10 nových elektrických automobilů, které označí začátek školního roku 2023, top 15 nejočekávanějších elektrických automobilů v roce 2023

Top 15 nejočekávanějších elektrických automobilů v roce 2023

Pak je tu Polestar 2, který svítí s jeho potěšením z jízdy a obvykle skandinávským designem. Ačkoli se jeho ceny zvýšily, zákazníci Quebec jsou vždy nárok na plné dotace na elektrická vozidla. Hodnocení autonomie modelu 2023 je nyní 435 km pro verzi vstupního trakce (pouze jeden motor, 231 koňských sil) a také 418 km s plným ozubením (dva motory, 402 koní ;: 469 koňských sil). Poznámka: Další důležité změny jsou v programu pro rok 2024 a nyní je možné objednat kopii.

10 nových elektrických vozů, které označí začátek školního roku 2023

Tesla Model 3

Po klidu léta se automobilové zprávy restartují na kolech kol. Zprávy představené poprvé, nepublikované koncepty nebo vozidla, která konečně dorazí do prodejců: Automobile-propast vytvořil svůj výběr elektrických modelů, o kterých budete mluvit na začátku školního roku.

BMW Vision Neue Klasse

Neue Klasse, je to kódové jméno z minulosti k označení nové rodiny elektrických vozidel, která musí BMW uvést do nové éry. Model první řady bude sedan velikosti řady 3. Bude to předstírat v mnichovském salonu konceptem, Neue Klasse Vision, slíbil v blízkosti finálního vozidla. Navrženo na elektrickém základě, vozidlo by mělo mít rušivý design … který by mohl mít retro akcenty.

BYD DOLPHIN

BYD provedl diskrétní vstup do Francie. Číňané se však zrychlí s uvedením několika elektrických modelů, včetně kompaktního BYD. Jeho hlavní argument ? Jeho nízká cena: začíná ve 28 letech.990 €, nebo 1.000 € méně než mg4. BYD tedy chce upozornit zákazníky, kteří hledají levné rodinné elektrické vozidlo. I když to znamená dělat nějaké oběti, například o chování silnice, jak jsme mohli vidět během prvního pokusu.

Citroën ë-C3

Trochu s ní podvádíme, díváme se trochu dále než začátek školního roku, protože Citroën, nepřítomný v Mnichovské show, představí nový C3 v polovině října. Tato třetí generace bude k dispozici ve 100 % elektrické. A značka chce udělat dojem na segment módního všestranného městského vozu, protože slíbil vozidlo nabízející 300 km autonomie za méně než 25.000 € s výjimkou bonusů. Abychom se tam dostali, C3 bude inspirován úspěšným vzorcem Dacia Sandero, to znamená, že je omezeno na základní.

Hyundai Kona

Hyundai Kona

Nová Kona, která již je k dispozici v hybridních (jednoduché), bude konečně prodávána se svou 100 % elektrickou verzí. V nabídce jsou dvě technické konfigurace: 114,6 kWh motoru s baterií 39,4 kWh a 160 kW motor s baterií 65,4 kWh. Když má model 17 -palcové ráfky, autonomie ve smíšeném cyklu WLTP je 377 a 514 km, krásné hodnoty. Nemůžeme se tedy dočkat, až uvidíme umístění ceny vozidla, abychom zjistili, zda korejská značka nabízí zajímavé zprávy Cena/autonomie.

Kate K1

Malý nádech originality v tomto výběru. Kate K1, to pro vás nic neznamená ? Nic překvapujícího, Kate je nová francouzská značka, která se specializuje na elektrické mikroiringy. Tím se tak pokračovala pod jejím štítkem The Electric Revival of the Mini Moke. Dalším krokem je prezentace mini-město, K1 se čtyřmi dveřmi a čtyřmi místy, vyrobený ve Francii a slibuje cenově dostupné. Pokud bude vozidlo na silnicích v roce 2024, je na začátku školního roku prezentace.

Koncept Mercedes EQ

Zatímco Tesla Restule jeho model 3 (viz níže), BMW a Mercedes mají jen připravit svou odpověď. A pokusit se ukázat, že nejsou upuštěni, šetří čas koncepty. Současně jako Neue Klasse Vision zjistíme v Mnichově studii stylu Mercedes, která předběhne malý elektrický sedan, jehož sériová verze dorazí v roce 2024. Vozidlo, které nahradí CLA, musí z hlediska účinnosti tvrdě udeřit, zejména díky ultra aerodynamické siluetě.

Mini Countryman

Dvojitá dávka elektrických inovací v mini. Kromě nové generace 3 -DOOR, která se již začala oficiálně ukazovat, britská značka zvedne závoj na třetí generaci Countryman SUV. A to proto bude nabízeno ve 100 % elektrické. Technický list bude modelován na listu BMW IX1, který oznamuje 313 HP a autonomii 439 km. Countryman také vyroste ve velikosti podobné velikosti BMW. Více než kdy jindy to bude maxi-mini !

Peugeot E-3008

Jedna událost ukládá jinou. Obnova 3008 je již jedna, model se stal slepicí se zlatými vejci pro lva. A tato třetí generace bude mít zvláštnost, že bude k dispozici ve 100 % elektrickém. Bude inaugurovat střední základnu STLA, vývoj EMP2, který je schopen nést baterii 97 kWh užitečné kapacity. Pokud tato velikost zbývá pro E-3008 potvrzena, Peugeot zmínil rozsah 700 km na nejlépe vybavených verzích. Spotřeba bude těžit ze siluety inspirované modely řezu. 3008 bude proto méně vítán, ale rodiny se budou moci v roce 2024 obrátit na E-5008.

Renault Scénic

Všechno se mění, kromě jména. Scéna se stane kompaktním SUV, k dispozici pouze v elektrickém. Pocházející z Megane, bude to rodinný protějšek, i když Renault nabídne pouze 5 -seater verzi. Základna CMF-EV vám umožní mít krásný rozvor, a proto velkorysý prostor nohou. Doufáme, že modularita bude dobře studována. Scénička bude mít privilegium větší baterie (jistě 87 kWh), která jí umožní oznámit 600 km autonomie. Nakreslený Gilles Vidal, Ex-Peugeot, bude mít úhlový vzhled.

Tesla Model 3 Highland

Určitě bude začátkem školního roku. Bude to však restyling a ne nový model. Ale Tesla, která zlepšuje svůj první dostupný model, je to nutně událost. Zejména proto, že výrobce by mohl způsobit senzaci stále snížením ceny útoku, již klesl na 41.990 € na jaře. Model 3 by se mohl stát ještě levnější, zatímco je lepší, pokud jde o autonomii. Vývoj bude nejen technický, protože tvář bude plně revidována.

Top 15 nejočekávanějších elektrických automobilů v roce 2023

Audi, Mercedes, Renault, Peugeot …: Kdo v roce 2023 vyjme elektrické auto roku. Hvězdný model je nepochybně v tomto seznamu 15 uchazečů.

Rok 2023 slibuje, že bude vzrušující v elektrických automobilech. Trh by mohl být zřídka zřídka zřídka. Ve skutečnosti se všechny značky dohromady, tento rok očekává nejméně 60 modelů. Naším cílem není vypracovat vyčerpávající seznam těchto vozidel, ale určit ty, kteří by dokázali dobře, a ty, které očekáváme pevně.

Konečně, malá přesnost: uvedená data prezentace nebo marketingu jsou odhady. Na jedné straně, protože výrobci se mohou stále rozhodnout upravit svůj kalendář spuštění. Na druhou stranu, protože zprávy je mohou nutit, aby upravili své plány.

Zde je 15 elektrických vozů, na které se nemůžeme dočkat, až se v roce 2023 dočkáme.

Renault R5 Electric

Nástupcem Zoé je ona ! Revidovaná verze legendárního R5, která byla představena téměř před dvěma lety, zařadila vintage epizodu v Renaultu, která musí také vzít výrobce na diamant na straně 4L za několik měsíců, nebo dokonce R4 za hrst let let. Pod vedením svého generálního ředitele Luca de Meo má Renault v úmyslu kombinovat budoucnost s minulostí. Začíná to elektrickým R5, malým městským vozem založeným na platformě CMF-BEV.

K dnešnímu dni jsou informace týkající se tohoto legendárního názvu francouzského automobilu Legie. Použitá technická základna vám však umožňuje doufat v některá dobrá překvapení. Zmínili jsme tedy 100 kW (136 hp) motor a také baterii o rozloze 40 nebo 50 kWh, dost, abychom zajistili minimálně 350 km autonomie. Polovičný cíl Renault s tímto R5 je spravovat jej za méně než 30 000 EUR ve své základní verzi. Pokud výrobce uspěje a vezme v úvahu velmi přátelský design této nové elektrické verze, není pochyb o tom, že tam bude úspěch.

Marketing : koncem roku 2023/začátkem roku 2024

Citroën E-C3

Seznam elektrických vozů za méně než 30 000 eur se snaží lehnout. Trend se v posledních měsících dokonce obrátil s cenami, které se vznášejí. Naštěstí by mělo být na tomto segmentu „přístupných“ elektrických automobilů umístěno asi 2023 modelů.
To bude bezpochyby případ další verze C3, která konečně půjde do elektrického v roce 2023. Ë-C3 bude dokonce jedním z prvních vozidel na našem seznamu, která se vydá na silnici, protože jeho marketing se očekává v nadcházejících týdnech.

Malé městské auto by mělo využít platformy CMP skupiny Stellantis, ta, která již sloužila Peugeot E-208 a další Opel Corsa-E. Nicméně za účelem snížení ceny vstupního lístku by mohla být její aktiva revidována směrem dolů, a to jak z hlediska energie motoru, tak z hlediska jeho baterie. Každopádně bude mít ë-C3 kartu, která se má hrát, samozřejmě za předpokladu, že jeho cena není přehnaná.

Marketing : Leden 2023

Porsche Macan

To by nemělo stát méně než 30 000 EUR, naopak. Porsche využije výhody roku 2023 a odhalí svůj druhý 100% elektrický model. Po Taycan, skutečném odkazu na nulové emisní sportovce, se německý výrobce nepostavil rizikem elektrifikací jednoho z největších úspěchů v posledních letech, Macan.

Poprvé oznámen v roce 2021, poté odložen v roce 2022, měl by být Macan konečně představen na konci roku 2023. Důvod tohoto zpoždění ? Potíže během dokončení nové platformy PPE, na které bude zvíře postaveno, ale zejména o velkých softwarových obavách, které ovlivňují celou skupinu VW závislé na jeho dceřiné společnosti. Cokoli, vezmeme sázku na čekání. A z dobrého důvodu, s více než 600 HP a 100 kW baterií, Macan slibuje, že bude budoucí monstrum.

Marketing : koncem roku 2023/začátkem roku 2024

Mini

2023 by měl být klíčový rok pro Mini, centrum města skupiny BMW. Ve skutečnosti by Mini měl spustit, letos, nová verze své elektrické kompaktní. Tím se také zavede nový výrobní proces, protože nyní budou elektrická vozidla značky vyráběna v Číně s pomocí motorů Great Wall Motors.

Tato spíše radikální změna nebude mít bez důsledků na estetiku budoucího mini, protože oznámíme některé důležité změny. Pokud budou náležitosti, jmenovitě obecná forma a kulaté světlomety, pochybné, puristé pravděpodobně křičí ve skandálu.
Ale na tom opravdu záleží, je technická část. Mini musí vstát z rukávů, pokud jde o autonomii. První verze COOPER CAPS při 235 km v jednom zatížení. Aby se vyhrál, bude nový Mini muset dělat lépe, za každou cenu.

Marketing : polovina 2023

Renault Scenic

The Renault Scenic je již „přítomen“ všude. V reklamních filmech značky, na svých plakátech … ale rozhodně ne v ulicích. A z dobrého důvodu není jeho marketing plánován před samým koncem roku. To, co značka ukázala ve diamanech ve své různé komunikaci, je koncept malebného vidění, druh první verze standardního vozidla, který má přijít. To znamená, že význam modelu pro francouzského výrobce.

Scénička je tam, aby dala renault podnět. Pokud Monospace of Yesteryear ustoupil s SUV řezem s SERPE, je to lépe označit elektrický posun výrobce.

Prezentace : podzim 2023

Tesla Cybertruck

Je to Tesla vysoká. Rozvoj Cybertrucku by už skončil, ale vyzvednutí kalifornského výrobce se pomalu ukazuje. Nejprve odložil, aby vytvořil prostor pro semifinu a robota Optimus, také podstoupil ve svém vývoji několik vůní. Byly to však měsíce, že Elon Musk naznačuje, že chybí pouze „poslední nastavení“. Šéf Tesly neříká, že buňkám také chybí 4680 buněk, oběti nedostatku komponent a že musí dodávat montážní řetězce modelu Y a semise jako prioritu.

Cybertruck tedy uvidí den v roce 2023 ? Je to možné, dokonce pravděpodobné, ale nemělo by se to konat před samým koncem roku a, jako vždy u Tesly, ve Spojených státech během prvních let.

Marketing : Možná jednoho dne

Hyundai ioniq 6

Ioniq 6 nemá téměř žádné další překvapení. Víme téměř všechno o elektrickém sedanu, který Hyundai představil v létě 2022. Motor, baterie, vybavení na palubě a dokonce i cena, protože je již možné jej nakonfigurovat na webu výrobce. Abychom zdokonalili obraz, měli jsme dokonce šanci dostat se na loutku Hyundai v roce 2023.
To, co nevíme, je však to, co stojí za to na silnici, a z dobrého důvodu by první modely měly být dodány v prvním čtvrtletí.

Vzhledem k prvkům, které máme k dispozici, se zjevně zdá, že Ioniq 6 bude jedním z nejdůležitějších elektrických vozidel roku a možná první schopnou podkopat Tesla Model 3 v souboji. V roce 2023 proto Hyundai odhalí svou hru velmi brzy, ale mohl také zasáhnout velmi tvrdě !

Marketing : Leden 2023

Fiat 600

Fiat se konečně vrátí do segmentu B, všestranného městského automobilů ? Italská značka vlastněná skupinou Stellantis existuje pouze na elektřině pouze podle jejího jediného (velkého) úspěchu, malých 500. Historicky je to na autech horního segmentu, že Fiat si vybudoval svou známost a 2023 by měl být rokem jeho návratu do popředí. Podle pověstí se jedná o fiat 600, který se blíží, kompaktní SUV, který bude pokračovat, vyžaduje skupinová logika, technická základna Jeep Avenger. S motorem 156 koní a baterií schopnou jej vzít přes 400 km.

Pokud značka upřednostňuje upřednostňovat verzi XXL svého městského vozu, možná 500x… odpověď v nadcházejících týdnech.

Prezentace : první čtvrtletí 2023

Hyundai Kona

Toto je jedna z jisté hodnoty, které se v současné době uvádějí na trh. Kona, stejně jako jeho alter-ego Niro v Kia Cousin, je jedním z elektrických vozů s nejlepší hodnotou za peníze od svého marketingu. 2023 by měl být synonymem pro restyling pro kompaktní SUV. Logicky by se tato druhá generace neměla vyvíjet značně technicky (vývojová platforma ponechává malý rozpětí), ale interiér a některé aspekty externího designu by měly být přezkoumány.

Nová Kona bude založena na motoru 204 HP a baterii 64,8 kWh (463 km autonomie), ale bude nosit ještě více originální design a může to být letos jedním z velmi dobrých překvapení.

Marketing : Září 2023

MG Cyberster

MG se etabloval jako klíčový hráč v krajině elektrického vozidla ve Francii. Anglická značka vlastněná čínskými SAIC Motors, která byla vrácena malými dveřmi v roce 2020, byla schopna najít správnou cenu, aby vzbudila zájem zákazníků, zejména ve Francii. Ale dosud MG modely, včetně MG4, mají hodně společného s tím, co způsobila, že britská značka byla proslulá v minulosti, jmenovitě lehká a dynamická malá silnice, v krátkodobém poměrně daleko od rodinných SUV, které dnes SAIC prodávají dnes.

2023 by měl změnit situaci, protože MG by měl spustit elektrický roadster (jako Tesla po dobu 6 let), slavný Cyberster. Dekapotační, s otevíracími dveřmi a optikou Elytre, které připomínají linie Union Jacku, má Cyberster všechny výhody být úspěšným elektrickým roadsterem. Konečně, poslední překvapení by mohlo přijít z ceny, MG je jedním z nejagresivnějších výrobců v tomto bodě.

Prezentace : aktuální 2023

Peugeot E-308

Peugeot vzal všechny tím, že se rozhodl nemluvit nebo téměř o elektrické deklinaci 308 při spuštění tepelné verze a PHEV. Výrobce v lvu však bude silně vsadit na tuto verzi s nulovou emisí, který má udržet další, který musí -vidět od loňského roku … The Electric 408.

Výrobce již řekl téměř všechno o tomto elektrickém 308. Cílem pro ni bude přesvědčit jeho kvalitu navzdory peklu trnu v noze: jeho baterie. S kapacitou sotva 50 kWh riskuje výrazně snižování kompaktních schopností. Pokud je to potěšení z jízdy, kvalita výroby nebo obzvláště atraktivní cena kompenzuje tuto úžasnou zkreslení.

Marketing : aktuální 2023.

Opel Astra Electric

Astra je víceméně ve stejném případě jako jeho bratranec z Peugeotu. Pokud jsou oba na stejné lodi, je to proto, že oba patří do skupiny Stellantis. Stručně řečeno, jedná se o technickou kopii/pastu elektrické elektrické 308, se stejnými výhodami (efektivní motor 115 kW), ale především stejnou nevýhodou (baterie uživatele 51 kWh).

Co pro ni má Astra ? Design, který někteří považují za atraktivnější a ujištění o atraktivnější cenu než její protějšek prodávaný Peugeotem. Pokud se první dokáže přesvědčit, druhý bude nepochybně lepší řešení.

Marketing : aktuální 2023.

BMW I5

Na podzim roku 2016, Restyled v roce 2021, bude 5 série žít v roce 2023 peklo kulturního šoku. Velký sedan BMW bude letos v létě k dispozici ve 100% elektrické verzi. Soupeř Future A6 E-Tron to využije, aby změnil váš vzhled, ale především k použití všech know-how získaných i4, prvním 100% elektrickým sedanem výrobce, který nás zvláště sváděl v loňském roce.

Především by série Future 5 měla vést k vnitřní revoluci s interiérem odvozeným od IX, obrovského SUV výrobce. Ten, který má interně nese kódové jméno G60, se v každém případě zná v každém případě, který se tento rok obzvláště očekává.

Prezentace : léto 2023

Volkswagen ID.7

2023 Bude to (konečně) rok elektrických sedanů. S I5, Ioniq 6 v Audi A6 E-Tron, je to docela možné. Na tento pěkný panel bude pravděpodobně nutné přidat ID.7. Toto je vyvrcholení konceptu ID.Aero, jinými slovy, transformace současného pasátu na elektrický sedan. Po jeho kompaktním (id.3) a dva SUV (ID.4 a id.5), Volkswagen konečně řeší segment C a základního modelu Tesla 3.

Poté, co při zahájení CES 2023 odhalil své další závodní auto v maskované verzi, by VW měl destilovat informace v kapátku po celý rok až do jeho prezentace na konci roku.

Marketing : koncem roku 2023/začátkem roku 2024

Volvo EX90

Volvo EX90 je představena na konci loňského roku, vlajkovou lodí výrobce. Švédská značka vlastněná čínskou Geely konečně obnoví obrovský XC90, jeho velký úspěšný SUV. Vzhledem k předchozím modelům Volvo by měla být kvalita, ale s EX90 chce Volvo jít dále. Značka referenční v bezpečnosti silničního provozu chce na tento majetek vsadit. V důsledku toho bude EX90 na palubu, na palubu, na palubu, na různé jízdní pomůcky a bude dokonce mít „neviditelný štít“ kolem vozu.

Celkem toto okouzlující dítě na třech tunách nabídne na palubě sedm míst, což z něj činí jeden z vzácných elektrických modelů v segmentu. Ale s cenou za více než 100 000 EUR budete muset být přesvědčiví. Je to na tom všem, že ho budeme soudit.

Marketing : aktuální 2023

Čestná uznání : Seznam elektrických automobilů, které by měly být prodávány v roce 2023, je zjevně mnohem delší než náš výběr. Nový rok by měl také slavnostně uvést první léčivé zařízení spotřebitelů elektrických automobilů. Zmínili jsme se o tom s Hyundai Konou, ale to by mělo být také případ Peugeot E-208, ID.3 z VW nebo CUPRA Born. 2023 by také měl vidět příchod na elektrický trh s více či méně prestižními latecomery. To je zejména případ Maserati s jeho Gran Turismo Folgore, Alfa Romeo a jeho elektrický Brennero, Lotus a typ 133 nebo spektrum, Rolls Royce. Nezapomeneme vám vyprávět o dlouhém formátu pokles ID. Buzz, dlouho -pád kompaktního crossoveru Fordu, Polestar 3, Volvo Ex30 nebo Jeep Avenger, na které netrpělivě čekáme.

Konečně, kdo ví, Elon Musk možná posoudí 2023 natolik, aby ho chtěl kořením modelem 2, levným nebo jeho vysoce očekávaným roadsterem … Každopádně, elektrický rok slibuje, že bude vzrušující.

Nejlepší elektrická auta v roce 2023

Cenově dostupnější, malé elektrické automobily jsou obecně trakcí a zaměřují se na městskou jízdu, ale většina stále nabízí velmi zajímavou autonomii.

Chevrolet Bolt EV (bez zapomenutí Bolt EUV) se podle našeho názoru zobrazuje nejlepší poměr autonomické ceny/trhu. Její baterie 65 kWh jí umožňuje oficiálně cestovat až 417 km. Síla elektrického motoru je 200 koňských sil. GM, který opravil problém s vysokým napětím baterie, je to spolehlivá a bezpečná volba. Zdůrazněte také jeho krásnou technologickou integraci a dobití (240V) doma.

Jak bylo však oznámeno, výrobce se rozhodl zastavit výrobu Chevrolet Bolt EV a Bolt EUV letos na podzim, aby se zaměřil na výrobu zcela nového Chevrolet Equinox EV, jehož první kopie se očekávají do konce roku.

Jako alternativu byste měli zvážit dva korejské modely, buď elektrickou Hyundai Kona nebo Kia Soul EV především. Na druhou stranu vězte, že první je zcela obnoven na rok 2024 a že druhý nebude zpět.

Kompaktní a střední elektrická auta

Musíme tady začít s Hyundai ioniq 6, že Průvodce automobilem Zvoleno nové auto roku 2023 a že Asociace automobilových novinářů v Kanadě (AJAC) má od roku 2023 jen kanadské zelené auto.

Ioniq 6 se svými aerodynamickými liniemi maximalizuje autonomii do bodu dosažení 581 km ve verzi pohonu. Ten s pohonem čtyř kol vyvíjí sílu 320 koňských sil a točivý moment 446 lb-ft, ale stále může cestovat až 509 km. Navzdory velmi nakloněné střeše zůstává interiér prostorný, nemluvě o velkorysém úložišti.

Pak je tu Polestar 2, který svítí s jeho potěšením z jízdy a obvykle skandinávským designem. Ačkoli se jeho ceny zvýšily, zákazníci Quebec jsou vždy nárok na plné dotace na elektrická vozidla. Hodnocení autonomie modelu 2023 je nyní 435 km pro verzi vstupního trakce (pouze jeden motor, 231 koňských sil) a také 418 km s plným ozubením (dva motory, 402 koní ;: 469 koňských sil). Poznámka: Další důležité změny jsou v programu pro rok 2024 a nyní je možné objednat kopii.

BMW I4 a Tesla Model 3 jsou navíc velmi dobré možnosti. První pro své vynikající chování a kvalitu výroby, druhý pro svou výhodnou autonomii, její krásnou manipulaci a její síť terminálů kompresoru, samozřejmě.

Luxusní elektrické automobily

Konečně, v kategorii Queen, Audi E-Tron GT a Porsche Taycan se podle našeho názoru na vrcholu hodí. Měli byste vědět, že sdílejí svou platformu a několik komponent. Sedan zdobený čtyřmi prsteny má elegantní a originální siluetu a také moderní a rafinovaný interiér. Kromě toho ve verzi RS přináší výjimečný výkon a pevnou manipulaci.

Jeho bratranec obdržel některá vylepšení a revize za 2023. Předevší pozornost je zvýšení autonomie doprovázené možností nabíjení baterie vyšším výkonem, delší. Informační systém se zlepšil o atraktivnější rozhraní, rychlejší dobou odezvy a integrací bezdrátového Android Auto.

Další německé elektrické auto, Mercedes-Benz Eqs, je pozorně sleduje, všimněte si. Pokud jde o model Tesla, který dokončuje pódium, nadále potěší fanoušky značky pro výrazně stejné vlastnosti jako model 3.