BMW CE 04: Cena, autonomie, výkon, dobíjení, rychlost, BMW CE 04 • € • Go2roues

BMW CE 04

Ekvivalent 250 cc, 125 cc ekvivalent

BMW CE 04

BMW CE 04

CE-04, odhaleno v roce 2020 ve formě konceptu, nahrazuje velmi populární BMW C-Evolution. Z velké části zabírá řádky původního konceptu, sám inspirovaný konceptem odkazu z roku 2017.

CE 04 Motorizace a výkon

Umístěné mezi baterii a zadní kolo, motor BMW CE 04 je založeno na permanentní technologii magnetu. Je k dispozici ve dvou konfiguracích:

  • A1, který omezuje nominální sílu na 11 kW (23 kW v hřebenu)
  • A2, který vyžaduje licenci na motocykly a přináší nominální sílu 15 kW (31 kW v hřebenu).

Na těchto dvou konfiguracích dosahuje nejvyšší rychlost 120 km/h a točivý moment 62 nm. Při zrychlení je verze A2 o něco lepší. To smyčky 0 až 100 km/h v 9.1 sekundy, kdy verze 125 provádí stejné cvičení za 9,9 sekundy.

Při řízení nabízí elektrický skútr BMW tři provozní režimy: ECO, silnice a déšť, ke kterému je přidán „dynamický“ režim, který maximalizuje výkon stroje.

BMW CE 04 L3E-A1 BMW CE 04
Nominální síla 11 kW / 15 HP 15 kW / 20 HP
Špičkový výkon 23 kW / 31 HP 31 kW / 42 HP
Pár 62 nm 62 nm
Nejvyšší rychlost 120 km/h 120 km/h
0 – 50 km/h 2.7 s 2.6 s
0 – 100 km/h 9.9 s 9.1 s

Jaké povolení pro BMW CE 04 ?

Jak je uvedeno výše, elektrický skútr BMW je k dispozici ve dvou verzích, které vyžadují různá povolení:

  • V základní verzi, samostatně Licence A1 je nutné. Přístupný od 16 let, umožňuje řídit světelné cykly (MTL), jejichž síla nepřesahuje 11 kW.
  • BMW CE 04 ve své více power verzi vyžaduje a Licence A2 Což proto odpovídá tomu, co se nazývá „licence na motocyklové“, nezbytné k vedení největších strojů na vysídlení.

BMW CE 04 Baterie a autonomie

BMW CE 04 Lithium-iontová baterie má 8,9 kWh energetické kapacity (147,6 V-60.6 Ah).

Pokud jde o autonomii, výrobce oznamuje mezi 100 a 130 km WMTC se zatížením podle vybrané verze. Ve skutečnosti se může zjevně lišit v závislosti na režimu jízdy, kurzu a počasí.

Jak dobít elektrický skútr BMW

Elektrický maxi-skóre BMW má standardně nabíječku BMW Electric Maxi. Ten povoluje plné zatížení přibližně 4:20.

Nejvíce ve spěchu bude moci použít možnost rychlého zatížení. Účtováno 1 240 EUR, umožňuje vám přivést sílu na 6,9 kW. S výhradou prospěchu z vhodného terminálu to zkracuje dobu nabíjení na přibližně 1,5 hodiny.

Na straně skútru je použitá zástrčka „typ 2“, který usnadní jeho dobití na veřejných terminálech.

BMW CE 04 L3E-A1 BMW CE 04
WMTC Autonomy 100 km 130 km
Načíst 2.3 kW / 0-100 % 3H20 4:20
Načíst 6.9 kW / 0-100 % 1h10 1H40

BMW CE 04 Marketing a ceny

BMW CE 04 na trhu od července 2021 ve Francii zahájila dodávky ve Francii na začátku roku 2022.

Cena BMW CE 04 začíná od 12 150 EUR ve své základní verzi, Cena konfigurací A1 a A2 je identická.

Tato základní variace je doplněna oproti verzi s názvem This 04 Pro. Baketováno 13 220 EUR, zahrnuje topné držadla, poplach, pneumatický regulaci tlaku, centrální berlu a adaptivní osvětlení.

Chcete -li se dozvědět více o tomto elektrickém skútru, neváhejte a poraďte se s testem BMW CE 04.

BMW CE-04: Jaké ceny LLD ?

Kromě úplného nákupu je BMW CE 04 k dispozici také pro dlouhodobý pronájem (LLD). Přes 36 měsíců a 20 000 km začíná základní verze na 180 €/měsíc bez příspěvku a údržby. Pro verzi Pro, měsíční platby stoupají na 200 EUR.

BMW CE 04 BMW CE 04 PRO
Cena 12 150 € 13 220 EUR
LLD 36 měsíců / 20 000 km 180 €/měsíc 200 €/měsíc

BMW CE 04

BMW CE 04 Hrudník

Maxiscoter Electric High -End a Front Garden, BMW CE 04 má maximální rychlost 120 km/h a maximální autonomie 130 kilometrů.

+ Kvalita BMW, design, síla.
– Cena, méně pohodlná než tito konkurenti.
B + Training 7H Povolení, povolení k motocyklu
Ekvivalent 250 cc, 125 cc ekvivalent
Kategorie: Štítek Maxi-Scooter: Ekvivalent 125 cm3
Stock -out, další neznámá dostupnost.
Spokojeni nebo vráceni. Nejlepší cena zaručená
Tento produkt ještě není na trh.

Připojte se k čekací listině a obdržíte upozornění, když je tento produkt k dispozici na prodej. Spojení

Při čekání na BMW CE 04 objevte tyto modely.
Doporučené ekvivalenty:
Pink Mobility Pink Fly

Popis

BMW CE 04 je elektrický maxiscooter na prvním místě, z berlínských továren německého výrobce. Tento model nahrazuje předchozí model, BMW C-Evo. EC 04 představuje jasný design před časem. Avantgarda, Toto maximum je prezentováno ve dvou verzích, přístupné buď s licencí B a 7hodinovým školením, nebo s povolením A2.

BMW CE 04 ve městě

BMW CE 04 je futuristický maxischooter

Avantgarde, originální, ostrý, ostrý: Toto jsou první slova, která přicházejí na mysl, když se podíváme na první fotografie BMW tohoto 04. tučně, Taky. Možná si to myslíte přímo ze střelby předvídacího filmu.

Nová architektura

Během prezentace tohoto nového Maxiscooteru, Alexander Buban, manažer designu vozidla v BMW Motorrad, vysvětlil: „S BMW CE 04 se nám podařilo transponovat ze série do řady mnoha prvků a Inovativní stylistické detaily. Technická realita elektrické motorizace, jako je plochá baterie umístěná v podlaze a kompaktnost hnacího ústrojí, nám umožňuje vytvořit zvláště výrazný styl, který definuje novou městskou estetiku a který se jasně liší od konvenčního stylu.

BMW CE 04 posílá až 31 kW

Verze „A2“ BMW CE 04 má elektrickou motorizaci 15 kW nebo 20 koní v nominálních. V hřebenu se síla zvyšuje 31 KW nebo 42 koňských sil. K dispozici také v ekvivalentní verzi 125 cm3, její nominální síla klesne na 11 kW nebo 15 koňských sil. Na vrcholu se dostaneme 23 kW, nebo 31 koní. V režimu silničního provozu jsou zrychlení pozoruhodné. Elektronicky omezená, jeho maximální rychlost je 120 km/h. Ve své verzi „A2“ se provádí 0 až 50 km/h 2.6 sekund, Zatímco je zastřelena 0 až 100 km/h 9.1 sekundy. BMW CE 04 přesahuje jakýkoli tepelný skútr se zelenými světly; Yamaha Tmax včetně je zřejmé. Všimněte si, že přenos je prováděn pásem. Na palubě jsou na palubě tři režimy řízení: Eco, Rain and Road (Road).

Dvě konfigurace baterií pro BMW CE 04

Ať už je jeho verze jakákoli, BMW CE 04 vezme a Neovojitelná baterie Nainstalováno v centrální poloze, pod sedle, na dně podvozku. Jeho kapacita se liší podle vybrané verze.

Pro jeho 125 verzi

A1 nebo 125 verze BMW CE 04 má lithium-iontovou baterii 6.2 kWh. Podle svého výrobce by autonomie tohoto modelu byla 100 kilometrů. Přijetím normálního řízení to znamená ani ekonomické, ani sportovní, naše různé zkoušky ve městě vykazovaly skutečnou spotřebu o něco méně než 7 kWh na 100 kilometrů. To proto dává skutečnou autonomii asi 90 kilometrů.

Pro svou verzi A2

A2 verze BMW CE 04 má baterii s podstatnější kapacitou než verze Scooter 125. Vždy tvořeno lithium-iontovými buňkami, má kapacitu 8.9 kWh. Podle BMW je maximální autonomií 130 kilometrů. Ve městě, s ohledem na horní výkon motoru kompenzovaného větší baterií, můžeme klidně překročit 100 kilometrů.

BMW CE 04 Gray zaparkoval poblíž letiště

BMW CE 04 požaduje zatížení typu 2

Integrováno do BMW CE 04, nabíječka je 2.3 kW. Umožňuje zatížení 0 až 100% za 4 hodiny 20 na modelu A2. Pro verzi 125 to bude rychlejší: bude to trvat 3 hodiny 20 hodin 20.

Futuristický design

Vzhled elektrického skútru je věcí vkusu. BMW This 04 představuje konkrétní design: Líbí se nám, nebo se nám nelíbí. Během prezentace konceptu však Florian Roemhild, BMW CE 04 Project Manager, vysvětlil: „Náš nový elektrický skútr BMW je logické pokračování A přesto přepracoval strategii elektromobility BMW Motorrad. Město je jeho hřiště. Zde zavádí nový odkaz – jak z hlediska technologie, tak z hlediska designu “. Opravdu inovativní, vzhled CE 04 opravdu kontrastuje s konkurencí: zdá se, že žádný výrobce ještě nebyl tak daleko. Je k dispozici ve dvou barvách: „jasně bílá“ a „Magellan Grey Metallic“: Kovová šedá. Bílá je základní model, zatímco Gray má prvky v možnostech. Ať už je model jakýkoli, kola jsou plná. Osvětlení je všude VEDENÝ. A jen dostatečně velký na to, aby chránil obrazovku na palubě, na přední straně je přítomen malý skok větru.

BMW CE 04 představuje mnoho bezpečnostních zařízení

Kromě ABS má elektrický skútr BMW CE 04 systém systém Ovládání trakce ASC. Tento je stejný žíla jako přítomnost na motocyklech skupiny. Podle výrobce „omezuje točivý moment motoru jako funkci bruslení zadního kola“. BMW CE 04 má a hruď, Ale není třeba zvednout sedlo, aby se toho dosáhlo ! Tento, který je schopen přijímat plnou helmu, se nachází v postranním kompartmentu pod pilotem. Můžeme to proto otevřít při sezení na skútru. Jedním z černých bodů BMW je jeho pohodlí. Zjistili jsme, že je to méně dobré než na jezdci ng a na jiných elektrických maxiscooterech. Tato dvě kola má také ubytování k dobití smartphonu přes zástrčku USB-C. Toto ubytování dostává ventilační systém, který vychladne telefon během zatížení:. Přítomnost jako standardní a bezvadně integrovaná do obecného designu vozidla, boční berle umožňuje rychlé a bezpečné zastávce. Takový design potřeboval pozměňovací návrh na obrazovce. Tento měří 10.25 palců. Zahrnuje a Navigace GPS s plánováním trasy.

Technický list

MOTOR

Ekvivalent 250 cc, 125 cc ekvivalent

BMW Motorrad představuje svůj malý elektrický motocykl tento 02

Zatímco výrobci automobilů roztrhnou baterie, materiály a motory v magnetech v bláznivém elektrifikačním závodě, svět motocyklů následuje s určitou vzdáleností a nezdá se ve spěchu, aby následoval ponoření. Přizpůsobení skupiny elektrického pohonu motocyklu určitě přichází s jejím podílem na výzvách, technických zvláštností, jako je zajištění hydroizolace systému, ale také schopnost nabídnout autonomii a atraktivní výkon při současném zachování přiměřených nákupních nákladů.

Dnes BMW Motorrad udělá krok vpřed představením CE 02, malého dvoukolového městského stroje, který je klasifikován na půli cesty mezi moped a motocyklem. Je založen na konceptu CE 02 představeného v roce 2021 a připojil se k elektrickému mopedu.

  • Přečtěte si také: BMW Motorrad Vision Next 100: Motocykl budoucnosti podle BMW
  • Přečtěte si také: Montrealský motocykl: Adventure and Electric in the Reflight

S trendy a z velké části „radikálnější“ vzhled než a koloběžka Tradiční, samozřejmě se zaměřujeme na mladou a městskou klientelu, pro kterou není autonomie převládajícím faktorem.

Nejvyšší rychlost 95 km/h

EC 02 může být dodáno ve dvou modelech, které zobrazují dvě odlišné úrovně výkonu. První zobrazuje sílu 4 kW, váží 119 kg a může dosáhnout rychlosti 45 km/h. Bohužel, tato varianta nebude uvedena na trh v Kanadě. Ten, který překročí Atlantik, zobrazuje sílu 11 kW (15 hp a 40,6 lb-ft točivého momentu) díky páru lithium-iontových baterií s napájením 1.96 kWh a váží 132 kg. Může dosáhnout nejvyšší rychlosti 95 km/h a cestovat až 90 kilometrů (podle standardu WMTC) před vyčerpáním baterie.

Na nabíjecí straně mluvíme asi 5 hodin s nabíječkou 0,9 kW. Volitelné dodávané, efektivnější nabíječka 1,5 kW provede úkol za 3,5 hodiny.

Režimy řízení a příslušenství

Jsou také nabízeny dva režimy jízdy: „Flow“ a „Surf“. První nabízí flexibilnější zážitek s reakcí na vážený akcelerátor, zatímco druhý je dynamičtější s naostřenější reakcí. Režim „Flash“ je také nabízen jako možnost, posouvá dynamické vlastnosti CE 02 do extrému.

Na přední straně má CE 02 malou obrazovku TFT, která zobrazuje zásadní informace, jako je zatížení a rychlost a rychlost rychlosti. Majitelé, kteří si přejí přizpůsobit CE 02, je k dispozici také katalog dobře upravených možností. To zahrnuje vybavení, jako jsou stojany na zavazadla, podpora smartphonu a dokonce i vyhřívané úchyty.

BMW CE 02 2024 zobrazuje počáteční cenu 10 095 USD a dorazí do prodejců na začátku příštího roku.