Zcela nový 2025 Mini Cooper Sharp, nabízí více energie a řady

Cooper 2025 si zachovává nastavení FWD, ale získává výkonnější motor, který poskytuje 215 koňských sil 181 koňských sil. V důsledku toho je nyní zrychlení z 0-100 km/h dosaženo v 6.7 sekund namísto 7.3 sekundy, mini tvrzení.

Více síly a rozsahu přichází pro budoucí elektrické mini

Po prvních výstřelech, které se objevily v dubnu, Mini tento víkend zveřejnila další podrobnosti o třídveřové hardtopu nové generace, zejména vše-elektrická varianta.

Na rozdíl od odchozího modelu zavedeného pro rok 2020 bude nová baterie položený mini. Oba přistávají v Kanadě? To je třeba potvrdit.

• Také: Toto je váš první oficiální pohled na další elektrické mini
• Také: Mini Countryman z příštího generace, který vstoupil do pozdní produkce v roce 2023, zahrnul model EV

Cooper E na základní úrovni je Andouded s 135 kW nebo 181 koňskými silami, přesně jako Cooper SE již víme. Nová Cooper SE mezitím získá silnější generaci elektrického motoru 160 kW nebo 215 koňských sil. Točivý moment špičky není v případě eith specifický.

Kromě zvláštního výstupu je Mini slibné zvýšené rozsahy, což je skvělá zpráva, protože to pravděpodobně největší klepání proti autu. Lithium-iontová baterie bude mít kapacitu 40.7 kWh v Cooper E a až 54.2 kWh in the Cooper SE – up od 32.6 kWh právě nyní v dosahu 300-400 km na základě standardu WLTP.

Je zřejmé, že odhady rozsahu v Severní Americe budou nižší, ale vzhledem k tomu, že větší smečka se může pochlubit 66 piercingu větší kapacity, můžeme očekávat, že Cooper SE bude moci cestovat až do obklopení 275 km oproti 183 km, protože je v současné době hodnoceno přírodními zdroji Kanada.

Podívejte se na mini oficiálně představit svou hardtop nové generace později v roce 2023, s prodejem v Kanadě v první polovině roku 2024 pro modelový rok 2025. Elektrická varianta bude jezdit na zcela nové architektuře vyplývající ze spolupráce mezi BMW Group a čínskými Great Wall Motors. Produkce se bude konat v čínském závodě (konvenčně poháněné hatchbacky budou stále pocházet z Oxfordské továrny v U u.K.) a vysoce výkonný model JCW bude následovat později.

A co víc, jak jsme odložili minulý měsíc, je pravděpodobné, že plynové mini 5 dveří budou nepřímo nahrazeny příští rok produkcí konceptu Aceman. Mezitím bude debutovat nový mini Countryman a nabídne plynové i elektrické varianty, ale tento bude místo toho postaven v Německu.

Zcela nový 2025 Mini Cooper Sharp, nabízí více energie a řady

Mini dnes představil příští generaci plně elektrického Cooper Se v předvečer události mobility IAA v Mnichově. Auto zasáhne kanadský trh příští rok jako model 2025.

Plynové 3 dveře a 5 dveří varianty budou představeny později, což představuje konečné neelektrické nové minis, než značka do konce desetiletí do konce desetiletí dojde. Můžeme vám to říct: nenabízejí manuální převodovku.

• Také: pět věcí, které byste měli vědět o novém infotainmentním systému mini
• Také: tady je mini interiér a jak se vyvinul od roku 1959

Evoluční design

Už jsme viděli extrémně z obrázků vydaných na začátku tohoto roku. Není to radikální oddělení ze současného Cooper je. Tělo má čisticí povrchy s zarudlými kliky dveří a eliminací plastových opláchnutí kolem oblouků kola. Předev je oblast mřížky štíhlejší a není na rozdíl od konceptu Acemana, zatímco panel těla ve středu je větší.

Mini nadále nabízí kontrastní zrcadlové čepice a střecha – dopis nyní zahrnující panoramatické sklo – jedinečné návrhy kol. Slitiny černošských a stříbrných slitin způsobují, že vypadají, jako by se rozpadly paprsky. Dokážeme si jen představit výsledek, který se začnou otáčet.

Ošetření zadního konce je zcela odlišné, s trapézoidními zadními světly spojenými s tlustým černým tyčkem, kde je nalezen název modelu. Jsou také plně integrovány do výtahu a zdá se, že motiv Union Jack byl revidován tak, aby vypadal méně výrazně.

Zábavná a moderní kabina

Tato nová elektrická mini těží z delšího rozvoru, který má za následek trochu více kolemjdoucí místnosti, kde je rozvržení mnohem modernější, čistší a více upscale. Můžete to vidět s výběrem bohatých a udržitelných materiálů a také s odstraněním několika kontrol. Hlavním vrcholem závodu je velký a kulatý centrum dotykového obrazovky poháněného novým infotainmentovým systémem Mini, který jsme nedávno pokryli. Zdvojnásobí se jako shluk přístroje, protože před volantem není žádný fyzický panel, pouze displej hlavy.

Toto interaktivní OLED displej měří 9.Průměr 5 insc a je mnohem tenčí než ten, který nahrazuje. Zahrnuje rozhraní Miniho 9. generace, které se podle společnosti zaměřuje na emoce ve svých interakcích s cestujícími, s špičkovými vizuálními a zvukovými tématy, která se týká jeho intuitivní povahy, zatímco inspiruje inspiraci z bohatého dědictví značky.

Mini vybavil svůj systém výběrem z devíti odlišných režimů zobrazení, které transformují nejen způsob, jakým jsou informace uspořádány na obrazovce, ale také obecné prostředí v kabině, díky projektoru umístěnému za obrazovkou, která může vzít na palubní desku V různých barvách v závislosti na vybraném režimu.

A protože se jedná o hlavní trend v oboru, Mini také vytvoří nového virtuálního asistenta, který reaguje na příkaz „Hey Mini“. To může mít podobu roztomilého malého Dogga jménem Spike, který dokáže rozpoznat a rozlišovat mezi hlasy různých cestujících vozidla. Stejně jako u jiných virtuálních asistentů může Spike dále tlačit interakci s obyvateli s vtipy a dalšími náhodnými zásahy.

Více síly a rozsahu

Globálně jsou k dispozici dvě různé konfigurace, zahrnují Cooper E a Cooper. Informace o produktu specifické pro kanadské údaje budou zveřejněny později, ale vsadíme se, že zde bude nabízen pouze dopis.

Cooper 2025 si zachovává nastavení FWD, ale získává výkonnější motor, který poskytuje 215 koňských sil 181 koňských sil. V důsledku toho je nyní zrychlení z 0-100 km/h dosaženo v 6.7 sekund namísto 7.3 sekundy, mini tvrzení.

Nejlepší zpráva pochází z baterie, která se může pochlubit zvýšenou kapacitou – 54.2 kWh vs. 32.6 kWh v odchozím modelu – a až 402 km rozsahu založeného na standardu WLTP. Odhady rozsahu v Severní Americe budou samozřejmě nižší, ale můžeme očekávat, že Cooper SE bude moci cestovat až do 275 km, nebo možná více, což by bylo zlepšení trhu od současných NRC s hodnocením 183 km. Rychlé nabíjení s přímým proudem je možné s až 95 kW, což umožňuje nabíjení baterie z 10-80 Pierce za těsně za odhadovaných 30 minut.

Co jiného? No, Mini říká, že manipulace je ještě ostřejší díky širším pneumatikám a rekalibrovanému řízení. Určitě se těšíme na to, že naše zadky na sedadle řidiče tohoto nového Cooper 2025 Cooper. Zůstaňte v kontaktu pro více kanadských specifických detailů.

Mini Cooper je

Nakonfigurujte své mini Cooper vozidlo nebo požádejte o bezplatnou zkušební verzi.

První elektrické auto na trh britskou značkou je Mini Cooper Electric, se svou 230 km autonomie, vytvořil prostor pro prvotřídní městské trhy „Zero Emise“.

Design elektrického mini

Mini Electric Cooper pochází z prvního koncepčního automobilu představeného značkou v roce 2017.

Výhradně nabízeno ve třech door verzi, malý britský elektrický čip tak zabírá charakteristické prvky značky, jako je vlajková unie integrovaná do zadní optiky a přidává některé konkrétní podrobnosti do elektrické verze.

Mřížka je tedy téměř uzavřená, zatímco loga „e“ se odehrávají na úrovni předních křídel a kufru. Konkrétní pro model zůstávají žluté vložky volitelné vybavení.

Uvnitř je prezentace také relativně blízko k mini tepelným lidem, kteří zjevně přidávají funkce specifické pro tuto elektrickou verzi na úrovni digitálních obrazovek.

Elektrický mini motoru a výkon

Mini Cooper, animovaný elektrickým blokem 135 kW (184 koňských sil), vyvíjí až 270 nm točivého momentu.

Pokud jde o výkon, výrobce komunikuje na výstřelu 0 až 60 km/h za 3,9 sekundy a na 0 až 100 km/h překročený za 7,3 sekundy. V maximální rychlosti je model omezen na 150 km/h.

Baterie a autonomie Mini Cooper Electric

Baterie, která je integrována pod podlahou, nepoškozuje obyvatelnost vozidla nebo nakládacího prostoru v kufru, zobrazený na 211 litrech.

Celkem 32,6 kWh kapacity, lithium-iontová baterie, která krmí tento elektrický mini oznamuje 225 až 234 kilometrů cyklu WLTP s průměrnou spotřebou 15,2 až 15,9 kWh/100 km.

Elektrická mini dobití

K dobití Mini Cooper SE, dvě řešení:

• Pro domácí dobíjení a na veřejných terminálech má elektrická mini nabíječka energie 11 kW pro 80 % dobití v 2:30.
• Pro dlouhé cesty umožňuje kombo konektor až 50 kW nebo 80 % energii obnovenou po 35 minutách.

V obou případech je poklop nabíjení umístěn na pravé straně a na zadní straně vozidla.

Jakou cenu pro mini Electric Cooper ?

Shromáždění v Oxfordu ve Velké Británii je elektrická mini k dispozici na trhu. Jeho výroba začala v listopadu 2019, s dodávkami v tomto procesu.

K dispozici jsou dvě povrchové úpravy. První klasika stojí 35.200 EUR s výjimkou bonusu na konfigurátoru, nabízeno také v nájemním vzorci při 385 EUR měsíčně (36 měsíců a 30.000 km). Zahrnuje adaptivní tempomat, automatickou klimatizaci, GPS, vyhřívaná sedadla a panoramatickou střechu.

Druhé “Camden Edition” na 39.900 EUR je omezeno. Nakonec se vaše verze zobrazí na 41.800 EUR. Nabízí sjednocené obraz a 17palcové dvoubarevné ráfky. Přidává k nadaci světlometů s adaptivními diodami, zvukovým systémem Harman Kardon, koženým čalouněním nebo dokonce displejem hlavy. Rovněž umožňuje úplnou personalizaci na estetické úrovni.