Zpráva EV Outlook: Prodej elektrických automobilů by měl postupovat o 35% v roce 2023 – Avere -France, kolik elektrických vozů obíhá ve Francii?

Kolik elektrických vozů obíhá ve Francii

Zdá se, že ve čtyřech rozích zeměkoule nic nezastaví šílený výstup elektrického vozidla. Podle údajů sdělených vydáním EV Outlook z roku 2023, zprávy zveřejněné každý rok IAI, prodej elektrických vozidel – které integrují modely s bateriemi a dobíjecími hybridy – poprvé strávili 10 milionů L Cap ‘Last naposledy rok, nárůst o 55 % ve srovnání s 2021.

Zpráva EV Outlook: Prodej elektrických automobilů by měl v roce 2023 postupovat o 35%

Zatímco v roce 2022 bylo po celém světě prodáno více než 10 milionů elektrických vozidel, nejnovější zpráva „EV Outlook“ od Mezinárodní energetické agentury (AIE) poskytuje nový růst pro rok 2023.

Zveřejněno 19. května 2023

Zdá se, že ve čtyřech rozích zeměkoule nic nezastaví šílený výstup elektrického vozidla. Podle údajů sdělených vydáním EV Outlook z roku 2023, zprávy zveřejněné každý rok IAI, prodej elektrických vozidel – které integrují modely s bateriemi a dobíjecími hybridy – poprvé strávili 10 milionů L Cap ‘Last naposledy rok, nárůst o 55 % ve srovnání s 2021.

Tento obrázek přesahuje celkový počet automobilů prodaných v Evropské unii (přibližně 9,5 milionu vozidel) a představuje téměř polovinu celkového počtu automobilů prodaných v Číně v roce 2022 »Podtrhněte autory zprávy.

Celkem agentura odhaduje, že na konci roku 2022 se po celém světě šířilo více než 26 milionů elektrických a dobíjecích hybridních automobilů, což je nárůst o 60 % v a.

Elektrická vozidla jsou jedním z motorů nové globální energetické ekonomiky, která se objevuje rychle – a vedou k historické transformaci automobilového průmyslu po celém světě. řekl výkonný ředitel FATIH BIROL IEA.

Čínský trh stále v čele

Není divu, že v Číně existovaly v roce 2022 nejvíce elektrické a dobíjecí hybridní automobily, což představuje 60 % milionů elektrických a dobíjecích hybridních vozidel prodaných v loňském roce. Celkově bylo v zemi zaregistrováno téměř 6 milionů vozidel, včetně 4,4 milionu modelů elektrických baterií a 1,5 milionu dobíjecích hybridních vozidel.

V Evropě bylo minulý rok prodáno 2,7 milionu elektrických vozidel. Omezeno na 15 %, růst je však méně trvalý než v předchozích letech. V roce 2022 se tedy prodej elektrických automobilů s baterií zvýšil o 30 % ve srovnání s 2021 (oproti 65 % v roce 2021 ve srovnání s rokem 2020), zatímco prodej dobíjecích hybridních modelů klesl o přibližně 3 %.

Ve Spojených státech, kde zákon o snižování inflace vyhlášený loni v srpnu zahrnuje nové daňové pobídky k nákupu elektrických vozidel, se prodej za poslední rok zvýšil o 55 %. 100 % elektrických modelů představovalo 800 000 prodejů, což je nárůst o 70 % za jeden rok.

Čistá infrastruktura

Korelovaná s vývojem prodeje se nabíjecí infrastruktura také v průběhu roku 2022 výrazně zvýšila. Podle IEA je nyní v provozu po celém světě 2,7 milionu veřejných nabíjecích stanic, včetně více než 900 000 nainstalovaných v roce 2022.

Během roku 2022 bylo nainstalováno více než 600 000 pomalých veřejných nabíjecích stanic, z toho 360 000 v Číně.

Počet rychlých nabíječek se také zvýšil s 330 000 novými instalacemi nasazenými v roce 2022, z toho 90 % v Číně. V Evropě počet rychlých nabíječek prošel 70 000 na konci roku 2022, což je nárůst přibližně 55 % ve srovnání s rokem 2021. Německo má největší počet nainstalovaných terminálů (více než 12 000) následovaných Francií (9 700) a Norsko (9 000).

Nárůst tržeb o 35 % očekávaný v roce 2023

Podle IAI by se prodej elektrických vozidel měl v průběhu roku 2023 stále silně zvyšovat. Agentura tedy promítá v tomto roce 14 milionů jednotek, což je nárůst přibližně o 35 % ve srovnání s rokem 2022.

Tento výbušný růst znamená, že podíl elektrických automobilů na celkovém trhu s automobilem se v roce 2020 v roce 2022 zvýšil z přibližně 4% na 14% a letos by se měl dále zvýšit na 18% „Shrnuje agenturu ve své tiskové zprávě.

Podle agentury ukazují další regiony světové „slibné znamení“ pro nadcházející roky. To je zejména případ rozvíjejících se trhů, jako je Indie, Thajsko a Indonésie. “ Společně se prodej elektrických automobilů v těchto zemích více než ztrojnásobil ve srovnání s rokem 2021 a dosáhl 80 000 jednotek „Podtrhuje zprávu AIE.

Jeden z nejsilnějších potenciálů mezi nejlidnatějšími zeměmi na světě. To děkuji stále podstatnějším investicím do indické vlády na podporu nových energií.

A co těžká vozidla ?

Na boku těžkých vozidel bylo v roce 2022 prodáno téměř 66 000 elektrických autobusů a 60 000 středních a těžkých nákladních vozidel. To představuje přibližně 4,5 % veškerého prodeje autobusů a 1,2 % prodeje nákladních vozidel po celém světě.

Pokud jde o osobní automobily, na trhu dominuje Čína. V roce 2022 bylo v zemi zaregistrováno 54 000 nových elektrických autobusů a přibližně 52 000 středních a těžkých elektrických nákladních vozidel, což představuje 18 % a 4 % národního prodeje a přibližně 80 %, respektive 85 % a 85 % světového prodeje.

Kolik elektrických vozů obíhá ve Francii ?

Flotila VE automobily nabývá na síle ve Francii

Elektrická vozidla, všichni o tom mluví. Ale kolik jich je jezdit v naší zemi ? Máme odpověď.

Trh s elektrickým vozidlem se ve Francii stává vážným. Veřejné pobídky k nákupu, nárůst infrastruktury (400 000 dobíjecích bodů, které vláda požadovala do roku 2030), ale také Stále atraktivnější nabídka produktu (z hlediska ceny, ale také globálních služeb, a zejména autonomie na), růst stále více našich spoluobčanů, aby „podlehli“ vozidlu, nemluvě o flotilech společností.

Exponenciální zvýšení

Výsledek se odhaduje, že na konci roku 2022 bylo na francouzských silnicích v oběhu více než 600 000 elektrických vozidel. Související s celou francouzskou vozovou flotilou, která má přibližně (je obtížné mít přesnější obrázek) 40 milionů soukromých a užitkových vozidel, Podíl VE proto představuje 1,5% z tohoto celkového počtu. Konečně jako připomínka, V roce 2022 bylo 11,7% vozidel zakoupených ve Francii elektrické na trhu přibližně 2,5 milionu vozidel, Procento v ostrém nárůstu ve srovnání s rokem 2021 (+3,4 bodů). A nyní, v Evropě, energie, která přesahuje tržní podíl nafty.