Který čínský elektrický vůz si vybrat? (Top 10), Elektrická auta: Čína vyhraje sázku v Evropě?

Elektrická auta: Čína vyhraje sázku v Evropě 

Chcete -li se rozhodnout, je přijmout vizi budoucnosti, kombinovat pokrok automobilu a zachování naší planety.

Čínské elektrické auto

Ponořte se do budoucnosti zelené mobility vidět ze střední říše. Hledáte Čínské elektrické auto Perfektní ve Francii ? Tento soubor dešifruje modely Čínská auta Aktuální a budoucnost, od výkonu po dobití. Objevte úplnou perspektivu, kterou si můžete vybrat s důvěrou, formovat udržitelnou a elektrizující budoucnost.

Shrnutí článku

⚡ Proč si vybrat čínské elektrické auto ?

Vyber Čínské elektrické auto, Má se zapojit do mobility rozhodně obrátit se k zítřku. Čína, Vůdce elektrifikace automobilu, odhaluje inovativní modely, kombinující výkon a udržitelnost.

Jejich technologický pokrok slibuje výhodný zážitek z řízení, zatímco jejich závazek vůčičistá energie přispívá k zelenější budoucnosti. Rozhodnutím pro čínské elektrické auto se účastníte a udržitelná revoluce, Podporováno rozšiřováním nabíjecí infrastruktury.

Chcete -li se rozhodnout, je přijmout vizi budoucnosti, kombinovat pokrok automobilu a zachování naší planety.

�� Top 10 z nejlepších čínských elektrických automobilů na trhu v roce 2023 (v prodeji nebo brzy v prodeji)

Čínská elektrická auta bouří trh s odvážným technologickým pokrokem a zvýšeným svědomím pro životní prostředí. Zde je Top 10 z nejlepších čínských elektrických automobilů V současné době k dispozici nebo se chystá být ve Francii, podle důležitých kritérií – cena, autonomie, spotřeba, spolehlivost -, která vám umožní vybrat si.

10 – Mg Marvel R, Super Hero Fulted

  • Cena : 44 490 EUR
  • Autonomie: 405 km
  • Spotřeba: 20 kWh/100 km
  • Dobití : 5:24 (AC 7,4 kW)
  • Spolehlivost : 4/5

Velký bratr MG ZS EV, Mg Marvel R je důvěryhodným konkurentem Audi a dalších Tesla v segmentu Vysoký -End SUV. Tón níže z hlediska autonomie, Čínská elektrická rodina SUV je také levnější než její prémiové konkurenti.

9 – Polestar 2, čínské Volvo

  • Cena : 46 000 EUR
  • Autonomie: 434 km
  • Spotřeba: 20,9 kWh/100 km
  • Dobití : 7:15 (AC 7,4 kW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4,5/5

Postaven na stejném základě jako jeho švédský bratr čínské skupiny Geely, Volvo XC 40, The Polestar 2 má prospěch z restylingu, díky kterému je ještě žádoucí: úspěšný design, vynikající chování silnic, královská pohodlí a posílená autonomie. Skutečný Volvo v levnější.

8 – Aiways U6, Spectacular Coupe SUV

  • Cena : 46 990 EUR
  • Autonomie: 405 km
  • Spotřeba: 15,2 kWh/100 km
  • Doba dobití: 7H (AC 7,4 KW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4/5

Zobrazení odvážné estetické osobnosti a zároveň nabízí moudrou rovnováhu mezi schválením a pohodlím, toto Čínské kupé suv představuje inovativní a atraktivní návrh na trhu SUV elektrického vozidla. Po U5, Aiways srazí ránu s U6, která se chystá přistát na našich silnicích.

7 – BYD TANG, 7 -SEATER rodin

  • Cena : 70 800 EUR
  • Autonomie: 528 km
  • Spotřeba: 21 kWh/100 km
  • Doba dobití: 7:28 AM (AC 7,4 kW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4,5/5

S Tangem, BYD Jasně se snaží proniknout do segmentu prémiového SUV kombinováním povrchových úprav hodných vysokoedol do designu naplněného elegancí. Najdeme tam atmosféru komfortu charakteristická pro minivany, s návrhem zákonného SUV.

6 – Nio ET7, Premium The Celestial Empire

Nio-and7

  • Cena : 67 000 EUR
  • Autonomie: 550 km
  • Spotřeba: 20 kWh/100 km
  • Doba dobití: 5:46 (AC 7,4 kW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4,5/5

Mladý Značka Nio Sledujte zvuk ET7 že Čína je dnes schopna konkurovat západním výrobcům, pokud jde o postavení a kvalitu úpravy. Tam Nio ET7 je skutečně vysoce výkonný sedan, oproti vybavení, s a Elektrická motorizace účinný.

5 – MG 4 Luxus, cenově dostupný elektrický kompaktní

  • Cena : 29 000 EUR
  • Autonomie: 450 km
  • VsOnsomace: 17,3 kWh/100 km
  • Doba dobití: 5H14 (AC 7,4 kW)
  • Spolehlivost Poznámka: 3.5/5

A Elektrická kompaktní Za cenu elektrického města: Snil jste o tom, MG to udělal s jeho MG 4 Luxury. Čínské auto, které vypadá jako malý japonský sportovec, se nestalo nejlepším poměrem ceny kvality/trhu na trhu. Má jen levnou cenu.

4 – Mg ZS EV, čínská hvězda SUV

  • Cena : 32 990 EUR
  • Autonomie: 480 km
  • Spotřeba: 18,1 kWh/100 km
  • Doba dobití: 7:00 (Wallbox 7 KW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4/5

The Nejlepší -vznesení čínského SUV ve Francii nemusí se stydět za srovnání s Hyundai Kona nebo Kia E-Niro, dokonce i Peugeot E-2008, pokud jde o chování silnic, autonomie, palubní technologie. Mg ZS EV je jistě o něco méně dobře hotový než její západní konkurenti, ale je to mnohem levnější … velmi dobrý plán pro ty, kteří hledají čínské SUV.

3 – Xpeng P7, sedan řezu

  • Cena : 42 500 EUR
  • Autonomie: 500 km
  • Spotřeba: 15,2 kWh/100 km
  • Doba dobití: 6:50 AM (AC 11 KW Terminál)
  • Spolehlivost Poznámka: 4/5

Tam Čínský sedan jasně sledoval stranu Tesla Model 3. Jeho pěkná silueta řezaného sedanu je domovem elegantního interiéru vybaveného nejnovějšími technologiemi a obří obrazovkou. Na straně výkonu je to silné: střílel to 0 až 100 km/h za 4,3 sekundy. Polevu na dortu přijímá až 100 kW nabíjení.

2 – Leapmotor C11, čínská rodinná elektrická SUV

  • Cena : NC
  • Autonomie: 500 km
  • Spotřeba: 14,7 kWh/100 km
  • Doba dobití: 7:30 (Terminál AC 11 KW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4/5

Ve hře srovnání s odkazem Tesla, LeapMotor C11 model by odpovídal modelu y … ale Čínský elektrický SUV Má svou vlastní osobnost navzdory svým „půjčkám“ na straně Porsche a Range Rover a postrádá argumenty: vedoucí výkon, úhledné pohodlí, krásná autonomie.

1 – Byd Han, čínský model s

  • Cena : 70 800 EUR
  • Autonomie: 521 km
  • Spotřeba: 18,5 kWh/100 km
  • Doba dobití: 11:40 (Wallbox 7 KW)
  • Spolehlivost Poznámka: 4/5

Rafinovaná estetika, interiér nabízející pohodlí vyšší třídy, konektivitu a pokročilé technologie, ale také pozoruhodnou sílu .. Byd Han Téměř všechny vlastnosti Tesla mají, s výjimkou delší doby dobití, ale prodává se poloviční cena ..

�� Stručně řečeno

Když se Čína probudí … svět se bude chvěje. Predikce Alaina Peyrefitta by se dnes mohla vztahovat na automobilový průmysl. Protože nejméně můžeme říci, že díky elektrickému vozu, Čína se probudila. Z SUV MG Marvel R, který se již na americkém trasách na americkém sedanu BYD Han, který nebude dlouho, čínští výrobci již chodí na pasti Tesla, ale také evropští výrobci. Jak ukazuje naše nejlepší 10 nejlepších elektrických vozů, Čínští výrobci Přijďte v platnost na evropském trhu s atraktivními modely, výkonnými, dobře dokončenými, techno a především levnější. O tolik lepší pro spotřebitele !

❓ FAQ

Objevte odpovědi na nejvíce dotazované otázky týkající se čínských elektrických automobilů.

Jaký je život čínské automobilové baterie ?

Tam Čínská výdrž automobilové baterie liší se v závislosti na několika faktorech, jako je kvalita výroby, údržba, řízení a skladování. V průměru, Auto baterie může trvat 3 až 6 let, Může se však vyskytnout významné variace.

Jaká je nejlepší značka čínského elektrického vozu ?

Je jich mnoho Čínské značky elektrických automobilů známé, včetně BYD, Nio, Xpeng a MG. Každá z těchto značek má své vlastní vlastnosti a výhody, ale Nio byla často považována.

Jaké je nejlepší čínské elektrické auto ?

Na tuto otázku neexistuje žádná jedinečná odpověď, protože koncept „nejlepšího“ čínského elektrického vozu závisí na individuálních preferencích a konkrétních potřebách. Značky jako Nio, Xpeng a BYD nabízejí dobře receiované modely, jako jsou Nio ET7, Xpeng P7 a Byd Han, které nabízejí dobrý výkon a funkce.

Jaká je průměrná cena čínského elektrického vozidla ?

The Průměrná cena čínského elektrického vozidla liší se podle značky, modelu a charakteristik. Obecně mohou být čínské elektrické automobily levnější než u zahraničních značek, s Průměrné ceny v rozmezí od 25 000 do 40 000 EUR. Modely s vysokým koncem však mohou překročit tuto částku.

Kde koupit čínské elektrické auto ?

S rychlým rozvojem automobilového průmyslu v Číně jsou čínské elektrické automobily stále populárnější po celém světě. Jsou k dispozici na mnoha online platformách a lze je také zakoupit od místních prodejců nebo agentů.

Elektrická auta: Čína vyhraje sázku v Evropě ?

Vlastnost čínského obřího motoru SAIC, MG Motor pracuje ve Francii od roku 2020

Dešifrování – Čínští výrobci v Evropě pobízejí dokonalým zvládnutím technologií a surovin. V roce 2030 by jim mělo být deset.

Čínští výrobci si třevají ruce. Evropa zavedením, od roku 2035, elektrické auto jako jedinečné řešení ekologického přechodu, dává evropské klíče těmto novým značkám z říše uprostřed a většinou nám neznámé. Čtyřicet let po invazi japonských výrobců není riziko vyloučeno, aby šlo k trhu sinizace. To, co se děje, bylo prorokováno už dávno.

Číňané si uvědomili, že technologický pokrok západních výrobců v oblasti benzínových motorů, že Číňané udělali sázku z elektrického vozidla, méně z ekologických důvodů než v otázkách. Soustředějí své úsilí na baterii a motor, nejen získali pokrok v těchto technologiích, ale zajistili dodavatelský řetězec surovin nezbytný pro výrobu těchto komponent.

Využití levnější pracovní síly než u nás, jsou dnes schopni prodávat trhy s vozidlem s designem blízkým evropským dělem a za atraktivnější ceny než naše.

Zkuste přežít

Slova, která Raymond Levy, prezident Renault, na konci 80. let o japonské ofenzívě, jsou relevantnější než kdy jindy. „Nesmíme souhlasit s tím, že bude tento pseudo-ideal z ekonomického liberalismu pod vlivem pod vlivem alkoholu, na kterém jsme Japonci nezaplatili.“, řekl v té době.

Zatímco někteří v Evropě označují protekcionismus v oblasti životního prostředí jako odpověď na situaci, pro Evropany se zabývají otázkou, aby se pokusili přežít tuto nemilosrdnou konfrontaci.

Zeecr, Luxury Online v dohledu

Tato nová čínská značka, která je stále neznámá a je obtížné vyslovit („Zikeur“). Patří k čínskému konglomerátu Geely, stejným způsobem jako zejména Volvo, Lotus a Smart. Tato ofenzíva je zmatená, trh není rozšiřitelný a stále dražší místa.

Mladá čínská firma se však spoléhá na Spiros Fotinos, která se stala součástí své kariéry v Lexusu, aby uspěla ve svém evropském zařízení. Kolem evropského designu pod dohledem bývalého Bentleyho, velká silnice a kompaktní SUV se objeví v programu radosti. Technologie pochází z Geely Organ Bank. Služby jsou určeny k tomu, aby byly vysoké a sazby také.

Leapmotor, v srdci trhu

Společnost Leapmotor byla založena v roce 2015 v Hangzhou v Číně, inženýr Zhu Jiangming, představuje své první elektrické auto o dva roky později. Jedním z aktiv mladé společnosti je navrhnout a vyrábět všechny základní systémy a elektronické komponenty vnitřních vozidel nebo více než 70 % vozidla. LeapMotor plánuje spustit celou řadu vozidel umístěných v srdci trhu.

První, T03, je městské auto 3,62 m dlouhé a 1,65 m široké nabité 25.990 € (s výjimkou bonusu 5.000 €). Je to užitečná 36,5 kWh baterie živí motorem 109 hp a slibuje 280 km autonomie. Příští rok, velký 5,05 m sedan, jehož linka evokuje ID VW.7 je oznámeno. Bude zahájit platformu CTC a nabídne 717 km autonomie.

Nové – Prodané více než 7,5 milionu jednotek, kompaktní SUV německé firmy předá svědku třetí generaci plné technologií.

Bonhams, Zoute Nugget Festival

Aukce – Na okraji soutěže belgické elegance Zoute Grand Prix se Anglo -saxon House rozptýlí krásný vzorek GT 8. října.

Peugeot 2008, časopis o detailech, aby zůstal v závodě

Nové – Best Seller of the Sochalian Firm, Compact SUV nabízí uvítací lék Bienvenue.

BYD DOLPHIN: Tento nový čínský elektrický vůz přichází do Francie, levnější než MG4

Čínský obří BYD, světové číslo 2 na elektrickém autě za Tesla, právě zvedl závoj cen jeho kompaktního delfínu. Je to ještě levnější než MG4 a brzy přijde !

Aktualizovaný článek 9. června : Média Čistý automobilový průmysl Obnovil vizuální informace o potvrzení informací, které jsme měli z Číny, jmenovitě dvě baterie a tři různé motory. Co se také dozvíte více o hlavním vybavení každého povrchu.

Loni v květnu byl BYD Dolphin vystaven ve Španělsku během místní automobilové show. Mohli bychom se dokonce dostat na toto nové elektrické auto z Číny. Poté jsme měli první představu o španělských cenách, s vstupním lístkem na méně než 30 000 EUR. Ale francouzské ceny, právě odhalené čínskou značkou, jsou ještě cenově dostupnější.

Nejlevnější verze (aktivní) začíná na 28 990 EUR ve Francii. Pro srovnání trvá 29,990 EUR, než získáte nejlevnější MG4. Ale pozor, stejně jako na MG4, všechny BYD delfín nejsou stejné. Opravdu existují dvě různé baterie (typ LFP), stejně jako několik motorů. Zde je shrnutí v níže uvedené tabulce.

BYD DOLPHIN Autonomie baterie Napájení Cena
Aktivní 340 km 44,9 kWh 70 kW (95 HP) 28 990 EUR
Boost 310 km 44,9 kWh 130 KW (177 HP) 29 990 EUR
Pohodlí 427 km 60,4 kWh 150 kW (204 HP) 33 990 EUR
Design 427 km 60,4 kWh 150 kW (204 HP) 35 990 EUR

Autonomie a výkon

Jak vidíte, první dvě aktivní a Boost verze jsou spokojeny s malou baterií 45 kWh. BYD dosud neoznámil autonomii posledně jmenovaného v Evropě v cyklu WLTP, ale odhaduje se na to Asi 350 km, Díky přeměně autonomie na čínský cyklus CLTC.

Pro motorizaci to není jasné a obě povrchové úpravy by mohly přijmout jediný motor nebo dva různé motory. Jde tedy o sílu 70 kW (95 HP) nebo 130 kW (177 HP), jako v čínských verzích, ale některé zdroje hovoří o jediném motoru sdíleném dvěma povrchovými úpravy. Ty budou prodány respektive 28 990 a 29 990 EUR.

Vidíme trochu jasnější v úpravách pohodlí a designu, které sdílejí velkou baterii 60 kWh, což umožňuje dosáhnout autonomie WLTP 427 km. Síla je 150 kW (204 HP) s točivým momentem 290 nm a příslušné ceny 33 990 a 35 990 EUR.

Rozměry: Kompaktní

Na straně rozměrů musíte počítat po délce 4,290 m, šířku 1,770 m (se zrcadly) a výšku 1,570 m. Máme pravdu o rozměrech MG4 … nebo Renault Mégane E-Tech. Čínská značka oznamuje objem kufru 345 litru (nebo 1 310 litrů, jakmile se zadní sedadlo 60/40 složí) a rozvor 2,7 m, aby vyhovoval 5 cestujícím.

Ve verzi s nejvyšší vysokou kondenzací vám motor (přední trakce) umožňuje jít od 0 do 100 km/h za 7 sekund s maximální rychlostí 160 km/h. Nabíjení se provádí v přímém proudu s maximálním výkonem 88 kW, což umožňuje přejít 30 až 80 % za 29 minut.

Dobití střídavým proudem je oznámen na 11 kW. V zimě se tepelné čerpadlo (standardní na určitých povrchových úpravách) příliš zabrání tavením autonomie vozu příliš. Obousměrné zatížení V2L (vozidlo-belad) bude dodávat elektronická zařízení přímo z autobaterie na maximální výkon 3,3 kW.

Pomoc řízení nesmí být překonána, protože existuje otázka poloautonomního řízení úrovně 2 pro nejvyšší konce, díky adaptivnímu tempomatu spojenému s soustředěním na trati.

Dostupnost

Objednávky budou otevřeny letos v létě ve francouzských ústupcích. V současné době jsou v Paříži dva otevřené a BYD doufá, že do konce roku otevře 15 až 20. The Dodávky budou provedeny během čtvrtého čtvrtletí 2023. Bude dost brzy na to, aby těžil z ekologického bonusu, než se otočí zády na čínských elektrických autech ?

Pokud neznáte BYD, měli byste to začít přecházet. BYD ATTO 3 právě zahájil své dodávky ve Francii a brzy následují BYD TANG a BYD HAN. Na konci roku bude do tohoto seznamu přidáno těsnění BYD, konkurent Tesla Model 3. Je také možné, že BYD Seagull se blíží k termínu ve Francii, což by z něj učinilo skutečný konkurent na jaře Dacia.

Abychom nás sledovali, zveme vás ke stažení naší aplikace pro Android a iOS. Můžete si přečíst naše články, soubory a sledovat naše nejnovější videa na YouTube.