké okřídlené písmeno „B“, které se používá v logu i vždy přímo na kapotě ve třírozměrném designu. Díky němu by mohl být status automobilu a jeho majitele určen na poměrně vzdálené vzdálenosti.