Odhadovatelná baterie Elektrické automobily Biro Electric

Ale dejte si pozor, pouze ti, kteří provedli rezervaci. Vstupní verze vstupu je zvláště vybavena 17 -palcovými ráfky a musí být spokojena s FM a DAB rádiem, když si musíte vybrat horní povrch, abyste mohli využít Apple CarPlay a Android Auto.

Další e.Go Mobile e.Vlna x

Další E Electric City Car.Go Mobile e.Vlna X je umístěna jako přímý soupeř Dacia Spring: zobrazení síly 86 kW (nebo 116 koňských sil) a nejvyšší rychlost 135 km/h. Má baterii 30.4 kWh (kompatibilní WallBox 11 kW), což jí dává rozsah 163 km podle cyklu WLTP. Všimněte si kompatibility Apple CarPlay a Android Auto pro multimédia a také 23palcovou obrazovku pro systém informací-news.

Kde koupit
Další e.Go Mobile e.Vlna x za nejlepší cenu ?

24 990 EUR Objevte nabídku

Zjistěte více o dalším E.Go Mobile e.Vlna x

V posledních letech se elektrická auta stala stále více demokratací, s příchodem nových přístupnějších modelů na trhu. Mezi nimi můžeme samozřejmě citovat jaro Dacia, ale také příteli Citroën. Nemluvě o ještě nedávno odhalených modelech, jako je Microlino nebo zbrusu nové mobilizace duo, které v současné době podniká své první kroky na autosalonu v Paříži.

Nová alternativa

Loni v květnu to bylo na řadě německé firmy Next E.Jděte mobilní a odhalte nováčky v tomto segmentu elektrických městských vozů. Pokřtěný E.vlna x, pak následuje E.Go Life formalizovaný v roce 2019. Pro svůj první dav si tento nováček vybral mistrovství světa.

Příležitost pro návštěvníky a budoucí zákazníky objevit tuto chytrou alternativu k hvězdám kategorie, která zobrazuje délku 3,36 metrů pro rozvor 2,20 metrů. Tak, Na palubě se mohou konat čtyři lidé, v sedadlech oblečených v částečně složených z recyklovaných materiálů.

Elektrické městské auto má obrovskou digitální desku 23 -palců, Skládá se z digitálního telefonu a dotykové obrazovky. Tento nováček je také kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto, zatímcoMobilní aplikace s názvem E.Go Connect App je také k dispozici, což umožňuje přístup k různým datům automobilů. Všimněte si, že zadní sedadla mohou být složena tak, aby vytvořila plochou podlahu a zvětšila velikost kmene, který výrobce neuvedl.

Několik režimů dobíjení

Pod kapotou, Další e.Go Mobile e.Wave X má 100 % elektrickou motorizaci 44 kW, nebo ekvivalent přibližně 59 koňských sil. Je možné dosáhnout 86 kW, nebo asi 116 konektorů na několik sekund. Je to pak mnohem víc než jaro Dacia, která pak čeká na 44 koňských sil.

Pokud na webových stránkách značky nebylo oznámeno 0 až 100 km/h, vyvolává se maximální rychlost 135 km/h. Tento nováček má lithium-iontovou baterii 30,4 kWh, která jí umožňuje cestovat až 163 kilometrů podle evropského cyklu WLTP. Je však možné dosáhnout 250 kilometrů při čistě městském použití.

Dobíjení se provádí několika způsoby. Je skutečně možné připojit auto s domácím odbytištěm, veřejným terminálem. Značka nabízí vlastní sílu WallBox až do 11 kW, Nosič na palubě automobilu však prozatím omezuje na 3,7 kW

Citadine baterie jsou také odnímatelné, a proto je lze snadno vyměnit ve stanici s výměnou baterie.Jít. Na rozdíl od toho, co Nio nabízí, postup trvá přibližně hodinu a ještě není automatizovaný. To by se však mělo brzy změnit, jak vysvětluje web Elektrive.

Od 24 990 EUR

Již k dispozici na objednávce, Nový další E.Go Mobile e.Wave X začíná od 24 990 EUR, Ekologický bonus nebyl odečten. Vypadá to trochu drahé, protože je to cena Volkswagen E-Up, která nabízí lepší služby na papíře a mnohem více než 19 800 EUR na jaře Dacia.

Ale dejte si pozor, pouze ti, kteří provedli rezervaci. Vstupní verze vstupu je zvláště vybavena 17 -palcovými ráfky a musí být spokojena s FM a DAB rádiem, když si musíte vybrat horní povrch, abyste mohli využít Apple CarPlay a Android Auto.

Konfigurátor bude přístupný všem od 1. prosince, Zatímco značka také oznámila příchod verze nákladu. To bude také vybaveno vyměnitelnou baterií a může být rezervováno od 2. listopadu za cenu, která nebyla sdělena.

Odhadovatelná baterie Elektrické automobily Biro Electric

Světlo a odšroubované kvadriky, odhad biro je asimilován na skútr. Mnoho vnitřních prostorů bude pojmout malé předměty … k zadní části vozidla je snadno připojen kufr, který přepravuje větší objem. S motory umístěnými na každém kola nabízí biro v tomto segmentu bezprecedentní technologii a sílu

Tento mini-auto, benátského původu, je ovocem průmyslového know-how společnosti odhadu, specializované více než 40 let při výrobě traktorů a stavebních vozidel. Verze Biro 1 ST byla vydána z továrny po dobu 7 let a od té doby byla k dispozici ve dvou modelech, jedna bez licence a druhá v TQM – která bude k dispozici od příštího října – umožňuje 50 nebo 100 km z autonomie v závislosti na typu baterie. Ale nenechte se zneužívat jeho gadget chůze, je to skutečné automatické auto s čelním sklem, stěrači, miláčkem, střešním oknem, bluetooth, zcela hermetickým dveřím, kufrem, boostovým systémem

Cena s výjimkou nákladů na doručení Kontaktujte nás.

Na skladě (lze si objednat)

Popis

• Typ vozidla: Registrován transportér
  Sedadla: 2
  Celková délka 1740 mm
• Celková šířka 1560 mm
• Celková výška (se střechou) 1030 mm
• Vakuová hmotnost 370 kg
• Maximální rychlost 45 km/h (bez licence)
• Lithium iontová baterie
• 48V/ 4kW AC Engine
• 230V-16a palubní nabíječka

• Série vybavení
  Zvukový signál
  3mm trubkové ocelové obruče
  4 Hydraulické kotoučové brzdy
  Střešní okno
  Otevření zadního okna
• Skladovací prostory (možnost)
• 12V zásuvka
• Systém stěračů
• Kit desesuration predisposition (Možnost)
• Desembuing Kit (možnost)
• Sada bezpečnostních pásů.
• Černá sedadla
• Autodovaná souprava pro predispozice
• Polykarbonátová dveřní souprava
• Vyjímatelná baterie 55 km autonomie
  Zadní zavazadlový stojan (možnost)
  Velká zrcadla
  Zadní pneumatiky 175
  Několik barev na výběr
• Černý kryt