প্রবন্ধ – স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থ 60 (2021): জটিল ছাড়াই
ভক্সওয়াগেনের বিপরীতে, স্কোদা বৈদ্যুতিন এনিয়াকের উপর একই নান্দনিক কোডগুলি রাখে যার পরিসীমাটিতে অন্যান্য তাপীয় বা হাইব্রিড মডেলগুলির মতো.
স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থ 60
চিত্রগুলি চূড়ান্ত পণ্যের সাথে সামঞ্জস্য নাও হতে পারে.
** জ্বালানী খরচ এবং CO₂ নির্গমনগুলির মানগুলি ডাব্লুএলটিপি পরীক্ষার পদ্ধতি অনুসারে রয়েছে যার ভিত্তিতে নতুন যানবাহন 1 সেপ্টেম্বর, 2018 থেকে প্রাপ্ত হয়েছে. এই ডাব্লুএলটিপি পদ্ধতিটি ইউরোপীয় ড্রাইভিং চক্র (এনইডিসি) প্রতিস্থাপন করে, যা পূর্বে ব্যবহৃত পরীক্ষার পদ্ধতি ছিল. পরীক্ষার শর্তগুলি আরও বাস্তববাদী, ডাব্লুএলটিপি পদ্ধতি অনুযায়ী পরিমাপ করা জ্বালানীর ব্যবহার এবং সিও ₂ নির্গমন অনেক ক্ষেত্রে এনইডিসি পদ্ধতি অনুসারে পরিমাপ করা তুলনায় বেশি,. জ্বালানী খরচ মান এবং CO₂ নির্গমন ব্যবহারের আসল শর্ত এবং বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে যেমন: নির্দিষ্ট সরঞ্জাম, বিকল্প এবং টায়ারের ধরণ. আরও তথ্যের জন্য আপনার বিক্রয় পয়েন্টের কাছাকাছি যাওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন.
* ড্রাইভে দামগুলি নির্দেশিত.আমাদের মনোযোগী এবং সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণ থাকা সত্ত্বেও EN সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি থেকে মুক্ত নয়. সম্ভাব্য ভুলউরিসগুলি প্রচারের তারিখ এবং/অথবা সময়কালকে উদ্বেগ করতে পারে. ড্রাইভক যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রিপোর্ট করা কোনও তথ্য আপডেট করার উদ্যোগ নিয়েছে এবং কোনও ত্রুটির জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে না.
অটোক্সি এস.পি.আছে. নিয়মিত এই ওয়েবসাইটের সমস্ত সামগ্রী বজায় রাখতে এবং আপডেট করার উদ্যোগ গ্রহণ করে. সবকিছু সত্ত্বেও, অটোক্সি এস.পি.আছে. সাইটে থাকা তথ্যের যথার্থতার গ্যারান্টি দেয় না, যা ভুল করে বা বিস্মৃত দ্বারা অপ্রচলিত হয়ে উঠতে পারে. অটোক্সি এস.পি.আছে. কোনও ত্রুটি বা ফাঁক, বা প্রত্যক্ষ, অপ্রত্যক্ষ ক্ষতি, পরিণতি বা এই ওয়েবসাইটের ব্যবহার বা এতে থাকা ফাংশনগুলির সাথে সম্পর্কিত অন্য কোনও ধরণের ক্ষতির জন্য দায়বদ্ধ হতে পারে না.
সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য, হাঁটা বা সাইকেল চালানোর পক্ষে #Sédéplacemounspolluer
প্রবন্ধ – স্কোদা এনওয়াইকিউ চতুর্থ 60 (2021): জটিল ছাড়াই
দুর্দান্ত সিটিগো ই চতুর্থ পরে ব্র্যান্ডের ইতিহাসে দ্বিতীয় 100 % বৈদ্যুতিক, স্কোদা এনিয়াক হ’ল ভক্সওয়াগেন আইডির চেক সংস্করণ.4 যার সাথে তিনি প্ল্যাটফর্ম, ইঞ্জিন এবং সরঞ্জামগুলি ভাগ করেন, তবে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য দাম সহ এবং ক্ষেত্র নির্বিশেষে শীর্ষস্থানীয় ছাড় ছাড়াই. অপরদিকে. আমরা 180 এইচপি এবং 58 কেডব্লুএইচ সহ এর মধ্যবর্তী সংস্করণের চাকাটি নিয়েছি, নিঃসন্দেহে পরিসীমাটির মধ্যে সবচেয়ে আকর্ষণীয়.
লেখা
সংক্ষেপে
€ 41,270 থেকে
ডাব্লুএলটিপি স্বায়ত্তশাসনের 412 কিলোমিটার সহ মধ্যবর্তী সংস্করণ
স্কোদা কখনই অবাক করে দেয় না. এমন এক সময় ভক্সওয়াগেন গ্রুপ কল মার্ক, সাধারণ প্ল্যাটফর্মগুলিতে কেবল সর্বাধিক অ্যাক্সেসযোগ্য দামের প্রস্তাব দেয় না, চেক বিভাগটি ট্রাঙ্কের সর্বাধিক উদার ট্রাঙ্ক ভলিউম এবং খণ্ডগুলিও সরবরাহ করেছিল. তবে, নান্দনিক ব্যক্তিত্বের উপর, যাত্রীর বগি পরিমার্জনে, সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনগুলিতে এবং নির্দিষ্ট সরঞ্জামগুলিতে ক্রস করা প্রয়োজন ছিল. তবে এই সময়কাল শেষ: এটি সর্বদা আপনার মানিব্যাগের বন্ধু এবং আমরা একটি লিমুজিন এবং সুপারট্যাঙ্কার বুকের ভলিউমের যোগ্যতার পিছনে হাঁটুতে জায়গা রাখি তবে আর কিছু নেই. আর ছাড় নেই. এবং এর সর্বোত্তম উদাহরণটি হ’ল এই এনওয়াইকিউ এর মধ্যবর্তী সংস্করণে, 60, যা এই বৈদ্যুতিক এসইউভির বিক্রয়ের বেশিরভাগ অংশ গঠন করা উচিত.
ভক্সওয়াগেনের বিপরীতে, স্কোদা বৈদ্যুতিন এনিয়াকের উপর একই নান্দনিক কোডগুলি রাখে যার পরিসীমাটিতে অন্যান্য তাপীয় বা হাইব্রিড মডেলগুলির মতো.
এটি এমইবি প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে যা তিনি তার কাজিন, দ্য ভক্সওয়াগেন আইডি এর সাথে ভাগ করে নিয়েছেন.4, তবে ওল্ফবার্গোইসের প্রায় অত্যধিক স্বাচ্ছন্দ্যের মুখে একটি নির্দিষ্ট ক্যারিশমা দেখায়. এটি অবশ্যই বলা উচিত যে তাপীয় গাড়িগুলির কোডগুলি সাধারণভাবে এবং বিশেষত ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলগুলি রেখে তিনি একই ঝুঁকি নেননি. একই তীক্ষ্ণ চেহারা, একই প্রশস্ত গ্রিল বায়ু গ্রহণের দ্বারা সজ্জিত (এমনকি পুরোপুরি এয়ারটাইট হলেও), হুডে এবং পাশে একই পাঁজর, অতিরিক্ত আগ্রাসনের একটি ছোট ডোজ এবং ডুবে যাওয়া ছাদের একটি লাইন এটি একটি “চার – এর প্রায় বায়ু দেয় – কোডিয়াকের ডোর “সংস্করণ আরও মাত্র 5 সেন্টিমিটার পরিমাপ করে
ফ্যাব্রিক দিয়ে covered াকা ড্যাশবোর্ডটি একটি স্নিগ্ধ নকশা এবং সমাপ্তির একটি বিস্ময়কর গুণ সরবরাহ করে.
ভিতরে, চেককেও জার্মানদের সামনে লজ্জা পেতে হবে না, বিপরীতে, যেহেতু এর ড্যাশবোর্ডের উপস্থাপনাটি আরও আধুনিক এবং ঝরঝরে, সেখানে আরও বিভিন্ন এবং বৈচিত্র্যময় স্টোরেজ রয়েছে, ‘আবাসস্থলটি অনেক বেশি, এটিই বেশি, হাঁটু বা মাথা, এবং ট্রাঙ্কের ভলিউম আরও 42 লিটার সরবরাহ করে, সমস্তটিতে 585 লিটার সহ. অবশেষে, কেকের উপর চেরি, অভিন্ন ইঞ্জিন সহ, এটি কেবলমাত্র কয়েকটি অতিরিক্ত কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসনই সরবরাহ করে না তবে প্রায় 4,000 ডলার কম শুরু করে শুল্কগুলিও সরবরাহ করে.
পিছনের যাত্রীদের জন্য প্রচুর জায়গা এবং একটি বুক সহজেই তাদের সমস্ত লাগেজ গ্রাস করতে সক্ষম, এটি একটি স্কোদা.
তবে কমপক্ষে আইডি.4 এই কনফিগারেশনে প্রস্তাবিত না হওয়ায় স্কোদা এর 60 সংস্করণটির অস্তিত্ব থেকে ভুগতে হবে না. এটি আজ এনিয়াকের মধ্যবর্তী সংস্করণ, 150 এইচপি এবং 52 কেডব্লুএইচ এবং 80 এর মধ্যে 204 এইচপি এবং 77 কেডব্লুএইচ সহ 80 টির মধ্যে জিজ্ঞাসাবাদ করতে আসছে. এর বৈদ্যুতিক মোটর রিয়ার হুইলগুলিতে 180 এইচপি এবং 310 এনএম প্রেরণ করে এবং দুটি অ্যাক্সেলের মধ্যে মেঝেতে অবস্থিত একটি দরকারী 58 কেডব্লুএইচ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দিয়ে ফিড দেয়. ৮.6 এস -তে 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা তৈরি করার পক্ষে যথেষ্ট, 80 এর চেয়ে মাত্র দশম বেশি, এবং আনুষ্ঠানিকভাবে 412 কিলোমিটার অবধি ব্রাউজ করুন. চার্জিং শক্তিগুলি 11 কিলোওয়াট থেকে শুরু করে, যা মূলত পাবলিক সীমা বা তিনটি -ফেজ এবং 16 এ -তে পরিচালিত বৃহত ওয়ালবক্সগুলিতে পাওয়া যায়, বেশিরভাগ হাইওয়েতে অবস্থিত দ্রুত লোড টার্মিনালগুলিতে সরাসরি কারেন্টে 50 কিলোওয়াট পর্যন্ত. এমনকি € 525 এর বিপরীতে এটি 120 কিলোওয়াট পর্যন্ত পরার একটি বিকল্প রয়েছে. এটি 7.2 কিলোওয়াট বা 6:15 সকাল 11 কিলোওয়াট 9:30 অপেক্ষা করতে হবে একটি পূর্ণ লোড পেতে, 50 কিলোওয়াট 55 মিনিট এবং 100 কিলোওয়াট 35 মিনিট 5 থেকে 80 % পর্যন্ত যেতে হবে. গড় পরিসংখ্যান, আরও ছাড়া.
অবিচ্ছিন্ন বর্তমান রিচার্জ শক্তি 50 কিলোওয়াট ঘন্টা তবে এটি 120 কিলোওয়াট ঘন্টা al চ্ছিক করা যেতে পারে, যা এই অঞ্চলে গড়ে ‘এনওয়াইকে রাখে, আরও বেশি করে রাখে.
প্রকৃতপক্ষে, যখন আমরা এনিয়াকের মধ্যে বসতি স্থাপন করি তখন প্রিয় এবং ফেলিসিয়ার সময়টি অনেক দূরে মনে হয়. আমরা স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে 5.3 ইঞ্চি একটি ছোট ডিজিটাল উপকরণ দ্বারা স্বাগত জানাই এবং ঝলমলে রঙ এবং মনোরম অ্যানিমেশন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের সাথে স্ট্যান্ডার্ডের একটি খুব বড় 13 ইঞ্চি স্ক্রিন দ্বারা স্বাগত গড় এরগনোমিক্স. ড্যাশবোর্ড একটি স্নিগ্ধ নকশা সরবরাহ করে, হালকা ফ্যাব্রিক দিয়ে আচ্ছাদিত, একটি কোকুনে থাকার অনুভূতি জোরদার করে এবং অনেকগুলি স্টোরেজ রয়েছে. আসনগুলি আরামদায়ক তবে কার্যকর পার্শ্ব সমর্থন সহ.
