Nejlépe -necelí elektrická auta ve Francii v roce 2022, 20 nejlepších z nejlepších elektrických automobilů ve Francii v roce 2022 -digitální

Top 20 nejlepších elektrických automobilů ve Francii v roce 2022

„Podmínky pro získání ekologického bonusu, které se pro kupující nových vozidel stanou obecně méně příznivé (strop stanovený na 5 000 eur, vyloučení lehkých vozidel přesahujících 47 000 eur a / nebo vážení více než 2,4 tun, složitost čtení), by se mohly zpomalit dolů růst elektrických vozidel “, Přiznává. „V kontextu, kde se cena baterií poprvé zvýšila za 10 let. Silná opatření, přizpůsobená nadcházejícímu druhému trhu s vozidlem, by navíc pomohla konsolidovat současnou dynamiku. »»

Nová nová elektrická auta prodaná ve Francii v roce 2022

Co elektrická auta prodávají nejvíce ve Francii ? Objevte na obrázcích top 20 nových top modelů za 12 měsíců roku 2022.

Rok 2022 to dokončil Trh s automobilovým průvodem již plní 2023 včetně bruselského salonu, 100. jméno, Označte kick -off od 14. do 22. ledna (zde program).

Kdo říká pasáž z jednoho roku do druhého, nutně říká Hodnocení, která mají být vypracována. A nejméně můžeme napsat, že Cru 2022 byl více než kdy jindy jeho chutný Peugeot ve smyslu odbyt.

Oba z hlediska osobních automobilů, Všechny segmenty kombinované, že na trhu SUV, Značka lva opustila pouze drobky k jeho soupeřům.

Elektrická vozidla a hybridní plug-in: 22,2 % v prosinci 2022

Totéž platí pro elektrický trh jehož dobré měsíční zdraví je nám podrobně popsánoAvere-France. Celkově Zelená mobilita od roku 2021 má velký skok se spotřebiteli.

Právě v prosinci Elektrická vozidla a nové dobíjecí hybridy Takto uděleno 22,2 % podíl na trhu, S 42 461 registracemi.

V roce 2022 nejsou o nic méně než 346 875 vozidel (jednotlivci a veřejné služby), kteří se prodali, včetně 219 755 100 % elektrických. The Celkový park pak vstal 1,102 975 dobíjecích elektrických a hybridních vozidel.

„S 42 461 registracemi prosinec 2022 označuje nový rekord na trhu soukromých a užitkových vozidel při mírném stažení ( – 2,9 % ve srovnání s 2021)“, komentář Clément Molizon, Generální delegát Avere-France. „Podíl na trhu v průběhu roku 2022 stoupá na 18 let.3 % (versus 15 % v roce 2021, 9,5 % v roce 2020 a 2,6 % v roce 2019), což potvrzuje dynamiku. »»

„Podmínky pro získání ekologického bonusu, které se pro kupující nových vozidel stanou obecně méně příznivé (strop stanovený na 5 000 eur, vyloučení lehkých vozidel přesahujících 47 000 eur a / nebo vážení více než 2,4 tun, složitost čtení), by se mohly zpomalit dolů růst elektrických vozidel “, Přiznává.

„V kontextu, kde se cena baterií poprvé zvýšila za 10 let. Silná opatření, přizpůsobená nadcházejícímu druhému trhu s vozidlem, by navíc pomohla konsolidovat současnou dynamiku. »»

Prosinec 2022: Jaro Dacia končí vpředu

Na základě Měsíční údaje o prodeji dodáno Elektrická mobilita barometr, tam Dacia Spring udělil si poslední měsíc v roce 2800 registrace. Kompaktní SUV je před modelem Tesla 3 (2675) a Renault Mégane E-Tech (2534).

Elektrické prodej ve Francii: Francouzský úspěch !

Tři modely byly lokety v roce 2022 pro titul Nejlepší elektrická prodavačka ve Francii. : tam Peugeot E-208, tam Dacia Spring a Tesla Model 3.

Pokud Jaro poukázal na špičku kapoty v prosinci 2022, je to skutečně lvice, která končí rok Nahoře segment. Třetí v roce 2021 Za Tesla a Renault Zoé, Ten, kterého se připojí v roce 2023 nový E-308 a E-308 SW uzavřen 2022 s 19 219 registracemi.

Jaro Dacia však končí místopředseda s 18 326 jednotkami na silnicích, před Tesla Model 3 (17 005), Renault Mégane (15 580) a Fiat 500e (15 163).

Zde je top 20 nejlepších elektrických prodejů ve Francii v roce 2022:

Peugeot E-208 19 219
Dacia Spring 18 326
Tesla Model 3 17,005
Renault Megane E-Tech 15 580
Fiat 500e 15 163
Renault Twingo 12 655
Renault Zoe 12 180
Tesla model y 11 892
Peugeot E-2008 7 174
Hyundai Kona 6 522
Mini Cooper je 5 809
Volkswagen ID.3 4 256
Kia Niro 3 979
Citroën E-C4 3 858
Kia EV6 3 032
Mg ZS 2 828
Volkswagen ID.4 2 757
Opel Corsa-e 2,511
Nissan Leaf 2 410
Opel Mokka-E 2 379

Zdroje: Avere-France, data AAA

Top 20 nejlepších elektrických automobilů ve Francii v roce 2022

S 202 935 vozidly registrovanými od ledna do prosince 2022 se segment elektrického motoru zvýšil o 25 % ve srovnání s rokem 2021. V horní části pódia, Peugeot E-208, jaro Dacia a Tesla Model 3.

Reklama, váš obsah pokračuje níže

Jak skupina neg’marrons zpívala v roce 2000 ve svém albu Posouzení : “Čas prochází a průchody a průchody a mnoho věcí se změnilo / které by si mohly představit, že by čas prošel tak rychle“. Je také čas zhodnotit rok 2022 na francouzský automobilový trh.

Nemožné říci, že 2022 byl skvělý ročník. Letos se můžeme kvalifikovat jako bez váhání jakoAnnus Horriber. Navzdory mírnému nárůstu v roce 2021 to nepotvrdilo dne 2022. Bohužel, automobilový trh zlomil smutné záznamy, s 7,8 % poklesem nových registrací automobilů ve srovnání s rokem 2021. A to navzdory čtyřem po sobě jdoucím měsícům zaznamenaného ve druhé polovině roku 2022.

Konkrétně zaregistroval 1 529 035 nových osobních automobilů proti 1 659 003 v roce 2021 a 1 650 000 v roce 2020 (-6,7 %). Zůstáváme velmi daleko od 2,214 milionů identifikovaných v roce 2019, poslední „normální“ rok před pandemickým pustošením Covvi-19. V důsledku toho hovor chybí asi 670 000 registrací, což je ekvivalent tří měsíců činnosti.

Zdobené pochází z elektřiny, která podporovaná různými státními dotacemi umožnila registraci 202 935 elektrických soukromých vozidel, což je nárůst o 25 % ve srovnání s 2021.

Dnes je tržní podíl elektrických vozidel 13,3 %, ve srovnání s 37,2 % u benzínu po celý rok.

Reklama, váš obsah pokračuje níže

Peugeot E-208, slečna 2022 elektrické před prací Dacia a model 3 Tesla 3

Téměř bez překvapení je to Peugeot E-208 (19 222 VP), který stoupá na prvním místě na pódiu na všech 12 prodaných měsíců. V obecné klasifikaci, všechny motory kombinované, vyniká jako první elektrická (18. místo).

Druhé místo se vrací do Dacia Spring (18 326 VP), která bojovala po celý rok 2022 s lvicemi Sochauxu. Pokud jde o 3. místo, vrací se k modelu Tesla 3 (17 005 VP), jehož registrace zažila vzestupy a pády po celý rok.