ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন: প্রথম চিত্রগুলি যা ইতিমধ্যে দীর্ঘ বলে
Contents
- 1 ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন: প্রথম চিত্রগুলি যা ইতিমধ্যে দীর্ঘ বলে
- 1.1 পরিবেশগত বোনাস: বৈদ্যুতিক পিউজিট 3008 যোগ্য হবে ?
- 1.2 পিউজিট ব্র্যান্ডটি খুব শীঘ্রই বৈদ্যুতিন সংস্করণে এর কমপ্যাক্ট 3008 এসইউভি বাজারজাত করতে ঝুঁকিপূর্ণ বাজি তৈরি করেছে. এই পুনর্নবীকরণ বেস্টসেলারটি বাস্তুসংস্থান বোনাসের জন্য যোগ্য হওয়ার জন্য সমস্ত সম্পদ ধারণ করে কিনা তা দেখার জন্য, যা 1 জানুয়ারী, 2024 এ কার্যকর হবে.
- 1.3 ফ্রান্সে উত্পাদিত এসইউভি ই -3008
- 1.4 47 এর নীচে একটি বৈদ্যুতিক 3008.ইউরো ?
- 1.5 ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন: প্রথম চিত্রগুলি যা ইতিমধ্যে দীর্ঘ বলে !
- 1.6 স্বায়ত্তশাসনের দুর্দান্ত প্রতিশ্রুতি তবে সাবধান
- 1.7 একটি বাচ্চা ব্যাটারি দূরে যেতে
স্টেলান্টিস গ্রুপের এসটিএলএ মিডিয়াম প্ল্যাটফর্মে নির্মিত প্রথম পিউজিট মডেল, বৈদ্যুতিন 3008 এর প্রস্তুতকারকের মতে, 700 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের মতে. একটি দুর্দান্ত লক্ষ্য যা বিভিন্ন কারণে দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখা উচিত. প্রথমে প্রস্তুতকারকের পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে traditional তিহ্যবাহী পার্থক্য, যা ডাব্লুএলটিপি ইউরোপীয় চক্রের অনুমোদনের ফলস্বরূপ এবং আসল পরিসংখ্যানগুলি. আমাদের স্বাধীন চেক চলাকালীন আমরা যা দেখি তা থেকে আমাদের অবশ্যই প্রায় 30 % প্রত্যাহার করতে হবে. বাস্তব জীবনে, বরং এটি একক লোড সহ 500 কিলোমিটারের কাছাকাছি স্বায়ত্তশাসনে গণনা করা প্রয়োজন হবে একটি মিশ্র নগর/পেরি -এর ব্যবহারে. মহাসড়কে, নিঃসন্দেহে এটি 400 কিলোমিটার অতিক্রম করা কঠিন হবে. তুলনা করার জন্য, এগুলি মোটামুটি একটি মার্সিডিজ ইকিউয়ের সাথে আমরা তৈরি করা পরিসংখ্যানগুলি যার বাতাসে অনুপ্রবেশ বিশেষভাবে অধ্যয়ন করা হয়েছে এবং এটি একটি 89 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি ব্যবহার করে.
পরিবেশগত বোনাস: বৈদ্যুতিক পিউজিট 3008 যোগ্য হবে ?
পিউজিট ব্র্যান্ডটি খুব শীঘ্রই বৈদ্যুতিন সংস্করণে এর কমপ্যাক্ট 3008 এসইউভি বাজারজাত করতে ঝুঁকিপূর্ণ বাজি তৈরি করেছে. এই পুনর্নবীকরণ বেস্টসেলারটি বাস্তুসংস্থান বোনাসের জন্য যোগ্য হওয়ার জন্য সমস্ত সম্পদ ধারণ করে কিনা তা দেখার জন্য, যা 1 জানুয়ারী, 2024 এ কার্যকর হবে.
09/13/2023 এ পোস্ট করেছেন 6:20 p.m
পিউজিটের আন্দোলন অনুসরণ করা ছাড়া আর কোনও উপায় ছিল না. সমস্ত নির্মাতাদের মতোই এর বিক্রয়গুলিতে অর্জন করা সিও 2 নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্যে, ব্র্যান্ডটি সমস্ত বৈদ্যুতিনে এর 3008 বেস্টসেলারকে রূপান্তর করার চ্যালেঞ্জ চালু করেছে. সাঙ্কেতিক নাম : পরবর্তী স্তর E-3008. কমপ্যাক্ট এসইউভির এই তৃতীয় প্রজন্ম মঙ্গলবার 12 সেপ্টেম্বর মঙ্গলবার একটি আন্তর্জাতিক উপস্থাপনার অধিকারী ছিল, যে মূল পরিবর্তনগুলি তৈরি করা হয়েছে, যা ডিজাইন, আই-ককপিটের উন্নত ব্যবস্থা এবং অবশ্যই মোটরাইজেশন. যদি পিউজিট মোটামুটি র্যাডিকাল পুনর্নবীকরণের সাথে উচ্চাভিলাষী হওয়ার সাহস করে, তবে তিনি কি রেন্ডেজভাসে বাণিজ্যিক সাফল্য আশা করতে পারেন ? যেহেতু মনে রাখবেন, মডেলটি ২০১ 2016 সালে চালু হওয়ার পর থেকে একটি আসল বাক্স হয়ে গেছে মোট 1.32 মিলিয়ন বিক্রয়.
সিংহ ব্র্যান্ডটি এইভাবে ফ্রান্সের ফেব্রুয়ারী 2024 থেকে বৈদ্যুতিন যুগে এর 3008 প্ররোচিত করে, একটি গাড়ি বাজার যা 5 এর বিখ্যাত পরিবেশগত বোনাস সহ ব্যাটারি যানবাহনের বিক্রয়কে নির্দেশ করে.000 বা 7.ক্রেতার আয় অনুযায়ী 000 ইউরো. বিশেষত যেহেতু সরকার 1 জানুয়ারী, 2024 থেকে কার্যকর হওয়ার জন্য যোগ্যতার মানদণ্ডটি পুনরায় কাজ করেছে. তারা 47 এ সর্বোচ্চ দামের প্রান্তিকের দ্বারা আংশিকভাবে শর্তযুক্ত হবে.ইউরোপে উত্পাদিত বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রচারের জন্য 000 ইউরো (যদি এটি বজায় রাখা হয়) অবশ্যই, তবে পরিবেশগত স্কোর প্রকল্প (উত্পাদন, লজিস্টিকস, ব্যাটারি ইত্যাদির সিও 2 মূল্যায়ন করতে) দ্বারাও. এই স্ক্রু ট্যুর শীঘ্রই বিশদ করা উচিত. তারপরে আমরা নিজেদের প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করতে পারি যদি নতুন বৈদ্যুতিন 3008 নখে প্রবেশ করে ?
ফ্রান্সে উত্পাদিত এসইউভি ই -3008
এসইউভি ই -3008 অবশ্যই দৌড়ে এবং এর সমস্ত সম্ভাবনায় রয়েছে. একদিকে, পিউজিট কার্ডটি খেলবে ফ্রান্সের তৈরি, যেহেতু গাড়ি হবে ব্র্যান্ডের শিল্প ঘাঁটির প্রাণকেন্দ্রে একত্রিত, যথা সোচাক্স কারখানা, ডাবস বিভাগে, বুরগগন-ফ্রেঞ্চে-কম্টে. প্রযোজনা লাইনটি ইতিমধ্যে প্রাক-সিরিজের মডেলগুলির সাথে চলছে, 2024 সালের ফেব্রুয়ারির জন্য নির্ধারিত বিপণনের সময় প্রস্তুত হওয়ার জন্য একটি ব্রেক-ইন টাইম আপস্ট্রিম. এই স্থানটিকে স্টেলান্টিস গ্রুপের জন্য একটি শিল্প রেফারেন্স হিসাবে গড়ে তোলার জন্য ভারী বিনিয়োগের সমর্থনে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সাইটটি দৃ strongly ়ভাবে আধুনিকীকরণ করা হয়েছে. এছাড়াও, বৈদ্যুতিন মোটরগুলি মোসেলে মেটজ-টিজমেমারি কারখানাগুলি থেকে বেরিয়ে আসবে এবং এর ব্যাটারির কোষগুলি ডুভরিনে দুদক দ্বারা উত্পাদিত হবে (হাটস-ডি-ফ্রান্স). তবে একটি ক্যাচ আছে. ফরাসি ব্যাটারিগুলি উপলব্ধ হওয়ার আগে, পিউজিট চীনা প্রস্তুতকারক BYD দ্বারা সর্বনিম্ন স্বায়ত্তশাসনের সাথে সরবরাহ করা ব্যাটারি লঞ্চের জন্য ব্যবহার করে. যা পরিবেশগত স্কোর কমিয়ে দিতে পারে ..
47 এর নীচে একটি বৈদ্যুতিক 3008.ইউরো ?
দামের ক্ষেত্রে, এটি আরও জটিল, যদি আর না হয়. স্পষ্টতই, বৈদ্যুতিন 3008 এর বৈশ্বিক উপস্থাপনার সময় আমাদের অনুস্মারক সত্ত্বেও, পিউজিট দলগুলির দামের বিষয়ে কোনও তথ্য প্রকাশিত হয়নি. বছরের শেষের দিকে এগুলি খুব শীঘ্রই প্রকাশিত হবে. তবে বস লিন্ডা জ্যাকসন পরিবেশগত বোনাসের সাথে যতটা সম্ভব “অনলাইন হতে” এই বিষয়ে কাজ করার দাবি করেছেন. যখন এন্ট্রি -লেভেল হাইব্রিড সংস্করণে বর্তমান 3008 38 থেকে পাওয়া যায়.870 ইউরো, বৈদ্যুতিন কনফিগারেশনে নতুন, বৃহত্তর, বৃহত্তর, উচ্চতর, আরও সংযুক্ত এবং একটি ব্যাটারি প্যাক সহ 525 কিলোমিটার পরিসীমা, 47 ছাড়িয়ে যেতে পারে.ইউরো. বা এমনকি 50 টি চারণ.ইউরো, বিশেষ প্রেসের অনুমান অনুযায়ী. 47 এর নীচে প্রথম এন্ট্রি -লেভেল সংস্করণ অফার করুন.000 ইউরো অলৌকিক আদেশের হবে, যখন আপনি জানেন যে এটি ছোট E-308 এর জন্য সীমাবদ্ধ ছিল. পিউজিটকে এর দামগুলি বেশ কয়েকবার পর্যালোচনা করে শটটি সংশোধন করতে হয়েছিল যাতে মডেলটি পরিবেশগত বোনাসের জন্য যোগ্য হয় … এটি এখন 42 থেকে প্রদর্শিত হয়.590 ইউরো.
ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন: প্রথম চিত্রগুলি যা ইতিমধ্যে দীর্ঘ বলে !
- 1/9
- 2/9
- 3/9
- 4/9
- 5/9
- 6/9
- 7/9
- 8/9
- 9/9
- 9/9
এই মডেল আপনার আগ্রহী ?
ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন: প্রথম চিত্রগুলি যা ইতিমধ্যে দীর্ঘ বলে !
বছরের শেষে উপস্থাপিত, ফিউচার পিউজিট 3008 বৈদ্যুতিন ইতিমধ্যে দুর্দান্ত প্রতিশ্রুতি দিয়েছে. তবে তাদের সমস্ত নগদ অর্থ না নেওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন.
এমনকি যদি এটি তার বয়সের কারণে গতির সামান্য ক্ষতি হয় তবে পিউজিট 3008 একটি খুব একজাতীয় গাড়ি হিসাবে রয়ে গেছে. এই 4.45 মিটার দীর্ঘ – দৈনন্দিন জীবনের জন্য একটি প্রশংসনীয় আকার – এবং একটি বিস্ময়কর সিলুয়েটের পিছনে, ফরাসী একজন আধুনিক এবং বরং স্বাগত উভয়ই একটি কেবিন সরবরাহ করে. এবং সত্যই স্বাচ্ছন্দ্য অবহেলা না করে সর্বদা গড়ের উপরে গতিশীলতার সাথে রাস্তায় সঠিক ছাপগুলি নিশ্চিত করে. Vওভারটাইম একটি দুর্দান্ত সংশ্লেষণ যেখানে কেবলমাত্র একটি উপাদানই অভাব রয়েছে: একটি 100% বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক. কিছু মনে করবেন না, পরের 3008, 2023 এর শেষে উন্মোচিত, এর “জিরো সম্প্রচার” সংস্করণের অধিকারী হবে ! সন্দেহ নেই, তবে সিংহ একটি পণ্য পরিকল্পনার সময় এটি নিশ্চিত করেছে যে তিনি এই সপ্তাহে আসন্ন সমস্ত বৈদ্যুতিক মডেল সম্পর্কে উপস্থাপন করেছিলেন. একটি সিলুয়েট, তবে পরিসংখ্যানও, এমনকি যদি প্রতিশ্রুতিগুলির মাধ্যমে বাছাই করার পরামর্শ দেওয়া হয় তবে.
স্বায়ত্তশাসনের দুর্দান্ত প্রতিশ্রুতি তবে সাবধান
স্টেলান্টিস গ্রুপের এসটিএলএ মিডিয়াম প্ল্যাটফর্মে নির্মিত প্রথম পিউজিট মডেল, বৈদ্যুতিন 3008 এর প্রস্তুতকারকের মতে, 700 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনের মতে. একটি দুর্দান্ত লক্ষ্য যা বিভিন্ন কারণে দৃষ্টিভঙ্গিতে রাখা উচিত. প্রথমে প্রস্তুতকারকের পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে traditional তিহ্যবাহী পার্থক্য, যা ডাব্লুএলটিপি ইউরোপীয় চক্রের অনুমোদনের ফলস্বরূপ এবং আসল পরিসংখ্যানগুলি. আমাদের স্বাধীন চেক চলাকালীন আমরা যা দেখি তা থেকে আমাদের অবশ্যই প্রায় 30 % প্রত্যাহার করতে হবে. বাস্তব জীবনে, বরং এটি একক লোড সহ 500 কিলোমিটারের কাছাকাছি স্বায়ত্তশাসনে গণনা করা প্রয়োজন হবে একটি মিশ্র নগর/পেরি -এর ব্যবহারে. মহাসড়কে, নিঃসন্দেহে এটি 400 কিলোমিটার অতিক্রম করা কঠিন হবে. তুলনা করার জন্য, এগুলি মোটামুটি একটি মার্সিডিজ ইকিউয়ের সাথে আমরা তৈরি করা পরিসংখ্যানগুলি যার বাতাসে অনুপ্রবেশ বিশেষভাবে অধ্যয়ন করা হয়েছে এবং এটি একটি 89 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি ব্যবহার করে.
একটি বাচ্চা ব্যাটারি দূরে যেতে
E-3008 এর ক্ষেত্রে, বলা বাহুল্য যে সঞ্চালকটিও শক্তিশালী প্রকার হবে. যদি আমরা এই নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিনগুলির জন্য গড়ে গড়ে 12.7 কিলোওয়াট/ঘন্টা/100 কিলোমিটারের সাথে লেগে থাকি তবে একটি E-3008 এর ব্যাটারি 90 কিলোওয়াট ঘন্টা তাপমাত্রায় পৌঁছে যাবে 700 কিলোমিটার ভ্রমণ করার আশা করতে. অতএব দুটি তথ্য শেষ থেকে উত্থিত হয়: পিউজিট ই -3008 ভারী হবে এবং পিউজিট ই -3008 ব্যয়বহুল হবে. ভারী, কারণ একটি 90 কিলোমিটার ব্যাটারি ওজনের প্রায় 600 কেজি এবং এই জাতীয় ব্যাটারি সহ, মার্সিডিজ ইকিউই মন্টলহিরিতে আমাদের ভারসাম্যের উপর 2,390 কেজি পৌঁছেছে. যদি এটি চ্যাসিসে ভালভাবে স্থাপন করা হয় তবে এটি কমপক্ষে গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে হ্রাস করতে এবং নির্দিষ্ট তাপীয় তুলনায় আচরণকে উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে. অন্য দিকে, এই 5-প্লেট এসইউভিতে কিছুটা গতিশীলতা দেওয়ার জন্য পিউজিটকে তাদের কাজটি দ্বিগুণ করতে হবে যা যৌক্তিকভাবে 2 টনের বেশি হওয়া উচিত.
এছাড়াও, ব্যাটারি এখনও বৈদ্যুতিন গাড়ির দামের 40% এর জন্য গণনা করছে, একটি E-3008 এর দাম বেশি হবে. যেহেতু 180 এইচপি রিচার্জেবল হাইব্রিড আজ € 44,000 থেকে শুরু হয়, আমরা 50,000 ডলারের বেশি থেকে শুরু করে সমস্ত -বৈদ্যুতিন সংস্করণ দেখে অবাক হব না. যেমনটি দাঁড়িয়ে আছে, এটি এমনকি সিও 2 বোনাসের অধিকারী হবে না … যদি না একটি ছোট ব্যাটারি সংস্করণ প্রবেশের স্তর না হয় তবে এটি এখানে উল্লিখিত পূর্ববর্তী পরিসংখ্যানগুলির চেয়ে কম স্বায়ত্তশাসনকে গণনা করা প্রয়োজন হবে. অতএব অনেক অজানা, এই ভবিষ্যতের বৈদ্যুতিন 3008 এর জন্য এমনকি গ্রাহকরাও পেট্রল এবং হাইব্রিডের উপর নির্ভর করতে সক্ষম হন.