Selhání elektrického vozu
Elektrické vozy padají častěji než tepelné ? Zdá se, že se údaje odporují mezi různými specialisty na ojetých vozidlech a firmy statistické analýzy. Ale od přírody, Elektrické auto je logicky spolehlivější: méně dílů, elektrický motor, který nemá důvod k rozpadu a žádné nebo malé tekutiny nebo složité mechanické obavy. Bohužel, napájecí a energetická elektronika není spolehlivá. Zejména na úrovni součásti mezi motorem a baterií nebo dokonce mezi baterií a nabíjecí zástrčkou.
První zdroj rozpadu elektrického vozu je drahý
Během posledních dvanácti měsíců ve Francii by byl první zdroj rozpadu elektrického vozidla obzvláště drahý: nabíječka na palubě.
Elektrické vozy padají častěji než tepelné ? Zdá se, že se údaje odporují mezi různými specialisty na ojetých vozidlech a firmy statistické analýzy. Ale od přírody, Elektrické auto je logicky spolehlivější: méně dílů, elektrický motor, který nemá důvod k rozpadu a žádné nebo malé tekutiny nebo složité mechanické obavy. Bohužel, napájecí a energetická elektronika není spolehlivá. Zejména na úrovni součásti mezi motorem a baterií nebo dokonce mezi baterií a nabíjecí zástrčkou.
Nabíječka On -board, drahé zhroucení
Opteven, Lyonnais Group ojetých vozidel, každý měsíc vyvolává rozvahu trhu VO ve Francii. A měsíční údaje jsou zajímavé: Podle společnosti „Nejčastějším rozpadem na elektrickém vozidle je nabíječka baterie“. Opteven to nezmiňuje, ale postava se pravděpodobně týká pouze „imobilizujících“ poruch, a proto docela důležitá.
Tato nabíječka na panelu variabilního výkonu v závislosti na modelech a značkách umožňuje převést střídavý proud elektrické sítě v přímém proudu, aby se nabíjel baterii. Průměrné náklady na opravu (za období od začátku roku 2022 do konce prvního čtvrtletí roku 2023) ? 985 EUR, s výjimkou daní.
Porovnejte skutečné autonomie nejlepších elektrických automobilů podle našeho standardního měření. Kapacita baterie, spotřeba, autonomie, říkáme vám všechno !
Elektrické vozy padají mnohem častěji rozbité než tepelné
Poslední zpráva J.D. Síla je docela editující. Ve skutečnosti je jasné, že elektrická vozy identifikují mnohem více technických problémů než jejich tepelné protějšky. Pokud jde o to, mnohem vyšší počet elektronických příslušenství, nutně mnohem častěji se rozebírá.
Elektrické vozy padají mnohem častěji rozbité než tepelné
Pokud elektrická auta dobývají na trh s automobilovým průvodem o něco více každý den, je to, že jejich technologie nejsou vždy v tomto boji. Toto je zřejmý závěr nové zprávy zveřejněné J.D. Síla, která čerpá své roční hodnocení nejspolehlivějších výrobců automobilů. Nejméně můžeme říci, že Tesla a její společníci jsou velmi daleko od pódia.
Přesně je plně obsazen Stellantis a jejími dceřinými společnostmi. Na druhé straně žádný Peugeot nebo Citroën, ale spíše Dodge, Ram a Alpha Romeo v tomto pořadí. Zbytek klasifikace představuje drtivou většinu výrobců, kteří dosud neodhalili elektrické modely. A co ty ? Z velké části je najdeme spíše ve spodní části seznamu.
Elektrické automobily jsou méně spolehlivé než tepelné modely
Především podrobnosti, které zde termín „spolehlivost“ zohledňuje technické problémy, ať už elektronické nebo mechanické, jakož i různé problémy výroby a estetiky vozu při výstupu z továrny. To vysvětluje velmi špatné skóre výrobců, kteří jsou věnováni pouze elektřině. Ve skutečnosti si často vybírají elektronické příslušenství, které nahrazují dříve mechanické verze.
Mysleme na to, že se rozlišujeme na různé pomoci, ale také neobvykle, kliky dveří, které sklízejí dobrý počet zpráv o straně řidičů. Další černý bod: nabíječky telefonu, které způsobují problémy s přehřátím – když prostě fungují. Tesla je tedy jedním z velmi špatných studentů se skóre 257 PP100 (Problémy pro 100 vozidel), zatímco Dodge zobrazuje skóre 140 PP100.
Firma Elon Musk však není poslední: za ní jsou Polestar (313 PP100) a Lucid (340 PP100). Výsledky při nákupu dalšího vozidla je třeba vzít v úvahu.
- Sdílet sdílení ->
- Tweeter
- Podíl
- Odeslat kamarádovi
Co dělat v případě selhání baterie vypouštěné na elektrickém autě ?
Každý rok se stále více a více Francouzů rozhodne pro akvizici elektrického vozidla. Tato čistá auta mají velkou výhodu v tom, že jsou efektivní, tiché, pohodlné, ekologické a velmi ekonomické dobití, cena za elektřinu je obecně čtyřikrát až sedmkrát levnější než plné palivo.
Nabíjení nabídky terminálu ! Zdarma a bez závazku !
Kromě toho jsou řešení nabíjení těchto automobilů řada a nyní snadno přístupná doma. Stále však musíte přemýšlet o dobití baterie včas, abyste se vyhnuli rozkladu. Pokud auto varuje řidiče o potřebě bezprostředního dobíjení, podceňujte kapacitu své baterie nebo vynecháte noc nebo denní dobíjení se může stát do té míry, že jej vyložíte. Když dorazí porucha, jak o to ? Co by se mělo dělat ? Naše odpovědi v tomto souboru.
Baterie vypouštěná na elektrickém autě: co dělat ?
Více než 80 % řidičů elektrických vozidel se potuluje maximálním průměrem 100 km za den. Baterie současných elektrických automobilů však nabízejí v závislosti na modelech v průměru 150 km při 600 km autonomie, které do značné míry splňují denní potřeby. Samozřejmě, čím více má baterie vysokou kapacitu, tím více poskytuje autonomii vozidla, tím efektivnější je a tím dražší jsou jeho náklady. Většina elektrických vozů je proto vybavena standardní kapacitní baterií, což umožňuje rozsah 200 km na v podstatě městské cesty.
Důsledek těchto specifik znamená, že denní noční dobití je obecně dostačující k dobití vašeho elektrického vozu po cestách dne a umožnit znovu -Použití další den. Nicméně, když se nabíjení není možné nebo neprovedeno, je třeba vzít v úvahu selhání baterie, přičemž se pak bude propuštěna.
Tato provizorní vada má důsledky způsobit selhání vašeho vozidla. Co pak dělá, když je vaše baterie vypouštěna ? V tomto případě jsou vám k dispozici dvě řešení.
Dobití na zásuvku
Před suchým rozpadem vás vaše vozidlo nepochybně varuje před bezprostředním vypouštěním baterie. Tato upozornění se nesmí brát na lehkou váhu a umožnit vám užít si rychlé záchranné řešení.
Před úplným propouštěním se tedy pokuste dobít elektrické auto na jednoduchém zásuvce. Pokud máte možnost přístupu k němu kolem sebe, v podnikání nebo u jednotlivce, budete moci trochu dobít auto, dost na to, abyste drželi alespoň několik dalších kilometrů, abyste dosáhli vašeho domova nebo nejbližší nabíjecí stanice. Při rychlosti 10 km autonomie za hodinu nabíjení budete muset být trpěliví, ale je to možné záchranné řešení !
Pro tento typ dobíjení jednoduše použijte kabel 110 V, který vybavuje všechna elektrická vozidla.
Odstraňování problémů
Pokud vypadnete suché bez možnosti posunout se vpřed, můžete zcela použít službu rozdělení. To vám pošle vozidlo pro odstraňování problémů, které může odtáhnout elektrické auto do vašeho domova nebo na nejbližší nabíjecí stanici.
Obecně platí, že pojištění vozidla přihlášené pro elektrické vozidlo poskytuje péči o toto odtažení do nejbližší garáže. Jakmile tam, můžete zvážit dobití k dosažení vašeho domova.
Jak zachovat baterii elektrického vozidla ?
Pro zlepšení výdrže baterie elektrického vozidla denně existuje několik jednoduchých tipů. Sladká jízda bez náhlého zrychlení je prvním rozhodujícím bodem, jak se zabránit přílišnému nabírání baterie. Ecoconduite je proto řešením zcela nalezeno pro tento typ automobilu. Ve skutečnosti, na rozdíl od tradičních vozů, které dávají přednost jízdě na dálnici, tím méně jedete rychle s elektrickým vozidlem, tím méně energie konzumujete, a proto tím méně se zeptáte baterie, což zvyšuje jeho autonomii.
Kromě toho se doporučuje upřednostňovat použití brzdy motoru, protože tato vozidla mají regenerační brzdění, které umožňuje dobití automatické a volné baterie, což tedy rozšiřuje autonomii vozidla objednávky z 10 % na 20 % .
Podobně musí být odůvodněno a omezeno použití vytápění v zimě a klimatizaci, aby se zabránilo překrývání baterie. Kromě toho má horké a horké počasí přímý dopad na spotřebu energie a rychleji vyčerpává baterii.A konečně, jednoduchý fakt kontroly tlaku v pneumatikách je důležitý, protože nedostatečné inflaci je pro zvýšení spotřeby energie.
Sdílejte tuto dokumentaci na sociálních sítích
Podělte se o své zkušenosti ! Odeslat komentář !
Čti dál
- Kolik je nabíjecí stroj nebo nástěnná skříň, včetně instalace ? Instalace dobíjecího terminálu pro elektrické vozidlo doma zůstává nejpohodlnějším řešením pro motoristy. Velmi populární, Wallbox je bezpečný, efektivní.
- Čím silnější můj terminál, tím rychlejší se dobíje: pravda nebo nepravda ? Stále více řidičů elektrických automobilů se rozhodne pro instalaci nabíjecí stanice doma. Toto řešení je pohodlnější, efektivnější a více.
- Seznam nabíjení řešení pro elektrický vůz ? Dnes se ve Francii množí soukromá a veřejná nabíjecí řešení pro elektrická vozidla. S ambicí jít na všechny elektrické za pár let.
- Instalační nabídka nebo WallBox: Všechny síly, všude ve Francii, instalace nabíjecí stanice je řešením, které si mnoho jednotlivců vybere a které také přitahuje stále více a více společností a profesionálů. Toto zařízení je skutečně.
- Může můj elektrikář nainstalovat můj WallBox ? Stále více Francouzů si přejí nainstalovat nabíjecí stanici nebo WallBox doma, aby dobili své elektrické vozidlo bezpečnějším, efektivnějším a efektivnějším způsobem a.
- Jak si vybrat vyztuženou zásuvku pro elektrické auto ? Mezi nabíjecími režimy pro elektrické vozidlo je možné zvolit standardní zásuvku, zesílenou zásuvku a slavnou nabíjecí stanici. Vyztužená zásuvka je dobrý kompromis.
- Měli byste nainstalovat svůj WallBox uvnitř nebo venku ? Více než 80 % motoristů, kteří se válí v elektrickém nebo dobíjecím hybridním autě.Terminální citace z.
- Srovnávač nejlepších nabíjecích stanic a Wallbox ! Stále více elektrických a dobíjecích ovladačů hybridních automobilů se rozhodnou nainstalovat terminál doma, praxe, kterou také platí mnoho odborníků.
- Jaká je instalační cena nabíjecí stanice ? Pokud se stále více majitelů elektrických vozidel rozhodne mít nabíjecí řešení doma, má těžit z pohodlí takové instalace a.
- Nabíjecí zástrčka Chademo: Co to je ? Pokud jde o dobíjení dobíjecích elektrických a hybridních vozidel, existuje několik řešení, která jsou pomalu nabíjecí zásuvky, normální nabíjecí zátky nebo.
- 50 KW nabíjecí stanice: Charakteristiky, za jaký typ automobilu, náklady ? Mít nabíjecí stanici pro své elektrické vozidlo je nejpohodlnějším řešením pro motoristy, kteří se rozhodnou pro tento typ energie. Tato zabezpečená instalace.
- Jaké řešení na dobití elektrického vozidla ze sluneční energie ? Pokud konvenční elektrická síť zůstává nejpoužívanějším řešením k dobití svého elektrického vozidla, sluneční energie je ekologičtější a ekonomičtější metoda, která je na větru.
- Září lunární kalendář
- Práce na zahradě září
- Kalendář setí a výsadby u zeleninové náplasti
- Kalendář závodu
- Přidejte událost do kalendáře