Volkswagen představuje novou ID elektrickou dodávku. Buzz, s větší autonomií a její „magickou“ panoramatickou střechou
Contents
- 1 Volkswagen představuje novou ID elektrickou dodávku. Buzz, s větší autonomií a její „magickou“ panoramatickou střechou
- 1.1 VW ID.Bzučet
- 1.2 Id. Buzz je první 100% elektrické kombinace ve Volkswagen.
- 1.3 Specificity
- 1.4 Motorizace/verze
- 1.5 Řízení / doporučení
- 1.6 Volkswagen představuje novou ID elektrickou dodávku. Buzz, s větší autonomií a její „magickou“ panoramatickou střechou
- 1.7 S pěti, šesti nebo sedmi místy
- 1.8 Spodní strana ID Volkswagen.7
- 1.9 Autonomie a dobití
- 1.10 Cena a dostupnost
Id.Buzz je velmi příjemný řídit, samozřejmě, na prvním místě pro ticho v důsledku elektrické motorizace a vynikající zvukové odolnost. Jsme okamžitě ponořeni do zenové atmosféry. Pohodlí sedadel a 9 reproduktorů infotainmentního balíčku způsobuje, že chcete jít vždy dále tím, že si vychutnáte svou oblíbenou hudbu. Široká vize a typový kokpit „TGV“ dokončí chování. Pomoc při zpětném pohledu a poloměru otáčení srovnatelný s nejmenšími vozy v segmentu mu umožňuje snadno se proklouznout. Brzdění spravované energetickým zotavením elektrického motoru je velmi efektivní a je velmi málo nebo vůbec ne (režim B) tradiční brzdění, což také zajišťuje velké snížení znečištění. Mimořádný pár elektrických pohonů si zaslouží nejlepší GTI našich starých časovačů.
VW ID.Bzučet
Id. Buzz je první 100% elektrické kombinace ve Volkswagen.
Zde je zcela designový dodávka elektrický což vzdává hold vzhledu první generace.
Stejně jako u ikonického kombinovaného rozdělení T1, ID. Buzz provozuje hlavy zobrazením trvalého úsměvu pod nádherným zaobleným krytem ve tvaru V vyražené na logu značky Volkswagen.
V dnešním světě je ztělesněním kombinovaného ducha padesátých let a užívání úctyhodné mobility aktiva, která zajišťuje nepopiratelný nepopiratelný kapitál sympatie .
The Elektrická dodávka ID bzučení také určené pro rodiny, přátele a surfaře, id bzučení přijímá všechny výzvy každodenního života a dokonale se vplíží na městské území.
Na palubě: 5 lidí. Max.
Od: Biarritz
Od 119 € do 149 € za den
Specificity
Kromě prostorné hrudi a konceptu osvětlení, které komunikuje, nás id bzučí vidět všechny barvy.
Naše ID.Buzz má mnoho možností:
- Ambrance osvětlení 30 barev
- USB-C a 220V zásuvky
Infotainment Pack:
- 9 reproduktorů (5 předních reproduktorů a 4 reproduktory vzadu)
- Hlasový příkaz
Asistenční balíček
Včetně obrácení kamery-park assist+-Distance Regulator “Stop and Go” Induction Charger a “
- Vyhřívaná přední sedadla
- Multifunkční volant s ovládáním dotyku, zahřívání
Id. Buzz Box, odnímatelná centrální konzola s několika úložištěmi
Motorizace/verze
- Energetická třída: a
- Emise co₂ co₂ 0 g/km
- Automatická převodovka
- Vintage: 2023
- Technologie: Synchronní motor s permanentními magnety.
- Počet motorů: 1 pohon
- Motor Power: 150 kW (204hp) Točivý moment: 310nm
- Zrychlení 0-100 km/h: 10,2 sekundy
- Maximální rychlost: 145 km
- Kapacita baterie: Sítě 77 kWh pro hrubou kapacitu 82 kWh.
- Typ baterie: li-ion
Doba načítání baterie:
- AC terminály (22kW) plné v 7:30 dopoledne v době na starosti za 100 km 21 kW: 2H
- Terminály DC Rychlý nabíjení 50kW: Plná doba načítání 1H50MN za 100 km nebo 21 kW: 25mn
- Terminály DC Rychlé zatížení 150 kW: plné doba nabíjení 28 mN za 100 km nebo 21 kW: 8MN
Hrubá autonomie: 420 km
Autonomie ve městě 572 km
Průměrná spotřeba: mezi 20,8 až 21,7 kWh/100 km
Poloměr rezervace 11.1 m.
Svazek hrudníku: 1 121 l
Kola: 20 palců.
Rozměry:
- Délka 4.712 mm
- Šířka 1.985 mm
- Maximální výška. 1.927 mm
Řízení / doporučení
Rozhodnutí a výkon
Id.Buzz je velmi příjemný řídit, samozřejmě, na prvním místě pro ticho v důsledku elektrické motorizace a vynikající zvukové odolnost. Jsme okamžitě ponořeni do zenové atmosféry. Pohodlí sedadel a 9 reproduktorů infotainmentního balíčku způsobuje, že chcete jít vždy dále tím, že si vychutnáte svou oblíbenou hudbu. Široká vize a typový kokpit „TGV“ dokončí chování. Pomoc při zpětném pohledu a poloměru otáčení srovnatelný s nejmenšími vozy v segmentu mu umožňuje snadno se proklouznout. Brzdění spravované energetickým zotavením elektrického motoru je velmi efektivní a je velmi málo nebo vůbec ne (režim B) tradiční brzdění, což také zajišťuje velké snížení znečištění. Mimořádný pár elektrických pohonů si zaslouží nejlepší GTI našich starých časovačů.
Náplně:
Na dobití ID.Buzz najdete terminály načítání
- rychlý (> 150 kW DC) nebo
- Standardy v 22kW AC.
Na terminálu rychlého nabíjení je plná doba nabíjení 1/2 hodiny oproti několika hodinám pro standardní zatížení.
Také náklady jsou odlišné, v rozmezí od 20 centů do 80 centů přibližně KW.
Pro srovnání, tepelné auto konzumující 7l/100 km bude stát kolem 14 €/100 km a
bzučení elektrický Konzumace 20 kW/100 km bude stát v průměru 8 €/100 km.
Aplikace On -board Volkswagen’s On -board vám umožňuje naplánovat vaši cestu, označuje stanice načítání a jejich cenu.
To je důvod, proč je vhodné věnovat nějaký čas na předpovídání vaší cesty nebo dokonce pomocí aplikací HTTPS: // FR třetího stylu: // FR.Chargemap.com, který vám řekne, kde najít ty nejlepší ceny.
Navíc je třeba vzít v úvahu, že doba nabíjení je také důležitými novými údaji, které je třeba vzít v úvahu při výběru poplatků. Je to kompromis odpovědný a náklady na nabíjení.
Platba poplatků
Regulace na zatěžovacích stanicích se obvykle provádí s kartami operátorů a není zaručeno, že je přijímána vaše karta CB (pravděpodobně budete muset nainstalovat aplikaci do smartphonu a připojit způsob platby).
Chcete -li zjednodušit operace zatížení, je vaše bzučení vybaveno kartami operátora chargemap, které vám v případě potřeby umožní za všech okolností splnit. Stejně tak jsme vybaveni do campy soukromé agentury 22 kW přístupnou 24/24 pomocí odznaku dodávaného s dodávkou. Poplatky odepsané na náš účet těmito kartami budou přiděleny, když se vrátíte.
Vědět +
Chcete -li se dozvědět více o jeho původu, výhody řízení elektrické dodávky, dopad na životní prostředí a vylepšené bezpečnostní zařízení tady >>.
Volkswagen představuje novou ID elektrickou dodávku. Buzz, s větší autonomií a její „magickou“ panoramatickou střechou
Volkswagen představuje verzi jeho elektrického dodávky s dlouhým Wheelbase. Buzz, který při této příležitosti zahrnuje některé zajímavé nové funkce, počínaje novou 91 kWh baterií umožňující zvýšení na vzestupu, zejména pro velké cestovatele.
Po pětiseater verzi ID. Buzz, Volkswagen představuje Model s dlouhým rozvorem se sedmi místy svého ID Volkswagen. Bzučet. Tento model není jen to, že rozšířená verze elektrické dodávky již známe, protože zahrnuje prvky nedávno uvedené na nové ID Volkswagen.7.
Jak vidíte, esteticky neexistuje logicky žádná změna mezi touto verzí LWB (Dlouhý rozvor) dlouhý rozvor a krátký rozvor modelu. Všechno je otázkou délky a obyvatelnosti.
ID Volkswagen. Měření Buzz LWB 25 centimetrů více než pětiseater verze, Tyto centimetry jsou vyhrány hlavně na úrovni rozvoru. Průměr loupeže se mírně zvyšuje a jde z 11,1 na 11,8 metrů.
S pěti, šesti nebo sedmi místy
ID Volkswagen. Buzz LWB bude k dispozici v Evropě Ve verzi pět, šest a sedm míst. To těží z více prostoru na palubě, většího objemu kufru a širších posuvných dveří.
Lavička tříseater ve druhé řadě se může sklouznout na 20 centimetrech, stejně jako dvě sedadla ve třetí řadě, která mohou být také odstraněna, aby těžila z většího kufru.
Když je vozidlo v konfiguraci pětiseater, objem kufru vrcholů na 1 340 litrů (1 121 litrů v klasické krátké verzi). Pokud jsou všechna sedadla složena dolů, nakládací kapacita přejde 2 469 litrů. Na druhou stranu a tak často u sedmiseater modelů, když jsou obsazena všechna sedadla, kapacita kufru klesne 306 litrů.
Druhou novinkou je integrace obrovské panoramatické střechy 1,5 m 2, největší v řadě Volkswagen. V této věci se připojil k novým technologiím skupiny s tisíci tekutých krystalů obsažených ve filmu.
Princip je obecně poměrně jednoduchý: je možné použít nebo učinit panoramatickou střechu transparentní do zlomku sekundy. Všechna vysvětlení se nachází v našem vysvětlujícím souboru.
K ukončení interiéru stručně zmíníme přístrojovou desku, což je kopie a vložení verze, kterou již známe s 5,3palcovou instrumentací a 12,9palcovou dotykovou obrazovkou. Všimněte si však, že příchod displeje hlavy a vokální příkaz IDA, vypůjčený z ID.7. Další novinka: Nyní je možné otevřít zadní okna.
Spodní strana ID Volkswagen.7
ID Volkswagen. Buzz LWB obdrží novou baterii z 91 kWh (85 kWh Nets) inaugurováno na ID.7, podporováno motorizací 286 HP a 560 nm. Pokud jde o výkon, Volkswagen oznamuje výstřel 0 až 100 km/h v prostoru 7,9 sekundy a maximální rychlost omezená elektronicky na 160 km/h.
Druhá baterie, 77 kWh, kterou již víme o klasické verzi ID. Buzz, je také tam, ale stále s motorem 286 HP proti 204 HP pro již krátkou verzi.
Příští rok představí Volkswagen verzi GTX se dvěma elektrickými motory, baterií 91 kWh a 340 hp, jako je nový Cupra Tavascan, s 0 až 100 km/h vyrobené za 6,4 sekundy podle německého výrobce.
Autonomie a dobití
Baterie 91 kWh má výhody maximální síly zatížení 200 kW, Proti 170 kW pro baterii 77 kWh. S tímto výkonem se baterie dobíje od 10 do 80 % za 25 minut.
Pokud jste neviděli žádné údaje týkající se autonomie různých verzí ID. Buzz LWB, to je normální, protože Volkswagen je dosud nesdělil. Očekáváme asi 400 km pro verzi s baterií 77 kWh a mezi 450 a 500 km pro 91 kWh.
Jako ID.7, ID. Buzz LWB má předběžnou jednotku baterie, která začíná automaticky, když zadáte rychlou nabíjecí stanici do vašeho navigačního systému. Auto je také vybaveno tepelným čerpadlem.
Cena a dostupnost
ID Volkswagen. Buzz LWB bude vyroben v Hannoveru, stejně jako zbytek rozsahu, a dodávky začnou v roce 2024. Na cenách dosud nebyly poskytnuty žádné informace. Informace pro Volkswagen ID. Klasické bzučení začíná ve Francii od 59 450 eur ve verzi Pro s baterií 77 kWh, která byla dána pro 416 km autonomie podle cyklu WLTP.
Kalifornská verze (namontovaná) ID elektrické dodávky. Buzz by měl dorazit v roce 2025. Představujeme si, že pak obnoví tuto novou základnu LWB.
Kde koupit
Volkswagen ID. Buzz (dlouhý) 2023 za nejlepší cenu ?
Momentálně neexistují žádné nabídky
Brzy přijde budoucnost Numeramy ! Ale předtím vás naši kolegové potřebují. Máte 3 minuty ? Odpovědět na jejich vyšetřování