Kde nabije vaše vozidlo
Contents
- 1 Kde nabije vaše vozidlo
Pro identifikaci terminálů různých nabíjecích sítí mohou elektromobilisté konzultovat jednu z mobilních aplikací nabízejících tuto službu. Nejpoužívanější v Quebecu je aplikace Elektrický obvod který identifikuje jeho terminály a terminály partnerských sítí a aplikaci Zatížení což zahrnuje terminály všech veřejných sítí.
Kde nabije vaše elektrické auto ?
Dobití elektrického vozu: Inventář aktuálních nabíjecích bodů.
Jít z tepelného vozu na elektrické auto vás nutí organizovat své výlety jinak. Než se vydáte na silnici, budete muset vzít v úvahu autonomii elektrického vozidla a přítomnost na vaší dostupné trase nabíjení body. Otázkou pak je, kde můžete dobít elektrické auto mimo domov, abyste se vyhnuli suchému zhroucení. elektřina.
Se zvýšením počtu elektrických automobilů se také zvyšuje počet elektrických dobíjecích bodů. Dnes existuje více než 100 000 elektrických dobíjecích bodů přístupných veřejnosti na území.
Je však pravda, že čelí tomuto množství dobíjení, může být obtížné navigovat a podle toho naplánovat vaše výlety. Je proto důležité se zeptat a identifikovat různé typy poplatků, ať už „otevřené veřejnosti“ nebo „neotevřeno veřejnosti“. Neváhejte a neváhejte se informovat a najít řešení nabíjení nejvhodnější pro vaše jízdní potřeby a návyky.
Infrastruktura nabíjení volného přístupu.
Nabíjecí infrastruktura otevřená pro veřejnost jsou elektrické terminály, které vám umožňují dobití elektrického vozu ve volném přístupu. Mohou být nainstalovány ve veřejné doméně a v soukromých oblastech.
Nabíjecí stanice umístěné na silnicích jsou spravovány obcemi, meziměstskými skupinami nebo energetickými odbory. Chcete -li získat přístup k těmto nabíjecím stanicím pro elektrické auto, obvykle musíte mít přístupovou kartu, která může být zaplacena nebo zdarma v závislosti na městech.
Nabíjecí stanice umístěné ve veřejných parkovištích spojené s obchody a na parkovištích nákupních center tvoří další alternativu k dobití vašeho elektrického auta. Obecně platíte pouze cenu parkovacího místa.
Nabijte také nabíjecí stanice bezplatného přístupu k dobití elektrického vozu na městských, příměstských a dálničních servisních stanicích. Manažeři těchto stanic vám poskytují několik nabíjecích stanic, majitelům, jako je tomu u kompresorů Tesla, nebo standardní jako v síti Ionity Network. Tyto sítě nabízejí nabíječky (střídavý a kontinuální proud) v normální, rychlé a zrychlené rychlosti nabíjení (zkrácená doba dobití) kompatibilní se všemi elektrickými vozidly. Tyto nabíjecí stanice jsou otevřeny všem motoristům a cena nabíjení, která je vám účtována, závisí na podmínkách stanovených operátorem (to je on, kdo určuje cenu KWH, náklady na přístup k zákoně nebo jako součást a předplatné).
Nabíjecí infrastruktura vyhrazená pro konkrétní publikum.
Místa, kde můžete dobít elektrické auto s omezeným přístupem, se také podílejí na organizaci nabíjecí sítě, i když jsou vyhrazeny pro velmi specifické uživatele. Například elektrické terminály nainstalované na parkovištích soukromých obytných budov jsou dostupné pouze pro obyvatele. Elektrické nabíjecí stanice umístěné na firemních parkovištích jsou také vyhrazeny pro zaměstnance nebo návštěvníky. Workshopy pro údržbu nebo opravy, které nejsou přístupné veřejnosti.
Nabijte své elektrické auto jednoduše díky mobilním aplikacím.
Chcete -li plně využít výhody elektrického vozidla, můžete nainstalovat různé aplikace do svého mobilního telefonu a najít nabíjecí body za elektrický vůz. Některé z nich jsou zdarma a umožňují vám například sledovat vaši trasu ve Francii a v Evropě podle umístění nabíjecích stanic. Tato řešení snadno naplánují a zabezpečují vaši cestu zadáním modelu elektrického vozu (a tedy jeho autonomie), počátečního a příjezdu, stejně jako mnoho dalších kritérií.
Tyto aplikace také umožňují přístup k mnoha informacím, jako je dostupnost a provozní stav terminálů, doručená energie a typ přijímání. Pokud jste přihlášeni k odběru. Můžete také těžit z jiných služeb, jako je porovnání nákladů na nabíjení v závislosti na stanicích, možnosti rezervace časového slotu pro dobití elektrického vozu a zaplatit online nabíjení online. Hyundai vám také umožňuje přístup k jedné z největších sítí pro veřejné zatížení v Evropě díky své aplikaci Myhyundai Load. S dostupnými 52 3810 zatížení.
Kde nabije vaše vozidlo
Dobití elektrické vozidlo je snadné. Objevte různé možnosti nabíjení pro vaše elektrické vozidlo: typy nabíjecí stanice pro domov a jak najít a používat terminály veřejných nabíjecích sítí.
Doma: 120 V nebo 240 V
Načítání automobilu, když se vrátíte domů, je stejně jednoduché jako načítání telefonu nebo počítače.
Jsou možné dvě možnosti nabíjení: Použití přenosné nabíječky, která je součástí zařízení pro vozidlo, připojené k 120V zásuvce nebo nákupem a instalací elektrikářem z nabíjecí stanice 240 V.
Je to jako mít doma svou vlastní servisní stanici. Náklady na dobití však jsou jen zlomek nákladů na benzín. V průměru 2 $ v elektřině rezidenční to umožní jízda 100 km.
Domácí zásuvka (120 V) může dělat!
Zařízení dobíjecího vozidla vždy zahrnuje přenosnou nabíječku 120 V, která je připojena ke standardnímu domácímu zásuvce.
Tato metoda umožňuje nabíjecí rychlost až 6 km za hodinu (proměnná v závislosti na modelu automobilu). Vozidla, jejichž baterie je menší než 20 kWh, což je případ dobíjecího hybridy a některých malých elektrických vozů první generace, lze obecně dobít za 3 až 12 hodin s 120V terminálem.
Terminál 120 V bude stačit k zajištění úplného denního zatížení, pokud elektrické vozidlo cestuje méně než 100 km za den. Pokud je použití intenzivnější, mělo by se zvážit dobití 240 V, aby bylo zajištěno plné zatížení alespoň jednou denně.
Dobré vědět : Terminál 120 V není navržen pro trvalou instalaci a elektromobilista jej bude muset obecně uložit do vozidla před odjezdem. Pokud se elektromilista spíše rozhodne opustit terminál 120 V doma, není v případě potřeby žádný terminál, což je důležitou funkci tohoto základního vybavení automobilu.
Dobytí 240 V je až 5krát rychlejší
Hlavní výhodou terminálu 240 V je rychlost nabíjení tři až pětkrát vyšší než 120 V dobíjení. Vozidlo získá až 40 km autonomie za hodinu dobití s takovým terminálem.
Většina elektromobilistů se proto rozhodne pro dobíjení 240 V doma. Doba dobití bude 3 hodiny nebo méně pro nejmenší baterie (20 kWh nebo méně) a až 12 hodin pro největší baterie (40 až 100 kWh).
Další velkou výhodou dobíjení 240 V je schopnost si užít Zimní předehřívání. Při dálkovém startu můžete znechutit a předehřát vozidla pro zástrčku bez spuštění rezervy baterie, protože požadovanou energii bude poskytnuta terminálem.
Dobíjení programu
S řídicím panelem nebo mobilní aplikací vozidla je možné naprogramovat hodiny nabíjení, což mimo jiné umožňuje optimalizovat teplotu baterie podle plánovaného času odjezdu.
S touto funkcí se můžeme také vyhnout vrcholům podle doporučení Hydro-Québec, během velmi chladné zimy.
Nákup a instalace terminálu 240 V
Ať už žijete v domě nebo v bytě, je téměř vždy možné nainstalovat rezidenční nabíjecí stanici.
Někteří majitelé budov pronájmu dokonce nabízejí tuto službu svým nájemcům, protože se jedná o stále více vyhledávanou výhodu.
Vláda Quebecu, některé obce a dokonce i někteří zaměstnavatelé nabízejí finanční pomoc při povzbuzení majitelů dobíjecího vozidla k instalaci nabíjecí stanice doma.
V práci: Terminály vyhrazené pro zaměstnance
Stále více společností nainstaluje nabíjecí stanice pro zaměstnance s parkovacími místy vyhrazenými pro elektrická auta v dobití.
Program Roulez Vert nabízí finanční pomoc společnostem, které chtějí nabídnout zaměstnancům dobíjení.
Pro majitele elektrických vozidel jsou nabíjecí stanice v práci praktické, zejména v zimě pro předehřátí. Pro lidi, kteří uvažují o získání elektrického vozu, vám umožní představit si levnější vozidlo s menší baterií, protože vozidlo je plně naloženo při návratu domů. Majitelé dobíjecího hybridy také najdou svůj účet tím, že se ještě více vyhýbají použití jejich benzínového motoru.
Pro společnosti je to investice, kterou lze zaplatit. To je zajímavá výhoda pro přilákání a udržení zaměstnanců. Kromě toho se jedná o viditelný závazek environmentálního environmentů, který zlepšuje image společnosti.
Na silnici: veřejné terminálové sítě
Pro většinu elektromobilistů je dobíjení na veřejných sítích přesné. Obvykle se používá pouze pro dlouhé výlety, které překračují autonomii vozidla.
Dnes je velmi snadné získat téměř kdekoli v Quebecu elektrickým vozem. Terminály se nacházejí na široké škále míst, poblíž obchodů a služeb.
Dobití na silnici
Pro dobití na trase informovaný elektromobilista synchronizuje jeho přestávky podle dobíjení na veřejném terminálu. Turistická zastávka, snídaně nebo rychlé občerstvení se stávají tolik příležitostí k připojení. Veřejné nabíjecí sítě zahrnují tři typy terminálů: 240 V terminály, rychlé přímé proudové terminály (BRCC) a Tesla Supercharters.
Najít veřejné limity
Pro identifikaci terminálů různých nabíjecích sítí mohou elektromobilisté konzultovat jednu z mobilních aplikací nabízejících tuto službu. Nejpoužívanější v Quebecu je aplikace Elektrický obvod který identifikuje jeho terminály a terminály partnerských sítí a aplikaci Zatížení což zahrnuje terminály všech veřejných sítí.
Tyto dvě aplikace také nabízejí funkci plánování cesty, užitečnou pro nejdelší cesty. Elektromobilista mezi cílem a aplikací identifikuje možnosti nabíjení na trase s přihlédnutím k registrovanému vozidlu. Tyto aplikace také umožňují ověřit stav cílených terminálů (například k dispozici nebo používají).
Rozšiřující se síť
Síť neustále roste. V létě 2022 je v Quebecu více než 7 000 veřejných nabíjecích stanic, včetně více než 1200 rychlých terminálů. Samotná síť elektrických obvodů Hydro-Québec má 917 rychlých terminálů, zatímco síť Tesla Supercharger má 250.
Hlavní sítě jsou:
Všimněte si také nové sítě Dobitá, Spuštěno na konci roku 2020 ve spolupráci se supermarkety IGA.
Typy veřejných terminálů
V závislosti na svých výletech, plánovaných zastávkách a kompatibilitě jeho vozidla si elektromobilista vybere mezi terminálem 240 V, rychlým terminálem přímého proudu (BRCC) nebo pro vozidla Tesla, superchargerem.
240V veřejné terminály
- Kompatibilní se všemi dobíjecími vozidly.
- Dvě ceny: relace (mezi 0 a 10 $) nebo včas (1 až 3 $).
- Dobíjení rychlosti 30 až 40 km za dobíjecí hodinu.
- Dobíjení nazvané „cíl“, obecně na zastávku více než hodinu.
- Během dobíjení: nakupování, jídla v restauracích, kino, návštěva turistického místa, noc v hotelu atd.
- Někdy jsou také takové terminály na motivačních parkovištích pro veřejnou dopravu.
- Kompatibilní s plně elektrickými vozidly s portem rychlého zatížení.
- Dobíjecí hybridní vozidla nejsou kompatibilní s BRCC, s výjimkou Outlander Phev z Mitsubishi.
- Dobíjení rychlosti 150 až 200 km za dobíjecí hodinu. Stále více ultra-rapid terminálů se objevují, s téměř 300 km za dobíjecí hodinu. Prozatím však může plně využít jen několik velmi nedávných modelů.
- Za zastavení obecně méně než hodinu, během velkých výletů.
- Během dobíjení: svačina, nakupování nebo chůze v okolí.
Tesla Supercharger
- Kompatibilní pouze s vozidly Tesla.
- Variabilní ceny v závislosti na modelech a balíčcích.
- Dobíjení rychlosti 300 až 400 km za dobíjení.
- Za zastavení obecně méně než hodinu, během velkých výletů.
- Během dobíjení: svačina, nakupování nebo chůze v okolí.
Dobré postupy na limity veřejnosti
Prostory v blízkosti nabíjecích stanic jsou vyhrazeny pro elektrické dobíjecí vozidla. Po dokončení nabíjecí relace musíte přesunout vozidlo a uvolnit přístup k terminálu.
Prostory vyhrazené pro dobití. Je to zákon !
Od 18. května 2018, článek 388.1 z bezpečnostního zákoníku silničního provozu stanoví, že „pouze elektrická silniční vozidla a […] dobíjecí hybrid lze imobilizovat v oblasti vyhrazené pro energetické dobití […], pokud jsou připojeny k nabíjecí stanici“. Pachatelé jsou odsouzeni na pokutu 100 až 200 $.
Během dobití není třeba zůstat blízko vozidla. Elektromobilista bere na vědomí odhadovaný konec dobytícího doba označeného automobilem nebo při použití terminálu, aby se vrátil před koncem. Po dokončení nabíjení však musíte přesunout vozidlo, abyste uvolnili přístup k terminálu.
Doporučení: Maximum 80 % na BRCC
Na terminálech nabíjení DC (BRCC) se doporučuje zastavit nabíjení, když je úroveň baterie kolem 80 %, protože rychlost nabíjení se blíží k tomuto bodu.
Vzhledem k tomu, že veřejné nabíjení je účtováno za minutu, stává se stále dražší než 80 %.
Pokud potřebujete více energie, může být výhodnější pokračovat v dobití na terminálu 240 V. Pokud je na cestě přístupný jiný BRCC, je efektivní možností pokračovat na cestě k dalšímu dobití. Rychlé nabíjení se tedy provádí za optimálních podmínek, což současně zmenšuje celkovou dobu trvání a náklady.