মার্সিডিজ ইকিউসি: নতুন ও ব্যবহৃত বিক্রয় মডেল সম্পর্কিত তথ্য, মার্সিডিজ বেনজের ইকিউসি বৈদ্যুতিন এসইভি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ হবে না

মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক EQC দাম

সেখানে মার্সিডিজ ইকিউসি দুটি সমাপ্তিতে উপলব্ধ: বিশেষ সিরিজ সংস্করণ 1886 এবং মার্সিডিজ ইকিউসি 400 এএমজি লাইন, এই চিত্রটি এর সাথে সম্পর্কিত স্বায়ত্তশাসন. দ্বিতীয়টি 78 এর একটি এন্ট্রি -লেভেল দামে দেওয়া হয়.বিকল্পগুলি বাদে 950 ইউরো. 1886 সংস্করণের জন্য, যা একই প্রদর্শন করে মান ডি ’স্বায়ত্তশাসন, দাম কিছুটা বেশি, একটি মান 92.450 ইউরো. নোট যে উত্পাদন মার্সিডিজ ইকিউসি সংস্করণ 1886 কেবল 1886 কপিগুলিতে সীমাবদ্ধ ছিল (সুতরাং এর নাম). কয়েক মাস আগে, দ্য ব্র্যান্ড জার্মান উপস্থাপন করেছেন ক মডেল বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা, যথা মার্সিডিজ ইকিউসি 4×4 ধারণা. বিপণন করা হয়নি, কমপক্ষে এতদূর, এটি মেশিন একটি জন্য আদর্শ হবে রাস্তা যাত্রা ট্র্যাক এ. নাম অনুসারে, এটি একটি দর্শন মার্সিডিজ একটি 100 % বৈদ্যুতিন গাড়ি যা একটি হিসাবে একই দক্ষতা অর্জন করতে সক্ষম হবে মডেল সব ভূখণ্ড. যেহেতু এটি একটি ধারণা, মার্সিডিজ তার সাথে যোগাযোগ করেনি মান বিপণনের জন্য সম্ভব.

মার্সিডিজ ইকিউসি

প্রতিযোগিতা এবং পরিবেশগত সীমাবদ্ধতা বাধ্য, মার্সিডিজ এছাড়াও শুরু মডেল বৈদ্যুতিন, অনেক বড় নির্মাতাদের মতো. কোনও শহরের গাড়ি নয়, বিরতিও নয়, এমনকি সেডানও, মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক যানবাহনের নকশায় এর জ্ঞান পরীক্ষা করার জন্য একটি এসইউভি বেছে নিন. এল ‘EQC, এটি এর নাম, 2019 সালে প্রথমবারের মতো বাজারজাত করা হয়েছিল. ঘোষণা অনুযায়ী মার্সিডিজ, এই 100 % বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি বৃহত প্রদর্শন করে স্বায়ত্তশাসন, কেবলমাত্র একটি জন্য শহরে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া রাস্তা যাত্রা রাস্তায়. মার্সিডিজ সম্পর্কে সবকিছু EQC 400.

সমাপ্তি

EQC এএমজি লাইন

EQC এএমজি লাইন

  • নতুন নির্দিষ্ট আচরণ মোড
  • 8 ঘন্টা 80% এর রিচার্জ
  • 10 মিনিটের মধ্যে 100 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন
  • ম্যাসেজ

থেকে
86,150 €

আমাদের সাথে বিক্রয়

EQC 400 4MATIC

€ 79,900

  • এয়ার কন্ডিশনার অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং তাপীয় 2 জোনে | স্বয়ংক্রিয় থার্মোট্রোনিক 3 অঞ্চল এয়ার কন্ডিশনার
  • জিপিএস এমবাক্স নেভিগেশনের জন্য অগমেন্টেড রিয়েলিটি | হার্ড ড্রাইভ নেভিগেশন | দূরবর্তী এবং নেভিগেশন পরিষেবাদির জন্য প্রাক নির্বাচন
  • রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং প্যাক
  • উত্তপ্ত আসন উত্তপ্ত আসন
  • গতিময় স্কুল নিয়ন্ত্রক টেম্পোম্যাট
  • বিপরীত ক্যামেরা বিপরীত ক্যামেরা | রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং প্যাক
  • অ্যালো রিমস অ্যালো অ্যালোয় এএমজি 48.3 সেমি (19 “) 5 টি ডাবল শাখা ট্রামোলাইট ধূসর ফিনিস/উজ্জ্বল প্রাকৃতিক, এভি এবং এআর | অ্যালোয় রিমস এএমজি 53 সেমি (21”) মাল্টি – এ 8.0 ডি এক্স 19 এবং 34 এ 235/55 আর 19 টি টায়ার সহ – ব্রাঞ্চ, চকচকে কালো ফিনিস এবং এভিতে 8.0J এ 235/45 আর 21 এবং এআর -তে 255/40 আর 21 এ রাইড সহ উজ্জ্বল প্রাকৃতিক সুরে প্রান্ত
  • জেনন লাইট/এলইডি মাল্টিবিম এলইডি | অভ্যন্তরীণ আলো প্যাক

EQC 400 4MATIC

€ 57,800

  • এয়ার কন্ডিশনার অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার 2 জোন সহ তাপীয়
  • জিপিএস জিপিএস অ্যান্টেনা | হার্ড ডিস্ক নেভিগেশন | হার্ড ড্রাইভের মাধ্যমে এমবাক্স নেভিগেশন সিস্টেম
  • রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং প্যাক
  • বিশেষজ্ঞ ছাদ বৈদ্যুতিক ছাদ | বৈদ্যুতিন সানরুফ (প্রিমিয়াম/প্রিমিয়াম প্লাস প্যাকের সাথে সম্পর্কিত)
  • উত্তপ্ত সিট হিটিং সিট (প্রিমিয়াম প্যাক/প্রিমিয়াম প্লাস প্যাক/এনার্জাইজিং প্যাকের সাথে সম্পর্কিত)
  • রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ ক্যামেরা পার্কিং প্যাকটি বিপরীত
  • অ্যালো রিমস অ্যালো এএমজি অ্যালো রিমস 48.3 সেমি (19 “) 5 টি ডাবল শাখা সহ, এয়ারোডাইনামিক্সের ক্ষেত্রে অনুকূলিত, টাইটানিয়াম ধূসর ফিনিস এবং উজ্জ্বল প্রাকৃতিক | এএমজি 53 সেমি (21”) মাল্টিব্র্যাঞ্চ, অপ্টিমাইজড অ্যালোয় রিমস, অনুকূলিত
  • জেনন লাইটস/এলইডিএস প্যাক ইন্টিরিওর লাইটিং

EQC 400 4MATIC

€ 5,4479

  • এয়ার কন্ডিশনার অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার 2 জোন সহ তাপীয়
  • জিপিএস কার্টোগ্রাফিক জিপিএস | হার্ড ডিস্ক নেভিগেশন | হার্ড ড্রাইভের মাধ্যমে এমবাক্স নেভিগেশন সিস্টেম
  • বিপরীত ক্যামেরা সহ পার্কিং পার্কিং | পার্কিং সহায়তা সিস্টেম
  • ব্লুটুথ হ্যান্ডস-ফ্রি ব্লুটুথ কিট
  • গতি সীমাবদ্ধ ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
  • বিপরীত ক্যামেরা রিভার্সিং ক্যামেরা | পার্কিং প্যাকটি বিপরীত ক্যামেরা সহ
  • অ্যালো রিমস অ্যালো এএমজি অ্যালো রিমস 48.3 সেমি (19 “) 5 টি ডাবল শাখা সহ, এয়ারোডাইনামিক্স, টাইটানিয়াম ধূসর ফিনিস এবং প্রাকৃতিক চকচকে প্রাকৃতিক হিসাবে অনুকূলিত
  • চামড়ার চামড়ার অভ্যন্তর
  • টাচ স্ক্রিন
  • জেনন লাইটস/এলইডি এলইডি ডে লাইট | ইন্টিরিওর লাইটিং প্যাক

EQC 400 4MATIC

€ 70,337

  • এয়ার কন্ডিশনার অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার 2 জোন সহ তাপীয়
  • জিপিএস জিপিএস অ্যান্টেনা | হার্ড ড্রাইভ নেভিগেশন | রিমোট এবং নেভিগেশন পরিষেবাদির জন্য প্রাক -সেখানকার | নেভিগেশন পরিষেবাদির জন্য প্রাক -উপযুক্ত
  • রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং প্যাক
  • গতিময় স্কুল নিয়ন্ত্রক টেম্পোম্যাট
  • বিপরীত ক্যামেরা বিপরীত ক্যামেরা | রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কিং প্যাক
  • অ্যালো রিমস অ্যালো এএমজি অ্যালোয় রিমস 48.3 সেমি (19 “) 5 টি ডাবল শাখা ট্রামোলাইট গ্রে ফিনিস/উজ্জ্বল প্রাকৃতিক, এভি এবং এআর এ 8.0 ডি এক্স 19 এবং 34 এ 235/55 আর 19 টি টায়ার সহ
  • জেনন লাইট/এলইডি মাল্টিবিম এলইডি | অভ্যন্তরীণ আলো প্যাক

প্রতিযোগিতা এবং পরিবেশগত সীমাবদ্ধতা বাধ্য, মার্সিডিজ এছাড়াও শুরু মডেল বৈদ্যুতিন, অনেক বড় নির্মাতাদের মতো. কোনও শহরের গাড়ি নয়, বিরতিও নয়, এমনকি সেডানও, মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক যানবাহনের নকশায় এর জ্ঞান পরীক্ষা করার জন্য একটি এসইউভি বেছে নিন. এল ‘EQC, এটি এর নাম, 2019 সালে প্রথমবারের মতো বাজারজাত করা হয়েছিল. ঘোষণা অনুযায়ী মার্সিডিজ, এই 100 % বৈদ্যুতিক যানবাহন একটি বৃহত প্রদর্শন করে স্বায়ত্তশাসন, কেবলমাত্র একটি জন্য শহরে সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া রাস্তা যাত্রা রাস্তায়. মার্সিডিজ সম্পর্কে সবকিছু EQC 400.

মার্সিডিজ ইকিউসির দাম কত? ?

দ্য মডেল ধারণা মার্সিডিজ ইকিউসি প্রায় 5 বছর আগে প্রকাশিত হয়েছিল, আরও বিশেষত 2016 সালে প্যারিস মোটর শোতে. দু’বছর পরে, চূড়ান্ত সংস্করণটি জনসাধারণের কাছে উন্মোচন করা হয়েছিল, এর বিপণনের আগে, অবশেষে, 2019 সালে শুরু হয়েছিল. এর 100 % বৈদ্যুতিক এসইউভি মার্সিডিজ এর EQ বৈদ্যুতিক পরিসরের একটি অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ ব্র্যান্ড তারার কাছে.

আপাতত, মার্সিডিজ EQC 400 একমাত্র এক মডেল সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক ব্র্যান্ড জার্মান. কি আঘাতপ্রবন্ধ যানবাহনটি হ’ল নির্মাতারা একটি এর সাধারণ নকশা লাইন দিয়ে সিদ্ধান্ত নিতে চেয়েছিলেন মার্সিডিজ. প্রকৃতপক্ষে, উপরEQC, ক্রোমড মোটিফের আর কোনও গ্রিল সাধারণত এর মডেলগুলিতে গৃহীত হয় না মার্সিডিজ. পরিবর্তে, ডিজাইনাররা একটি অনন্য ডিজিটাল স্বাক্ষর কল্পনা করেছেন যা দুটি হেডলাইটকে সংযুক্ত করে, পিছনেও পুনরুত্পাদন করা. বাকি জন্য, মার্সিডিজ ইকিউসি সাধারণত আধুনিক এসইউভিগুলির একই নকশা কোডগুলি পুনরায় শুরু করে, এটি পুরোপুরি খাপ খাইয়ে রাস্তা যাত্রা শহরে গাড়ি চালানোর চেয়ে. আমরা কেবল সামনের ield ালটির উভয় পক্ষের দুটি বায়ু গ্রহণের বিষয়টি লক্ষ্য করব যা কেবল একটি সজ্জা হিসাবে কাজ করে. বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সম্পূর্ণ অকেজো, এগুলি ডিজাইনারদের দ্বারা রাখা হয়েছিল মার্সিডিজ যাতে এর মধ্যে খুব বেশি পার্থক্য নেইEQC এবং অন্যান্য মডেল ব্র্যান্ড.

বাইরে, মার্সিডিজ একটি ডিজাইন করে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির ভবিষ্যত শৈলীর সাথে ভেঙে গেছে মডেল যা কেবল তার 100 % বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা তার সমবয়সীদের থেকে আলাদা করা হবে. তবে ভিতরে, এটি প্রথম থেকেই উল্লিখিত একটি বাস্তব বিপ্লব প্রবন্ধ এর’মেশিন. ডিজিটাল এবং ডিজিটাল দুটি উপকরণ এবং 12 এর তথ্য-কাটা স্ল্যাব দিয়ে শুরু করে অত্যন্ত হাইলাইট করা হয়েছে.প্রতিটি 3 ইঞ্চি. অন্য কোনওটিতে বিদ্যমান নেই এমন একটি উপাদানটির অস্তিত্বও নোট করুন মডেল এর মার্সিডিজ, যেমন সামঞ্জস্যযোগ্য ভবিষ্যত বায়ুচলাচল গ্রিড. আরামের দিকে, দ্য মার্সিডিজ ইকিউসি একটি মডুলার বায়ুমণ্ডল, আরামদায়ক এবং ভাল বায়ুচলাচল আসন, পাশাপাশি পিছনে একটি উদার স্থান, একটি জন্য খুব দরকারী রাস্তা যাত্রা.

সেখানে মার্সিডিজ ইকিউসি দুটি সমাপ্তিতে উপলব্ধ: বিশেষ সিরিজ সংস্করণ 1886 এবং মার্সিডিজ ইকিউসি 400 এএমজি লাইন, এই চিত্রটি এর সাথে সম্পর্কিত স্বায়ত্তশাসন. দ্বিতীয়টি 78 এর একটি এন্ট্রি -লেভেল দামে দেওয়া হয়.বিকল্পগুলি বাদে 950 ইউরো. 1886 সংস্করণের জন্য, যা একই প্রদর্শন করে মান ডি ’স্বায়ত্তশাসন, দাম কিছুটা বেশি, একটি মান 92.450 ইউরো. নোট যে উত্পাদন মার্সিডিজ ইকিউসি সংস্করণ 1886 কেবল 1886 কপিগুলিতে সীমাবদ্ধ ছিল (সুতরাং এর নাম). কয়েক মাস আগে, দ্য ব্র্যান্ড জার্মান উপস্থাপন করেছেন ক মডেল বৈদ্যুতিক গাড়ির ধারণা, যথা মার্সিডিজ ইকিউসি 4×4 ধারণা. বিপণন করা হয়নি, কমপক্ষে এতদূর, এটি মেশিন একটি জন্য আদর্শ হবে রাস্তা যাত্রা ট্র্যাক এ. নাম অনুসারে, এটি একটি দর্শন মার্সিডিজ একটি 100 % বৈদ্যুতিন গাড়ি যা একটি হিসাবে একই দক্ষতা অর্জন করতে সক্ষম হবে মডেল সব ভূখণ্ড. যেহেতু এটি একটি ধারণা, মার্সিডিজ তার সাথে যোগাযোগ করেনি মান বিপণনের জন্য সম্ভব.

সর্বশেষতম মার্সিডিজ ইকিউসি মডেলের স্বায়ত্তশাসন কী ?

অবশ্যই, মার্সিডিজকে কী আলাদা করে EQC তাঁর সহকর্মীদের মধ্যে 400, এটি তার বৈদ্যুতিক মটর. এটা অবশ্যই বলা উচিত ব্র্যান্ড জার্মান প্রতিটি অ্যাক্সেলে ইনস্টল করা এবং একটিতে সংযুক্ত একটি দ্বৈত অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সিস্টেম বেছে নিয়ে কোনও মৃত হাতের সাথে যায়নি ব্যাটারি উচ্চ কার্যকারিতা. যাই হোক না কেন, বৈদ্যুতিক মটর এর মার্সিডিজ ইকিউসি দক্ষ হওয়ার প্রতিশ্রুতি: একটি জন্য 408 অশ্বশক্তি শক্তি মান 760 এনএম টর্কের মধ্যে, গাড়িটি তৈরি করতে সক্ষম ফ্র্যাঙ্ক ত্বরণ, একটি জন্য খুব দরকারী রাস্তা যাত্রা. প্রকৃতপক্ষে, এটি ঘোষণা করা হয় মার্সিডিজ ইকিউসি মাত্র 5.1 সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিমি/ঘন্টা জিরো অর্জন করতে পারে. বৈদ্যুতিক পক্ষে খারাপ নয়, বিশেষত যেহেতু গতিটি সংরক্ষণের জন্য বৈদ্যুতিনভাবে সীমাবদ্ধ ব্যাটারি. স্বীকার করা যায়, তাপীয় মডেলগুলি আরও ভাল অর্জন করতে সক্ষম ফ্র্যাঙ্ক ত্বরণ শুরু/ডিক্রি, তবে আপনার এটি জানা উচিত মেশিন এর সাথে 2425 কিলো ওজনের ব্যাটারি. এটি তার মোটরাইজেশনের শক্তি বলতে.

এর সাথে মেশিন, ড্রাইভারটির তার নিষ্পত্তি 5 ড্রাইভিং মোড রয়েছে, যার প্রতিটিই প্রভাবিত করতে পারেস্বায়ত্তশাসন. কমফোর্ট মোড মৃদু ড্রাইভিংয়ের সাথে মিলে যায়, যখন ইকো মোড শক্তি খরচ হ্রাস করে এবং এটি অনুকূল করে তোলে মান তার স্বায়ত্তশাসন, যা সর্বোচ্চ পরিসীমা মোডের ক্ষেত্রেও রয়েছে, এ এর ​​সাথে আরও উপযুক্ত রাস্তা যাত্রা অনেক দূরবর্তী. ভিতরে স্পোর্ট মোড, গাড়িটি আরও নার্ভাস হয়ে যায়, যা বিপরীতে স্বায়ত্তশাসন হ্রাস করে. অবশেষে, ড্রাইভারের একটি সর্বশেষ ড্রাইভিং মোড রয়েছে, যা ব্যক্তিটির, যা তাকে তার পছন্দের সেটিংস তৈরি করতে দেয় যা অন্যদিকে, হ্রাস বা বাড়িয়ে তুলতে পারেস্বায়ত্তশাসন এর’মেশিন. তদুপরি, এটিও লক্ষ করা উচিত যেEQC একটি ফাংশন আছে শক্তি পুনরুদ্ধার যে হ্রাস পর্যায়ে শুরু হয়.

সেখানে মার্সিডিজ EQC আছে ব্যাটারি 80 কিলোওয়াট মোট দরকারী ক্ষমতা. এর অর্থ এটি একটি প্রদর্শন করতে পারে স্বায়ত্তশাসন বেশ যথেষ্ট, যা প্রকৃতপক্ষে কেস. এর ভিত্তিতে ডাব্লুএলটিপি চক্র, মার্সিডিজ EQC গড়ে 22.2 কিলোওয়াট/100 কিমি ব্যবহার করুন. একটি অগ্রাধিকার, তাই তিনি তাকে রিচার্জ করার আগে 414 কিলোমিটার অবধি ভ্রমণ করতে সক্ষম ব্যাটারি. এর কার্যকারিতা অনুকূল করতে সর্বাধিক গতি সীমাবদ্ধ করার পাশাপাশি, দ্য ব্যাটারি 650 কেজি বিদ্যুতের খরচ সীমাবদ্ধ করতে সহায়তা করে এমন বেশ কয়েকটি সরঞ্জাম রয়েছে. এইভাবে ব্যাটারি একটি তাপ পাম্প, একটি প্রাক-ক্লাইম্যাটিস্যাটন ফাংশন, ইত্যাদি এর সাথে মিলিত হয়. এই সমস্ত কিছু তাকে, যে কোনও ক্ষেত্রে, প্রকৃতপক্ষে 400 কিলোমিটারেরও বেশি নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয় সক্ষমতা সরবরাহ করতে দেয় মান ডি ’স্বায়ত্তশাসন ভিতরে ডাব্লুএলটিপি চক্র বিজ্ঞাপন. ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম করার ঝুঁকি ছাড়াই এবং এর কার্যকারিতা ধন্যবাদ শক্তি পুনরুদ্ধার, এল ‘মেশিন একটি জন্য আদর্শ রাস্তা যাত্রা.

একটি সিস্টেম ব্যবহার করে দ্রুত লোড, সেখানে ব্যাটারি মার্সিডিজ EQC এর দুটি -ফেজ 7.4 কিলোওয়াট চার্জারের জন্য মাত্র 40 মিনিটে 80 % পূরণ করেছে. এই দ্রুত বোঝা বিশেষত মাধ্যমে সম্ভব চার্জিং স্টেশন প্রকাশ যে ব্র্যান্ড মার্সিডিজ এর সদস্যতার মাধ্যমে বিকাশ করতে চায় আয়নটি নেটওয়ার্ক. দ্বিতীয়টি উচ্চ বিদ্যুতের চার্জিং স্টেশনগুলির একটি বৃহত নেটওয়ার্ক প্রতিষ্ঠার জন্য বেশ কয়েকটি গাড়ি প্রস্তুতকারক, বেশিরভাগ জার্মান দ্বারা বাস্তবায়িত একটি যৌথ উদ্যোগ. সত্যটি রয়ে গেছে যে 2020 সাল থেকে, মার্সিডিজ সজ্জিত করেছেEQC 11 কিলোওয়াটের একটি নতুন তিনটি -ফেজ চার্জারের মধ্যে, লক্ষ্যটি হ’ল গাড়িটিকে তার রিচার্জ করার অনুমতি দেওয়া ব্যাটারি 7 তম 30 এ 100 % পর্যন্ত.

কীভাবে আপনার নতুন মার্সিডিজ ইকিউসি 2020 রিচার্জ করবেন ?

মার্সিডিজ EQC একটি অবিচ্ছিন্ন রিচার্জ প্লাগের মাধ্যমে রিচার্জ করা যেতে পারে যা এটিতে পৌঁছানোর অনুমতি দিতে কমপক্ষে 7.4 কিলোওয়াট সরবরাহ করতে হবেস্বায়ত্তশাসন প্রদর্শিত. প্রথম রিচার্জ সিস্টেমEQC এই স্পেসিফিকেশনগুলিতে অভিযোজিত একটি চার্জার দিয়ে সজ্জিত ছিল. 2020 সাল থেকে, 11 কিলোওয়াট থ্রি -ফেজ চার্জারটি বিক্রি হওয়া প্রথম মডেলগুলিতে সরবরাহ করা একটি প্রতিস্থাপন করেছে, যা এখন এটি রিচার্জ করতে দেয় ব্যাটারি 8 ঘন্টারও কম সময়ে 10 থেকে 100 %. এল ‘মেশিন সর্বাধিক 110 কিলোওয়াট সর্বাধিক বর্তমান টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত হতে পারে. এই ক্ষেত্রে, এটি 40 স্বল্প মিনিটে 80 % পর্যন্ত রিচার্জ করা যেতে পারে.

তদ্ব্যতীত, উপরে উল্লিখিত হিসাবে, মার্সিডিজ একজন সম্পূর্ণ সদস্য আয়নটি নেটওয়ার্ক অডি, বিএমডাব্লু, পোরশে এবং আরও সম্প্রতি অন্যান্য নির্মাতাদের সাথে ব্র্যান্ড হুন্ডাই. এই সংস্থা এবং এর সদস্যদের বিপুল সংখ্যক টার্মিনাল ডিজাইন করার উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে দ্রুত লোড ইউরোপের মাধ্যমে. শেষ পর্যন্ত, আয়নটি নেটওয়ার্ক 2020 সালে 400 “সুপারচার্জার” টাইপ চার্জিং স্টেশনগুলির চেয়ে কম থাকবে না. এর সাথে প্রতিযোগিতা করা অন্যতম উদ্দেশ্য ব্র্যান্ড টেসলা যা ইতিমধ্যে এই বাজার বিভাগে খুব ভালভাবে প্রতিষ্ঠিত. বাণিজ্যিক ঝোঁক ছাড়িয়ে, আয়নটি নেটওয়ার্ক এর সদস্য নির্মাতাদের বৈদ্যুতিক মডেলগুলিতে পাবলিক টার্মিনালগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধার্থে. এটি প্রদর্শিত হবে না যে মার্সিডিজ ইকিউসি এই প্রকল্পের অন্যতম প্রধান সুবিধাভোগী হবে, বিশেষত যেহেতু তেল বিতরণকারী শেলের আগমন আয়নটি নেটওয়ার্ক 2017 সালে পরবর্তীকালে তার অনেকগুলি পরিষেবা স্টেশনগুলিতে তার টার্মিনালগুলি সেট আপ করার অনুমতি দেয়. 2019 সাল থেকে, টেসলা মডেল 3 গাড়ি, তাদের বড় জন্য পরিচিত স্বায়ত্তশাসন, সংযোগ করতে পারেন চার্জিং স্টেশন এর আয়নটি নেটওয়ার্ক একটি সিসিএস কম্বো সকেটের মাধ্যমেও মার্সিডিজ ইকিউসিতে উপস্থিত.

টার্মিনাল আয়নটি নেটওয়ার্ক একচেটিয়াভাবে সরাসরি বর্তমান ডিলিভ. সর্বাধিক 350 কিলোওয়াট সর্বাধিক শক্তি সহ, তারা ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড সিসি (সম্মিলিত চার্জিং সিস্টেম, বা কম্বো) এর সাথে নিখুঁত পর্যাপ্ততায় রয়েছে, যা এর বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলে যায় মডেল EQC যার একটি 110 কিলোওয়াট চার্জার রয়েছে. যদি আয়নটি নেটওয়ার্ক কম্বো চার্জারটি বেছে নিন, এটি হ’ল দ্বিতীয়টি ধীর এবং দ্রুত উভয় লোডের অনুমতি দেয়. মার্সিডিজ এবং উপরে উল্লিখিত কয়েকটি নির্মাতারা ছাড়াও, অন্যান্য নির্মাতারাও এতে যোগদানের কথা ভাবেন আয়নটি নেটওয়ার্ক কয়েক বছরের মধ্যে, মত ব্র্যান্ড রেনাল্ট. কোনও সংস্থার টার্মিনালে রিচার্জ প্রদান করা হয়. 2020 সালে, প্রতিটি কিলোওয়াট ঘন্টা প্রতি 0.79 ইউরো হয় আয়নটি নেটওয়ার্ক.

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউসি বৈদ্যুতিনটির মাত্রাগুলি কী ?

অন্যের তুলনায় মডেল মার্সিডিজ এসইউভি, জিএলসি, ইকিউসি এর জন্য তার নকশা কাটা দ্বারা বিপরীত রাস্তা যাত্রা. এই মেশিন অতএব বৈদ্যুতিক জিএলসি নয়, এবং এটি এমনকি এর পরিমাপেও অনুভূত হয়. প্রকৃতপক্ষে, এর 4.76 মিটার দীর্ঘ,মেশিন 10 সেমি এর জিএলসি অংশের চেয়ে বেশি. প্রস্থের দিকে, EQC 1.62 সেমি উচ্চের বিপরীতে 1.88 সেমি প্রদর্শন করে. যদি ব্র্যান্ড মার্সিডিজ বাজারে ছিল মডেল 4×4 ধারণা, এটি এর মাত্রাগুলির জন্য আরও চিত্তাকর্ষক হবে. মার্সিডিজের মতে, ব্রাউন সংস্করণ, এর জন্য আদর্শ রাস্তা যাত্রা, বিশেষ স্পোর্ট মোড, স্ট্যান্ডার্ড EQC 400 এর চেয়ে 15.3 সেমি দীর্ঘ হবে. এল ‘মেশিন এমনকি ক্লাস জি এর চেয়ে প্রায় 6 সেন্টিমিটারেরও বেশি হবে.

মার্সিডিজ বৈদ্যুতিক EQC দাম

এভিকিউ - কুইবেকের বৈদ্যুতিক যানবাহনের অ্যাসোসিয়েশন

  • ক্যালেন্ডার
  • সম্মেলন
  • কিয়া অনুপ্রেরণা কেন্দ্র
  • কানাডা শক্তি গ্রুপ
  • বৈদ্যুতিক যাত্রা
  • মিশেলিন
  • ইকো-গম্বুজ
  • আর্লেকো
  • নীরবতা, আমরা চড়েছি
  • ভিআর বৈদ্যুতিন
  • সদস্য হতে চায়
  • নিউজলেটার
  • বেনিফিট
  • একটি টেসলা অ্যাডাপ্টার সন্ধান করুন
  • অফার
  • অভ্যন্তরীণ বিধিবিধান
  • ফোরাম
  • ব্লগ>
  • ব্লগ নিসান লিফ 2013
  • কিয়া সোল ইভি ব্লগ
  • ই-গল্ফ ব্লগ
  • ব্লগ শেভ্রোলেট বোল্ট ইভি
  • স্পার্ক ইভি ব্লগ
  • হুন্ডাই আয়নিক ব্লগ
  • স্মার্ট বৈদ্যুতিন ড্রাইভ 2014 ব্লগ
  • মিতসুবিশি ইমিভ 2013 ব্লগ
  • রেনাল্ট জো 2013 ব্লগ
  • অন্য ব্লগ
  • লিওনেল সুসা ব্লগ
  • ইংলিশ কমিউনিটি ফোরাম
  • টেসলা ব্লগ
  • নতুনদের ক্যাপসুল
  • টুইনিং.সিএ>
  • সম্পর্কিত
  • আমাদের টিম
  • মিডিয়া / পরিসংখ্যান

খবর

ছবি

এভিকিউ অফিসিয়াল বীমাকারী

ছবি

ছবি

ছবি

মার্সিডিজ বেনজের বৈদ্যুতিন এসইউভি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাওয়া যাবে না

ছবি

আমেরিকান লঞ্চে বিলম্বের পরে অটব্লগ অনুসারে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউসি যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি করা যাবে না.

“বাজারের উন্নয়নের এক বিস্তৃত পরীক্ষার পরে, এই মুহুর্তে ইকিউসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে দেওয়া হবে না,” তাদের ওয়েবসাইটে মার্সিডিজের একজন মুখপাত্র বলেছেন.

এটি সর্বশেষ পতনের একটি প্রতিবেদন অনুসরণ করেছে যা প্রাথমিকভাবে যা পরিকল্পনা করা হয়েছিল তার বিপরীতে, ইকিউএস মডেল, কম ব্যয়বহুল যানবাহন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মার্সিডিজ বেনজ ইলেকট্রিক যানবাহন স্থাপনের জন্য ফ্ল্যাগশিপ বাহন হবে, বরং ইসিসিসি নয়. মার্সিডিজও গত ডিসেম্বরে নিশ্চিত করেছিল যে ইকিউএস থেকে দেখা একটি সংস্করণ 2022 সাল থেকে আলাবামায় নির্মিত হবে এবং তারপরে দ্বিতীয় এসইউভি বাপ্তিস্ম গ্রহণ করা হবে. এই বছরের শেষের দিকে জার্মানিতে একটি EQS সেডান উত্পাদন শুরু করার কথাও ছিল.

প্রথম ইকিউসি মে 2019 সালে মাউন্টিং চেইন থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং মার্সিডিজ এই গ্রীষ্মে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ করার পরিকল্পনা করেছিল.

ছবি

2021 মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউসি

প্রথম পরীক্ষার সময়, আমরা এটি আরামদায়ক এবং বহুমুখী বলে মনে করেছি, এমনকি যদি এর স্বায়ত্তশাসন এবং এর রিচার্জের ক্ষমতা অবশ্যই টেসলা দ্বারা নির্ধারিত মানগুলির উপর নির্ভর করে না.

আমেরিকান লঞ্চটি ধীরে ধীরে 2021 এ পিছনে ঠেলে দেওয়া হয়েছিল, যখন মার্সিডিজ ইউরোপীয় বিতরণে মনোনিবেশ করেছিল. মার্সিডিজ এখনও আপডেট করা হয়নি, এমনকি যদি সংস্থাটি তার 2020 মডেলের আমেরিকান বাজারের জন্য EQC এর দাম নিশ্চিত করে থাকে তবে. নভেম্বর 2019 এ, মার্সিডিজ ঘোষণা করেছিল যে এর মূল মূল্য হবে $ 87,420 সিএডি, অডি ই-ট্রোন এবং জাগুয়ার আই-পেসের নীচে দাম হবে.

মার্সিডিজ সম্প্রতি সবচেয়ে ছোট EQA মাল্টিজার উন্মোচন করেছে, একটি হতাশাজনক প্রযুক্তিগত শীট দিয়ে তার দামটি টেসলা মডেল ওয়াইয়ের সমতুল্য. সংস্থাটি এখনও নিশ্চিত হয়নি যে এই মডেলগুলির মধ্যে কোনটি যুক্তরাষ্ট্রে দেওয়া হবে.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হওয়া সর্বশেষ বৈদ্যুতিন মার্সিডিজগুলি ছিল বি 250 ই (বি-ক্লাস ইলেকট্রিক ড্রাইভের নামেও বিক্রি), যা টেসলা দ্বারা সরবরাহিত একটি প্রপালশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল.