স্কুপ – পোর্শ ম্যাকান ইভি: স্ট্রিপিং শুরু হয়

অটোমেডিয়া “প্রস্থ =” 750 “উচ্চতা =” 410 ” />

পোরশে ম্যাকান ইলেকট্রিক (2023): এটি আলপাইন এসইউভির প্রতিযোগীর পক্ষে আরও পরিষ্কার হয়ে যায়

অপ্রকাশিত ফটোগুলি ভবিষ্যতে পোরশে ম্যাকানের শারীরবৃত্ত সম্পর্কে আমাদের আরও কিছু বলুন, 100% বৈদ্যুতিক কেরিয়ারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন.

জ্যাপিং অটো মোটো মোটো প্রবন্ধ আলপাইন এ 1110 এমপি-আরসি: ভাল দামে একটি বাস্তব রেসিং গাড়ি ?

তাইকানের দৃষ্টিতে

একটি সিরিজ ডিজাইনের পরিবর্তনগুলি বর্তমান তাপীয় মডেল থেকে বৈদ্যুতিক ম্যাকানকে আলাদা করে: তাইকানের সূক্ষ্ম হেডলাইট স্পষ্টভাবে সনাক্তযোগ্য, যখন আমরা লক্ষ্য করিকম বায়ু গ্রহণের সুবিধার জন্য শারীরিক গ্রিলের অনুপস্থিতি. ছাদ রেখাটিও নীচের এবং একটি কুপের কাছাকাছি বলে মনে হয়, যখন মনে হয় পিছনটি সূক্ষ্মভাবে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছে.
ভিতরে, রূপান্তর আরও সুস্পষ্ট. সমস্ত বৈদ্যুতিক শক্তির আগমনের সাথে, প্রচলিত গিয়ার লিভার আরও পরিশোধিত এবং কম যানজট কেন্দ্রীয় কনসোলের জন্য পথ তৈরি করতে অদৃশ্য হয়ে যায়, একটি ছোট রোটারি বোতাম সহ – সম্ভবত বড় কেন্দ্রীয় ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনটি নিয়ন্ত্রণ করতে – এবং একটি টাচ স্ক্রিন নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিন. দ্য পিসিএম 6 যোগাযোগ ব্যবস্থা.0 নতুন প্রজন্ম স্টিয়ারিং হুইলটির পিছনে রাখা সম্পূর্ণ ডিজিটাল বাঁকা হ্যান্ডসেট হিসাবে ডি পোরশেও সেখানে থাকবে. সবচেয়ে নস্টালজিক আফসোস করবে কেন্দ্রীয় অ্যানালগ টাকোমিটার মুছে ফেলা যা এখনও তার তাপীয় মডেলগুলিতে ব্র্যান্ডকে চিহ্নিত করে.

তাপীয় ম্যাকানের সাথে সমান্তরাল

2019 ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে, জুলিয়ান বাউমানের জন্য এসইউভিএসের পরিচালক জুলিয়ান বাউমান তা নিশ্চিত করেছেন পেট্রোল ইঞ্জিন সহ বর্তমান ম্যাকান একটি ট্রানজিশন পর্বের সময় নতুন ম্যাকানের পাশাপাশি বিক্রি থাকবে. অফারটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রতিফলিত করবে যা ডুও টায়কান/পানামেরার প্রস্তাবিত.

নতুন প্ল্যাটফর্ম

বৈদ্যুতিন ম্যাকানটি বছরের শেষের আগে উপস্থাপন করা উচিত 2023 এর প্রথম দিকে বিপণন. এটি নতুন আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে হবে পিপিই (প্রিমিয়াম প্ল্যাটফর্ম বৈদ্যুতিক) জিটিএস এবং উত্থাপিত এসইউভিগুলি একই উপাদান ভাগ করে নেওয়ার সময় প্রয়োজনীয় শারীরিক নমনীয়তার অনুমতি দেওয়ার জন্য, তাইকানের জে 1 প্ল্যাটফর্ম থেকে তৈরি ভক্সওয়াগেন গ্রুপের,. এই প্ল্যাটফর্মটি বর্তমানে অডি এবং পোরশে মডেলগুলির জন্য সংরক্ষিত এবং ইনগলস্ট্যাড রিং দ্বারা ব্যবহৃত হবে

পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিক মূল্য

ম্যাকান ইভি অফার করবে চার -হুইল ড্রাইভ, প্রতিটি অ্যাক্সেল প্রশিক্ষণের জন্য একটি ইঞ্জিন ব্যবহার করে. সর্বাধিক শক্তিশালী সংস্করণ সম্ভাব্যভাবে প্রায় 700 এইচপি অফার করতে সক্ষম হবে, এমনকি যদি পোরশে এসইউভি এবং তাইকানের মধ্যে একটি নির্দিষ্ট পারফরম্যান্সের দূরত্ব বজায় রাখতে চান তবে. বৈদ্যুতিন ম্যাকান এই স্তরের নীচে বিভিন্ন ক্ষমতা দিয়ে দেওয়া হবে, তবে দুটি সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ টার্বো এবং টার্বো এস ব্যাজ করা হবে, তায়কান হিসাবে. প্রবেশদ্বারে, নতুন জার্মান এসইউভি দাবি করা উচিত কমপক্ষে € 70,000.
পোর্শের খবর:
পোরশে 911 সাফারি (2022): যখন কুপ একটি এসইউভি নেয়
এই পোরশে 911 বিক্রয়ের জন্য মোট 333,000 কিলোমিটারেরও বেশি !
লেগো একটি পোরশে 911 আরএসআর এর প্রতিলিপি সহ গাড়ি ভক্তদের একটি দুর্দান্ত উপহার দেয় !

স্কুপ – পোর্শ ম্যাকান ইভি: স্ট্রিপিং শুরু হয়

ফিউচার পোরশে ম্যাকান ইভি বৈদ্যুতিন এসইউভি তার বিকাশ পরীক্ষা চালিয়ে যাচ্ছে, তবে আমাদের স্কুপ শিকারীদের তোলা নতুন ফটোগ্রাফগুলিতে আরও কিছুটা আবিষ্কার হয়েছে. এই মডেলটির বিপণন সর্বদা 2024 এর জন্য পরিকল্পনা করা হয়.

যদিও পোরশে ম্যাকান থার্মাল আরও বেশ কয়েক বছর ধরে এক্সটেনশন খেলতে সন্দেহ হতে চলেছে, ভবিষ্যতের প্রজন্ম যা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন হবে তার পরীক্ষাগুলি অব্যাহত রাখে. এই নতুন মডেলের কাছে পৌঁছানোর উপস্থাপনা (এর প্রবর্তনটি 2024 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে), ম্যাকান ইভের প্রোটোটাইপগুলি ধীরে ধীরে তাদের ছদ্মবেশ থেকে মুক্তি পান.

আজ ছবি তোলা প্রোটোটাইপ ভবিষ্যতের পোর্শ ম্যাকান ইভি স্টাইল সম্পর্কে আরও কিছু বিশদ দেখায়. আমরা দেখতে পাচ্ছি যে পাশের উইন্ডোগুলি আর লুকানো নেই, সামনের এবং পিছনের ield ালগুলির প্রায় কোনও ছদ্মবেশ নেই, কেবল কিছু স্টিকার স্পটলাইটে এবং রিয়ার টেলগেটে রয়ে গেছে. আমরা আরও নোট করি যে এই মডেলটির একটি বৃহত সানরুফ রয়েছে.

এই মডেলটিতে অডির অংশীদারিতে ডিজাইন করা নতুন প্ল্যাটফর্ম (পিপিই) রয়েছে. এটি দুটি বৈদ্যুতিক মোটর (প্রতিটি অ্যাক্সেলে একটি) সহ এর সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণে বিদ্যমান থাকবে এবং এটি মাত্র 600 এইচপি পাশাপাশি 1000 এনএম টর্ক প্রদর্শন করবে. এই মডেলের উপস্থাপনা বছরের শেষে স্থান নিতে পারে.