Volkswagen ID Buzz: Cena, autonomie, možnosti, dokonce i poznávání elektrické dodávky, Volkswagen ID. Buzz (Electric Combi): Všechny informace

Volkswagen ID. Bzučet

Abychom vyhovovali více rodinám, Volkswagen nedávno představil prodlouženou verzi jeho ID bzučení. Model GTX, který bude k dispozici z Květen 2024 Ve Francii bude moci přivítat Až 7 lidí. Výrobce také nabídne 6 -seater verze, se dvěma jednotlivými sedadly jako druhá řada, místo tříseater lavičky. Verze pohonu 4 kola bude také nabídnut v Červenec 2024.

Volkswagen ID Buzz: cena, autonomie, možnosti, vše o elektrické dodávce

Legendární Volkswagen Combi se vrací pod novou elektrickou verzí. Tato dodávka je navržena tak, aby cestovala s rodinou nebo přáteli v podmínkách, které nemohly být pohodlnější. Motorizace, autonomie, ceny, možnosti … Zde je vše, co víme o Volkswagen Buzz ID.

  • ✅ Shrnutí motorizace ID Volkswagen Buzz
  • �� Jaké jsou silné stránky ID bzučení ?
  • �� Jaké jsou slabé body ID bzučení ?
  • �� The Volkswagen ID bzučení, modernější a 100 % elektrické kombinace
  • �� Elektrická motorizace Volkswagen ID bzučení
  • �� Jaká je autonomie Volkswagen ID bzučení ?
  • ❓ Jaká vylepšení pro bzučení Volkswagen ID ?
  • �� Jaká je cena ID BUZZ Volkswagen ?
  • ➕ Jaké jsou možnosti dostupné pro Volkswagen ID bzučení ?
  • �� Volkswagen ID bzučení, obnovená ikona
  • �� Id Buzz Cargo Version: Elektrická společnost určená pro profesionály
  • „Hy
  • �� Id Buzz California: dodávka poskytovaná pro kempování ?

Id buzzJsi batůžkář ve své duši ? Je pravda, že dostat se na výlet a objevování nových míst a nových lidí má něco vzrušujícího. Procházejte kilometry v dodávce je obzvláště příjemné, zejména pokud vezmete své přátele nebo rodinu do svého dobrodružství a nechcete dojít prostor. Volkswagen představil v roce 2022 generální opravu jeho ikonického van Combi, jednoho z nejvíce symbolických cestovních vozidel 50. let. Kombi vs id bzuzzNa základě platformy MEB XL má vozidlo velkorysé rozměry 2,212 m široké s jeho zrcadly, 4,712 m dlouhé, A Vysoká 1 937 m. Dodávka také ospravedlňuje rozvor 2,989 m a poloměr otáčení 11,1 m, což mu umožňuje zůstat velmi plynulý v jeho manévrech. Zobrazuje také a Celková vakuová hmotnost 2 407 kg, a může dosáhnout Maximální zatížení 3 000 kg. Rozměry id buzzID bzučení může pojmout, dokud 5 cestujících a má velký úložný prostor s kufrem 1 121 litrů. Je možné dosáhnout kapacity 2 205 litrů sklopením sedadel vzadu. Zde je shrnutí obecných rozměrů, hmotnosti a trakční kapacity ID Buzz:

  • Šířka s venkovními zrcadly : 2 212 m
  • Šířka bez zrcadel : 1,985 m
  • Délka dodávky : 4,712 m
  • Celková výška : 1 937 m
  • Rozvor : 2 989 m
  • Získací povolení : 0,143 m
  • Výška prahové hodnoty : 0,579 m
  • Užitečná délka načítání : 1 300 m
  • Užitečná šířka načítání : 1,204 m
  • Užitečná výška načítání : 1 091 m
  • Objem hrudníku : 1 121 l
  • Objem kufru, pokud zadní zadní sedadla : 2 205 l
  • Vyložená hmotnost : 2 407 kg
  • Oprávněná celková hmotnost : 3 000 kg
  • Načíst způsobilé přední / zadní nápravou : 1 475 kg / 1 620 kg
  • Autorizovaná neklesná hmotnost dolů : 750 kg
  • Povolená regulační hmotnost zabrzděná na svahu 12 % : 1 000 kg

�� Elektrická motorizace Volkswagen ID bzučení

Elektrická motorizace bzučení Volkswagen ID nabízí maximální sílu 150 kW. Zobrazuje pár 310 nm a rozvíjet se 204 HP. Tento efektivní motor, umístěný na zadní nápravě, umožňuje rodinnému minibusu dosáhnout maximální rychlosti 145 km/h, Při nabízení tekutiny a tiché zrychlení. Vozidlo může jít od 0 do 100 km/h 10,2 sekundy.

Id Buzz Engine

�� Jaká je autonomie Volkswagen ID bzučení ?

Elektrický motor IZ Buzz je poháněn a 77 kWh baterie (82 kWh Raw), což mu umožňuje nabídnout maximální autonomii 416 km (WLTP). Vozidlo nevyvolává vozidlo Žádné emise CO². Spotřeba elektřiny ID bzučení je 20,8 až 21,7 kWh na 100 km, a její skóre energetické účinnosti je Má+++. Kromě toho technologie obnovy brzdění umožňuje optimalizovat autonomii snížením spotřeby energie.

Buzz ID autonomie

Pokud jde o nabíjení ID bzučení, je kompatibilní s protokolem Zástrčka a načítání, stejně jako drtivá většina nabíjecích stanic dostupných ve Francii. Dodávka podporuje maximální sílu zatížení 170 KW S kombo CSS. Může být také nabije střídavým proudem, dokud 11 kW. Je zjevně možné nainstalovat nabíjecí stanici doma. Kromě toho ID bzučení rychle obnoví svou autonomii, protože je to nutné pouze 30 minut od 5 do 80 % Připojením k rychlé kontinuální nabíjecí stanici.

Id buzz nese doma

Volkswagen specifikuje, že ID bzučení je první vozidlo, které navrhuje, aby splňovalo imperativy uhlíkové neutrality, které bude muset být uvedeno v roce 2050. Kromě produkce emisí nulových skleníkových plynů použila Volkswagen Recyklované materiály a veganské pro čalounění, Podlahové krytiny A střešní obloha Iz buzz.

❓ Jaká vylepšení pro bzučení Volkswagen ID ?

Volkswagen hrál kartu modernity a pohodlí důkladně tím, že nabídl funkční a prostorný interiér, který se obzvláště dobře hodí k útěku s rodinou nebo přáteli. Vozidlo má nastavitelná sedadla, která nabízejí množství kombinací podle vašich potřeb.

Id buzz interiér

Volkswagen ID Buzz má v kabině řadu možností úložiště. Najdeme zejména mezi sedadlem řidiče a sedadlem spolujezdce,Id buzz box, Flexibilní úložná krabice poskytovaná jako standard. Tato velká „prázdná kapsa“ vám umožňuje ukládat mimo jiné tykve a nápoje, sluneční brýle a mnoho dalších věcí. Tato odnímatelná krabice také nabízí zásuvky, konverzi a škrábnutí zmrzliny, aby bylo zdobeno za všechny eventuality. Odebrat krabici umožňuje vychutnat si optimální pohodlí vzadu.

Id buzz box

ID bzučení těží z elegantního digitálního řídicího panelu a nemohl být modernější, což zejména zdůrazňuje uživatelský zážitek, s připojení k internetu, hlasový příkaz A Mobilní služby integrovaný. Standardní multimediální systém se pustí do a Pohodlná 10 palcová dotyková obrazovka.

Id buzz dashboard

Kromě nabídky základní GPS, Systém umožňuje číst hudbu vašeho smartphonu tím, že ji připojíte App-Connect. Obrazovka také nabízí přístup DAB digitální rádio+, jakož i Wee Connect Intelligent Services. V tomto smyslu je možné získat informace v reálném čase o stavu vašeho vozidla a dokonce i na dálku ovládat určité funkce z vašeho smartphonu prostřednictvím aplikace Připojíme ID. Aplikace.

Kromě toho je zjevně možné dobít smartphone na jednom z mnoha Porty USB-C dostupný. Kromě toho má kokpitu Buzz ID také a Bezdrátová nabíjecí rohož Pro chytré telefony kompatibilní s indukčním dobíváním.

Id buzz inner

ID bzučení také zahrnuje a SIM karta, což mu umožňuje zůstat trvale propojeno. Tímto způsobem je jeho digitální systém aktualizován automaticky, aby vám umožnil využít výhody nejnovějších funkcí, pokud jsou k dispozici. Když jedete, Aktualizace “Over-The-Air” Stáhněte si na pozadí a usaďte se, zatímco je ID bzučení zastaveno.

Díky technologii “Car2x”, ID Buzz může komunikovat s ostatními propojenými silničními uživateli, aby vás informoval o jakýchkoli dopravních zácpách nebo nebezpečích, které byste mohli na cestě projít. Za účelem nabídky stále kvalitativnějšího zážitku z jízdy nabízí Volkswagen více než 30 systémů jízdy na pomoc s van ID bzučením.

Buzz ID hrudník

Volkswagen se také zaměřil na moderní design osvětlení jeho vozidla, aby nabídl atmosféru přispívající k pohodlnosti, díky čemuž se chcete vydat na silnici. Například interaktivní systém ID světlo doprovází vás během vašich cest tím, že se spojíte Objevte navigační systém pro navigaci a tím, že vás intuitivně vedete díky světelným zvukům a signálům.

Id světlo id bzučení

Na druhé straně hra světla přispívá k vytvoření příjemné atmosféry díky nepřímému okolnímu osvětlení. Id buzz také těží z funkčnosti “Přichází a odchází z domova”, což mu umožňuje promítat světlo do tmy, aby vám nabídl dobrou viditelnost, když chcete opustit vozidlo nebo k němu přistupovat.

Id bzučení zadních sedadel

Volkswagen také nabízí volitelné Klíčový počáteční a blokovací systém, pokřtěný „Klíčové pokročilé“, jakož i před “maticí vedl IQ.Světlo “. Tím, že se rozhodnete pro tyto dvě možnosti, vás ID buzz rozpozná, jakmile se přiblížíte k vozidlu s vaším klíčem. Projektory vytvářejí pivot zdola nahoru, než se rozsvítí.

�� Jaká je cena ID BUZZ Volkswagen ?

Volkswagen ID bzučení lze vyhradit z 59 450 EUR včetně daně bez možnosti. Německá značka také nabízí dodávku bez možnosti Od 525 EUR měsíčně do 31. srpna. Toto je nabídka Dlouhodobý pronájem (37 měsíců / 40 000 km), jehož první nájem se zvýšil na 6 186 EUR. 36 měsíčních nájemných závislých na závislém tedy činilo 525 EUR včetně daně.

Vozidlo můžete nakonfigurovat online a výběrem možností, které chcete těžit z maximálního pohodlí. Poté se budete muset domluvit s prodejcem.

➕ Jaké jsou možnosti dostupné pro Volkswagen ID bzučení ?

Volkswagen nabízí široký výběr možností, jak přizpůsobit vaše ID bzučení podle vašeho pohodlí. Můžete si vybrat mezi Pět sjednocených barev Pro vnější malbu, ale také Dvě sjednocené barvy volitelné, Nebo Čtyři varianty dvoukolorových barvy.

Id Buzz Možnosti

Pro interiér máte na výběr mezi standardní barvou nebo Osm variací se zvyšuje. Je také možné vybrat mezi různými typy ráfky 19 ″, 20 ″ Nebo 21 ″.

A konečně, je vám k dispozici velká volba vybavení a možností:

  • A skládací, s elektrickým odemčením
  • Z Záruka prodloužení
  • The Comfort Pack (Multiflexní podpora se 2 skládacími úložnými boxy, separační síť atd.)
  • The Open & Close Pack (Elektrické dveře, osvětlené konkávní kliky, elektrické posuvné dveře, Anti -TheFt Alarm System, Central Locking, zadní obvodové osvětlení)
  • The Plus Infotainment Pack (AutRadio „Ready 2 Discover“ s 12 ″ dotykovou obrazovkou atd.)
  • Řízení systémů pomoci
  • The Návrhář (LED zadním světlem, IQ.Světlo, opouštějící domov, pedály z nerezové oceli atd.)
  • A mnoho dalších Možnosti personalizace pro interiér

�� Volkswagen ID bzučení, obnovená ikona

Pochopíte, Volkswagen ID buzz je Perfektní kompromis mezi dědictvím a inovacími, nabízí jak moderní design inspirovaný ikonickým kombinací, tak i Efektivní elektrická motorizace. S jeho Velkorysá autonomie, jeho Inovativní technologie, jeho Vlastní možnosti a jeho Kompatibilita s rychle nabíjecími stanicemi, Tato elektrická dodávka má zjevně vše pro uspokojení milovníků ekologických výletů.

Abychom se přizpůsobili širšímu publiku, nabízí Volkswagen další variace jeho bzučení, které vám krátce představíme níže.

�� Id Buzz Cargo Version: Elektrická společnost určená pro profesionály

Jako uživatel byl Volkswagen ID Buzz Cargo speciálně navržen pro profesionální použití. Za účelem plnění své funkce nabízí elektrická dodávka minimální velikost, aby nabídla podstatný objem nakládky. Má proto jednu dvojitou lavici, která se může přizpůsobit Až dva cestující.

Id bzučení nákladu na dobití

Vybaveno a MEB platforma Moderní, Buzz Cargo ID nabízí maximální nakládací prostor 3,9 m 3 . V praxi lze na jeho podlahu nabitý dva europalety. ID buzz náklad má také Pevná separační stěna, Mezi kabinou řidiče a nakládacím prostorem. Je možné vybavit okno a volitelné načítání. Je také možné zvolit druhé posuvné dveře na straně řidiče, aby se vždy usnadnilo načítání.

Kromě nabídky významné nakládací kapacity ID bzučí nákladní odůvodnění skvělé zacházení s jeho poloměr otáčení pouhých 11,09 metrů. V tomto je obzvláště praktické řídit v úzkých ulicích hlavních měst. Po zbytek dodávka využívá všechny multimediální funkce Buzz ID.

Id buzz cargo

Nabízí se elektrická společnost Volkswagen od 60 300 EUR včetně daně bez možnosti. Vozidlo je způsobilé pro ekologický bonus až do výše 8 000 EUR, stejně jako Konverzní bonus až do 10 000 EUR.

Do 31. července, ID bzučení je nabízeno Od 380 EUR bez daně měsíčně. Tato nabídka Dlouhodobý pronájem (37 měsíců / 45 000 km) platí na modelu bez možnosti. Aby se to využilo, musí společnosti platit první nájemné zvýšené o 10 833 EUR bez daně (sníženo na 0 € bez.

„Hy

Abychom vyhovovali více rodinám, Volkswagen nedávno představil prodlouženou verzi jeho ID bzučení. Model GTX, který bude k dispozici z Květen 2024 Ve Francii bude moci přivítat Až 7 lidí. Výrobce také nabídne 6 -seater verze, se dvěma jednotlivými sedadly jako druhá řada, místo tříseater lavičky. Verze pohonu 4 kola bude také nabídnut v Červenec 2024.

Id buzz gtx

Pokud jde o ceny tohoto modelu s dlouhým rozvorem, dosud nebyly sděleny výrobcem, ale můžeme očekávat, že vstupní verze bude nabízena Přibližně 65 000 EUR.

Id buzz gtx interiér

Pokud jde o palubní desku, všimneme si vzhledu a Vysoký displej hlavy, a a Nejnovější multimediální systém, pustil do a Větší centrální obrazovka (12,9 palce). Uživatelská zkušenost byla také optimalizována, protože Volkswagen vylepšil grafiku a citlivost jeho rozhraní. Byla také přidána zkratka pro funkce, aby se zaručila maximální intuitivita.

�� Id Buzz California: dodávka poskytovaná pro kempování ?

Zatímco Volkswagen plánuje uvádět na trh 2025 Id buzz California, Zdá se, že variace své dodávky pro táborníky, založené na jeho modelu s dlouhým rozvorem (GTX) Problém s váhou, který by ho donutil odložit výjezd z jeho vozidla, Při čekání na nalezení životaschopného řešení.

Id buzz California

Podle německých médií Edison je klasická verze ID bzučení již velmi těžké vozidlo, které dosahuje hmoty 2,4 T vakua. Pokud tedy přidáme hmotnost dalšího vybavení, hmotnosti cestujících a jejich zavazadel, lze snadno dosáhnout maximálního PTAC 3,5 T. V případě potřeby by vozidlo bylo překlasifikováno jako vozidlo s těžkým zbožím a vyžadovalo by to konkrétní povolení k jeho řízení; což by tedy bylo méně přístupné a šlo by proti plánám firmy.

Jak vysvětlil Volkswagen, Optimalizace energetické hustoty baterií vozidel Mohlo by to být řešení, které by značce umožnilo nabídnout jeho pokles vyvinuté široké veřejnosti. Ve skutečnosti by baterie stejné kapacity, ale lehčí, měla výhodu z snížení celkové hmotnosti vozidla a udržení dostatečně pohodlného užitečného zatížení pro cestující.

Koncept Kalifornie

Při čekání na narození tohoto zlepšení, firma proto odloží svůj projekt. Volkswagen však má v úmyslu nabídnout dodávku do kempu na základě dlouhé verze multivanu. Ten druhý pokřtil Koncept Kalifornie byl odhalen na veletrhu karavanu Düsseldorf, který se konal od 25. do 3. září. Kuchyň, sprcha, více úložných prostorů, dvojité posuvné dveře, venkovní slepé a integrované tablety pro nastavení budou v programu. Osobní vozidlo bude k dispozici v dobíjecím benzínu a hybridní verzi.

BUZZ ID boxu

Konkrétně to je to, co Busbox-4 zahrnuje:

  • Skládací postel se skládacími a nataženými nohama (podporuje až 180 kg);
  • Studená pěnová matrace, skládací ve třech částech (tloušťka 125 x 195 cm – 10 cm);
  • 100 % krycí listy bavlněného postele;
  • Klepnutí poháněné dvěma 10 -literovými Jerry;
  • Kuchyňská zásuvka s plynový sporák (dvě světla) a hliníkovým větrným čelním sklem;
  • Dva plynové kazety;
  • Dvě nádoby z nerezové oceli;
  • 500 Dan Stowa.

Značka Ququq také nabízí volitelné lednička od 15 do 20 litrů, být zapojen do 12 V zásuvky umístěného v kufru dodávky.

Hlavní výhodou tohoto zařízení zůstává jeho Jednoduchost a její rychlost instalace. Opravdu je to nutné Počítejte asi minutu na nasazení soupravy podle značky. Stačí složit sedadla a rozvinout matraci, pak vytáhnout zásuvky, které obsahují kuchyň, a celek je funkční. V Evropě značka prodává svůj modul rychlostí 3 190 EUR. Při čekání na oficiální namontovanou verzi Volkswagenu může být tato krabice dobrou alternativou pro ty, kteří chtějí transformovat svůj dodávku v obytný automobil v mrknutí oka.

Postel postele postele

�� Používáte novinky Google ? Přidejte tomův průvodce k novinám Google, aby nezmeškal žádné důležité zprávy z našeho webu.

Volkswagen ID.Bzučet

Volkswagen Id.Buzz

Nakonfigurujte své vozidlo Volkswagen ID.Bzučet nebo požádat o zkušební verzi zdarma.

ID Volkswagen.Buzz je 100% elektrická verze slavné německé značky Combi. Dodávka je k dispozici od 56 990 EUR ve své dočasné verzi a 57 588 EUR v užitečnosti. Právě byla představena rozšířená verze XL, podrobnosti o jeho marketingu jsou stále neznámé.

ID design.Bzučet

ID Volkswagen.Buzz je do značné míry inspirován legendárním Combi Volkswagen a zapadá do elektrické „obrovské ofenzívy“, kterou německá skupina spustila od roku 2020.

Znamená „identita“, „myšlenka“, „individuální“, „inteligentní“ a „ikonický design“, ID sdružuje elektrická vozidla uvedená německou značkou, zatímco „Buzz“ je kontrakcí mezi slovem „autobus“ a bzučením charakteristickým pro elektrickou vozidla.

L

Id.Face Buzz

Na základě platformy MEB XL, Electric Van 4.71 m dlouho pro 1.98 m široký a 1.94 m vysoká. S rozvorem 2.99 m, oznamuje poloměr otáčení 11.1 m.

ID motorizace a výkon.Bzučet

Na rozdíl od konceptu automobilu, který jej předpokládá, ID.Sériové bzučení vkládá jediný elektrický motor připojený k zadní nápravě. To rozvíjí sílu 204 HP (150 kW) a 310 nm točivého momentu. Co umožnit elektrickému dodávce dosáhnout maximální rychlosti 145 km/h a provést 0 až 100 km/h v 10.2 sekundy pro verzi Pro (5 míst).

Verze nákladového obslužného programu

Verze ID nákladního nástroje.Profil Buzz

Výkon zrychlení od 0 do 100 km/h nákladu (verze obslužného zařízení) nebyl výrobcem sdělen.

Baterie, autonomie a dobití z Volkswagen ID.Bzučet

Dvě verze ID.Buzz v současné době na trhu, profesionál a náklad, jsou nabízeny s jedinou baterií skladovací kapacity 82 kWh sur, nebo 77 kWh použitelné. To nabízí smíšenou autonomii 416 km pro rodinnou verzi autobusu a 414 km pro nástroj.

L

Id.Bizz Pro, dočasná verze dodávky, v plném zatížení

Podle informací sdělených společností Volkswagen, spotřeba ID.Buzz je mezi 20.4 a 20.8 kWh/100 km v závislosti na těle.

Pokud jde o dobíjení, střídání ID Volkswagen.Buzz přijímá jako standard až 11 kW. Elektrická dodávka je vybavena kombo CSS a na vyhrazených terminálech je kompatibilní s rychlým nabíjením až 170 kW.

Pasáž od 5 do 80 % v DC Max se provádí za 30 minut.

Volkswagen ID Marketing a ceny.Bzučet

Ve Francii ID Volkswagen.Buzz se prodává od 56 990 EUR ve své 5 -seater pro verzi a 57 588 EUR ve verzi nákladního nástroje. Prozatím nemáme informace, kdy do budoucí 8 -seater verze elektrické dodávky.

Obrázková galerie

Verze ID nákladního nástroje.Profil Buzz

ID Volkswagen.Žluté a bílé bzučení ve 3/4 předním pohledu

Id.Bizz Pro, dočasná verze dodávky, v plném zatížení

Zkuste Volkswagen ID.Bzučet ?

Nakonfigurujte své vozidlo Volkswagen ID.Bzučet nebo požádat o zkušební verzi zdarma.

V ID jsme jeli 2 000 km.Buzz, The Volkswagen Electric Van

VW ID.Buzz Long Autonomy

Audi Habinacle 2024 Q6 Etron Stanoving

Po prvním klasickém testu najdeme naše ID.Buzz pro dlouhé části dálnice. Může se konat dodávkový život s elektřinou ?

VW ID.Buzz Long Autonomy

Toto je určitě jedno z událostí Electric Cars v letošním roce a to, jak se domníváme, že by si zasloužili trofej „auto roku“. Díky nesrovnatelnému varu je Volkswagen Electric Combi příslibem Van Life Electric. Ano, ale můžeme opravdu uvažovat o dlouhých dnech silnice a život daleko od vyšlapané stopy, když jste závislí na baterii, kterou můžete postupovat. To je výzva tohoto ID.Buzz, který se podaří přesvědčit, že její hlavní omezení, autonomie, nezpomalí touhy svých řidičů.
Abychom nám poskytli přesnější představu o silničních kapacitách nejnovějšího Volkswagenu, jsme se pustili do malého dobrodružství dálnice, které bylo přibližně asi 2 000 km, poseté rychlým zatížením a mírně delší přestávky. Cíl: Určit skutečnou autonomii elektrického „kombi“ a jeho schopnosti cestovat.

Toto není cvičení

Během našeho prvního testu ID.Buzz, odsoudili jsme nemožnost testovat autonomii zvířete za skutečných cestovních podmínek. V Portugalsku, místo našeho počátečního setkání s elektrickým kombinem, jsou dálnice omezeny na 120 km/h a čas, který nám byl přidělen. V důsledku toho byl cíl tohoto druhého testu zřejmý: řídit ID.Buzz na typické dovolené, kterou vás DNA vyzývá.
Ve skutečnosti se tento nový článek týkající se dodávky Volkswagen nevrátí k vlastnostem a chybám ID.Bzučet. Abychom měli přesnou představu o výkonu vozidla, jeho chování, ale také jeho potěšení z jízdy a zážitek v elektrické dodávce, jednoduše vás zveme, abyste si přečetli náš test:

Trasa: znovu získáte malou dálnici ?

Naše zkušební trasa pro tuto ID výlet.Buzz nás vedl ze severu oblasti Paříže na okraj Toulonu. Cesta 868 km na cestě vnější, posypaná asi 200 km na místě. Celkem jsme cestovali s Vankswagen Electric dodávkou, z nichž 75% na dálnici jsme cestovali více než 2 000 km.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Pro tuto cestu do ID.Buzz, pokusili jsme se přijmout dvě různé strategie a říci všechno úplně na rozdíl od zpáteční cesty a návratu. Na našem Paříži jsme se nepokoušeli snížit spotřebu vozidla, válli jsme se tak jednoduše, jako bychom to udělali tepelným vozem. Odcházím s 95% baterií na hodinách (a velmi ambiciózní autonomií 459 km) jsme nuceni udělat první zastávku mnohem dříve, než jsme doufali. Tato první přestávka, 236 km od našeho výchozího bodu, s 12% zbývající baterií, je příležitost vidět spotřebu mnohem vyšší než Volkswagen oficiálně komunikuje. Na této první části naší cesty činí naše spotřeba 25,7 kWh/100 km. Při vypouštění našeho elektrického kombi je třeba zdůraznit, že musí čelit relativně silnému větru, ten, který nemá prospěch ze zjevných zjevných aerodynamických kapacit ani.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Tato první zastávka nám však také nabízí příjemné překvapení. Na našem celkovém terminálu 300 kW, naše ID.Buzz šťastně překračuje svůj výkonový limit 170 kW. Po dlouhé minuty dodává dodávka více než 180 kW, dokonce dosáhne vrcholu 189 kW. Výsledek: Za méně než 30 minut jsme se dostatečně dobili, abychom dosáhli silnice.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Rychlé dobití: Dobrá překvapení

VW ID.Buzz Long Autonomy

Celkem uděláme tři další zastávky, včetně velmi krátkého na privilegované nabíjecí pláži vozidla (10 – 40 %), než se shromáždíme na náš bod příjezdu. Pokud naše spotřeba byla občas schopna klesnout (omezení na 110 km/h, průchod naloženými rocades způsobujícími zpomalením), nikdy to opravdu nešlo pod 22 kWh/100 km. Náš nejdelší „běh“ na této cestě nám umožnil dosáhnout 300 km s jediným zatížením (přesně 298 km), ale za cenu několika studených potů: 3% zbývající baterie dorazí do terminálu.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Na druhé straně, ať už je síť jakákoli, ID.Buzz nás vždy potěšil s příjemnými nabíjecími silami, často nad jeho předpokládanými schopnostmi. Tento čas uložen během fází plnění baterie nekompenzuje významnou spotřebu ID.Bzučení rychlostí 130 km/h, ale je to cesta méně bolestivá.

Vypočítaný návrat

Když jsme se vrátili, z Toulonu do oblasti Paříže se nám podařilo snížit počet přestávek. Trvalo nám tři zastávky, abychom vytvořili stejnou cestu, za téměř stejných podmínek. Rozdíl ? Rychlost samozřejmě. Tím, že se snížíme o deset kilometrů/hodinu a přijetím flexibilnější jízdy na městských pasážích se nám podařilo snížit naši spotřebu. Tím, že jsme se podařilo udržet nás pod 22 kWh/100 km (přesně 21,8), jsme byli schopni narušit 300 km porce, čímž jsme zkrátili naši celkovou dobu cesty.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Je to možné udělat sázky-Marseille v ID.Buzz, nebo jakýkoli jiný prázdninový výlet, který doufá, že dosáhne 300 km nabíjením. Je pravda, že další metoda, více přivedená k optimalizaci doby nabíjení, podporuje více zastávek, ale aby se spokojilo s načátkem mezi 10 a 60-80% a následovala výkon jeho nabíjecí křivky. Rádi to připouští, upřednostňovali jsme delší přestávky a více odpočinku, cílem je především vědět, zda by elektrická dodávka VW mohl několikrát cestovat 300 km dálnice v řadě.

Ve skutečnosti to není cesta, ve skutečnosti není problém

I když je (obtížné dosáhnout), je obtížné kvalifikovat ID.Silniční bzučení nebo jednoduše elektrické auto schopné polykat kilometry. Jeho nejpochybnější šablona, ​​její hmotnost (téměř 2,5 tuny) a její neobvyklá aerodynamika snadno testují svou baterii 77 kWh.
Pro srovnání, o několik týdnů dříve, jsme se vydali na stejnou cestu, abychom šli s některým z elektrických vozů nejvhodnějších pro dlouhé cesty. Porovnání s Ioniq 6 zjevně není díky ID.BUZZ V tomto bodě nám sedan Hyundai umožnil cestovat více než 400 km dálnice s baterií podobné kapacity.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Id.Buzz tedy není skutečná cesta, ale zajišťuje to náležitosti. V případě potřeby vám to umožňuje udělat tento druh cest, ale vyzývá vás, abyste si udělali čas a potenciálně zmenšili rychlost, aby autonomii poněkud prodloužili. To mění obvyklou řeč na autě.

Vždy nejhezčí z elektrických automobilů

Na druhé straně, která se nemění, dokonce i několik měsíců po našem počátečním testu ID.Buzz je obrovský hodnocení popularity vozidla, jeho bezkonkurenční kapitál sympatie. Ať už na silnici, během našich přestávek, dobíjení nebo jednoduše návratu do našeho vozidla, jsme nadále dostávali svědectví o soucitu od lidí, se kterými jsme se setkali.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Jízda v id.Buzz, alespoň pro tuto chvíli, je také překvapeno, když dostává pravidelné pozdravy a mrknutí na silnici. Je to také pravidelně objevovat kolem své dodávky, zájemce -kdo bude sdílet vaše otázky … a jeho obdiv k ikoně. Nalezení amatérské hudební skupiny představující před vaší dodávkou s myšlenkou klišé obálky jeho prvního alba. Nakonec ID.Buzz je auto, které vzbuzuje emoce, nejen pro ty, kteří to řídí, ale také pro ty, kteří se s ní setkávají. Je to dost vzácné, navíc na elektrickém autě, aby bylo možné podtrhnout.

VW ID.Buzz Long Autonomy

Výrok:

Kouzlo ID.Buzz se nevztahuje na jeho baterii. Vezměte prosím na vědomí, že to není otázka, když říkáte, že elektrická dodávka zklamá z hlediska autonomie. Naopak, vzhledem k jeho váze a aerodynamice je to docela správně. Díky baterii 77 kWh a průměrné spotřebě 22,4 kWh ve smíšeném použití je docela možné doufat, že dosáhne 350 km autonomie, což bude vyhovovat téměř všem použití. Na druhé straně, na dálnici, mezi 120 a 130 km/h, její spotřeba letí za 25 kWh/100 km, roztaví jeho autonomii a naše naděje na dlouhé nepřetržité výlety. Id.Buzz proto není první silnice, ale přesto se jedná o elektrickou černý. Umožňuje vám cestovat a pozvat vás k tomu, ale také vás vyzývá, abyste zpomalili, abyste to využili.