Top 10 z nejlepších 4 × 4 k nákupu (2023)

Pod svým COSSU SUV vzduchem zůstal křižník Land skutečným dobrodruhem: žádný monohull, ale silný šasi, řada krátkých zpráv a blokování mostů. Trakce a motorické dovednosti jsou obsluhovány ostrým elektronickým řízením, vše v téměř luxusním pohodlí. Jako rozsah, ale levnější.

Top 10 z nejlepších 4×4: které 4×4 si vybrat v roce 2023 ?

Najděte nejlepší garáž pro opravu 4×4:

Dnes je velmi snadné zaměnit 4×4 a SUV: Pokud si SUV půjčí hodně od 4×4, pokud jde o estetiku, nemají stejné mechanické specificity a jsou spíše určeny pro řízení. Takže, pokud chcete jít na dobrodružství, jezdit v bahně nebo vestavěném terénu bez strachu. Zde je náš výběr nejlepších 4x4s !

• 10 – DACIA Duster: Perfektní vstup – úroveň 4×4
• 9 – Mini Countryman: Mini. maximální verze
• 8 – Suzuki Jimny: Legrační málo
• 7 – Toyota RAV4: Správný kompromis na hybridní straně
• 6 – Jeep Renegade: The American Little
• 5 – Land Rover Defender: Britové Know -jak
• 4 -Mercedes G -třída: Jeden z nejlepších tenorů
• 3 – Discovery Land Rover: Věčný konkurent
• 2 – Ford Bronco: Krása, velká, skutečná 4×4
• 1 – Jeep Wrangler Rubicon: The nepřekonatelný

Najděte nejlepší garáž pro opravu 4×4:

10 – DACIA Duster: Perfektní vstup – úroveň 4×4

Ano, možná si to nemyslíme, ale Dacia Duster byl schopen se uložit na SUV a vstupní trh 4×4 s pohonem všech kol. Pokud dříve existovala ve verzi benzínu, najdete ji pouze v motorizaci nafty (model Bluedci 115). Je k dispozici z 19 290 €, ale také v prestižní verzi na 22 900 EUR.

Jak víme: Dceřiná společnost skupiny Renault do značné míry uspěla tím, že nabízí různé typy vozidla za nízké náklady. Proto je Duster v roce 2021 9. nejlepším vozem ve Francii !

9 – Mini Countryman: Mini. maximální verze

Co když malé mini Italská práce vzal steroidy ? Je to bláznivá sázka mini krajan, pokus o vniknutí britského výrobce na trhu 4×4.

Pro pohon všech kol, vsazení na pokles Cooper, k dispozici od 30 000 EUR S motorem 150 hp. Je k dispozici také v dobíjecí hybridní verzi od 41 200 EUR, S dosahem 500 km a zcela elektrické až 57 km.

Najděte nejlepší garáž pro opravu 4×4:

8 – Suzuki Jimny: Legrační málo

I on označil duchy díky své malé velikosti: 3,64 metrů sotva. A přesto má Suzuki Jimny stále 4 místa ! Uplynulo více než 2,8 milionu kopií Na konci roku 2018 tento japonský malý 4×4 označuje automobilový trh od roku 1970.

Jeho jediná malá nevýhoda ? Je k dispozici pouze v jednom modelu a jediném typu benzínového motoru: 4-válec 102 koňských sil. Má však riziko, že jeho prodej je pozastaven ve Francii kvůli jeho emisím CO2 (je klasifikován E, se 173 gramy CO2 na kilometry).

7 – Toyota RAV4: Správný kompromis na hybridní straně

S více než 26 miliony kopií prodaných po celém světě je Toyota RAV4 jedním z nejlukrativnějších modelů japonského výrobce. Jeho malé jméno chce křičet na kohokoli, kdo by chtěl slyšet, že je 4×4: Rav4 znamená „Rekreační aktivní vozidlo s pohonem 4 kol“ (4 -kola pohonu aktivní vozidla pro volný čas). Nejsme jasnější.

V roce 2019 zvolil nejlépe prodané SUV na světě, v roce 2020 také odmítl dobíjecí hybridní verzi, k dispozici, k dispozici od 37 950 EUR a který je jedním z nejvíce ekologických vozů na trhu.

6 – Jeep Renegade: The American Little

Podařilo se jí vyhrát mezi ostatními modely slavné americké značky. Jeep Renegade zabírá estetické kódy svého výrobce a dokáže snížit své výrobní náklady: skutečně se vyrábí v továrně Fiat Melfi, která se nachází v jižní Itálii a sdílí části společně s vozidly jiných italských výrobce.

S cenou začínající 29 000 EUR, Zůstává mezi nejdostupnějšími modely 4×4. A slíbili jsme, že jsme to neuvedli na vrchol jen proto, že to udělal krásné hodiny oživení hamburgerového kvízu.

5 – Land Rover Defender: Britové Know -jak

Obránce Land Rover představuje vyvrcholení více než 70 let know-how ze strany britského výrobce. Jeho nejnovější model má také dobíjecí hybridní verzi, efektivní na každodenních cestách: dosahuje 43 kilometrů ve všech elektrických !

Ve verzi benzínu je k dispozici od 55 400 EUR. Hybridní verze je dražší, od 77 100 €. Jeho výkon si také ponecháme v posledním Jamesovi Bondu, Umírání může počkat, kde se britský špion baví a nutí ho dělat sudy uprostřed lesa. Kromě toho vám také nabízíme malý výběr nejlepších aut vedených Jamesem Bondem !

4 -Mercedes G -třída: Jeden z nejlepších tenorů

40 let, stále naživu, vždy stojící, vždy banán, buďte jisti: Mercedes třída G nemá v úmyslu odejít ! Navzdory svému vojenskému vzhledu má německé vozidlo stále své místo na trhu s vysokým koncem 4×4.

Pokud je k dispozici z 127 350 €, Některé z jeho variací byly schopny dosáhnout výšek. Jako závratná cena 765 000 EUR Pro Mercedes Class G 650 Landaulet, který byl omezen na 99 kopií. Jen to.

3 – Discovery Land Rover: Věčný konkurent

Discovery Land Rover byl zahájen v roce 1989 v reakci na ruku japonských výrobců na terénním trhu. Chce být přístupnější než Roger Roger a praktičtější zvládnout než obránce. Jednou z hlavních výhod tohoto modelu je jeho aspekt rodinného vozu: má celkem sedm míst ! Nedělá to však ústupky ohledně technického aspektu.

Je k dispozici v benzínovém motoru, naftě a hybridu igenium, s inteligentním pohonem všech kol (systém pole odezvy), který automaticky distribuuje točivý moment mezi přední a zadní koly pro optimalizaci aktivity. Jediná nevýhoda ? Opět platí, že cena, protože objev je jedním z luxusních modelů: Nejméně 90 600 € Za počáteční cenu.

2 – Ford Bronco: Krása, velká, skutečná 4×4

Jeho nový model není k dispozici na prodej ve Francii, ale Ford Bronco je také jedním ze 4×4, které označily historii. Jen ho viděl na obrázcích, zahlédl se. Impozice, čtverec, masivní: Je to čistý a tvrdý 4×4. Jeho počáteční cena odpovídá přibližně 30 000 EUR.

Má mnoho variací, které podporují jízdu v extrémních podmínkách: Bronco Everything, který bude vydán letos v létě, se ve výchozím nastavení spočítá naviják, aby vás dostal z jemné situace a šnorchl, zvláště užitečný v případě jízdy Velmi zaprášená cesta nebo v kalužích vody.

1 – Jeep Wrangler Rubicon: The nepřekonatelný

Je to jeden z nejznámějších 4×4 na celém světě a nejlepší 4×4 tohoto žebříčku: Jeep Wrangler je rozkvětem americké značky od roku 1986. Jeho vlastnosti jsou uznávány mezinárodním tiskem: Pracovní týden Zahrnuto do jeho seznamu nejznámějších vozů za posledních dvacet let v roce 2009.

Takže ano, čas uplynul, ale prodej Wrangler nepřestal rost: od roku 2015 přesahují 200 000 kopií ve Spojených státech. A ve svém modelu Rubicon je to o to impozantní v terénu ! Je k dispozici od 74 600 EUR.

A tady jste, všechny nejnovější 4×4 na trhu ! Takže to je ono, víte, které 4×4 si vybrat ? Pokud se chcete obrátit na jiný typ automobilu (Nejlepší městské auto, Nejlepší vyzvednutí, atd.) nebo dokonce, zda hledáte Nejlepší obytný ordinace, Najděte všechny naše další srovnání !

Najděte nejlepší garáž pro opravu 4×4:

Top 10 z nejlepších 4 × 4 k nákupu (2023)

Chceš tě Koupit 4 × 4 Ale nevíte, který model si vybrat ? Nepanikařte, vybrali jsme si pro vás 10 nejlepších 4 × 4 od té chvíle. Na trhu je množství 4 × 4 a není vždy snadné navigovat. Nejprve byste měli vědět, jaké jsou vaše potřeby, pokud jde o velikost, sílu a nakládací kapacita. Poté musíte porovnat různé modely podle jejich ceny, jejich výkonu a spotřeby. Že hledáte a 4 × 4 kompaktní, a Rodina 4 × 4 nebo 4 × 4 All-Terrain, Nutně najdete model, který vám vyhovuje mezi našim výběrem.

Shrnutí článku

Jaké jsou skutečné 4 × 4 ?

V preambuli je třeba si uvědomit, že 4 × 4 je terénní vozidlo, tj. Všechna terénní vozidla však nejsou 4 × 4. To je případ většiny SUV, které mají vzhled batůžkáře, ale mají být použity pouze na kvalitních silnicích … Skutečný 4 × 4 jsou vybaveni pohonem čtyř kol, specifickým podvozkem, upravených suspenzí, což umožňuje upravené suspenze, což umožňuje adaptovaným odpružením, což umožňuje je k lepšímu trakci na nejobtížnějším terénu.

�� Které 4 × 4 auto vybírají ? Naše hodnocení 10 nejlepších 4 × 4 (2023)

Tato klasifikace byla stanovena podle 4 důležitých kritérií, které mají být zohledněny před nákupem, konkrétně:

Nová automatická aplikace !

• Fotografie,
• Porovnat,
• Koupit a / nebo prodat za nejlepší cenu

10-Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D: Nejkrásnější japonská 4 × 4

Rok	2022
Cena	45 300 EUR
Motorizace	Diesel
Napájení	184 Ch

Mazda CX-5 není jen jedním z nejkrásnějších SUV na současném trhu. Je to také vynikající crosdeder, který stále více adoptivních obyvatel. Světový bestseller však má potíže s vítězstvím ve Francii. Je to škoda, protože japonská 4×4 zatrhne všechny krabice ideálního rodinného vozu: výkonné motory, nejvyšší potěšení z jízdy, krásná obyvatelnosti.

9 – Subaru Outback 2.5i: nejodpornější

Rok	2022
Cena	49 990 EUR
Motorizace	podstata
Napájení	169 Ch

Není s námi dobře známo, Outback Subaru má skvělou kariéru ve Spojených státech. Japonský vůz stanice je k dispozici pouze v benzínovém motoru, nejen vzhled batůžkáře. Je to batůžkář. Skutečný. Vysoký posazený, s pohonem 4 -kola je schopen převrátit na všech silnicích, včetně drsných cest. A odtáhl až dvě tuny.

8 – Grenadier Ineos: Skutečný starý 4 × 4

Rok	2022
Cena	69 490 EUR
Motorizace	Diesel
Napájení	249 Ch

Grenadier Ineos 3.0 TD je skutečný 4×4. Čistý a tvrdý. Angličtina All -Terrain vyrobená ve Francii, výhody z uzamykatelných diferenciálů, specifických pozastavení a pohonu všech kol, které mu umožňuje opravdu projít všude všude. Kabina je samozřejmě funkční, ale stále s několika dotyky zdokonalení.

7 – Suzuki Jimny: Malé 4 × 4 hory

Rok	2018
Cena	21 260 EUR
Motorizace	podstata
Napájení	102 HP

Suzuki Jimny je perfektním autem těch, kteří žijí v horách nebo kteří denně chodí poškozené silnice. S výškou 210 mm, jeho podvozek s pevnou nápravou a především svým systémem Allgrip Pro hnacího pohonu všech kol s krátkou rychlostní rozsah, malý japonský 4×4 pouze ve dvoumístném užitkové verzi-je ideální společníkem společnosti dobrodruhy. Ideální pro ty, kteří hledají 4 × 4 s malou velikostí.

6 – Fiat Panda Cross: Ecologo 4 × 4

Rok	2022
Cena	19 200 EUR
Motorizace	podstata
Napájení	86 Ch

Fiat Panda Cross vysoko na nohou, vzhled dobrodruha a ekonomický a dynamický mikropovolný motor nemá nic společného s jeho předchůdcem vydaným v roce 1983. S dobrým varem je malý 4×4 ve městě pohodlný jako v horách, vždy připraven bojovat na všechny silnice v létě jako v zimě. Kromě toho má fiat panda kříž mikrohybridizovaný motor, který spotřebuje jen málo. Skutečný malý zelený batůžkář.

5 – 4 × 4 Toyota Land Cruiser: Nejstarší ve své kategorii

Rok	2021
Cena	50 590 EUR
Motorizace	Diesel
Napájení	204 HP

Mýtus ! Společnost Toyota Land Cruiser, která byla spuštěna v roce 1951, se vydává na svět již více než 70 let na nejobtížnějších cestách na planetě s neuvěřitelnou lehkostí. Masivní, těžké, pevné, naftové palivo, Japonský all-terén nedělá v krajce. Ale tato 13. generace, která je stále funkční, má nějaké moderní vybavení, jako je velká hmatová centrální obrazovka, stejně jako všechny AIDS k nejnovějšímu řízení.

4 – DACIA Duster: Levný 4 × 4

Rok	2021
Cena	23 900 EUR
Motorizace	Diesel
Napájení	116 Ch

Při čekání na novou verzi pro rok 2024 zůstává Dacia Duster nesporným šampionem Levné vozidla s pohonem 4 -kola. Bez ohledu na verzi, benzín, nafta nebo dokonce LPG, Dacia Duster zůstává nejlepší volbou pro ty, kteří hledají auto s pěkným, prostorným, dobře vybaveným, praktickým, spolehlivým, příjemným, příjemným manipulací, se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi -se všemi pohon kola, zejména na zasněžených silnicích. All -Terrain pole vstupu -úroveň perfektní pro ty, kteří se chtějí seznámit se světem 4 × 4.

3 – Jeep Wrangler Unlimited 4xe

Rok	2021
Cena	89 500 EUR
Motorizace	hybridní
Napájení	272 Ch

�� Najděte Jeep Wrangler v žebříčku nejlepších amerických vozů

Jeep Wrangler může žít se svým časem. Emblematická americká 4 × 4 je nyní k dispozici pouze v dobíjecí hybridní verzi. Ekologická sankce tam byla. Naštěstí purtisté znovu získají svůj nadčasový „rustikální“ design venku, jako je uvnitř. Zejména proto, že neztrácí absolutně nic ze svých vlastností jako dobrodruh a Real Crosseder při zobrazování spotřeby méně než 4 l/100 km.

2 – Mercedes Class G 63 AMG

Rok	2020
Cena	186 600 EUR
Motorizace	podstata
Napájení	585 HP

Třída Mercedes G je trochu Mohicans, 4 × 4 všech superlativů: ultra efektivní, ultra drahé, ultra luxusní. Především, nejexkluzivnější a politicky nesprávná reklama na trhu má výjimečnou kapacitu křížení a přitom zrychluje silnější než Porsche 911 Carrera.

1 – Defender Land Rover: nejluxusnější 4 × 4

Rok	2020
Cena	93 700 EUR
Motorizace	hybridní
Napájení	404 Ch

Obránce Land Rover zůstává nejlepším zástupcem starých módních franšízy, kteří se postupem času mohli vyvíjet. Jeho nenapodobitelný elegantní styl batůžkáře má opravdu něco, co svádí gentlemen farmáře s dobře vypuštěnou peněženku, kteří hledají velkou luxusní, silnou, pohodlnou a schopnou se odvážit ruku na všechny typy povlaků, bez ohledu na povětrnostní podmínky.

⚖ Závěr

4 x 4 je velmi praktické vozidlo pro lidi, kteří potřebují přepravovat spoustu věcí nebo lidí. Je však důležité si dobře vybrat svůj model podle vašich potřeb a rozpočtu. Pokud tedy máte přísné rozpočet, jděte na vynikající prach Dacia v pohodě na všech hřištích. Pokud chcete upřednostňovat všestrannost, Mazda CX-5 je velmi dobrá volba. Pokud jste skutečným dobrodruhem, nebudete se mýlit tím, že se rozhodnete pro jeden ze tří mýtických terénů: Defender Land Rover, třída G Mercedes a samozřejmě Jeep Wrangler.

Váš názor se počítá ! Zúčastněte se našeho průzkumu �� Počty vašeho názoru ! ��

⁉ Nejvíce položené otázky

Objevte všechny nejčastěji kladené otázky o 4 × 4 vozidlech.

Co je nejlepší 4 × 4 na světě ?

4 × 4 Jeep Wrangler Rubicon je nepochybně nejlepší 4 × 4 na světě v roce 2023. Díky své dobíjecí hybridní verzi a své velmi nízké spotřebě paliva (4L na 100 km) je to nejvyhledávanější motorové kolo na trhu. Pohodlné jak na silnici, tak na horách a ví, jak potěšit jeho držitele. Jeho atypický design je mezi všemi rozpoznatelnými. Pouze nevýhoda, její cena, která zůstává poměrně vysoká na 89 500 EUR. Naléhavě objevit.

Jaký je rozdíl mezi 4 × 4 a SUV ?

4 × 4 je terénní vozidlo vybavené pohonem všech kol, které umožňuje čtyřem kolům přijímat točivý moment motoru. SUV je terénní vozidlo s modernějším designem, vybavené pohonem všech kol a ve srovnání se zemí poskytuje větší výšku ve srovnání se zemí.

Jaký je nejlepší 4 × 4 v celém terénu ?

Nejlepší 4 × 4 v celém terénu je Land Rover Discovery Sport. Toto vozidlo je vybaveno 19 -palcovými koly, větranými kotoučovými brzdami vpředu a vzadu, zavěšením helikoidních pramenů a plynovými tlumiči vpředu a vzadu. Mezi další odkazy ve všech terénech můžeme citovat obránce Land Rover, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G 63 AMG, Suzuki Jimny.

Jaké jsou nejlepší 4 × 4, aby čelili sněhu ?

Pozice	Značka	Modelka	Cena
1	Dacia	Duster Blue DCI 4×4	Z 19 290 €
2	Suzuki	Jimny	Z 20 490 €
3	Fiat	Panda 4×4 Cross III	Od 19 190 €
4	Džíp	Odpadlík	Od 24 650 €
5	Land Rover	Hájit	Od 57 600 EUR
6	Džíp	Wrangler 4xe	Od 68 200 EUR
7	Volvo	XC 40 B4 AWD	Od 44 300 EUR
8	Mini	Countryman Cooper S All 4	Od 38 500 EUR
9	Subaru	Les	Od 39 990 EUR
10	Mazda	CX-5 2.2 184 4×4	Od 45 850 EUR

Jaká je nejlepší horská 4 × 4 ?

Pro psaní Vivacara, Nejlepší ze 4 × 4 hora je bezpochyby duster Dacia Ve verzi s pohonem čtyř kol, jmenovitě 1,5 DCI čtyři -cylidnice 115 HP, samozřejmě. Za svou nesrovnatelnou hodnotu za peníze, samozřejmě, ale nejen. Je to jeho chování na horských silnicích, díky kterému je šampion všestranných vozů.

Ve skutečnosti je Duster Dacia pohodlný na zasněžených silnicích, a to jak do kopce, samozřejmě díky svému pohonu všech kol, ale také z kopce díky své nízké hmotnosti (1 260 kg). Najednou má mnoho menších problémů stability brzdění než těžší auto. Duster Dacia také těží z zkrácené krabice, z nichž první vám umožní vylézt téměř všude všude. Podle většiny svých uživatelů, kteří žijí na horských pastvinách, není lepší. Není náhodou, že mnoho záchranářů v horách, které si vybereme.

Proč v zimě vybavte své pneumatiky 4 × 4 ?

Aby motorické dovednosti automobilu fungovalo, musí být především napojeny na silnici pneumatikami, které přicházejí k zemi bez jakýchkoli podmínek. Ale Nejlepší 4 × 4 na světě se nemůže dostat pryč s silničními pneumatikami, Zvláště pokud jsou plánovány na léto. Je proto nezbytné projít zimními pneumatikami, jejichž guma nezničí pod 7 stupňů a jejichž sochy jsou speciálně studovány, aby nabízely maximum motorických dovedností.

Jaké jsou nejlepší pneumatiky pro vybavení vašich 4 × 4 této zimy ?

Vivacar.FR testoval 5 nejúčinnějších modelů pneumatik pro vybavení vašeho pohonu 4 kola:

Nokian WR SUV 4

Je to zimní pneumatika par excellence, velmi efektivní v extrémních silničních podmínkách, zejména v horách. Na druhé straně suché silnice nejsou jeho privilegované hřiště ..

Pirelli Scorpion zima

Je to opak Nokiana: zimní pneumatika Pirelli Scorpion je jednou z nejlepších na silnici a na dálnici v normálních podmínkách, ale v lyžařských střediscích se jí vyhýbat.

Michelin Latitude Alpine LA2

Tato pneumatika je vhodná pro silné velké 4 × 4, má výhodu, že je účinná jak na sněhu, tak na suchých silnicích.

Dunlop Winter Sport 5 SUV

Velmi dobrá přilnavost na mokrých silnicích. Dobrá manipulace na sněhu.

Continental WinterContact TS 850p

Piloti Andros Trophy to přijali, to znamená, zda je efektivní na zasněžených silnicích.

Proč přizpůsobit řetězy a nehty pneumatikám vašeho vozidla ?

Pokud zimní pneumatiky nebo „kontakt“, zlepšit motorické dovednosti 4 × 4, řetězy jsou ještě doporučující, když jsou silnice opravdu zasněžené. Ale pozor, ideál je namontovat na čtyři kola, protože toto zařízení musí být nainstalováno na motory.

Ještě efektivnější, ale dražší, a proto Vyhrazeno pro ty, kteří musí absolutně jezdit na sněhu, Pneumatiky s hovězemi jsou impozantní. Ale s takovou jízdou je naprosto nutné se vyhnout dlouho válcování na zasněžených silnicích, s rizikem ztráty nehtů tam.

Anne-Charlotte Laugier

Anne-Charlotte Laugier, novinářka, bloggerka a romanopisce (Ramsay).

Top 10 z nejlepších 4x4s: Zde jsou poslední skutečné kříže

Určitě nejlepší cenový poměr / kapacity křížení trhu. Renault, na původu oživení Dacia, spustil Duster v roce 2010. Druhá generace, která byla spuštěna v roce 2018, si zachovává to, co dosáhlo úspěchu prvního Dustera: jeho jednoduchá technická základna, jeho obsažená váha a její ceny Canon. Od 21.200 EUR ve 4×4, s benzínem TCE 130 !

Zde, kromě motorů sdílených s řadou Renault, je tato technologie snížena: žádná krátká krabice, ale efektivní pohon všech kol. Pokud jsou pneumatiky vhodné, je obtížné je následovat i pro ostřílené franšízy. Opak medaile, jeho chování je v jiném věku a jeho obecné souhrnné schválení.

Fiat Panda 4×4 / Panda Cross

Zde je nutnost horských regionů. Od prvního Fiat Panda má všechny nárok na jejich verzi 4×4. Kromě pohonu všech kol, Panda 4×4 těží ze specifického nastavení vylepšeného zavěšení zkratkového inscenace zkratky. A především z jeho váhy, což mu umožnilo ukázat mnoho SUV ve sněhu.

Stále silnější, křížová verze vyhrává diferenciální blokování, další ochrana základu a pozastavení jsou vylepšeny o 1 cm od „jednoduchého“ 4×4. Zvýšené úhly útoku a úniku umožňují mu doslova projít všude. Od 16.290 € za 4×4, 2.500 EUR více na kříž Panda.

Jeep Wrangler

Dědic legendární armády Jeep Willy se narodil pod jménem Wranglera v roce 1987. Mezitím se z velké části civilizovaná velikost a váha přestaly růst, ale duch automobilu zůstal neporušený, stejně jako jeho vzhled: vždy stejný hravý All-Terrain a minimalistický.

Wrangler je nabízen v dlouhých a krátkých verzích. Zvláště si pamatujeme, že Rubicon varianta, nejvíce symbolická z modelu, s krátkou krabicí, blokády předních / zadních diferenciálů a odpojených stabilizačních tyčí, aby se zvýšila cestování suspenzí. Od 47.050 € ve třech dveřích, počet 8.Více 000 EUR v Rubiconu.

Lada 4×4 (ex-Niva)

Bohužel, Lada Niva, jednoduše přejmenovaná na 4×4, již není ve Francii nebo většina našich evropských sousedů k dispozici. Dovozci bankrotu a Malus CO2 nepomohli jeho přežití. Tato ikona však spuštěná v roce 1977 stále věnuje svou kariéru ve své zemi původu.

Ruský automobil je to, co jsou třídy G nebo obránce v našich západních zemích. Až na to, že zde není žádné technologické upřesnění. Uveďte jednoduše, že ABS je od roku 2012 standardem ! Přesto se toto světlo, kompaktní a přístupné 4×4 rychle stalo oblíbeným terénním nadšencům v západní Evropě, od 80. a ještě před pádem zdi zdi. Recept na jeho úspěch si jistě připomíná. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Druhá legenda All-Terrain, alespoň tak symbolická jako jeho protějšek G-Class G-Class G. Na rozdíl od toho však druhá generace Defender velmi svobodně revidovala svého předchůdce, první první Land Rover datuje do roku 1948.

Chcete -li obránce druhého jména, udělejte cestu pro zbrusu novou strukturu Monohull (Sacrilege ?), v hliníku. Vzhled je také civilizovaný. Naštěstí je tu hlavní věc: vždy velmi efektivní přenos všech omylů a řada krátkých zpráv ze vstupní úrovně, 49.900 EUR (4 válce D200 Diesel, 200 HP). K dispozici jsou dvě délky, 90 nebo 110, jako je původní obránce.

Land Rover Range Rover

Zvláštní zmínka o konkrétním případě, kterým je Range Rover. Oba král SUV (který by byl reduktivní) a král křížení. Kromě obránce si vzpomeňme, že Land Rover vynalezl princip válcovacího paláce schopného překročit pouště a bažiny.

Úhly útoku a úniku vám umožní zhroutit, 90 cm Ford Pasáže jsou formalita a sofistikovaná reakce systému správy pole vám umožňuje přizpůsobit se jakémukoli typu povlaku. Za předpokladu, že pneumatiky samozřejmě následují. Od 107.600 EUR.

Mercedes G -třída

Legendární třída G -třída byla spuštěna v roce 1979, zůstala téměř 40 let. Vždy stejná rustikální platforma, v průběhu let sotva modernizovaná. Zbytek řady Mercedes následoval pouze motory. Ale od roku 2018 se tato druhá generace objevila.

Jeho rozpoznatelná silueta mezi tisíci se vyvinula velmi málo, ale podvozek je nový. Pohodlnější a přísnější na silnici a zachovává své autentické dovednosti v terénu. Pro 111.950 € minimálně, s V8 422 HP G 500 ! Obzvláště čekáme na budoucí 4×4², vylepšenou, zvětšenou variantu a vybavené portálními mosty. Tam bude třída G absolutním nástrojem.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 je omezená série z partnerství mezi Nissanem a islandskými přípravnými arktickými nákladními vozy (odtud zkratka). A 32 ? S odkazem na průměr kol pneumatik.

Na této poněkud zvláštní Navara byla pozemní vůle posílena o 20 cm, nadace jsou posíleny a verze „více“, ještě extrémnější, má nárok na blok předního můstku a šnorchl, čímž povoluje pasáže pro 80 cm. Vezměte prosím na vědomí, že ve Francii bylo distribuováno pouze 25 Navara AT32, prodaných více než 58.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny je také pohodlný v Crapahutu, že je nemotorný na makadamu. Jeho povolání, to jsou silnice. Sotva přes tunu, tato čtvrtá generace kultivuje svou DNA skutečného rustikálního dobrodruha. S ročník vítězství dobrovolně na Mercedes G -třídě G !

Není to příliš pohodlné nebo efektivní, ukazuje skutečné talenty, jakmile stoupá země. Jeho pohon všech kol je veden malou 1,5 l podstatou 102 koní, bohužel penalizováno důležitým trestem, který odsuzuje jeho kariéru ve Francii. Zůstává příležitostí.

Toyota Land Cruiser

Mluvit o Land Cruiser jako o jedinečném modelu by byla chyba, protože Toyota vyvinula velmi bohatý škálu terénu. Ve Francii současná generace (dvanáctý od prvních BJs 50. let !) je k dispozici od 38.600 EUR s naftou 177 koní, ve třech dveřích.

Pod svým COSSU SUV vzduchem zůstal křižník Land skutečným dobrodruhem: žádný monohull, ale silný šasi, řada krátkých zpráv a blokování mostů. Trakce a motorické dovednosti jsou obsluhovány ostrým elektronickým řízením, vše v téměř luxusním pohodlí. Jako rozsah, ale levnější.

Dacia Duster

Určitě nejlepší cenový poměr / kapacity křížení trhu. Renault, na původu oživení Dacia, spustil Duster v roce 2010. Druhá generace, která byla spuštěna v roce 2018, si zachovává to, co dosáhlo úspěchu prvního Dustera: jeho jednoduchá technická základna, jeho obsažená váha a její ceny Canon. Od 21.200 EUR ve 4×4, s benzínem TCE 130 !

Zde, kromě motorů sdílených s řadou Renault, je tato technologie snížena: žádná krátká krabice, ale efektivní pohon všech kol. Pokud jsou pneumatiky vhodné, je obtížné je následovat i pro ostřílené franšízy. Opak medaile, jeho chování je v jiném věku a jeho obecné souhrnné schválení.

Fiat Panda 4×4 / Panda Cross

Zde je nutnost horských regionů. Od prvního Fiat Panda má všechny nárok na jejich verzi 4×4. Kromě pohonu všech kol, Panda 4×4 těží ze specifického nastavení vylepšeného zavěšení zkratkového inscenace zkratky. A především z jeho váhy, což mu umožnilo ukázat mnoho SUV ve sněhu.

Stále silnější, křížová verze vyhrává diferenciální blokování, další ochrana základu a pozastavení jsou vylepšeny o 1 cm od „jednoduchého“ 4×4. Zvýšené úhly útoku a úniku umožňují mu doslova projít všude. Od 16.290 € za 4×4, 2.500 EUR více na kříž Panda.

Jeep Wrangler

Dědic legendární armády Jeep Willy se narodil pod jménem Wranglera v roce 1987. Mezitím se z velké části civilizovaná velikost a váha přestaly růst, ale duch automobilu zůstal neporušený, stejně jako jeho vzhled: vždy stejný hravý All-Terrain a minimalistický.

Wrangler je nabízen v dlouhých a krátkých verzích. Zvláště si pamatujeme, že Rubicon varianta, nejvíce symbolická z modelu, s krátkou krabicí, blokády předních / zadních diferenciálů a odpojených stabilizačních tyčí, aby se zvýšila cestování suspenzí. Od 47.050 € ve třech dveřích, počet 8.Více 000 EUR v Rubiconu.

Lada 4×4 (ex-Niva)

Bohužel, Lada Niva, jednoduše přejmenovaná na 4×4, již není ve Francii nebo většina našich evropských sousedů k dispozici. Dovozci bankrotu a Malus CO2 nepomohli jeho přežití. Tato ikona však spuštěná v roce 1977 stále věnuje svou kariéru ve své zemi původu.

Ruský automobil je to, co jsou třídy G nebo obránce v našich západních zemích. Až na to, že zde není žádné technologické upřesnění. Uveďte jednoduše, že ABS je od roku 2012 standardem ! Přesto se toto světlo, kompaktní a přístupné 4×4 rychle stalo oblíbeným terénním nadšencům v západní Evropě, od 80. a ještě před pádem zdi zdi. Recept na jeho úspěch si jistě připomíná. Dacia Duster.

Land Rover Defender

Druhá legenda All-Terrain, alespoň tak symbolická jako jeho protějšek G-Class G-Class G. Na rozdíl od toho však druhá generace Defender velmi svobodně revidovala svého předchůdce, první první Land Rover datuje do roku 1948.

Chcete -li obránce druhého jména, udělejte cestu pro zbrusu novou strukturu Monohull (Sacrilege ?), v hliníku. Vzhled je také civilizovaný. Naštěstí je tu hlavní věc: vždy velmi efektivní přenos všech omylů a řada krátkých zpráv ze vstupní úrovně, 49.900 EUR (4 válce D200 Diesel, 200 HP). K dispozici jsou dvě délky, 90 nebo 110, jako je původní obránce.

Land Rover Range Rover

Zvláštní zmínka o konkrétním případě, kterým je Range Rover. Oba král SUV (který by byl reduktivní) a král křížení. Kromě obránce si vzpomeňme, že Land Rover vynalezl princip válcovacího paláce schopného překročit pouště a bažiny.

Úhly útoku a úniku vám umožní zhroutit, 90 cm Ford Pasáže jsou formalita a sofistikovaná reakce systému správy pole vám umožňuje přizpůsobit se jakémukoli typu povlaku. Za předpokladu, že pneumatiky samozřejmě následují. Od 107.600 EUR.

Mercedes G -třída

Legendární třída G -třída byla spuštěna v roce 1979, zůstala téměř 40 let. Vždy stejná rustikální platforma, v průběhu let sotva modernizovaná. Zbytek řady Mercedes následoval pouze motory. Ale od roku 2018 se tato druhá generace objevila.

Jeho rozpoznatelná silueta mezi tisíci se vyvinula velmi málo, ale podvozek je nový. Pohodlnější a přísnější na silnici a zachovává své autentické dovednosti v terénu. Pro 111.950 € minimálně, s V8 422 HP G 500 ! Obzvláště čekáme na budoucí 4×4², vylepšenou, zvětšenou variantu a vybavené portálními mosty. Tam bude třída G absolutním nástrojem.

Nissan Navara AT32

Navara AT32 je omezená série z partnerství mezi Nissanem a islandskými přípravnými arktickými nákladními vozy (odtud zkratka). A 32 ? S odkazem na průměr kol pneumatik.

Na této poněkud zvláštní Navara byla pozemní vůle posílena o 20 cm, nadace jsou posíleny a verze „více“, ještě extrémnější, má nárok na blok předního můstku a šnorchl, čímž povoluje pasáže pro 80 cm. Vezměte prosím na vědomí, že ve Francii bylo distribuováno pouze 25 Navara AT32, prodaných více než 58.000 €.

Suzuki Jimny

Jimny je také pohodlný v Crapahutu, že je nemotorný na makadamu. Jeho povolání, to jsou silnice. Sotva přes tunu, tato čtvrtá generace kultivuje svou DNA skutečného rustikálního dobrodruha. S ročník vítězství dobrovolně na Mercedes G -třídě G !

Není to příliš pohodlné nebo efektivní, ukazuje skutečné talenty, jakmile stoupá země. Jeho pohon všech kol je veden malou 1,5 l podstatou 102 koní, bohužel penalizováno důležitým trestem, který odsuzuje jeho kariéru ve Francii. Zůstává příležitostí.

Toyota Land Cruiser

Mluvit o Land Cruiser jako o jedinečném modelu by byla chyba, protože Toyota vyvinula velmi bohatý škálu terénu. Ve Francii současná generace (dvanáctý od prvních BJs 50. let !) je k dispozici od 38.600 EUR s naftou 177 koní, ve třech dveřích.

Pod svým COSSU SUV vzduchem zůstal křižník Land skutečným dobrodruhem: žádný monohull, ale silný šasi, řada krátkých zpráv a blokování mostů. Trakce a motorické dovednosti jsou obsluhovány ostrým elektronickým řízením, vše v téměř luxusním pohodlí. Jako rozsah, ale levnější.

01/06/2020 v 10:06, upraveno dne 02/06/2020 v 10:47

Připomeňme si s jakýmkoli užitečným koncem, že crossovery a SUV, které rojí na trhu, nejsou určeny pro terénní terén. Jejich dovednosti, jak se dostat z bitumenu, jsou obecně omezeny na pohodlně se vyvíjejí ve všech, bez ambice překročení. Kromě toho žádný výrobce nikdy nevztahoval opak, s výjimkou několika výjimek (jejich vyčítání je proto zbytečné, že oženiloval Ferrariho pro svůj malý kufr: SUV nikdy netvrdil, že je dobrodruh). Ale dobrodruzi, skuteční, čisté a tvrdé schopné převody mostů ve skále a zakrývat se bahnem vždy existují. Jaké jsou nejlepší terénní lidé ?

Na smartphonu vás vyzýváme, abyste se poradili s touto prezentací v režimu krajiny (nebo v režimu celé obrazovky) a přečtěte si popis propojený s každým modelem.