ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য এখানে 8 টি 100 % বৈদ্যুতিক আমেরিকান গাড়ি রয়েছে
বুক একটি কুপ এবং একটি সেডান রূপ নিয়ে দুটি ধারণা উন্মোচন করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2024 সাল থেকে তার 100 % বৈদ্যুতিন ইলেক্ট্রা সেডান আসার ঘোষণা দিয়েছে. প্রথমটি ওয়াইল্ডক্যাট ইভি বাপ্তিস্ম নিয়েছে এবং খুব ভবিষ্যত লাইন সহ একটি দুর্দান্ত বৈদ্যুতিন 2+2 কুপের রূপ নেয়. তবে সাবধান থাকুন, কারণ এটি সরাসরি কোনও সিরিজের মডেল ঘোষণা করা উচিত নয়, বরং ব্র্যান্ডটি পরবর্তী কয়েক বছরে যে স্টাইলিস্টিক দিকনির্দেশনা নেবে সে সম্পর্কে একটি ধারণা দেওয়া উচিত.
একটি আমেরিকান রাজ্য 2035 সালে বৈদ্যুতিক গাড়ি নিষিদ্ধ করার পরিকল্পনা করেছে
আমরা 2035 সালে যীশু খ্রীষ্টের পরে আছি. সমস্ত আমেরিকা বৈদ্যুতিক রোল … সব ? না ! অপ্রতিরোধ্য কাউবয়গুলির একটি ছোট অবস্থা এখনও আক্রমণকারী প্রতিরোধী.
ইউরোপ যদি ২০৩৫ সালের পরে নতুন তাপীয় গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর -পশ্চিমের একটি রাজ্য ওয়াইমিং ঠিক বিপরীতটি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: বৈদ্যুতিন গাড়ি নিষিদ্ধকরণ ! এই উদ্যোগের স্বীকৃত উদ্দেশ্য: স্থানীয় পেট্রোলিয়াম শিল্প এবং এটি উত্পন্ন কাজগুলি রক্ষা করার জন্য. ছয় সংসদ সদস্য, চারজন সিনেটর এবং হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভের দুই সদস্য ২০৩৫ সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিপণন নিষিদ্ধ করার জন্য একটি বিল উপস্থাপন করেছেন. এসজে 004 এর প্রস্তাবে নির্বাচিত কর্মকর্তারা বাণিজ্য গাড়ি থেকে সরে আসার প্রস্তাব দেয় যা সরাসরি “রাষ্ট্রীয় অর্থনীতিতে” ক্ষতি করে. তাদের যুক্তি: গত দশক ধরে, রাজ্যটি পেট্রোলিয়াম শিল্পে উল্লেখযোগ্যভাবে বিনিয়োগ করত যার উপর হাজার হাজার চাকরি নির্ভর করে.
কাউবয় স্টেট (এটি ওয়াইমিংয়ের ডাকনাম), ঘোড়া এবং গাড়িগুলিতে ফিরে আসার ইচ্ছা করে না, তবে বৈদ্যুতিক রূপান্তরটি এড়াতে যে কোনও মূল্যে শুভেচ্ছা জানায়. এবং সংসদ সদস্যরা তর্ক -তর্কগুলির অভাব নেই, বৈদ্যুতিক অবকাঠামোগত অভাব এবং ওয়াইমিংয়ে বিশেষত চার্জিং স্টেশনগুলিতে শুরু করে. এই ব্যবধান এবং স্থানীয় অর্থনীতির প্রকৃতি দেওয়া, তারা বৈদ্যুতিন গাড়িতে স্থানান্তরকে একটি নির্দিষ্ট “দুর্ঘটনা” হিসাবে বর্ণনা করে.
বৈদ্যুতিক গাড়ির শাসনে একটি আক্রমণ
তাদের পাঠ্যে সংসদ সদস্যরাও ব্যাখ্যা করেছেন যে ” তেল এবং গ্যাস উত্পাদন ওয়াইমিংয়ের গর্ব “, যে সে সৃষ্টি করে” অসংখ্য কাজ ” এবং ” রাজ্যের অর্থনৈতিক ভারসাম্য নিশ্চিত করে »». তাদের বিলটি সরাসরি বৈদ্যুতিন গাড়িটিকে লক্ষ্য করতে ভুলে যায় না, এটি অভিযোগ করে, পেল-মেল, সত্তা, ব্যয়বহুল খনিজগুলির উপর নির্ভরশীল এবং যার রাজ্য সরবরাহ করা হয় না, পুনর্ব্যবহার করা কঠিন, উত্পাদন ব্যয়বহুল এবং ব্যয়বহুল অবকাঠামো প্রয়োজন.
এই বিল যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ সফল হওয়ার সম্ভাবনা থাকবে না. প্রকৃতপক্ষে, ওয়াইমিংয়ের সংসদ সদস্যরা বর্তমানের বিরুদ্ধে অগ্রসর হচ্ছেন যদি আমরা সাম্প্রতিক দিনগুলিতে নতুন গ্রাহক সহায়তা এবং অন্যান্য ট্যাক্স ক্রেডিট বিবেচনা করি এবং যার লক্ষ্য আমেরিকান স্বয়ংচালিত শিল্পকে তার ট্রানজিশন ইলেকট্রিকের প্রচারে প্রচার করা. তার গাড়ির উপাদানগুলিতে, মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে একটি নতুন বৈদ্যুতিন গাড়িতে গ্রাহকদের জন্য, 7,500 পর্যন্ত করের ক্রেডিট সরবরাহ করে. ওয়াইমিংয়ের এই ছয়টি নির্বাচিত প্রতিনিধিদের জন্য সম্ভবত একটি যোগফল.
ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য এখানে 8 টি 100 % বৈদ্যুতিক আমেরিকান গাড়ি রয়েছে
আমরা প্রায়শই চীন সম্পর্কে কথা বলি, তবে আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র বৈদ্যুতিন গাড়ি সম্পর্কে খুব বিস্তৃত. 100 % বৈদ্যুতিন, প্রযুক্তি দিয়ে স্টাফ করা, আমেরিকান বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ইউরোপের ড্রপারে আসে. প্রত্যাশিত আটটি গাড়ির একটি নির্বাচন এখানে.
ইউরোপে প্রত্যাশিত 100 % বৈদ্যুতিক চীনা গাড়ি নির্বাচন করার পরে, আমরা আমেরিকান গাড়ি নির্মাতাদের উপর আক্রমণ করেছি. জেনারেল মোটরস, ফোর্ড, টেসলা … এর মতো খ্যাতিমান নির্মাতারা রয়েছেন … এবং নতুন যারা নিজেকে টেসলার প্রেক্ষিতে রাখার চেষ্টা করছেন: রিভিয়ান, লুসিড, লর্ডস্টাউন, ক্যানু, ফ্যারাডে ফিউচার বা ফিসকার. এটি ছোট চতুর, সাহসী এবং সৃজনশীল স্টার্ট-আপগুলির চিরন্তন গল্প … আমরা জানি না কে সত্যই এর উদ্দেশ্যগুলি অর্জন করতে পারে.
টেসলা রোডস্টার
বিলম্বিত, তারপরে বিলম্বিত এবং অবশ্যই এখনও বিলম্বিত. আপনি যদি টেসলা রোডস্টারের দ্বিতীয় সংস্করণে পড়ার পরিকল্পনা করে থাকেন তবে আপনাকে অবশ্যই ধৈর্য ধরতে হবে (এবং ধনী). আশা করি, তবে একদিন অবশেষে এটি ঘটে. রোডস্টারটি অপ্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি গাড়ি হবে.
যখন ঘোষণা করা হয়েছে, এলন কস্তুরী বলেছিলেন যে রোডস্টার একক লোড সহ 1000 কিলোমিটারে পৌঁছাতে সক্ষম হবে এবং 400 কিলোমিটার/ঘন্টা এর চেয়ে বেশি শীর্ষ গতিতে ইঙ্গিত করবে. তিনি আরও বলেছিলেন যে এর তিনটি -মোটর সিস্টেম (যার মধ্যে সামনে একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং পিছনে দুটি রয়েছে) গাড়িটি মাত্র 1.9 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিলোমিটার/ঘন্টা গতি বাড়িয়ে দেবে. লোটাস এলিসের ভিত্তিতে ডিজাইন করা ২০০৮ সালের মূল রোডস্টারের সাথে কিছুই করার নেই. সরকারী ঘোষণা ছাড়াও, নতুন রোডস্টার অফিসিয়াল টেসলা ইভেন্টের সময় ভীতু উপস্থিতি করেছিলেন.
ফ্রান্সে, সর্বনিম্ন 172,000 ইউরোর দাম গণনা করুন. আমরা ২০২৩ সালে প্রথম বিতরণের কথা বলছি … মনে রাখবেন যে 2017 এর শেষে এর উপস্থাপনার সময়, এলন কস্তুরী 2020 এর জন্য একটি আগমনের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন.
ফিসকার মহাসাগর
এটি এখানে উল্লিখিত আমেরিকান নির্মাতাদের মধ্যে অবশ্যই সবচেয়ে কম পরিচিত, এখানে ফিসকার মহাসাগর. এই 100 % বৈদ্যুতিন এসইউভি, আমরা এই বছর বেশ কয়েকটি সেলুনের সময় এটি পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম হয়েছি. ক্যালিফোর্নিয়ার এসইউভির চেহারা আপনাকে রেঞ্জ রোভার ইভোকের কথা ভাবতে অপ্রতিরোধ্যভাবে ভাবতে বাধ্য করে. আপনি সৌর সানরুফ লক্ষ্য করেছেন, যার ব্র্যান্ড নিশ্চিত করে যে এটি আপনাকে প্রতি বছর 3,200 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন দখল করতে দেয়. এই থিমটি সম্পর্কে, আমরা আপনাকে লাইটিয়ার 0 এর হ্যান্ডলিংটি পড়তে পরামর্শ দিচ্ছি.
বিশাল 17.1 ইঞ্চি কেন্দ্রীয় স্ক্রিনটি মুভি বা অনুভূমিক দ্বারা একটি উল্লম্ব অবস্থানে একটি সিনেমা বন্ধ দেখতে মুগ্ধ করে. টেসলা মডেল 3 বা মডেলের ভক্তরা সকলেই তাদের অ্যাকাউন্টটি সেখানে খুঁজে পাবেন … এটি 90 ডিগ্রি ঘোরাতে পারে. আপনি যখন থামেন, আপনি মাল্টিমিডিয়া সামগ্রী উপভোগ করতে এটি ল্যান্ডস্কেপ মোডে দেখুন. পদক্ষেপে, উল্লম্ব মোডটি ড্রাইভারকে কম বিভ্রান্ত করার জন্য আরও উপযুক্ত হবে. ইনস্ট্রুমেন্টেশনটি স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে একটি ছোট পর্দায় প্রদর্শিত হয়.
ঘোষিত স্বায়ত্তশাসন 440 কিমি (এর মধ্যে (মহাসাগরীয় খেলা, ডাব্লুএলটিপি চক্রে বৈদ্যুতিক মোটর সহ বৈদ্যুতিক মোটর সহ) এবং 630 কিলোমিটার (ওশান এক্স্রেম, প্রতিটি অক্ষের উপর দুটি মোটর সহ).
এর প্রথম বিতরণটি 2022 সালের নভেম্বর, অস্ট্রিয়া বা যুক্তরাষ্ট্রে নির্ধারিত হয়েছে. ফ্রান্সে, 2023 সালের এপ্রিলের জন্য ডেলিভারি উল্লেখ করা হয়. দামগুলি 41,900 ইউরো এবং 69,950 ইউরোর মধ্যে রয়েছে. এটি উচ্চ বলে মনে হচ্ছে তবে এই দামগুলিতে অনেকগুলি বিকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং তাই প্রতিযোগিতায় আকর্ষণীয়.
লুসিড এয়ার
আপনি যদি টেসলা মডেলের জন্য কোনও প্রধান চ্যালেঞ্জার খুঁজছেন তবে লুসিড এয়ার একজন ভাল প্রার্থী. সমান বিভাগে, টেসলার বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদর্শন করার চেষ্টা করা বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ি তাদের কাছে আসা থেকে দূরে. তবে, লুসিড এয়ারের ক্ষেত্রে এটি হয় না.
প্রযুক্তিগত শীটে, লুসিড এইডটি মডেল এস প্লেডের জন্য 680 এইচপি -র বিপরীতে 827 এইচপি সরবরাহ করে. যদি দুটি মডেল 0 থেকে 100 কিলোমিটার/ঘন্টা খেলছে তবে লুসিড এয়ারটি 80 থেকে 120 কিমি/ঘন্টা (2.2 সেকেন্ডের বিপরীতে 1.9) পুনরুদ্ধারে দ্রুততর হয়
স্বায়ত্তশাসন স্তর, লুসিড এয়ার এমনকি দ্রুত ট্র্যাকগুলিতে কম খাওয়ার বিলাসিতা প্রদান করে (17 থেকে 21 কিলোওয়াট / 100 কিমি পর্যন্ত, অটোমোবাইল-প্রোপারের পরে মডেল এস প্লেডের জন্য 19 থেকে 22 এর বিপরীতে). এমনকি লোডটি আরও দ্রুত, 250 কিলোওয়াট সর্বাধিক ক্রমাগত বর্তমানের বিপরীতে 300 কিলোওয়াট. আরেকটি বিশদ: ব্যাটারি টেসলায় 400 ভোল্টের বিপরীতে 800 ভোল্টে কাজ করে.
2022 সালের আগস্টের শেষে, লুসিড সংস্করণটি উন্মোচন করলেন এয়ার স্যাফায়ার সংস্করণ. এই মডেল লুসিড এয়ার স্যাফায়ার মোট 1,200 অশ্বশক্তি সহ তিনটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত. অতিরিক্ত রিয়ার ইঞ্জিন সহ, এটি পৌঁছানোর কথা দুই সেকেন্ডেরও কম সময়ে 100 কিমি/ঘন্টা এবং চার সেকেন্ডেরও কম সময়ে 160 কিমি/ঘন্টা 321 কিমি/ঘন্টা এ শীর্ষ গতি.
যদি দুটি গাড়ি একই রকম হয় তবে এটি হ’ল লুসিড মোটরস একজন ইঞ্জিনিয়ারকে নিয়োগ করেছিলেন … পিটার রাউলিনসন, দ্বিতীয়টি টেসলা মডেল এস এবং লুসিড এয়ারে কাজ করেছিলেন. ইউরোপের দামগুলি এন্ট্রি -লেভেল সংস্করণের জন্য 100,000 ইউরো থেকে শুরু হয়, খাঁটি, তারা স্বপ্নের সংস্করণের জন্য 218,000 ইউরো পর্যন্ত যায় (জার্মানির জন্য মূল্য). লুসিড মোটোসের প্রথম মডেলের জন্য সংরক্ষণগুলি ইতিমধ্যে প্রস্তুতকারকের সাইটের জন্য উন্মুক্ত. ফ্রান্সে, আমরা এখনও এটি অর্ডার করতে পারি না. লুসিড জার্মানি, সুইজারল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস এবং নরওয়ে লক্ষ্য করে.
রিভিয়ান আর 1 এস
লুসিডের মতো, রিভিয়ান প্রায়শই অর্থনৈতিক সংবাদ তৈরি করে, কারণ তাঁর ঘোষণা এবং অন্যান্য চিত্রগুলি শিল্প দ্বারা তদন্ত করা হয়. রিভিয়ান প্রথম বড় যোগাযোগ ছিল অ্যামাজনের সাথে বিশাল চুক্তি. আমেরিকান গ্রুপ আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের রিভিয়ান কারখানায়, ডেলিভারি ভ্যানগুলি ডিজাইন করার জন্য রিভিয়ানদের সাথে ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় কাজ করেছিল. রিভিয়ান দুটি মডেল উপস্থাপন করেছেন: আর 1 টি নামে একটি পিকআপ এবং আর 1 এস নামের একটি এসইউভি. উপরে উদ্ধৃত লুসিড এয়ারের মতো আর 1 এস ইতিমধ্যে আমেরিকান রাস্তায় রোল.
এটি সর্বদা 100 % বৈদ্যুতিক মোটরাইজেশন সহ একটি বৃহত 7 -সিটার এসইউভি. এর বৈশিষ্ট্যগুলি আর 1 টির খুব কাছাকাছি, দুটি গাড়ি একই প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে. রিভিয়ান আর 1 এস বড় আমেরিকান এসইভির যোগ্য উত্তরাধিকারী হিসাবে বিবেচিত হতে চায়. তিনি ইতিমধ্যে শেভ্রোলেট তাহো বা ফোর্ড অভিযানের মতো একটি বরফ মন্ত্রিসভা চেহারা দ্বারা আত্মার চিহ্নিত করছেন. অতএব, এটি এটিকে খুব দক্ষ গাড়ি তৈরি করে না.
ব্যাটারির ক্ষমতা | 105 কেডাব্লুএইচ | 135 কেডাব্লুএইচ | 180 কেডাব্লুএইচ |
---|---|---|---|
শক্তি | 300 কিলোওয়াট (408 এইচপি) | 522 কিলোওয়াট (710 এইচপি) | 562 কিলোওয়াট (764 এইচপি) |
আর 1 টি স্বায়ত্তশাসন | 370 কিমি | 480 কিমি | 640 কিমি |
আর 1 এস স্বায়ত্তশাসন | 386 কিমি | 499 কিমি | 660 কিমি |
রিভিয়ান আর 1 এস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে $ 70,000 থেকে পাওয়া যায় এবং ইউরোপে কোনও প্রাপ্যতার তারিখ ঘোষণা করা হয় না. রিভিয়ান ২০২২ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে বিশাল লোকসান প্রকাশ করেছে, আমরা $ ১.7 বিলিয়ন ডলার নিয়ে কথা বলছি, তবে ৯৮,০০০ প্রাক -অর্ডারের ২৫,০০০ যানবাহনের সাথে রেকর্ড করা হয়েছিল যা ২০২২ সালে বিতরণ করা উচিত.
ক্যাডিল্যাক সেলেস্টিক
… এটি “অতি-লাক্স”. আমরা বিকল্প ছাড়াই প্রবেশ -লেভেলের জন্য 300,000 ডলারের টিকিটের কথা বলছি.
সেলেস্টিকিউ তাই হ্যান্ড একত্রিত উপকরণ, সমস্ত -হুইল ড্রাইভ, চারটি স্টিয়ারিং চাকা পাশাপাশি জিএম এর নতুন প্রজন্মের ড্রাইভিং সিস্টেম, আল্ট্রা ক্রুজ সরবরাহ করবে. পাওয়ারট্রেনটি একই, জিএম কাজ থেকে একই হবে, এটি আলটিয়াম প্রযুক্তি.
প্রি -অর্ডারগুলি 2023 সালে খোলা হবে এবং প্রথম বিতরণ 2025 সালে পরিকল্পনা করা হয়েছে. স্পষ্টতই, ক্যাডিল্যাক সামান্য বিলম্বের জন্য অনাক্রম্য নয়. এই এসইউভি আমাদের সাথে কিছুক্ষণ পরে আসতে পারে, যেমন জেনারেল মোটরস শুনেছিল যা বৈদ্যুতিককে ইউরোপে ফিরে আসার সুযোগ দেখায়.
লাইফস্টাইল ক্যানো
ক্যানুনো একটি তরুণ আমেরিকান স্টার্টআপ. আমরা এই আমেরিকান নির্মাতাকে বেছে নিয়েছি কারণ আমরা গাড়িতে তাদের পদ্ধতির প্রশংসা করি. উদাহরণস্বরূপ, এটি সরকারী নাসা গাড়িটির ক্ষেত্রে.
এই সাতটি -সিটার গাড়িটি আমাদের ভক্সওয়াগেন আইডির কথা মনে করিয়ে দেয়. গুঞ্জন, এর নকশাটি দক্ষতা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, তবে কার্পুলিংও. সুতরাং, আমরা গাড়িগুলির ক্লাসিক ডিজাইন থেকে দূরে সরে যাই, এর প্যানোরামিক কাচের ছাদ এবং এর পাশের উইন্ডোগুলি পুরো কেবিনটি পিছনে পিছনে ফেলে, নিঃসন্দেহে পুরো বাইরের একটি আদর্শ দৃশ্যের প্রস্তাব দেবে. পিছনের যাত্রী স্থানটি সোফার মতো বাঁকানো বেঞ্চ এবং এর বিশাল কেন্দ্রীয় স্থানের সাথে একটি ছাপ ফেলবে.
ক্যানুনো তার মিনিভানদের 2023 সাল থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 34,750 ডলার মূল্যে বাজারে রাখার পরিকল্পনা করেছে. পেশাদারদের জন্য বিতরণ সহ বেশ কয়েকটি রূপ দেওয়া হবে.
ডজ চার্জার
আমরা এখানে একটি আমেরিকান আইকন আক্রমণ করছি, চার্জার ডেটোনা এসআরটি নামে একজন ক্রীড়াবিদ. ডজ এর পরিসীমাটির বিদ্যুতায়নে কাজ করে, যা এরপরে এটি ইউরোপে বিপণনের কল্পনা করার অনুমতি দেয়, যেমন জেনারেল মোটরস এবং ক্যাডিল্যাকের জন্য.
এটি হয়ে গেছে, ডজ আমাদের প্রতিশ্রুতি দেয় 2024 এর জন্য পেশী-গাড়ির বৈদ্যুতিক সংস্করণ. আধুনিকতা অর্জনের জন্য শৈলীটি সংশোধন করা হয়েছে, তবে স্বায়ত্তশাসনের উন্নতির মূল উপাদান এয়ারোডাইনামিক্সেও. আমরা এই নিবন্ধে এই ধারণাটি বিস্তারিতভাবে যোগাযোগ করেছি.
বুক ইলেক্ট্রা ইভ
বুক একটি কুপ এবং একটি সেডান রূপ নিয়ে দুটি ধারণা উন্মোচন করেছে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 2024 সাল থেকে তার 100 % বৈদ্যুতিন ইলেক্ট্রা সেডান আসার ঘোষণা দিয়েছে. প্রথমটি ওয়াইল্ডক্যাট ইভি বাপ্তিস্ম নিয়েছে এবং খুব ভবিষ্যত লাইন সহ একটি দুর্দান্ত বৈদ্যুতিন 2+2 কুপের রূপ নেয়. তবে সাবধান থাকুন, কারণ এটি সরাসরি কোনও সিরিজের মডেল ঘোষণা করা উচিত নয়, বরং ব্র্যান্ডটি পরবর্তী কয়েক বছরে যে স্টাইলিস্টিক দিকনির্দেশনা নেবে সে সম্পর্কে একটি ধারণা দেওয়া উচিত.
দ্বিতীয়টি হ’ল ইলেক্ট্রা-এক্স. তারপরে তিনি কুপের কিছু উপাদান গ্রহণ করেন, অন্যদিকে তিনি তাঁর উত্থিত সিলুয়েট দ্বারা নিজেকে আলাদা করেছিলেন.
আমরা এটি ইউরোপে চাই না: ফোর্ড এফ 150 ইভি, জিএমসি হামার ইভি, লর্ডস্টাউন সহনশীলতা এবং টেসলা সাইবারট্রাক
এটি একটি বিষয়গত মতামত, রাইটিং ফান্ড্রয়েড দ্বারা ভাগ করা. ব্যক্তিগতভাবে, আমি পিকআপগুলি পছন্দ করি. ইউরোপে খুব কম পরিচিত, এগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সর্বাধিক জনপ্রিয় যানবাহন. তারা বিশাল টোয়িং ক্ষমতা সহ প্রচুর ব্যবহার অফার করে. বিশাল এসইউভির মতো, এগুলি এখন পরিশীলিত এবং বিলাসবহুল পণ্য … একটি বিশাল দক্ষতার সমস্যা সহ.
পিকআপগুলি দক্ষতার দিক থেকে দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে. তবে, তারা সর্বদা বড় ট্যাঙ্কগুলি যা মহাকাশে চলে এবং যেমন তারা স্বল্প অর্থনৈতিক গাড়ি থেকে যায়. এই পিকআপগুলিও চাপিয়ে দেওয়া হয়েছে, বিশেষত যেহেতু তাদের চারটি দরজা এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে. অবশেষে, ইউরোপে স্বয়ংচালিত অবকাঠামো এই গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত নয়. সরানো, পার্ক করা, কঠিন পরিস্থিতিতে চালনা করা এবং সরকারী এবং বেসরকারী গাড়ি পার্কগুলিতে সংহত করা.
প্রকৃতপক্ষে, কিছু দেশে, 100 % বৈদ্যুতিন হামার ইভি নির্দিষ্ট তাপীয় গাড়িগুলির চেয়ে বেশি দূষিত করে কারণ তার চলাচল করার জন্য শক্তি ব্যবহার করে.
সংক্ষেপে, সাইবারট্রাকের ভবিষ্যত স্টাইল সত্ত্বেও, আমরা এটি ইউরোপে চাই না. ফোর্ড রেঞ্জারের মতো ছোট পিকআপগুলির জন্য সীমাতে বাদে.
আপনি কি গুগল নিউজ ব্যবহার করেন (ফ্রান্সে নিউজ) ? আপনি আপনার প্রিয় মিডিয়া অনুসরণ করতে পারেন. অনুসরণ করুন গুগল নিউজে ফ্রেন্ড্রয়েড (এবং নুমেরাম).
এখানে 10 আমেরিকান বৈদ্যুতিন গাড়ি রয়েছে যা ইউরোপের সম্মুখভাগে আঘাত করতে পারে
আমেরিকান নির্মাতারা বৈদ্যুতিন এবং এটি আপনাকে চায় !
সেপ্টেম্বর 26, 2022 09/26/2022 • 18:26
ডেট্রয়েট শো, দ্য সিটির ডাকনাম নাম মোটর সিটি, আমেরিকান মোটরগাড়ি শিল্পের সর্বশেষ উদ্ভাবনগুলি তার ক্র্যাডলে দেখার সুযোগ. আমরা আপনার জন্য সাইটে প্রতিটি মডেল বিস্তারিত করেছি.
এই বছর, জো বিডেন নিজেই ডেট্রয়েটের ভিত্তিক অটোমোবাইলের 3 জেন্টস “বিগ 3″ এর সৈন্যদের উত্সাহিত করতে এসেছিল: ” আমি মনে করি আমরা স্বয়ংচালিত বাজারের ভবিষ্যতকে উপযুক্ত করতে পারি “, সে শপথ করে. এবং তার জন্য, একটি একক লেইটমোটিফ: বৈদ্যুতিন ! ডেট্রয়েট লাউঞ্জে জো বিডেনের বক্তব্য বিশ্বের বৈদ্যুতিন গাড়ির ইনভেন্টরির একটি ভাল ছবি এবং বিশেষত যুক্তরাষ্ট্রে আরও একটি ভূমিকা হিসাবে.
গত শতাব্দীর বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আমরা লে মোনডে (অটোমোবাইল) পরিচালনা করেছি. এবং কিছু ভুল হয়েছে. আমরা একটি জাতি হিসাবে সুবিধা হারাতে ঝুঁকিপূর্ণ, এবং চীন এবং বাকি বিশ্ব আমাদের সাথে ধরা. আজ, আপনি যদি দুর্দান্ত স্বায়ত্তশাসন সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চান তবে আপনি আমেরিকাতে একটি উত্পাদিত কিনতে পারেন. সংস্থাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাটারি তৈরিতে 36 বিলিয়ন ডলারেরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং 48 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ঘোষণা দিয়েছে. এবং আমরা শুধু শুরু. অবকাঠামো আইনের অংশ হিসাবে, আমরা নির্মাণের জন্য $ 7.5 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করি 500,000 চার্জিং স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্ক. আমেরিকাতে বড় ভ্রমণ সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়িত হবে.
কাছাকাছি দেখার জন্য 8 টি আমেরিকান গাড়িতে আমাদের ফাইলের পরে, এখানে ডেট্রয়েট শোতে একটি দর্শন করা হয়েছে, সেখানে সমস্ত আমেরিকান বৈদ্যুতিন গাড়ি উপস্থাপন করা হয়েছে. এটি অবশ্যই বলা উচিত যে জো বিডেনের অ্যান্টি-ইনফ্লেশন পরিকল্পনার সাথে আমেরিকান নির্মাতাদের বৈদ্যুতিনে স্যুইচ করতে উত্সাহিত করা হচ্ছে.
ফোর্ড বৈদ্যুতিন গাড়ি
এই পর্যবেক্ষণের সাথে, নির্মাতারা ডেট্রয়েটের 100 % বৈদ্যুতিন সংবাদ সারিবদ্ধ করে, এমনকি শোয়ের প্রথম তারকাটি তার বৃহত traditional তিহ্যবাহী ভি 8 সহ খুব তাপীয় হলেও: সপ্তম প্রজন্মের নতুন ফোর্ড মুস্তং. তবে, তিনি মুস্তং মাচ-ই এবং বিশেষত 100 % বৈদ্যুতিন পিক-আপ এফ -150 বজ্রপাতের সাথে দৃশ্যটি ভাগ করেছেন, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি বাস্তব ঘটনা এবং তার সাথে চড়ার আগে অপেক্ষা করার এক বছর অপেক্ষা করছে ট্রাক নীরব.
প্রায় ৪০,০০০ ডলারের শিক্ষানবিস হারের জন্য, ইতিমধ্যে ফোর্ডের সেরা বিক্রেতা 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত একটি ত্বরণ সহ দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সরবরাহ করে যার 580 এইচপি এবং এর টর্কের উদার শক্তির জন্য প্রায় 4 এস ধন্যবাদ ” ভ্যান 1 1,050 এনএম থেকে. কী সহজেই 900 কেজি বেশি পে -লোড নেয় এবং 4.5 টি পর্যন্ত একটি ট্রেলারটি টোয়েড করে. স্বায়ত্তশাসনের দিকে, এটি 515 কিমি ঘোষণা করে. এর traditional তিহ্যবাহী পিক-আপের বুদ্ধিমান চেহারাটি কেবল তার পুরো ফ্রন্টে এলইডিগুলির একটি স্ট্রিপের কল্পনার অনুমতি দেয়, ভিতরে থাকা অবস্থায়, প্রিমিয়াম সংস্করণগুলি ডিজিটাল উপকরণ এবং মুস্তং মাচ-ই থেকে নেওয়া একটি বৃহত উল্লম্ব পর্দার অধিকারী.
পিক-আপসের রাজত্ব
টেসলা সাইবারট্রাকের জন্য অপেক্ষা করার সময়, রিভিয়ান আর 1 টিতে যোগদান করে বেশ কয়েকটি প্রতিযোগী স্থাপন করা হয়েছে ব্লক শুরু, জেনারেল মোটরস গ্রুপ এবং এর আলটিয়াম প্ল্যাটফর্ম দিয়ে শুরু করে, বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা.