টয়োটা লস অ্যাঞ্জেলেসে বিজেড কমপ্যাক্ট এসইউভি ধারণাটি দেখায়

রয়টার্স এই নতুন কৌশলটি টয়োটার পরবর্তী ইভি মডেলগুলি চালু করতে বিলম্বিত করতে পারে তা নির্দেশ করে তবে শেষ পর্যন্ত ইভিএসের বৈশ্বিক বিক্রয় এর পূর্বের অনুমানগুলি এক্সড্রেড হিসাবে শেষ পর্যন্ত সংস্থাটিকে আরও ভাল অবস্থানে ফেলেছে.

টয়োটা ইভি কৌশলতে বড় শিফট পরিকল্পনা করছে বলে জানা গেছে

টয়োটা আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন বিজেড 3 কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক সেডান উন্মোচন করেছে, এটি একটি মডেল চীনা বাজারকে লক্ষ্য করে তবে সম্ভবত আমেরিকাতে উল্লেখযোগ্য নয় – যদিও এটি তার প্ল্যাটফর্ম এবং বিজেড 4 এক্স ক্রসওভারের সাথে বেশ কয়েকটি উপাদান ভাগ করে নিয়েছে.

একই সময়ে, রয়টার্স জাপানি অটোমেকার, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনকে আলিঙ্গন করতে ধীর ছিল এবং হাইব্রিডগুলিতে মনোনিবেশ করতে পছন্দ করে, তার ইভি কৌশলটিতে একটি বড় পরিবর্তনের দ্বারপ্রান্তে থাকতে পারে বলে প্রতিবেদন করছে.

• এছাড়াও: টয়োটা বিজেড 4 এক্স, সুবারু সলটারার উত্পাদন 3-মাস বিরতির পরে পুনরায় শুরু হয়
• এছাড়াও: চাইনিজ-বদ্ধ টয়োটা বিজেড 3 বৈদ্যুতিন সেডান ফাঁস হয়েছে, কানাডা এটি পাবে?

বিষয়টি সম্পর্কে জ্ঞানযুক্ত চার জন প্রেস এজেন্সিকে জানিয়েছেন যে গত ডিসেম্বরে মার্কিন ডলার $ 38 বিলিয়ন ইভি রোলআউট প্ল্যান আনউডে -যার মধ্যে 16 ফিউচার বৈদ্যুতিক টয়োটা এবং লেক্সাস মডেলগুলির একটি লুক্কায়িত উঁকি অন্তর্ভুক্ত -উল্লেখযোগ্যভাবে সংশোধন করা যেতে পারে এবং টেসলা দিয়ে শুরু করা যেতে পারে.

সূত্র জানিয়েছে, টয়োটা তার উপস্থিতি ইভি প্ল্যাটফর্ম বা নতুন স্থাপত্যের উন্নতির জন্য পরের বছরের প্রথম দিকে আউটলিং পরিকল্পনার সাথে একটি উত্সর্গীকৃত ওয়ার্কিং গ্রুপকে দায়িত্ব দিয়েছে, সূত্র জানিয়েছে. লক্ষ্যটি আরও দক্ষ উত্পাদন প্রক্রিয়া বিকাশ করা এবং ব্যয় হ্রাস করা.

এরই মধ্যে, টয়োটা বেশ কয়েকটি ইভি প্রকল্প যেমন প্রেমযোগ্য কমপ্যাক্ট ক্রুজার ইভি (চিত্রযুক্ত ব্লিও) এবং ক্রাউনটির শূন্য-নির্গমন বৈকল্পিকতার উপর থামিয়ে দিয়েছে বলে জানিয়েছে.

রয়টার্স এই নতুন কৌশলটি টয়োটার পরবর্তী ইভি মডেলগুলি চালু করতে বিলম্বিত করতে পারে তা নির্দেশ করে তবে শেষ পর্যন্ত ইভিএসের বৈশ্বিক বিক্রয় এর পূর্বের অনুমানগুলি এক্সড্রেড হিসাবে শেষ পর্যন্ত সংস্থাটিকে আরও ভাল অবস্থানে ফেলেছে.

শীর্ষস্থানীয় শীর্ষে, টয়োটা হাইব্রিড প্রযুক্তিতে বিশ্বমানের দক্ষতার গর্ব করে, “ক্যাবলগেট”, “রেস-এর” এতটা না যখন এটি পুরো ইভিএসের কথা আসে তখন এত কিছু না. দেখে মনে হচ্ছে ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বিজেড 4 এক্স উত্পাদন করার সময় অটোমেকার কয়েকটি কোণ কেটে ফেলেছে, যার চশমা এবং ক্যাপাবিলিটাইটগুলি অনেক প্রতিযোগীর সাথে মেলে ব্যর্থ হয়. টয়োটাকেও এমন ইউনিটগুলি স্মরণ করতে হয়েছিল যা লঞ্চের পরেই বন্ধ হয়ে যেতে পারে (উত্পাদন তিন মাসের জন্য স্থগিত করা হয়েছিল এবং কেবল প্রতিক্রিয়াশীলভাবে).

টয়োটা সরবরাহকারীদের সাথে কাজ করছে এবং টেসলার গিগা প্রেসের মতো ব্যয় হ্রাস করার জন্য কারখানার উদ্ভাবনগুলি বিবেচনা করছে, যা একটি বিশাল কাস্টিং মেশিন যা টেসলা প্লান্টে কাজকে প্রবাহিত করেছে, রয়টার্সের প্রতিবেদনের সাথে সম্মতি. একটি শক্ত-রাষ্ট্রীয় ব্যাটারি সহ সেই উন্নত ইভি প্রোটোটাইপ হিসাবে আমাদের গত বছর দেখার কথা ছিল, এখনও এর কোনও চিহ্ন নেই.

টয়োটা লস অ্যাঞ্জেলেসে বিজেড কমপ্যাক্ট এসইউভি ধারণাটি দেখায়

টয়োটা এই বছর লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শোতে আসার একমাত্র কারণ নয়. জাপানি অটোমেকার প্রদর্শনের জন্য একটি দুর্দান্ত ছোট্ট ইভি ধারণা রয়েছে.

বিজেড কমপ্যাক্ট এসইউভি টয়োটার বৈদ্যুতিক আক্রমণাত্মক নতুন সংযোজনে ইঙ্গিত দেয়, যা এই বছরের শুরুর দিকে বিজেড 4 এক্স ক্রসওভার চালু করার সাথে সাথে শুরু হয়েছিল (প্রথম কানাডিয়ান ইউনিটগুলি ড্রাইভওয়েতে অবতরণ থেকে কয়েক দিন দূরে).

• এছাড়াও: চাইনিজ-বদ্ধ টয়োটা বিজেড 3 বৈদ্যুতিন সেডান ফাঁস হয়েছে, কানাডা এটি পাবে?
• এছাড়াও: যদি টয়োটা এই বৈদ্যুতিন অফ-রোড ধারণাটি তৈরি করে?

টয়োটা মোটর উত্তর আমেরিকার ভিপি এবং জেনারেল ম্যানেজার ডেভিড ক্রাইস্টের মতে, সংস্থাটি কেবল “শূন্যের বাইরে” উপ-ব্র্যান্ডের পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ করতে শুরু করেছে. এই বিশেষ ধারণাটি কীভাবে স্টাইলিং ভবিষ্যতের বিজেড মডেলের একটি বড় অংশ হবে তা প্রদর্শন করা লক্ষ্য করে.

নামটি প্রস্তুত বিরক্তিকর হতে পারে তবে গাড়িটি নিজেই খুব আকর্ষণীয় চেহারা এবং অ্যাথলেটিক অবস্থান রয়েছে. বিজেড কমপ্যাক্ট এসইউভিতে হেডলাইটগুলি টয়োটাতে একটি নতুন ডিজাইনের প্রবণতার পূর্বাভাস দিয়ে পরবর্তী জেনার প্রাইসের মতোই.

কাপের মতো প্রোফাইলটি সি-পিলারগুলিতে রিয়ার ডোর হ্যান্ডলগুলি তৈরি করে জোর দেওয়া হয়. সর্বাধিক শক্তি দক্ষতা অর্জনের প্রয়াসে এয়ারোডাইনামিক্স উন্নয়ন প্রক্রিয়ার মূল অংশ ছিল.

অত্যাশ্চর্য অভ্যন্তর

অতিরিক্তের চেয়েও বেশি, এটি হ’ল সর্বশেষতম টয়োটা ধারণার অভ্যন্তরে যা মনোযোগ আকর্ষণ করে. র‌্যাডিক্যাল লেআউটটি কোনও প্রোডাকশন মডেলের মতো কিছু দেখায় না, ড্যাশবোর্ড সহ পুরো ককপিটকে ঘিরে এবং বাঁকানো ডিসপ্লেগুলির একটি পিয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত – অর্থাত্ ড্রাইভারের সামনে এবং উপরে অন্য একটি. একমাত্র শারীরিক নিয়ন্ত্রণ যা অবশিষ্ট রয়েছে তা সংক্রমণের জন্য.

দখলকারীরা অ্যাপলের সিরি বা অ্যামাজনের আলেক্সার সাথে তারা যেভাবে করতে পারে তেমনভাবে ইউইউআই নামক ব্যক্তিগত সহকারীটির সাথে যোগাযোগ করতে পারে. তদুপরি, টয়োটা গাড়ির পরিবেশের পদচিহ্ন হ্রাস করতে বেশ কয়েকটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং নিরামিষাশীদের উপকরণগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছে.

অনুপস্থিত চশমা

টয়োটা বিজেড কমপ্যাক্ট এসইউভি এই মুহুর্তে ডিজাইন স্টাডি ছাড়া আর কিছু নয়, অটো প্রস্তুতকারক যেখানে শক্তি, রাগ বা চার্জিং সক্ষমতা সেখানে কোনও চশমা ভাগ করে নিচ্ছে না.

বলা হচ্ছে, আমরা সম্ভবত আগামী কয়েক বছরের মধ্যে এই যানবাহন দ্বারা অনুপ্রাণিত প্রযোজনা মডেলটি দেখতে পাব. অবধি?.

টয়োটা বিজেড 3: বৈদ্যুতিন সেডান ছবিতে প্রকাশিত হয়েছে

টয়োটা তার প্রথম 100% বৈদ্যুতিন সেডানে ওড়নাটি তুলেছে, যার নাম টয়োটা বিজেড 3: এটি বিজেড 4 এক্স এসইউভির পরে বিজেড পরিবারের দ্বিতীয় মডেল.

টয়োটা সবেমাত্র আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করেছে টয়োটা বিজেড 3, বিজেড 4 এক্স এসইউভির পরে ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিজেড পরিবারের দ্বিতীয় মডেল (“শূন্যের বাইরে”). এই 100% বৈদ্যুতিন সেডান ই-টিএনজিএ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে টয়োটা এবং বিওয়াইডি-র অংশীদারিত্ব থেকে যৌথ উদ্যোগে বাইডি টয়োটা ইভি প্রযুক্তি দ্বারা চীনা বাজারের জন্য তৈরি করা হয়েছিল এবং এফএডাব্লু টয়োটা দ্বারা চীনে উত্পাদিত ও বিপণন করা হবে.

এই মডেলটি গত বছর উপস্থাপিত টয়োটা বিজেড এসডিএন ধারণাটি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে এবং 4.73 মিটার দীর্ঘ, 1.84 মিটার প্রশস্ত এবং 1.48 মিটার উঁচুতে প্রসারিত হয়েছে, সমস্ত 2, 88 মিটার হুইলবেস সহ. তার আকারটি টেসলা মডেল 3 এর কাছে পৌঁছেছে, এর অন্যতম প্রধান প্রতিযোগী.

টয়োটা বিজেড 3: একটি ভবিষ্যত সেডান

টয়োটা বিজেড 3 সেডান ভবিষ্যত এবং পরিশোধিত লাইনগুলি গ্রহণ করে, বায়ু গাইড, ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডলগুলি, অনুকূলিত ডিজাইনের রিমগুলির পাশাপাশি বায়ু প্রতিরোধের হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা একটি রিয়ার শিল্ড সহ: মডেলটি একটি প্রদর্শন করে সিএক্স 0.218. এখানে একটি বৃহত উইন্ডশীল্ড, উদার কাচের অংশগুলির পাশাপাশি দীর্ঘ হুইলবেস রয়েছে, যা বোর্ডে জীবন থেকে উপকৃত হয়: টয়োটা এই মডেলটির সাথে পরিবহণের সাধারণ উপায়ের পরিবর্তে তার পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে সময় কাটানোর জন্য একটি জায়গা সরবরাহ করার জন্য শুভেচ্ছা জানায়.

প্রশস্ত অভ্যন্তর এটি দ্বারা পৃথক করা হয় “ডিজিটাল দ্বীপ” : স্টিয়ারিং হুইলের উপরে স্থাপন করা ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্টেশন স্ক্রিন সহ একটি ড্রাইভিং স্টেশন, ক বড় উল্লম্ব টাচ স্ক্রিন ড্যাশবোর্ডের কেন্দ্রে স্থাপন করা হয়েছে যা গাড়ির সমস্ত ফাংশনগুলিতে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে, পাশাপাশি বক্স সিলেক্টর বহনকারী একটি অনুভূমিক কনসোলের পাশাপাশি মোবাইল ডিভাইসের জন্য একটি আনয়ন চার্জার.

টয়োটা বিজেড 3: স্বায়ত্তশাসনের 600 কিলোমিটারেরও বেশি

টয়োটা আনুষ্ঠানিকভাবে বিজেড 3 এর ইঞ্জিনগুলিতে বিশদ প্রকাশ করেনি, তবে এর দ্বারা প্রচারিত তথ্য অনুসারে শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী চীন সম্পর্কে, আমাদের তার হুডের নীচে খুঁজে পাওয়া উচিত দুটি বৈদ্যুতিক ইঞ্জিনাইজেশন, 185 অশ্বশক্তি এবং 248 অশ্বশক্তি সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণের জন্য.

মডেল একটি আছে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এলএফপি (লিথিয়াম-ফার-ফসফেট) বিওয়াইডি দ্বারা সরবরাহ করা, যা একটি অনুমতি দেয় সর্বাধিক স্বায়ত্তশাসন 600 কিলোমিটারেরও বেশি, চীনা অনুমোদনের চক্র সিএলটিসি অনুসারে. টয়োটা সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারি অবক্ষয় হ্রাস করার জন্য বিদ্যুতায়নে তার দক্ষতার সুযোগ নিয়েছে এবং গ্রাহকের মনের শান্তির গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য দশ বছর ব্যবহারের পরেও 90 % এর সক্ষমতা প্রতিশ্রুতি দেয়.

টয়োটা বিজেড 3: গুয়াংজু সেলুনে উপস্থাপনা

টয়োটা বিজেড 3 আনুষ্ঠানিকভাবে উপস্থাপন করা হবে গুয়াংজু গাড়ি শো, যা 18 থেকে 27, 2022 পর্যন্ত এর দরজা খুলবে. এর বিপণন চীনে বছরের শেষের দিকে নির্ধারিত হয়েছে.

অন্যদিকে, ইউরোপে টয়োটার প্রথম 100% বৈদ্যুতিন সেডান সম্ভাব্য প্রবর্তনের মুহুর্তের জন্য কোনও তথ্য নিশ্চিত করা হয়নি.