প্রবন্ধ-বন্ধু, সিট্রোয়ান লাইসেন্স ছাড়াই বৈদ্যুতিন মাইক্রো-সিটি, সাহসী ছাড়াই সিট্রোন বন্ধু সম্পর্কে আপনি যা জানতে চেয়েছিলেন তা

<h1>অভ্যন্তর সিট্রোয়েন বন্ধু</h1>
<blockquote><strong>ইন্টিরিওর রেট্রো, চার্জিং কেবল, কার্পেট, কেন্দ্রীয়করণ: আপনি এই নিবন্ধে এই ছোট গাড়ি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে এমন প্রশ্নের উত্তরগুলি খুঁজে পাবেন তবে এটি সজ্জিত করতে খুব দরকারী পণ্যগুলির লিঙ্কগুলিও খুঁজে পাবেন. একটি গতিশীল প্রথম চেষ্টা করার পরে যে আমি করতে সক্ষম হয়েছি, এটি জ্যাকই আপনাকে আবিষ্কার করে এবং আপনাকে বন্ধুকে আবিষ্কার করে তোলে.</strong> </blockquote>
<h2>পরীক্ষা-বন্ধু, সিট্রোয়ান লাইসেন্স ছাড়াই বৈদ্যুতিক মাইক্রো-সিটি-সিটি</h2>
<p>সিট্রোয়ান বন্ধুর সাথে 100% ëlectric এর সাথে শহুরে গতিশীলতা অন্বেষণ করে. স্মার্ট হিসাবে এই ছোট গাড়িটি উভয়ই ইন্টারনেটে, এফএনএসি-ডার্টিতে এবং প্যারিসের স্ব-পার্টিতে কেনার জন্য উপলব্ধ.</p>
<p>একটি স্মার্ট, 100% বৈদ্যুতিক এবং অ্যাক্সেসযোগ্য অভিজ্ঞ ড্রাইভার পাশাপাশি 14 বছর বয়সী কিশোর -কিশোরীদের চেয়ে একটি ছোট গাড়ি হ’ল সর্বশেষতম সিট্রোয়ান মডেল: 100% ec লেকট্রিক বন্ধু (এর অফিসিয়াল নাম).</p>
<p>যখন কিছু গাড়ি নির্মাতারা সাইকেল চালানো বা স্কুটার দ্বারা চেষ্টা করছেন, সিট্রোয়ান বিভিন্ন বৈদ্যুতিক গতিশীলতার সাথে পরীক্ষা -নিরীক্ষা করছেন, স্পষ্টভাবে তরুণ শহুরে লোকদের কাছে পরিণত হয়েছে যারা তাদের লাইসেন্স পাস করার কম এবং কম ইচ্ছা তাদের জন্য সর্বদা গাড়ি চালানো দরকার.</p>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/kRBdfpUkzkL2hQtgwbzzO-dFdDo=/0x0:1709×1057/600×0/images/Citroen-AMI-389044.jpg” alt=”২.৪১ মিটার দীর্ঘ, দুটি জায়গা, বন্ধুটি স্মার্টের চেয়ে ছোট।” width=”1709″ height=”1057″ /></p>
<h2>ভাল পয়েন্ট: প্যারিসের ট্র্যাফিকের একটি ইউএফও</h2>
<p>বন্ধু উদাসীন ছেড়ে যায় না এবং কখনও কখনও নিস্তেজ অটোমোবাইল মহাবিশ্বে এই বৈশিষ্ট্যযুক্ত টুকরো. ফটো, লাল আলো সহ আলোচনা, তাকান, আমাদের দইয়ের পাত্রটি আলাদা. এর আকারটি প্রতিদিনের ভিত্তিতে এর সুস্পষ্ট ব্যবহারিক দিক নিয়ে বেশ কয়েকটি মন্তব্যে নিয়ে যায়, এর ম্যাট রঙটি প্রচুর প্রশ্ন নিয়ে আসে.</p>
<p>কোনও ড্রাইভিং সহায়তা ছাড়াই (ক্রসিং লাইন বা মৃত কোণগুলিতে সতর্কতাগুলির মতো প্রযুক্তিগুলির উল্লেখ না করা, বন্ধুর কোনও পাওয়ার স্টিয়ারিং নেই), খুব অযৌক্তিক আসন এবং একটি পলিপ্রোপিলিন বডি সহ, বন্ধু হ’ল তিনি একজন সত্যিকারের “গাড়ি”? যদি আমরা 75 কিলোমিটারের স্বায়ত্তশাসন যুক্ত করি তবে বাস এবং বড় এসইউভি দ্বারা বেষ্টিত রাস্তাটি নেওয়ার সময় আমরা সত্যিই ছাড়িনি.</p>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/dIjb6fD45gMfGglP0t0dpxgPyVc=/0x0:1917×1079/600×0/images/Citroen-AMI-389072.jpg” alt=”বন্ধুটি খুব স্পার্টান গাড়ি। এটিতে একটি বায়ুচলাচল ব্যবস্থা রয়েছে এবং এটি এটি সম্পর্কে। এমনকি স্মার্টফোন সমর্থন al চ্ছিক।” width=”1917″ height=”1079″ /></p>
<p>প্যারিসে একটি বিকেলের পরে, ব্যাটারির স্তরটি পর্যবেক্ষণ না করে কেবিনে দুটি, এটি বরং ভাল চমক. প্রথমত, স্বায়ত্তশাসন খুব দ্রুত ড্রপ হয় না. এটি কয়েক কিলোমিটারের ছোট ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট বলে মনে হয়, এমনকি দিনের বেলা পুনরাবৃত্তি হয়. এর 5.5 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি সহ, বন্ধু একটি ক্লাসিক সকেটে তিন ঘন্টার মধ্যে রিচার্জ করে, যার অর্থ সংযোগের জন্য একটি সাধারণ পয়েন্ট সহ পার্কিং স্পেস থাকা. একটি কেবল (300 ইউরোর বিকল্প হিসাবে অ্যাক্সেসযোগ্য) এছাড়াও প্যারিস এবং কাছাকাছি শহরতলির নির্দিষ্ট পাবলিক টার্মিনালগুলিতে রিচার্জ করা সম্ভব করে তোলে.</p>
<p>তারপরে বন্ধু অবশেষে প্রচুর অভ্যন্তরীণ স্থান সরবরাহ করে. দুই, একটি বড় ব্যাকপ্যাক সহ, আমরা খুব বেশি বাধা অনুভব করি নি. ২.৪১ মিটার দীর্ঘ, ১.৩৯ মিটার প্রশস্ত, বন্ধু সার্ডাইন বাক্সের ছাপ না দিয়ে প্রায় সর্বত্র ছিনতাই করে. তবে, একটি সম্পূর্ণ দৌড় করা বা কোনও আসবাবের টুকরো পুনরুদ্ধার করা কল্পনা করা, এমনকি কিটেও.</p>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/La-t32-CbvdhMUIQnvUfh7ERIt0=/0x0:1917×1079/600×0/images/Citroen-AMI-389075.jpg” alt=”ড্যাশবোর্ডে, তবে যাত্রীর সামনেও বন্ধুর স্টোরেজ স্পেস রয়েছে।” width=”1917″ height=”1079″ /></p>
<h2>দ্য ব্ল্যাক পয়েন্ট: মজাদার তবে এত সহজ নয়</h2>
<p>বন্ধুর স্পার্টান দিকটি ওজন এবং ব্যয় হ্রাস করার জন্য সহজেই ব্যাখ্যা করা হয়. এবং পরিশেষে, পয়েন্ট এ থেকে পয়েন্ট বিতে স্থানান্তরিত করতে, বৈদ্যুতিক উইন্ডো বা উচ্চতার অনুপস্থিতি -অ্যাডজাস্টেবল আসনগুলি ভুলে যায়. অন্যদিকে, কিছু বিবরণ খুব খারাপভাবে অভাব আছে. অভ্যন্তরীণ আয়না অনুপস্থিতির মতো.</p>
<p>সমস্ত চকচকে, বন্ধুটি সহজেই বাইরের দিকে একবার নজর দিতে দেয়. তবে শহুরে ট্র্যাফিকের আগ্রাসনে এটি বেদনাদায়ক. পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য ডিট্টো যা 7..২০ মিটার টার্নিং বিভাগে একটি গাড়িতে সমস্ত পার্কিংয়ের সম্ভাবনা পুরোপুরি কাজে লাগানোর অভাব রয়েছে.</p>
<p>আমরা 45 কিলোমিটার/ঘন্টা মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকলেও বৈদ্যুতিনটির জন্য শুরুতে শক্তিশালী ত্বরণের অভাবের জন্যও আমরা আফসোস করতে পারি. শহরে কিছুটা গতিশীল আচরণ নিশ্চিত করা লজ্জাজনক, বিশেষত ট্র্যাফিক জ্যামে.</p>
<p><img src=”https://images.bfmtv.com/hWnnSChd68ill6CCZttK9u-tbA4=/0x0:1210×1079/600×0/images/Citroen-AMI-389080.jpg” alt=”সিট্রোয়ান তার বন্ধুর কাছ থেকে প্রায় 1000 কমান্ড রেকর্ড করেছে।” width=”1210″ height=”1079″ /></p>
<h2>তবে কি খরচ? যুক্তিসঙ্গত কিন্তু.</h2>
<p>লাইসেন্স ছাড়াই স্মার্ট বা তার প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক সস্তা, বন্ধুর সাশ্রয়ী মূল্যের বৈশিষ্ট্য ছিল. প্রারম্ভিক মূল্য হিসাবে 6,900 ইউরো (900 ইউরোর বোনাস বাদে) এ তিনি তার অফিস পূরণ করেন. সিট্রোয়ান অল্প বয়স্ক দর্শকদের কোডগুলি পুনরায় শুরু করার জন্য প্রতি মাসে 19.90 ইউরোতে দীর্ঘমেয়াদী ভাড়ার জন্য এটি সরবরাহ করে.</p>
<p>তবে 3,410 ইউরোর প্রথম ভাড়া সহ, প্রাথমিক মূল্যের প্রায় অর্ধেক, এই বিকল্পটি বেশ ব্যয়বহুল, বিশেষত স্মার্টফোন সমর্থন (সংগীত বা জিপিএসের জন্য প্রয়োজনীয়) এর মতো নির্দিষ্ট উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত নয়.</p>
<p>অন্যদিকে, পিএসএর মাধ্যমে বন্ধুকে ভাড়া দেওয়া, ফ্রি 2 মোভ স্ব -শেয়ারিং সিস্টেম প্যারিসে যাওয়ার জন্য একটি বুদ্ধিমান পছন্দ হতে পারে. সাবস্ক্রিপশন ছাড়াই, তাকে প্রতি মিনিটে 39 সেন্ট ইউরো বিল দেওয়া হয়.</p>
<h2>অভ্যন্তর সিট্রোয়েন বন্ধু</h2>
<p><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_3994.jpg” /></p>
<p><strong>ইন্টিরিওর রেট্রো, চার্জিং কেবল, কার্পেট, কেন্দ্রীয়করণ: আপনি এই নিবন্ধে এই ছোট গাড়ি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা যেতে পারে এমন প্রশ্নের উত্তরগুলি খুঁজে পাবেন তবে এটি সজ্জিত করতে খুব দরকারী পণ্যগুলির লিঙ্কগুলিও খুঁজে পাবেন. একটি গতিশীল প্রথম চেষ্টা করার পরে যে আমি করতে সক্ষম হয়েছি, এটি জ্যাকই আপনাকে আবিষ্কার করে এবং আপনাকে বন্ধুকে আবিষ্কার করে তোলে.</strong> </p>
<p><strong>এই নিবন্ধের শেষে আমাদের পরীক্ষার ভিডিওগুলি এবং প্রশ্নের উত্তরগুলি সন্ধান করুন.</strong></p>
<p>আমার প্রথম চেষ্টার তুলনায়, আমি নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিতে ফিরে আসতে চাই. আমি 45 কিলোমিটার/ঘন্টা, স্টিয়ারিং হুইল, তারপরে ব্রুট ব্রেকিং তুলে নিলাম, এটি সত্যিই সরে যায় না, বরং চাকাটির পিছনে এক কিশোরকে আশ্বাস দেয়, আমি কোবলেস্টোনসের একটি চতুর্দিকে ছুটে এসেছি, এটি সত্যিই সরে যায় না. আমি হিটিং/ডেসিম্বিউরেশন সিস্টেমে আরও বেশি সন্দেহজনক, আমি আশা করি সিট্রোয়ান টেসলায় একটি বিনামূল্যে আপডেট করার জন্য যথেষ্ট স্মার্ট হবে. তেমনি সর্বোচ্চ গতিতে, আমি সংগীতটি শোনার চেষ্টা করতে চাই, এটি “দীর্ঘ যাত্রা” তে বাস্তবসম্মত কিনা তা দেখার জন্য.</p>
<p>আমরা প্যারিসের প্রাণকেন্দ্রে সিট্রোন প্রেস টেস্টের জন্য বন্ধুকে খুঁজে পাই. স্বল্প -মেয়াদী পরীক্ষা আবার, কারণ আমাদের কেবল 2 ঘন্টা বন্ধু থাকবে. মারধর ট্র্যাকটি ছেড়ে দিতে, আমরা প্যারিসের মেগিসিরির কোয়েসে ছোট দোকান থেকে আমাদের বন্ধুদের কাছে গিয়েছিলাম. আমরা এর লোডিং সম্ভাবনার মূল্যায়ন করতে চেয়েছিলাম এবং আমরা বন্ধুর মধ্যে অনেক কিছু রাখতে সক্ষম হয়েছি. এটির কোনও ট্রাঙ্ক নেই তবে যাত্রীর ভলিউম বিশাল এবং আপনাকে খুব ভারী আইটেম রাখার অনুমতি দেয়. আমি উদাহরণস্বরূপ একটি চেয়ার রাখতে সক্ষম হয়েছি, যখন আমরা তুলনার জন্য যে স্মার্টটি নিয়েছিলাম তাতে এটি প্রবেশ করতে পারিনি.</p>
<p><strong>কম</strong> </p>
<p><strong>- চেহারা/ব্যক্তিগতকরণ</strong></p>
<p><strong>- মূল্য অফার /</strong> </p>
<p><strong>- হার্ড আসন</strong></p>
<p><strong>- হ্যান্ডলিং</strong> </p>
<p><strong>- সামঞ্জস্যযোগ্য দ্বারা পুনর্জন্ম ব্রেকিং</strong> </p>
<p><strong>- আবাসস্থল / উজ্জ্বলতা</strong></p>
<p><strong>- এসআই সাভি নেটওয়ার্কের বর্তমান জ্ঞান</strong> </p>
<p><strong>এবং এই ভিডিওতে আমরা যে প্রশ্নগুলি এবং উত্তরগুলি সম্বোধন করেছি সেগুলি ব্যবহার করতে আপনি সংশ্লিষ্ট পণ্যগুলির লিঙ্কগুলি সহ লিখিতভাবে খুঁজে পান</strong></p>
<p>আমাদের প্রথম প্রয়াসের সময় আমরা রেট্রো বহির্মুখী দেখেছি যা চলমান ছিল, সেখানে সত্যই একটি স্ক্রু রয়েছে যা এই সমস্যাটি সংশোধন করতে দেয় এবং যে গাড়িগুলি আমরা “টাইট” আয়না দিয়ে দেখেছি</p>
<p>বীমা হার একটি প্রধান বিষয়, কিছু বীমাগুলি কোয়াড্রিকাইকেলের বীমা সম্পর্কে খুব কম সচেতন, আপনার কাছে অনুমতি আছে কিনা এবং আপনি এটি একটি কিশোরের সাথে ভাগ করে নিচ্ছেন. পিউজিট বীমা প্রায়শই প্রতিযোগিতামূলক বলে মনে হয় এবং ম্যাকআইএফ “যুক্তিসঙ্গত” বীমাকারীদের শীর্ষস্থানীয় পেলোটনেও থাকে, আপনার প্রোফাইল, লাইফের স্থান, বোনাস ইত্যাদির উপর নির্ভর করে 35 থেকে 65 ইউরো পর্যন্ত গণনা করা হয়. ইত্যাদি.</p>
<p>আমরা ব্যবহারকারীদের যা দেখেছি এবং জিজ্ঞাসাবাদ করেছি তার সাথে, আসল স্বায়ত্তশাসন 75 কিমি, “শূন্য” এর বাইরে একটি ছোট রিজার্ভ সহ. তবে বিশেষত শীতল আবহাওয়ায় এখনও এই স্বায়ত্তশাসনটিতে ফিরে আসেনি.</p>
<p>প্রসবের মূল্য, বাড়িতে 200 ইউরো সরাসরি, ডিলারশিপগুলিতে 100 টি অনলাইনে কেনা হলে, 0 ছাড়ে কেনা হলে 0. হঠাৎ ডিলারশিপগুলিতে ছাড়ের জন্য অনেক কিছুই, সত্যিকারের গ্রিপ সহ এবং এই আশ্বাস যে সমস্ত কিছু চলে যাওয়ার আগে কাজ করে. কেবল ত্রুটি, বন্ধুটি ব্র্যান্ডের সমস্ত ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে এ থেকে খুব দূরে পাওয়া যায় না.</p>
<p>প্যারিসে ল্যাটেবল তথ্য, বৈদ্যুতিক চতুর্ভুজগুলি পার্কিং পেমেন্ট থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত নয়. 197000 ইউরোতে একটি টাকানা কারণ এটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি. হিডালগো কিছু দেশে আপনাকে স্বাগতম.</p>
<p>বন্ধুটি নিবন্ধিত বিতরণ করা হয় এবং তার সামনের এবং পিছনের প্লেটগুলির সাথে এটি দামের অন্তর্ভুক্ত করা হয়, সামনের সামনের বাধ্যতামূলক নয়, আপনি যদি ক্যালিফোর্নিয়ান করতে চান তবে সেখানে যান .</p>
<p>টায়ার মুদ্রাস্ফীতি স্টিকারটি যাত্রীবাহী আসনের পাশে রয়েছে 😉 আমি এমন একটি তথ্য দেখেছি যেমন বন্ধুটি কোনও সংস্থার কাছে বিক্রি হয় না, এটি কেস নয়, তবে এটি বিশেষের জন্য কোনও নির্দিষ্ট বাণিজ্যিক শর্ত নেই ক্লায়েন্ট. যারা ইনডোর রেট্রো না থাকার জন্য উদ্বিগ্ন তাদের পক্ষে এটি আলি এক্সপ্রেসে 10 ইউরো এরও কম</p>
<p>ফোরামে যারা বন্ধুর উপর ব্রেক প্যাডগুলি সন্ধান করার বিষয়ে উদ্বিগ্ন তাদের জন্য আমি তাদের আশ্বস্ত করি যা তাত্ক্ষণিকভাবে হবে না. সামনের অ্যাক্সেলটি 208 নিয়েছে, সুতরাং এটি ডাইমেনশনড যা এর সুপার হ্যান্ডলিংয়ে অবদান রাখে.</p>
<p>প্রথম যানবাহন সরবরাহ করা কিছু ছোট মানের সমস্যা ছিল, যা মনে হয় অদৃশ্য হয়ে গেছে. অন্যদিকে, সিট্রোয়ান পোস্ট বিক্রয়টি হারিয়ে গেছে এবং বিষয়টিতে অস্তিত্বহীন বলে মনে হচ্ছে. এটি পরিবর্তিত হবে কারণ পিএসএ রাস্তার কোণার চারপাশে কোনও ছোট দোকান নয় তবে এটি আরও দুর্ভাগ্যজনক.</p>
<p>আজ অবধি সিট্রোয়ান বন্ধুকে চার্জিং স্টেশনে সংযুক্ত করার জন্য কোনও অ্যাডাপ্টার কেবল সরবরাহ করে না যার কোনও প্রচলিত ঘরোয়া সকেটের নেই (কারও কারও কাছে রয়েছে). সিট্রোয়ানে এটি চলছে, আপনি যখন বন্ধুটি নগর ব্যবহারকারীদের কাছে বিক্রি করতে চান তখন কিছুটা শূন্য. আমি আপনাকে দুটি পণ্য সংযুক্ত করি, একটি বৈদ্যুতিন তারের জন্য তারের উপর, দ্বিতীয়টি আলি এক্সপ্রেসে এশিয়ানদের জন্য বিক্রি হয়েছে যারা টুইজি ব্যবহার করে, 50 ইউরোতে.</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_105622.png” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_110141.png” /></td> </tr> <tr><td><strong>আলি এক্সপ্রেসে টুইজি চার্জিং কেবল</strong>. এখানে ক্লিক করুন</td> <td><strong>Www এ টুইজি চার্জিং কেবল.আরও.ফ্রি.</strong> এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>হিটিং কাজ করে তবে খুব কোলাহলপূর্ণ বায়ুচলাচল এর সাথে মিলিত হয়: আমরা বায়ুচলাচল ইঞ্জিনের মানের উপর খারাপভাবে সংরক্ষণ করেছি. আমি শীতের মাঝামাঝি সময়ে গরম / ডি -ব্রিডিংয়ের দক্ষতা সম্পর্কে বেশ সংশয়ী. আমরা যা মূল্যায়ন করতে সক্ষম হয়েছি তার জন্য, অবিচ্ছিন্ন গরমের ব্যবহার 10/15% এর অতিরিক্ত সংযোজনকে প্ররোচিত করে বা প্রেরণ করে. পুরো লোডে 10 কিলোমিটার. আমাদের যদি দীর্ঘ -পরীক্ষা করার সম্ভাবনা থাকে তবে তা নিশ্চিত করা. সমস্ত ক্ষেত্রে ফোগিং সীমাবদ্ধ করার জন্য আমি মনে করি যে একটি রেইন’এক্স অ্যান্টি বুয় পণ্য প্রয়োগ উইন্ডশীল্ড এবং পিছনের উইন্ডোর অভ্যন্তরে দুর্দান্ত সহায়ক হবে</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_110519.png” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_110514.png” /></td> </tr> <tr><td>অ্যান্টি বুয় রেইনেক্স. এখানে ক্লিক করুন</td> <td>অ্যান্টি-ফোগ আলি এক্সপ্রেস এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>35 at এ মূল বন্ধু ম্যাটগুলির পরিবর্তে, রাবার কার্পেটের পরিবর্তে 1.50 € ভাবুন যা মূলের মতো স্ক্রুগুলি দিয়ে অবরুদ্ধ করা যেতে পারে, ক্যারিফারে বা নোরোটোতে পাওয়া যায়</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_4034.jpg” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/1_tapis_arriere_universel_en_pvc_noir_1er_prix_2190590.jpg” /></td> </tr> <tr><td>নোরৌতো রাবার কার্পেট. এখানে ক্লিক করুন</td> <td>নোরৌতো রাবার কার্পেট. এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>ফ্রি 2 মিউভের মাধ্যমে ভাড়া নেওয়া যানবাহনের একটি কেন্দ্রীয় বন্ধ রয়েছে, যা বিক্রয়ের জন্য থাকা গাড়িগুলির ক্ষেত্রে নয়, এবং বিকল্প বা কিটটি বিদ্যমান নেই. সিট্রোয়ান বিষয়টিতে অভিভূত বলে মনে হচ্ছে, “আমরা দেখতে যাচ্ছি, আমরা এটি সম্পর্কে চিন্তা করি”. আমার অভিজ্ঞতা থেকে যদি পণ্যটি ফ্রিটোমোভে প্রসবের আগে স্টোরেজ পার্কগুলিতে মাউন্ট করা যায় তবে এটি ইনস্টল করা খুব ভারী হওয়া উচিত নয়, এবং ব্যয়টি হাস্যকর: 15 ডলার আলি এক্সপ্রেসে বিতরণ করা হয়েছে.</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_111527.png” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_111549.png” /></td> </tr> <tr><td>কেন্দ্রীয়করণ কিট. এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>একইভাবে টেলিফোন মিডিয়াগুলির জন্য, এফএনএসি -তে কেনা খনি শীর্ষে রয়েছে এবং আলি এক্সপ্রেসের মতো পণ্যগুলি খুব ভাল করছে, সিট্রোয়ানের € 7.50 কিছুই নেই.</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/capture_decran_2020_09_03_a_150351.png” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_4020.jpg” /></td> </tr> <tr><td>বেসিক আলী এক্সপ্রেস সমর্থন. এখানে ক্লিক করুন</td> <td>এফএনএসি সমর্থন. এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>সিট্রোয়ানে অভ্যন্তরীণ আনুষাঙ্গিক নেটটির দাম 30 €, আপনি দামের 1/3 এ একটি চতুর পণ্যের জন্য একটি লিঙ্ক পাবেন.</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_4035.jpg” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_4038.jpg” /></td> </tr> <tr><td>রঙ নেট এখানে ক্লিক করুন</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p>এবং অভ্যন্তরীণ রেট্রোর জন্য একটি চটকদার এবং সস্তা প্রতিক্রিয়া. এফওয়াইআই, সিট্রোয়ান খুব দ্রুত কাচের ছাদের জন্য খুব সাধারণ সূর্যের মুখ সরবরাহ করবে</p>
<p> <table border=”0″ cellpadding=”8″ cellspacing=”0″ style=”width:100%;”> <tbody> <tr><td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_4036.jpg” /></td> <td><img src=”https://admin.histo-auto.com/userfiles/actualites/847/ratio/fff/2000/0/img_3986.jpg” /></td> </tr> <tr><td>রেট্রো সেন্ট্রাল সাকশন কাপ এখানে ক্লিক করুন</td> <td>প্রথম সিট্রোয়ানের আগে সূর্য</td> </tr> </tbody> </table> </p>
<p><strong>গায়েতান কলম্বিয়ারকে ধন্যবাদ যাকে আমি এই লিঙ্কগুলি প্রচুর পরিমাণে আটকে রেখেছি</strong> </p>
<p><strong>ফ্রাঙ্কোইস বোয়েট</strong> </p>
<p>আপনি যদি বন্ধুকে সজ্জিত করার জন্য সুন্দর আনুষাঙ্গিকগুলি খুঁজে পান তবে আমাকে লিঙ্কটি পাস করতে দ্বিধা করবেন না, আমি এই নিবন্ধটি সক্রিয় করব</p>
<p>রোড স্টোরি পডকাস্টগুলি আমাদের পডোমেটিক চ্যানেলে উপলব্ধ</p>
<p>- তবে “রোড স্টোরি” সন্ধান করে আইটিউনসেও</p>
<p>- তবে “রোড স্টোরি” সন্ধান করে স্পটিফাইয়েও</p>
<p>- তবে “রোড স্টোরি” সন্ধান করে ডিজারের উপরেও</p>