Sony opravdu spustí auto: Jmenuje se afeela a dorazí v roce 2026, Sony představuje své elektrické auto – Geeko

Sony odhaluje své elektrické auto

Pokud je Sony králem senzorů a zpracování signálu, je to už nějakou dobu, co Japonci delegovali výpočetní sílu ostatním. A právě v Qualcomm a jeho platformě Snapdragon Drive Flex bude Japonci důvěřovat, aby ovládal své první vozidlo. Včera oznámení o poslání prvních vzorků partnerům letos s dostupností prvních vozidel “ Mezi 2025 a 2026 »Podporujte tuto práci.

Sony opravdu spustí auto: Jmenuje se Afeela a dorazí v roce 2026

Projekt Vision představený společností Sony na CES 2020 transformuje skutečný produkt: Na základě elektrického podvozku z Honda bude Afeela doručen na začátku roku 2026 prvním severoamerickým zákazníkům. Mimořádný elektrický vůz, oblečený do 45 senzorů a kamer a jehož celé rozhraní bude založeno na motoru Unreal.

Sbohem vize, ahoj afeela ! The Koncept automobilu Futuristická, kterou Sony představila těmto 2020, pak se stane 2021 – jednou není obvyklé ! – realita. Tento japonský projekt spojuje elektronický gigant Sony a její krajanu Honda, který poskytne automobilovou platformu. Platforma, na které společnost Sony navrhla sedan, který si užívá elektronický a digitální zážitek založený na nejméně 45 senzorů a kamerách. Afeela je pouze prototypem mimořádného automobilu, který bude předobjednat od první poloviny roku 2025 s prvními dodávkami na jaře 2026 ve Spojených státech nejprve ve Spojených státech.

Od radaru po Lidar prostřednictvím esenciálního obrazového senzoru CMOS, kde je světovým číslem 1, Sony integrovala všechny know-how, které získala v oblasti senzorů, aby navrhla vozidlo, které slibuje autonomní jízdní kategorii 3. Úroveň pod úplnou autonomií, ale která umožňuje, aby vozidlo bylo ponecháno na ovládacích prvcích v situacích, jako jsou například dopravní zácpy.

Horda senzorů bude nejen služba řízení, ale také zábava. Zábava, na kterou je Sony logicky citlivá, jejím zapojením do kina (Sony Pictures), ale také do videoher (pobočka PlayStation). Ale což ovlivní všechny automobilové a technologické průmysl jako celek. Například každý herec podobný Intel a Warner během CES 2019 (Video níže)-Slouží, aby obsadil svůj „dostupný čas mozku“, jakmile jsou auta 100 % autonomní.

Qualcomm při výpočtu, neskutečný motor k modelování

Pokud je Sony králem senzorů a zpracování signálu, je to už nějakou dobu, co Japonci delegovali výpočetní sílu ostatním. A právě v Qualcomm a jeho platformě Snapdragon Drive Flex bude Japonci důvěřovat, aby ovládal své první vozidlo. Včera oznámení o poslání prvních vzorků partnerům letos s dostupností prvních vozidel “ Mezi 2025 a 2026 »Podporujte tuto práci.

Oznámení chtít ” Prozkoumejte možnosti způsobu, jakým mohou média vytvořit zážitek ze zábavy a zábavy », Sony se obzvláště stará o své uživatelské rozhraní (UI a UX). A pro toto bude používat 3D motor známý pro hráče: Unreal Engine. Automobilový výchozí vykreslovací motor, Unreal Engine bude používán nejen v mapovacím systému, v modelování rozhraní atd. Sony má zvláštní spojení s Epic (který navrhuje tento motor), protože jeho PlayStation 5 je stále v popředí v integraci Unreal Engine. Již v roce 2020 to bylo na této konzole, že Epic předvedl svou 5. verzi, zejména zavedením technologií Nanite a Lumen.

Tato komunikace kolem blech a 3D renderingového motoru poblíž světa videoher nás logicky zve, abychom kladli otázky týkající se používání her – na které Sony nekomunikovala. Ale také o výběru technické platformy.

Blechy automobilu jsou od sebe

Na první pohled můžeme být překvapeni, že Sony komunikuje kolem zážitku videoher, který není založen na komponentách AMD, které najdeme v jeho PlayStation 5. Pokud společnost Sony nekomentovala svůj výběr čipů, realita a automobilové oznámení nás mohou osvítit. Na straně zpravodajství je to oznámení nové platformy Snapdragon Drive Flex, která přichází (jako by náhodou !) hned ve stejnou dobu jako u Sony. Je to bezpochyby tato platforma, která poháněla celek.

Pokud jde o důvod, proč nepoužívání čipů její konzole, je to jednoduché: čipy, které jsou vloženy do automobilů, musí splňovat zvláštní specifikace. Od tepelných amplitud po vnitřní návrh IP bloků, včetně elektrických tolerancí a softwarového chování (redundance atd.), čipy automobilů jsou méně řezané pro sílu než pro odpor. Pro tato použití však nejsou navrženy ani CPU ani GPU (oba Co -rozvinuté s AMD). A práce na jejich přizpůsobení by byla obrovská. Používáním na polici na Qualcomm nemá společnost Sony tyto obavy a výhody z přímo rozvinuté platformy – a certifikováno ! – Pro auto.

Společnost Sony a Honda prozatím nedělily žádné klasické „automobilové“ technické detaily (výkon a výkon, vytrvalost baterií atd.) Ani podrobnosti o vnitřním rozhraní automobilu. Kromě marketingu v Severní Americe Japonci také nedali podrobnosti o svém příchodu do jiných regionů světa.

Sony odhaluje své elektrické auto

Je to už několik let, co Sony oznámil svůj příjezd na automobilový trh. V roce 2020 japonská firma představila Vision-S, koncepční auto, které se zdálo být především demonstrací technologické show. V roce 2022 společnost Sony představila Vision-S 02, elektrický SUV se sedmi místy. Přes tato oznámení žádný z projektů vedl.

Během CES 2023 se společnost Sony vrátila k náboji tím, že představila nový model elektrického vozu, který bude tentokrát dobře prodáván u široké veřejnosti. Dotyčné auto se nazývá afeela a byla vypracována ve spolupráci s Hondou.

Technologie slova téměř shrnuje samotnou afeelu. Celkem má auto 45 kamer a senzory pro autonomní řízení, které by měly být v kategorii 3. Nad autem je také umístěn lidar.

Na přední straně vozidla je přítomen světelný lišta s názvem Media Bar. To by mělo umožnit auto „vyjádřit se“ a bude možné jej přizpůsobit podle jeho touh.

Zábava v centru Afeely

Sony chce pobavit cestující z auta a řidiče, když je zastaven (nebo v autonomním režimu jízdy). Na palubní desce je přítomna impozantní obrazovka vedle menšího, který je umístěn směrem k ovladači. Vzadu jsou ke sedadům připojeny dvě obrazovky pro cestující. Bude možné sledovat filmy a seriály, hrát hry PlayStation nebo poslouchat hudbu v 360 Reality Audio.

Není o nic méně, že grafický motor Unreal Engine 5, který modeluje rozhraní systému a stará se o modelovací mapy.

Během prezentace nebyly odhaleny žádné informace o technickém listu a cena vozidla. Auta Afeela budou sestavena ve Spojených státech a první dodávky jsou naplánovány na jaro 2026. Předobjednávky budou otevřeny od první poloviny roku 2025, pouze pro severoamerický trh.

_
Sledujte Geeko na Facebooku, YouTube a Instagramu, aby nedošlo k chybějícím novinám, testům a dobrým obchodům.

  • Huawei má šestinásobnou technologii rychlejší než Bluetooth
  • Elon Musk hledá pacienty, kteří by testovali neuralink
  • Willow, belgický zahradní robot, který svádí celou Zemi

Elektrické auto Sony by mělo stát draho

Sony Vision-S 02 // Zdroj: Sony

Byly sdíleny nové informace o autě, které v současné době vyvinuly společnost Sony a Honda. Nebude to na silnicích před rokem 2026 a měl by se zaměřit na bohaté.

Jak překvapivé, jak se může zdát, Sony, známá svými konzolemi PlayStation, její drahé televizory a jeho opuštěné počítače Vaio, v současné době vyvíjí … auto. A není to dubnová ryba: Pokud se tento projekt může usmát, stal se konkrétním, jakmile se Sony přiblíží výrobci Honda. Bude však nutné být trpělivý. Jak Reuters naznačuje v článku zveřejněném 13. října, auto nebude uvedeno na trh před rokem 2026 ve Spojených státech a Japonsku (Evropa je studována).

Zajímavější je, že média nám říkají, že Sony a Honda plánují zvolit obchodní model zděděný ze světa techniky – což Sony dobře ví. Kromě vysoké míry vstupu, zvažován “ pojistné “, To umožní” generovat opakující se příjmy díky službám, které by mě byly účtoványs. Stručně řečeno, byl by to další způsob, jak konzumovat automobil, i kdyby tato myšlenka předplatného již existuje v Tesla s prémiovým připojením (za 9,99 EUR).

Zdrojové auto Sony Vision-S //: Sony

The PlayStation Plus v autě Sony ?

Sony a Honda zjevně nejsou vyděšeni myšlenkou porovnání vozidla s „ Smartphone s koly »». Jaký účel ? Staňte se skutečnou platformou, na které je souhvězdí služeb, ke kterým lze řidiči přihlásit k odběru. Sony je zjevně zodpovědná za celou softwarovou část, včetně funkcí souvisejících s cloudem.

Můžete si velmi snadno představit například přístup k Playstation Plus, který by umožnil cestujícím hrát ambiciózní videohry v jejich autě – za měsíční náklady. Je možné další zdroje zábavy, například platforma SVOD s filmy a série (tato služba, nazvaná Bravia Core, již pro televizory existuje). Stručně řečeno, Sony již má několik řetězců na svůj luk, aby nabídl hodnotu přidané projektu.

Japonská nadnárodní nabídku také poskytne senzory, které autonomní jízdu na úrovni 3 nabídnou. K čemu je Honda v této asociaci ? Výrobce, který je již přítomen v elektrickém segmentu s modelem Honda E, přináší své know-how do automobilu, jako je například platforma-fyzikální na zapnutí, na které bude auto navrženo, a továrna, kde bude sestaveno (v Ohiu). Prozatím je třeba specifikovat technické údaje, jako je autonomie. Do roku 2026 mají Honda a Sony stále čas na zdokonalení vlastností, zejména proto, že nové technologie by mohly zlepšit zážitek z jízdy (zejména na bateriích).