Lotus Elter
Contents
Hmotnost eletru se pohybuje mezi 2 490 kg a 2 640 kg v závislosti na vybrané verzi. Světlo je co ?
Lotus Elter
Architektura elektrických vozidel na špičce průmyslu umožňuje Lotus Elter dobít 400 km autonomie za pouhých 20 minut, přičemž maximální autonomie dosáhne 600 km (WLTP).
Šifrované cíle – Podrobné specifikace na této stránce jsou cíle založené na simulacích. Některé vlastnosti modelu, volitelných doplňků a barevných barev nemusí být k dispozici nebo pouze v jiné specifikaci. Specifikované údaje o spotřebě paliva a emise jsou definovány v souladu s postupy měření předepsané zákonem. 1. ledna 2022 testovací cyklus WLTP zcela nahradil testovací cyklus NEDC, proto není k dispozici žádná další hodnota NDC pro žádný nový typ vozidla, které toto datum schválí toto datum. Autonomie získaná v praxi se může lišit v závislosti na stylu jízdy, faktoru zatížení, vnější teplotě a topologii. Doba načítání dosažitelná v praxi se může lišit v důsledku vnějších okolností, jako je typ nabíječky, stav baterie a teplota. Spotřeba elektřiny od 21,4 kWh/100 km; Co₂ 0 g/km kombinovaná emise.
Lotus Elter
Nakonfigurujte své vozidlo Lotus Elter nebo požádejte o bezplatnou zkušební verzi.
První elektrický SUV britské značky, Lotus Elter zobrazuje velkolepý technický list s zejména 905 HP (675 kW) a méně než 3 sekundy na 0 až 100 km/h pro nejradikálnější verzi r. Jeho marketing začal v roce 2023.
Lotus rozměry Elter
Srovnatelné s rozměry modelu Tesla X, Elter zobrazuje délku 5,10 m a 1,63 m na výšku. Jeho šířka bude záviset na typu zvoleného zpětného zrcátka. Počet 2.14 m pro retro-kaméry a 2.23 pro konvenční zrcadla. Rozšířit.02 m, rozvor slibuje výjimečnou obývatelnost.
Luk je bezpochyby nejvýznamnější součástí vozidla. Má intenzivní vzhled, překonává další jednotky s nižším osvětlením, stylistickou charakteristiku značek Zeekr nebo Lynk & Co, doprovázené skrytými aerodynamickými prvky. Spodní panel zahrnuje více šestihranných otvorů, které regulují průchod vzduchu podle potřeb. Nárazník je perforován na všech stranách: konce odhalují pneumatiky (Pirelli P Zero), zatímco přední část vozidla má vzduchové kanály vedoucí k kapuci a skrývá 46-litrovou bezpečnou hruď.
Hmotnost eletru se pohybuje mezi 2 490 kg a 2 640 kg v závislosti na vybrané verzi. Světlo je co ?
Přečtěte si také Lotus Elerte: Naše první dojmy na palubě elektrického SUV
„>Elegantní | „>Elter s | „>Elter r | |
„>Délka (mm) | “> 5 103 | ||
„>Šířka s kamerami retro (mm) | “> 2 135 | ||
„>Šířka s konvenčním retro (mm) | “> 2 231 | ||
„>Výška (mm) | “> 1 630 (20 palcová kola) 1 636 (22 nebo 23 palců) |
||
„>Rozvor | “> 3 019 | ||
„>Cx | “> 0.26 | ||
„>Hmotnost | “> 2 490 | “> 2 520 | “> 2 640 |
„>Clearance mezera (mm) | “> 187 (20 palcová kola) a 194 (22 nebo 23 palcová kola) | ||
„>Min (l) objem hrudníku | “> 611 litrů (verze 4 PL) 688 litrů (verze 5 PL) |
||
„>Maximální svazek hrudníku (L) | “> 1 532 | ||
„>Svazek předního kufru (L) | “> 46 |
Motorizace Elter Lotus
Elektrická lotosová SUV je k dispozici ve třech konfiguracích: Elerte, Elerte S a Elter R. První dvě konfigurace mají sílu 450 kW nebo 603 koňských sil a točivý moment 710 nm. Tyto verze mohou dosáhnout maximální rychlosti 258 km/h a jít od 0 do 100 km/h za 4,5 sekundy. Třetí konfigurace nabízí zvýšený výkon na 675 kW nebo 905 koňských sil s točivým momentem 985 nm. Tato verze má mírně vyšší maximální rychlost, 265 km/h a výrazně rychlejší zrychlení, od 0 do 100 km/h za pouhých 2,95 sekundy. Všechny verze mají pohon všech kol.
„>Elegantní | „>Elter s | „>Elter r | |
„>Power (KW / HP) | “> 450/603 | “> 450/603 | “> 675/905 |
„>Pár (nm) | “> 710 | “> 710 | “> 985 |
„>Maximální rychlost (km/h) | “> 258 | “> 258 | “> 265 |
„>0-100 km/h (suché) | “Data-Sheets-Numberformat =” “> 4.5 | “Data-Sheets-Numberformat =” “> 4.5 | “> 2.95 |
Baterie a autonomie
Lotus Elter je založen na zcela nové platformě. Odlišuje se však od vnitřní platformy Leva a například moře používaném ZeeKr 001, například. Pojmenovaná EPA, tato struktura umožnila Lotusovi integrovat všechny dynamické prvky, jako jsou aktivní protiletové pruhy, nastavitelné pokyny. Brzdový systém používá kotouče na uhlíkovou koramici a je vybaven deseti pístojními třmeny.
Tato platforma 800V má baterii 112 kWh a nabízí rozsah pohybující se mezi 490 km a 600 km v závislosti na verzi vozidla. Pokud jde o dobíjení, je eletre dobře vybaven: SUV může dosáhnout 350 kW v bodě pro DC dobíjení a 22 kW pro AC Recharge. Při rychlém nabíjení lze 400 km autonomie získat za pouhých 20 minut. Dobíjení se provádí díky točivému momentu CCS typu 2/combo pomocí poklopu umístěných na předních křídlech na každé straně SUV.
„>Elegantní | „>Elter s | „>Elter r | |
„>Kapacita baterie (kWh) | “> 112 | “> 112 | “> 112 |
„>Doba nabíjení 10-80% (min) v 350 kW DC | “> 20 | “> 20 | “> 20 |
„>Doba nabíjení 0-100% (hodiny) v 22kW AC | “Data-Sheets-Numberformat =” “> 5.8 | “Data-Sheets-Numberformat =” “> 5.8 | “Data-Sheets-Numberformat =” “> 5.8 |
„>WLTP Mixed Autonomy (KM) | “> 600 | “> 600 | “> 490 |
Marketing
Elektrické SUV je k dispozici ve třech verzích: Elerte, Eletre S a Elter R se základní cenou od 97 890 EUR. Zařízení lze obohatit díky řadě dalších balíčků: lotosový balíček pro dynamické řízení, keramické brzdy, balíček „Executive“ Seats, balíček „Comfort“ Seats, balíček z uhlíkových vláken, vláknitý balíček prodloužený uhlík, interiér, interiér, interiér Balení z uhlíkových vláken, stejně jako dvě balení pro pomoc s jízdou: parkovací balíček a balení dálnice.
Personalizace bude také možná s výběrem 6 vnějších barev (Natron Red, Galloway Green, Stellar Black, Kaimu Gray, Blossom Grey a Solar Yellow), 5 modelů ráfků, 6 barevných možností pro brzdové třmeny a 6 barev a materiály pro interiér vozidla.
Lotus Elter je zaručen po dobu 5 let nebo 160 000 km. Zde jsou ceny:
„>Elegantní | „>Elter s | „>Elter r | |
„>Cena ve Francii (€) | “> 97 890 | “> 123 090 | “> 153 090 |
Lotus Elter
Primární architektura lotos elter umožňuje získat až 400 km autonomie za pouhých 20 minut zatížení, s maximální autonomií 600 km (WLTP).
Šifrované cíle – Podrobné charakteristiky vozidla, které se objevuje na této stránce, jsou cílové specifikace založené na simulacích. Některé charakteristiky prezentovaného modelu, možností nebo barev nemusí být k dispozici nebo být pouze v jiné specifikaci. Údaje o spotřebě paliva a specifikované emise jsou stanoveny v souladu s postupy měření předepsané zákonem. 1. ledna 2022 testovací cyklus WLTP zcela nahradil testovací cyklus NEDC. Po tomto datu není tedy k dispozici žádná hodnota NEDC pro nová vozidla. Autonomie se může v praxi lišit v závislosti na stylu jízdy, rychlosti, faktoru zatížení, vnější teplotě a topografických podmínkách. Doba náboje dosažená v praxi se může lišit v závislosti na vnějších okolnostech, jako je typ nabíječky, stav baterie a teplota. Spotřeba elektřiny kombinovaná od 21,4 kWh/100 km; Emise co₂ co₂ 0 g/km.