Přítel – 100% ëlektrikum: Objednejte si přítele přítele online, nové řešení mobility od Citroënu, Citroën Friend: Ještě levnější cena díky novému ekologickému bonusu?

Nákup přítele Citroen

Obecné podmínky Service My Friend Care

V Miami

V Miami

Přítel přítel v celé jeho jednoduchosti, bez balení vybavení.

Financování a služby

technická charakteristika

Ještě si nejste jisti ?

Ukládám svou konfiguraci

FAQ, odpovědi na všechny vaše otázky

100% online objednávka

100% online objednávka

100% rozhodnutí o financování online pro jednotlivce

100% rozhodnutí o financování online pro jednotlivce

14 dní na změnu mysli pro jednotlivce

14 dní na změnu mysli pro jednotlivce

Zákaznický servis, který vás poslouchá

Zákaznický servis, který vás poslouchá

možnost vyzkoušet to ve vašem okolí a nechat si doručit svůj domov

možnost vyzkoušet to ve vašem okolí a nechat si doručit svůj domov

Podmínky služby

Obecné podmínky prodeje hotovosti

Obecné podmínky Service My Friend Care

Dodávka a zaručování podmínek v případě LLD

“Pro krátké cesty, upřednostňujte chůzi nebo cyklistiku #Sédéplacepolluer”

Citroën Friend: Ještě levnější cena díky novému ekologickému bonusu ?

Vstupní lístek přítele Citröen v nadcházejících měsících ještě levnější ? V každém případě nedávné oznámení vlády, které si přeje posílit ekologický bonus přidělený elektrickým kvadriceklu, naznačuje, že. Skutečnost, že výroba přítele se nachází v Maroku, by však mohla hrát proti autu bez licence Citroënu.

Citroen Friend Bonus Eco

Jak možná víte, francouzská vláda nedávno oznámila významné změny v ekologickém bonusu. Do konce roku bude přidáno nové kritérium životního prostředí za podmínek pro udělení této nákupní pomoci.

Jak se úřady shrnují v návrhu zákona o „zeleném průmyslu“, myšlenkou je také vzít v úvahu Emise CO2 spojené s výrobou vozidla a během životního cyklu a také vezměte v úvahu použití recyklovaných materiálů nebo ne nebo založené na biologii během výroby.

Jinými slovy, Francie se zaměřuje hlavně na toto opatření Elektrické automobily vyrobené v Číně nebo ve Spojených státech. “” “”Veřejná podpora pro elektrická vozidla ve své současné podobě podporuje vozidla vyráběná v ekologických podmínkách a v zemích s velmi sycenými směsicemi, Zajišťuje vládu. Čínská vozidla se skutečně zobrazují 45 % stopa uhlíkového uhlíku vyšší než u podobných modelů navržených v Evropě.

Posílený ekologický bonus za elektrické vozíky bez licence

Ale to není všechno. V tiskové sadě návrhu zákona o „zeleném průmyslu“ se na stránce 42 dozvíme, že vláda si také přeje posílit „Podpora poskytovaná pro střední vozidla “, Buď malé elektrické kvadriky jako Citroën Ami nebo nedávná Mily francouzského výrobce Ligier.

V současné době je částka bonusu za tato elektrická auta bez licence co nejvíce 900 €. Ve skutečnosti bychom mohli očekávat Podstatnější podpora prostřednictvím tohoto nového ekologického bonusu. Například, jaké nižší náklady na vstupní lístek pro přítele Citroën jsou nastaveny na 7 790 EUR.

Přítel by si to mohl užít … nebo více

Kromě toho ve skutečnosti, Hra zdaleka není hrana. Jak bylo uvedeno výše, nové kritérium životního prostředí zřízeného vládou chce věnovat hrdost na místo nejvíce ctnostným výrobcům automobilů, s předpokládanou výhodou pro ty, kteří mají produkční místa v Evropě. Malé auto značky s Chevrony však není na starém kontinentu vyrobeno, ale v Maroku.

Výsledek, místo toho, aby těžil z velkorysejšího ekologického bonusu, mohl kamarád Citroën jednoduše využít tuto pomoc pro vzácný nákup. Což by pro značku byla skutečná rána s krokvemi. A požehnání pro své konkurenty, Ligker na mysli s jeho Mily Made in Vendée.

  • Sdílet sdílení ->
  • Tweeter
  • Podíl
  • Odeslat kamarádovi