5 SUV, které otočí vaši hlavu v roce 2023, budoucí městské SUV: 15 nových modelů očekávaných v roce 2023

Budoucí městské SUV: 15 nových modelů očekávalo v roce 2023

Malý ambiciózní, jeho restyling je spokojený s přezkoumáním štítu a světelných podpisů, ale bohužel ne jeho mučený vzhled.

5 SUV, díky nimž bude vaše hlava běžet v roce 2023

  • 1/13Mezi budoucími SUV očekávanými v roce 2023 vyniká pět modelů: Dacia Duster 3, Ferrari Purosangue, Jeep Avenger, Peugeot 3008
  • 2/13Třetí generace Dacia Ducia Ducia bude představena v roce 2023
  • 3/13DACIA Duster 3 bude mít dlouhou délku 4,40 m a bude pojmout na palubě až 5 cestujících
  • 4/13Dacia Duster, modernizovaný v roce 2017, bude v roce 2024 ještě atraktivnější, doufá, že jeho silniční služby jsou ještě přesvědčivější než služby současného modelu
  • 5/13Pro jeho první SUV, Ferrari neplatí v tradičním receptu
  • 6/13Na profilu se Ferrari Purosangangue jeví spíše jako vysoký vůz stanice
  • 7/13Šířka stroje je velmi působivá
  • 8/13Ferrari Purosangue není úplně model se čtyřmi konvenčními dveřmi
  • 9/13Jeep Avenger je 100% elektrický model v Evropě
  • 10/13Jeep Avenger spočívá na technické platformě CMP v Peugeot 2008. Ale je menší s formátem 4,08 m (oproti 4,30 m pro Peugeot)
  • 11/13Tento koncept, protože Jeep Avenger 4xe oznamuje verze Avenger 4x4
  • 12/13Třetí verze SUV Peugeot 3008 bude sportovat velmi silný styl
  • 13/13Peugeot 3008 MK3 bude k dispozici ve 100% elektrické verzi logicky pojmenované Peugeot E-3008

Budoucí městské SUV: 15 nových modelů očekávalo v roce 2023

Jednou z vlajkových kategorií současného automobilového trhu se chystá přivítat spoustu nových hráčů. Auto-Moto je kontroluje.

Zappipování auto Moto Moto Essay Alpine A110 MP-RC: Skutečné závodní auto za dobré ceny ?

Nová mřížka, ale především nový palubní deska pro rumunsky: +informace.

Jemná revize, která počká až do jeho úplné obnovy, aktuální 2024.

Malý ambiciózní, jeho restyling je spokojený s přezkoumáním štítu a světelných podpisů, ale bohužel ne jeho mučený vzhled.

Toto je první model galaxis Stellantis, který představí elektrický blok 156 HP MU novou baterií zaručující 400 km autonomie.

100% elektrická, bude se prosazovat jako nejmenší SUV v segmentu vyvíjením asi 4 metrů dlouhé.

Odstraňování problémů s rozsahem by mělo obdržet posílení hybridizace lehkého na 48 V, aby se zlepšilo jeho výboje CO2.Ilustrace © Julien Jodry

Mnohem déle než ten starý, vydělává 15 cm (4,35 m dlouhé), aby se potuloval horní kategorii.

Stejně jako Niro by to mělo těžit z podstatné nabídky multienergie (hybridní, dobíjecí a elektrická)

Také spočívající na platformě Stellantis v DS 3 a Peugeot 2008, bude zahájena 100% elektrický pohon všech kol kol.

To by mělo stát za ještě asertivnější vzhled batů.

Nachází se pod Countryman, bude to mezi nejmenší SUV v kategorii (asi 4 metry dlouhé).

Jeho režim pohonu bude plně díky vílu elektřiny.

Nic velmi originálního pro tento klon Renault Captur, který je spokojený a relifovat mřížku.

Francouzštiny zdědí klasické a dobíjecí hybridní bloky.

Sbohem Mokka-E, vítejte v Mokka Electric, jasnější označení pro širokou veřejnost. Mimochodem, vyměňuje svůj blok 136 HP proti 156 HP a vidí, jak jeho autonomie dosahuje více než 400 km.

Urban SUV bude těžit ze stejného vývoje jako výskyt pozorovaných na 208.Ilustrace © Julien Jodry

Tato aktualizace by se měla konat jen několik měsíců po její malé sestře.Ilustrace © Julien Jodry

Čerstvé na luku diamantového modelu, který bude inspirován velkým jižním bratrem.Ilustrace © Julien Jodry

Jeho dobíjecí hybridní varianta by měla optimalizovat svou 100% elektrickou autonomii.Ilustrace © Julien Jodry

Tento podivný sedan založený na Capturu by mohl brzy vstoupit do našeho trhu.Ilustrace © Julien Jodry

Nabídl by ekonomičtější alternativu k Citroën C4 X a Peugeot 408.Ilustrace © Julien Jodry

Urban SUV se mírně rozvine svůj styl, nedokáže revoluci v motorech, dorazil do středního nosiče.

Volvo EX90 (5 m) bude mít brzy malého bratra, mnohem kompaktnější než on.Ilustrace © Julien Jodry

Rozdělil své denní ohně na dvě části, vzadu, o čemž svědčí tento teaser.

Nejsme nezaměstnaní na straně městských SUV, které jsou stále více naléhavé tváří v tvář klasickým městským vozům Clio a 208. Jejich rostoucí úspěch způsobuje, že výrobce stále častěji obnovují nebo rozvíjejí hospodářská zvířata. 2023 tedy vypadá stále jako Grand Cru.

Dacia Duster Restyled

Miláček nízkonákladového trhu je hýčkán jejími rodiči, kteří mu poskytují druhý facelift. Je třeba říci, že se Dacia rozhodla přezkoumat kalendáře celého jejího rozsahu současně, aby vítá nový znak značky. Ale Duster je jediný, kdo vidí, že tento moult je doprovázen novým palubní deskou, která jde ruku v ruce se zavedením nepublikovaného vybavení. Šli jsme to vyzkoušet v marocké poušti:

DS 3 Restyled

Obviňování prodeje v Brownflowers by si malá DS zasloužila odvážnější restyling. Jeho návrháři bohužel provedli pouze minimální službu k rozvoji svého stylu. Zákazníci budou více sváděni přeceněním své 100% elektrické varianty, silnější o 20 HP (156 HP) a schopni shromáždit více než 400 km:

Fiat 600

Pokud není jisté, že nový Transalpinový SUV je pokřtěn tímto způsobem, už víme, že to bude mnohem kompaktnější než Fiat 500 x. Asi 4 metry dlouhé by mělo být ještě sníženo než Jeep Avenger, nejmenší z galaxis Stellantis, sotva delší než Peugeot 208. Tento Fiat 600 bude spuštěn výhradně v Electric, nejprve:

Ford Puma St Hybrid

Jediným zástupcem sportovního žánru v této kategorii je snažit se proudit s ohledem na trest, který svým zákazníkům ukládá. To je důvod, proč by si měl v nadcházejících měsících dovolit lehkou hybridizaci při 48 V, aby snížil výboje CO2.

Hyundai Kona

KONA se dříve nachází v srdci segmentu, s délkou 4,20 m se v sezóně 2 vrací na hranici horního segmentu. S 4,35 m šablony je nebezpečně blízko sedadla Ateca a Skoda Karoq, které patří mezi nejvíce kompaktů v kategorii důvěryhodné Peugeot 3008 a VW Tiguan. Nový korejský SUV slibuje obnovit svou nabídku s více energiemi charakterizovanou několika úrovní hybridizace a 100% režim elektrického pohonu:

Jeep Avenger 4xe

Brzy se uvádí na trh na dvoukolech 100% elektrický, malý synovec strýčka Sama je také slíben tepelnému osudu, pomocí mikrohybridizace, za druhé. Ale především bude otázkou pro Avenger, který bude ctít jeho erb s pohonem všech kol, ale pouze díky vílu elektřiny:

Mini Aceman

I on bude mezi nejvíce riquicians v segmentu. S asi 4,05 m dlouhým nabídne Countrymanovi alternativu mnohem kompaktně. Na rozdíl od toho však má Aceman v úmyslu použít elektřinu k přesunu:

Mitsubishi ASX

Vezměte Renault Captur, upravte mřížku na cestách a skryjte své diamanty pomocí diamantů Mitsubishi a získáte nový ASX. Rebadging, o kterém jsme si mysleli, že se točí, ale který nás posílá zpět do svého nádherného času od poloviny do 90. let. Nikdo se nebude mýlit, ale Mitsubishi se může alespoň počítat na zdravém technickém základě a nedokáže, aby jeho nové dítě prospělo přenosu 4×4, což způsobilo zvláštnost starého modelu. Přinejmenším doufejme, že Japonci budou mít dobrý vkus pro zobrazení atraktivnějších cen než jeho trikolorní protějšek:

Opel Mokka Electric

Žádné restyling na program pro Němce, který jednoduše obnoví svou 100% elektrickou nabídku, aby se zastavil na nových standardech skupiny Stellantis, ke které patří. Vydělá tedy 20 hp na vrchol za 156 hp a vidí, že jeho autonomie přesahuje 400 km. Aby se zpráva zlepšila od široké veřejnosti, také zjednodušuje jeho křestní jméno, Mokka-E zjevně není přesvědčen. V kapitole stylu, pokud existují nové ráfky, jsme překvapeni, že pocházejí přímo z orgánu bankovnictví. Citroën C4:

Peugeot 2008 Restyled

Obrovský problém jako problém restylingu lví SUV, který oslaví své 4 roky v roce 2023. Nová mřížka, nový znak, nové světelné podpisy ji odliší od současnosti, jakož i příchodem mikrohybridizace 48 V pro potřeby nového bloku benzínu 136 HP. Stejná úroveň energie dosud oficiální oficiální ve 100% elektrickém, ale bude uložena ve prospěch nového bloku 156 HP a baterie, která zaručuje, že dosáhne více než 400 km, Stellantis Synergies se zavazuje:

Renault Captur Restyled

Nejhorší noční můra Peugeot 2008 přezkoumá svou kopii téměř současně. Očekává se, že zvětšení caplendu, zjednodušení kresby optiky a malého jižního vzduchu. Především však bude otázkou vývoje zaměřeného na optimalizaci jeho různých úrovní hybridizace, klasické a dobíjecí. Čekáme také na zavedení varianta alpského ducha namísto značky RS Line.

Renault Taliant x

Tento UFO si není jistě šlapat francouzskou půdou, ale slibuje, že bude sestaven v Turecku, jeho oblíbeném trhu. Prozatím se odmítl ve formě Clio s kufrem spočívajícím na platformě od Dacia Logan, bude zdoben batůžkářem, aby je nabídl Renault svého prvního vyvýšeného sedanu, v pohybu Citroën C4 x a Peugeot 408, Ale v mnohem ekonomičtějším registru:

Škoda Kamiq restyled

I on dorazí do středního nosiče, aktuální 2023. Ale nečekejte na svůj podíl na hlavním vývoji, skupina Volkswagen neměla v tomto segmentu hybridizaci hybridizace. Lepší, oživí kresbu svých facií a modernizuje svůj interiér.

Volvo Ex30

Volvo je majetkem Chinese Geely, která nyní do značné míry drží chytré, první městský SUV švédského výrobce bude spočívat na technickém základě nedávného inteligentního #1. Bude proto 100% elektrický, ale nabídne motory, které pravděpodobně přesahují 400 hp v horní části rozsahu:
Přečtěte si také o automobilu.com:
Elektrické automobily 2022: Modely, cena, autonomie, dobíjení, baterie
Dobíjecí hybridní a hybridní automobily 2022: modely, cena, autonomie
Nový test Dacia Duster 4 × 4: Náš názor na volantu levné SUV