Naše hodnocení nejlepších elektrických automobilů v roce 2022

Jeho silné stránky

Nejlepší nákupy

Průvodce automobilem s potěšením zveřejní své nejlepší volby automobilů, dodávek a vidění pro rok 2022: Naše doporučení najdete v 27 kategoriích. Nejlepší nákupy průvodce automobilem, odkaz na správnou volbu!

Pokrytá kategorií

Elektrická auta

V běhu

Další kategorie: Luxusní elektrická auta

Všechny kategorie

Hlas vozidla
Testy, specifikace a slevy

Průvodce automobilem je mezník par excellence v automobilové oblasti v Kanadě. Nabízí zprávy, kritiku a exkluzivní videa, stejně jako všechny podrobnosti o nových vozidlech a ojetých vozidlech.

• Nová vozidla
  • Nová auta
  • Nové názory
  • Nové dodávky
  • Ojetá vozidla
    • Použitý
    • Použité sedany
    • Použitý
    • Použité dodávky
    • Použitá sportovní vozy
    • Použité převodovky
    • Použité dodávky
    • Testy a soubory
      • Srovnávací zápasy
      • První kontakty
      • Nejlepších 10
      • Automobilové zprávy
        • Auto salony
        • Nové modely
        • Elektrický
        • Průvodce online
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • mobilní, pohybliví
          • Podmínky použití
          • Zásady ochrany osobních údajů
          • Mediální sada
          • Kontaktujte nás
          • Pracovní místa
          • Federální volební reklamní registr

          Copyright © 2018-2023 Quebecor, všechna práva vyhrazena

          Naše hodnocení nejlepších elektrických automobilů v roce 2022

          • 1/10
          • 2/10
          • 3/10
          • 4/10
          • 5/10
          • 6/10
          • 7/10
          • 8/10
          • 9/10
          • 10/10

          Naše hodnocení nejlepších elektrických automobilů v roce 2022

          100% elektrické modely se v poslední době vážně vynásobily. Proto není snadné se rozhodnout. Vybrali jsme pro vás nejlepší modely okamžiku. Sledujte vůdce !

          Elektrické automobily, řízené příznivou legislativou a kontextem, viděla jejich křídla v roce 2020, se zvýšením o 160 % jejich prodeje ve Francii. Absolutní hodnota, kterou lze uvést do perspektivy, vzhledem k jejich nízkému podílu na trhu dříve a chaotickému charakteru dotyčného roku, Rozšířejte se mezi první polovinou semestru pod uvězněním a obnovením veškerého závoje venku, aby oživil ekonomiku, aby řekl nejméně narušené. Existuje však skutečná exploze prodeje „nulové emise“. Vynikající dynamika, která pokračovala v roce 2021, do té míry, že jejich tržní podíl, který se sotva rovnal 2% před pandemií, je nyní blízko 10%. Tato rostoucí křivka však není jen kvůli státní pomoci, která byla právě prodloužena pro rok 2022, je také nutné zmínit nárůst počtu modelů na nákup. Je to jednoduché, všechny kategorie kombinované a ve všech výrobcích je dnes na trhu téměř 70 elektrických modelů. Volba tak obrovská, že je co vážně váhat.

          Naše metoda testování a měření elektrických vozů

          Abychom vám pomohli při této volbě, provedou maximum modelů po celý rok. Stejně jako u Termal, kromě pokusů v každodenním životě, Provádíme elektrické testy a nasměrujeme baterii pod naší baterií Montlhyry, abychom určili skutečnou autonomii. Náš protokol, jakkoli je přísný, není odrazem všech řidičů. Ale naše města, silniční a dálniční cykly nám umožňují rozlišovat mezi těmito velmi odlišnými použitími a odvodit průměr. Co je blíže k realitě, ale především měřit všechna auta na stejném základě pro maximální objektivitu. Aniž by zapomněl, že naše postavy zůstávají mnohem blíže realitě než protokoly homologace. A konečně, kromě autonomií, měříme spotřebu v KWh každého modelu, abychom odvodili náklady na kilometr. Opět často přicházíme na čísla nad palubními počítači, Ale s ohledem na spotřebu nabíječky baterie a veškerou kontrolní elektroniku měříme celou energii uvedenou v baterii, abychom ji dobil. Na konci měsíce platíte toto celkové množství za účet za elektřinu.

          Autonomie a řízení energie jsou proto v našem žebříčku prioritou, dokonce více než jednoduché potěšení z jízdy. Protože navzdory vládním slibům zůstává dobíjení elektrických automobilů problémem pro jejich použití.

          1.Jaké je nejlepší elektrické městské auto ?

          Renault Zoé, od 32 500 EUR

          

          Je přirozené najít Zoé na vrcholu žebříčku nejlepších městských vozů. Pokud si v roce 2013 trvalo dlouho, než se staral o prodej svého malého elektrika, diamant uložil mnoho zkušeností. Zejména pro rozvoj druhé generace, v jasném pokroku. Pokud se vám líbí jeho vzhled, Zoé je opravdu vynikajícím společníkem denně. Za prvé, jeho autonomie je pohodlná. Všimněte si však, že malý motor „R110“ nabízí ve městě mnohem více. Na volantu jsme byli schopni cestovat téměř 400 km před rozpadem, zatímco „R135“ je sotva 320 km. Na povrchové straně nemá Zoé “2” co závidět na autech a priori více hodnocené. V těch nejmenších je Peugeot E-208 nepochybně jeho největším soupeřem. Lvice s nižším těžištěm je zábavnější řídit. Je však méně obyvatelná a jeho autonomie jsou méně dobré, což může stále rušit denně.

          Pokud to dovolí peněženka, můžete také sledovat Honda E, Mini Cooper SE nebo BMW I3, které mají všechny tři singulární osobnost. Zvláštní zmínka o Honda E, jejíž interiér vypadá spíše jako prototyp než skutečné auto. Japonci, Angličan a Němci však navzdory jejich vysokým cenám nejsou královnami autonomie, daleko od toho. Ze všech malých elektřiny, Zoé je nepochybně nejlepším poměrem/službami nejlepší ceny.

          Jeho silné stránky

          • Autonomie ve městě
          • Úspěšné dávkování brzdění
          • Měkkost provozu

          Jeho slabé body

          • Výnos průměrného nabíječky
          • Rychlé zatížení 50 kw maxi
          • Perfektní poloha jízdy

          Skutečná autonomie Renault Zoe tváří v tvář konkurenci

          Modelka	Městská autonomie	Autonomie silnic	Autonomie dálnice	Průměrná spotřeba
          Model Renault Zoe R110	Městská autonomie 395 km	Silniční autonomie 280 km	220 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 23,5 kWh/100 km
          Model Renault Zoe R135	Městská autonomie 317 km	Route 273 km autonomie	Autonomie dálnice 210 km	Průměrná spotřeba 21,9 kWh/100 km
          Model Peugeot E-208	Městská autonomie 252 km	Silniční autonomie 211 km	Dálniční autonomie 160 km	Průměrná spotřeba 22,7 kWh/100 km
          Fiat 500 E Model	Městská autonomie 243 km	Silniční autonomie 178 km	150 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 21,7 kWh/100 km
          Honda E Model	Městská autonomie 171 km	Route 131 km autonomie	100 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 20,7 kWh/100 km

          2.Jaká je nejlepší elektrická rodina ?

          Tesla Model 3, od 43 800 EUR

          

          Kariéra Tesla Model 3 má něco, co má zaujmout. Dlouho slíbil a očekával, že „široký veřejný“ sedan americké firmy začal svou kariéru pěkně. Bylo to bez počítání jeho restylingu a velkým poklesem ve verzích vstupu. S novou vstupní lístek za 37 800 EUR má proto „3“. Protože jeho autonomie jsou spíše přesvědčivé a především, její výkony jsou nad 3/4 válcovacích zařízení v našich městech. Přidejte k tomu trochu fascinující high-tech stranu, síť superchargerů stále trochu široké, ale pokročilejší než ostatní a můžeme tomu snadno pochopit Američan je nyní nejlepším elektrickým vozem v Evropě. Musíme zjevně přijmout kvalitu výroby pod konkurencí a multimediální vesmír opravdu od sebe.

          Před Teslou, Citroën ë-C4, Cupra Born, BMW I4 a brzy se Electric Megane pokusí existovat, každá v jiném registru. Nakonec pouze ID VW.3 Zdá se, že ve své verzi 77 kWh je schopen soutěžit v rovině akčního oddělení. Protože na straně jízdy je Němec daleko od účtu Američana.

          Jeho silné stránky

          • Autonomie s velkou baterií
          • Unikátní atmosféra
          • Úžasný výkon
          • Jízda

          Jeho slabé body

          • Nehodný dokončení ceny
          • Ergonomie krotká

          Skutečné autonomie Tesla Model 3 ve tváři konkurence

          Modelka	Městská autonomie	Autonomie silnic	Autonomie dálnice	Průměrná spotřeba
          Tesla Model 3 Standard Plus model	Městská autonomie 318 km	Autonomie trasy 278 km	Dálniční autonomie 233 km	Průměrná spotřeba 18,7 kWh/100 km
          Tesla Model 3 Skvělý model autonomie	Městská autonomie 457 km	Route 426 km autonomie	Dálniční autonomie 350 km	Průměrná spotřeba 19,8 kWh/100 km
          Citroën ë-C4 50 KWH model	Městská autonomie 278 km	Route 226 km autonomie	Autoroute 165 km	Průměrná spotřeba 22,1 kWh/100 km
          VW ID model.3,58 kWh	Městská autonomie 335 km	Silniční autonomie 283 km	220 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 20,6 kWh/100 km
          VW ID model.3,77 kWh	464 km městské autonomie	Autonomie trasy 388 km	Dálniční autonomie 340 km	Průměrná spotřeba 20,8 kWh/100 km
          Model Nissan Leaf E+	Městská autonomie 376 km	Autonomie trasy 279 km	Dálniční autonomie 233 km	Průměrná spotřeba 19,9 kWh/100 km

          3.Jaký je nejlepší městský SUV ?

          Hyundai Kona 64 kWh, od 44 100 EUR

          

          V této kategorii, která měla mnoho příchodů na několik měsíců, není snadné tam vždy vidět jasně. Zejména proto, že existuje opravdu něco pro všechny vkus a rozpočty. Uprostřed tohoto melee je to Hyundai Kona, která získává naše hlasy. Stejně často s korejskými produkcemi si musíte pronajmout své velmi dobré správy energie. To je nalezeno jak z pohledu autonomie, tak spotřeby. Pohodlné kromě toho, že jsou obyvatelní navzdory šabloně obsahu, nabízí SUV Hyundai opravdu značnou všestrannost v této kategorii vozidel, která se má zbavit každodenních cest jako malé – nebo dokonce velké – eskapády. Je zřejmé, že můžeme upřednostňovat jeho technický bratranec Le Kia E-Niro, s velmi blízkými službami, nebo, v úplně jiném estetickém žánru, Kia E-Soul. Je to ten druhý, kdo cestuje nejvíce kilometrů na jednom. Pro tyto tři modely si nezapomeňte vybrat verze 64 kWh a ne 39 kWh.

          Pokud mohou být ve své prezentaci atraktivní, francouzský e-de-nanejmenný e-de-naneják francouzský Peugeot E-2008 a DS 3 crossback je jejich baterií, která je menší a jejich méně dobré správy energie. Výsledek, méně významný poloměr účinku a vyšší náklady na kilometrech. Je těžké je doporučit, i když mají nepopiratelná aktiva, aby vás potěšily.

          Jeho silné stránky

          • Ray of Action ve městě a na silnici
          • Zjevné manipulace
          • 5letá záruka

          Jeho slabé body

          • Autonomie na dálnici stále jen
          • Rozšíření

          Skutečné autonomie Hyundai Kony tváří v tvář konkurenci

          Modelka	Městská autonomie	Autonomie silnic	Autonomie dálnice	Průměrná spotřeba
          Model Hyundai Kona	480 km městské autonomie	Autonomie trasy 380 km	Autonomie dálnice 265 km	Průměrná spotřeba 16,4 kWh/100 km
          Model KIA E-NIRO	Městská autonomie 448 km	Silniční autonomie 359 km	244 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 17,7 kWh/100 km
          Kia E-Soul Model	Městská autonomie 532 km	Silniční autonomie 353 km	Autonomie dálnice 265 km	Průměrná spotřeba 17,3 kWh/100 km
          Model Peugeot E-2008	Městská autonomie 269 km	Silniční autonomie 228 km	Dálniční autonomie 160 km	Průměrná spotřeba 21,9 kWh/100 km
          DS 3 Crossback E-Tense Model	Městská autonomie 260 km	Trasa 196 km autonomie	150 km autonomie dálnice	Průměrná spotřeba 24,2 kWh/100 km

          Lizy výběr: 9 nejlepších elektrických vozů z roku 2022

          

          Letos jste se konečně rozhodli koupit elektrické auto ?

          Ale v posledních letech jste trochu ztraceni mezi množstvím nových modelů na trhu ?

          Žádný problém, dostaneme se do zády! ��

          V tomto článku jsme si vybrali právě pro vás nejlepší 100% elektrická vozidla této chvíle.

          Volkswagen ID.3

          

          Je třeba říci, že ID.3 v aktivech chybí !

          Kompaktní venku, pohodlný s prostorem nohou pro všechny uvnitř: Ideální mix, aby se toto auto stalo vynikajícím společníkem pro město a dálnici. Určitě jeden z důvodů, proč veregigující Zakelijke Rijders (renomovaný automobilový časopis s našimi nizozemskými sousedy) zvolil nejlepší elektrické auto v průměrném segmentu.

          Pokud tedy hledáte futuristické a luxusní vozidlo, ID.3 nemusí být pro vás. Ale tento pevný středně velký hatchback, s bezplatným designem, zaručuje příjemný zážitek z jízdy za relativně atraktivní cenu.

          Na straně výkonu:

          Tesla Model 3

          

          Foto Bram Van Oost na Unsplansphoto od Bram van Oost na Unsplash

          Zde je model, který již není přítomen, takže se stalo běžným překročit ho na našich silnicích. V posledních letech Tesla tvrdě pracovala na výrobě tohoto menšího a lehčího modelu než model s. Zatímco první generace modelu 3 byla poněkud kritizována za cíl považovaný za nedostatečný, nová verze byla velmi dobře zachycena.

          Nejvýraznější změny ? Původní povrch se stříbrnými detaily ustoupil verzi s úchyty dveří a saténovým černým detailem. A topný systém nyní pracuje s tepelným čerpadlem s vysokou energetickou účinností namísto konvenčního elektrického vytápění.

          Kromě toho má model 3 konečně automatický start !

          Zmínili jsme se v nedávném článku, model 3 byl nejlepším automobilem v Evropě v roce 2021. S vynikajícím rozsahem a minimalistickým a elegantním interiérem zůstává hledána, i když na trh dorazí stále více konkurentů hodných jména

          Model 3 existuje ve třech verzích: standardní plus rozsah, dlouhý dosah a výkon.

          Tesla model y

          

          Foto od Craventure Media na Unsplansphoto od Cranture Media na Unsplash

          Věděli jste, že nejmladší model rodiny Tesla byl pokřtěn, aby se vytvořil zkratku „S3XY“, když přidáme název 4 vozidel značky ? Pěkné mrknutí, které potvrzuje atypickou identitu kalifornské značky a určitý humor jejího zakladatele. ��

          Model má spoustu společných bodů s modelem 3: stejný kinematický řetězec, hyper rychlý dobití, možnost automatického řízení, vynikající baterie. Pokud jde o panoramatickou skleněnou střechu, je to podobnost, že sdílí s modelem X.

          Tento elektrický SUV je asi o 18 cm vyšší než 3, s větší hrudník a více prostoru nohou. Velká rodina ? Jako možnost můžete Y přeměnit Y na sedmiseater auto, i když zadní řádek se může zdát trochu stísněný. Jako možnost je také k dispozici odtahová lišta.

          Navzdory své rodinné straně SUV se model rozvíjí působivý výkon s zrychlením 3,7 sekundy. ��

          Mezi jeho další vyčnívající charakteristiky si všimněte:

          Nejste fanouškem Tesly, ale hledáte srovnatelné elektrické auto ? Pak pomyslete na BMW IX3, Hyundai Kona Electric nebo Kia E-Niro.

          Mercedes-Benz Eqe

          

          Je pravda, že jsme zvláště fanouškem Eqs Big Brother. Je těžké odolat elektrickým Mercedes-Benz se vzhledem třídy S, maximální rychlosti 210 km/h a rozsah více než 600 km. ��

          Eqe se však nemusí stydět. Délky (všechny stejné) téměř 5 metrů, je to velmi krásný elektrický sedan, s aerodynamickým designem a vybavený automatickým dveřmi.

          Kromě toho má 450 litrů zavazadel v kufru a které mohou pojmout čtyři pohodlně sedící cestující, EQE má více než dostatečné vlastnosti pro průměrného řidiče.

          Zatímco předchozí modely EQB, EQA a EQC byly založeny na společném modelu pro tepelná vozidla Mercedes, EQ byly zcela přepracovány. Což umožňuje získat progresivnější design a příjemnější zážitek. Zde je jeden z důvodů, proč dáváme přednost ekv.

          Na straně výkonu: ⚡

          BMW I4

          

          BMW I4 je plně elektrická náhrada za BMW i8, úspěšné hybridní automobily. Pokud jde o vzhled a charakter, i4 je téměř přesná replika BMW 4 Gran Pépé à Pété.

          Jste spíše amatérskými svalovými a curlingovými motory než ticho elektrických vozidel ? BMW najala skladatele Oscara Hanse Zimmera, aby zněl jeho elektrická vozidla, aby svým zákazníkům umožnil „žít radost z řízení se všemi smysly“. Zvědavý poslouchat výsledek ? Klikněte sem ��

          K dispozici jsou dvě verze. EDRIVE40 má zadní trakci a jediný motor. M50, dražší, svádí se dvěma elektrickými motory, pohonem čtyř kol a odtahováním. Díky tomu jsou tyto dvě auta solidních konkurentů pro jiné značky v příslušných cenových kategoriích.

          Na straně výkonu: ⚡

          Hyundai ioniq 5

          

          Má retro vzhled, tento ioniq, s mrknutím připomínajícím Hyundai Pony ze 70. let.

          První věc, která zasáhne, je množství dostupného prostoru. Spousta prostoru nohou a hlavy a hodně úložného prostoru. A to vše, kufr s kapacitou 531 litrů. V tomto autě se překvapíte, abyste čekali s potěšením během trvání načítání, a to díky nastavitelným sedadlům, která se můžete snadno proměnit v židli na salonek.

          Zahrnuje také mnoho gadgetů a technických detailů, všechny určené k nabídce řidiče příjemný zážitek z jízdy. Ideální pro ty, kteří jsou často na silnici.

          Přidejte do této střechy volitelné solární panely, které vám nabízejí několik dalších kilometrů a máte přátelské elektrické auto s dobře promyšleným. Jinými slovy, vážný upgrade již tak solidního Hyundai Koda Electric.

          Zajímavé detaily: Integrovaná funkce V2L umožňuje načíst jiná elektrická zařízení díky reverzibilní nabíječce. Už nikdy notebook bez baterie ! ��

          Na straně výkonu: ⚡

          Nissan Ariya

          

          List Nissan zkřížený s qashqai, takto vrom.Být popsán nový Nissan Ariya. Ariya je Nissanovým druhým zcela elektrickým vozem.

          Tento nový model je postaven na zbrusu nové platformě EV. Kupující budou mít prospěch z nejnovějších bezpečnostních a autonomních technologií Nissanu. Auto má plně elektrickou skupinu motocyklů a maximální sílu 218 HP. Na dálnici má schopnost jezdit samostatně mezi řádky.

          Věříme, že tento robustní SUV s jeho palubní deskou s čistým designem osloví mnoho lidí.

          Často jedete velmi zaneprázdněni ? Žádný problém pro Ariya, protože je vybaven odtahem, který může táhnout až 1500 kg. ��

          Evropský trh si může vybrat z pěti různých verzí a šesti barevných kombinací. Na straně výkonu: ⚡

          Škoda enyaq iv

          

          Škoda drží své první zcela elektrické SUV v něm, navíc se dostupným rozpočtem.

          První věc, která zasáhne, když řídíte enyaq, je výška ve srovnání s silnicí. Auto jednoduše jede a snadno, i když bude jeho pár pravděpodobně zklamán sportovně. Koneckonců, Enyaq je trochu objemný a citlivý na silniční šoky.

          To znamená, že je to pro vás spolehlivé vozidlo (a vaši rodinu) v každodenním životě. Záruka je integrovaná technologie a další bezpečnostní zařízení.

          Enyaq, vybaven kufrem kapacity 585, má také velmi prostornou kabinu. V autě máte také další úložné prostory, včetně speciální deštníkové kapsy v předních dveřích.

          Na straně výkonu: ⚡

          Audi Q4 E-Tron

          

          2022 se zdá být rokem SUV a Audi nedává svůj podíl kočce s e-tronem Q4.

          Technicky řečeno, toto auto je téměř stejné jako Skoda Enyaq a Volkswagen ID.4. Je to hlavně cíl a postava, díky které je toto auto skutečným audi od začátku do konce. Interiér byl například dokončen až do nejmenších detailů.

          Ačkoli mimo tento e-tron Audi je menší než edi Q5 a Q6 e-tron, uvnitř je prostě prostornější. Přidejte k tomu svazek kufru 520 nebo 535 litru a získáte velmi praktické auto. Q4 se také chová velmi dobře na silnici a je snadno manévrovatelný.

          Relativně velká autonomie a zotavení brzděné energie vám umožňují pokrýt dlouhé cesty bez obav.

          Audi také nabízí systém snadné použití a jasné zvukové reproduktory. Klimatizace má svůj vlastní ovládací panel. Takže nemusíte rychle procházet teplotou.

          Na straně výkonu: ⚡

          Dáváte přednost Volvo ? Nabíjení Volvo C40 je poměrně blízko Q4, i když je to méně ekonomické palivo.

          Monitorovat

          S elektrifikací vstoupí automobilový trh do nové éry. Technologie stále postupuje.

          Stále více značek automobilů se vydává na elektrické, ať už odmítáním stávajícího tepelného modelu, nebo s zcela novými elektrickými vozy. Jedna věc je jistá: Nová 100% elektrická vozidla zaplaví trh v roce 2022 a dále. A některé z nich nás již zajímají ..

          Volkswagen i.D Buzz

          

          Pro nostalgické, rádi bychom zmínili id ​​bzučení. Slibuje zcela elektrická verze symbolického autobusu VW z šedesátých a sedmdesátých let !

          Vstoupí do výroby letos a bude postaven na platformě MEB, na které jsou také postaveny ID.3, id.4 a e-tron Audi Q4. Existují dvě varianty: jeden pro cestující a verze nákladu.

          Lightyear One

          

          Startup Lightyear z nizozemského města Helmond vydá na konci roku 2022 „One“, skutečný solární vůz s dlouhou autonomií. To slibuje průměrnou dodatečnou autonomii 10 000 km ročně za našich povětrnostních podmínek díky solárním článkům. ��

          Sono Motors Sion

          

          V Mnichově najdeme další společnost, která představila vlastní solární vůz. Jejich cíl ? Nabídněte nejzelenější možné elektrické auto za velmi dostupnou cenu.

          Sono Motors Zion byl vyhlášen před lety, ale stále čekáme na jeho spuštění. Zatímco Lightyear One vypadá docela futuristicky, Sion se vydá velmi odlišnou cestu s autem, který vypadá hodně jako autobus Playmobil. ��

          Pokud nelze diskutovat o vkusu, bude však zajímavé vidět, jaké auta jako tento Zion přinese na automobilový trh.

          Porsche Macan EV

          

          Nová verze Porsche Macan, tentokrát ne pro benzín, ale na elektřinu. Tento kompaktní SUV Porsche pravděpodobně nevstoupí do výroby před příštím rokem (2023). Stále tedy čekáme na další podrobnosti.

          Porsche slibuje dobrý výkon a vynikající autonomii. Už víme, jak bude vypadat nový Macan, protože testovací vůz byl hojně fotografován, když se během zimního testu v zimě 2021 rozpadl během testu silničního testu 2021.

          Mercedes Eqxx

          

          1 000 km – Pokud to není působivá autonomie !? Mercedes představil svůj koncept vize eqxx na začátku roku 2022. Eqxx má vzhled, který je retro i futuristický. Mercedes slibuje bezkonkurenční zážitek z jízdy.

          Eqxx by se měl dostat z montážního řetězce v roce 2024. Přesné specifikace nejsou dosud známy.

          Rimac Nevera

          

          Rimac Nevera – což znamená „náhlá bouře“ v chorvatštině – neukradl jeho jméno. Toto sportovní vůz dosahuje 100 km/h za asi 1,9 sekundy a má nejvyšší rychlost 412 km/h. Za tímto účelem má NeverA 4 motory, jeden pro každé kolo. Kromě toho rozhodně není nepříjemný podívat se na.

          Chtěli byste jít do kanceláře ve sportovním autě vyrobeném tímto malým chorvatským výrobcem ? Poté bude nutné být připraven utratit 2 miliony eur, aby se získal. A nečekejte příliš dlouho na objednání, protože pouze 150 z těchto vozů bude prodáno.

          Tesla Cybertruck

          

          Oznámil už dávno, ale stále to neviděl. Rok 2022 by měl být konečně rokem propuštění, ale mezitím Musk diskrétně stáhl toto datum webu.

          Kdo ví, možná uvidíme, že se do konce roku objeví úhlový vůz. Pokud si přejete, můžete si zarezervovat svou kopii za 100 dolarů na webu. Pokud změníte názor, jste uhrazeni.

          Nyní je řada na vás

          Nyní, když jsme vám představili ty nejlepší elektrické automobily, je jen na vás, abyste si vybrali své oblíbené.

          Stále rostoucí nabídka nemusí usnadnit tuto volbu. Na druhé straně se zvyšuje šance na nalezení ideálního elektrického vozu, zejména pro profesionálního řidiče se specifickými potřebami a přáním.

          A pokud se nákup pro tuto chvíli zdá příliš riskantní, leasing by mohl být ideálním způsobem, jak ochutnat elektrickou jízdu

          S Lizym, samozřejmě �� !

          Na co čekáš ? Elektrické auto vašich snů na vás již čeká !

          

          Stažení