Auto baterie, která je vypouštěna: co dělat

6. Hraní s otevřením dveří a kufru nebo opuštění otevřeného motoru

Jak zabít baterii automobilu na 9 lekcích nebo co by se nemělo dělat

A selhání baterie může být nudné, ale většinu času to může být vyhýbat se.

Moderní vozidla mají a Technologie energetické gurmánské technologie. Pokud k tomu přidají změnu jízdních návyků po uvěznění spojených s COVVI19, Plochá nebo mimo provoz je běžnější než před třemi lety.

CTEK, specialista na řešení zatížení vozidel, podrobnosti 9 nejhorších postupů, které pravděpodobně vyprázdňují a/nebo ovlivňují výkon baterie vozidla.

1. Udělejte malé cesty

Pravidelným prováděním krátkých cest, zejména v městských oblastech, je baterie vyčerpána rychleji.

Napájení baterie trvá 150 až 350, aby se spustilo auto. Na malých denních cestách nemá alternátor čas ani schopnost nahradit tuto spotřebu energie. Na několika krátkých krátkých výletech je baterie rychle plochá.

2. Nechte vozidlo podstoupit extrémní teploty

Vnější teplota ovlivňuje stav baterie vozidla. Baterie v mírné oblasti bude trvat 47 měsíců proti 30 měsícům ve velmi horké oblasti.

Během tepelných vln jsou nejčastějšími problémy v podstatě problémy s chlazením baterie a motoru. Baterie je mnohem více napětí (klimatizace a ventilace běží při plné rychlosti a elektrolyt má sklon vyschnout).

Stejně tak může baterie ztratit až 35 % svého výkonu, když teplota dosáhne bodu mrazu, a až 50 %, pokud teplota v zimě klesne v zimě pod 10 stupňů v zimě.

3. Nechte klíč poblíž vozidla

Ponecháním klíče k vozu přes noc nebo dokonce na háku poblíž vozidla může nadále komunikovat s autem, které může zbytečně vyprázdnit baterii.

4. Nechte baterii vykládat bez reakce

Standardní olověná baterie přirozeně vypouští 0,1 V za měsíc, i když zůstává na polici. To se může zdát málo, ale pokud se domníváme, že plně naložená baterie je 12,72 V a chemicky vypuštěná baterie, se kterou má auto potíže s odstartováním, je 11,8 V, za pouhých osm měsíců nepoužívání se může baterie zdát plochá.

To bez ohledu na jiné výboje, které mohou mít také dopad na životnost baterie.

Kromě toho se z 12,2 voltů objeví sulfatingový jev: je destruktivní pro hlavní prvky baterie.

5. Podporovat nepřetržitou spotřebu energie včetně parkování

Když je auto zastaveno, baterie dodává prvky, jako jsou hodiny, rádio, elektrická parkovací brzda a poplachový systém, i když tyto prvky nemají velký dopad na baterii.

Na moderních vozidlech, ventilátory chlazení motoru a další systémy po vyříznutí kontaktu, aby se rychle ochladil motor a zabránil poškození.

Vozidlo může spravovat svou vlastní síť a komunikovat se servery výrobce prostřednictvím telematické řídicí jednotky (TCU).

Odeslané automatické aktualizace, možnost osvětlení světel, topení atd., Z jeho telefonu prostřednictvím aplikace může také projít touto sítí.

6. Hraní s otevřením dveří a kufru nebo opuštění otevřeného motoru

Kdykoli řidič otevře dveře nebo kufr, aby něco dostal ven, auto ožívá a vnitřní světla, když dveře vyprázdňují baterii.

Odemkněte vozidlo, otevření kufru a opětovné uzamčení vozidla může konzumovat asi 50 baterie. Může se to zdát triviální, ale pravidelně to může mít dopad na napětí baterie. Dopad je neškodný, protože všechny systémy vozidla jsou zaneprázdněny v krátké době, kdy je auto otevřené.

7. Podporovat parazitické propuštění

Parazitární vypouštění baterie neustále vypouští baterii. Může to být spínač světla/osvětlení, alternátor nebo jiný elektrický problém. Aby se tomu zabránilo, může se řidič starat o vypnutí všech světel a zajistit, aby byl kufr, rukavice a dveře zcela zavřené a zamčené před odchodem z auta.

8. Zanechte zhroucení alternátoru

Vůz závisí na baterii, když ovladač zapne motor.

Když vozidlo běží, baterie závisí na alternátoru, který mu pomáhá zůstat načtený.

Pokud alternátor nefunguje správně, nenačte baterii správně, což může ztížit spuštění automobilu.

9. Neboj se

Chemická reakce zvaná sulfát nastane, pokud baterie klesne pod 12,2 V.

Olovo krystaly síranu pak se začnou hromadit na bateriových deskách, které degradují baterii, snižuje její kapacitu a potenciál pro zahájení.

Vozidlo začne snadno, pokud je baterie 12,2 V, ale 12,2 V, baterie již umírá.

„Nic není věčné, včetně baterie vašeho automobilu. V mnoha případech záleží na tom, kde žijete, jak jedete a jak udržujete baterii. Více než 87 % baterií vrácených pod zárukou není vadné, ale trpí sílami. Naložte baterii vašeho vozu alespoň jednou měsíčně prodloužení jeho životnosti až třikrát. Nákup spolehlivé nabíječky baterie a instalace běžné rutiny údržby baterií je proto zcela logické, po celý rok. A protože selhání baterie může poškodit nebo ohrozit elektronické součásti vozidla, nabíječka je jistě užitečnou investicí “ Vysvětluje Abel Santirso, regionální manažer Ctek.

Zdroj : Ctek

Eric Houguet, napsaný dne 29/29/2022

Auto baterie, která je vypouštěna: co dělat ?

Najděte nejlepší garáž pro změnu baterie:

Baterie dodává elektrické systémy vašeho vozidla. Ale postupem času se opotřebovává a může se méně dobře dostat k náboji. Problém baterie, který se vypouští, když se zastavíte, je často známkou opotřebované baterie nebo automobilu, které se dlouho nevázalo, ale může být také zapojen alternátor.

• �� Jaké jsou příčiny výboje baterie ?
• �� Jaké jsou příznaky baterie HS ?
• ⚡ Jak zjistit, zda je autobaterie HS ?

Najděte nejlepší garáž pro změnu baterie:

Podívejte se na cenu mého auta

�� Jaké jsou příčiny výboje baterie ?

Baterie je často důvodem automobilu, které nezačíná. Během jízdy se běžně dobíjí baterie automobilu a má Životnost 4 až 5 let v průměru. Některé baterie samozřejmě mohou vydržet déle. nebo méně !

Pokud vaše auto zůstane na dlouhou dobu, baterie se pomalu vyloží, dokud nedosáhne úplně plochého. Ale v tom, jak dlouho se vykládá baterie automobilu ? Pokud neběžíte často, plánujte okamžitě spustit motor alespoň jednou za 15 dní Pokud nechcete vykládat baterii.

Pokud jste nebyli několik týdnů válcováni, není divu, že vaše baterie byla při zastavení vypuštěna, i když je nová nebo téměř. Nicméně to není úplně normální, že:

• Máte baterii, která pravidelně vykládá;
• Máte baterii, která při jízdě vypouští;
• Máte automobilovou baterii, která se vypouští přes noc.

Několik důvodů může vysvětlit příliš rychlý výboj baterie. Z těchto vysvětlení se nachází zejména:

• A Špatné (znovu) nakládání baterie : V obvodu zatížení je vada a vaše baterie se při jízdě řádně nenabírá, nebo dokonce při jízdě vypouští. To vysvětluje zejména to, že vaše nová vypouštění baterie po změně, protože problém nevyšel ze samotné baterie, ale ze svého systému zatížení.
• A lidská chyba : Špatně jste zavřeli dveře nebo nechali světlomety a baterie byla vypuštěna přes noc.
• A selháníalternátor : Je to on, kdo dobíje baterii. Provozuje také určité elektrické orgány automobilu. Selhání alternátoru proto může způsobit rychlý výboj baterie.
• Tam neobvyklá spotřeba elektrického systému : Elektrický problém v komponentě, jako je rádio vašeho automobilu.
• L ‘věk baterie : Když je baterie stará, dobíjí se obtížnější a vypouští rychlejší.

�� Jaké jsou příznaky baterie HS ?

Vaše auto nezačne, když otočíte klíč ? Máte počáteční problémy ? Zde jsou známky, že vaše auto baterie je HS:

• The světlo baterieje zapnutý na palubní desce;
• The Elektrické příslušenství (rádio, stěrače, okna, světlomety atd.) Ill -Functions, dokonce vůbec ne;
• The Klaxon nefunguje nebo velmi slabě;
• Motor spustí a vytváří START -UP Aniž by se dokázal opravdu začít;
• The Start je komplikovaný, Obzvláště chladný;
• Slyšíte a přezdívka Pod kapotou, když se pokusíte dát zapalování.

Baterie však není nutně příčinou těchto příznaků. Počáteční vada může mít další příčinu. Proto je vhodné otestovat baterii vašeho automobilu a provést diagnózu svého zatížení systému.

Pokud problém pochází z obvodu, nespěchejte, abyste změnili baterii: za nic zaplatíte novou baterii. Předtím, než se rozhodnete prozkoumat vaši baterii důvěryhodným mechanikem tím, že projde vroomly.

Najděte nejlepší garáž pro změnu baterie:

Podívejte se na cenu mého auta

⚡ Jak zjistit, zda je autobaterie HS ?

Baterii můžete vyzkoušet s voltmetr a zjistit, zda je vadná. Vložte svůj voltmetr do DC a připojte černý kabel k negativnímu terminálu baterie, červeným kabelem na pozitivním terminálu. Požádejte někoho, aby spustil motor a několikrát zrychlil, zatímco měříte napětí.

• Napeti baterky Mezi 13,2 a 15 V : Jedná se o normální napětí pro nabitou baterii;
• Napětí větší než 15 V : Jedná se o přetížení baterie, obvykle způsobené regulátorem napětí;
• Napětí Méně než 13,2 V : Pravděpodobně máte problém alternátoru.

Existují také komerční testery automobilových baterií. K dispozici pro několik eur, jsou složeny ze světel, která se rozsvítí, aby vám řekla napětí baterie a také vám umožňují otestovat alternátor.

Nyní víte, proč se vaše automobilová baterie vypouští, když zastavíte a jak se ujistit, že to funguje. Nezapomeňte, že by se baterie měla pravidelně měnit. Kromě toho nechte svůj obvod nabití zkontrolovat profesionálním mechanikem, protože baterie nemusí být zodpovědná za váš zhroutit se ! Vezměte si v důvěryhodné garáži bez dalšího zpoždění s Vroomly.

Najděte nejlepší garáž pro změnu baterie: