পিউজিট 208 প্রযুক্তিগত শীট (2012-2019)
Contents
কপিরাইট © গ্রুপ এলএ সেন্ট্রেল – সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত
সমস্ত পিউজিট 208 প্রযুক্তিগত শীট
কারাদিসিয়াক অনুসরণ করুন 
- সিটি গাড়ি
- গড় সেডান
- বড় সেডান
- বিরতি
- মিনিভান
- কাটা
- রূপান্তরযোগ্য
- 4×4, এসইউভি এবং ক্রসওভার
- পিকআপ
- ইউটিলিটি
- মোটরসাইকেল
- ব্র্যান্ড দ্বারা সমস্ত গাড়ি
- সংরক্ষণাগার
- সাইটম্যাপ
- আইনি নোটিশ
- গোপনীয়তা নীতি
- কুকি ব্যবহার চার্টার
- কুকি কনফিগারেশন
- যোগাযোগ
- বিজ্ঞাপনদাতারা
- কারাদিসিয়াক রাইটিং
- আমরা কারা ?
- নিয়োগ
- সাইটম্যাপ
- আইনি নোটিশ
- গোপনীয়তা নীতি
- কুকি ব্যবহার চার্টার
- কুকি কনফিগারেশন
কপিরাইট © গ্রুপ এলএ সেন্ট্রেল – সমস্ত অধিকার সংরক্ষিত
পিউজিট 208 প্রযুক্তিগত শীট (2012-2019)
একটি মতামত লেখা
আর্কিটেকচার এবং রোলিং ট্রেন
ইঞ্জিন আগে ট্রান্সভার্স
ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ
ম্যাকফারসন ফ্রন্ট ট্রেন
আধা-অনর্থক ব্যাক ট্রেন
| দৈর্ঘ্য | 3.96 মি |
|---|---|
| প্রস্থ (রট্রো বাদে).)) | 1.74 মি |
| উচ্চতা | 1.46 মি |
| হুইলবেস | 2.54 মি |
| এভি/রে উপায় | 1.48/1.48 মি |
| গড় ওজন | 1050 কেজি |
| নির্ভর করুন | 50 লিটার |
| বুক | 285 লিটার |
| বসার জায়গা | 5 জায়গা |
| তবে (গুলি) | মানুষ. 5 মানুষ. 6 গাড়ি. 6 (EAT6 অটো বক্স রূপান্তরকারী) |
| সংক্রমণ (গুলি) | আকর্ষণ |
| রিস্টাইলিং | 03/2015 |
পারফরম্যান্স এবং ইঞ্জিন
208 বায়ুসংক্রান্ত যাত্রা
| টায়ার | সান্ত্বনা | দক্ষতা 208 এর মধ্যে (~ 1050 কেজি) |
মন্তব্য |
|---|---|---|---|
| 185/65 আর 15 স্লাইড: 12 সেমি |
8.2/10 | 6.6/10 | ছোট ঘূর্ণায়মান প্রবণতা / হ্রাস খরচ |
| 195/55 আর 16 স্লাইড: 10.7 সেমি |
7.3/10 | 7.5/10 | ফুটপাত / অবনমিত আরাম / যুক্তিসঙ্গত খরচ সংস্পর্শে থাকা রোল / রিমস মাস্টারড |
| 205/45 আর 17 স্লাইড: 9.2 সেমি |
6.2/10 | 8.4/10 | একটি রেল উপর ! / রিমস ফুটপাতের সংস্পর্শে / অবনমিত স্বাচ্ছন্দ্য / যুক্তিসঙ্গত খরচ |
প্রতিযোগী
| মডেলগুলি | দৈর্ঘ্য | ময় ওজন. | বুক |
|---|---|---|---|
| মিতো (২০০৮) | 4.06 মি | 1150 কেজি | 270 এল |
| এ 1 (2010) | 3.97 মি | 1150 কেজি | 270 এল |
| I3 (2013) | 4 মি | 1350 কেজি | 260 এল |
| অ্যাভিও (২০০৮) | 3.92 মি | 1100 কেজি | 290 এল |
| সি 3 II (২০০৯) | 3.95 মি | 1050 কেজি | 300 এল |
| সি 3 III (2016) | 4 মি | 1050 কেজি | 300 এল |
| স্যান্ডেরো (২০০৮) | 4.02 মি | 1050 কেজি | 320 এল |
| স্যান্ডেরো 2 (2012) | 4.05 মি | 1000 কেজি | 320 এল |
| ডিএস 3 (২০০৯) | 3.95 মি | 1100 কেজি | 285 এল |
| ফিয়েস্টা (২০০৮) | 3.95 মি | 1100 কেজি | 290 এল |
| কা প্লাস (2016) | 3.93 মি | 1100 কেজি | 270 এল |
| i20 (২০০৯) | 3.94 মি | 1050 কেজি | 295 এল |
| i20 (2014) | 4.03 মি | 1050 কেজি | 325 এল |
| রিও (2011) | 4.05 মি | 1100 কেজি | 290 এল |
| 2 (2015) | 4.06 মি | 1000 কেজি | 280 এল |
| মিনি (2014) | 3.98 মি | 1250 কেজি | 280 এল |
| কর্সা 5 (2014) | 4.02 মি | 1250 কেজি | 285 এল |
| 206 আরও (২০০৯) | 3.84 মি | 950 কেজি | 245 এল |
| ক্লিও 4 (2012) | 4.05 মি | 1150 কেজি | 300 এল |
| জো (2012) | 4.08 মি | 1500 কেজি | 318 এল |
| আইবিজা (২০০৮) | 4.06 মি | 1100 কেজি | 290 এল |
| ফ্যাবিয়া 3 (2014) | 3.99 মি | 1150 কেজি | 330 এল |
| সুইফট 2 (2010) | 3.85 মি | 1000 কেজি | 210 এল |
| ইয়ারিস 3 (2011) | 3.89 মি | 1050 কেজি | 285 এল |
| পোলো ভি (২০০৯) | 3.97 মি | 1150 কেজি | 280 এল |