Megane E-Tech: Francouzský elektrický kompakt se stává levnějším

Trochu přes rok po svém spuštění nabízí Renault opět Megane E-Tech EV40, s menší baterií a dostupnější pro městské cesty. Jeho cena nyní začíná na 38 000 EUR, s výjimkou ekologických bonusů.

Renault snižuje cenu své elektrické e-tech mega … s nepříjemným překvapením

Rozhodně bude řada Renault Mégane E-Tech opakovaně retušována. Nejnovější událost: Příchod nové verze vstupu mnohem dostupnější. Příjezd nebo spíše návrat cesty.

Renault právě provedl několik úprav v rozsahu své elektrické megane e-tech. Nejpozoruhodnější změnou je příchod malé verze baterie EV40, která umožňuje nabídnout diamant Konkurenceschopnější cena útoku. Tato verze zmizela před několika týdny.

Elektrická EV40 mega začíná na 33 000 EUR v ekvilibre dokončení – nejdostupnější, a proto nejméně velkorysé v katalogových zařízeních. Takže to stojí O 4 000 eur méně že Megane EV60 s ekvivalentním dokončením, který se jí vzdává svého vstupního stavu.

Autonomie dolů

Vezměte prosím na vědomí, že nároky EV40 ústupky ve srovnání s EV60. Vidí, že jeho autonomie klesá na 300 km (cyklus WLTP), kvůli baterii s nižší kapacitou (40 kWh). Pro srovnání, záruka EV60 a její 60 kWh baterie mezi 450 a 470 km teoretické autonomie (cyklus WLTP) podle verzí.

EV40 je také mírně Nastavte se do pole dobíjení. Na rychlém terminálu to nebude tolerovat stejně 85 kW nepřetržitý proud, proti 130 kW pro EV60. Zdá se však, že cvičení 10 až 80 % dobíjení se provádí za 37 minut v obou případech.

Při spuštění Renault prodával EV40 paralelně bez rychlé zatížení, ale definitivně zmizel. Je také nutné nahlásit sériový příchod tepelného čerpadla a systém optimalizace baterií na evoluci ER, Techno a Iconic. A dobrá zpráva je, že tato vylepšení ne Žádné další náklady.

Vždy dražší než jeho čínští soupeři

Navzdory tomuto úpravě tarifů zůstává elektrická e-tech mega dražší že MG4 a vždy v významných rozměrech. Tento soupeř z Číny je skutečně nabízen od 29 990 EUR (bonus není odvozen). Mégane musí také čelit novému konkurentovi ještě agresivnějšímu z hlediska cen: čínský delfín BYD.

Elektrická mega malá baterie již byla v minulosti prodávána. Ona nemá nesetkal se s velkým úspěchem, protože to představovalo pouze jeden z pěti prodejů. Také jeho návrat se může zdát překvapivě na první pohled. Nakonec je však tato volba dokonale integrována do vize Luca de Meo, šéfa skupiny Renault, který chce snížit cenu elektrických automobilů díky malým bateriím.

Brzy přijde budoucnost Numeramy ! Ale předtím vás naši kolegové potřebují. Máte 3 minuty ? Odpovědět na jejich vyšetřování

Megane E-Tech: Francouzský elektrický kompakt se stává levnějším

Trochu přes rok po svém spuštění nabízí Renault opět Megane E-Tech EV40, s menší baterií a dostupnější pro městské cesty. Jeho cena nyní začíná na 38 000 EUR, s výjimkou ekologických bonusů.

Reklama, váš obsah pokračuje níže

Megane EV40 zmizela z katalogu, Megane EV40 se vrátí na web výrobce Renault. Tato variace francouzského elektrického kompaktního sedanu opustila rozsah ve prospěch verzí EV60 s větší baterií a výkonnějším motorem. Tváří v tvář konkurenci a po sobě jdoucím snižování cen Tesly, Francouzi neměli očekávaný úspěch a Renault musel reagovat.

Citroën Friend Tonic Nejlepší cena: 9.98 €

Výše uvedené odkazy nemusí fungovat v přítomnosti blokátoru reklamy.

Citroën Friend Tonic Nejlepší cena: 9.98 €

Výše uvedené odkazy nemusí fungovat v přítomnosti blokátoru reklamy.

Cenově dostupnější vstupní verze

Výrobce Tricolor Aut nyní nabízí novou alternativu vstupní úrovně pro svou vlajkovou loď Electric Car. Megane E-Tech EV40 se objevuje v konfigurátoru značky spolu s nejdražší Megane E-Tech EV60.

V této malé verzi francouzština přijímá baterii 40 kWh spojenou s motorem 130 hp, když je její starší zdoben motorem 220 hp poháněným 60 kWh elektřiny. Elektrický sedan je tedy vybaven 300 km autonomie podle cyklu WLTP oproti 470 km pro ostatní modely. Rychlé zatížení jde na 85 kW, proti 130 kW.

Vstupní lístek na tento model je k dispozici pouze v Equilibre Finni. Před odchodem z katalogu stojí stejná Megane EV40 EV40 pouze 37 200 EUR.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renaulution Française

Po Zoe, Fluence a Twingo, zde je Megane E-Tech Electric, čtvrtý 100 % elektrický vozidlo Renault. Navrženo v 40.

Tepelné čerpadlo nyní standardní

Techno a ikonické vyšší povrchové úpravy také těží z mírného přeskupení. K dispozici pouze ve verzi EV60, s největší baterií a motorem 220 HP, Megane E-Tech EV60 Techno nebo Iconic má nyní tepelné čerpadlo a systém sériového optimalizace, možnost dříve účtovala 400 € €.

Na druhou stranu je škoda, že ikonická verze EV60 Optimme Load (22 kW ve střídavém proudu) je vždy zobrazena za 48 500 EUR. Jednoduchá sleva 1501 EUR by mu umožnila těžit z ekologického bonusu a určitě by tato verze s vysokou konkurencí byla konkurenceschopnější.

Duel of Electric Compacts: Renault Megane E-Tech Electric vs MG4

S MG4, MG Motors dokázal, že tam nebyl náhodou. MG4 věděl s agresivní cenou a konkurenční technický list.