গাড়ি ব্যাটারি যা ডিসচার্জ করা হয়: কী করবেন

6. দরজা এবং ট্রাঙ্ক খোলার সাথে খেলছে বা খোলা ইঞ্জিনটি বন্ধ রেখে

কীভাবে 9 টি পাঠে গাড়ির ব্যাটারিটি মেরে ফেলা যায় বা কী করা উচিত নয়

ক ব্যাটারি ব্যর্থতা বিরক্তিকর হতে পারে, তবে বেশিরভাগ সময় এটি হতে পারে এড়ানো.

আধুনিক যানবাহন একটি আছে শক্তি গুরমেট প্রযুক্তি. যদি আমরা এটিকে COVVI19 এর সাথে যুক্ত কারাগারের পরে ড্রাইভিং অভ্যাসের পরিবর্তন যুক্ত করি, তিন বছর আগের তুলনায় একটি ফ্ল্যাট বা বাইরে পরিষেবা ব্যাটারি বেশি সাধারণ.

সিটিইকে, যানবাহন লোড সলিউশন বিশেষজ্ঞ, বিশদ 9 টি সবচেয়ে খারাপ অনুশীলনগুলি কোনও গাড়ির ব্যাটারি কার্যকারিতা খালি এবং/অথবা প্রভাবিত করতে পারে.

1. ছোট ভ্রমণ করুন

বিশেষত শহুরে অঞ্চলে নিয়মিত সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ করে, ব্যাটারিটি আরও দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়ে.

কেবল গাড়িটি শুরু করতে ব্যাটারি পাওয়ারে 150 থেকে 350 লাগে. ছোট প্রতিদিনের ভ্রমণে, অল্টারনেটারে এই শক্তি খরচ প্রতিস্থাপনের সময় বা ক্ষমতা নেই. বেশ কয়েকটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণে, ব্যাটারিটি দ্রুত সমতল.

2. যানবাহনটি চরম তাপমাত্রার মধ্য দিয়ে যেতে দিন

বাইরের তাপমাত্রা গাড়ির ব্যাটারির শর্তকে প্রভাবিত করে. একটি নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে একটি ব্যাটারি খুব গরম অঞ্চলে 30 মাসের বিপরীতে 47 মাস স্থায়ী হবে.

তাপ তরঙ্গ চলাকালীন, সর্বাধিক ঘন ঘন সমস্যাগুলি হ’ল মূলত ব্যাটারি এবং ইঞ্জিন কুলিং সমস্যা. ব্যাটারিটি অনেক বেশি চাপযুক্ত (শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ও বায়ুচলাচল পুরো গতিতে চালিত হয় এবং ইলেক্ট্রোলাইট শুকিয়ে যায়).

একইভাবে, তাপমাত্রা হিমায়িত পয়েন্টে পৌঁছে যখন একটি ব্যাটারি তার পারফরম্যান্সের 35 % পর্যন্ত হারাতে পারে এবং শীতকালে শীতকালে তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি নীচে নেমে গেলে 50 % পর্যন্ত পর্যন্ত হ্রাস পেতে পারে.

3. গাড়ির কাছে কীটি ছেড়ে দিন

রাতারাতি বা এমনকি গাড়ির কাছে একটি হুকের উপর কী রেখে কীটি রেখে, এটি গাড়ির সাথে যোগাযোগ চালিয়ে যেতে পারে, যা অকারণে ব্যাটারিটি খালি করতে পারে.

4. প্রতিক্রিয়া ছাড়াই ব্যাটারি আনলোড করতে দিন

একটি স্ট্যান্ডার্ড সীসা ব্যাটারি প্রাকৃতিকভাবে প্রতি মাসে 0.1 ভি স্রাব করে, এমনকি যদি এটি কোনও তাকের উপর থাকে তবে. এটি খুব কম মনে হতে পারে, তবে আমরা যদি বিবেচনা করি যে একটি সম্পূর্ণ বোঝা ব্যাটারি 12.72 ভি এবং একটি রাসায়নিকভাবে ডিসচার্জ ব্যাটারি, যার সাথে গাড়িটি শুরু করতে সমস্যা হয়, 11.8 ভি, মাত্র আট মাসের মধ্যে অ-ব্যবহারের মধ্যে, ব্যাটারিটি সমতল বলে মনে হতে পারে.

এটি অন্যান্য স্রাবগুলি বিবেচনায় না নিয়ে যা ব্যাটারির জীবনকালেও প্রভাব ফেলতে পারে.

এছাড়াও, 12.2 ভোল্ট থেকে, সালফেটিং ঘটনাটি উপস্থিত হয়: এটি ব্যাটারির সীসা উপাদানগুলির জন্য ধ্বংসাত্মক.

5. পার্কিং সহ অবিচ্ছিন্ন শক্তি খরচ প্রচার করুন

গাড়িটি বন্ধ হয়ে গেলে, ব্যাটারি ক্লক, রেডিও, বৈদ্যুতিক পার্কিং ব্রেক এবং অ্যালার্ম সিস্টেমের মতো উপাদান সরবরাহ করে, এমনকি যদি এই উপাদানগুলির ব্যাটারিতে কোনও বড় প্রভাব না থাকে তবে.

আধুনিক যানবাহনগুলিতে, ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলি ইঞ্জিনটি দ্রুত শীতল করার জন্য এবং ক্ষতি এড়ানোর জন্য কেটে যাওয়ার পরে কাজ চালিয়ে যেতে থাকে.

গাড়িটি তার নিজস্ব নেটওয়ার্ক পরিচালনা করতে পারে এবং টেলিম্যাটিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (টিসিইউ) এর মাধ্যমে প্রস্তুতকারকের সার্ভারগুলির সাথে যোগাযোগ করতে পারে.

স্বয়ংক্রিয় আপডেটগুলি প্রেরণ করা হয়েছে, আলো লাইট, হিটিং ইত্যাদি হওয়ার সম্ভাবনা., একটি অ্যাপ্লিকেশন মাধ্যমে তার ফোন থেকেও এই নেটওয়ার্কের মাধ্যমে যেতে পারে.

6. দরজা এবং ট্রাঙ্ক খোলার সাথে খেলছে বা খোলা ইঞ্জিনটি বন্ধ রেখে

যখনই ড্রাইভার কিছু বের করার জন্য দরজা বা ট্রাঙ্কটি খুলবে, গাড়িটি জীবিত আসে এবং দরজা খালি হিসাবে অভ্যন্তরীণ আলোগুলি ব্যাটারি খালি করে.

গাড়িটি আনলক করুন, ট্রাঙ্কটি খোলার এবং আবার গাড়িটি লক করা প্রায় 50 টি ব্যাটারি গ্রাস করতে পারে. এটি তুচ্ছ মনে হতে পারে তবে এটি নিয়মিতভাবে করা ব্যাটারি উত্তেজনায় প্রভাব ফেলতে পারে. গাড়িটি খোলা থাকাকালীন গাড়ির সমস্ত সিস্টেম অল্প সময়ে ব্যস্ত থাকায় প্রভাব উভয়ই নিরীহ.

7. পরজীবী স্রাব প্রচার করুন

ব্যাটারির পরজীবী স্রাব ক্রমাগত ব্যাটারি ড্রেন করে. এটি একটি হালকা/আলো সুইচ, একটি বিকল্প বা অন্য বৈদ্যুতিক সমস্যা হতে পারে. এটি এড়াতে, ড্রাইভার সমস্ত লাইট বন্ধ করে দেওয়ার এবং ট্রাঙ্ক, গ্লোভ বক্স এবং দরজাগুলি গাড়ি ছাড়ার আগে সম্পূর্ণ বন্ধ এবং লক হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করতে যত্ন নিতে পারে.

8. একটি বিকল্প ভাঙ্গন ছেড়ে দিন

ড্রাইভার ইঞ্জিন চালু করার সময় গাড়িটি ব্যাটারির উপর নির্ভর করে.

যখন গাড়িটি চলছে, ব্যাটারিটি বিকল্পের উপর নির্ভর করে যা এটি লোড থাকতে সহায়তা করে.

যদি বিকল্পটি সঠিকভাবে কাজ না করে তবে এটি ব্যাটারিটি সঠিকভাবে লোড করবে না, যা গাড়িটি শুরু করা কঠিন করে তুলতে পারে.

9. চিন্তা করো না

যদি ব্যাটারিটি 12.2 ভি এর নীচে পড়ে তবে সালফেট নামে একটি রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে.

লিড সালফেট স্ফটিকগুলি তারপরে ব্যাটারি প্লেটগুলিতে জমা হতে শুরু করে, যা ব্যাটারি হ্রাস করে, এর ক্ষমতা এবং শুরু করার সম্ভাবনা হ্রাস করে.

ব্যাটারিটি 12.2 ভি হলে গাড়িটি সহজেই শুরু হবে, তবে 12.2 ভি, ব্যাটারি ইতিমধ্যে মারা যাচ্ছে.

“আপনার গাড়ির ব্যাটারি সহ কিছুই চিরন্তন নয়. অনেক ক্ষেত্রে, এটি আপনি কোথায় থাকেন, আপনি কীভাবে গাড়ি চালান এবং কীভাবে আপনি আপনার ব্যাটারি বজায় রাখছেন তার উপর নির্ভর করে. ওয়্যারেন্টির অধীনে ফিরে আসা 87 % এরও বেশি ব্যাটারি ত্রুটিযুক্ত নয়, তবে সালফেটিংয়ে ভুগছেন. আপনার গাড়ির ব্যাটারিটি কমপক্ষে মাসে একবার তার জীবনকাল তিনবার পর্যন্ত দীর্ঘায়িত করে লোড করুন. একটি নির্ভরযোগ্য ব্যাটারি চার্জার কেনা এবং একটি নিয়মিত ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ রুটিন ইনস্টলেশন তাই সম্পূর্ণ যৌক্তিক, সারা বছর জুড়ে. এবং যেমন ব্যাটারি ব্যর্থতা কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিন উপাদানগুলিকে ক্ষতি করতে বা আপস করতে পারে, একটি চার্জার অবশ্যই একটি দরকারী বিনিয়োগ “ আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক সিটিইকে আবেল সান্টিরসো ব্যাখ্যা করেছেন.

উৎস : Cteek

07/29/2022 এ লেখা এরিক হুগুয়েট

গাড়ি ব্যাটারি যা ডিসচার্জ করা হয়: কী করবেন ?

আপনার ব্যাটারি পরিবর্তন করতে সেরা গ্যারেজটি সন্ধান করুন:

ব্যাটারি আপনার গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম সরবরাহ করে. তবে তিনি সময়ের সাথে সাথে পোশাক পরেন এবং কম ভাল চার্জে আসতে পারেন. আপনি যখন থামেন তখন স্রাব করে এমন একটি ব্যাটারি সমস্যা প্রায়শই একটি জীর্ণ ব্যাটারি বা একটি গাড়ির চিহ্ন যা দীর্ঘ সময় ধরে ঘূর্ণায়মান হয় না, তবে বিকল্পটিও এতে জড়িত থাকতে পারে.

• �� ব্যাটারি স্রাবের কারণগুলি কী ?
• H এইচএস ব্যাটারির লক্ষণগুলি কী কী ?
• The গাড়ির ব্যাটারি এইচএস হয় কিনা তা কীভাবে জানবেন ?

আপনার ব্যাটারি পরিবর্তন করতে সেরা গ্যারেজটি সন্ধান করুন:

আমার গাড়ির দাম দেখুন

�� ব্যাটারি স্রাবের কারণগুলি কী ?

ব্যাটারি প্রায়শই একটি গাড়ির কারণ যা শুরু হয় না. গাড়ি চালানোর সময় একটি গাড়ী ব্যাটারি রিচার্জ করে এবং এটিতে একটি রয়েছে 4 থেকে 5 বছরের জীবনকাল গড়. অবশ্যই, কিছু ব্যাটারি দীর্ঘস্থায়ী হতে পারে. বা কম !

যদি আপনার গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে থাকে তবে ব্যাটারিটি পুরোপুরি সমতল না হওয়া পর্যন্ত আস্তে আস্তে আনলোড করবে. তবে কতক্ষণ গাড়ি ব্যাটারিটি নামছে ? আপনি যদি প্রায়শই চালান না তবে তাত্ক্ষণিকভাবে ইঞ্জিনটি চালানোর পরিকল্পনা করুন কমপক্ষে প্রতি 15 দিনে একবার আপনি যদি ব্যাটারিটি আনলোড করতে না চান.

যদি আপনি কয়েক সপ্তাহ ধরে ঘূর্ণিত না হয়ে থাকেন তবে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে আপনার ব্যাটারিটি বন্ধ হয়ে গেলে স্রাব করা হয়েছে, এমনকি এটি নতুন বা প্রায় হলেও. তবুও, এটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক নয়:

• আপনার একটি ব্যাটারি রয়েছে যা নিয়মিত আনলোড করে;
• আপনার কাছে একটি ব্যাটারি রয়েছে যা ড্রাইভিং করার সময় স্রাব করে;
• আপনার কাছে একটি গাড়ির ব্যাটারি রয়েছে যা রাতারাতি স্রাব করে.

বেশ কয়েকটি কারণ একটি ব্যাটারির খুব দ্রুত স্রাব ব্যাখ্যা করতে পারে. এই ব্যাখ্যাগুলির মধ্যে বিশেষত পাওয়া যায়:

• ক খারাপ (পুনরায়) ব্যাটারি লোড হচ্ছে : লোড সার্কিটের একটি ত্রুটি রয়েছে এবং গাড়ি চালানোর সময় আপনার ব্যাটারি সঠিকভাবে রিচার্জ করে না বা আপনি যখন যাত্রা করেন তখন স্রাব হয়. এটি বিশেষত ব্যাখ্যা করে যে আপনার নতুন ব্যাটারি পরিবর্তনের পরে স্রাব করে, কারণ সমস্যাটি ব্যাটারি থেকেই আসে নি তবে তার লোড সিস্টেম থেকে আসে.
• ক মানুষের ত্রুটি : আপনি খারাপভাবে একটি দরজা বন্ধ করেছেন বা হেডলাইটগুলি রেখেছেন এবং ব্যাটারিটি রাতারাতি স্রাব করা হয়েছিল.
• ক ব্যর্থতাবিকল্প : তিনিই ব্যাটারি রিচার্জ করেন. এটি গাড়ির কিছু বৈদ্যুতিক অঙ্গও পরিচালনা করে. একটি বিকল্প ব্যর্থতা তাই দ্রুত ব্যাটারি স্রাবের কারণ হতে পারে.
• সেখানে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের অস্বাভাবিক ব্যবহার : আপনার গাড়ির রেডিওর মতো উপাদানগুলির একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা ব্যাটারিতে অস্বাভাবিকভাবে অঙ্কুর করতে পারে, যা পরে দ্রুত স্রাব করে.
• এল ‘ব্যাটারি বয়স : যখন ব্যাটারিটি পুরানো হয়, তখন এটি আরও কঠিন রিচার্জ করে এবং দ্রুত স্রাব করে.

H এইচএস ব্যাটারির লক্ষণগুলি কী কী ?

আপনি কীটি ঘুরিয়ে দিলে আপনার গাড়ি শুরু হয় না ? আপনার শুরু সমস্যা আছে ? আপনার গাড়ির ব্যাটারি এইচএস হওয়ার লক্ষণগুলি এখানে রয়েছে:

• দ্য ব্যাটারি লাইটচালু আছে ড্যাশবোর্ডে;
• দ্য বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিক (রেডিও, ওয়াইপারস, উইন্ডোজ, হেডলাইটস ইত্যাদি।.)) অসুস্থ -ফাংশনিং, এমনকি মোটেও নয়;
• দ্য ক্ল্যাকসন কাজ করে না বা খুব দুর্বল;
• ইঞ্জিনটি চালু করে এবং তৈরি করে শুরু -আপ সত্যিই শুরু করা পরিচালনা না করে;
• দ্য শুরু জটিল, বিশেষত ঠান্ডা;
• আপনি শুনুন a ডাকনাম আপনি যখন ইগনিশন রাখার চেষ্টা করেন তখন হুডের নীচে.

তবুও, ব্যাটারি অগত্যা এই লক্ষণগুলির কারণ নয়. একটি প্রারম্ভিক ত্রুটি অন্য কারণ থাকতে পারে. সুতরাং আপনার গাড়ির ব্যাটারি পরীক্ষা করা এবং এর লোড সিস্টেমটি নির্ণয় করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে.

সমস্যাটি সার্কিট থেকে আসে যদি ব্যাটারি পরিবর্তন করতে তাড়াহুড়ো করবেন না: আপনি কোনও কিছুর জন্য একটি নতুন ব্যাটারি প্রদান করবেন. কোনও বিশ্বস্ত মেকানিকের মাধ্যমে আপনার ব্যাটারি পরীক্ষা করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে ভোরর্লির মধ্য দিয়ে গিয়ে.

আপনার ব্যাটারি পরিবর্তন করতে সেরা গ্যারেজটি সন্ধান করুন:

আমার গাড়ির দাম দেখুন

The গাড়ির ব্যাটারি এইচএস হয় কিনা তা কীভাবে জানবেন ?

এটি ত্রুটিযুক্ত কিনা তা জানতে আপনি আপনার ব্যাটারিটি ভোল্টমিটার দিয়ে পরীক্ষা করতে পারেন. আপনার ভোল্টমিটারটি ডিসিতে রাখুন এবং কালো কেবলটিকে নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন, ধনাত্মক টার্মিনালে লাল কেবল. আপনি উত্তেজনা পরিমাপ করার সময় কাউকে ইঞ্জিন শুরু করতে এবং বেশ কয়েকবার ত্বরান্বিত করতে বলুন.

• ব্যাটারির ভোল্টেজ 13.2 এবং 15 ভি এর মধ্যে : এটি বোঝা ব্যাটারির জন্য একটি সাধারণ উত্তেজনা;
• চিন্তা 15 ভি এর চেয়ে বেশি : এটি ব্যাটারির একটি ওভারলোড, সাধারণত ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের দ্বারা সৃষ্ট;
• চিন্তা 13.2 ভি এর চেয়ে কম : আপনার সম্ভবত একটি বিকল্প সমস্যা আছে.

বাণিজ্যিক গাড়ী ব্যাটারি পরীক্ষকও রয়েছে. কয়েকটি ইউরোর জন্য উপলভ্য, এগুলি লাইটের সমন্বয়ে গঠিত যা আপনাকে ব্যাটারি ভোল্টেজটি বলার জন্য আলোকিত করে এবং আপনাকে বিকল্পটি পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়.

আপনি এখন জানেন যে আপনি যখন থামেন তখন কেন আপনার গাড়ির ব্যাটারি স্রাব করে এবং কীভাবে এটি কার্যকর হয় তা নিশ্চিত করতে হয়।. মনে রাখবেন যে কোনও ব্যাটারি পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা উচিত. এছাড়াও, আপনার চার্জ সার্কিটটি কোনও পেশাদার যান্ত্রিক দ্বারা পরীক্ষা করে দেখুন, কারণ ব্যাটারি আপনার জন্য দায়বদ্ধ নাও হতে পারে ব্রেকডাউন ! Voromly এর সাথে আরও দেরি না করে একটি বিশ্বস্ত গ্যারেজে যান.

আপনার ব্যাটারি পরিবর্তন করতে সেরা গ্যারেজটি সন্ধান করুন: