Elektrický skútr sedadla

Viz spotřeba a energetická třída následujících modelů: Ibiza, Arona, Leon 5 Portes, Leon Sportourer, Ateca, Tarraco.

Sedadlo spustí skútr a elektrický skútr

Výrobce španělského automobilu se obrací měkká mobilita s elektrickým skútrem ekvivalentem 125 cm3 a skútru, který nabízí až 65 km autonomie. Ten dorazí do Francie příští měsíc, zatímco Mó Escooter přistane v říjnu.

Bude vás také zajímat

Zatímco hlavní značky motocyklů motocyklů, jako je triumf nebo Harley-Davidson. Po Audi a jeho skútru E-Tron, Seat právě oznámil spuštění elektrického skútru Mó Escooter a elektrického skútru Ekicksco-Road 65.

Escooter sedadla má kmen pod sedadlem, který může pojmout dva přilby. © SEAT

S escooterem Mó Escooter útočí na ekvivalentní trh s elektrickým skútrem 125 cc, který je schopen nahradit auto na denní cesty. Jeho motor 7 kW (9 kW v hřebenu) mu umožňuje dosáhnout 95 km/h, zatímco její baterie 5,6 kWh povoluje maximální autonomii 125 km. Odnímatelné, může být proto dobito doma nebo na pracovišti prostřednictvím odvětví sektoru. Escooter Mó nabízí tři režimy jízdy (město, sport a ECO) a také zpětný. Řídicí panel je vybaven dvěma porty USB USB, které například umožňují dobití mobilního telefonu. Ten může najít skútr a sledovat úroveň jeho baterie pomocí vyhrazené aplikace aplikace.

Sedadlo Mó Ekickscooter bude zejména zaútočit na velmi populární elektrický skútr Xiaomi. © SEAT

Sedadlo Mó Ekickscooter 65 prodalo 800 eur

S Mó Ekickscooter se zaměřuje na sedadlo, na co se nazývá mobilita posledního kilometru, aby bylo spojení mezi veřejnou dopravní stanicí nebo parkovištěm a jeho konečným cílem. Seat nabízí Ekickscooter 65, který, jak napovídá jeho název, nabízí až 65 km autonomie pro maximální rychlost rychlosti 20 km/h. Jeho 551 WH baterie se dobíje za 6 hodin. Podle výrobce je tento elektrický skútr schopen polykat svahy 20 stupňů, což by mělo do značné míry stačit, aby se vypořádalo s nejstrmějšími stoupáními, které lze splnit ve městě. Pro velmi krátké výlety a více rekreačního použití nabízí sedadlo Ekickscooter 25 s motorem 300 W, který se točí až 25 km/h a 187 Wh baterie, s níž můžete cestovat až 25 km.

Sedadlo nám řeklo, že Mó Ekickscooter 65 bude ve Francii k dispozici od července v “Kolem 800 EUR“. Síť Mó Escooter bude k dispozici od října, ale jeho cena ještě není sdělena.

Elektrický skútr sedadla

Technologie a připojení

Vaše místo Mó. tvůj svět. Díky pokročilé technologii vám nikdy nezmeškáte okamžik.

Mírně se pohybujte a připravte potěšení přiblížit se 100% elektrický skútr.

Zvyšování baterie nemohlo být snazší. Stačí jej zapojit do jakékoli konvenční zásuvky.

Režimy jízdy

Přesuňte, jak uznáte za vhodné 3 režimy jízdy, ECO, City and Sport a také používat novou funkci Eboost. Manévrujte bezpečně s elektrickým obrácením.

Dvojitý brzdový systém

Elektrické brzdy vzadu a bubnová brzda vpředu se spojí, aby se zastavení měkčí a jasnější.

Aplikace připojení

Spravujte skútr přímo z telefonu s aplikací NineBot-Segway k dispozici v Apple Store (iOS) nebo v obchodě Play (Android).

Pro vzácné použití využijte naše řešení sdílení.

Voyage lehčí. Proč nosit klíče, když můžete použít svůj notebook.

Skútr, který vám vyhovuje

Sedadlo mó, které se pohybuje s vámi

SEAT Mó 125 PŘIPOMÍNKA

Pro nepřetržitý výkon.

3 režimy jízdy + zpětný
Autonomie až 133 km
Nulové emise CO2
Čas rostlin: 6-8 hodin

Sedadlo Mó 125

Inteligentně se pohybujte městem.

3 režimy jízdy + zálohování
Autonomie až 133 km
Nulové emise CO2
Čas rostlin: 6-8 hodin
K dispozici ve 4 barvách: bílá, červená, šedá a modrá

Sedadlo Mó 65

Světlo a kompaktní, optimalizované pro průzkum.

Autonomie až 65 km
Nulová emise CO2
Maximální rychlost 20 km/h*
Čas rostlin: 6 hodin

Sedadlo Mò 50

Nejlepší z jeho třídy.

3 režimy jízdy + zpětný
Autonomie až 172 km
Maximální rychlost: 45 km/h
Čas rostlin: 6 – 8 A.M
Motorská síla: 4 kW

* Naše mezinárodní řada vlastností automobilů a produktů se liší od země k zemi. Přejděte na web sedadla vaší země a objevte dostupné nabídky.

„Spotřeba paliva a uvedené údaje o emisích byly stanoveny v souladu s postupy měření předepsané zákonem. Od 1. září 2017 již byla některá nová vozidla schválena v souladu s harmonizovaným globálním testovacím postupem pro automobily s kolíky a lehkými užitkovými vozidly (WLTP), což je zkušební postup umožňující opatření vhodnější pro realitu spotřeby spotřeby spotřeby spotřeby spotřeby Emise paliva a CO2.

Viz spotřeba a energetická třída následujících modelů: Ibiza, Arona, Leon 5 Portes, Leon Sportourer, Ateca, Tarraco.

* 2 měsíce nabízeného nájemného

Nabídka slevy platná pro jakékoli předplatné dlouhodobé smlouvy o pronájmu 12/09/2023 ve 30/09/2023 v celém rozsahu sedadel dostupné na skladě a vztahující se k 2 nájemné po prvním nájemném.

Nabídka vyhrazená pro jednotlivce, ne kumulativní s jinou současnou nabídkou, ve všech distributorech sedadel (Metropolitan Francie) představující toto financování v mezích dostupných a platných zásob do 30. 30.2023 pro jakoukoli objednávku sedadla před 30/30/2023 a zaregistrováno před 31./alopřídě.