Nio ET7 je čínský elektrický sedan s Tesla -Beating Range – Průvodce automobilem, Nio ET7: cena, autonomie, marketing

Nio ET7

Nio ET7 za nejlepší cenu

Nio ET7 je čínský elektrický sedan s dosahem Tesla

Jak Tesla Model S a Porsche Taycan jsou globálním měřítkem v segmentu EV, ale brzy se budou muset spokojit s zcela novým čínským sedanem s názvem Nio ET7, který debutoval minulý víkend během speciální akce v Čengdu.

Proč? Uvidíte, ET7 bude k dispozici s revoluční baterií pevného státu-stejný druh, jaký to Toyota představí v konceptu později v roce 2021-to výrazně zlepšuje rozsahy.

  • Také: Elektrická BMW IX3 představená v Číně, ne pro Kanadu
  • Také: Nové elektrické SUV Chevrolet debutuje … pro Čínu

Ve skutečnosti budou nabízeny tři velikosti baterií včetně 70 kWh, 100 kWh a nové jednotky 150 kWh. Podle společnosti poslední poskytuje rozsahy více než 1 000 km na základě testovacího cyklu NEDC. I když snižujeme toto číslo na realističtější 800 km pro Severní Ameriku, ET7 by snažil Trump nejdéle zpět Tesla Model S (647 km).

Nio oznámila několik dalších specifikací pro oči, mysli vám. Přední motor 180 kW (241 HP) a zadní motor 300 kW (402 hp) se kombinuje a generuje 480 kW (643 hp) spolu s 627 lb-ft. točivého momentu. ET7 zrychluje z 0-100 km/h v pouhých 3.9 sekund a zastaví se od 100-0 km/hver ve vzdálenosti 33.5 metrů, zatímco jeho koeficient tažení je mimořádně nízký v 0.23.

Kromě toho auto má celkem 33 senzorů a kamer umožňující poloautonomní nebo plně autonomní jízdu v různých situacích. Podobně jako Tesla budou některé pokročilé funkce k dispozici pouze prostřednictvím měsíčního předplatného. A čistý, minimalistický interiér s obrovským středovým displejem je také velmi tesla.

Zajímavé je, že Instatead o zapojení vozidla do zdroje energie, všichni zákazníci budou muset udělat, aby se dostali na jednu z 500 stanic swap baterie, kterou chce Nio implementovat a nechat si vymanitou baterii nahradit novou v méně. Společnost se později postará o nabíjení baterií a jejich položení zpět na cestu.

Elektrický sedan Nio ET7 začne na 448 000 juanů (cca. 88 600 $ CAD), když příští zimu v Číně bude špinavě jako přímý soupeř Xpeng P7, nemluvě o amerických a německých konkurechch zmíněných aboo.

Nio ET7

Nio ET7

Nakonfigurujte vozidlo Nio ET7 nebo požádejte o bezplatnou zkušební verzi.

Trh s elektrickým automobilem je oblíbený u „Tesla zabijáka“, často z Číny. Nio ET7 je součástí této kategorie, z důvodů tentokrát spíše odůvodněné.

Toto je první sedan značky NIO, který zkoušel tento segment po třech SUV. Konkurenční model S Z hlediska autonomie a velikosti je zaměřen na modely modelu 3.

Návrh a interiér elektrického sedanu Nio

Skutečnost, že ET7 je považován za zabijáka Tesla poprvé z jeho designu. Těžko, dívat se na ni, nevidět inspiraci, kterou čerpá na straně firmy Elona Muska.

Silueta automobilu je opět konceptem řezaného sedanu, drahá Tesla. Přední strana má plnou mřížku, která také připomíná model 3.

Na druhé straně je šablona vyšší než u modelu S, s délkou blížící se 5,10 metrů. Zadní část je označena světelným proužkem, který vytváří celou šířku automobilu.

Uvnitř najdeme minimalismus drahý pro Tesla, ale ET7 má dvě obrazovky. Doprovázejí velkou vertikální centrální obrazovku obrazovka přístroje za volant. To obsahuje mnoho pokročilých technologií.

Motor a výkon Nio ET7

ET7 má dva motory, jeden vpředu a jeden vzadu. Ty kombinují sílu 480 kW nebo 650 koňských sil a sedan zobrazuje točivý moment 850 nm.

Ten na přední straně je permanentní magnetický motor, zatímco zadní motor je indukce. Díky těmto dvěma, elektrický sedan spolkne 0 až 100 km/h za 3,9 sekundy.

Baterie a autonomie elektrického Nio ET7

To je místo, kde může ET7 změnit: budou nabízeny tři baterie. První, s kapacitou 70 kWh, nabídne 500 km podle cyklu NEDC, stále platný v Číně.

Druhý balíček s kapacitou 100 kWh zvýší tuto autonomii na 700 km. Konečně, největší baterie 150 kWh nabídne v nabíjení 1 000 km autonomie.

Cena a marketing NIO a 7

Sedan ET7 dorazí do Číny na konci roku a jeho příchod do Evropy se stává jasnějším. Určitě bude nutné počkat do konce roku 2022, než dorazí do Francie.

Ceny v Číně jsou velmi atraktivní, se vstupní úrovní na 448 000 juanů, nebo 56 500 EUR. Verze, která nastupuje na baterii 100 kWh, začíná přibližně na 63 000 eur.

Nio ET7

Nio ET7 // Zdroj: Nio

Velký elektrický sedan čínské značky Nio byl vydán v roce 2023. Nio ET7 má vpředu motor a další vzadu, kombinující sílu 480 kW (650 koňských sil). Tento motor umožňuje Nio dosáhnout 100 km/h ve 3.9 sekund. Na straně baterie je k dispozici několik balíčků. Baterie s kapacitou 70 kWh zobrazuje rozsah 500 km, zatímco nejúčinnější s kapacitou 150 kWh nabízí až 1 000 km cyklu NEDC, o něco méně v cyklu WLTP. Východ plánovaný v roce 2023.

Nio ET7 za nejlepší cenu

67 000 EUR na Nio

Nio ET7: Charakteristiky

Datum vydání 01/09/2021
Pár 850 nm
0-100 km/h 3.9 sekund
Styl Sedany
Koně 652 koňských sil
Napájení 480 kW
baterie 150 kWh
Pomocná pomoc 5
Typ zásuvky Typ 1