মোটো দুটি: সেরা মূল্য, প্রযুক্তিগত এবং নিউজ শীট – বৈদ্যুতিক বাইক – ফ্রেন্ড্রয়েড, নীতিবাক্য – বাড়ি

আপনার বৈদ্যুতিক বাইক → সাবস্ক্রিপশন

Contents

ভেলিবের আর কাজিন চাচাত ভাই ’, মূলমন্ত্রটি আপমার্কেটে যায় এবং এখন প্রতি মাসে € 75 এর জন্য একটি ডিজাইন এবং সংযুক্ত বাইক এবং সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত পরিষেবাদি সরবরাহ করে.

নীতিবাক্য দুটি

মূলমন্ত্র দুটি হ’ল একটি বৈদ্যুতিক সহায়তা বাইক যা শহর ভ্রমণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা সাবস্ক্রিপশন আকারে দেওয়া হয় (months মাস, বার্ষিক বা প্রতিশ্রুতি ছাড়াই). এটিতে একটি 250 ডাব্লু ইঞ্জিন রয়েছে যার সাথে 50 এনএম, 3 টি সহায়তা মোডের টর্ক রয়েছে এবং এটি 1.60 মিটার এবং 1.95 মিটারের মধ্যে মানুষের জন্য উপযুক্ত. 2 সংস্করণে 2 “স্পোর্ট” এবং “” স্বাচ্ছন্দ্য “সংস্করণ রয়েছে. এটি 24/7 আঞ্চলিক পরিষেবা দিয়ে উপলব্ধ করা হয়েছে যা চুরি এবং ভাঙ্গনের জন্য বীমা.

কোথায় কিনতে হবে
সেরা মূল্যে দুটি নীতিবাক্য ?

এই মুহুর্তে কোনও অফার নেই

নীতিবাক্য সম্পর্কে আরও জানুন

প্যারিসে, অনেক সংস্থাগুলি মাসিক সাবস্ক্রিপশন দ্বারা বৈদ্যুতিন বাইকের কুলুঙ্গিতে নিজেকে অবস্থান করেছে: অদলবদল থেকে শুরু করে নৃত্য থেকে নৃত্য, এমনকি অঞ্চল অঞ্চলের স্কেলে ভেলিগোও. এমন একটি সূত্র যা জয়ী বলে মনে হচ্ছে, কারণ গ্রাহকদের সংখ্যা কয়েক মাস ধরে বাড়তে থাকে.

উদাহরণস্বরূপ, ভেলিগো উচ্চ চাহিদা মেটাতে 2023 সালের জুলাইয়ে তার পার্কে কয়েক শতাধিক মডেল যুক্ত করবে. তার অংশ হিসাবে, দ্য ইয়ং পুশেস মট্টো প্যারিসে তার প্রবর্তনের এক বছর পরে তার সামান্য পথ চালিয়ে যাচ্ছে. অনুস্মারক হিসাবে, এর অফারটি দুটি মডেলের চারদিকে ঘোরে: খেলাধুলা এবং স্বাচ্ছন্দ্য.

একটি ছোট ব্যাটারি, কিন্তু এখনও তাই স্থায়ী

একটি আরও স্পোর্টি বদ্ধ সেটিংয়ের জন্য বেছে নেয়, অন্যটি যাত্রা করা সহজ একটি খোলা সেটিংয়ের জন্য. প্রতিশ্রুতি ছাড়াই প্রতি মাসে 94 ইউরোর জন্য সমস্ত, প্রতি মাসে 84 ইউরো বা প্রতি মাসে 69 ইউরো প্রতিশ্রুতিবদ্ধতার সাথে প্রতি মাসে 84 ইউরো এক -বছরের প্রতিশ্রুতিবদ্ধতার সাথে. এটি যেমন দাঁড়িয়ে আছে, এই দামের গ্রিডটি পরিবর্তন হবে না.

অন্যদিকে, উদ্দেশ্যটি বেশ কয়েকটি উন্নতি নিয়ে আসে তার মডেলগুলিতে সর্বদা স্বাগতম. অনুরূপ স্বায়ত্তশাসনের জন্য দ্বিগুণ ছোট এবং অর্ধেক কম ভারী একটি নতুন ব্যাটারি দিয়ে শুরু করে – প্রায় 70 কিমি, 50 কিলোমিটার, আমাদের সহকর্মীদের মতে স্পোর্ট মোডের সাথে 50 কিলোমিটার নুমেরামা. অন্তর্ভুক্ত ইউএসবি-সি সহ এই সঞ্চালকটি একটি ফোন রিচার্জ করতে পারে.

মেকানিকাল ডিস্ক ব্রেকগুলি এখন পর্যন্ত টিক দেওয়া যেতে পারে: এটি এখন অতীতের হবে, যেহেতু নতুন উদ্দেশ্যটি এখন প্রয়োজনীয়ভাবে আরও দক্ষ হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকের উপর ভিত্তি করে তৈরি. সুরক্ষা এবং আপনার ব্রেক এবং থামানোর দক্ষতার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ.

ব্র্যান্ডটি আমাদের আরও জানায় যে হ্যান্ডেলবারগুলির মাত্রাগুলি পর্যালোচনা করা হয়েছে: এটি এখন সংকীর্ণ. উদাহরণস্বরূপ গাড়িগুলির মধ্যে আরও ভাল ছিনতাই করতে বা সংকীর্ণ চক্রের পথে ওভারটেকিং করার জন্য এটি এখানে আকর্ষণীয়. রাস্তার রুক্ষতা আরও ভালভাবে মুছতে এবং স্বাচ্ছন্দ্যের একটি ডোজ যুক্ত করতে বলের টায়ারগুলিও যুক্ত করা হয়েছে.

অভিন্ন টর্ক এবং ইঞ্জিন

আবেদনের দিক থেকে, উদ্দেশ্যটি তার নকশাটি সম্পূর্ণরূপে সংশোধন করেছে. সংস্থাটি গ্রাহক সমর্থন বা আরও বিশদ পরিসংখ্যানগুলিতে আরও ভাল অ্যাক্সেসের প্রতিশ্রুতি দেয়. অবশ্যই, 24/7 আঞ্চলিক পরিষেবাটি এখনও প্রাসঙ্গিক, যেমন চুরি এবং ভাঙ্গনের জন্য বীমা.

বাকিগুলির জন্য, কিছুই পরিবর্তন হয় না: পিছনে 250 ডাব্লু ইঞ্জিন, 50 এনএম এর টর্ক, একক গতি, বেল্ট ট্রান্সমিশন, 27.5 ইঞ্চি টায়ার. স্যাডল স্পষ্টতই অপসারণযোগ্য. সুতরাং এখানে আমরা ছোট স্পর্শের উন্নতি নিয়ে কাজ করছি, যা আকর্ষণীয় থেকে যায়, কঠিনতর যুক্তিসহকারে যখন দাম বিকশিত হয় না.

আপনার বৈদ্যুতিক বাইক
সাবস্ক্রিপশনে

নীতিবাক্য বাইক

সাবস্ক্রিপশন 65 €/মাস থেকে উপলব্ধ.
অ্যান্টি -চেস্ট, জিপিএস, অ্যালার্ম, বীমা, জায়গায় 48 ঘন্টার মধ্যে মেরামত
আপনার পছন্দের, সবকিছু অন্তর্ভুক্ত.

একটি সেবা
সমস্ত অন্তর্ভুক্ত

একটি লক্ষ্য বাইকের পাশে মানুষ

নীতিবাক্য রোলিং মহিলা

নীতিবাক্য, এটি একটি সম্পূর্ণ সাবস্ক্রিপশন যা আপনাকে ঝামেলা ছাড়াই পুরোপুরি আপনার বাইকটি উপভোগ করতে দেয় !

  • আপনার উচ্চ -বৈদ্যুতিক বাইক
  • ফ্লাইট এবং ভাঙ্গন বীমা
  • 48 ঘন্টার মধ্যে হোম সহায়তা এবং মেরামত
  • ইন্টিগ্রেটেড জিপিএস এবং অ্যান্টোল
  • এসপি সংযোগ ফোন সমর্থন অবস্থান

আমাদের শীর্ষ
মডেল

লক্ষ্য মডেল

আমরা নিজেরাই আমাদের বাইক. তারা সবার জন্য উপযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.আপনার, আপনার জীবনধারা যাই হোক না কেন.

সাবস্ক্রাইব
আপনার নিজস্ব গতিতে

রাস্তায় দুটি মূলমন্ত্র ব্যবহারকারী

নীতিবিদ্যায়, আমরা পছন্দটি পছন্দ করতে চাই, তবে কেন এটি আমাদের গ্রাহকদের কাছে রাখবেন না.ই.এস ? আপনিই আপনার সাবস্ক্রিপশন সময়টি বেছে নিন: প্রতিশ্রুতি ছাড়াই, 6 মাস বা 1 বছর. সমস্ত, অসীম পুনর্নবীকরণযোগ্য !

  • এক মাস থেকে প্রতিশ্রুতি
  • সাবস্ক্রিপশন নির্বিশেষে একই গ্যারান্টি
  • আনুষাঙ্গিক সংযোজন/মুছে ফেলা
  • পরিষেবা সর্বদা সর্ব-অন্তর্ভুক্ত

একটি সেবা
প্রিমিয়াম

একটি লক্ষ্য বাইকের পাশে একজন মানুষ

একটি মানের পরিষেবা প্রদান করা আমাদের উদ্বেগের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে: এই কারণেই আমাদের দল আপনাকে উত্তর দেওয়ার জন্য এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সমাধানগুলি সন্ধান করার চেষ্টা করে.

আমরা সমস্ত কিছুর যত্ন নিই, এবং আপনি আপনার স্বাধীনতার সুবিধা গ্রহণ করেন.

মূলমন্ত্র পরীক্ষা: সাবস্ক্রিপশন দ্বারা আপনার নতুন বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য ক্র্যাক করা উচিত ?

মূলমন্ত্র পরীক্ষা: সাবস্ক্রিপশন দ্বারা আমাদের নতুন বৈদ্যুতিক বাইকের জন্য পড়া উচিত?

প্যারিসে কয়েক মাসের জন্য উপলভ্য, মূলমন্ত্রটি সাবস্ক্রিপশন দ্বারা বৈদ্যুতিক সাইকেল ভাড়া পরিষেবাগুলির মধ্যে কনিষ্ঠ. আমাদের মূলমন্ত্রীর গ্রিপ, একটি নকশা এবং সংযুক্ত বৈদ্যুতিক বাইক.

অদলবদল, রেডউইল, নাচ … বাইক ভাড়া পরিষেবাগুলি বড় ফরাসি শহরগুলিতে ফুল ফোটছে. চক্রের এই বসন্তের সর্বশেষতম জন্মের মধ্যে, প্যারিসের মূলমন্ত্র. এই তরুণ ফরাসি সংস্থাটি আসলে ব্লুম টিম নিয়ে গঠিত, যা 2021 সালে স্ব-পরিষেবা ভাড়া পরিষেবাগুলি (ফরাসি স্টার্ট-আপস স্মুভ এবং চিড়িয়াখানা-মনি ও এখানে ‘ফিউশন’) থেকে একটি বাইক সরবরাহ করেছিল. একটি লাইফ -সাইজ এক্সপেরিমেন্ট যা ব্যবহারকারীদের প্রত্যাশাগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে সক্ষম করেছিল এবং এটি লক্ষ্য সহ একেবারে নতুন অনুলিপি তৈরি করেছিল.

ভেলিবের আর কাজিন চাচাত ভাই ’, মূলমন্ত্রটি আপমার্কেটে যায় এবং এখন প্রতি মাসে € 75 এর জন্য একটি ডিজাইন এবং সংযুক্ত বাইক এবং সম্পর্কিত রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত পরিষেবাদি সরবরাহ করে.

দক্ষ নকশা

প্যারিস পরিষেবা শোরুমে অ্যাপয়েন্টমেন্ট করা হয়. সাইটে, চটকদার শিল্প পরিবেশটি মারাইসের কেন্দ্রস্থলে রুয়ে ডু মন্দিরের এই ঠিকানার সাথে ওয়েওয়ার্ক প্রাঙ্গনের সাথে স্মরণ করিয়ে দেয়. ব্র্যান্ডের নতুন বাইকের নিখুঁত সারি আপনাকে চায় এবং আমরা জন্তুটির চার্জ নেওয়ার অপেক্ষায় রয়েছি.

নীতিবাক্য দাবি করেছে যে প্রিমিয়াম এবং আমাদের পরীক্ষায় বাইকে প্রথম নজরে এই অর্থে প্রচুর. নকশাটি স্নিগ্ধ এবং আমাদের আরামদায়ক মডেল (এর ওপেন ফ্রেমের জন্য আরও সহজভাবে পদক্ষেপ নেওয়া) ভ্যানমুফ এক্স 3 এর স্মরণ করিয়ে দেয় – একটি রেফারেন্স হিসাবে আরও খারাপ রয়েছে. হ্যান্ডেলবারগুলিতে এলইডি সারিটি পুরোপুরি সংহত এবং সাইকেলের প্রযুক্তিগত দিককে শক্তিশালী করে. এটিকে নিখুঁত করার জন্য, সমাবেশটি গুরুতর বলে মনে হচ্ছে. সংক্ষেপে, এই লক্ষ্যটির অভ্যন্তরীণভাবে বিকশিত নকশাটি একটিতে খুশি করার জন্য সমস্ত কিছু রয়েছে এবং প্রচুর পছন্দসই ট্রিগার করা উচিত.

একটি সুন্দর বাইক ভাল, তবে কৌশলটি কী ? বরং ছিটকে, এই আরামদায়ক মডেলটি প্রয়োজনীয়তা ভুলে যায় না: ডিস্ক ব্রেক (যান্ত্রিক), বেল্ট ট্রান্সমিশন, স্মার্টফোন সমর্থন, ক্রাচ, কাদা রক্ষী … এবং এগুলি সবই. ডিজাইনাররা প্রয়োজনীয়গুলিতে গিয়েছিল এবং এটি ভাল. মোটরাইজেশনের দিকে, রোটেশন সেন্সর ইঞ্জিন (পেডেলিং রোটেশন মুভমেন্ট এটি ট্রিগার করে) পিছনের চাকাটির কেন্দ্রস্থলে একীভূত হয় এবং আপনাকে গতি থেকে মুক্তি পেতে দেয়. এটি 50 এনএম টর্ক বিকাশ করে. এটি কিছুটা দুর্বল তবে পুরো ওজনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ. 36 ভি ব্যাটারি দক্ষতার সাথে সিটপোস্টে সংহত করা হয়েছে. এটি আপনাকে এটিকে বাড়িতে লোড করতে অপসারণ করতে দেয় (ভ্যানমুফ মডেলের বিপরীতে). পদকটির বিপরীত, কিছুটা কদর্য সংযোগ এবং সর্বোপরি প্যাডেলগুলির নীচে খুব খারাপভাবে স্থাপন করা হয়েছে (যেখানে ময়লা জমে থাকে) যা এমন একটি নকশা কলঙ্কিত করে যা প্রায় কোনও তারের উপস্থিতি প্রদর্শিত হয় না.

একটি বিবর্তনীয় অ্যাপ্লিকেশন

সাইকেলটি পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় মূল্যবৃদ্ধি উপস্থাপন না করে মালিকের পালা অসম্পূর্ণ হবে কারণ এটি ইঞ্জিনটি শুরু করার অনুমতি দেয়, সহায়তার স্তর (3 স্তর) সামঞ্জস্য করে এবং ব্যাটারির লোডের স্তরের সাথে পরামর্শ করে.

অন্যান্য ফাংশন উপস্থিত রয়েছে বা আগামী মাসগুলিতে মোতায়েন করা হবে: ভূ -স্থান, গতি, অ্যালার্ম ইত্যাদি. কিছুটা টেসলার মতো, মূলমন্ত্র অ্যাপ্লিকেশন দ্বারা অনুমোদিত সংযোগের জন্য স্কেলযোগ্য বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে. এমন একটি বাইক যা তাই এমন দর্শকদের জন্য তৈরি যা এর স্মার্টফোন ছাড়া বাইরে যায় না. অন্যথায়, এটি ব্যবহার করা অসম্ভব.

হ্যান্ডেলবারগুলিতে

প্রথম কোল থেকে, সাইকেলটি পরিচালনা করা বরং সহজ, বিশেষত যেহেতু সেট করার কোনও গতি নেই. তবুও, এর প্রধান ত্রুটিগুলি মোটামুটি দ্রুত উপস্থিত হয়: কিছুটা খুব দৃ firm ় স্বাচ্ছন্দ্য, একটি ড্রাইভিং অবস্থান খুব বাঁকানো এবং সাইকেলের স্থাপত্য দ্বারা সীমাবদ্ধ একটি দিক. এই শেষ পয়েন্টটি অবশ্যই সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত. হ্যান্ডেলবারগুলি সম্পূর্ণরূপে ঘুরিয়ে দেওয়া অসম্ভব (অবশ্যই তারের সংহতকরণের কারণে) যা ডাকাতিকে যথেষ্ট হ্রাস করে. সংক্ষেপে, একটি ইউ-টার্ন তৈরি করতে, আপনার যদি কোনও স্থান হ্রাস পায় তবে আপনাকে এটি বেশ কয়েকবার করতে হবে. যারা গ্লাস অর্ধ পূর্ণ দেখেন তারা তর্ক করতে পারেন যে এটি খুব উচ্চাভিলাষী মোড় এড়ানো সম্ভব করে সুরক্ষার সুবিধার জন্য. তবে একটি শহুরে সাইকেলের জন্য এটি এখনও কিছুটা অক্ষম সীমা.

বাকিদের জন্য, মূল বাইকটি বরং দৃ inc ়প্রত্যয়ী. সহায়তা কার্যকর হলেও এটি খাড়া পাঁজরে কিছুটা দুর্বল হলেও (হ্যান্ডেলবারগুলিতে একটি বোতাম ব্যবহার করে একটি বুস্ট ফাংশন ট্রিগারগুলি আপনাকে অবশ্যই প্রতিকারের অনুমতি দেয়). স্বায়ত্তশাসনটি 80 কিলোমিটারে লোড সহ ঘোষণা করাও সুসংগত বলে মনে হয়. বিশ কিলোমিটার কোর্সের পরে, আমাদের স্বায়ত্তশাসন 70 % বাকি ছিল. বেল্ট ট্রান্সমিশন এবং রিয়ার লাইট যার আলো ব্রেকিং রিপোর্ট করার জন্য তীব্রতর হয় আমরা নগর বাইকে প্রায়শই দেখতে চাই তার চেয়ে দুটি ছোট বেশি.

প্রতিশ্রুতি ছাড়াই € 75 / মাসে প্রস্তাবিত, মোটোর বৈদ্যুতিক বাইকটি সাবস্ক্রিপশন দ্বারা সাইকেল পরিষেবাদির মধ্যবর্তী পরিসরের অংশ. এই দামে সমস্ত কিছু অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যথা ফ্লাইট এবং ব্রেকেজ বীমা (ফ্র্যাঞ্চাইজি সহ), 48 ঘন্টার মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত. বাড়ির হস্তক্ষেপগুলি সাইকেলের বিতরণ ছাড়াও নিখরচায় যা আপনার ব্যয় হবে € 65.

3 প্রশ্ন এ ড্রিস ইবেনম্যানসুর, মূলমন্ত্রীর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা

আপনি ইতিমধ্যে অন্য বাইক প্রোটোটাইপে রয়েছেন, আপনি কি আমাদের আরও বলতে পারেন? ?

আমাদের পরিষেবার মাধ্যমে বর্তমানে উপলভ্য সাইকেলটি একটি স্প্যানিশ সংস্থা রায়ভোল্ট বাইকের সাথে একটি কো -বিকাশযুক্ত বাইক. নকশাটি অভ্যন্তরীণভাবে করা হয়েছিল তবে রায়ভোল্ট আমাদের প্রযুক্তিগত নকশায় সহায়তা করেছিলেন. আজ, আমরা আমাদের ব্যবহারকারীদের সাইকেলটিতে এটির উন্নতির ধারণার সাথে প্রতিক্রিয়া পূরণ করতে চাই. পরের বছর একটি নতুন সংস্করণ প্রকাশিত হতে পারে.

অন্য কোনও পরিকল্পিত মডেল নেই ?

এই প্রকল্পের সাথে সমান্তরালভাবে, আমরা আপনার বাচ্চাদের বা আরও বেশি ব্যবসায় পরিবহনের জন্য একটি লংটেল সাইকেল (বর্ধিত ফ্রেম সম্পাদকের নোট) সম্পর্কেও চিন্তা করি. তবে আমরা প্রথমে আমাদের বাইকে একটি লাগেজ র্যাক এবং একটি শিশু আসন অফার করব.

ফরাসি স্টার্ট-আপ হিসাবে, আপনাকে ট্রিকোলার বাইক দিয়ে “মেড ইন ফ্রান্স” সার্ফ করার চেষ্টা করা হয়নি ?

আমরা ফরাসি অ্যাসেমব্লারদের সাথে চ্যাট করি, কারণ ফ্রান্সে পুরোপুরি পরিধান করা কঠিন বা এমনকি অসম্ভব. আজ সাইকেলটি এশিয়াতে প্রাক -সমাবেশ করা হয়েছে. আমাদের লক্ষ্য হ’ল ইউরোপে সম্পূর্ণ সমাবেশ করা. ফ্রান্সে, এটি জটিল কারণ আমাদের মালিকের নকশা এবং আমাদের ছোট খণ্ডগুলির সাথে, আমাদের অনুরোধটি স্থানীয় শিল্পপতিদের সাথে অগত্যা খাপ খাইয়ে নেওয়া হয় না.

নীতিবাক্য একটি বৈদ্যুতিক বাইক – পরীক্ষার পরীক্ষা

  • ওজন: 25 কিলো
  • ফ্রেম: আলু 6061
  • টায়ার: 27.5 “
  • ইঞ্জিন: রায়ভোল্ট – 50 এনএম – 250 ডাব্লু
  • ব্যাটারি: 504 ডাব্লু / 36 ভি – 14 এএইচ
  • স্বায়ত্তশাসন: 80 কিমি
  • সফল নকশা
  • সংযোগ দ্বারা আনা সম্ভাবনা
  • ব্যবহারে সহজ

আমরা এটি কম পছন্দ

  • শহরে ম্যানুভারিবিলিটি
  • দৃ firm ় আরাম
  • কেবল প্যারিসে উপলব্ধ

ভাল বৈদ্যুতিক বাইক