<h1>পিউজিট ই -208 জিটি 2021 পরীক্ষা: একটি সুন্দর মুখ যা ওয়াটগুলি গ্রাস করে</h1>
<blockquote>কিভাবে বলবে. তিনি একটি সুন্দর বৈদ্যুতিন নীল রঙ আছে ����♀</blockquote>
<h2>পিউজিট ই 208 সেডান পর্যালোচনা (2019 -)</h2>
<img src=”/static/m3cvNGkwe8bYrK5MmFosjn0FdW4vUf8UrsY0Rja7i5Q.jpg” alt=”পিউজিট ই 208 সেডান পর্যালোচনা” />
<p>প্রতিদিনের গড়ের সাথে নগরবাসীর সাথে খাপ খাইয়ে প্রতিদিন 10 কিলোমিটারেরও কম নীরবতা দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানীর কোনও গন্ধ নেই যা স্বয়ংচালিত ভ্রমণের আরেকটি দৃষ্টি প্রয়োজন. আপনার অবশ্যই এক ঘন্টা অপরিহার্য হবে না. আপনাকে আপনার ট্রিপ প্রস্তুত করতে হবে. বিশেষত, মঞ্চ সেক্টরে একটি একক চার্জিং স্টেশনের উপর নির্ভর করবেন না (টার্মিনালের ভাঙ্গন বা নিখোঁজ হওয়া, একটি এইচভিএলটিং ট্রান্সফর্মারের কাছাকাছি একটি পূর্ণ গ্রামাঞ্চল টার্মিনাল সহ সাইটে খারাপ তীরগুলি; কাছাকাছি টয়লেটগুলির ঘন ঘন অনুপস্থিতি. অঞ্চলটির ভাল কভারেজ.</p>
<p>হিট ইঞ্জিনের চেয়ে আরও নার্ভাস দেখতে শান্ত ড্রাইভিং সমতুল্য একটি শান্ত ড্রাইভিং এর আরও জ্বালানী নীরবতা বাধ্যবাধকতা</p>
<p>অভ্যাসযোগ্যতা স্টোরেজ অপর্যাপ্ত স্বায়ত্তশাসন এখনও তাপীয় যানবাহনের মতো হাইওয়েতে ভ্রমণে অপর্যাপ্ত</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? বার্ট্র্যান্ড লিখেছেন, 2023 আগস্টে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2020</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>খুব সহজ এবং খুব সুন্দর নীরব অর্থনীতি</p>
<p>অর্থনৈতিক এবং নির্ভরযোগ্য</p>
<p>ছোট ট্রাঙ্কের স্থান এবং পিছনের জায়গাগুলি কিছুটা সুষ্ঠু</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? পাস্কাল লিখেছেন, আগস্ট 2023 সালে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2020</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>নির্দেশিত মাইলেজ বাস্তবতার সাথে মিল নেই, সেলস সার্ভিসের পরে বোধগম্য নয়, ছোট কন্ট্রোল প্যালেটগুলি গাড়ি চালানো খুব মনোরম নয়, ওজন সত্ত্বেও ভাল হ্যান্ডলিং, ২ য় যানবাহনে ব্যবহার করা, ছোট ট্রিপস !</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? দিদিয়ার লিখেছেন, আগস্ট 2023 সালে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2020</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>তুলনামূলকভাবে কম ব্যয়ের সাথে ব্যবহারের জন্য খুব আনন্দদায়ক.</p>
<p>খুব মনোরম ড্রাইভিং.</p>
<p>”কুল” ড্রাইভিং সহ গুরুত্বপূর্ণ টর্ক থেকে গুরুতরভাবে সংক্ষিপ্ত টায়ারগুলির দীর্ঘায়ু.</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? সিলভি লিখেছেন, 2023 আগস্টে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2021</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>স্বায়ত্তশাসনের অভাব. একটি অসম্ভব ট্রেলার ট্র্যাকশন. উচ্চ গাড়ির দাম</p>
<p>খুব কম স্বায়ত্তশাসন, টার্মিনাল, যানবাহন টি 2/টি 3 ছাড়াই বিতরণ করা গ্রাহকের জন্য দায়ী.</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? ভ্যালারি লিখেছেন, 2023 আগস্টে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2022</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>খুব ভাল বৈদ্যুতিন গাড়ি</p>
<p>আমি আরও বেশি ব্যাটারি লাইফ করতে চাই</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? নিনা লিখেছেন, আগস্ট 2023 সালে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2021</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>খুব সন্তুষ্ট আমি এটি কিনতে হবে</p>
<p>গাড়ি চালানো / পার্ক করা সহজ; ভাল ত্বরান্বিত; সহজ লোডিং এবং ভাল ব্যাটারি লাইফ; মনোরম অভ্যন্তর;</p>
<p>ছোট বুক; জিপিএস কখনও কখনও আসল ট্র্যাজেক্টোরি থেকে অনেক দূরে হারিয়ে যায়</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? লিও লিখেছেন, 2023 আগস্টে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2022</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>নরকের চেয়েও খারাপ জীবনের এমন একটি অভিজ্ঞতা যা আমি কারও কাছে চাই না. – গাড়িটি ব্যাখ্যা ছাড়াই ভেঙে যায় এবং পিউজিট বীমাকারী কীভাবে ব্রেকডাউনটি ব্যাখ্যা করতে হয় তা না জেনে আমাদের র্যাডে ছেড়ে যায়. – তিনি সবসময় লোড হন না, এবং আমরা জানি না কেন – বাইরে গরম থাকাকালীন তিনি অতিরিক্ত উত্তাপে (যতটা বলার অপেক্ষা রাখে না যে গ্লোবাল ওয়ার্মিংয়ের সাথে এটি শীঘ্রই গলে যাওয়া উচিত) – রেডিওটি বাড়ানো যায় না ‘ 27 বাইরে – শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি হট এয়ারকে উড়িয়ে দেয় (এই গাড়িটি সত্যই আগত বছরগুলির মুখোমুখি হওয়ার জন্য তৈরি করা হয়নি) – টায়ারগুলি ভঙ্গুর (আমাদের ডিলার দ্বারা স্বীকৃত) এবং সমস্ত দুই মাস তৈরি করে – সংক্ষেপে সংক্ষেপে. আমার আর সঞ্চয় নেই এবং আমি খুব গরম.</p>
<p>কিভাবে বলবে. তিনি একটি সুন্দর বৈদ্যুতিন নীল রঙ আছে ����♀</p>
<p>এটি স্পষ্টভাবে একটি প্রোটোটাইপ, কিছুই চলছে না</p>
আপনি কি এই মন্তব্যটি দরকারী বলে মনে করেছেন? ? চ্যান্টাল লিখেছেন, জুলাই 2023 সালে
<ul>
<li>জানুয়ারী 2020</li>
<li>বৈদ্যুতিক</li>
<li>স্বয়ংক্রিয়</li>
<li>0.0 এল – 136 এইচপি</li>
</ul>
<p>ভ্রমণ করা যেতে পারে এমন আসল দূরত্ব দ্বারা হতাশ, ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করার সময়, এই সত্য যে রেডিও, হেডলাইটস, গরম বা ঠান্ডা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, ব্যাটারিগুলিতেও প্রভাব ফেলে এবং সেই রোলিং দ্বারা রিচার্জ এবং খুব কম, এটি আরও কোনও অনুমতি দেয় না কিলোমিটার. এটি সান্নিধ্যের জন্য খুব ভাল দ্বিতীয় গাড়ি, তবে মাইলের জন্য নয়.</p>
<p>খুব মনোরম, কোনও গোলমাল, ভাল পুনরুদ্ধার এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ</p>
<p>ব্যাটারি লাইফ, তাদের রিচার্জ করার সময় এবং বিশেষত দাম</p>
<h2>পিউজিট ই -208 জিটি 2021 পরীক্ষা: একটি সুন্দর মুখ যা ওয়াটগুলি গ্রাস করে</h2>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnums.com/icons/stores/optim/fnac-com-e8b53199.png” /></p>
<p>সিট্রোয়ান বন্ধু টনিক সেরা মূল্য: 9.98 €</p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/optim/product/70/70905/b2d1b8b0-ami-tonic__54_54.jpeg” /></p>
উপরে উপস্থাপিত লিঙ্কগুলি কোনও বিজ্ঞাপন ব্লকারের উপস্থিতিতে কাজ করতে পারে না.
<h2>বিকল্প পণ্য</h2>
শুরু পৃষ্ঠায় ফিরে আসুন – 1 পণ্য
<h2>সারসংক্ষেপ</h2>
<h2>স্বরলিপি ইতিহাস</h2>
<ul>
<li>পূর্ববর্তী নোট</li>
</ul>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
লেখার নোট
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
ব্যবহারকারী নোট (2)
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 4″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 2″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 4″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 2″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p>ব্যবহারকারী পর্যালোচনা (2)</p>
<ul>
<li>স্বায়ত্তশাসন এবং রিচার্জ</li>
</ul>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 5″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 4″ /></p>
<ul>
<li>নকশা.</li>
<li>হ্যান্ডলিং.</li>
<li>গতিশীলতা.</li>
<li>দ্রুত লোড.</li>
</ul>
<ul>
<li>সীমিত স্বায়ত্তশাসন.</li>
<li>গণ্ডগোলযুক্ত টাচ স্ক্রিনের অর্গনোমিক্স.</li>
<li>ইনফোটেনের প্রতিক্রিয়া.</li>
<li>স্টিয়ারিং হুইল.</li>
<li>বুকের পরিমাণ.</li>
</ul>
সম্পূর্ণ উপসংহার পড়ুন
প্রযুক্তিগত শীট / বৈশিষ্ট্য
<table data-collapse-carac-list> <tbody> <tr><td >লিঙ্গ</td> <td >সিটি গাড়ি</td> </tr> <tr><td >মোটরাইজেশন</td> <td >বৈদ্যুতিক</td> </tr> <tr><td >মদ</td> <td >2021</td> </tr> <tr><td >ইঞ্জিনের সংখ্যা</td> <td >1</td> </tr> <tr><td >ব্যাটারির ধরন</td> <td >লি-আয়ন</td> </tr> <tr><td >ব্যাটারির ক্ষমতা</td> <td >50 কেডাব্লুএইচ</td> </tr> <tr ><td >স্বায়ত্তশাসন ঘোষণা</td> <td >362 কিমি</td> </tr> <tr ><td >স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং</td> <td >স্তর 1</td> </tr> <tr ><td >জায়গা সংখ্যা</td> <td >5</td> </tr> <tr ><td >গিয়ারবক্স</td> <td >1 -স্পিড স্বয়ংক্রিয়</td> </tr> <tr ><td >আর্থিক শক্তি</td> <td >4 সিভি</td> </tr> <tr ><td >সর্বাধিক দম্পতি</td> <td >260 এনএম</td> </tr> <tr ><td >মিটারে মাত্রা (এইচ এক্স এল এক্স এল)</td> <td >1430 x 1745 x 4055</td> </tr> <tr ><td >ওজন</td> <td >1455 জি</td> </tr> <tr ><td >বুকের পরিমাণ</td> <td >311 এল / 406 এল সর্বোচ্চ</td> </tr> </tbody> </table>
আরও বৈশিষ্ট্য দেখুন
বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে
<p>ফ্রান্সের নতুন বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির জন্য নিয়মিত বিক্রয় পডিয়ামের শীর্ষে, পিউজিট ই -208 একটি গতিশীল গাড়ি এবং ড্রাইভ করার জন্য আনন্দদায়ক. এই বড় ওয়াটস গ্রাহকের জন্য কেবল নেতিবাচক, সীমিত স্বায়ত্তশাসন.</p>
<h2>উপস্থাপনা</h2>
<p>মার্চ 2019 এ, 2019 জেনেভা মোটর শো উপলক্ষে, পিউজিট (স্টেলান্টিস গ্রুপ) তার নতুন 208 এর সাথে এই অনুষ্ঠানের জন্য পুনরায় সংযুক্ত এবং এর ই -208 এর সাথে একটি সংবেদন সৃষ্টি করেছিল, ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিন প্রথমটি যদি আমরা 1941 ভিএলভিটি আলাদা করে রাখি.</p>
<p>208 এবং E-208 এরপরে 2020 সালের গাড়িটির মুকুটযুক্ত ছিল.</p>
<p>208 এবং 2008 এর পরবর্তী প্রজন্মের জন্য অপেক্ষা করার সময় যা 2025 সালে সমস্ত বৈদ্যুতিক হবে, আমরা এখানে E-208 এর আরও বিশদে ফিরে আসি.</p>
<p>এর নিকটতম প্রতিদ্বন্দ্বী, রেনাল্ট জো এর বিপরীতে, পিউজিট ই -208 একটি সাদা শীট থেকে তৈরি করা হয়নি.</p>
<p>পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে সহযোগিতা করে, ই -208 হ’ল আরও একটি বিকল্প ইঞ্জিন যা ব্র্যান্ডের কৌশলটিতে প্রবেশ করে, যাকে বলে পাওয়ার অফ পছন্দ.</p>
<p>ক্লাসিক 208 এর মতো, ই -208 বৈদ্যুতিন সংস্করণটি ক্যাটালগ-ব্যতীত নয়টি ফিনিশগুলির সাথে ব্যবহারিকভাবে উপলব্ধ-আমাদের পরীক্ষার মডেলের উচ্চ-শেষ জিটি সহ,. এটি € 36,400 থেকে বিল করা হয়েছে. তথ্যের জন্য, এন্ট্রি -লেভেল অ্যাক্টিভ জিটি প্যাকের জন্য, 37,400 এর বিপরীতে € 32,800 থেকে বাজারজাত করা হয়, সর্বোচ্চ প্রান্ত. ঘোষিত দামগুলি € 6000 এর পরিবেশগত বোনাসের বাইরে.</p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<h2>এরগনোমিক্স এবং ডিজাইন</h2>
<p>নমুনা. এটিই পিউজিট ই -208 এর নকশাকে চিহ্নিত করে, যার আক্রমণাত্মক দৃষ্টিশক্তি আলোকিত ফ্যাং এবং একটি পাঁজরযুক্ত হুড দ্বারা আরও বেড়ে যায়, হাজার হাজার দিক দিয়ে গঠিত একটি XXL গ্রিলের সাথে যুক্ত, তার মাঝখানে সিংহের প্রতিচ্ছবি দ্বারা সজ্জিত প্রতিচ্ছবি দ্বারা সজ্জিত. এই সিংহতা ডুবে যাওয়া গ্রাস করতে ইচ্ছুক ধারণা দেয়.</p>
<p>এই কালো ব্যানারটি দিয়ে পিছনটি ছাড়িয়ে যাওয়া হবে না যা ট্রাঙ্কের পুরো প্রস্থকে ছুঁড়ে দেয় এবং যা লাইটের প্রতিটি প্রান্তে সংহত করে, বা “নখর” এর পরিবর্তে যা বডি ওয়ার্কের প্রতিটি পাশে উপচে পড়েছে. সংক্ষেপে, এটি চারটি চাকাতে একটি স্নায়ু বলের ছাপ দেয়.</p>
<p>এর প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে তুলনা করে রেনাল্ট জো, এই অ্যাথলেটিক দিকটি এবং পিউজিট ই -208 থেকে তুলে নেওয়া মাত্রাগুলিতে পাওয়া যায়: 4.05 x 1.43 x 1.74 মিটার জোয়ের জন্য 4.08 x 1.56 x 1, 78 মিটার বিপরীতে.</p>
<p>স্তর সমাপ্তি, আমাদের পিউজিট ই -208 জিটি গড়, একটি দীর্ঘ ড্যাশবোর্ডের সাথে স্পর্শের জন্য আনন্দদায়ক একটি উপাদান সমন্বিত, পাশাপাশি নীচের অংশে একটি কার্বন অনুকরণ ধাতুপট্টাবৃত. তবুও, আমরা অফিসগুলির স্তরে এবং নিম্ন অংশগুলিতে হার্ড প্লাস্টিকের উপস্থিতির জন্য আফসোস করি.</p>
<p>ভাগ্যক্রমে, একটি ছোট স্পোর্ট স্টিয়ারিং হুইল দ্বারা চিহ্নিত বিখ্যাত আই-ককপিটের উপস্থিতি কিছুটা ভবিষ্যত দিক নিয়ে আসে. তবুও, এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, যা ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলের আবাসস্থলগুলিতে বিপ্লব ঘটিয়েছে, এটি বৃহত টেম্পলেটগুলির জন্য সীমাবদ্ধ হতে পারে, যা দৃশ্যমানতার দিক থেকে সঠিক আপস খুঁজে পাওয়া কঠিন মনে করবে. প্রকৃতপক্ষে, স্টিয়ারিং হুইলের অবস্থান 3 ডি ইনস্ট্রুমেন্ট হ্যান্ডসেটের অংশটি লুকিয়ে রাখে – জিটি এবং জিটি প্যাক সমাপ্তির স্ট্যান্ডার্ড. ভাল দৃশ্যমানতা বজায় রাখতে, স্টিয়ারিং হুইলটি কমিয়ে দেওয়া বা উচ্চ অবস্থানে আসনটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন – 1.80 মিটারের বেশি আদর্শ অবস্থান নয়. নিম্ন এবং উড়ন্ত অবস্থানে, স্টিয়ারিং হুইলটি পরিণত হওয়ার সাথে সাথেই যন্ত্রগুলির সংমিশ্রণটি আংশিকভাবে লুকানো থাকে.</p>
<p>E-208-যা ক্লাসিক 208-8 সেমি লম্বা একই প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে পূর্ববর্তী সংস্করণের চেয়ে 8 সেমি দীর্ঘ. তবে এটি একটি ডুবে যাওয়া ছাদ রেখা এবং দরজা কাটার কারণে বড় টেম্পলেটগুলির পিছনের সিটগুলিতে প্রবেশ বা প্রস্থান করতে সহায়তা করে না.</p>
<p>রিয়ার অভ্যাসযোগ্যতা তার ধরণের মডেল নয়: কেন্দ্রীয় টানেলটি খুব বিশিষ্ট এবং থাকা প্রস্থটি পায়ে ছাড় দেয় না.</p>
<p>ট্রাঙ্কের ভলিউম হিসাবে, এটি 311 এল থেকে 405 এল, ভাঁজ করা আসন থেকে পরিবর্তিত হয়. এগুলি সমতল মেঝে সরবরাহ করে না. অন্যদিকে, একটি সাব-প্লেচার চার্জিং কেবলগুলি সমন্বিত করতে পারে.</p>
বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 3″ /></p>
<h2>আরাম এবং সরঞ্জাম</h2>
<p>ই -208 এর আকর্ষণ কী করে তোলে, এর লাইনটি ছাড়াও স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে অবস্থিত ইনস্ট্রুমেন্ট হ্যান্ডসেট (7 ইঞ্চি) এর ইন্টারফেস, যা 3 ডি এফেক্টগুলি অন্তর্ভুক্ত করে. হুইল এ অর্ডার থেকে, আপনি 7 টি স্ক্রিনের একটি চয়ন করতে পারেন, যার মধ্যে একটি রোড নেভিগেশনে নিবেদিত.</p>
<p>সুতরাং যখন আমরা গাড়ি চালাচ্ছি, তথ্য সুপারমপোজিং দ্বারা প্রদর্শিত হবে – একবারে দু’জনের বেশি নয়; সতর্কতা বার্তাগুলির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণটি সামনে রাখা হচ্ছে যার রঙ জরুরি অবস্থা থেকে কমলা থেকে লাল হয়ে যায়. এই হলোগ্রাফিক প্রভাবটি কেবল সুন্দর হওয়ার মতো নয়, এটি ড্রাইভারকে আরও প্রতিক্রিয়াশীল হতে দেয়, পিউজিটের মতে, যখন গাড়িটি 100 কিলোমিটার/ঘন্টা এ চালু করা হয় তখন অর্ধ সেকেন্ড, 15 মিটার জিতে যায়.</p>
<p>তবে পছন্দের অংশটি রোডট্রিপ, জিটি এবং জিটি প্যাক সংস্করণগুলির স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 10.25 ইঞ্চি (26.03 সেমি এর তির্যক) এর কেন্দ্রীয় টাচ স্ক্রিন হিসাবে রয়ে গেছে. অন্যান্য সংস্করণগুলি 7 ইঞ্চি (17.78 সেমি এর তির্যক) সন্তুষ্ট হতে হবে.</p>
<p>চালকের দিকে সামান্য ঘুরিয়ে দেওয়া, এই টাচ স্ক্রিনটি আপনার আঙ্গুলগুলি থেকে বা টাচ কন্ট্রোলগুলির একটি সিরিজ (শর্টকাট) থেকে বেছে নিতে পাইলট করা হয়েছে. পেঁয়াজের সারিটিতে একত্রিত, এগুলি পিয়ানো কী-টিওর উপরে অবস্থিত যা “টগল সুইচ” (ধাতুতে) নামে পরিচিত.</p>
<p>এই বৃহত স্ক্রিন সত্ত্বেও, ইন্টারফেসটি আর পৃষ্ঠায় নেই এবং বিশেষত সাম্প্রতিক প্রতিযোগিতার মডেলগুলির সাথে তুলনা করে, যার স্কিমটি স্মার্টফোনের স্ক্রিনটি পুনরুত্পাদন করে. এই সমস্ত সময় সেটিং দিয়ে শুরু করে খুব বেশি আর্গোনমিক নয়. এয়ার কন্ডিশনার এবং হিটিং বিখ্যাত সত্ত্বেও তাপমাত্রা পরিবর্তন করার জন্য পর্দার মধ্য দিয়ে যাওয়ার বাধ্যবাধকতা সহ সমস্ত স্পর্শের ব্যতিক্রম নয় <em>টগল সুইচ</em>.</p>
<p>অবশেষে, যদি নেভিগেশন আপনার চারপাশের চার্জিং স্টেশনগুলি দেখতে সম্ভব করে তোলে – সরাসরি অ্যাক্সেসের একটি স্পর্শ স্বাগত জানানো হত – আমরা একটি প্রশংসা করতাম <em>ট্রিপ প্ল্যানার</em>, এই ফাংশন যা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে চার্জিং স্টেশনগুলিতে বন্ধ করে দেওয়ার জন্য কোনও রুটের পরিকল্পনা করতে দেয়.</p>
<p>অন্যদিকে ভাল পয়েন্ট ইন্ডাকশন চার্জিং বগি (100 at এ বিকল্প) এর অধীনে সাজানো ভালভের জন্য ভাল পয়েন্ট <em>টগল সুইচ</em>. মোতায়েন করা হয়েছে, পরেরটি আপনাকে উল্লম্বভাবে বা অনুভূমিকভাবে একটি স্মার্টফোনটি সমন্বিত করতে দেয়. উল্লিখিত বগির উভয় পক্ষেই, একটি ইউএসবি-সি পোর্ট কেবল রিচার্জ করতে ব্যবহৃত হয়, যখন এর ইউএসবি-এ অংশটি আপনাকে অ্যাপল কারপ্লে বা অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাক্সেস করতে আপনার স্মার্টফোনটিকে সংযুক্ত করতে দেয়. ওয়্যারলেস মোড এখনও এজেন্ডায় নেই. রিয়ার যাত্রীরা রিচার্জ করার জন্য দুটি ইউএসবি-এ সকেট থেকেও উপকৃত হয়.</p>
বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 2″ /></p>
<h2>সংযোগ এবং অ্যাপ্লিকেশন</h2>
<p>আধুনিকতার দিকে ঝুঁকির মতো যে কোনও স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারকের মতো, পিউজিট একটি বিনামূল্যে মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন (আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড) সরবরাহ করে, মাইপিউজিট নামে পরিচিত. এটি প্রিহিটিং, লোড প্রোগ্রামিং, জিওলোকেশন বা অন -বোর্ড কম্পিউটারে অ্যাক্সেসের মতো ফাংশনগুলির একটি সেট সরবরাহ করে. সংক্ষেপে, যে বেসিক.</p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 4″ /></p>
<h2>শাসন ও কর্মক্ষমতা</h2>
<p>E-208 এর ইঞ্জিন হুডের নীচে একটি স্থায়ী সিঙ্ক্রোনাস বৈদ্যুতিক চৌম্বক মোটরটি 260 এনএম এর টর্কের জন্য সর্বোচ্চ বিদ্যুতের 100 কিলোওয়াট (136 এইচপি) বিকাশ করে এবং 150 কিলোমিটার/ঘন্টা গতির জন্য. এই ইঞ্জিনটি 50 কিলোওয়াট ঘন্টা (দরকারী ক্ষমতা 46.4 কিলোওয়াট) ক্ষমতা সহ একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত এবং গ্লাইকোল দ্বারা শীতল করা হয়েছে. মেঝেতে এটির “এইচ” আকারটি আপনাকে নিশ্চিতভাবে থাকা অবস্থায় গতিশীল ড্রাইভিং অফার করতে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কমিয়ে আনতে দেয়. এটি অবশ্যই স্বীকার করতে হবে যে পিউজিট ই -208, এটি যেমন বৈদ্যুতিক হিসাবে, উত্সাহ দেয়-ড্রাইভিংয়ের আনন্দের সুবিধার জন্য দক্ষতার জন্য সামান্য-সিদ্ধান্ত নেওয়া. এর চ্যাসিস পিউজিটের জ্ঞানের historic তিহাসিক জিনগুলি বহন করে এবং কীভাবে উদ্বেগজনক থাকতে হয় তা জানে.</p>
<p>প্রশ্ন পুনরুদ্ধার, আমাদের সিংহতা প্রতিটি টার্ন আউট বা কেবল ছাড়িয়ে যাওয়ার সময় তাত্ক্ষণিকভাবে ফিরে আসে. অবশ্যই, সমস্ত কিছু প্রস্তাবিত তিনটি (ইকো, নরমাল এবং স্পোর্ট) থেকে নির্বাচিত ড্রাইভিং মোডের উপর নির্ভর করবে. প্রথমটি স্বায়ত্তশাসন সংরক্ষণের জন্য শক্তি 60 কিলোওয়াট (82 এইচপি) এ সীমাবদ্ধ করে. দ্বিতীয় (80 কিলোওয়াট – 109 এইচপি) ড্রাইভিং এবং দক্ষতার মধ্যে একটি মিশ্রণ. তৃতীয় হিসাবে, এটি আপনাকে সমস্ত উপলব্ধ পাওয়ারের সুবিধা নিতে দেয়.</p>
<p>তবুও, এই শেষ মোডের সাথে, তার উত্সাহকে মেজাজ করা ভাল হবে. এটি অবশ্যই বলা উচিত যে স্কেলে 1455 কেজি, পেট্রোল সংস্করণ 130 পুরটেকের চেয়ে 297 কেজি বেশি, সামনের অংশটি সহজেই বাদ পড়তে থাকে, বিশেষত যখন রাস্তাটি ভেজা থাকে. ফলস্বরূপ, ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ক্রমাগত সতর্কতা অবলম্বন করে.</p>
<p>এই তিনটি ড্রাইভিং মোড ছাড়াও, এক্সিলারেটর উত্থাপনে কিছুটা শক্তি পুনরুদ্ধার করতে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ থেকে একটি মোড বি (ব্রেক) সক্রিয় করা যেতে পারে. ফলাফল বেশ মিশ্রিত. প্রকৃতপক্ষে, আপনার ব্যাটারি পূর্ণ কিনা তার উপর নির্ভর করে হ্রাস কম হবে.</p>
<p>তাপীয় সংস্করণের মতো একইভাবে, আমাদের ই -208 জিটি ড্রাইভিং এইডস দ্বারা পূর্ণ. স্টপ অ্যান্ড গো ফাংশন (স্টপ এবং পুনরায় চালু) এর সাথে মিলিত একটি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে এবং ট্র্যাকটি রাখতে সহায়তা করে. জিটি প্যাকের সিরিয়াল সরঞ্জাম এবং জিটি (আমাদের পরীক্ষার যানবাহন) এর জন্য € 400 এর বিপরীতে প্যাক এবং রোডট্রিপ সংস্করণগুলিতে € 900 খরচ হয়.</p>
<p>গ্রাফিক এবং সাউন্ড পার্কিং এইড এবং একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ ভিসিও পার্ক 1 প্যাকটিতে পার্কিং সহায়তা পাওয়া যায়. এটি জিটি প্যাক সংস্করণে স্ট্যান্ডার্ড, তবে ট্যাপ, টেপ প্যাক এবং রোডট্রিপ সংস্করণগুলির জন্য বিল 260 ডলার. পার্কিং সহকারী (সহায়তা পার্কিং) হিসাবে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে কোনও ইনপুট বা অবস্থানের আউটপুটটির জন্য স্টিয়ারিং, ব্রেকিং এবং ত্বরণ পরিচালনা করে, এটি কেবল জিটি প্যাকটিতে € 360 এর মূল্যে উপলব্ধ.</p>
<p>নোট করুন যে traditional তিহ্যবাহী নিয়ামক/সীমাবদ্ধতা সক্রিয় প্যাক, অ্যালিউর প্যাক এবং রোডট্রিপ ব্যতীত অন্যান্য সংস্করণগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড যা এটি বিকল্প হিসাবে প্রস্তাব দেয়.</p>
<p><img src=”https://cdn.lesnumeriques.com/assets/2023/08/17/1692265009392/newebfrontstyleguide/build/img/png/[email protected]” alt=”লেখার দ্রষ্টব্য: 5 এর মধ্যে 2″ /></p>
<h2>স্বায়ত্তশাসন এবং রিচার্জ</h2>
<p>50 কিলোওয়াট -46.4 কেডব্লুএইচএল এর যথেষ্ট ব্যাটারি সত্ত্বেও দরকারী-আমাদের পিউজিট ই -208 স্বায়ত্তশাসনের দিক থেকে অলৌকিক কাজ করে না. আমরা 340 কিমি ডাব্লুএলটিপি থেকে দূরে থাকি. 300 কিলোমিটারেরও বেশি সময় ধরে আমাদের বিচারের সময়, আমাদের অন -বোর্ড কম্পিউটার 15 কিলোওয়াট/100 কিলোমিটার (13 কিলোওয়াট/ঘন্টা/100 কিলোমিটার শহরে, 19.5 কিলোওয়াট/ঘন্টা/100 কিলোমিটার এবং একটি হাইওয়েতে 25.4 কিলোওয়াট/100 কিলোমিটার একটি মিশ্র ব্যবহার রেকর্ড করেছে );; এটি ভাল আবহাওয়ায় এবং প্রায় 11 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড তাপমাত্রা.</p>
<p>শহরে, কোনও সমস্যা নেই, স্বায়ত্তশাসনটি 350 কিলোমিটারে পৌঁছেছে. অন্যদিকে, জাতীয় রাস্তা এবং মহাসড়কগুলিতে, এটি যথাক্রমে 235 এবং 180 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন দেখেছে.</p>
<p>রিচার্জিং সাইডে, আমাদের পিউজিট ই -208 এর একটি টাইপ 2 সকেট রয়েছে পাশাপাশি একটি সিএসএস কম্বো সংযোগকারী রয়েছে দ্রুত লোডের জন্য (100 কিলোওয়াট পর্যন্ত) 30 মিনিটে 80 % স্বায়ত্তশাসন পুনরুদ্ধার করতে. ঘরোয়া সকেট (3.7 কিলোওয়াট) থেকে রিচার্জের ক্ষেত্রে 16 ঘন্টা গণনা করুন. অন্যদিকে, একটি ওয়ালবক্স থেকে, 7.4 কিলোওয়াট (একক -ফেজ) এ বোর্ডে চার্জারটি 7 ঘন্টা 30 মিনিটের চার্জিং সময় দেয় বা আপনি যদি 11 কিলোওয়াট (থ্রি -ফেজ) বেছে নেন, একটি বিলযুক্ত বিকল্পটি বেছে নেন 400 €.</p>
