<h1>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি পরীক্ষা: মশলাদার বৈদ্যুতিন</h1>
<blockquote>নতুন অডি ই-ট্রন জিটি শুরুর দাম <strong>101,500 ডলার থেকে,</strong> যে কোনও পরিবেশগত বোনাস বাদে. আরএস সংস্করণের দামের পরিমাণ, তার অংশের জন্য, 140,700 € এ. বিপণন পরিকল্পনা করা হয় <strong>পরের পতন.</strong><br /><strong>অডির খবর:</strong><br /><strong>অডি কিউ 3 ব্যবহৃত: 14,000 ইউরো থেকে আমাদের মতামত</strong><br /><strong>অডি এ 1 ব্যবহৃত: 9,000 ইউরো থেকে আমাদের মতামত</strong><br /><strong>অডি কিউ 5 ই-ট্রোন এবং পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন 2022 সালে আসবে</strong></blockquote>
<h2>নতুন অডি ই-ট্রন জিটি 2021: তথ্য, দাম এবং অফিসিয়াল ফটো</h2>
<p>অডি একের উপরে নয়, দুটি ই-ট্রন জিটি-তে, 4 টি রিং সহ ফার্মের নতুন 100% বৈদ্যুতিন সেডান, যার আরএস সংস্করণে উত্তোলন করে.</p>
জ্যাপিং অটো মোটো পিউজিট 2008 রিসাইল্ড বনাম রেনাল্ট ক্যাপচার: প্রথম স্থির দ্বন্দ্ব !
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161671/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161670/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161668/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161667/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161664/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161662/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161660/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161658/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161657/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161654/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161651/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161649/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161646/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161645/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161644/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161643/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161642/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161640/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161637/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161634/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161631/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161628/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161625/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161624/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161621/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><img src=”https://photos.auto-moto.com/32/2021/02/photos/161620/zoom-nouvelle_audi_e_tron_gt_2021_infos_prix_et_photos_officielles.webp” /></p>
<p><strong>নতুন অডি ই-ট্রন জিটি 2021 -</strong> নতুন <strong>100% বৈদ্যুতিন সেডান</strong> আনুষ্ঠানিকভাবে একটি পরে প্রকাশিত হয় <strong>দীর্ঘকাল টিজার, 2018 এর শেষের দিকে 2018 এর শেষের দিকে লস অ্যাঞ্জেলেস সেলুনে শুরু হয়েছিল.</strong> তিনি নামকরণ করা তার সবচেয়ে পেশীবহুল সংস্করণ প্রকাশ করার সুযোগ নেন <strong>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি</strong>, যে আমরা শীঘ্রই কোনও সময় অপেক্ষা করিনি.</p>
<h2>তাইকানের কন্যা</h2>
<p>যদি অডির সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়িত বিদ্যুতায়িত সেডান এ 7 স্পোর্টব্যাকের সিলুয়েট গ্রহণ করে তবে এটি পোরশে টায়কান প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, এর চাচাত ভাই, সুতরাং এর নিম্ন উচ্চতা এর অধীনে নিম্ন উচ্চতা <strong>1.41 মি নিম্ন প্যাভিলিয়ন.</strong> অডিটি 3 সেন্টিমিটার দীর্ঘ, যেহেতু এটি <b>কাছাকাছি 5 মিটার দীর্ঘ. এর ট্রাঙ্ক 405 এল স্বাগত জানায়, যখন একটি সামনের বগি অতিরিক্ত 81 এল সরবরাহ করে.</b></p>
<h2>500 কিমি বারের নীচে</h2>
<p>নতুন অডি ই-ট্রন জিটি পুনরায় শুরু হয়েছে <strong>জাফেনহাউসেন ক্রীড়া প্রযুক্তি</strong>, তবে এটি স্বায়ত্তশাসনের পক্ষে পারফরম্যান্সের পক্ষে, ক <strong>800 ভি 93 কেডাব্লুএইচ ব্যাটারি.</strong> ফলস্বরূপ, চারটি রিং সহ একজন ক্রীড়াবিদদের স্বায়ত্তশাসন তাকে ভ্রমণ করতে দেয় <strong>ডাব্লুএলটিপি চক্রে 488 কিমি</strong>, আরএস সংস্করণের জন্য 473 কিমি বিপরীতে. রিচার্জিংয়ের জন্য, এটি 270 কিলোওয়াট পর্যন্ত করা যেতে পারে, যা আপনাকে এ এর পরে 100 কিলোমিটার ছাড়তে দেয় <strong>পাঁচ মিনিট এক্সপ্রেস লোড.</strong></p>
<h2>একটি আরএস বৈকল্পিক</h2>
<p>অডি ই-ট্রন জিটি এর ইঞ্জিন শক্তি পৌঁছেছে <strong>476 এইচপি (ওভারবুস্টে 530 এইচপি)</strong> 630 এনএম এর কয়েক দম্পতির জন্য, এটি 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 4.1 এস এ প্রেরণ করতে. এর অংশের জন্য, আরএস বৈকল্পিক এটি শীর্ষে <strong>598 এইচপি (ওভারবোকস্ট সহ 646 এইচপি)</strong> এবং মাত্র 3.3 এস এর জন্য 830 এনএম টর্ক 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত দাবি করেছে.</p>
<h2>অডি ই-ট্রন জিটি দাম</h2>
<p>নতুন অডি ই-ট্রন জিটি শুরুর দাম <strong>101,500 ডলার থেকে,</strong> যে কোনও পরিবেশগত বোনাস বাদে. আরএস সংস্করণের দামের পরিমাণ, তার অংশের জন্য, 140,700 € এ. বিপণন পরিকল্পনা করা হয় <strong>পরের পতন.</strong><br /><strong>অডির খবর:</strong><br /><strong>অডি কিউ 3 ব্যবহৃত: 14,000 ইউরো থেকে আমাদের মতামত</strong><br /><strong>অডি এ 1 ব্যবহৃত: 9,000 ইউরো থেকে আমাদের মতামত</strong><br /><strong>অডি কিউ 5 ই-ট্রোন এবং পোরশে ম্যাকান বৈদ্যুতিন 2022 সালে আসবে</strong></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি পরীক্ষা: মশলাদার বৈদ্যুতিন</h2>
<p>আরএস ব্যাজ দ্বারা ফ্ল্যাঙ্ক করা বৈদ্যুতিক হিল আশা পর্যন্ত ?</p>
<p>”ছোট” 476 অশ্বশক্তি সংস্করণটি আমাদের পরীক্ষার পরে, আমরা 598 হর্সপাওয়ারের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণের চাকাটি নিয়েছি. যদি এই ধরনের ক্ষমতার উত্সাহটি আজ বেশ অকেজো মনে হতে পারে তবে অডি আরএস ই-ট্রন জিটি দাঁতগুলির মধ্যে ছুরি চালাতে উত্সাহিত করে না.</p>
<p> <img src=”https://c0.lestechnophiles.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2963-1200×800.jpg?key=02ac8dbf” alt=”MHP_2963″ width=”1200″ height=”800″ /> </p>
কোথায় কিনতে হবে <br /> অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) সেরা মূল্যে ?
146,990 € অফারটি আবিষ্কার করুন
<h2>আমাদের সম্পূর্ণ মতামত <br />অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021)</h2>
মে 22, 2022 05/22/2022 • 18:27
<p>বৈদ্যুতিক এবং স্পোর্টিং সেডান বিভাগে, মডেলগুলি এখনও খুব বেশি নয়, তবে বিভাগটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে দ্রুত পূরণ হয়েছে. যদি টেসলা মডেল এস, এমনকি তার চূড়ান্ত প্লেড সংস্করণেও সত্যিকারের স্পোর্টস সেডান হিসাবে বিবেচনা করা যায় না, তবে এটি পোরশে টায়কান এবং অন্যান্য অডি ই-ট্রোন, এর দুটি প্রধান প্রতিযোগীদের ক্ষেত্রেও এটি রয়েছে. আমেরিকান সেডানের তুলনায় এগুলি অবশ্যই আরও গতিশীল, তবে তবুও তারা উচ্চ স্তরের স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে মূর্খতার জন্য কোনও পরীক্ষা ধরে রাখে.</p>
<p>অডির পাশে, ব্যান্ডের বৈদ্যুতিক এবং স্পোর্টিং সেডান, এটি আরএস ই-ট্রোন জিটি. আমাদের সর্বাধিক “ছোট” মডেলটির পরীক্ষার পরে, আমরা সর্বাধিক শক্তিশালী হাতে নিয়েছিলাম, প্রায় 600০০ হর্সপাওয়ারের ক্রেস্ট অফ পিক, পারফরম্যান্স প্রায় একটি পোরশে টায়কান টার্বো এস এর মতোই পারফরম্যান্স, সমস্তই মোটামুটি অবাক করা স্বাচ্ছন্দ্যে. একটি ভেলভেট গ্লোভ সহ আয়রন, আপনি বলেছিলেন ?</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2839-1200×800.jpg” /></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) প্রযুক্তিগত শীট</h2>
<table > <tr><th>মডেল</th> <th>অডি ই-ট্রন জিটি (2021)</th> </tr> </th> <tbody> <tr><td>মাত্রা</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>4.99 মি x 1.96 মি</td> </tr> <tr><td>শক্তি (ঘোড়া)</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>476 ঘোড়া</td> </tr> <tr><td>0 থেকে 100km/ঘন্টা</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>4.1 এস</td> </tr> <tr><td>স্বায়ত্তশাসনের স্তর</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>আধা-স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং (স্তর 2)</td> </tr> <tr><td>সর্বোচ্চ গতি</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>245 কিমি/ঘন্টা</td> </tr> <tr><td>প্রধান পর্দার আকার</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>12.3 ইঞ্চি</td> </tr> <tr><td>গাড়ি</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>টাইপ 2 কম্বো (সিসিএস)</td> </tr> <tr><td>এন্ট্রি -লেভেল দাম</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>99,800 ইউরো</td> </tr> <tr><td>দাম</td> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>101500</td> </tr> <tr> <td data-product=”Audi e-tron GT (2021)”>পণ্য শীট পরীক্ষা দেখুন </td> </tr> </tbody> </table>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) ডিজাইন</h2>
<p>কেউ যা ভাবতে পারে তার বিপরীতে, অডি আরএস ই-ট্রন জিটি একটি বড় গাড়ি, খুব বড়, যেহেতু এটি কার্যত 2 মিটার প্রশস্ত জন্য 5 মিটার দীর্ঘ সীমানা. ই-ট্রন জিটি অডির দ্বিতীয় বৈদ্যুতিক মডেল এবং এর থেকে ডেকে আনে <em>ধারণা গাড়ি</em> 2019 সালে লস অ্যাঞ্জেলেস সেলুনে উপস্থাপিত উপাধি.</p>
<p>সিরিয়াল সংস্করণটি দর্শনীয় চূড়ান্ত রেন্ডারিংয়ের জন্য ধারণার মতো প্রায় একই লাইনগুলি গ্রহণ করে. যদি, নান্দনিকভাবে, পোর্শে টায়কান সহ পিতামাতার স্পষ্ট নয়, প্রযুক্তিগতভাবে, এটি কয়েকটি বিশদ সহ, একই দুটি গাড়ি.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2833-scaled.jpg” alt=”MHP_2833″ width=”615″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2843-scaled.jpg” alt=”MHP_2843″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2882-scaled.jpg” alt=”MHP_2882″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2953-scaled.jpg” alt=”MHP_2953″ width=”228″ height=”152″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2872-scaled.jpg” alt=”MHP_2872″ width=”228″ height=”152″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2902-scaled.jpg” alt=”MHP_2902″ width=”228″ height=”152″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2896-scaled.jpg” alt=”MHP_2896″ width=”228″ height=”152″ /></p>
<h3>অভ্যাসযোগ্যতা</h3>
<p>বোর্ডে, অডি আরএস ই-ট্রোন জিটি 5 মিটার দীর্ঘ হতে পারে, এটি স্থানের দিক থেকে খোলামেলাভাবে কোনও রেফারেন্স নয়. সামনের জায়গাগুলিতে, আপনি মোটামুটি বিশিষ্ট কেন্দ্রীয় কনসোল সহ কিছুটা উঁচু বোধ করেন যা বোর্ডে স্থান হ্রাস করে.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3302-1200×800.jpg” /></p>
<p>পিছন দিকে, জায়গাগুলি খুব সংকীর্ণ এবং ছাদ প্রহরী একজন প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য সঠিক. হাঁটু স্পেস এই জাতীয় চাপানো গাড়ির জন্য মাঝারিভাবে গ্রহণযোগ্য. ট্রাঙ্ক সম্পর্কে, এটি 405 লিটার ক্ষমতা সরবরাহ করে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নিজের মধ্যে খারাপ নয়, তবে সামনের 81 লিটারের দ্বিতীয় বুক সম্ভবত খুব বেশি হবে না.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3453-scaled.jpg” alt=”MHP_3453″ width=”615″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3532-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3532″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3539-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3539″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3183-scaled.jpg” alt=”MHP_3183″ width=”460″ height=”307″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2943-scaled.jpg” alt=”MHP_2943″ width=”460″ height=”307″ /></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) অন বোর্ড প্রযুক্তি</h2>
<p>প্রযুক্তিগতভাবে পোর্শে টায়কান এর মতো, কেবিনটি তবে খুব আলাদা. যদি তাইকান আরও পরিশ্রুত হতে চায়, বিশেষত তিনটি স্ক্রিনের উপস্থিতির জন্য (বা এমনকি চারটি) ধন্যবাদ, অডি ই-ট্রোন জিটি-র অভ্যন্তরটিতে দুটি টাচ স্ক্রিন এবং কিছু শারীরিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে.</p>
<p>এরগনোমিক্স সাধারণত খুব ভাল এবং প্লেন ককপিটের মতো সংক্ষিপ্ত বোতামগুলি টাচ স্ক্রিনে দুর্দান্ত পরিপূরক. স্ক্রিনটি ঝরঝরে গ্রাফিক্স এবং বরং ভাল -অর্ডারযুক্ত মেনুগুলি থেকে রিং সহ যথারীতি উপকৃত হয়. এটি পুরো ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমকে একত্রিত করে এবং গাড়ির ব্যবহার এবং শক্তি সম্পর্কিত অর্ডারগুলি. স্পষ্টতই, পুরোটি অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2788-scaled.jpg” alt=”MHP_2788″ width=”615″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3372-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3372″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3380-scaled.jpg” alt=”MHP_3380″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3350-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3350″ width=”460″ height=”307″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3500-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3500″ width=”460″ height=”307″ /></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) ড্রাইভিং</h2>
<p>প্রথম কিলোমিটার ভ্রমণে, তার ছোট বোন একটি ই-ট্রন জিটি কোয়াট্রোর সাথে পার্থক্যটি স্পষ্টভাবে লাফিয়ে যায় না. একজন সিনেটরের গতিতে, ই-ট্রনটি যথাযথভাবে জিটি দ্বারা নামকরণ করা হয়েছে, মোটামুটি উল্লেখযোগ্য ড্রাইভিং এবং স্যাঁতসেঁতে ছোট পেঁয়াজের সাথে সেট করা. এটি আরামদায়ক, এমনকি পিছনের আসনগুলিতেও এবং রাস্তার রুক্ষতা একটি ভাল -অ্যাডজাস্টেড সাসপেনশন দ্বারা মুছে ফেলা হয়.</p>
<p>অবশ্যই একটি আরএস ব্যাজ সহ, এটি বরং ক্রীড়া দিক যা আমাদের আগ্রহী হবে. এবং সামগ্রিকভাবে, ছোট জিটি কোয়াট্রো সংস্করণ হিসাবে, আরএস ই-ট্রন জিটি গতিশীলতার দিক থেকে পোর্শে টায়কান টার্বোর নীচে একটি খাঁজ. আমাদের মডেলটি স্বাচ্ছন্দ্যের মোটামুটি মনোরম ডিগ্রি ধরে রাখে, এমনকি “গতিশীল” মোডেও 600 টি অশ্বশক্তি ডান পায়ের নীচে. টেকান টার্বো এখনও টেকসই গতিতে ড্রাইভিং সংবেদনগুলির দিক থেকে একটি খাঁজ, অডি দুটি টেবিলে খেলতে পছন্দ করে এবং খেলাধুলার বেদিতে স্বাচ্ছন্দ্যকে ত্যাগ না করে.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3017-1200×800.jpg” /></p>
<p>অন্যদিকে, গতি কোনও আরামদায়ক গাড়ির নয়. যখন আমরা সঠিক প্যাডেলটি ঠেলে দিলাম, আগুন লাগানো চিত্তাকর্ষক. 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 3.3 সেকেন্ডের প্রয়োজন, বাজারের সেরা সুপারকার্সের সময়.</p>
<p>যখন তাইকানটি মাটিতে ছড়িয়ে পড়েছে, তখন আরএস ই-ট্রোন জিটি বিপরীত দিক থেকে আরও কিছুটা কৌতুকপূর্ণ, এমনকি যদি মাইকেলিন পাইলট স্পোর্টস 4 এস টায়ার আমাদের প্রথম চেষ্টা করার সময় যে গুডিয়ারের চেয়ে আরও ভাল গ্রিপ নিশ্চিত করে ‘এক বছরের বেশি’. স্যাঁতসেঁতে পৃষ্ঠগুলিতে আরও কী কী আশ্বাস দেওয়া হবে.</p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3098-scaled.jpg” alt=”MHP_3098″ width=”615″ height=”410″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3087-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3087″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p><img src=”https://i0.wp.com/images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3073-scaled.jpg” alt=”এমএইচপি_3073″ width=”305″ height=”203″ /></p>
<p>অডি সামনের অক্ষের উপর কম অন্তর্নিহিত, তবে আরও স্বেচ্ছায় পিছনের অক্ষটি শুরু করে. ই-কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভটি কেবল পিছনের অক্ষটিতে 100 % টর্ক পর্যন্ত একটি বিতরণকে অনুমতি দেয়, যা এই ছোট ওভার-ভাইরার দিকটিও খুব সহজেই সহায়তা করে.</p>
<p>তারপরে এই ধরণের গাড়িতে বিবেচনা করার জন্য আরও একটি ঘটনা রয়েছে, এটি জড়তা. এবং প্রযুক্তিগত প্যারাফেরেনালিয়া যা আমাদের অডি (রিয়ার স্টিয়ারিং হুইলস, রিয়ারটিতে ডিফারেনশিয়াল স্পোর্টসকে চালিত করেছে …) সত্ত্বেও, আমাদের পরীক্ষার মডেলটির 2,347 কিলো খালি উপেক্ষা করা উচিত নয়.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2981-1200×800.jpg” /></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) স্বায়ত্তশাসন, ব্যাটারি এবং রিচার্জ</h2>
<p>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি কোয়াট্রোতে দুটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে; একটি সামনের অক্ষের স্তরে স্থির এবং অন্যটি পিছনের অক্ষটিতে. এটি 598 অশ্বশক্তি (ওভারবুস্ট সহ 646 অশ্বশক্তি) এবং 830 এনএম টর্ক বিকাশ করে. 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 3.3 সেকেন্ডে এবং সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা এ ঘোষণা করা হয়.</p>
<p>পাওয়ারট্রেনটি পোরশে টায়কান -এর উপরে সমান, কেবল পাওয়ার ম্যানেজমেন্টকে সংশোধন করা হয়. অডি আরএস ই-ট্রন জিটি-তে একটি দ্বি-গতির গিয়ারবক্স রয়েছে, এমনকি অযোগ্য গতিতে এমনকি শক্তি অর্জনের অনুমতি দেয়. এই দুটি গতি তিনটি সংক্রমণ গাছের উপর ভিত্তি করে, যখন পিছনের অক্ষটিতে একটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য ডিফারেনশিয়াল ব্লকেও রয়েছে.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-2830-1200×800.jpg” /></p>
<p>অডি সর্বোচ্চ 270 কিলোওয়াট সহ 22.5 মিনিটে 5 থেকে 80 % এর রিচার্জ ঘোষণা করে. এটি 0 থেকে 100 % পর্যন্ত যেতে 11 কিলোওয়াট একটি বিকল্প স্রোতে প্রায় নয় ঘন্টা সময় লাগবে এবং একটি traditional তিহ্যবাহী আউটলেটে প্রায় ত্রিশ ঘন্টা যেতে পারে.</p>
<p>ব্যাটারির পাশে, গাড়িটি 400 নয়, 800 ভোল্ট আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা পারফরম্যান্সের আরও ধ্রুবক বিতরণকে অনুমতি দেয়. ব্যাটারিটিতে 33 টি মডিউল রয়েছে, তারা 12 টি কোষ দ্বারা গঠিত, বা মোট 396 কোষের সমন্বয়ে মোট ক্ষমতা 93.4 কিলোওয়াট (86 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচ সহ দরকারী সহ) পৌঁছেছে. ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রা পরিচালনা করার জন্য প্রতিটি মডিউলটির অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট থাকে. এটি হিট পাম্পের মাধ্যমে কুলিং সার্কিটে সংহত করা হয়েছে, ব্যাটারিটি পর্যাপ্ত তাপমাত্রার উইন্ডোতে চিরতরে থাকার জন্য শীতল বা উত্তপ্ত হতে পারে.</p>
<p>স্বায়ত্তশাসন সম্পর্কে, অডি একক লোড সহ 472 কিমি ঘোষণা করে. সামগ্রিকভাবে, এটি একটি সত্য যে বহুমুখী ব্যবহারে রাখা যেতে পারে, গাড়িতে 600 এইচপি এবং স্কেলটিতে 2.3 টন বেশি ক্ষুধা নেই. এটি অবশ্যই বলা উচিত যে এর দুর্দান্ত সিএক্স (ড্র্যাগ সহগ) 0.24 এর এসইউভি এবং তাদের কংক্রিট ব্লকগুলির বায়ুসংস্থানগুলির তুলনায় কয়েকটি মূল্যবান কিলোমিটার দখল করা সম্ভব করে তোলে.</p>
<p>আমাদের 700 কিলোমিটার পরীক্ষায়, আমরা গড়ে 23.5 কিলোওয়াট/ঘন্টা/100 কিলোমিটার লক্ষ্য করেছি, যা প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের প্রতিনিধিত্ব করে না. 400 কিলোমিটারে ছোট বিভাগীয় এবং মহাসড়কে খেলাধুলার মধ্যে আমরা ভেবেছিলাম যে এর ব্যবহারটি উড়ে যাবে, তবে এটি এই টেমপ্লেটে একটি গাড়ির পক্ষে সাধারণত ভাল থাকে. কাস্টিং ড্রাইভিংয়ে, আমরা 18 কিলোওয়াট/100 কিলোমিটারের নিচে নামতে পেরেছি. হাইওয়েতে, ১৩০ কিমি/ঘন্টা এবং সমস্ত সক্রিয় কমফোর্ট সিস্টেমের সাথে অডি আরএস ই-ট্রোন জিটি বোর্ডে থাকা কম্পিউটারটি আমাদের কী নির্দেশ করেছে তা ভিউ দিয়ে প্রায় 330 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে.</p>
<p><img src=”https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2022/05/mhp-3173-1200×800.jpg” /></p>
<h2>অডি আরএস ই-ট্রন জিটি (2021) দাম</h2>
<p>অডি আরএস ই-ট্রোন জিটি 140,700 ইউরো থেকে দেওয়া হয়, ই-ট্রোন জিটি কোয়াট্রোর প্রাথমিক মূল্যের চেয়ে প্রায় 40,000 ইউরো বেশি. স্বীকার করা যায়, সরঞ্জামাদি এন্ডোমেন্ট একই নয়, তবে “ছোট” সংস্করণটি 4.1 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা দিয়ে পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে প্রাপ্য নয়.</p>
<p>শ্রেণিবিন্যাসের প্রয়োজন, পোরশে টায়কান টার্বো আরও ব্যয়বহুল এবং বিকল্প ছাড়াই 156,334 ইউরো থেকে আলোচনা করা হয়েছে. আটলান্টিকের অপর প্রান্তে, টেসলা মডেল এস প্লেড রয়েছে যা প্রায় “উপহার” হারে দম ফেলার পারফরম্যান্সের প্রতিশ্রুতি দেয়. 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 2.1 সেকেন্ডে ঘোষণা করা হয়, শীর্ষ গতি 322 কিমি/ঘন্টা এবং দাম 119,990 ইউরো হয়.</p>
