Renault News
Arkana je k dispozici ve své restylované verzi od července, je stále k dispozici ve své předchozí verzi kvůli několika zásobám. A dobrá zpráva je možné vytvořit „podnikání“.
Renault Group News
Renault na problém s motorem vyvolává 153 981 automobilů
Značka Diamond si vzpomněla více než 150 000 logotických vozů Renault. Porucha problému motoru 1.6 e-tech podle některých uživatelů. Zaměstnanci francouzského výrobce se chtějí vyhnout imobilizaci vozidel.
Renault na problém s motorem vyvolává 153 981 automobilů
Značka Diamond si vzpomněla více než 150 000 logotických vozů Renault. Porucha problému motoru 1.6 e-tech podle některých uživatelů. Zaměstnanci francouzského výrobce se chtějí vyhnout imobilizaci vozidel.
Elektrika 2024 Future Renault 5 odhaluje svůj interiér
Na trh v roce 2024 byla zveřejněna první fotografie interiéru Future Renault 5, samozřejmě neoficiální. Tajemství kolem toho, který bude motorovým blokem motorově, jak padat.

Elektrika 2024 Future Renault 5 odhaluje svůj interiér
Na trh v roce 2024 byla zveřejněna první fotografie interiéru Future Renault 5, samozřejmě neoficiální. Tajemství kolem toho, který bude motorovým blokem motorově, jak padat.
Někteří Renault nabídne video Amazon Prime Video
Nové aplikace jsou k dispozici na operačním systému Android nějakého Renault. Amazon Prime Video je jedním z nich. Služba, která je samozřejmě k dispozici pouze na konci bezpečnosti.
Někteří Renault nabídne video Amazon Prime Video
Nové aplikace jsou k dispozici na operačním systému Android nějakého Renault. Amazon Prime Video je jedním z nich. Služba, která je samozřejmě k dispozici pouze na konci bezpečnosti.
Jak řídit auto bez licence
Ačkoli je to méně přísné než u normálních automobilů, oblast povolení podléhá také předpisům. Není možné řídit vozidlo bez licence bez toho, že je nic, existují podmínky k respektování.

Jak řídit auto bez licence
Ačkoli je to méně přísné než u normálních automobilů, oblast povolení podléhá také předpisům. Není možné řídit vozidlo bez licence bez toho, že je nic, existují podmínky k respektování.
Vrak gendarmerie meganely prodaného za nepředstavitelnou cenu
3 -rs Mégane z Gendarmerie zobrazující více než 300 000 km byl prodán v aukci za cenu, která má to, co máte závratě. A navíc to byl profesionál, kdo vyhrál aukci.

Vrak gendarmerie meganely prodaného za nepředstavitelnou cenu
3 -rs Mégane z Gendarmerie zobrazující více než 300 000 km byl prodán v aukci za cenu, která má to, co máte závratě. A navíc to byl profesionál, kdo vyhrál aukci.
Nový Nissan Micra bude téměř totožný s budoucí R5
Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance nadále poráží své plné. Plánuje vydat nový model, Micra, který bude silně inspirován elektrickým R5. Japonská značka poprvé opustí francouzského výrobce vydané auto.

Nový Nissan Micra bude téměř totožný s budoucí R5
Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance nadále poráží své plné. Plánuje vydat nový model, Micra, který bude silně inspirován elektrickým R5. Japonská značka poprvé opustí francouzského výrobce vydané auto.
Budoucí elektrická auta při 25 000 EUR do roku 2025 ?
Je možné, že v nadcházejících měsících/letech jsou výrobci automobilů schopni prodávat elektrická automobily za pouhých 25 000 EUR, která jsou pro ně zisková podle transportu a životního prostředí.

Budoucí elektrická auta při 25 000 EUR do roku 2025 ?
Je možné, že v nadcházejících měsících/letech jsou výrobci automobilů schopni prodávat elektrická automobily za pouhých 25 000 EUR, která jsou pro ně zisková podle transportu a životního prostředí.
Vodík: Hořké selhání pro tuto chvíli
Vodík se nedokáže vložit do automobilového průmyslu. Toto selhání zpochybňuje přítomnost této technologie u některých značek. Výrobci to dokonce přestali přestat rozvíjet.

Vodík: Hořké selhání pro tuto chvíli
Vodík se nedokáže vložit do automobilového průmyslu. Toto selhání zpochybňuje přítomnost této technologie u některých značek. Výrobci to dokonce přestali přestat rozvíjet.
Zde je pět největších selhání v Renault v posledních letech
Renault se ne vždy podaří zaměřit pouze na to, když vyjde nové modely. Očekávání někdy nedosahují ambicí a projektů špatně. Planète Renault vás nutí objevit pět největších nedávných selhání Renault.
Zde je pět největších selhání v Renault v posledních letech
Renault se ne vždy podaří zaměřit pouze na to, když vyjde nové modely. Očekávání někdy nedosahují ambicí a projektů špatně. Planète Renault vás nutí objevit pět největších nedávných selhání Renault.
La Colt, bratranec z Renault Clio, dorazí do Francie
Mitsubishi se vrací do segmentu Citadines a nabízí svůj Colt příští měsíc, model, který byl však několik let opuštěn, ale který se letos vrací díky Renault.

La Colt, bratranec z Renault Clio, dorazí do Francie
Mitsubishi se vrací do segmentu Citadines a nabízí svůj Colt příští měsíc, model, který byl však několik let opuštěn, ale který se letos vrací díky Renault.
Budoucí restylovaný Megane E-Tech bude vydán v roce 2025
Megane E-Tech byl propuštěn na jaře 2022, těsně předtím, než Renault přezkoumal návrh jeho modelů. Aby to souhlasilo se zbytkem katalogu, značka Diamond plánovala restyletovanou verzi, která by měla být vydána v roce 2025.

Budoucí restylovaný Megane E-Tech bude vydán v roce 2025
Megane E-Tech byl propuštěn na jaře 2022, těsně předtím, než Renault přezkoumal návrh jeho modelů. Aby to souhlasilo se zbytkem katalogu, značka Diamond plánovala restyletovanou verzi, která by měla být vydána v roce 2025.
Tepelný nebo elektrický vůz ? Co si vybrat !
Trh automobilů se mění. Standard EURO 7 se zavazuje, že výrobci musí urychlit svůj přechod na 100 % elektrický. Zákaz prodeje nových tepelných automobilů dorazil v roce 2035. Co je nejziskovější ?

Tepelný nebo elektrický vůz ? Co si vybrat !
Trh automobilů se mění. Standard EURO 7 se zavazuje, že výrobci musí urychlit svůj přechod na 100 % elektrický. Zákaz prodeje nových tepelných automobilů dorazil v roce 2035. Co je nejziskovější ?
Gasly v bodech v Singapuru, Ocon přinutil opustit
Poprvé od roku 2028 žádný ze dvou Red Bulls neběžel ve Q3. Příležitost pro ostatní piloty, aby se dobře umístili na počáteční mřížku před začátkem skutečné rasy. Carlos Sainz, 1. na konci tohoto Q3, vyhraje GP.

Gasly v bodech v Singapuru, Ocon přinutil opustit
Poprvé od roku 2028 žádný ze dvou Red Bulls neběžel ve Q3. Příležitost pro ostatní piloty, aby se dobře umístili na počáteční mřížku před začátkem skutečné rasy. Carlos Sainz, 1. na konci tohoto Q3, vyhraje GP.
Renault Trafic přechází na elektriku, ale zklamáním autonomie
Po dlouhou dobu plánoval úspěšný nástroj, Renault Traffic, nyní na elektřinu vybavením motorem 90 kW a baterií 52 kWh. Co samozřejmě zajišťuje přijatelnou autonomii, ale zklamáním.

Renault Trafic přechází na elektriku, ale zklamáním autonomie
Po dlouhou dobu plánoval úspěšný nástroj, Renault Traffic, nyní na elektřinu vybavením motorem 90 kW a baterií 52 kWh. Co samozřejmě zajišťuje přijatelnou autonomii, ale zklamáním.
Alpine A310 by měl být uvolněn v roce 2030
Alpine oznámení nadále interpunkční francouzský automobilový trh. Byly představeny nové informace o elektrickém A310. Podle nejnovějších předpovědí a prohlášení by měla debutovat v roce 2030.

Alpine A310 by měl být uvolněn v roce 2030
Alpine oznámení nadále interpunkční francouzský automobilový trh. Byly představeny nové informace o elektrickém A310. Podle nejnovějších předpovědí a prohlášení by měla debutovat v roce 2030.
Nejmenší bude mít důležitější ekologický bonus
Ekologický bonus se změní 1. ledna. Vláda chce upravit kritéria způsobilosti, aby zjistila, zda může mít elektrický vůz právo na tuto pomoc. Bude zvýšena pro ty nejskromnější lidi.

Nejmenší bude mít důležitější ekologický bonus
Ekologický bonus se změní 1. ledna. Vláda chce upravit kritéria způsobilosti, aby zjistila, zda může mít elektrický vůz právo na tuto pomoc. Bude zvýšena pro ty nejskromnější lidi.
Nový duel mezi Renault a Peugeot: Scénická e-tech proti E-3008
Historická soupeření francouzského automobilového trhu bude pokračovat v sektoru elektrického SUV. Peugeot E-3008 a Renault Scénic e-tech byly odhaleny trochu současně. Budou v koncesi na začátku roku 2024.

Nový duel mezi Renault a Peugeot: Scénická e-tech proti E-3008
Historická soupeření francouzského automobilového trhu bude pokračovat v sektoru elektrického SUV. Peugeot E-3008 a Renault Scénic e-tech byly odhaleny trochu současně. Budou v koncesi na začátku roku 2024.
Kdo je Verkor, tento výrobce baterií, který získal 2 miliardy eur
Postartovací Verkor dnes oznámil, že se mu podařilo získat 2 miliardy eur v prostředcích pro svůj závod na výrobu baterií na severu Francie v Dunkirk. Ale kdo je Verkor ?

Kdo je Verkor, tento výrobce baterií, který získal 2 miliardy eur
Postartovací Verkor dnes oznámil, že se mu podařilo získat 2 miliardy eur v prostředcích pro svůj závod na výrobu baterií na severu Francie v Dunkirk. Ale kdo je Verkor ?
Nové záběry zdůrazňují A290
Nový Alpine A290 byl fotografován špioni našich kolegů z Argusu. Elektrické městské auto silně inspirované Renault 5. Model musí být spuštěn v roce 2024 a bude mít určité vlastnosti konceptu A290_β.

Nové záběry zdůrazňují A290
Nový Alpine A290 byl fotografován špioni našich kolegů z Argusu. Elektrické městské auto silně inspirované Renault 5. Model musí být spuštěn v roce 2024 a bude mít určité vlastnosti konceptu A290_β.
Nový pól věnovaný AI pro Renault v rámci ampère
Značka Diamond chce začít sázet na umělou inteligenci. Luc Julia, vědecký ředitel Renault, se svěřil našim kolegům z nové továrny v této záležitosti. Bude vytvořena větev AI v ampère.

Nový pól věnovaný AI pro Renault v rámci ampère
Značka Diamond chce začít sázet na umělou inteligenci. Luc Julia, vědecký ředitel Renault, se svěřil našim kolegům z nové továrny v této záležitosti. Bude vytvořena větev AI v ampère.
Žádný tok-viz pro Alpine v Monze
Způsob, jakým se testy Aero změnily roky co rok. Dnes jsou auta namalována fluorescenčními, aby se změřila aerodynamická účinnost jejich částí. Alpine se rozhodl použít starou metodu v Monze.

Žádný tok-viz pro Alpine v Monze
Způsob, jakým se testy Aero změnily roky co rok. Dnes jsou auta namalována fluorescenčními, aby se změřila aerodynamická účinnost jejich částí. Alpine se rozhodl použít starou metodu v Monze.
Sníží cenu své elektrické mega ?
Od oznámení Luca de Meo nabídnout nové malebné levnější než současný E-Tech Megane, spekulace jde dobře na pokles ceny jeho. Ale je to opravdu důvěryhodné ?

Sníží cenu své elektrické mega ?
Od oznámení Luca de Meo nabídnout nové malebné levnější než současný E-Tech Megane, spekulace jde dobře na pokles ceny jeho. Ale je to opravdu důvěryhodné ?
Arkana těží z poklesu cen ve verzích skladem
Arkana je k dispozici ve své restylované verzi od července, je stále k dispozici ve své předchozí verzi kvůli několika zásobám. A dobrá zpráva je možné vytvořit „podnikání“.

Arkana těží z poklesu cen ve verzích skladem
Arkana je k dispozici ve své restylované verzi od července, je stále k dispozici ve své předchozí verzi kvůli několika zásobám. A dobrá zpráva je možné vytvořit „podnikání“.
Fernando Alonso odsoudí důvody jeho odchodu z Alpine
Fernando Alonso nebyl od začátku sezóny pilotem v Alpine, nahrazený Pierre Gasly. Španělský pilot, který dnes běží pro Aston Martin, ho nechal argumentovat kvůli „nedostatku profesionality“ výrobce “.

Fernando Alonso odsoudí důvody jeho odchodu z Alpine
Fernando Alonso nebyl od začátku sezóny pilotem v Alpine, nahrazený Pierre Gasly. Španělský pilot, který dnes běží pro Aston Martin, ho nechal argumentovat kvůli „nedostatku profesionality“ výrobce “.
5 nejlepších tipů pro pronájem automobilu za nižší cenu během cesty
Během dovolené daleko od domova jste často přivedeni k pronájmu auta na místě. Během turistického období však tato pronájem může rychle stát drahá. Existuje však několik řešení, jak snížit účet.

5 nejlepších tipů pro pronájem automobilu za nižší cenu během cesty
Během dovolené daleko od domova jste často přivedeni k pronájmu auta na místě. Během turistického období však tato pronájem může rychle stát drahá. Existuje však několik řešení, jak snížit účet.
Mohou souhrnné paliva ukládat tepelná vozidla ?
Také o tom mluvíme, ať už je to ve skupině Renault nebo v konkurenci, syntetická paliva se objevují jako zázračné řešení, aby se zabránilo průchodu do všech elektrických. Ale je to opravdu tak jednoduché ?

Mohou souhrnné paliva ukládat tepelná vozidla ?
Také o tom mluvíme, ať už je to ve skupině Renault nebo v konkurenci, syntetická paliva se objevují jako zázračné řešení, aby se zabránilo průchodu do všech elektrických. Ale je to opravdu tak jednoduché ?
Nová společná společnost Geely a Renault pro Thermal v roce 2026
Renault a Geely stále chtějí vsadit na tepelnou technologii, pro ně tyto motory ještě nezemřely navzdory standardu EUR 7 v roce 2035. Mají v úmyslu produkovat 5 milionů jednotek ročně se svým koňským enterprise.
Nová společná společnost Geely a Renault pro Thermal v roce 2026
Renault a Geely stále chtějí vsadit na tepelnou technologii, pro ně tyto motory ještě nezemřely navzdory standardu EUR 7 v roce 2035. Mají v úmyslu produkovat 5 milionů jednotek ročně se svým koňským enterprise.
Pierre Gasly zuřivý proti motoru a alpskému v jednom posedlení F1
Po katastrofě italské Grand Prix bude muset Alpine dohnat v Singapuru. Pro Pierre Gaslyho motor a jeho výkon nejsou jedinými problémy v Alpine, domnívá se, že je nutné přezkoumat a opravit celý aerodynamický balíček.

Pierre Gasly zuřivý proti motoru a alpskému v jednom posedlení F1
Po katastrofě italské Grand Prix bude muset Alpine dohnat v Singapuru. Pro Pierre Gaslyho motor a jeho výkon nejsou jedinými problémy v Alpine, domnívá se, že je nutné přezkoumat a opravit celý aerodynamický balíček.
Nový Renault Arkana 2023: Zprávy, ceny a vybavení
Renault Arkana byla prodávána v roce 2021 ve Francii, byla v červenci velmi mírně rekrytována. Reprodukce by nemohla být diskrétnější, zejména pokud ji porovnáme s reproduktorem posledního Clio 5. Bude s tím muset být spokojen, aby se čelil australce.

Nový Renault Arkana 2023: Zprávy, ceny a vybavení
Renault Arkana byla prodávána v roce 2021 ve Francii, byla v červenci velmi mírně rekrytována. Reprodukce by nemohla být diskrétnější, zejména pokud ji porovnáme s reproduktorem posledního Clio 5. Bude s tím muset být spokojen, aby se čelil australce.
Luca de Meo doufá, že vyprazdňování je oceněno od 8 do 10 miliard EUR
Luca de Meo má skvělé naděje pro svou elektrickou dceřinou společnost. Přiznal se našim kolegům z finančních časů, že měl ambici, že Ampère měl ocenit až 8 až 10 miliard EUR. Příliš vysoká očekávání podle některých analytiků.

Luca de Meo doufá, že vyprazdňování je oceněno od 8 do 10 miliard EUR
Luca de Meo má skvělé naděje pro svou elektrickou dceřinou společnost. Přiznal se našim kolegům z finančních časů, že měl ambici, že Ampère měl ocenit až 8 až 10 miliard EUR. Příliš vysoká očekávání podle některých analytiků.
Renault se nebude rozhodnout pro stejnou strategii jako čínské značky
Snížené ceny jsou na automobilovém trhu stále početnější. Tesla a několik čínských výrobců se dokonce rozhodnou pro tuto strategii na elektrických automobilech. Renault odmítá hrát na stejném stole.
Renault se nebude rozhodnout pro stejnou strategii jako čínské značky
Snížené ceny jsou na automobilovém trhu stále početnější. Tesla a několik čínských výrobců se dokonce rozhodnou pro tuto strategii na elektrických automobilech. Renault odmítá hrát na stejném stole.
Luca de Meo říká více o nové malebné e-tech
Renault konečně oficiálně představil svou malebnou e-tech na Mnichovském autosalonu 4. září. Luca de Meo, generální ředitel diamantu, představil našim kolegům z RTL jeho nový model, který se hodně vyvinul.

Luca de Meo říká více o nové malebné e-tech
Renault konečně oficiálně představil svou malebnou e-tech na Mnichovském autosalonu 4. září. Luca de Meo, generální ředitel diamantu, představil našim kolegům z RTL jeho nový model, který se hodně vyvinul.
Účinnost výroby pro elektrickou konkurenci R5 Tesla
Renault v posledních dnech učinil velké oznámení. Diamant mohl dosáhnout výkonu, který by mohl změnit situaci u výrobců automobilů. Zaznamenejte čas z hlediska efektivity výroby.

Účinnost výroby pro elektrickou konkurenci R5 Tesla
Renault v posledních dnech učinil velké oznámení. Diamant mohl dosáhnout výkonu, který by mohl změnit situaci u výrobců automobilů. Zaznamenejte čas z hlediska efektivity výroby.
Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Proč Renault dal všechno na SUV
Ti, kteří sledují zprávy Renault, si pravděpodobně všimli, že značka nikdy nepřestane prezentovat nové SUV, s rizikem pochybnosti o výsevě v hlavě potenciálních zákazníků. Ale proč taková strategie ?
.jpg)
Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Proč Renault dal všechno na SUV
Ti, kteří sledují zprávy Renault, si pravděpodobně všimli, že značka nikdy nepřestane prezentovat nové SUV, s rizikem pochybnosti o výsevě v hlavě potenciálních zákazníků. Ale proč taková strategie ?
Licence B, B96, BE: Co to znamená řídit přívěs nebo karavan ?
Během příští dovolené plánujete jít na silnice s karavanem nebo přívěsem ? Bezstarostný. Pouze bez příslušné licence nemůžete nic táhnout. Vyzýváme.

Licence B, B96, BE: Co to znamená řídit přívěs nebo karavan ?
Během příští dovolené plánujete jít na silnice s karavanem nebo přívěsem ? Bezstarostný. Pouze bez příslušné licence nemůžete nic táhnout. Vyzýváme.
Renault stále roste v srpnu 2023
Prodej automobilů ve Francii se nadále zvyšoval v srpnu 2022. Automobilový trh tak zaznamenal nárůst o 24,28 % ve srovnání s loňským rokem. Celkem bylo zaregistrováno 113 599 modelů.
Renault stále roste v srpnu 2023
Prodej automobilů ve Francii se nadále zvyšoval v srpnu 2022. Automobilový trh tak zaznamenal nárůst o 24,28 % ve srovnání s loňským rokem. Celkem bylo zaregistrováno 113 599 modelů.
Spolehlivost adblue: Co vedení v Renault ?
Problémy s adblue, zejména v PSA, nikdy nepřestávají dělat titulky s často nedostatečnou péčí. Ale co Renault, který vybavil své dieselové motory z tohoto systému více než 5 let ?

Spolehlivost adblue: Co vedení v Renault ?
Problémy s adblue, zejména v PSA, nikdy nepřestávají dělat titulky s často nedostatečnou péčí. Ale co Renault, který vybavil své dieselové motory z tohoto systému více než 5 let ?
Formule 1: Alpine se dotkne dna v Monze během italské Grand Prix
Pro Alpine je obtížné udělat horší … po začátku sezóny velmi pod nadějí, navzdory dvěma pódiu podepsaným v tomto roce, tým pravděpodobně v neděli ovlivnil dno během italské Grand Prix.

Formule 1: Alpine se dotkne dna v Monze během italské Grand Prix
Pro Alpine je obtížné udělat horší … po začátku sezóny velmi pod nadějí, navzdory dvěma pódiu podepsaným v tomto roce, tým pravděpodobně v neděli ovlivnil dno během italské Grand Prix.
Velká tepelná a elektrická klongoo: 7 míst v režimu minivanu
Třetí generace Kangoo, která již již 2 roky prodává, vítá ve svém rozsahu variantu L2, která ve své verzi VP umožňuje mít 7seater vozidlo s modularitou téměř hodnou starého malebného nebo prostoru.
.jpg)
Velká tepelná a elektrická klongoo: 7 míst v režimu minivanu
Třetí generace Kangoo, která již již 2 roky prodává, vítá ve svém rozsahu variantu L2, která ve své verzi VP umožňuje mít 7seater vozidlo s modularitou téměř hodnou starého malebného nebo prostoru.
Nový Scenic 2024 Renault se stává 100% elektrickým SUV
Nahrazení za 100% elektrickou malebnou oznámenou po mnoho týdnů byla oficiálně představena dnes ráno během mnichovské mnichovské show v Německu, která právě otevřela své dveře.

Nový Scenic 2024 Renault se stává 100% elektrickým SUV
Nahrazení za 100% elektrickou malebnou oznámenou po mnoho týdnů byla oficiálně představena dnes ráno během mnichovské mnichovské show v Německu, která právě otevřela své dveře.
Clio, nejlepší automobily ve Francii v roce 2023
Renault je stále na střeše Francie díky své Clio V. Model je model, který je nejlepším vlečováním v roce 2023, tedy před Peugeotem 208 a Dacia Sandero. Posledně jmenovaný obsadil první místo v roce 2022, Clio to dethronoval.

Clio, nejlepší automobily ve Francii v roce 2023
Renault je stále na střeše Francie díky své Clio V. Model je model, který je nejlepším vlečováním v roce 2023, tedy před Peugeotem 208 a Dacia Sandero. Posledně jmenovaný obsadil první místo v roce 2022, Clio to dethronoval.
Budoucí rozsah vodíku v Alpine ?
Po vlně elektrických automobilů je nyní technologie vodíku namířit nos. Alpine se o to zajímá. Alternativa k elektrickému pro ty, kteří chtějí slyšet hluk z tepelných motorů.
Budoucí rozsah vodíku v Alpine ?
Po vlně elektrických automobilů je nyní technologie vodíku namířit nos. Alpine se o to zajímá. Alternativa k elektrickému pro ty, kteří chtějí slyšet hluk z tepelných motorů.
Všichni si mysleli, že prostor a malebná zmizí
Existuje mnoho aut, které zmizely nebo jsou odsouzeny k zmizení v Renault, to je případ například u Arkany, Zoé a Twingo. Dlouho jsme si mysleli, že stejná budoucnost byla vyhrazena pro malebnou a prostor, nesprávně je vyhrazena.

Všichni si mysleli, že prostor a malebná zmizí
Existuje mnoho aut, které zmizely nebo jsou odsouzeny k zmizení v Renault, to je případ například u Arkany, Zoé a Twingo. Dlouho jsme si mysleli, že stejná budoucnost byla vyhrazena pro malebnou a prostor, nesprávně je vyhrazena.
Jaké jsou ceny Renault Austral (nové, použité a leasing)
Renault Austral je k dispozici již více než rok na automobilovém trhu. Proto je nyní volba mezi novým, dlouhodobým pronájmem a leasingovým nebo klasickým příležitostí.

Jaké jsou ceny Renault Austral (nové, použité a leasing)
Renault Austral je k dispozici již více než rok na automobilovém trhu. Proto je nyní volba mezi novým, dlouhodobým pronájmem a leasingovým nebo klasickým příležitostí.
Green’up, Wallbox: Jaká nabíjecí stanice pro jeho elektrické auto ?
Když chcete jít na elektrické auto, jednou z otázek, které vyvstávají mimo autonomii, je to, jak jej dobít. Pokud často mluvíme o terminálech na veřejné dálnici, co terminály doma ? Který z nich si vybrat ?

Green’up, Wallbox: Jaká nabíjecí stanice pro jeho elektrické auto ?
Když chcete jít na elektrické auto, jednou z otázek, které vyvstávají mimo autonomii, je to, jak jej dobít. Pokud často mluvíme o terminálech na veřejné dálnici, co terminály doma ? Který z nich si vybrat ?
Luca de Meo stojí před EU proti konci malých aut
Nový rant tlačený šéfem Renault, Luca de Meo proti Evropě. Tentokrát se vydává proti zastávce malých aut na starém kontinentu. Vždy přísnější pravidla EU, která lituje.

Luca de Meo stojí před EU proti konci malých aut
Nový rant tlačený šéfem Renault, Luca de Meo proti Evropě. Tentokrát se vydává proti zastávce malých aut na starém kontinentu. Vždy přísnější pravidla EU, která lituje.
Xingguang, nový elektrický konkurent pro budoucí R5
Čínské značky nedávno vynásobí vývody elektrických vozidel. Je na řadě Wuling, aby představil svůj nový model. Sedan s nulovou emisí zvaný Xingguang, jehož cena je menší než 20 000 eur.

Xingguang, nový elektrický konkurent pro budoucí R5
Čínské značky nedávno vynásobí vývody elektrických vozidel. Je na řadě Wuling, aby představil svůj nový model. Sedan s nulovou emisí zvaný Xingguang, jehož cena je menší než 20 000 eur.
Náklady na opravu elektrického vozu nejsou tak drahé
Mnoho motoristů, kteří stojí proti elektrickým vozům. V některých případech to může být pravda, ale ne vždy !

Náklady na opravu elektrického vozu nejsou tak drahé
Mnoho motoristů, kteří stojí proti elektrickým vozům. V některých případech to může být pravda, ale ne vždy !
Nová automobilka Vinfast vydává hluk
Nová značka elektrického automobilu narozená ve Vietnamu byla v poslední době senzací. Od minulého týdne Vinfast předkládá automobilovou planetu, ještě více od svého společenství.
Nová automobilka Vinfast vydává hluk
Nová značka elektrického automobilu narozená ve Vietnamu byla v poslední době senzací. Od minulého týdne Vinfast předkládá automobilovou planetu, ještě více od svého společenství.
Ampère: Renault si brzy myslí, že se bude oddělit od své dceřiné společnosti
Luca de Meo, pozván na naše kolegy z BFM Business, hovořil o budoucnosti dceřiné společnosti Renault, Ampère. Značka Diamond se od ní chce oddělit v listopadu před IPO (IPO) na jaře 2024.
Ampère: Renault si brzy myslí, že se bude oddělit od své dceřiné společnosti
Luca de Meo, pozván na naše kolegy z BFM Business, hovořil o budoucnosti dceřiné společnosti Renault, Ampère. Značka Diamond se od ní chce oddělit v listopadu před IPO (IPO) na jaře 2024.
- Kdo je Verkor, tento výrobce baterií, který získal 2 miliardy eur
- Nové záběry zdůrazňují A290
- Nový pól věnovaný AI pro Renault v rámci ampère
- Žádný tok-viz pro Alpine v Monze
- Sníží cenu své elektrické mega ?
- Arkana těží z poklesu cen ve verzích skladem
- Fernando Alonso odsoudí důvody jeho odchodu z Alpine
- Nová společná společnost Geely a Renault pro Thermal v roce 2026
- Pierre Gasly zuřivý proti motoru a alpskému v jednom posedlení F1
- Luca de Meo doufá, že vyprazdňování je oceněno od 8 do 10 miliard EUR
- Renault se nebude rozhodnout pro stejnou strategii jako čínské značky
- Luca de Meo říká více o nové malebné e-tech
- Účinnost výroby pro elektrickou konkurenci R5 Tesla
- Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Proč Renault dal všechno na SUV
- Renault stále roste v srpnu 2023
- Spolehlivost adblue: Co vedení v Renault ?
- Formule 1: Alpine se dotkne dna v Monze během italské Grand Prix
- Clio, nejlepší automobily ve Francii v roce 2023
- Budoucí rozsah vodíku v Alpine ?
- Všichni si mysleli, že prostor a malebná zmizí
© 2023 PRMEDIA SAS – Všechna práva vyhrazena Planète Renault, první nezávislý web věnovaný značce Renault zabývající se automobilovými zprávami, budoucími modely, ale také v historii značky a skupiny, včetně Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Nissan a Infiniti.
- Range Renault 2023
- Elektrický rozsah 2023
- Renault Sport Range – Alpine 2023
- Motory
- Technický
- Budoucí Renault
- Naše testy
- Představení
- Koncepty-auto
- Kolekce Renault
- Staré modely
- Bývalý Renault Sport
- Alpine F1 Team
- Vytrvalost
- Vzorec e
- Konkurenční modely
- Vysokohorský
- Podnikání
- Renault VI
- Renault Agriculture
- Formule 1
- Sportovní dobrodružství
- Renault Bus – Irisbus
- Výsledky obchodu
- Finanční výsledky
- Renault na světě
- Skupina Renault
- Dacia
- Samsung Motors
- Aliance s Nissanem
- Mitsubishi
- Pohyblivý
- Lada
- Tlumič
- Automobilový život
- Údržba automobilu
- Příležitosti, agenti
- Daně, bonus-malus, standardy
- Elektrické auto
- Bezpečnost silničního provozu, radary, rychlost
- Vývoj dodávky
- Kino
- Přehlídka aut
- Pneumatika
- Pojištění auta
- Zvuk – video – GPS
- Zákonné oznámení
- O Planète Renault
- Kontaktujte nás
- Tiskárna
- Francie auta, specialista na pronájem aut a veřejné služby
- Zelené světlo
Desktop verze-1597 — Y-C-PID-AMP0-DEVICE-1962367920
Renault

Elektrické automobily představovaly v srpnu více než 20% prodeje v Evropě
V srpnu představovala elektrická vozidla 21% prodeje automobilů v Evropské unii, ve srovnání s 32,7% pro benzínové modely a 23,9% pro hybridy, podle Asociace evropských výrobců automobilů. Všechny typy motorizace dohromady, prodej.

Výrobci spěchají na baterie LFP
Mnoho výrobců nedávno vyjádřilo svůj záměr vybavit některá ze svých vozidel LFP (lithié železné fosfáty), také nazývané typ lithium-fosfátu. Stellantis a Renault o tom vážně přemýšlejí. Levnější, ale také.

Fundraising 2 miliardy eur pro Gigafactory of Verkor
Počáteční start-up Verkor oznámil čtvrtek 14. září, což je fundraising téměř 2 miliardy EUR, aby umožnil výstavbu jeho gigafactory v Dunkirk (North). Společnost musí poskytnout Renault vysoce výkonné baterie pro budoucí elektrická vozidla.

Ex-Renault, Brittany Foundry zabírá naději
Slévárna Brittany, bývalá filiale z Renault, nashromáždila ztráty za deset let 110 milionů eur. Obnovena německým fondem, pokouší se o nový start. A mohl by se diverzifikovat na obranu.

EIT Innovanergy získává 140 milionů EUR na zvýšení energetiky
Propomotor projektů Giga a Energetického začínajícího spuštění v evropském měřítku, EIT Innovanergy oznamuje toto úterý 5. září úterý a dokončil kolo 140 milionů EUR. Noví průmyslníci se připojí ke své základně akcionářů.

Renault představuje nové linie své 100% elektrické scény
Jediná francouzská značka přítomná na Mnichovském automobilovém veletrhu (Německo), Renault představila pátou generaci své malebné scény v pondělí 4. září, kompaktní rodinný minivan narozený v roce 1996. Poprvé je model nabízen pouze v elektrické motorizaci.
Zkoušejte zdarma předplatitelské vydání nové továrny
15 volných dnů A bez zapojení


Je Čína do Evropy se svými elektrickými vozy ?
[Čína, nový automobilový výkon 1/5] Čínské značky elektrických vozidel se dívají na evropský trh, kde doufají. Vlády a společnosti zní alarm. Iracionální nebo skutečný strach.

Tricolor Automotive Market ve skvělé kondici v srpnu 2023
V srpnu 2023 vyskočil prodej nových vozidel ve Francii 24,28% za rok, s doručením 113 599 vozů. Krásné skóre poháněné představením Stellantis, Renault, ale také Volkswagen, který prodal 13 678 aut. Prodej elektrických automobilů představoval 17%.

Výzva GIGA náboru v automobilovém průmyslu Hauts-de-France
S příchodem čtyř gigafatorií baterií v oblasti Hauts-de-France jsou potřeby operátorů, techniků a inženýrů značné.

V Occitanie, připojené auto posiluje elektroniku
Odbornosti v elektronice, IT a vestavěných systémech pro výrobce occastanu doprovázejí mutace k elektrickému, inteligentnímu autonomnímu automobilu automobilu.

Jak Dacia svým způsobem modernizuje svůj průmyslový ekosystém Mioveni
Skupina Renault byla v posledních letech zapojena do těžkých investic k modernizaci historie rumunského Mioveniho, kde se vyrábějí auta Dacia. Přepínač na elektriku ještě není aktuální ve fiefdomu značky.

Přechod na elektrické vozidlo na zkušební lavici v ile-de-france
Důležitý ekosystém výzkumu a vývoje Ile -de -de -de -france, testování a kontrola se musí přizpůsobit vozidlu budoucnosti, dekarbonu a komunikace.

Aurora, plán Renault na opětovné spuštění v Jižní Koreji
Po několika letech obtížnosti se korejská dceřiná společnost skupiny Renault snaží dostat z vody. Příjezd do čela společnosti V březnu 2022 si Stéphane Deblaise přeje provést změnu strategie tím, že se skládá s čínským Geelym, kteří vstoupili do hlavního města Renault Korea.

Francouzský automobilový trh se blížil k 20% růstu v červenci 2023
S 128 947 prodanými vozy, prodej soukromých vozidel na francouzském automobilovém trhu vyskočil mezi červencem 2022 a červencem 2023 o 19,9%. Skupina Renault, která zaregistrovala 32 462 aut, je na cestě k překročení Stellantis, která doručila pouze 33 374, nebo 7%.

Zde je 10 nejlepších elektrifikovaných automobilů ve Francii v první polovině roku 2023
Jaká elektrifikovaná vozidla letos svedla francouzštinu ? S vrcholem pódia, kterému dominuje americký hvězdný model Y Tesla a ekonomikou Dacia Spring.

Zaznamenejte výsledky pro Renault v první polovině
Francouzský výrobce Renault vydává během prvních šesti měsíců v roce provozní marži 7,6%, s ziskem více než 2 miliardy EUR. Záznam pro společnost, která v současné době provozuje úplnou reorganizaci jejích aktivit.

Navzdory minimální účasti se Nissan stává „strategickým investorem“ Renault v Ampère
Obtížná jednání mezi Nissanem a Renaultem rozhodnout o účasti japonského výrobce v nové elektrické dceřiné společnosti a softwaru francouzské skupiny konečně vyústila. Nissan investuje do ampère „až 600 milionů EUR“ a bude mít na svém místě.

Elektřina, odbornost na přesměrování v Normandii
Celé léto se nová továrna ponoří změny ve francouzském automobilovém sektoru. Pro obrábění, kabely a elektroniku elektrický vůz otevírá nové trhy do Normandie Business and Factories. Výrobci se obrátili na to, že už je několik.

Philippe Krief, bývalý Ferrari, se ujímá vedení Alpine
Méně než pět měsíců po příjezdu do týmu Alpine Management Team, Philippe Krief nahradí Laurent Rossi na hlavu prémiové značky skupiny Renault Group. Jeho cíl: zajistit správný rozvoj sedmi elektrických modelů, které musí být uvedeno do roku 2030.

Směrem k minimální účasti Nissanu v Ampère?
Po dlouhých měsících rozhovorů se Renault a jeho japonský partner chystají odhalit část, kterou by Nissan mohl vzít v Ampère, nové dceřiné společnosti věnované elektrickým a softwarovým činnostem. Obrázek, který v současné době cirkuluje, není na očekávání.
NÁSLEDUJ NÁS
Dámské trofeje žen – #Industrials23
28. září 2023 v Paříži a online
Zdůrazněte příkladné trasy a kariéru žen v průmyslu
Správa a HR
Program a registrace

Orano – 23. září 2023 – CDI – Belleville -sur -loire

Povolání v srdci přípravy budoucích raket
Jérôme, který má na starosti vývoj rozhodujícího motoru statoreaktoru pro budoucí rakety.
Obsah navržený
Volání Nabídky
13 – Rada oddělení
CE 15 – Roller Speakters 5 geografických šarží
The Podcasty

První transatlantický kabel (1/2)
Talentované a bohaté stažení má v úmyslu sjednotit Evropu do Ameriky prostřednictvím podvodního kabelu. K lepšímu a k horšímu.
Poslechněte si tuto epizodu

Monstra a společnost
Vražedný výbuch platformy Piper Alpha odhaluje soucitného průmyslníka. Role složení pro Armand Hammer.
Poslechněte si tuto epizodu

London Bridge, turistická atrakce. V Arizoně
Od anglické mlhy až po teplo v Arizoně je jen jeden krok. Nebo sázka amerického průmyslníka připravená udělat cokoli pro propagaci svého města.
Poslechněte si tuto epizodu

Einstein nebo přechod energie před časem
Einstein a Szilard, duo renomovaných vědců připravených k revoluci. Každodenní život v domácnosti.
Poslechněte si tuto epizodu
Všechny ekonomické zprávy francouzské automobilky Renault a jejích dceřiných společností (Nissan, Dacia. ) je v nové továrně. Objevte všechny informace skupiny: nové modely automobilů Renault, objednávky, fotografie ..
- Můj účet
- K zemi
- Kontaktujte nás
- Právní oznámení a CGU
- GDPR
- Konfigurace cookie
Továrna.com, Vůdce profesionálních informací B2B vás zve, abyste dodržovali hospodářské a průmyslové zprávy z automobilové a nové mobility, letectví a prostoru, potravin, energie a udržitelného rozvoje, zdraví, kosmetiky a luxusu, přepravy, BTP, obrany, plastiky, metalurgie, surového Materiály a materiály, spotřební zboží, elektronika, IT, telekomunikace, kybernetická bezpečnost, digitální a nové technologie.
Renault

Renault je francouzská automobilka.
Příběh Renault
Tato rodinná firma se narodila v roce 1898 pod názvem „Renault Frères“. Po akvizici Louisem Renaultem z akcií svých dvou bratrů se společnost stala Société des Automobiles Renault z roku 1908. V srpnu 1944 byl Louis Renault obviněn ze spolupráce a uvězněn ve vězení Fresnes. Od září téhož roku byly továrny žádány francouzskou prozatímní vládou. 16. ledna 1945 byly vytvořeny továrny National Régie des Renault. V roce 1990 se stala anonymní společností: Národní management továrny Renault. V roce 1990 získal Volvo 20% Renault, čtyři roky před částečným otevřením kapitálu na podzim roku 1994. Stát se poté vzdává celkové privatizace výrobce a dává přednost tomu, aby svůj podíl přinesl ze 79,2% na 51%. Privatizace Renault byla formalizována pouze v červenci 1996.
V roce 1999 společnost vzala 36.
Renault je francouzská automobilka.
Příběh Renault
Tato rodinná firma se narodila v roce 1898 pod názvem „Renault Frères“. Po akvizici Louisem Renaultem z akcií svých dvou bratrů se společnost stala Société des Automobiles Renault z roku 1908. V srpnu 1944 byl Louis Renault obviněn ze spolupráce a uvězněn ve vězení Fresnes. Od září téhož roku byly továrny žádány francouzskou prozatímní vládou. 16. ledna 1945 byly vytvořeny továrny National Régie des Renault. V roce 1990 se stala anonymní společností: Národní management továrny Renault. V roce 1990 získal Volvo 20% Renault, čtyři roky před částečným otevřením kapitálu na podzim roku 1994. Stát se poté vzdává celkové privatizace výrobce a dává přednost tomu, aby svůj podíl přinesl ze 79,2% na 51%. Privatizace Renault byla formalizována pouze v červenci 1996.
V roce 1999 společnost vzala 36,8 % hlavního města japonské firmy Nissan a koupila rumunskou skupinu Dacia. Samsung koupí také francouzská automobilová společnost v roce 2000. V roce 2015 se stát vrátil ke svému rozhodnutí omezit se na účast 15%, aby donutil výrobce, aby přijal dvojitá hlasovací práva zákona Florange. Aby byla zajištěna blokovací menšina díky hlasovacím právům, stát oznámil v roce 2015 a několik týdnů od valné hromady 30. dubna, nákup 4,7% dodatečný. Volba, která zvýšila jeho účast na 19,7%. Toto rozhodnutí také vyvolá krizi s Nissanem. V době, kdy ministr ekonomiky, Emmanuel Macron slibuje, že stát odhalí, že získaná akce po uplynutí valné hromady a získaná práva dvojitého hlasování získala. Bercy čekala, až se listopad 2017 zbaví svých akcí, aby kurz znovu získal svou úroveň v době nákupu.
V roce 2020 Renault ztratil osm miliard EUR, což je důsledek obtížnosti CAVID Crisis a Nissan. Předsednictví Renault zůstává poskytováno Jean Dominique Sénard od zatčení Carlos Ghosn v Japonsku, v čele firmy od roku 2006.
Renault ve zprávách

Auto: Můžeme zaútočit na Čínu, aniž bychom porušili koktavý evropský elektrický sektor?
Místopředseda Evropské komise zahájí v sobotu čtyřdenní návštěvu Číny. Unie chce prozkoumat nelegální dotace Pekingu do svého automobilového průmyslu, aniž by urazila komunistickou stranu. HIC: Pokud by Čína přerušila své zásoby součástí, Renault, Stellantis, Volkswagen by přestal vyrábět elektrické automobily

Renault Clio, Mitsubishi Colt: Dvě sestry dvojčat, aby oživily mýtus
Restyled Renault Clio dorazí na ústupky. Při čekání na svého budoucího soupeře R5. Twin sestra Clio, Mitsubishi Colt, je spuštěna. Malý Renault? Milostný příběh pro Francouze.

Prodej elektrických vozů nadále postupuje
V srpnu Elektrické automobily poprvé překročily 20% prodej v Evropě. Minulý měsíc, 787.626 jednotek bylo prodáno v Evropské unii, růst o 21% za rok.

Volkswagen uvádí na trh Tiguan III, aby zaútočil na Peugeot 3008 a Renault Austral
Tiguan je nejlepším modelem pronásledování skupiny Volkswagen na světě. Německá firma představuje svou třetí generaci tento úterý, který je dodáván příští březen. Klíčový konkurent pro nový Peugeot 3008, představený minulý týden.

Proč Renault a Stellantis dělají, navzdory sobě, kříž na naftu
Francouzští výrobci odstraňují dieselové verze na nových modelech (Peugeot 3008, 208 Restyled, Citroën C3). V době, kdy ceny pohonných hmot explodují, si však diesely udržují svou tradiční výhodu, s nižší spotřebou než u hybridizovaných benzínových motorů.

Citroën C5 Aircross Hybrid: dlaň pohodlí, skutečný mobilní obývací pokoj !
Auto test víkendu. Ve verzi 48 -VOLT Hybrid je tento model příkladem plynulosti a pohodlí. Se vzácnou homogenitou. Funkční, příjemné a uklidňující. Spotřeba je však zklamáním. Nafta dělá lépe.

Proč cenově dostupný elektrický vůz zůstává (převážně) fantazií
Malá cenově dostupná elektrická auta? Je to možné pro dopravu a životní prostředí nevládních organizací (T&E). Odhaduje, že tato vozidla by mohla dokonce generovat 4% marže pro výrobce. Postava, kterou výrobci zpochybňují.

2 miliardy eur pro francouzský gigafactory verkor
Francouzský start-up, který vyrábí baterie, právě letos vytvořil největší fundraising.

Citroën útočí na nízkonákladové automobily v Dacii a nestydí se
Exkluzivní – firma Chevrons stále chce snížit cenový rozdíl u modelů Renault Low -Cost. Další C3 bude jasně konkurovat vstupním modelům Dacia, ale také čínskou budoucností MG.

Nový Peugeot 3008 bude nabízen v elektrické, hybridní a dobíjecí
Značka odhalila v úterý v Sochauxu novou verzi jejího kompaktního SUV. Dorazí v únoru-březen 2024, aby soutěžil s Renault Austral a Scénic. Bude následovat příští rok ve verzi dlouhé a rodinné 5008, aby soutěžil s renault espace.

Stellantis zobecní hybridní (48 voltů) na všechny své modely v Evropě
Po Peugeot 3008 a 5008 je na řadě Aircrossového SUV Citroën C5, který obdrží novou hybridní motorizaci (48 voltů) od skupiny Stellantis Group. Budoucí Little C3 obdrží méně silnou verzi 100 koňských sil, která by neměla překročit 100 gramů CO2 za km. Jako hybridy Renault a Toyota.
![]()
Laserová kosmetická chirurgie, The Renault Scenic Youth Secret
Na lidské tváři laser vymaže vrásky. Ale ohledně toho, co Renault Scenic E-Tech, tento nástroj Hollows, na rozdíl od mikroskopických drážek. Dělat hezké. S další výhodou zjednodušení výroby a snižování emisí CO2. Vysvětlení.

Francouzský automobil se zhroutí s rekordním obchodním deficitem 11 miliard
Obchodní deficit automatického automobilu Tricolore porušuje všechny záznamy. V první polovině se stále vrhl téměř 30%. Rovnováha je od roku 2010 tvrdohlavě negativní. Auto sektoru generuje 42% celkového deficitu ve francouzských produktech.

Elektrická malebná: Obtížná ekovodace Renault
Scéna je zpět. Za tímto známým označením skrývá nový způsob navrhování automobilu. Protože kromě 100 % elektrické motorizace má tento Renault neobvyklý podíl recyklovaných plastů. Co přispívá ke snížení uhlíkové stopy výrobce a svádění investorů.

Souhrnné palivo: Po Renaultu Stellantis oznamuje dohodu se Saúdskou Aramco
Franco-Ital-American Group podepsala dohodu letos v úterý se saúdským ropným tankerem. Renault, který tam pracoval více než tři roky, věří hodně v těchto souhrnných palivech, která by mohla představovat 10 až 15% spotřeby autoparku. Další náklady na 0,50 EUR jsou litry možné.

Dacia (Renault) dosáhne 15% marže a porazí Stellantis, Tesla, Mercedes, Audi, BMW
VÝHRADNÍ. Renault’s Low -Cost Label je před jeho plánem chůze. Vyšší marže mají pouze Ferrari a Porsche. Výjimečný úspěch. Výzvy vysvětluje proč.

Renault: Ampère by mohl mít v hodnotě až 10 miliard EUR během IPO
Podle nejnovějších prohlášení Luca de Meo by mohla budoucí elektrická elektrická elektrická elektrická ampère citovat až deset miliard eur, když v roce 2024 půjde na akciový trh. Pokud jde o dostatek hodnoty na akciovém trhu v době jeho IPO, generální ředitel Renault zůstal vágnější.

Renault vytvoří svůj budoucí R5 za méně než deset hodin, což je rekord, který se rovná Tesla
VÝHRADNÍ. Renault tvrdí, že je schopen produkovat budoucí R5 v Douai v rekordním čase. S výrobním cyklem o tři až čtyři hodiny pod japonskými výrobci, šampióni v této věci. Bude to stejné pro R4 produkovaný v Maubeuge.
![]()
Proč Renault neslyší umírající malebnou scénu
Znak času, malebná jde na elektriku. Ale jeho baterie nezanechává prostor pro skladování na podlaze a odnímatelná sedadla, která učinila jeho slávu. Naštěstí má tento Renault ve své tašce další kola, aby své rodiny, které soudí Megane, příliš neochvějné.

Mnichovský salon: Nestačí k mobilizaci nadšenců automobilů
Veletrh „Mobility“ v Mnichově otevírá své dveře veřejnosti 5. září. Bude to téměř vyhrazená demonstrace pro německé, čínské a Tesla výrobce. Renault však tam představí svou elektrickou malebnou scénu. Čas veletrhů velkých automobilů skončil. Aktivisté proti automobilu se očekávají v bavorském hlavním městě.

Luca de Meo: „Renault klade své produkty, aby čelili cenové válce“
Generální ředitel skupiny Renault poskytuje důležité uvedení na trh do roku 2025. Vysvětluje, že inovace je klíčem k jeho strategii zachování marží jeho skupiny tváří v tvář zvýšené konkurenci.

Jak Číňané zabavili 45 % ruského automobilového trhu
Dotované stažení západních a asijských výrobců umožnilo Číňanům chytit 45 % ruského automobilového trhu. Ale z dlouhodobého hlediska by se tento nárůst moci mohl proti nim obrátit.

Obrázky – 30 let po jeho narození, Renault Twingo zhoršuje vášně
Když se narodilo v roce 1993, twingo pozval ty, kteří jej přijali, aby „vymysleli život, který s tím souvisí“. Zpráva obdržela pět z pěti 117 nadšenců, kteří přišli do Lorraine, který vystavil jejich malý Renault personalizovaný na jejich image. Někdy s přebytkem.

Které auto bez licence na výběr ?
Auta bez licence lze řídit od 14 let. Jejich čtyři kola z něj činí bezpečná alternativa k skútrům, schopné uklidňující rodiče. A jsou stále atraktivnější, s jejich sportovním nebo retro vzhledem a jejich elektrickou motorizací. Tady je náš výběr.

Baterie: Prologium vyhraje dotaci francouzského státu 1,5 miliardy EUR
Tchajwanský výrobce prologia baterií obdrží dotaci 1,5 miliardy eur od francouzského státu na instalaci své první evropské továrny na baterie v Dunkirk (North), oznámil ve čtvrtek.

100.000 Lynk & Co v Evropě: sázka čínského miliardáře Li Shufu
Budoucí partner Renault v koňské entitě (Thermal and Hybrid Engines), Li Shufu je všude. Referenční akcionář společnosti Mercedes, majitel společnosti Volvo Cars, tlačí vpřed svou značku Lynk & Co v Evropě. Firma chce více než trojnásobek prodeje. a pak zaútočit na Spojené státy.

Dacia Sandero (od 11.990 EUR) Beats věrnostní záznamy ve Francii
Městské auto výrobce s nízkým nákladem je vozidlo, které shromažďuje nejlepší míru loajality ke značce ve Francii v době obnovy, podle údajů AAA. Sandero je také šampiónem míry dobytí na jiných výrobcích.

Stále více evropských elektrických automobilů „vyrobených v Číně“
Růst prodeje v Evropě elektrických automobilů „vyrobených v Číně“ je převážně přenášen historickými výrobci. Toto přemístění západní výroby a inženýrství některých modelů by se mělo zintenzivnit. Riskantní strategie.

Renault Espace: Peugeot 5008 diamantu, velmi SUV, malý minivan
Auto test o víkendu – Tento rozšířený Austral sladí všechny vlastnosti SUV sedmisedin. S příjemným hybridním, bezpečným a uvítacím motorem to není dostatečně z hlediska funkčnosti pro rodiny.

Renault zlomil všechny záznamy ziskovosti a Volkswagen se zdvojnásobil
S 7,6% v první polovině dosáhne Renault historickou provozní marži. Ale Stellantis si vede dvakrát lépe.

Nissan investuje až 600 milionů EUR v budoucnu Elektrické entity Renault
Renault a Nissan oznámili dokončení dohod o přepracování jejich aliance, se závazkem japonské skupiny investovat až 600 milionů eur v budoucnu Elektrická entita AMPèRE jejího francouzského partnera.

Když Dacia útočí na francouzské malé a střední podniky a nabízí spací soupravy
Dacia dychtivě spojuje svůj image s venkovním volným časem a navrhla spací řešení pro dva lidi, kteří se skládají do kufru jeho přestávky Jogger. Alternativa k nesčetným odnímatelným soupravům navrženým malými francouzskými společnostmi.

Luca de Meo jmenuje absoloventky z Ferrari do hlavy Alpine
Luca de Meo obnoví směr alpského. Na pozadí divergence o budoucnosti sportovní značky. Renault byl jmenován tento čtvrtek v čele Alpine The French Philippe Krief,

Proč Brusel donutí Alpine, aby v roce 2024 snížil svou produkci
Nová evropská pravidla donutí Alpine, aby snížila jeho výrobu o 60%. Alpin by neměl překročit 1.500 ročních jednotek A110.

Proč Dacia Sandero zvýšila svou míru o 50% za čtyři roky
Cenový diferenciál DACIA s konkurencí byl v roce 2019 25%. Je to jen 12-13%. Sandero a Duster oblečený na polovinu. Tato inflace však v první polovině nebrání prodejnímu záznamu DACIA.

Avenger: Proč jeep ucltrack na svůj slib na všech elektrických
Jeep přísahal, že Avenger bude 100% elektrický. Ale Las a na požadavek zákazníků značka Stellantis konečně také prodává esenční verzi svého mini-SUV. 12.000 eur levnější. Diskrétně.

Renault doručí svou první scénickou V v lednu 2024
Nová scéna již není minivan. Ale elektrický SUV, na platformě Megane E-Tech. Dodávky začnou příští leden. 5,4 milionu malebů bylo prodáno od roku 1996.

Renault odsoudí závislost na Číně a. Spojenci s Číňanem
Paradox. Prezident Renault Jean-Dominique Senard odsoudí závislost Evropy vůči Číně. Ale její generální ředitel Luca de Meo dává své dobíjecí tepelné, hybridní a hybridní motory do společné společnosti s Geelym, vlastněným velmi výkonným Li Shufu !

Čínský BYD zahajuje elektrický delfín, 4.000 eur levnější než Renault Mégane
Světové číslo jedna z elektrického vozidla mělo tento pondělí ve francouzském tisku kompaktní delfín. Za kanonickou cenu 28.990 EUR. Ještě levnější než jeho krajan MG. Číňané je vytvořeno síť obchodníků se 100 prodejními body v Evropě, 500 na konci roku 2024.

Alpine produkované v omezené sérii, slepice s renault zlatými vejci
Prémiový štítek skupiny Renault Group není dosud ziskový. Ale všechny naděje jsou povoleny, vidět bláznivé částky, které zákazníci utratí za to, že nabízejí škrty A110 v produktech s omezenou edicí. Dobré znamení pro ofenzívu produktu, který se připravuje na alpský.

Kruhová ekonomika: Jak Renault Trucks rekonstruuje staré nákladní automobily
Francouzský výrobce s těžkou váhou staví vozidla mladší tři nebo čtyři roky a počítá 400 za podmínek v Saint-Perest.000 km na hodinách. Tak, aby opakovali 300-400.Jiné kilometry. Na stejném uživateli. K dnešnímu dni bylo upgradováno 600 nákladních vozidel. Inovativní příklad kruhové ekonomiky.

Dacia se zaměřuje na souhrnná paliva pro své budoucí automobily
Dacia sázka na tato souhrnná paliva, testovaná na budoucí rally útočné vozidlo pro Dakar 2025. Odvětví oznámí toto úterý vytvoření kanceláře francouzských elektronic. E-paliva? Všichni o tom mluví.

Renault oživuje své zisky, Luca de Meo cítí pěstování křídel
Diamantová firma oznamuje nárůst nárůstu svých vyhlídek za rok 2023. S provozním rozpětím nyní mezi 7 a 8% . Ale několik otázek zůstává nezodpovězeno.

Peugeot 3008 Hybrid 48 V.: Velmi příjemné pro řízení, ale spotřebovává se
Test automobilu. Zde je konečně jednoduchý hybridní motor ! Navzdory nízké síle 48 -Voltového elektrického motoru se výsledek zdá být přesvědčivý. Schválení trvání je skutečné. Spotřeba však není tak nízká, jak se očekávalo. 3008, který slavnostně inauguruje tento motor, bude nahrazen na začátku příštího roku.
Plán Luca de Meo učinit z Alpine celosvětovým úspěchem
Alpine stále není zisková, ale Luca de Meo zobrazuje skvělé ambice pro značku Dieppoise. Doufá ziskovost v blízké budoucnosti, se strategií podobnou té, kterou se použije, úspěšně na Cupra. V roce 2030 bude po celém světě prodáno sedm modelů s cílem šťavnatých marží.

Alpine obléká elektrické, aby znovu získal rovnováhu
Francouzská značka alpských sportovních vozů, která se v roce 2017 znovu objevila a reorganizovala v roce 2021, vsadila na řadu elektrických automobilů, aby znovu získala rovnováhu účtů v roce 2026, uvedla v pondělí ráno dceřiná společnost Renault v pondělí ráno.

Nedostatek prodeje, Renault opustí své dobíjecí hybridní modely
Renault se stáhne z katalogu SES Captur a Mégane Hybrid Dobitelné. Technologie E-Tech zůstává v katalogu, ale v jedné verzi s malou baterií. Alespoň dočasně.

Odjezd z Nissan Number 2: Asset for Renault ve složce ampere
Akce Renault v úterý 20. června klesla o 4%. Dotčení: Oznámení o jmenování Luca de Meo, generálního ředitele Renault, v čele budoucí společnosti Amppere Company (Elektrické aktivity), která neměla doufal. Vstup do hlavního města Nissanu je však stále v rozhovorech a odchod číslo 2 Japonců, považovaného za anti-renault, by však měl diskuse urychlit diskuse.

Jak Saint-Gobain přispívá k oživení Renault
Rafale je nová zbraň Renault v horní části řady. Smírná skleněná střecha této sluneční záclony díky inovaci podepsané francouzskou Saint-Gobain: Sklenice, která ztmavne jednoduchý stisknutí na tlačítku. Objev.

Peugeot uvádí na trh hybridní motory (48 voltů) na svých 3008 a 5008
Peugeot otevírá objednávky 1. července pro své první modely s nerechargeable hybridizací (48 voltů). Prvních 3008 a 5008 bude dodáno v září, následuje 208. Citroën také spustí svůj C5 Aircross na začátku školního roku. Velmi inovativní technologie.
- Burza cenných papírů 25/09 v 9:19 A.M
- CAC 40 7180.11 -0,07%

![NextPit_Samsung_Galaxy_Z_Fold_3_opened-w782[1]](https://www.winemoldova.com/wp-content/uploads/2023/10/nextpit_samsung_galaxy_z_fold_3_opened-w7821-308x308.jpg)