4. হাইব্রিড এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড পরিবার
Contents
- 1 4. হাইব্রিড এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড পরিবার
- 1.1 স্লাইডশো: হাইব্রিড এসইউভি, আমাদের সেমিস্টারের শীর্ষ 7
- 1.1.1 কিয়া নিরো হাইব্রিড: সমস্ত বড়
- 1.1.2 নিসান কাশকাই ই-শক্তি: বিকল্প
- 1.1.3 মাজদা সিএক্স -60 পিএইচইভি: অন্যথায় প্রিমিয়াম
- 1.1.4 লেক্সাস আরএক্স 450 এইচ +: প্রয়োজনীয়
- 1.1.5 অডি কিউ 8 ই-টিএফএসআই: এক্সএক্সএল দক্ষতা
- 1.1.6 রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট পিএইচইভি 510 এইচপি: অপ্রতিরোধ্য
- 1.1.7 জটিল পরিবেশে খাপ খাইয়ে কী কী ?
- 1.2 4. হাইব্রিড এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড পরিবার
- 1.1 স্লাইডশো: হাইব্রিড এসইউভি, আমাদের সেমিস্টারের শীর্ষ 7
প্রথম প্রজন্ম সূর্যের দিকে যাত্রা করেছিল, সংবাদটি পরীক্ষায় রূপান্তরিত করে. ব্রিও সহ. এর ক্লাসিক হাইব্রিড সংস্করণে কমপ্যাক্ট কেআইএ (এটি রিচার্জেবল এবং 100 % বৈদ্যুতিক সংকরেও পাওয়া যায়) পরিসীমাটির এই স্তরে বিরল একজাতীয়তা সরবরাহ করে. ব্যবহারের দিক থেকে ফ্রুগাল, রাস্তায় অনির্বচনীয় এবং বিশেষত নকশার গুণমান এবং সরঞ্জামের জন্য বেঁচে থাকার জন্য আনন্দদায়ক. একটি ত্রুটিহীন.
স্লাইডশো: হাইব্রিড এসইউভি, আমাদের সেমিস্টারের শীর্ষ 7
পারিবারিক গাড়ি বা সংস্থার যানবাহন, এগুলি গাড়ির বাজারের তারা. হাইব্রিড এসইউভিগুলির মধ্যে, নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি একে অপরকে অনুসরণ করে. আমাদের গত মাসগুলির পরীক্ষার সময় যারা নিজেকে আলাদা করেছেন তাদের এখানে.
জুলাই 19 পোস্ট করেছেন. 2023 12:12 এ 21 জুলাই আপডেট হয়েছে. 2023 এ 12:40 এ
কিয়া নিরো হাইব্রিড: সমস্ত বড়
প্রথম প্রজন্ম সূর্যের দিকে যাত্রা করেছিল, সংবাদটি পরীক্ষায় রূপান্তরিত করে. ব্রিও সহ. এর ক্লাসিক হাইব্রিড সংস্করণে কমপ্যাক্ট কেআইএ (এটি রিচার্জেবল এবং 100 % বৈদ্যুতিক সংকরেও পাওয়া যায়) পরিসীমাটির এই স্তরে বিরল একজাতীয়তা সরবরাহ করে. ব্যবহারের দিক থেকে ফ্রুগাল, রাস্তায় অনির্বচনীয় এবং বিশেষত নকশার গুণমান এবং সরঞ্জামের জন্য বেঁচে থাকার জন্য আনন্দদায়ক. একটি ত্রুটিহীন.
নিসান কাশকাই ই-শক্তি: বিকল্প
হাইব্রিড কাশকাই একটি বিশেষত যানজট বাজার বিভাগে উপস্থিত হয়, তবে এর পার্থক্য চিহ্নিত করতে প্রযুক্তির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে. এর ছোট 3 তাপ সিলিন্ডার কেবল বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহ করতে কাজ করে, যা কেবল চাকাগুলির কারণ হয়. যুক্তিসঙ্গত খরচ এবং একটি সমাধানের গ্যারান্টি যা নিঃসন্দেহে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিংয়ের নিকটতম, রিচার্জে ভয় ছাড়াই.
“ফরাসি রাইডিং” এর অনুসারীরা পিউজিট 3008 এর সবচেয়ে দৃ inc ়প্রত্যয়ী বিকল্প রাখতে পারে. উচ্চ -দক্ষিণাঞ্চলীয় উচ্চ -প্রান্তের পরিশীলিত মোটরাইজেশন, বৈদ্যুতিক মোটরকে কেন্দ্র করে যা তাপীয় ব্লক দ্বারা চালিত চাকাগুলির কারণ হয়ে থাকে, এটি খুব যুক্তিসঙ্গত খরচ দেয়, বিশেষত শহরে. Al চ্ছিক ফোর -হুইলারটি তত্পরতার দিক থেকে একটি বাস্তব বোনাস সরবরাহ করে এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ কমান্ড বাদে অভ্যন্তর নকশা দর্শনীয়ভাবে সফল. হীরা উজ্জ্বলতা খুঁজে পায় !
মাজদা সিএক্স -60 পিএইচইভি: অন্যথায় প্রিমিয়াম
মাজদা ফ্যামিলি হাইব্রিড এসইউভি বিভাগে চ্যালেঞ্জারে পৌঁছেছেন. এবং, দাঁড়াতে, একটি প্রিমিয়াম অবস্থান বেছে নিয়েছে. সমস্ত বৈদ্যুতিক এবং আবাসযোগ্যতা এবং বোর্ডে জীবনমানের ক্ষেত্রে শক্তি বা স্বায়ত্তশাসন সম্পর্কিত উভয়ই. যদিও অল -হুইল ড্রাইভটি টাইপ করা হয় তবে এটি স্বাচ্ছন্দ্য কার্ড যা মাজদার এই ফ্ল্যাগশিপটি আসলে বাজায়. অডি কিউ 5 এবং বিএমডাব্লু এক্স 3 এর বিভাগের রেফারেন্সগুলির মুখে কোনও প্রতিযোগিতামূলক দামের অবস্থান ভুলে না গিয়ে.
লেক্সাস আরএক্স 450 এইচ +: প্রয়োজনীয়
প্রথম হাইব্রিড এসইউভি, লেক্সাস আরএক্স তার নতুন প্রজন্মের সাথে বড় খেলেছে. বেট হোল্ড: মডেলটির “historical তিহাসিক” গুণাবলী সংরক্ষণ করার সময় – ত্রুটিহীন আরাম এবং সমাপ্তি, আবাসযোগ্যতা – এটির একটি শীর্ষ রিচার্জেবল হাইব্রিড ইঞ্জিন রয়েছে. বৈদ্যুতিক ক্ষেত্রে একটি অনুকূলিত স্বায়ত্তশাসন সহ এবং সর্বোপরি হাইব্রিড মোডে শক্তির একটি চিত্তাকর্ষক ব্যবস্থাপনা, এর বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের তুলনায় বিদ্যুতের পুনরায় লোডগুলি বিলম্ব করতে দেয়. আগের চেয়ে বেশি বাজারের রেফারেন্স.
অডি কিউ 8 ই-টিএফএসআই: এক্সএক্সএল দক্ষতা
বিগ অডি হাইব্রিড এসইউভি আসলে লাইনগুলির সাথে খেলতে পছন্দ করে. এর টেমপ্লেটটি প্রায় অতিরিক্ত প্রদর্শিত হয় তবে এর পরিশীলিত মোটরাইজেশন এটিকে রাজনৈতিক এবং ফিশালি সঠিক থাকতে দেয়, যখন এর চারটি স্টিয়ারিং চাকাগুলি এমনকি শহরে তার ড্রাইভিং তরল করে তোলে. 462 এইচপি অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হতে পারে তবে আমরা যদি এই নমনীয়তা শক্তিটি ব্যবহার করি তবে তাপীয় খরচ এবং বৈদ্যুতিন স্বায়ত্তশাসনটি ভাল আশ্চর্য প্রমাণিত হয়েছে. আরাম বাকি করে. অটোবাহনের জন্য ডিজাইন করা একটি মোটরওয়ে, তবে এটি আমাদের বিভাগীয়ও উপভোগ করেছে.
রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট পিএইচইভি 510 এইচপি: অপ্রতিরোধ্য
সর্বদা আরও. রেঞ্জ রোভারের একটি নতুন প্রজন্ম সর্বদা একটি ইভেন্ট. খবরটি নিজেকে লড়াইয়ের উপরে অবস্থান করে চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করে. পূর্ববর্তীটির চেয়ে আরও বেশি মার্জিত, আরও আরামদায়ক, আরাম এবং সরঞ্জামের দিক থেকে আরও সমৃদ্ধ. এবং এই হাইব্রিড কাটিয়া -আপ সংস্করণে আরও দৃ inc ়প্রত্যয়ী, যা একটি মসৃণ ছয় সিলিন্ডারকে উল্লেখযোগ্য বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসনের সাথে সংযুক্ত করে. যেভাবেই হোক সেই সক্ষমতাগুলিতে যুক্ত করুন, যদি আমরা বডি ওয়ার্কটি স্ক্র্যাচ করতে ভয় পাই না, যার প্রতিযোগিতা কেবল স্বপ্ন দেখতে পারে. দাম অবশ্যই উচ্চ, তবে মূল্যায়ন আপ.
ফলিক্স লেবেল, আরনাড লে গাল
জটিল পরিবেশে খাপ খাইয়ে কী কী ?
শক্তি পরিবর্তনের চ্যালেঞ্জগুলিতে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে ? কীভাবে নিজেকে অস্থির অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক পরিবেশে অবস্থান করবেন ? কীভাবে প্রতিটি সেক্টরে উদ্ভাবনের সর্বাধিক সুযোগ তৈরি করবেন ? প্রতিদিনের ভিত্তিতে, আমাদের ডিক্রিপ্টস, সমীক্ষা, ক্রনিকলস, আন্তর্জাতিক প্রেসগুলির জার্নাল এবং সম্পাদকীয়গুলির মাধ্যমে আমরা আমাদের গ্রাহকদের একটি জটিল পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে দেওয়ার কীগুলি দিয়ে তাদের সমর্থন করি.
ব্যক্তিগত বা সংস্থা: আপনার প্রয়োজনের সাথে অভিযোজিত অফার
4. হাইব্রিড এবং রিচার্জেবল হাইব্রিড পরিবার
ফোর্ড মন্ডিও ক্যারিয়ারের সমাপ্তির পর থেকে, সর্বাধিক কমপ্যাক্ট পারিবারিক বাজারে আর অ -রচার্জেবল হাইব্রিড সেডান নেই. রিচার্জেবল হাইব্রিডগুলির ক্ষেত্রে 2020 সাল থেকে নতুন বৈশিষ্ট্যগুলির তরঙ্গ – একক থেকে দ্বিগুণ পর্যন্ত শক্তিগুলির মতো দামের সাথে সাম্প্রতিক সময়ে একটি বৃহত্তর পছন্দ সহ সাম্প্রতিক সময়ে অব্যাহত রয়েছে. স্কোদা অক্টাভিয়া চতুর্থ হাইব্রিড রিচার্জেবল আর উপলভ্য নয় কারণ “ফ্রান্সের জন্য প্রদত্ত সমস্ত উত্পাদন কোটা বিক্রি হয়েছে”. আশা করি এটি ক্যাটালগটিতে দ্রুত ফিরে আসবে কারণ এটি একটি খুব আকর্ষণীয় প্রস্তাব, ভক্সওয়াগেন গ্রুপের অন্যান্য অনেক মডেল ইতিমধ্যে পরীক্ষিত একটি ডাবল পেট্রোল/বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশন ব্যবহার করে € 40,000 এর অধীনে একমাত্র মডেল. পিউজিট 508 হাইব্রিড 225 বিশেষত সমজাতীয়, আরামদায়ক এবং গতিশীল, দক্ষ এবং ফ্রুগাল উভয়ই. পরিসরের অন্যদিকে, 508 পিএসই একটি 360 হর্সপাওয়ার মোটরসাইকেলের গোষ্ঠীর সাথে অতি-স্পোর্টিং খেলেন. এবং এখন নীচে 45,540 ডলার থেকে শুরু করে একটি সস্তা 408.
জার্মান প্রিমিয়াম নির্মাতাদের পক্ষে, বিএমডাব্লু তার রিচার্জেবল হাইব্রিড 3 সিরিজটি 320 তম সংস্করণ সহ এখন € 50,000 এর উপরে অস্বীকার করেছে তবে এটি মার্সেডিজ যা সি 300 ই এর নতুন সংস্করণটির সাথে পৃথক হয়েছে যার বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসন 100 কিলোমিটার ছাড়িয়েছে !
কারাদিসিয়াক নির্বাচন
স্কোদা অক্টাভিয়া IV
মার্সিডিজ সি 300 ই
রিচার্জেবল হাইব্রিড
মডেল | শক্তি | মিশ্র খরচ |
স্বায়ত্তশাসন বৈদ্যুতিক |
সিও 2 | দাম |
বিএমডাব্লু 320 ই | 204 এইচপি | 1.3 থেকে 1.6 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 56 থেকে 61 কিমি পর্যন্ত | 30 থেকে 36 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | € 54,550 |
বিএমডাব্লু 330e | 292 সিএইচ | 1.3 থেকে 1.6 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 56 থেকে 60 কিমি পর্যন্ত | 30 থেকে 36 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | € 58,600 |
বিএমডাব্লু 330e এক্সড্রাইভ | 292 সিএইচ | 1.4 থেকে 1.7 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 52 থেকে 57 কিমি পর্যন্ত | 31 থেকে 38 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | 61,050 € |
মার্সিডিজ সি 300 ই | 313 সিএইচ | 0.6 থেকে 0.8 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 95 থেকে 107 কিমি পর্যন্ত | 14 থেকে 19 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | 62,050 € |
পিউজিট 408 হাইব্রিড 180 | 180 এইচপি | 1.1 এল/100 কিমি | 56 কিমি | 26 গ্রাম/কিমি | 45,450 € |
পিউজিট 408 হাইব্রিড 225 | 225 এইচপি | 1.2 এল/100 কিমি | 63 কিমি | 26 গ্রাম/কিমি | € 48,300 |
পিউজিট 508 হাইব্রিড 225 | 225 এইচপি | 1.3 থেকে 1.4 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 54 কিমি | 28 থেকে 32 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | € 50,200 |
পিউজিট 508 হাইব্রিড 360 পিএসই | 360 এইচপি | 2.0 এল/100 কিমি | 42 কিমি | 46 গ্রাম/কিমি | 70,650 € |
স্কোদা অক্টাভিয়া IV | 204 এইচপি | 1.0 থেকে 1.1 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 61 থেকে 85 কিমি পর্যন্ত | 21 থেকে 24 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | স্টক বাইরে |
স্কোদা অক্টাভিয়া আরএস IV | 245 এইচপি | 1.1 থেকে 1.2 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 59 থেকে 86 কিমি পর্যন্ত | 25 থেকে 27 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | স্টক বাইরে |
ভক্সওয়াগেন পাসাট জিটিই | 218 সিএইচ | 1.1 থেকে 1.2 এল/100 কিমি পর্যন্ত | 57 থেকে 60 কিমি পর্যন্ত | 25 থেকে 26 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | 54,890 € |
ভলভো এস 60 টি 6 এডাব্লুডি রিপাকার | 360 এইচপি | 0.8 এল/100 কিমি | 91 থেকে 92 কিমি পর্যন্ত | 18 থেকে 19 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | € 65,350 |
ভলভো এস 60 টি 8 এডাব্লুডি পোলস্টার | 417 সিএইচ | 0.9 এল/100 কিমি | 85 থেকে 87 কিমি পর্যন্ত | 20 থেকে 21 গ্রাম/কিমি পর্যন্ত | 77,600 € |