এলএফপি ব্যাটারি
এলএফপি সংক্ষিপ্তসার অর্থ লিথিয়াম-ফার-ফসফেট (ইংরেজিতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, যা রাসায়নিক শব্দ Lifepo4 এর অধীনে পরিচিত). এই শব্দগুলি ব্যাটারির রাসায়নিক সংমিশ্রণ বর্ণনা করে যা একটি সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে পৃথক.
একটি এলএফপি ব্যাটারি কি?
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ছাড়াও, বৈদ্যুতিন গাড়ির বাজারে, এলএফপি-তে একটি নতুন ধরণের ব্যাটারি চুপচাপ ইনস্টল করা আছে; তবে একটি এলএফপি ব্যাটারি কী?

যদিও বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি ক্ষেত্রে তাদের কার্যকারিতা প্রদর্শন করেছে, তবুও নির্মাতারা ব্যাটারিগুলি উন্নত করার জন্য সমস্ত উপায়ে চেষ্টা করছেন যাতে তারা উভয়ই আরও দক্ষ, আরও স্থায়ী, উত্পাদন করতে কম ব্যয়বহুল এবং সর্বোপরি, তাদের নির্মাণের সময় কম দূষণকারী হয় গ্রাহকদের কাছে আরও স্বায়ত্তশাসনের প্রতিশ্রুতি.
ব্যাটারির বিবর্তনে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতিগুলির মধ্যে একটি ছিল এর বিকাশ এবং বিপণন এলএফপি ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপন করতে, বর্তমানে আমাদের রাস্তায় প্রচুর বৈদ্যুতিক যানবাহন সরবরাহ করে.

একটি এলএফপি ব্যাটারি কি?
এলএফপি সংক্ষিপ্তসার অর্থ লিথিয়াম-ফার-ফসফেট (ইংরেজিতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট, যা রাসায়নিক শব্দ Lifepo4 এর অধীনে পরিচিত). এই শব্দগুলি ব্যাটারির রাসায়নিক সংমিশ্রণ বর্ণনা করে যা একটি সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে পৃথক.
কণা ব্যবহারের প্রথম প্রচেষ্টা Lifepo4 একটি ব্যাটারির সংমিশ্রণে 1996 এর তারিখ. তিনি নিউ জার্সিতে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল সোসাইটিতে (ইএমএস) রসায়ন পাধি এবং আল -এর প্রকৌশলী ছিলেন, যিনি এই প্রথম আবিষ্কার করেছিলেন.
তবে, তিনি দেখতে পেয়েছিলেন যে লাইফপো 4 কণাগুলির একটি খুব দুর্বল বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা ছিল এবং এভাবে এলএফপি ব্যাটারির বিপণনকে ধীর করে দিয়েছে. সেই সময়ে sens কমত্য ছিল যে এই ধরণের ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্বের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না.
- পড়তে: ফোর্ড শীঘ্রই এলএফপি ব্যাটারি বাজারজাত করবে
- পড়তে: বৈদ্যুতিন গাড়ির পরিভাষা
তবে এটি হাইড্রো-কোয়েবেকের প্রাক্তন কর্মচারী বিজ্ঞানী এবং ফরাসী অধ্যাপক মিশেল আরমান্ড, যিনি তাঁর সহকর্মীদের ব্যবহার করে বুঝতে পেরেছিলেন যে যদি তিনি লাইফপো কণায় কার্বন ন্যানোটুব যুক্ত করেন এবং আকারের কণাগুলি হ্রাস করেন তবে আমরা এইভাবে পরিবাহিতা সমস্যাগুলির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে পারি.
অন্যান্য গবেষকরা এলএফপি ব্যাটারি বিকাশের জন্যও কাজ করেছেন, যেমন তাইওয়ানীয় উত্সের রসায়ন প্রকৌশলী এখনও মিং চিয়াং. তিনি সেমিকন্ডাক্টরদের জন্য ডোপিং অ্যাকশন ব্যবহার করার ধারণাটি উন্নত করেছিলেন, যা এলএফপি ব্যাটারির পরিবাহিতা বাড়াতে সহায়তা করে.

কোন বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি এলএফপি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত?
আজ, তাদের কম দামের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ব্যাটারি তৈরিতে বৃহত নির্মাতাদের আগ্রহের কারণে, এলএফপি ব্যাটারি জনপ্রিয়তার মধ্যে রয়েছে. টেসলা প্রথম নির্মাতা যিনি এটি 2021 সালে এটির মডেল 3 এ সেট আপ করেছিলেন, অন্য নির্মাতারা যেমন মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং ফোর্ড, এই ধরণের ব্যাটারিতে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন. এটি ছিল বৃহত্তর নির্মাতাদের আগ্রহ যা এই ধরণের ব্যাটারির বিকাশকে উত্সাহিত করেছে.
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সাথে সম্মানের সাথে কীভাবে এলএফপি ব্যাটারি কাজ করে?
একটি এলএফপি ব্যাটারি এবং একটি সাধারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মধ্যে প্রধান পার্থক্য (এনসিএম/নিকেল-কোবাল্ট ম্যাঙ্গানিজ বা এনসিএ/নিকেল-কোবাল্ট অ্যালুমিনিয়াম) মূলত ক্যাথোডের রাসায়নিক সংমিশ্রণে ভিত্তিক হয়. কোবাল্ট, নিকেল বা ম্যাঙ্গানিজের মতো ধাতু ব্যবহার করার পরিবর্তে আমরা বরং আয়রনকে অগ্রাধিকার দেব.
সুতরাং এটি নির্দিষ্ট করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি এলএফপি ব্যাটারিও একটি ইলেক্ট্রোলাইটের ভিতরে লিথিয়াম আয়নগুলি ধারণ করে. আসলে, ক্যাথোডের রাসায়নিক রচনা ছাড়াও, এলএফপি ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো ঠিক একইভাবে কাজ করে. শারীরিকভাবে, এটি প্রায় অভিন্ন.
সুতরাং, ব্যবহারে, এটি একইভাবে রিচার্জ করা হয় এবং এটি তার মালিককে একই ধরণের অভিজ্ঞতা দেয়, এই ব্যতীত এই ব্যাটারিটি অকাল অবক্ষয়ের লক্ষণগুলি প্রদর্শন না করেই ক্রমাগত 100 % এ রিচার্জ করা যেতে পারে, এটি স্বায়ত্তশাসন হ্রাস বা রিচার্জ গতিতে মন্দা বলুন.

এলএফপি ব্যাটারির সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি কী কী?
100 % রিচার্জ এলএফপি ব্যাটারির অন্যতম প্রধান সুবিধা, কারণ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষেত্রে যেমন এই অনুশীলন অকাল অবক্ষয়ের কারণ হয় না. একটি এলএফপি ব্যাটারি বেশ কয়েকটি চার্জিং চক্রের সাথে আরও স্থায়ী হয় তাও রয়েছে. উদাহরণস্বরূপ, যদি সর্বাধিক স্থায়ী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি 1,500 চার্জিং চক্র সরবরাহ করে তবে এলএফপি ব্যাটারি 2,000 চক্র পর্যন্ত পৌঁছতে পারে.
তারপরে এর রাসায়নিক রচনা রয়েছে যা কোবাল্ট এবং নিকেলের মতো বিতর্কিত উপকরণগুলির উপর নির্ভরতা হ্রাস করা সম্ভব করে তোলে. লোহা কেবল উত্তোলন করা সহজ নয় এবং তাই এটি নিষ্কাশন করার সময় কম দূষণ করা, তবে এটি পুনর্ব্যবহার করাও সহজ, যা ব্যাটারিগুলি সহজেই বিদ্যমান পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রক্রিয়াগুলিতে প্রবেশ করতে দেয়. এরপরে এই ধাতবটির ব্যয় রয়েছে যা স্পষ্টভাবে কম এবং ব্যাটারি নির্মাণের সময় নির্মাতাদের তাদের উত্পাদন ব্যয় হ্রাস করতে দেয়.
এলএফপি ব্যাটারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে বেশি স্বায়ত্তশাসন দেয়?
অন্যদিকে, একটি এলএফপি ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব, যা এর আকারের উপর নির্ভর করে (ওয়াটথিউর/কিলোতে পরিমাপ করা) এর উপর নির্ভর করে শক্তি সঞ্চয় করার ক্ষমতাটি বলার অপেক্ষা রাখে না, ব্যাটারি নিকেল লিথিয়াম-আয়নগুলির তুলনায় অনেক কম. একটি রেফারেন্স হিসাবে, সেরা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 325 ওয়াটার/কিলোর একটি শক্তি ঘনত্বে পৌঁছায়. অন্যদিকে, এলএফপি ব্যাটারি বর্তমানে প্রায় 150 ওয়াটার/কিলো ক্যাপ করে.
যাইহোক, এই বাস্তবতা অটোমোবাইল নির্মাতাদের এমন একটি ব্যাটারি তৈরি করতে বাধ্য করে যার ক্ষমতা একই স্বায়ত্তশাসনে পৌঁছাতে বেশি. টেসলা মডেল 3 নিখুঁত উদাহরণ. পুরানো মডেলটির একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ছিল যার ক্ষমতা 53 কিলোওয়াট ঘন্টা ছিল, যখন বর্তমান মডেলটি এলএফপি ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত তার ক্ষমতা বৃদ্ধি 60 কিলোওয়াট ঘন্টা হয়ে যায়. অবশেষে, এর আয়রন-ভিত্তিক রচনার কারণে, এলএফপি ব্যাটারি নিকেল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির চেয়ে অনেক বেশি ভারী, যা গাড়ির নেট ভর বাড়াতে অবদান রাখে.
তবে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার সহায়তার জন্য, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং শক্তি পরিচালন সফ্টওয়্যার এর বায়ুবিদ্যায় সাম্প্রতিক অগ্রগতি বিশেষত গাড়িগুলি এই সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে দেয়. প্রমাণ হিসাবে, এমন একটি ব্যাটারি সত্ত্বেও যা কম শক্তিশালীভাবে ঘন, টেসলা এখনও মডেল 3 থেকে আরও স্বায়ত্তশাসন উত্তোলন করতে সক্ষম হয়েছিল, যা তাকে 400 থেকে 438 কিলোমিটার পর্যন্ত যেতে দেয়.
এলএফপি ব্যাটারি

1996 সালে উপস্থিত, লিথিয়াম ফেরো ফসফেট প্রযুক্তি (এলএফপি বা লাইফপো 4 নামেও পরিচিত) এর প্রযুক্তিগত সম্পদ এবং এর খুব উচ্চ স্তরের সুরক্ষার কারণে অন্যান্য ব্যাটারি প্রযুক্তি সরবরাহ করছে.
এর উচ্চ বিদ্যুতের ঘনত্বের কারণে, এই প্রযুক্তিটি মাঝারি শক্তি ট্র্যাকশন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় (রোবোটিক্স, এজিভি, ই-গতিশীলতা, শেষ কিলোমিটার সরবরাহ, ইটিসি।.) বা ভারী ট্র্যাকশন (সমুদ্র ট্র্যাকশন, শিল্প যানবাহন ইত্যাদি.))
এলএফপির দীর্ঘ জীবনকাল এবং গভীর সাইক্লিংয়ের সম্ভাবনা শক্তি সঞ্চয়স্থান অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে (স্বায়ত্তশাসিত অ্যাপ্লিকেশন, অফ-গ্রুপ সিস্টেমস, ব্যাটারির সাথে স্ব-অনুপাত) বা সাধারণভাবে স্টেশনারি স্টোরেজগুলিতে লাইফপো 4 ব্যবহার করা সম্ভব করে তোলে.
লিথিয়াম ফসফেট আয়রনের প্রধান সম্পদ:
- অত্যন্ত সুরক্ষিত প্রযুক্তি (কোনও পলাতক তাপীয় ঘটনা নেই)
- ক্যালেন্ডার লাইফস্প্যান> 10 বছর
- চক্রের সংখ্যা: 2000 থেকে কয়েক হাজারে (নীচে আবাক দেখুন)
- পরিবেশের জন্য খুব কম বিষাক্ততা (আয়রন, গ্রাফাইট এবং ফসফেটের ব্যবহার)
- খুব ভাল তাপমাত্রা প্রতিরোধের (70 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড পর্যন্ত)
- খুব কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের. স্থিতিশীলতা, এমনকি চক্র চলাকালীন হ্রাস.
- স্রাবের পরিসীমা জুড়ে ধ্রুবক শক্তি
- সহজ পুনর্ব্যবহার
লিথিয়াম ফসফেট আয়রন প্রযুক্তির জন্য অনুমান করা চক্রের সংখ্যা (লাইফপো 4)
এলএফপি প্রযুক্তি হ’ল এমন একটি যা সর্বাধিক সংখ্যক লোড / স্রাব চক্রের অনুমতি দেয়. এই কারণেই এই প্রযুক্তিটি মূলত স্টেশনারি এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমগুলিতে গৃহীত হয় (স্ব-ব্যয়, অফ-গ্রিড, ইউপিএস, সহায়তা ইত্যাদি.) অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি উল্লেখযোগ্য জীবনকাল প্রয়োজন.
সম্পন্ন করা যেতে পারে এমন বাস্তব চক্রের সংখ্যা বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে:
- লিথিয়াম কোষের গুণমান
- স্রাব শক্তি পরিমাপ করা সি-রেট (প্রাক্তন: ডাব্লু = 1/2 গিগাবাইটে 1/2 সি এর শক্তি WH এর ব্যাটারির সক্ষমতা. 2 কিলোওয়াট এ 1kWh ব্যাটারি ছাড়ার জন্য, বলা হয় যে স্রাবের হার 2 সি)
- স্রাব গভীরতা (ডিওডি)
- পরিবেশ: তাপমাত্রা, আর্দ্রতা ইত্যাদি.
নীচের অ্যাবাকাস স্রাব শক্তি এবং ডিওডির একটি ফাংশন হিসাবে আমাদের লিথিয়াম ফসফেট আয়রন ব্যাটারি কোষগুলির (এলএফপি, লাইফপো 4) জন্য আনুমানিক চক্রের সংখ্যা উপস্থাপন করে. পরীক্ষার শর্তগুলি একটি পরীক্ষাগার (25 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের ধ্রুবক তাপমাত্রা, লোড পাওয়ার এবং ধ্রুবক স্রাব).

স্ট্যান্ডার্ড পরিবেশে এবং 1 সি তে তৈরি চক্রের জন্য, অ্যাবাকাস এলএফপির জন্য চক্রের সংখ্যার একটি অনুমান দেয়:
তৈরি চক্রের সংখ্যা শেষে, ব্যাটারিগুলির এখনও নামমাত্র ক্ষমতা রয়েছে 80% এর চেয়ে বেশি মূল ক্ষমতা.
- সীসা ব্যাটারি সীমাবদ্ধতা
- লিথিয়াম-আয়ন সুবিধা
- প্রযুক্তিগত তুলনা লিথিয়াম-আয়ন বনাম সীসা ব্যাটারি
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যয় অধ্যয়ন বনাম সীসা ব্যাটারি
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সুরক্ষা
- লিথিয়াম ফসফেট আয়রন প্রযুক্তি (লাইফপো 4 বা এলএফপি)
- লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির লোডিং স্টেট (এসওসি) পরিমাপ করুন
উপরের নিবন্ধটি পাওয়ারটেক সিস্টেমগুলির একচেটিয়া সম্পত্তি.
অনুমোদন ছাড়াই প্রজনন নিষিদ্ধ.



