Street Bugatti se snaží na elektrických dvoukolových kolech

Amazonka

Bugatti v tichu jeho první elektrický skútr

Nyní spojené s Rimacem již Bugatti nepochybuje o jeho elektrické budoucnosti. Francouzská značka by měla obnovit avantgardní technologie svého chorvatského partnera a nabídnout vysoce létající supercar. Mezitím dorazí Bugatti tiše v segmentu s elektrickým skútrem.

Ve spolupráci s Bytech International představil výrobce supercar nového dvoukolového se značkou značky. Rám slitiny hořčíku, oblečený v modré, šedé nebo černé, pomáhá udržovat celkovou hmotnost na pouhých 15,9 kg.

Rozsah 35 km pro skútr Bugatti

Tento skútr má odnímatelnou baterii 10 AH, která mu umožňuje oznámit 35 km autonomie. Krmí motor 700 wattů schopný zacílit na 30 km/h nejvyšší rychlostí, ale bude nutné aktivovat sportovní režim. ECO a městské režimy jsou méně živé, ale efektivita zvýhodnění.

Scooter, ale Bugatti především, nabízí sofistikované osvětlení, které promítá slavné iniciály Ettore Bugatti, zakladatele značky na zemi. Je také založeno na stejně bezprecedentním brzdění s elektronickým abs na zadním kolečku. Cena nebyla sdělena, ale mohla dosáhnout výšek.

Dobré nabídky elektrických skútrů

Aprilia, ESR1, elektrický skútr, 350 W motor, podvozek hořčíku, černá/červená

Amazonka

Aprilia, ESR2, elektrický skútr, 350 W motor, se směrovými šipkami, červenou/černou/šedou

Amazonka

Elektrický skútr Xiaomi 4 Pro Electric Skooting pro dospělé černé dospělé s Antollem a obrazovkou, maximální rychlost 25 km/h, automy 55 km, non -chlumské pneumatiky

• 10 palcové pneumatiky
• Šablona
• Správná autonomie
• Mobilní aplikace

• Cena
• Žádná pozastavení
• Žádná mechanická brzda vpředu

[Street] Bugatti se snaží na elektrických dvoukolových kolejích

Ettore Bugatti, zakladatel výrobce automobilů, měl pořekadlo: „Nic není příliš krásné, nic není příliš drahé“. To platí také pro první elektrický skútr značky, který pro tuto příležitost vytvořil partnerství s Bytech pro navrhování tohoto dvou -kolkového vozidla.

Jak změnit odpor z .

Povolte prosím JavaScript

Majetek na několik měsíců Rimac, kultovní značka Sport Sports, Bugatti, jejíž centrála se nachází v Dorlisheimu v Bas-Rhin, zahájila svůj elektrický přechod. Ale zatímco pozorovatelé čekali na prezentaci supersportu ve stylu Chirona poháněného elektřinou, Bugatti překvapil jeho svět odhalením mnohem méně výrazného vozidla, elektrického skútru.

K výrobě tohoto elektrického skútru se Bugatti spojil s mezinárodní společností Bytech. Slibuje vozidlo „Vybaveno pokročilými technologiemi pro zajištění ochrany řidiče“.

Skótor je schopen jezdit až 30 km/h se svým motorem 700 wattů. Oznáměná autonomie je 35 km díky odnímatelné baterii 10 AH. Vozidlo zahrnuje tři řízení – ekonomické, město a sport – režimy – v závislosti na jeho návycích. Bugatti vysvětluje, že produkt byl představován jako co nejvíce aerodynamický, s podvozkem z hořčíku, aby získal lehkost.

Přesto se však skútr blíží 16 kg. Bugatti integroval elektronické abs na zadním kole, což není na tomto druhu vozidla tak běžné. Zvláštnost nabízená značkou ? Stroj může promítnout na zemi „EB“, iniciály výrobce Ettore Bugatti.

V červnu 2021 Ducati odhalil své nejlevnější dvoukolových složek: Pro-i Evo Electric Scooter, rychlostí 449 EUR. Italové mají nyní soutěž v tomto odvětví, i když Ducati již bylo známo, že vyrábějí dvoukolových kol.

Vedoucí představení pro tento skútr a také design, který jej odlišuje od klasiky v žánru. Bohužel, Bugatti neoznámil dostupnost a ještě menší cenu, ale je pravděpodobně nutné očekávat poměrně vysokou cenu ..