Výkonný elektrický motocykl: Úplný seznam modelů 11 kW, nejlepší elektrické motocykly Září 2023: Který model si vybere?

Elektrický motocykl A2

Contents

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-rasa motorkář
  • Výkon motoru : 27 – 34 KW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 9 kWh
  • Autonomie: 110 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 15 918 – 17 163 EUR

Výkonný elektrický motocykl: Úplný seznam modelů dostupných na trhu

Stručně řečeno: Seznam výkonných modelů elektrických motocyklů se prodlužuje. Už máme desítky. A ve většině případů jsou velmi vážné.

Julien Vaïssette, mechanický inženýr

Pokud jste v roce 2020 hledali výkonný elektrický motocykl, měli jste na výběr mezi 34 modely. Dnes se na trhu objevilo tucet nových elektrických modelů více než 15 HP.

Tváří v tvář této bezprecedentní rozmanitosti, jak najít cestu kolem ?

Pokud jste tady přistáli, je to tak, že jste stejně ztraceni jako já.

Možná jste se rozhodli, že váš další motocykl bude elektrický, ale bojíte se mýlení.

Z dobrého důvodu: Výrobci jsou pro většinu velmi mladí (jen několik let) a cena jejich kol dělá rozhodnutí -poměrně jemné.

Rozhodl jsem se tedy analyzovat všechny výkonné modely elektrických motocyklů, které jsou dnes dostupné na trhu. Pak jsem je uvedl a klasifikoval, abychom mohli znovu vidět jasně.

Zjevně jsem tuto práci dělal jako součást návrhu svého vlastního prototypu elektrického motocyklu. Ale řekl jsem si, že vám to může také pomoci vidět jasněji v této magma.

Takže to jsou všechny výkonné elektrické motocykly, které jsem dosud našel.

Seznam výkonných elektrických motocyklů

  1. Eva ribelle, Energica
  2. Luna, Tarform
  3. Strike Carbon, Lightning Motocykly
  4. Zero SR/S, nulové motocykly
  5. Eva Essese+, Energica
  6. Zero SR/F, nulové motocykly
  7. Ego+, Energica
  8. Livewire, Harley Davidson
  9. Alpha, motocykly po službě
  10. Ts led, motocykly prut
  11. Urban S, Evoke Motorcycles
  12. Fllow, Fuell
  13. Omega, Motocykly After -Sales Service
  14. Zero SR, nulové motocykly
  15. Delta, Motocykly po službě
  16. Urban Classic, Evoke Motorcycles
  17. Manx7, motocykly Sarolea
  18. Hypersport HS, Damon Motorcycles
  19. N60, motocykly Sarolea
  20. LS 218, Lightning Motocykly
  21. Hypersport Premier, Damon Motorcycles
  22. 6061, Evoke Motorcycles
  23. T-Cruise Turismo, Tacita
  24. T-cruise Urban, tacita
  25. Newron EV-1, Newron Motors
  26. Curtiss 1, Curtiss Motorcycles
  27. Hypertek, Blackstone Tek
  28. Nula FX, nulové motocykly
  29. Enduro, Tacita
  30. Mortard, Tacita
  31. Kříž, Tacita
  32. Zero DSR, nulové motocykly
  33. Zero DSR/BF, nulové motocykly
  34. T-rasa rally, tacita

Možná jsem zapomněl modely elektrických motocyklů. Pokud tomu tak je, neváhejte a informujte mě v komentářích tohoto článku dole. Dobré čtení !

Srovnávací motocykly Jean Charles Barbe

Váš názor: Ideální autonomie ekvivalentního 125

Konstrukce mého elektrického motocyklu postupuje docela dobře, ai když silné elektrické motocykly mají velký potenciál, vážně plánuji jít na 125 ekvivalent.

Existuje však otázka, na kterou nemohu odpovědět: Jaká autonomie by měla mít tento motocykl ?

Chtěl bych vás tedy požádat o váš názor a vaši radu. Připravil jsem velmi krátký dotazník (3 otázky), který vám pravděpodobně zabere méně než minutu.

Můžete na něj odpovědět kliknutím na toto tlačítko:

Díky vašim odpovědím budu mít jasnou představu o nezbytné autonomii-a mohu se na ni spolehnout, že bude pokračovat v designu.

Různé typy elektrických motocyklů

Nejprve se budeme muset dohodnout na podmínkách.

Ve stejném žebříčku by nikomu nepřišlo na mysl nikoho, aby odhalil Bugatti Veyron a Twingo Renault. A už víte (protože jste si přečetli úvod), máme zájem pouze o kategorii „výkonný elektrický motocykl“.

Ale co přesně je výkonný elektrický motocykl ?

Různé síly a různá povolení

Neučím vás, motocykly (s elektrickým nebo tepelným pohonem) jsou k dispozici ve velmi široké škále schopností.

Termín „motocykl“ skutečně spojuje tolik malých 50 z vaší dospívání, jako 1000, s nimiž jste překročili Korsiku.

A protože jsou věci dobře provedeny, potřebujete jiné povolení k řízení těchto motocyklů.

Je to také na těchto různých povoleních, které se spoléhám na segmentaci trhu s motocykly, abych vytvořil koherentní skupiny. A existují 4 povolení k motocyklu.

  • AM licence: Tento, je získán současně s licencí B a BSR. Toto povolení opravňuje řídit motocykly, jejichž maximální výkon je 4 kW, nebo maximální posun 50 cm s maximální rychlostí 45 km/h.
  • Povolení A1: Toto povolení opravňuje řídit motocykly, jejichž síla nepřesahuje 11 kW (15 koní) a 125 cm3. Existují výjimky, ale jsou únavné, a to není předmětem dne.
  • A2 Povolení: To opravňuje se na motocykly, jejichž síla nepřesahuje 35 kW.
  • Licence A: Toto je grál, ten, který nevykazuje žádné limity. Sky je limit!

Pokud je toto připomenutí nudné, je to přesto užitečné.

Protože mi to umožňuje rozdělit motocykly do 3 kategorií:

  1. Ti, kteří nevyžadují žádné konkrétní povolení (motocykly 50 cm3),
  2. Ty, které zahrnují alespoň trénink (motocykly 125 cm3),
  3. a ty, které vyžadují speciální licenci (výkonné motocykly, více než 15 koní).

Poté použijte tyto 3 kategorie k segmentu elektrických motocyklů.

Zde se zaměříme na poslední kategorii, ten, který spojuje tak -vyvolané „výkonné“ elektrické motocykly.

Ale na dalších dvou kategoriích jsem udělal stejnou práci. Zde tedy můžete najít ekvivalenty 125 a to z elektrických motocyklů 50 za.

To je dobrá věc.

Po tomto hadího mrtvici proto mám asi třicet výkonných elektrických motocyklů, které bych mohl analyzovat a klasifikovat, nejlepší v nejméně dobrém.

Třicet elektrických motocyklů ..

V tuto chvíli už nejsem samozřejmě samozřejmě.

Protože když se podívám na svou tabulku Excel, uvědomuji si, že nejsilnější z těchto motocyklů vyvine sílu 160 kW proti 19 kW pro nejméně silné. Zpráva o 8 odděluje tyto dva motocykly, které se všechno proti.

Jejich uvedení do stejného žebříčku tedy patří porovnání 3 -letého dítěte s ragbyovým hráčem.

Takže musím rozdělit toto hodnocení, pokud chci, aby to bylo relevantní a opravdu vám pomůže. A mám na to malý nápad.

Stačí, že si uvědomuji, že sportovní motocykl ne Nic Dělat s terénním motocyklem.

Stejně jako to. Protože na motocyklu je to použití.

Vytvořil jsem tedy 6 podkategorií pro každé z použití, které lze vyrobit z výkonného elektrického motocyklu:

  • všestranné použití
  • městský
  • sportovní
  • kamion
  • Všechny terény
  • a luxusní

Je proto čas přejít k tomu, co nás opravdu zajímá: klasifikace, která určí nejlepší výkonný elektrický motocykl, pomocí použití.

Výkonný a všestranný elektrický motocykl: Klasifikace

Toto použití je to, na které většina elektrických motocyklů a tepelných motocyklů chce odpovědět.

Myšlenkou je pak přizpůsobit se tak velkému počtu podmínek: zařízení, blokované cesty, klikaté venkovské silnice, štíhlý národní.

To je chvála Roadster, Tento typ motocyklu, který představuje alespoň polovinu motocyklů na trhu.

V této podkategorii proto budeme analyzovat všechny elektrické motocykly, které nenávidí oběti a specializují se. V tom uvidíme, že také podstupují oběti, o jejich neschopnosti být vynikající v poli.

Kromě toho doufám, že se vám líbí překvapení, protože v této podkategorii jsou některé.

Eva Ribelle – Energica

Eva Ribelle Energica

  • Stavitel: Energica
  • Modelka :Eva Ribelle
  • Výkon motoru : 107 KW (licence a)
  • Kapacita baterie: 21,5 kWh
  • Autonomie: 400 km ve městě, 230 km v telefonech, 180 km na extra-městském
  • Váha: 267 kg
  • Cena : 22 943 EUR

Luna – Tarform

Motocykl Luna Tarform Electric

  • Stavitel: Tarform
  • Modelka :Luna
  • Výkon motoru : 41 KW (licence a)
  • Kapacita baterie: 10 kWh
  • Autonomie: 193 km
  • Váha: 200 kg
  • Cena : 28 000 $

Strike Carbon – Lightning Motocykly

Udeřit motocykly uhlíku Lightning

  • Stavitel: Motocykly Lightning
  • Modelka :Strike Carbon
  • Výkon motoru : 90 KW (licence a)
  • Kapacita baterie: 20 kWh
  • Autonomie: 321 km ve městě, 244 km v telefonech, 160 km na extra-městském
  • Váha: 206 kg
  • Cena : 19 998 $

Velmi krásná alternativa k populárnějším výrobcům. proto.

Zero SR/S – Zero Motocykly

Zero Sr/S Zero Motocykly

  • Stavitel: Nulové motocykly
  • Modelka :Nula sr/s
  • Výkon motoru : 82 kW v bodě, 40 kW nepřetržité (povolení a)
  • Kapacita baterie: 14,4 kWh
  • Autonomie: 259 km ve městě, 159 km na National, 132 km na dálnici
  • Váha: 229 kg
  • Cena : 21 720 €

Doba nabíjení třikrát vyšší než průměr, ale velmi krásný motocykl. Tady je jeho analýza.

Eva Essese9+ – Energica

Eva Esseesse9+ Energica

  • Stavitel: Energica
  • Modelka :Eva Essesese
  • Výkon motoru : 80 kW (povolení a)
  • Kapacita baterie: 21,5 kWh
  • Autonomie: 400 km ve městě, 230 km v telefonech, 180 km na extra-městském
  • Váha: 282 kg
  • Cena : 20 894 €

Zero SR/F – Zero Motocykly

Zero SR/F Zero Motocykly

  • Stavitel: Nulové motocykly
  • Modelka :Zero SR/F
  • Výkon motoru : 82 kW v bodě, 40 kW nepřetržité (povolení a)
  • Kapacita baterie: 14,4 kWh
  • Autonomie: 259 km ve městě, 159 km na National, 132 km na dálnici
  • Váha: 220 kg
  • Cena : 20 970 EUR

Ego+ – Energica

Ego+ Energica výkonná elektrická moto

  • Stavitel: Energica
  • Modelka :Ego+
  • Výkon motoru : 107 KW (licence a)
  • Kapacita baterie: 21,5 kWh
  • Autonomie: 400 km ve městě, 230 km v telefonech, 180 km na extra-městském
  • Váha: 248 kg
  • Cena : 24 419 €

Ať už je to ego nebo ego+, tento sportovec je víceméně přesvědčivý. Zde je shrnutí 2 modelů.

Livewire One – Harley Davidson

Livewire Harley Davidson

  • Stavitel: Harley Davidson
  • Modelka :Livewire One
  • Výkon motoru : 78 KW (licence a)
  • Kapacita baterie: 15,5 kWh
  • Autonomie: 235 km ve městě, 152 km v telefonech, 113 km na dálnici
  • Váha: 251 kg
  • Cena : 22 799 $

První elektrický Harley je historický. Jeho výkony však neomezují cenu až o 50% vyšší než průměr. To je to, co potřebujete vědět o prvním livewire.

Alpha – Motocykly After -Sales Service

Motocykly Alpha Savic

  • Stavitel: Motocykly po službě
  • Modelka :Alfa
  • Výkon motoru : 60 kW (povolení a)
  • Kapacita baterie: 11 kWh
  • Autonomie: 200 km
  • Váha: 210 kg
  • Cena : 23 990 $ (předprodej)

Krásné, ale ještě ne na úrovni. Toto je článek, který jsem mu věnoval, a ve kterém podrobně popisuji svůj názor.

TS Orchard – motocykly

Výkonné motocykly Motocykly Crift výkonný motocykl

  • Stavitel: Motocykly sady
  • Modelka :Ts led
  • Výkon motoru : 80 kW (povolení a)
  • Kapacita baterie: Ne komunikovat (!)
  • Autonomie: 300 km ve městě, 200 km na National
  • Váha: 200 kg
  • Cena : 24 990 EUR

Daleko za konkurencí. Zde je článek, který jsem o tom napsal, a který nebyl oceněn všem. Ale opravdu, tolik hluku na to ?

Jaký výkonný elektrický motocykl koupit v segmentu Roadster ?

Toto je hodnocení, které bych udělal Roadsters Elektrický:

  • Klasifikace dominuje Eva ribelle d’Eergica,
  • následuje úžasná Luna z tarformu,
  • sama následuje úderný uhlík blesku.
  • Na úpatí pódia najdeme nulové SR/s nulové motocykly,
  • Pak Eva esseesse9+ z Energiky,
  • Nulová SR/F nulových motocyklů pouze sklidila zklamáním šesté pozice.
  • Pak přichází ego+ Energica,
  • pak Harley-Davidson Livewire, který jsme doufali v lepší umístění.
  • Ve spodní části žebříčku jsou motocykly Savic Alpha jako to dokáže,
  • A tyč ts motocyklů je moje velké zklamání.

To, co z tohoto hodnocení je třeba čerpat, je jednoduché: Eva Ribelle d’Eergica je rozhodně působivá. Pokud hledáme výkonný a všestranný elektrický motocykl, je to rozhodně nejlepší.

Za ní si všimneme přítomnosti krátkých zpráv, která ještě nebyla prokázána: Luna. Dluží své místo své dobré environmentální poznámce, lepší než všechny ostatní elektrické motocykly v tomto žebříčku.

Ale na co si je třeba pamatovat, jsou zklamáním pozic SR/F a Livewire.

Tyto dva motocykly, které jsou však velmi dobré, trpí příliš vysokou cenou a pro přetížení příliš podstatnou pro Roadster Sportsman z nulových motocyklů.

Nejedná se o o nic méně vynikající možnosti, ale tato klasifikace dokazuje, že pokud se tito dva výrobci nevynakládají úsilí, jejich privilegovaný status již nemusí stačit.

Výkonný a městský elektrický motocykl: Klasifikace

Všechno je v názvu.

Toto použití je to, co spočívá v přiznání, že elektrické motocykly jsou ve městě mnohem vhodnější než jinde.

Městský elektrický motocykl (nebo městský obyvatel, budu používat dva termíny) je proto typem mírně výkonných motocyklů, které dávají přednost manévrovatelnosti rychlostí rychlosti.

A také v tomto žebříčku není nulové morocykly tak dobyvatelské, jak bychom si mysleli.

Urban S – Evoke Motorcycles

Urban S evokuje motocykly

  • Stavitel: Evokujte motocykly
  • Modelka :Městské s
  • Výkon motoru : 19 kW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 9,05 kWh
  • Autonomie: 200 km ve městě
  • Váha: 179 kg
  • Cena : 7 999 $

A Roadster Elektrické nudné, ale velmi velmi přístupné. Toto je můj názor na městské.

Fllow – Fuell

Výkonný motocykl elektrických motocyklů

  • Stavitel: Fuell
  • Modelka :Fllow
  • Výkon motoru : 35 kW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 10 kWh
  • Autonomie: 240 km ve městě
  • Váha: 180 kg
  • Cena : 11 995 €

Omega – Motocykly po –

Omega Savic Motocykly

  • Stavitel: Motocykly po službě
  • Modelka :Omega
  • Výkon motoru : 25 kW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 7 kWh
  • Autonomie: 120 km
  • Váha: 170 kg
  • Cena : 12 990 $ (předprodej)

Vzrušující městské auto a vždy velmi krásné. Zde je článek, který jsem mu věnoval.

Zero SR – nulové motocykly

Zero Sr Zero Motocykly

  • Stavitel: Nulové motocykly
  • Modelka :Nula sr
  • Výkon motoru : 22 kW kontinuální, 52 kW na vrcholu (licence A2)
  • Kapacita baterie: 14,4 kWh
  • Autonomie: 288 km ve městě, 175 km na národní, 145 km na dálnici
  • Váha: 188 kg
  • Cena : 17 840 €

ZERO MOTOCYCLES opět ukázala výbuch. Ale díky tomu je nula zobrazena nejlepší výkon. Kliknutím sem přečtěte analýzu tohoto modelu.

Delta – Motocykly po -Sales Service

Delta Savic Motocykly

  • Stavitel: Motocykly po službě
  • Modelka :Delta
  • Výkon motoru : 40 kW (povolení a)
  • Kapacita baterie: 9 kWh
  • Autonomie: 150 km
  • Váha: 190 kg
  • Cena : 16 990 $ (předprodeje)

Nekupujte to, preferujte Omega. proto.

Urban Classic – Evoke Motorcycles

Urban Classic evokuje motocykly

  • Stavitel: Evokujte motocykly
  • Modelka :Urban Classic
  • Výkon motoru : 19 kW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 9,05 kWh
  • Autonomie: 200 km ve městě
  • Váha: 179 kg
  • Cena : 8 499 $

A Roadster A2 za velmi konkurenceschopnou cenu. To je to, co si myslím.

Jaký je nejlepší výkonný elektrický motocykl pro město ?

Pokud jde o podkategorii všestranných motocyklů, inventurujte:

  • Městské s evoce motocyklů dominuje konkurenci její bezkonkurenční cenou,
  • Následuje Fuell’s Fllow, který se mi líbí jen málo, ale jehož výkon je pozoruhodný.
  • Omega motocyklů Savic uzavírá toto pódium a pozdravuji jeho význam.
  • Motocykly Zero Sr de Zero musí být spokojeny s čokoládovou medailí,
  • Zatímco motocykly po službě -delta na servisní,
  • a že městská klasika Evoke Motorcycles logicky zavírá chůzi.

Toto hodnocení elektrických městských vozů není opět příznivé pro nulové motocykly: nula SR, která přesto zobrazuje elektrizující výkon, získá pouze čtvrté místo.

Platí vážně svůj čas dobíjení slonů a její nejvyšší cenu podkategorie.

Na vrcholu stolu najdeme městské S čínské motocykly, které má pouze jeden cíl: odradit konkurenci s motocyklem nízké náklady A přesto efektivní. Ale naděje je povolena a omega motocyklů je důkazem toho.

Výkonný a sportovní elektrický motocykl: Klasifikace

Je to realita, která není snadné polykat, když jste se vždy válcovali v tepelném, ale elektrické motory jsou přirozeně efektivnější než tepelné motory.

Není pak překvapivé, že se některé elektrické motocykly rozhodnou orientovat se na používání sportu. A nemýlí se, protože tady není autonomie, ale rychlost a zrychlení.

Takže já, stejně jako pro jiné použití, jsem vypracoval seznam elektrických sportovců.

A kdo by si mohl myslet, že nejrychlejší elektrický motocykl na světě, LS-218 motocyklů Lightning, by poukazoval pouze na čtvrté místo v klasifikaci elektrických motocyklů ?

Přesto je to jeho smutný osud.

MANX7 – Motocykly Sarolea

Manx7 SAROLEA Motocykly Výkonné elektrické moto

  • Stavitel: Motocykly Sarolea
  • Modelka :Manx7
  • Výkon motoru : 120 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 14 – 18 – 22 kWh
  • Autonomie: 230 – 330 km v telefonech
  • Váha: 217 kg
  • Cena : 42,975 – 48 760 EUR (předběžný řádek)

Hypersport HS – Damon Motocykly

Hypersport HS Damon Motorcycles Výkonný elektrický motocykl

  • Stavitel: Damon Motocykly
  • Modelka :Hypersport HS
  • Výkon motoru : 160 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 21,5 kWh
  • Autonomie: 320 km v telefonech
  • Váha: 200 kg
  • Cena : 21 489 €

N60 – Motocykly Sarolea

N60 SAROLEA Motocykly Motocykl výkonný

  • Stavitel: Motocykly Sarolea
  • Modelka :N60
  • Výkon motoru : 120 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 22 kWh
  • Autonomie: 330 km v sluchátku
  • Váha: 215 kg
  • Cena : 69 000 EUR

V analýze, kterou jsem z toho udělal, jsem ji spálil. Ale zasloužilo to.

Motocykly LS-218

Motocykly LS-218 Lightning

  • Stavitel: Motocykly Lightning
  • Modelka :LS-218
  • Výkon motoru : 150 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 12 – 15 – 20 kWh
  • Autonomie: 150 – 257 km na National
  • Váha: 225 kg
  • Cena : 38 888 $

Chcete -li objevit nejrychlejší analýzu elektrického motocyklu na světě (právě to), klikněte zde.

Hypersport Premier – Damon Motorcycles

Hypersport Premier Damon Motorcycles Výkonný elektrický motocykl

  • Stavitel: Damon Motocykly
  • Modelka :Hypersport Premier
  • Výkon motoru : 160 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 21,5 kWh
  • Autonomie: 320 km v telefonech
  • Váha: 200 kg
  • Cena : 39 995 $

Elektrický sportovec, který má vážné argumenty, ale což je trochu drahé. Toto je shrnutí jeho analýzy.

Překvapení v nejlepším výkonném elektrickém motocyklu

Zde je shrnutí výše uvedené klasifikace:

  • Motocykly SAROLEA MANX7 uspořádaly první místo,
  • Zatímco Hypersport HS of Damon Motorcycles si zasloužil svou druhou pozici.
  • Na třetím místě najdeme N60 motocyklů Sarolea (když se mi to nelíbí),
  • Přímo před motorcyly Lightning LS-218.
  • Hypersport Damon Motorcycles uzavírá toto hodnocení.

Abychom vysvětlili neuspokojivý výkon LS-218 v tomto žebříčku, je to jednoduché: V tomto žebříčku je méně konstantní než ostatní sportovci.

Je to určitě nejlepší z hlediska rychlosti a zrychlení, ale je těžší než jeho konkurenti, vykazuje nižší autonomii a slibuje čas dobití déle než čas Manx7, který vyhraje vítězství.

Toto je tvrdý zákon soutěží: Pokud se ujistíte, že vyhrajete, musíte být všude nejlepší !

Výkonný a silniční elektrický motocykl: Klasifikace

Toto použití je využití těch, kteří chtějí s motocyklem projet velmi na velké vzdálenosti.

Mají pravdu, jít na výlet na motocyklu je vzrušující zážitek. Ale prozatím, s jejich skromnou autonomií, elektrické motocykly na to poměrně špatně odpovídají. A ve zbytku tohoto článku ho uvidíme docela bolestně.

Pokud však nejsem přesvědčen, musím přiznat, že existuje velmi začátek stopy.

6061 – Evoke motocyklů

6061 Evoke Motorcycles Motorcycle Motorcycle

  • Stavitel: Evokujte motocykly
  • Modelka :6061
  • Výkon motoru : 120 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 24,4 kWh
  • Autonomie: 470 km ve městě, 265 km na dálnici
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 24 995 $

Vezměte prosím na vědomí, že riziko záplav evropského trhu. Kliknutím sem si přečtěte moji analýzu.

T-Cruise Turismo-Tacita

T-Cruise Turismo Tacita Moto Electrique výkonná

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-Cruise Turismo
  • Výkon motoru : 27 – 34 – 44 kW (povolení A nebo A2)
  • Kapacita baterie: 9 – 18 – 27 kWh
  • Autonomie: 113 – 220 – 322 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : od 19 977 EUR

T-Cruise Urban-Tacita

T-Cruise Urban Tacita Moto Electrique výkonná

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-Cruise Urban
  • Výkon motoru : 27 – 34 – 44 kW (povolení A nebo A2)
  • Kapacita baterie: 9 – 18 kWh
  • Autonomie: 112 – 220 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : od 19 252 EUR

Vypadá to jako chyba polohování. Kliknutím sem si přečtěte moji analýzu.

Kategorie silnic: Jaký je nejlepší výkonný elektrický motocykl ?

Existují pouze tři z nich, takže to bude rychlé:

  • 6061 motocyklů Evoke přesahuje konkurenci a trvá trofej,
  • Tacita Turismo T-Cruise přichází na druhé pozici, což je také předposlední pozici,
  • A T-Cruise Urban of Tacita si nezaslouží lépe než toto poslední místo.

Stanovením této klasifikace ověřuji to, co jsem si myslel o použití silnice pro elektrické motocykly: Neví, jak to udělat.

Ale byl jsem překvapen 6061, což by mohlo být začátkem změny.

Výkonný a luxusní elektrický motocykl: Klasifikace

Díky své nepřiměřené ceně nemohou luxusní motocykly boxovat ve stejné kategorii jako ostatní. Zejména kvůli velmi nepříznivé rovnováze pro ně mezi výkonem a cenou.

Ve skutečnosti za často dvakrát vyšší cenu vykazují výkon nemusí být nutně lepší.

Takže jsem byl nucen vytvořit tuto podkategorii.

Contre-coeur, protože nejsem velký zákazník luxusních motocyklů, jejichž užitečnost považuji za velmi omezené. Ale to vyžaduje všechno, co uděláte svět, že ?

Kromě toho je tato podkategorie provozována pouze 3 elektrickými motocykly … není opravdu přesvědčivé.

EV-1-Newron Motors

Newron EV-1 Newron Motors Motor Electric

  • Stavitel: Newron Motors
  • Modelka :EV-1
  • Výkon motoru : 75 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 16 kWh
  • Autonomie: 300 km ve městě, 220 km na National
  • Váha: 220 kg
  • Cena : 60 000 EUR

Francouzský výrobce ve velmi zajímavé práci a model s několika možnostmi, které pozdravuji. Jsem však přesvědčen ?

Curtiss 1 – Curtiss Motorcycles

Curtiss 1 Curtiss Motorcycles Výkonný elektrický motocykl

  • Stavitel: Motocykly Curtiss
  • Modelka : Curtiss 1
  • Výkon motoru : 64 KW, 90 kW na vrcholu (licence)
  • Kapacita baterie: 16,8 kWh
  • Autonomie: 450 km
  • Váha: 193 kg
  • Cena : 78 000 $

Bohužel ani nevím, jestli stále existují. Zde je analýza, kterou dělám s jejich modelem.

Hypertek – Blackstone Tek

Hypertek Blackstone Tek Moto Electric výkonný

  • Stavitel: Blackstone Tek
  • Modelka : Hypertek
  • Výkon motoru : 80 kW (povolení a)
  • Kapacita baterie: Ne komunikovat (!)
  • Autonomie: 300 km
  • Váha: 205 kg
  • Cena : 80 000 $

Jaký výkonný elektrický motocykl si koupit v luxusním segmentu ?

  • Newron Motors Newron EV-1 zaujímá na prvním místě, bez přesvědčení.
  • Curtiss 1 z Curtiss Motorcycles zaujímá druhé místo, bez přesvědčení.
  • A Hypertek Blackstone Tek sedí na třetím místě ve třetí pozici, bez přesvědčení, ještě méně, ještě méně.

Takže vám nemohu poradit.

Výkonný elektrický motocykl a off-road: Klasifikace

Toto použití, jak to říká jeho název, je docela dobře, je převrátit se všude.

Půda Země, oblázky, kořeny, bahna, vše je povoleno. A není pochyb o tom, že kdybychom se mohli válet na Měsíc, elektrické motocykly by již byly na souboru.

Uvidíme později, že toto použití je dokonale pokryto výkonnými elektrickými motocykly.

A poměrně jasným způsobem nechodí do války, protože v této podkategorii je tolik podkategorií, že každý najde svůj účet. Takže mám dojem, že žádný ze sedmi analyzovaných modelů reaguje na stejné použití. Je třeba říci, že na terénu existuje tolik použití jako cyklisté.

Zero FX – nulové motocykly

Nulové motocykly FX Zero

  • Stavitel: Nulové motocykly
  • Modelka :Nula fx
  • Výkon motoru : 15 kW nepřetržitě, 33 kW na vrcholu (povolení a)
  • Kapacita baterie: 7,2 kWh
  • Autonomie: 146 km ve městě, 90 km na národní, 63 km na dálnici
  • Váha: 131 kg
  • Cena : 13 260 EUR

Všestranný all-terén, který lechtá téměř tepelný. Pokud se chcete dozvědět více, toto je moje analýza.

T-rasa enduro-tacita

T-rasa enduro tacita

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-rasa enduro
  • Výkon motoru : 27 – 34 KW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 9 kWh
  • Autonomie: 112 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 15 418 – 16 663 €

Nejlepší (a jediný) elektrický enduro více než 11 kW. To je to, co o něm potřebujete vědět.

T-rasa motorkář-tacita

Motorcykl tacita tacita výkonný výkonný

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-rasa motorkář
  • Výkon motoru : 27 – 34 KW (licence A2)
  • Kapacita baterie: 9 kWh
  • Autonomie: 110 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 15 918 – 17 163 EUR

Velmi dobrý terénní motocykl, také schopný jezdit ve městě. Tady je jeho prezentace.

T-rasa cross-tacita

Výkonná elektrická moto Tacita Tacita Moto

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :Kříž t-rasy
  • Výkon motoru : 44 – 55 kW (licence a)
  • Kapacita baterie: 5 – 6 kWh
  • Autonomie: 12 minut závodů
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 15 418 – 17 663 €

Elektrický motocykl, samozřejmě, ale především konkurenční motocykl. To je většina toho, co o ní potřebujete vědět.

Zero DSR – nulové motocykly

Nulové motocykly DSR Zero

  • Stavitel: Nulové motory
  • Modelka :Zero DSR
  • Výkon motoru : 22 kW kontinuální, 52 kW na vrcholu (licence A2)
  • Kapacita baterie: 14,4 kWh
  • Autonomie: 262 km ve městě, 158 km na National, 126 km na dálnici
  • Váha: 190 kg
  • Cena : 17 840 €

Zero DSR/BF – nulové motocykly

Zero DSR/BF Zero Motocykly

  • Stavitel: Nulové motory
  • Modelka : Zero DSR
  • Výkon motoru : 22 kW kontinuální, 52 kW na vrcholu (licence A2)
  • Kapacita baterie: 14,4 kWh
  • Autonomie: 253 km ve městě, 142 km na národní, 103 km na dálnici
  • Váha: 222 kg
  • Cena : 21 060 €

T-rasa rally-tacita

T-rasa rally Tacita Moto Electric výkon

  • Stavitel: Tacita
  • Modelka :T-rasa rally
  • Výkon motoru : 27 – 34 – 44 kW (povolení A nebo A2)
  • Kapacita baterie: 18 kWh
  • Autonomie: 220 km
  • Váha: Nezveřejněno
  • Cena : 21 738 – 22 983 – 24 228 EUR

Jaký je nejlepší výkonný elektrický motocykl … a terén ?

Zde je klasifikace zbytečná. Mohu jen udělat rychlé shrnutí dílčích uživatelů, na které na tomto seznamu reagují elektrické motocykly terénu.

Existuje 6 – tolik motocyklů jako použití:

  • Podkategorie Enduro: T-rasa enduro de tacita,
  • To rallye-raid: t-race rally of Tacita,
  • Motocross: T-rasa Cross de Tacita,
  • Trail: Zero DSR/BF nulových motocyklů,
  • Off-road schopný jezdit ve městě: nula DSR nulových motocyklů,
  • A všestranný terén: T-rasa motorkář Tacity a Zero FX od nulových motocyklů.

Nyní chápeme mnohem lépe, proč jsem se jim vyhýbal srovnání.

Na závěr: Výkonný elektrický motocykl má velký potenciál

Pro psaní tohoto článku jsem se musel seznámit se všemi výkonnými elektrickými motocykly přítomnými na trhu.

A většina z nich mě velmi překvapila.

I když nejsou pro tuto chvíli tak dobře známé jako modely triptychu s nulovou harley-ergikou, jsou velmi vážné. A mnoho nových výrobců má ambice rozdrtit členy Triptych.

Kromě toho si pamatuji několik lekcí:

  • Prvním je převaha všestranného použití a městského využití pro elektrické motocykly (reagují lépe a lépe as konkurenceschopností, která se blíží jejich tepelným protějškům – je to velmi dobré znamení);
  • Druhým je potvrzení, že autonomie zůstává brzdou, která je v souladu s tepelnými motocykly (takže když se při používání silnice otírá elektrický motocykl, výsledek to opravdu není na něm);
  • A konečně, třetí lekcí je, že trh s elektrickým motocyklem ještě není zralý (získal jsem důkaz s nedostatkem environmentálního příkladu, téměř všechny studované motocykly-určitě zde hraje velmi velká rána).

Mám v úmyslu změnit věci o tomto posledním bodě.

Protože je v našem společném zájmu přiblížit se k environmentálnímu příkladu pro naše oblíbené motocykly.

Chcete -li se tam dostat, pouze jedno řešení: vložte ruce do Citchu.

Na toto téma vždy mnoho z nás pěstuje, stane se skutečnými odborníky na elektrické motocykly a již se nenecháme mít marketingovými projevy.

Musíme vždy porozumět dopadu elektrických motocyklů na životní prostředí, abychom nereprodukovali stejné chyby jako (téměř) všichni výrobci, které jsme zde zmínili.

A musíme vždy myslet, studovat a navrhovat elektrické motocykly, které splňují jak relevantní použití A do velmi skutečné klimatické nouze.

Proto s vámi sdílím veškerý můj výzkum.

Podrobně říkám návrh mého elektrického motocyklu v deníku, který můžete jen obdržet registrací své e -mailové adresy těsně níže.

To je zjevně zdarma, zdarma k přístupu (což je dokonale nové).

Několik tisíc motorkářů a nadšenců již obdrží tuto deníku. A několik desítek z nich již mělo fenomenální dopad na konstrukci mého prvního modelu.

Sledujte návrh mého prvního modelu elektrického motocyklu

Zaregistrujte se do mého deníku, abyste pochopili, jak rozumím svému prvnímu prototypu elektrického motocyklu-a objevte know-how dosud vyhrazené pro velké tradiční výrobce.

+3 000 inženýrů, designérů a nadšenců registrovaných.

⚠ Neočekávejte konsensuální přehled charakteristik mého prototypu. V této deníkové knize se chystám na problémy s dodávkou, se kterými se setkám, technické tipy, které bych rád věděl dříve, a samozřejmě chyby, kterým vám navrhuji vyhnout.

Ocitneme se na druhé straně !

Vaše časté otázky o výkonných elektrických motocyklech

Jaký elektrický motocykl má největší autonomii ?

Energica odvádí skvělou práci na autonomii jejích modelů. Všechny jejich modely se zobrazují mezi největší autonomií na trhu.

Je zřejmé, že není vyloučeno, že jsou brzy zastaralí někteří ambiciózní herci, jako je Alrendo nebo Evoke Motorcycles, ale prozatím zůstává Energica nejzávažnějším výrobcem tohoto tématu.

Který výkonný elektrický motocykl si vybrat ?

Podle mého výzkumu existuje pouze jeden „skutečný“ enduro elektrický motocykl: T-závodní enduro Tacity. A protože je to jediný elektrický enduro více než 11 kW, je to nutně nejlepší.

Jaké povolení řídit elektrický motocykl ?

Chcete -li se valit na elektrický ekvivalent 125, je nutná pouze licence A1 (stejně jako krátký školení). Ale u elektrických motocyklů více než 11 kW budete potřebovat povolení 12, nebo povolit A (v závislosti na výkonném motocyklu).

Jakou metodu jsem použil k analýze a klasifikaci každého výkonného elektrického motocyklu ?

K klasifikaci třiceti motocyklů, které byste mohli v tomto článku objevit, jsem použil metodu, která je co nejpřísnější.

Nejprve jsem napsal alespoň 1 300 slov (3 stránky A4) pro každý z motocyklů později. Tímto způsobem jsem poznal celé tyto elektrické motocykly.

Pak jsem si je všiml podle 5 kritérií.

Představení

Spojují sílu, točivý moment, kapacitu baterie a autonomie, doba dobíjení, nejvyšší rychlost, čas průchodu od 0 do 100 km/h, hmotnost a geometrie.

Porovnal jsem každou z těchto charakteristik s průměrem podkategorie, abych dal nestrannou poznámku.

Design

Snažil jsem se nějak objektivizovat něco velmi subjektivního.

Použití

Spočívá v ověření, že motocykl inteligentně reaguje na cílené použití.

Cena

Srovnal jsem to s průměrnou cenou podkategorie, abych měl objektivní poznámku.

Dopad na životní prostředí

Motocykl by neměl být spokojený s emitováním méně CO2 než tepelné motocykly (protože mezi námi to není komplikované).

Pak to bylo jednoduše provést průměrně 5 poznávaných poznámek, mít obecně uvážlivý průměr. Protože díky tomuto obecnému průměru záleží na tom, aby byl všude dobrý.

Například velmi efektivní, ale velmi drahý motocykl neznamená váhu tváří v tvář efektivnímu, ale mnohem levnějšímu motocyklu. A to je přesně to, co jsem hledal.

Pokud nemůžete najít odpovědi na vaše otázky ..

Moje e -mailová adresa je veřejná a můžete mi kdykoli napsat. Tady to je: [email protected]. Můžete mě také kontaktovat prostřednictvím tohoto formuláře.

Nejlepší elektrické motocykly: Který model si vybrat v roce 2023 ?

Stále více sledujících dvou kol chodí na elektrické motocykly. Snadno údrvitelné a příznivější pro životní prostředí jsou také v dobrých milostech úřadů, které pomalu tlačí opuštění tepelné motorizace. Ale jak se ujistit, že se rozhodnete správně ? Zde je náš výběr nejlepších elektrických motocyklů okamžiku.

Nejlepší elektrické motocykly

Elektrické dvoukolových vozích zažívají v posledních letech pěkný rozmach. A pokud jsou elektrické skútry stále preferencem většiny francouzštiny, Značky nabízejí stále více a více elektrických motocyklů. Poptávka by se měla v nadcházejících letech i nadále zvyšovat s násobení restriktivních opatření proti spalovacím motorům.

Prodej elektrických dvoukolek také v posledních týdnech explodoval založením placeného parkování pro skútry a tepelné motocykly v Paříži. Ekvivalenty 50 cc A zvláště 125 cc jsou modely, které prodávají nejlépe, s mocnostmi až 11 kW (15 hp). Kromě toho předáváme velmi vybraný segment, který vyžaduje povolení pro motocykly (a).

Velké „posuny“, jejichž rovnocennost je větší než 125 cm, jsou stále vzácné. Existují některé elektrické modely se sportovním povoláním, ale stojí poměrně drahé.

Náš výběr nejlepších elektrických motocyklů 50 cc

Elektrické motocykly 50 cc je navrženo tak, aby cirkulovalo v aglomeraci na maximální rychlost 45 km/h. Pokud hledáte elektrický dvoukolovou vola a nemáte v úmyslu se vrhnout do skútru, rozhodněte se pro elektrický motocykl.

Vyžadují povolení AM (dříve BSR) vyhrazené pro více než 14. Pokud jste se narodili před 1. lednem 1988, není nutné žádné povolení. Tady je Náš výběr nejlepších elektrických motocyklů 50 cc.

Super Soco TC Wanderer

Super Soco TC Wanderer

Super Soco je jedním z nejpopulárnějších elektrických motocyklů ve Francii. S TC Wandererem je zaměřen na ty, kteří hledají model 50 cc v retro designu. Jeho bezkartáčový motor podepsaný Bosh se vyvíjí 2,5 kw síly Pro maximální rychlost při 45 km/h pro splnění legislativy 50 CC motorů.

Tento elektrický motocykl má odnímatelnou baterii 60V-32AH (1920 WH), která mu umožňuje držet mezi 80 a 100 km silnice V závislosti na režimu jízdy. Máte na výběr mezi 3 režimy: ECO, Normal and Sport. Všimněte si, že je možné koupit druhou baterii dostupnou jako možnost, která Maximální autonomie při 200 km. Každá baterie je plně naložena za 3 hodiny a 30 minut.

TC Wanderer od Super Soco má zadní sedadlo pro přepravu spolujezdce. Motocykl se prodává za doporučenou cenu 4 390 EUR bez ekologického bonusu. Částka bonusu na tomto modelu je 480 EUR.

  • Napájení : 2,5 kW
  • Maximální rychlost : 45 km/h
  • Kapacita baterie : 1 920 kWh
  • Autonomie : až 100 km s baterií a 200 km s druhou baterií (možnost)
  • Doba načítání : 3:30
  • Hmotnost : 100 kg
  • Cena : 4 390 € TTC (3 910 EUR s ekologickým bonusem 480 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Super Soco tsx

Super Soco tsx

Pokud hledáte super soco elektrický motocykl s méně vintage designem než TC putování, TSX zobrazuje modernější linie. Tento ekvivalent 50 cc je omezen na nejvyšší rychlost 45 km/h. Je poháněn bosh motor nominální síly 1,9 kW (3kw in Crest). Jeho váha 89 kg usnadňuje začít se všemi začátečníky.

TSX zahrnuje odnímatelnou baterii 1,8 kWh, která vám umožní Autonomie 50 až 80 km V závislosti na režimu jízdy. Dalším přínosem tohoto motocyklu je, že vám umožňuje přidat druhou baterii (dostupnou jako možnost) pokrýt vzdálenosti dvakrát tak velké. Vyjímatelný charakter baterií také nabízí větší flexibilitu pro dobíjení.

Super Soco TSX nabízí spojené brzdění (CBS). Tento systém současně aktivuje dva disky (přední a zadní) vyváženým způsobem pro Frank a jemné brzdění. Motocykl má také bezklíčový počáteční systém a poplach, který se automaticky spustí v případě podezřelých činností. Tento model je k dispozici za cenu 3 390 EUR s výjimkou ekologického bonusu. Počet 2 940 EUR S bonusem 450 EUR.

  • Nominální síla : 1,9 kW
  • Špičkový výkon : 3 kW
  • Maximální rychlost : 45 km/h
  • Kapacita baterie : 1,8 kWh (odnímatelné)
  • Autonomie : až 80 km s baterií a 160 km s druhou baterií (možnost)
  • Doba načítání : 5/6 hodin
  • Hmotnost : 78 kg
  • Cena : 3 390 € TTC (2940 EUR s ekologickým bonusem 450 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Easy-Watts E-Roadster

Easy Watts E-Roadster

Easy-watt e-roadster zobrazuje robustní design a přitom zůstává velmi lehký. Váží pouze 58 kg, což je peří, která jí umožňuje snadno manipulovat. Ekvivalent 50 cc, tento elektrický motocykl slibuje a Autonomie 90 km při plné síle. Přichází Až 110 km V ekologickém režimu s baterií 3,6 kWh.

Pro rychlost jsme stále na ekvivalentních 50 cc. Proto nebudete moci překročit 45 km/h navzdory 3000W motor který je dostatečně silný na to, aby vyšplhal mnohem výše. Baterie E-Roadster nelze odnímatelná na rozdíl od baterií výše uvedených SOCO. Ale díky těmto malým obětem se tomuto motocyklu podaří udržet dostupnější cenu.

Jeho doporučená sazba je 3 389 EUR s výjimkou ekologických bonusů. Má nárok na bonus ve výši 900 EUR, který přináší zpět svou cenu 2489 € ttc. K pilotu to jen potřebujete povolení AM (dříve BSR). Pokud jste se narodili před 1. lednem 1988, není nutné žádné povolení.

  • Napájení : 3 kW
  • Maximální rychlost : 45 km/h
  • Kapacita baterie : 3,6 kWh
  • Autonomie : až 110 km
  • Doba načítání : 6 až 8 A.M
  • Hmotnost : 58 kg
  • Cena : 3 389 TTC (2489 EUR s ekologickým bonusem 900 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Nejlepší ekvivalentní elektrické motocykly 125 cc (11 kW maximum)

Kategorie elektrických motocyklů 125 ccm odpovídá vývojovým modelům Napájení až 11 kW (15 hp). Tyto motocykly vyžadují povolení A1 nebo licenci B za předpokladu, že je má nejméně 2 roky. Držitelé licence B musí také ospravedlnit 7 -hodinový praktický školení.

S maximální rychlostí +/- 100 km/h, Tyto modely nabízejí více svobody pro městskou jízdu, ale také pro jízdu po silnicích nebo dálnicích (minimální rychlost 80 km/h). Ideální volba proto pro nadšence, kteří začínají. Toto je nejoblíbenější kategorie v současné době v segmentu elektrického motocyklu.

Super soco tc max

Super soco tc max

Další super Soco. Začínáme zde s TC Maxem z jednoduchého důvodu, že je to nejlepší elektrický motocykl ve Francii. Tento model svádí tolik podle svého sjednocujícího stylu jako jeho pohodlným výkonem. Jeho motor 5 kw bez kartáčovství (těsně pod 7 hp) je schopen jej pohnout k a Maximální rychlost 100 km/h. Jeho prázdná hmotnost je 100 kg, ale s baterií stoupá na 121 kg.

TC Max má odnímatelnou baterii 3,24 kWh schopnou držet 80 až 110 km po silnici V závislosti na rychlosti jízdy. Má plné LED osvětlení a LCD obrazovku, která zobrazuje důležité informace. Tento elektrický motocykl má také brzdový systém CBS, bezpečnostní alarm a klíčový startovní systém.

Konečně, model je způsobilý pro ekologický bonus ve výši 810 EUR, což činí jeho doporučenou cenu od 5 590 do 4 780 € €.

  • Napájení : 5 kW
  • Maximální rychlost : 100 km/h
  • Kapacita baterie : 3,24 kWh (odnímatelné)
  • Autonomie : až 110 km
  • Doba načítání : 3 až 4 hodiny
  • Hmotnost : 121 kg
  • Cena : 5 590 EUR včetně daně (4 780 EUR s ekologickým bonusem 810 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Horwin Cr6

Horwin Cr6

Horwin CR6 má dynamický vzhled inspirovaný Café Racer. Je poháněn motorem 3,5 kW, který mu umožňuje stoupat na maximální rychlost 95 km/h. I když značka neposkytuje informace od 0-100 km/h, tento elektrický motocykl slibuje silné začátky a zrychlení díky svému 260 nm točivý moment motoru.

Baterie necelých 4 kWh slibuje a Maximální autonomie 120 kilometrů. Plně načtení trvá asi 4 hodiny. Elektrický motocykl Horwin CR6 je o něco dražší než nejdostupnější modely v kategorii. Počítejte 6 390 EUR bez ekologického bonusu. Stroj má nárok na maximální bonus ve výši 900 EUR.

  • Nominální síla: 3,5 kW
  • Crest Power: 6,2 kW
  • Maximální rychlost : 95 km/h
  • Kapacita baterie : 3 960 kWh
  • Autonomie : až 120 km
  • Doba načítání : 4 hodiny
  • Hmotnost : 107 kg
  • Cena : 6 390 EUR včetně daně (5 490 EUR s ekologickým bonusem 900 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Nula s

Elektrický motocykl nulový

Značka Zero Motorcycles je jedním z průkopníků na trhu s vysokým koncem motocyklů s vysokým koncem. Zero S je jeho nejvíce vyvážená model v kategorii 125 cc. Vyvíjí nominální (omezenou) sílu 11 kW (15 HP), což mu umožňuje zacílit na všechny cyklisty s licencí A1. Je však schopna jít nahoru 139 km/h, což mírně překračuje maximální autorizovanou rychlost na dálnici.

Dalším silným bodem tohoto elektrického motocyklu je jeho autonomie mnohem nad průměrem. Jde nahoru 288 km v městském použití a až 175 km na dálnici průměrnou rychlostí 89 km/h. Ve smíšeném cyklu výrobce oznamuje 219 km autonomie. Pohonná síla motoru je 109 nm, což zajišťuje, že Frank začíná a zrychluje.

Nulové motocykly váží 185 kg. Je také vybaven systémem ABS Anti -Slip brzdění 9. generace. Všimněte si, že tento elektrický motocykl je k dispozici ve dvou verzích. Druhá (napájecí nádrž) má prodloužení baterie pro celkovou kapacitu, která je o 25% vyšší než základní verze. Nabízí tedy lepší autonomii (359 kilometrů).

Je to velmi drahý elektrický motocykl. Základní verze je k dispozici na 18 560 EUR bez ekologického bonusu. Ten s lepší baterií je 22 289 EUR.

  • Nominální síla: 11 kW
  • Crest Power: 44 KW
  • Maximální rychlost : 139 km/h
  • Kapacita baterie : 14,4 kWh (18 kWh pro verzi Power Tank)
  • Autonomie : až 288 km (základní verze) a 359 km (Power Tank)
  • Doba načítání : 2 hodiny (rychlá nabíječka) a asi 10 hodin pro zatížení úrovně 1 nebo 2
  • Hmotnost : 185 kg
  • Cena : od 18 560 EUR včetně daně (17 660 EUR s ekologickým bonusem 900 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Nejlepší elektrické motocykly více než 125 cm

Tato kategorie je zaměřena na skutečné nadšence, kteří hledají výkon v blízkosti velkých tepelných posunů. Značky nabízejí stále více a více elektrických sportovních motocyklů, ale tento segment stále není příliš reprezentativní na trhu. Několik dostupných modelů je zaměřeno na poněkud bohaté uživatele.

Harley Davidson Livewire

Elektrický motocykl Harley Davidson Livewire

Tento elektrický motocykl se sportovním povoláním je jedním z nejlepších -ve Francii. Livewire Harley Davidson nadále svádí mnoho cyklistů, kteří se chtějí přiblížit k přelomu elektrické. V tomto modelu chybí argumenty: má motor vyvíjející sílu 78 KW, nebo 106 HP pro točivý moment motoru 116 nm.

Tato populační síla mu umožňuje stoupat při maximální rychlosti 177 km/h, s bonusem zrychlení blesku. Motocykl řezá 0 až 100 km/h za pouhých 3 sekundy. Charakteristika, která by měla oslovit nadšence. Baterie 15,5 kWh nabízí maximální autonomii je 235 km v ekologickém režimu. Minimální autonomie oznámená značkou je 158 km pro jízdu vydanou na dálnici.

A na dobití baterie, počítejte asi hodinu s kontinuální nabíjecí stanicí. Motocykl je k dispozici za cenu 33 900 EUR S výjimkou ekologického bonusu.

  • Napájení : 78 kW
  • Maximální rychlost : 177 km/h
  • Kapacita baterie : 15 kWh
  • Autonomie : až 235 km ve městě
  • Doba načítání : 1 hodinu (rychlý aktuální zatížení)
  • Hmotnost : 249 kg
  • Cena : 33 900 EUR včetně daně (33 000 EUR s ekologickým bonusem 900 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Zero DSR

Zero DSR

Méně výkonná než Livewire, ale stejně zběsile, nulová DSR vyvine maximální výkon 69 hp (52 kW). Nepřetržitý výkon motoru je však 30 HP (22 kW). Tato síla je spojena s působivým točivým momentem motoru 146 nm který pohání motocykl Maximální rychlost 163 km/h. Zero dosud nesdělovala výkon DSR 2023 na 0 až 100 km/h, ale předchozí verze ji ujistila za necelé 4 sekundy.

Kromě své působivé síly nabízí tento elektrický motocykl vynikající autonomii. Nabízí její baterie 14,4 kWh 262 km vytrvalosti ve městě, 158 km na dálnici (průměrná rychlost 89 km/h) a 196 km ve smíšeném cyklu. Pro dobíjení povolte 2 hodiny, pokud používáte volitelný blok nádrže.

Všimněte si, že nulová DSR je k dispozici ve druhé verzi napájecí nádrže, která navíc nabízí 25%. Základní verze je nabízena za cenu 20 130 EUR včetně daně s výjimkou ekologického bonusu.

  • Nominální síla : 22 kW
  • Špičkový výkon : 52 kW
  • Maximální rychlost : 163 km/h
  • Kapacita baterie : 14,4 kWh
  • Autonomie : ve městě až 262 km
  • Doba načítání : 1 hodinu (rychlý aktuální zatížení)
  • Hmotnost : 190 kg
  • Cena : 20 130 € TTC (19 230 € s ekologickým bonusem 900 EUR)

Najděte tento model na oficiálních webových stránkách

Jaké povolení pro elektrický motocykl ?

Elektrické motocykly se řídí stejnými předpisy jako konvenční motocykl. Ekvivalent 50cc tedy bude požadovat pouze AM průkaz pro dospívající starší 14 let nebo B Licenční licenci za předpokladu, že 2 roky řízení a 7 -hodinový praktický výcvik pro nová povolení získaná po březnu 2011. Lidé narození před 1. lednem 1988 nepotřebují licenci pro elektrické motocykly 50cc.

V ekvivalentu 125 ccm to vše záleží na síle vozidla jako vždy. U městských typických elektrických motocyklů s maximálním výkonem 11 kW nebo 15 hp bude stačit jednoduchá licence A1. Mezi 11 a 35 kW bude nutné předat povolení A2. A konečně, povolení k motocyklu (A) je vyžadováno pro všechny velké elektrické motocykly vynořené s energií větší než 35 kW.

Jaký ekologický bonus za elektrické motocykly ?

Stejně jako elektrické skútry, elektrické motocykly těží z určité finanční pomoci. Méně než 2 kW síly můžete těžit ze 100 EUR v mezích 20% kupní ceny. Pro 2kW nebo více si užijete 250 € pomoci za kwh baterie. Částka bonusu nesmí překročit 27% kupní ceny elektrického motocyklu a je omezena na 900 EUR

V některých obcích umožňují místní iniciativy ještě více zvýšit množství pomoci. Například si všimněte, že radnice v Paříži udělila další bonus ve výši 400 EUR za elektrické motocykly s nízkým výkonem (50cc). Tato pomoc však byla smazána v září 2022.

  • Sdílet sdílení ->
  • Tweeter
  • Podíl
  • Odeslat kamarádovi