Velký pokles cen pro elektrické automobily Nio, ale s obrovským kompromisem chce Nio začít na francouzském trhu s elektrickým kompaktem

Nio Cars

Evropa miluje přestávky. Ale s přechodem na elektřinu již nejsou Evropané, kteří na toto téma vedou. Po MG je řada na Nio, aby se zapojil do vozu stanice.

Velký pokles cen pro elektrické automobily Nio, ale s obrovským kompromisem

Nio si zase přeje na začátku roku vyhlásit válku na výherní válku. Čínský výrobce přítomný v Evropě oznamuje drastické snížení cen svých elektrických automobilů. Ale to se bude konat za cenu silné koncese: konec bezplatného „dobití“ za méně než 5 minut. Vysvětlení.

Na začátku roku Tesla dosáhla významného poklesu ceny ve svém modelu 3 a modelu Y, což mělo za následek zrychlení prodeje. Natolik, že elektrické SUV bylo nejlepším automobilem na světě v 1. čtvrtletí, všechny motory kombinované na světě. Placená strategie, která v průběhu měsíců inspirovala další výrobce.

Nový pokles cen v Nio

Jedním z pozoruhodných příkladů je NIO, čínská automobilka specializující se na elektrická vozidla. Určitě dorazí trochu po bitvě se Nio zdá být stále dobře odhodlaný odvetný. Podle britské tiskové agentury Reuters, Čínský výrobce bude fungovat Pokles cen všech modelů ve svém rozsahu, Snížení alespoň velkorysé.

Ve skutečnosti budou všechna elektrická auta značky těžit z poklesu 30 000 juanů, což odpovídá 3 880 EUR V závislosti na současném směnném kurzu. Je pravda, že toto snížení je stále velmi daleko od 13 000 EUR nabízených společností Tesla, díky nimž je jeho dvě vlajková vozidla způsobilá pro ekologický bonus ve výši 5 000 EUR, ale je to již pozoruhodný záloha.

Zejména proto, že se týká celého katalogu, od ET5 do ES8 přes ES6, který by měl normálně změnit své jméno v Evropě kvůli spor se Audi. Pokles cen, který je rovnocenný sleva v rozmezí od 6 do 9 % na každém autě. Pro rekord, Nio ET5 začíná od 328 000 juanů v Číně nebo kolem 45 700 EUR. Cena, která zahrnuje nákup baterie.

Výrobce, který se pomalu začíná v Evropě a který obdržel finanční pomoc od Bruselu. V tomto případě to trvá asi 230 eur za měsíc za 100 kW balení, zatímco cena za polotuhou baterii 150 kW byla právě oznámena.

Prozatím se pokles cen dosud netýká Evropy, ale je to bezpečná sázka, že tomu tak bude v budoucnu.

Konec éry

Pokud se však NIO rozhodne provozovat velký pokles ceny na svých autech, čínská firma chce kompenzovat jakékoli ztráty Nová politika stanovení cen. To se týká výměny baterií (což vám umožní „dobít“ za méně než 5 minut, protože jsme to dokázali vyzkoušet v Berlíně), což bylo zatím zdarma pro všechny jeho zákazníky, 4krát měsíčně. Ale brzy to bude z starověké historie, protože výrobce chce tuto výhodu odstranit. Což nám připomíná bezplatné dobíjení v Tesle, což je starověká historie.

Nyní budou muset všichni noví zákazníci muset Plaťte za využití výměnných stanic baterií, jehož 3. generace byla nedávno odhalena. Nová strategie, která umožňuje čínské značce snížit finanční ztráty, Zatímco jeho prodej v posledních měsících klesl. Nio prozatím neoznámila cenu, aby zákazníci mohli tuto technologii nadále používat, také přijaté společností Fisker.

V každém případě bude výrobce muset zdvojnásobit své úsilí, aby zůstal v závodě, zatímco konkurence je tvrdá. To je o to více případ, že se Čína stala prvním vývozcem na světě, před Německem a Japonskem. Nedávný pokles cen v Tesle také uvedl bazar na trh a povzbudil mnoho značek, aby reagovaly. To byl případ Vinfast, ale také Xpeng a Lucid.

Ford neměl dlouho snižování ceny jeho mustang mach-e, stejně jako Nissan a Toyota. Na druhé straně někteří nechtějí vstoupit do této hry, jako je Volkswagen nebo Renault, které v tuto chvíli odmítají snížit své ceny.

Chcete se připojit k komunitě nadšenců ? Naše nesouhlas vás vítá, je to místo vzájemné pomoci a vášně kolem techniky.

Nio chce začít na francouzském trhu s elektrickým kompaktem

Pro NIO, čínská značka specializující se na vysoce ukončené elektrické automobily, zde je další krok k pokračování svého dobytí evropského trhu: spuštění 100 % elektrického kompaktního modelu.

Nio Conquest Europe

Od svého vytvoření v roce 2014, Čínská značka Nio byla často srovnávána s Tesla. Existuje mnoho podobností, počínaje jeho generálním ředitelem, William Li, mladý podnikatel, který se rozhodl vsadit všechno na elektrický motor a identitu značky, soustředěné kolem vysoce ukončených vozidel oblečených v nejnovějších technologiích.

Dnes NIO nabízí celou škálu 100% elektrických SUV a sedanu a zaznamenává dobrý růst s 15 000 vozidly prodanými za měsíc. V roce 2022, Výrobce prodal nejméně 122 000 jednotek.

A již dva roky se značka rozhodla dobýt evropský trh, nejprve v Norsku, poté ve Švédsku, Německu, Dánsku a Nizozemsku. Nyní se má Nio zaměřit více na starý kontinent, a zejména ve Francii do konce roku 2023.

Jeden kompaktní a dvě nové značky pro francouzský trh

A k tomu má Nio velmi specifický plán: Spuštění dvou nových značek. Prozatím splňují jména kódů Alpy a Firefly. S Firefly by společnost chtěla nabídnout elektrický kompaktní, s cenou kolem 27 000 €. S touto cenou by tedy Nio mohl otřet nový Renault Electric R5 za 25 000 EUR, Volkswagen ID.2 nebo možný model Tesla 2.

Ale to není všechno, protože Nio také plánuje nabídnout pod vlastním praporem Nový kompaktní elektrický vůz. Podle prvních pověstí by to mohla být verze přestávky a zkrácena z Nio ET5.

“” “”Všimli jsme si, že je to potřeba, již vyvíjíme vozidlo, které dorazí na trh v Evropě a Číně, pro naše evropské uživatele “, Potvrdil Willima Li v nedávném rozhovoru.

Nio Conquest Europe

Opatrnější dobytí Evropy

Není divu, že tento kompaktní model, ale také budoucí vozidla značek Firefly a Alps, bude těžit z stanic Battery Battery Battery, její značky ochranné známky. V dubnu 2023, Výrobce překročil symbolický milník 20 milionů výměna baterie. 13,27 stanic nainstalovaných v Číně zaznamenává nejméně 45 000 denních výměn.

Nio však nechce dát vozík před voly a Přeje si být opatrnější při dobytí evropského trhu: “” “”Když jsme oznámili naše spuštění v Norsku, byli jsme optimističtější než dnes. Od té doby se svět změnil a makroekonomické a geopolitické prostředí v Evropě je obtížnější. Naše ambice být hlavním hráčem v Evropě, ale budeme trpělivější, než se očekávalo “, řekl William Li ve sloupcích Echos.

  • Sdílet sdílení ->
  • Tweeter
  • Podíl
  • Odeslat kamarádovi

Elektrická Nio: Cena, výkon, autonomie, spotřeba

Hledáte elektrické auto Nio a jste zasaženi zachováním životního prostředí ? Zajímá vás ekologické auto ?

Nabízíme informace ze všech elektrických modelů: cena, autonomie, technické listy a vše na dobití elektrického vozu Nio.

Všechny naše modely elektrického Nio

Nio ES8

Nio ES8

Cena n.Vs. Již brzy

75 kWh 375 km 543 HP
100 kWh 543 HP

Nio ET7

Nio ET7

Cena n.Vs. Již brzy

70 kWh 407 km 650 HP
100 kWh 569 km 650 HP
150 kWh 813 km 650 HP

Nio ES6

Nio ES6

Cena n.Vs. Již brzy

70 kWh 333 km 435 HP
84 kWh 390 km 435 HP

Nio ET5

Nio ET5

75 kWh 445 km 480 HP
100 kWh 580 km 483 HP
150 kWh 813 km 480 HP

Nio EL7 (ES7)

Nio EL7 (ES7)

73 900 EUR z trestu nebo jakéhokoli bonusu

Standard (75 kWh) 391 km 653 HP
Dlouhý (100 kWh) 509 km 653 HP

NIO ET5 Touring

NIO ET5 Touring

Cena TTC s výjimkou ekologického nebo možného ekologického bonusu
Elektrická autonomie podle standardu WLTP
Dobíjení v km autonomie se zotavilo za hodinu maximálně dobíjení

Všechny elektrické zprávy Nio

Euro NCAP s nárazovým testem: Číňan Nio se osvědčil v Evropě s 5 hvězdami

Euro NCAP s nárazovým testem: Číňan Nio se osvědčil v Evropě s 5 hvězdami

Nio ET5 a EL7 vyhrály slavné 5 hvězdiček při euro NCAP Crash Test, zatímco zápis.

Tady je NIO ET5 Touring, sexy elektrická přestávka

Tady je NIO ET5 Touring, sexy elektrická přestávka

Evropa miluje přestávky. Ale s přechodem na elektřinu již nejsou Evropané, kteří na toto téma vedou. Po MG je řada na Nio, aby se zapojil do vozu stanice.

Modely automobilů podle typu, motorizace a značky

motorizací a typem

  • 1 4×4 Elektrika
  • 12 kompaktních elektrických sedanů
  • 18 elektrických sedanů
  • 2 elektrické zlomy
  • 5 elektrických konvertilů
  • 24 elektrických městských vozů
  • 3 elektrické kupé
  • 11 elektrických minivanů
  • 44 Elektrická SUV
  • 22 elektrických společností
  • 6 elektrických vozíků
  • 2 bez elektrického povolení
  • 5 4×4 dobíjecí hybridy
  • 12 Kompaktní hybridní dobíjecí sedany
  • 25 dobíjecích hybridních sedanů
  • 2 dobíjecí hybridní přestávky
  • 1 dobíjecí hybridní převodovky
  • 7 dobíjecích hybridních řezů
  • 3 dobíjecí hybridní minivany
  • 44 dobíjecí hybridní SUV
  • 1 dobíjecí hybridní nástroje
  • 1 4×4 hybridy
  • 8 Kompaktní hybridní sedany
  • 8 hybridních sedanů
  • 2 hybridní přestávky
  • 4 Hybridní městské auto
  • 2 hybridní řezy
  • 2 Hybridní minivany
  • 22 Hybridní SUV

pomocí motoru a značky

  • 1 Elektrické aaways
  • 7 Electric Audi
  • 5 BMW Electric
  • 2 Elektrické posílení
  • 1 Elektrická BYD
  • 2 Byton Electric
  • 1 Elektrická chevrolet
  • 9 Elektrická citroën
  • 1 Elektrická obrubník
  • 1 Elektrická cupra
  • 1 Elektrická dacia
  • 1 ds elektrická
  • 1 Electric Faraday
  • 4 Elektrické fiat
  • 3 Elektrická Ford
  • 1 Elektrická fuso
  • 1 Elektrická honda
  • 6 Electric Hyundai
  • 2 Elektrické jaguar
  • 4 Kia ​​Electric
  • 2 Elektrická lexus
  • 1 Elektrická lucid
  • 2 Elektrické lumeneo
  • 1 Elektrický manažer
  • 1 Elektrická mazda
  • 12 Mercedes Electric
  • 3 mg elektrické
  • 1 Mia Electric
  • 1 Mini Electric
  • 1 Mitsubishi Electric
  • 1 Elektrické pohyblivé
  • 2 Elektrická nio
  • 6 Electric Nissan
  • 1 elektrické podstatné jméno
  • 7 Opel Electric
  • 1 Ora Electric
  • 10 elektrických peugeot
  • 1 elektrický básník
  • 2 Elektrická Porsche
  • 8 Renault Electric
  • 1 elektrické sedadlo
  • 1 Elektrická séres
  • 2 Elektrická Škoda
  • 2 elektrické chytré
  • 1 elektrické motory
  • 1 Electric Ssangyong
  • 1 Subaru Electric
  • 1 Elektrická tazzari
  • 7 Tesla Electric
  • 4 Elektrická Toyota
  • 8 Volkswagen Electric
  • 2 Volvo Electric
  • 3 Elektrická xpeng
  • 8 dobíjecí hybridní audi
  • 2 dobíjecí hybridní Bentley
  • 10 BMW dobíjecích hybridů
  • 1 dobíjecí hybridní Cadillac
  • 1 dobíjecí hybridní chevrolet
  • 2 Citroën Hybrid dobíjecí
  • 2 dobíjecí hybridní Cupra
  • 3 DS dobíjecí hybridy
  • 1 dobíjecí hybridní ferrari
  • 1 dobíjecí hybridní fisker
  • 4 dobíjecí hybridní Ford
  • 2 dobíjecí hybridy Hyundai
  • 2 Jaguar dobíjecí hybridy
  • 4 dobíjecí hybridní džíp
  • 6 Kia dobíjecí hybridy
  • 5 Land Rover Hybrid dobíjecí
  • 1 Link & Co Dobíjecí hybridy
  • 1 dobíjecí hybridní maserati
  • 9 Mercedes Hybrid dobíjecí
  • 1 mg dobíjecí hybridy
  • 1 mini dobíjecí hybridy
  • 2 Mitsubishi dobíjecí hybridy
  • 3 dobíjecí hybridní Opel
  • 3 dobíjecí hybridní peugeot
  • 1 dobíjecí hybridní básník
  • 4 dobíjecí hybridní Porsche
  • 2 Renault dobíjecí hybridy
  • 2 dobíjecí hybridní sedadlo
  • 2 dobíjecí hybridní Škoda
  • 1 dobíjecí hybridní suzuki
  • 2 dobíjecí hybridní Toyota
  • 7 Volkswagen dobíjecí hybrid
  • 6 Volvo Hybrid dobíjecí
  • 1 Hybrid Citroën
  • 1 Hybridní dacia
  • 2 Hybridy Ford
  • 5 Honda Hybrids
  • 4 Hyundai Hybrids
  • 2 Kia Hybrids
  • 9 Hybridní Lexus
  • 1 hybridního topného oleje
  • 2 Hybridní Mercedes
  • 3 hybridy Nissan
  • 2 hybridy Peugeot
  • 4 Hybridy Renault
  • 1 Hybridní Suzuki
  • 12 Hybridů Toyota
  • 1 Hybrid Volkswagen
  • 1 Honda Hydrogeny
  • 2 vodík Hyundai
  • 1 vodík Mercedes
  • 1 vodíková Toyota

Podle typu a značky

  • 2 4×4 Jeep
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4 Mitsubishi
  • 1 4×4 Tesla
  • 2 4×4 Toyota
  • 1 kompaktní audi sedany
  • 2 kompaktní sedany Cupra
  • 1 kompaktní DS sedany
  • 1 kompaktní sedany Ford
  • 2 kompaktní sedany Honda
  • 3 kompaktní sedany Hyundai
  • 1 kompaktní sedany Kia
  • 2 kompaktní sedany Lexus
  • 3 kompaktní sedany Mercedes
  • 2 kompaktní sedany Nissan
  • 1 kompaktní sedany Opel
  • 1 kompaktní sedany Peugeot
  • 2 kompaktní sedany Renault
  • 1 kompaktní sedany Tesla
  • 4 kompaktní sedany Toyota
  • 4 kompaktní sedany Volkswagen
  • 1 kompaktní sedany Xpeng
  • 6 Audi sedanů
  • 1 Bentley Sedans
  • 5 BMW sedanů
  • 1 Byton Sedans
  • 1 sedany Cadillac
  • 1 sedany Chevrolet
  • 2 sedany Citroën
  • 1 ds sedany
  • 1 Faraday Sedans
  • 1 Ford Sedans
  • 1 Honda sedany
  • 1 Hyundai sedany
  • 2 Kia sedany
  • 2 sedany Lexus
  • 1 lucidní sedany
  • 7 Mercedes Sedans
  • 1 mobilizujte sedany
  • 1 Opel Sedans
  • 2 peugeotské sedany
  • 1 Polestar Sedans
  • 1 Renault Sedans
  • 1 sedany sedadla
  • 2 sedany Škoda
  • 1 Tesla sedany
  • 2 Toyota Sedans
  • 4 Volkswagen Sedans
  • 2 sedany Volvo
  • 1 xpeng sedany
  • 1 Dacia se zlomí
  • 1 přestávky Mercedes
  • 1 přestávky mg
  • 1 Porsche Breaks
  • 1 Suzuki Breaks
  • 1 Volvo Breaks
  • 1 BMW Convertibles
  • 1 Bollore Convertibles
  • 1 Citroën Convertibles
  • 1 Jaguar Convertibles
  • 2 konvertibles Tesla
  • 2 pracovníci města BMW
  • 1 obyvatel města Bolloré
  • 1 obyvatel města Citroën
  • 1 obyvatel měst Dacia
  • 2 pracovníci města Fiat
  • 2 městské automobily Honda
  • 1 MIA Electric City Dweller
  • 1 Mini City Car
  • 1 Mitsubishi Citadines
  • 1 Opel Citadines
  • 3 pracovníci města Peugeot
  • 4 pracovníci města Renault
  • 1 citadiny sedadla
  • 1 obyvatel Skoda City
  • 2 obyvatelé inteligentních měst
  • 1 Motors Sound City Dweller
  • 2 pracovníci Toyota City
  • 1 Volkswagen City Dweller
  • 1 Audi Coupe
  • 1 BMW Coupe
  • 1 kupé Ferrari
  • 1 fisker kupé
  • 2 kupé Lexus
  • 1 Polestar Coupe
  • 4 kupé Porsche
  • 1 Volvo Coupe
  • 1 Citroën Minivan
  • 1 Ford Minivan
  • 3 Mercedes
  • 2 Nissan minivany
  • 2 Minivany Opel
  • 2 minivany Peugeot
  • 1 Renault Minivan
  • 2 minivany Toyota
  • 2 Volkswagen Minivans
  • 3 Citroën Utilities
  • 2 Fiat Utilities
  • 2 nástroje Ford
  • 1 FUSO Utility
  • 1 mužské nástroje
  • 3 Utility Mercedes
  • 1 Utility Nissan
  • 2 Opel Utilities
  • 4 Peugeot Utilities
  • 2 Renault Utilities
  • 1 nástroje Toyota
  • 1 Volkswagen Utilities

Cena DPH mimo trest nebo jakýkoli ekologický bonus
(1) Elektrická autonomie podle standardu WLTP

Nejlepší elektrická auta

Clean Automobile je informační stránka komunity, která je věnována všemu souvisejícímu s automobilem a životním prostředím. Nejoblíbenějšími tématy našeho blogu Auto jsou elektrické auto a hybridy, ale také se blížíme k automobilu GNV / GPL, vodíkové auto, politické a environmentální aspekty související s automobilem. Uživatelé internetu jsou vyzváni, aby v komentářích reagovali na blogové články, ale také na různých fórech, která jsou na nich vyráběna. Nejoblíbenější z nich je určitě fórum elektrických vozů, které centralizuje diskuse týkající se příchodu těchto nových vozidel. Lexikon centralizuje definice hlavních technických slov použitých na blogu, zatímco databáze automobilů (nebo ne) uvádí elektrické a hybridní automobily.

  • Energetická revoluce
  • Cleanrider
  • Mister Ev
  • Chargemap
  • Chargemap Business
  • Nabíjení nabídky terminálu
  • Zlaté watty
  • Kdo jsme ?
  • Připoj se k nám
  • Etika reklamy
  • Stát se inzerentem
  • Kontaktujte nás
  • Nabíječky elektrických vozů
  • Nabíjecí kabely
  • Nabíjecí stanice
  • Příslušenství pro dobíjení
  • Řešení vozidla
  • Životní styl
  • Předvolby cookie
  • |
  • Oznámení
  • |
  • Zákonné oznámení
  • |
  • Nahlásit nelegální obsah
  • |
  • Zvonek

Copyright © 2023 Clean Automobile – Všechna práva vyhrazena – web zveřejněný společností Saabre SAS, společnost ze skupiny Brakson