Smart #3

Přístrojová deska elektrického kupé #3 SUV je prakticky totožná s palubním přístrojem #1, s výjimkou centrálních provzdušňovačů, které byly nahrazeny třemi kulatými prvky. Tato modifikace dále zdůrazňuje podobnost s modely Mercedes. Kromě toho je nad těmito ventilačními prvky velká 12,8 palcová dotyková obrazovka.

Smart #3

Smart představil Smart #3 Coupe na Auto Shanghai 2023 v Číně v dubnu 2023. Tento elektrický vůz vypadá jako chytrý #1 v mnoha oblastech, ale tělo je nové a nabízí více prostoru uvnitř. Měří 4,40 x 1,84 x 1,56 metrů a má rozvor 2 785 metrů. Koeficient tažení je 0,27. Bude k dispozici v zadní trakci nebo ve všech kolach a v závislosti na verzi s výkonem 200 kW nebo 314 kW. Maximální rychlost je 180 km/h.

Kde koupit
Smart #3 za nejlepší cenu ?

Momentálně neexistují žádné nabídky

Zjistěte více o inteligentní #3

Na konci loňského roku, v polovině listopadu, se na síti objevily první fotografie toho, které bylo poté nazýváno bez oficiálního potvrzení The Smart #3. Šortky z Číny, zatímco výrobce, který byl mezi prvními, který nabídl 100 % elektrický rozsah, nyní patří do Géant Geely a Mercedes. Při formalizaci již chybělo: Nyní se to provádí s publikací Smart z prvních fotografií a oficiálních informací, které lze vidět v tiskové zprávě.

Než se dostanete k srdci věci, možná se zeptejte sami sebe, když tento chytrý #3 (vyslovuje se “Hashtag tři“) dorazí na silnice. A výrobce Sino-German, který potvrdí, že jeho uvedení na evropském trhu se bude konat začátkem roku 2024, po návštěvě příštího září na veletrhu Mnichov IAA Mnichov veletrh IAA.

Tekuté linie a vylepšená aerodynamika

Jak jste si jistě všimli, inteligentní #3 je velmi esteticky blízký tomu, který je stále vzácný na našich silnicích, Smart #1, protože je pozdě. Ve skutečnosti zabírá všechny estetické kódy, s tekutými liniemi, křivkami a pronikavým vzhledem s mandlovými světly spojenými lehkým praporem.

Je proto nutné hrát hru 7 chyb, aby skutečně viděli některé rozdíly: přívod vzduchu v kapotě je jedinečný a ne dvojnásobek, nebo jediný deflektor (proti dvěma na #1) v štítcích štítu.

Velký rozdíl s tímto #3 spočívá v tom, že se zabýváme SUV Coupé. Je to tedy celá zadní část, která byla upravena ve srovnání s „klasickým“ SUV. V profilu si okamžitě všimneme prchajícího pavilonu směrem k zad a vzhled, který hraje „Fastback“. Vizuální zisk sportovnosti tohoto #3 je také vyjádřen s tímto zobákem integrovaným do zadních dveří.

Je zřejmé, že způsob, jak se integrovat do velmi slibného segmentu, na kterém existují vozidla stejně odlišná jako Tesla Model Y, Skoda enyaq Coupé IV, ale také dobíjení Volvo C40. Je to však také prostředek ke snížení koeficientu odporu: objevuje se na 0,27, což podle Smart umožňuje snížit vibrace a zvuky vzduchu.

Větší chytrý kupé #3

Pod velkou panoramatickou skleněnou střechou vypadá interiér této inteligentní #3 také jako dvě kapky vody do svého alter-ega, které má být více rodiny. Najdeme pocit kokonu se sportovními akcenty, který se točí kolem této velké centrální obrazovky 12,8 palce a její slavnou inteligentní lišku, která slouží jako hlasová asistentka řidiče a jeho cestujících. Beats Audio System na 13 reproduktorech se stará o zvuk.

Pokud jde o nové rysy tohoto #3, opěrky hlavy jsou opět integrovány do sedadel, aby posílily sportovní aspekt. Překvapivější, Smart nám však vypráví o prodlouženém rozvoru, který působí dojmem většího vnitřního prostoru. Prostor mezi koly je ve skutečnosti prodloužen ve srovnání s #1 ? Je to jen další dojem z prostoru nebo je to opravdu ?

Loni v listopadu úniky prvních informací na modelu vykázaly délku 4,40 metrů, 13 cm více než #1. Kromě toho jsme pak hovořili o rozvoji 2,785 metrů, proti 2,75 m pro toho, kdo je již v prodeji. Rozměry doplněné šířkou, která by byla 1,84 a výška 1,56 metrů. Tolik údajů, které se zdá, že potvrzují, co nám ve své tiskové zprávě vágně říká, co nám chytrá vágně říká, ale zkontrolovat budoucí evropský technický list. Jedna věc je jistá: je to, že platforma je vždy stejná, je to moře geely původu, stejné jako na Zeecr X a budoucí Volvo Ex30.

Brabusova verze, která vytáhne svaly

Pokud je Smart stále podrobně lakomý, rozměry nejsou jediné, které musí být stále ověřeny: je to stejné pro technické specifiky. Opět je to na straně neoficiálních informací, že musíme jít a získat, protože nic doprovází oficiální fotografie dne.

Potvrzují nás navzdory všemu, že je přítomnost dvou různých verzí, z nichž jedna je nový odznak Brabus, v oranžovém („oranžové fotonové kovové“ přesné) ve výstřelech. A také víme o předchozí tiskové zprávě, že Smart #3 bude silnější než #1.

Síla a autonomie

Zdá se, že to, co stále potvrzuje informace odhalené na konci roku 2022, který vykázal motor s motorem 271 koňských sil, proti 268 koňské síle a 343 nm točivého momentu pro #1. Brabus #3 bude vybaven dvěma motory, jedním z 115 kW vpředu, druhý 200 kW vzadu celkem 315 kW, nebo 428 koňských sil. Opět je to hrstka konektorů více ve srovnání s #1 Brabus, který tvrdí 422 koňských sil. Tato čísla se však musí brát s pinzetami až do potvrzení, které doufáme v létě, před veletrhem Mnichova 2023.

Na straně autonomie očekáváme, že čísla poměrně blízko k Smart #1. Ten oznamuje autonomii WLTP od 400 do 440 km díky baterii s kapacitou 66 kWh. Je to víceméně podobné Zeekr X, což je trochu více upscale.

Cena a dostupnost

Jak jsme již uvedli výše, marketing Smart #3 by se měl konat v Číně do konce roku 2023 v Evropě během roku 2024. Ceny dosud nejsou sděleny, ale určitě budou vyšší než 39 990 EUR požadovaných inteligentním #1 ve své vstupní úrovni.

Smart #3

Nakonfigurujte své inteligentní vozidlo #3 nebo požádejte o bezplatnou zkušební verzi.

Smart #3 je nový elektrický řez německé značky, který byl právě odhalen v Šanghaji.

Návrh a rozměry inteligentního #3

Styl modelu č. 3 zůstává věrný stylu #1 se zaoblenými obrysy, zvýrazněný zakřiveným tvarem bočních oken. Jak je to typické pro řezané SUV, pavilon se vrhne dozadu a zadní okno je nakloněno. Kromě toho je tento model k dispozici ve speciálních odstínech, jako je Photon Orange a Matt Electric Blue.

Inteligentní interiér #3

Přístrojová deska elektrického kupé #3 SUV je prakticky totožná s palubním přístrojem #1, s výjimkou centrálních provzdušňovačů, které byly nahrazeny třemi kulatými prvky. Tato modifikace dále zdůrazňuje podobnost s modely Mercedes. Kromě toho je nad těmito ventilačními prvky velká 12,8 palcová dotyková obrazovka.

Motorizace a baterie

V tuto chvíli Smart neodhalil žádné informace týkající se technického listu jeho budoucího elektrického kupé #3, takže budeme muset trochu počkat.

Dokážeme však snadno představit značku znovu použít baterii 66 kWh, která v současné době vybavuje model č. 1, což jí umožňuje 400 až 440 km autonomie. Úroveň motorů Smart #1, verze Brabus je vybavena pohonem všech kol celkem 428 HP (315 kW), zatímco pohon si nárokuje sílu 272 HP (200 kW). Podnikání.

Spuštění a marketing

Prozatím bylo auto prezentováno pouze v Číně bez podrobností o evropském marketingu. Budeme muset počkat do září 2023, abychom se dozvěděli více na Mnichovské show. Dodávky zákazníkům jsou naplánovány na začátku roku 2024.

Připomínáme, že SUV Smart #1 je prodáván ve Francii od 39 990 EUR ve své vstupní verzi pro+ a 47 490 EUR v Brabusu.

Smart #3: SUV Coupé dorazí do Evropy začátkem roku 2024

Verze „Coupé“ Smart #1 je oficiálně odhalena během salonu Šanghaje. Evropská #3 bude představena na Mnichovské show, před marketingem na začátku roku 2024.

Zapping Auto Moto Renault Rafale: První kontakt s velkým Paveem Diamond

Smart oficiálně představuje své druhé elektrické SUV, #3, po řadě ukradených fotografií. Model je překvapivě, „řezaná“ varianta s prchavější střechou #1. Proto do značné míry obnoví svou DNA a technický list.
Bylo to při příležitosti autosalonu v Šanghaji od 18. do 27. dubna 2023, že sino-germanická značka představuje SUV veřejnosti. Stejně jako jeho bratr č. 1, přijímá linie v křivkách jako oblázek a lehké bannery vpředu a vzadu. Ale tady je střecha mnohem více, jako je řezané SUV, velmi trendy na trhu.

Inteligentní logo tedy umístěné na zvyk #1 Migre na přední křídle, přičemž prvek je mnohem jemnější. Sklení se také vyvíjí s těsným dalekohledem a překonalo se velkou výtokou. Panoramatická střecha XL je umístěna v kontinuitě čelního skla, téměř po celé délce vozu. Smart nespecifikuje rozměry jeho #3, ale měly by být blízko k rozměrům #1. Pro záznam je model dlouhý 4,27 m a 1,82 m široký a 1,64 m vysoký.
Smart specifikuje, že #3 má nárok na nové exkluzivní odstíny, včetně oranžového kovového fotonu a matné elektrické modré venku a vibrační hnědé na palubě. Kabina bude také téměř totožná s #1, s řídicím panelem zahrnujícím digitální měřiče a 12,8 -inch -hmatová deska ve středu. Haute Central Console uvolňující několik úložišť na dně cestujících je zachováno, ale dostává kulaté centrální provzdušňovače vyvolávající Mercedes, když jsou ti z #1 spíše podlouhlé.

Technický list identický s #1

Na technické straně Smart ve své tiskové zprávě moc nespecifikuje. Ale SUV Coupé by měl pokračovat, protože to je to, co motory a baterie #1. #3 bude proto založena na stejné platformě SAE věnované elektrickým skupinám z čínské skupiny Geely (která má 50% inteligentní od roku 2020). Měla by tedy vydat na „standardní“ verzi s jedním 200 kW zadním motorem (272 hp), spojenou s baterií 66 kWh nabízející přibližně 440 km autonomie na papíře. Pokud budeme dodržovat zdůvodnění, mohla by se do katalogu připojit přemožená verze Brabus s bimotorickou konfigurací nabízející 315 kW nebo 428 HP.
Smart představuje „čínskou“ verzi #3 na autosalonu v Šanghaji před příjezdem SUV v Evropě v mnichovském salonu na začátku září 2023. Marketing je s námi plánován na začátku roku 2024, za ceny stále neznámé.
Fotografie: DR.
Přečtěte si také o automobilu.com:
Smart Test #1 2023: Elektrické SUV v co -produkce
Smart Fortwo Eq: Elektrické městské auto při odjezdu ?
Zeeker X: Budoucí bratranec Smart #1 a Volvo Ex30