মার্সিডিজ স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক পরিবর্তনের সাথে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং উন্নত করে
পরিচালনা করতে, ড্রাইভ পাইলট অন -বোর্ড মাইক্রোফোন থেকে ডেটা উপর নির্ভর করে, তবে একটি লিডার সেন্সর, যাতে তার পরিবেশের একটি 3 ডি মডেল তৈরি করতে এবং চারপাশে সম্ভাব্য অবজেক্টগুলি সনাক্ত করতে.
স্বায়ত্তশাসিত আচরণ: নিউ মার্সিডিজ অভ্যুত্থান ডি টেসলার দাড়ি
জার্মান নির্মাতারা প্রথম ক্যালিফোর্নিয়া মোটর যানবাহন বিভাগের নিয়ন্ত্রকদের মূল্যবান অনুমোদন পেয়েছিলেন.
ক্যালিফোর্নিয়ায় মার্সিডিজের ড্রাইভ পাইলট বৈধ
জার্মান জায়ান্ট মার্সিডিজ ধড়কে ছড়িয়ে দিতে পারে, যেহেতু পরবর্তীকালে সম্প্রতি প্রথম প্রস্তুতকারক হয়ে উঠেছে স্বয়ংক্রিয় স্তরের 3 ড্রাইভিং ফাংশন সহ যানবাহন বিক্রয় করার জন্য অনুমোদিত. একটি অটোমেটেড ড্রাইভিং যা ড্রাইভারকে রাস্তার দিকে না তাকাতে দেয় এবং যা তাকে স্টিয়ারিং হুইল থেকে তার হাতগুলি সরিয়ে ফেলতে দেয়.
ক্যালিফোর্নিয়ার মোটর যানবাহন বিভাগ (ডিএমভি) দ্বারা বৈধতা দেওয়া একটি ডাইভ পাইলট সিস্টেমের সাথে তার জমিতে টেসলা জায়ান্টকে সুড়সুড়ি দেওয়ার জন্য কী আসে, তবে এটি সরবরাহ করা হয় যে পরবর্তীটি নির্দিষ্ট কিছু নির্দিষ্ট রাস্তায় ব্যবহৃত হয়. মনে রাখবেন যে নেভাডা ইতিমধ্যে মার্সিডিজের ড্রাইভ পাইলটকে গত মার্চ মাসের আইন অনুসারে বিচার করেছিলেন.
স্বায়ত্তশাসিত স্তর 3 ড্রাইভিং
দৃ concrete ়তার সাথে, একবার ড্রাইভ পাইলট সক্রিয় হয়ে গেলে, ড্রাইভার (আরই) একটি সাধারণ যাত্রী হয়ে যায়, তবে নির্দিষ্ট বিধিনিষেধের অধীনে. সিস্টেমটি মোটরওয়েতে বা কেন্দ্রীয় মিডিয়া দ্বারা পৃথক ট্র্যাকগুলিতে বিশেষভাবে পরিচালিত হয় এবং বৃষ্টির ঘটনায়, রাতে বা 4 ডিগ্রি তাপমাত্রার অধীনে সক্রিয় করা যায় না.
পরিচালনা করতে, ড্রাইভ পাইলট অন -বোর্ড মাইক্রোফোন থেকে ডেটা উপর নির্ভর করে, তবে একটি লিডার সেন্সর, যাতে তার পরিবেশের একটি 3 ডি মডেল তৈরি করতে এবং চারপাশে সম্ভাব্য অবজেক্টগুলি সনাক্ত করতে.
ড্রাইভারের পক্ষে, ড্রাইভ পাইলটও কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করে, তার সিটে থাকা দিয়ে শুরু করে, তার মুখটি অন -বোর্ড ক্যামেরা দ্বারা যাচাই -বাছাই করা হয়েছে. দ্বিতীয়টি কল করতে, বার্তা প্রেরণ বা তার প্রিয় যাযাবর গেমটি উপভোগ করতে পারে তবে সিস্টেমটির নিষ্ক্রিয়করণের শাস্তির অধীনে মুখটি অবশ্যই ক্রমাগত দৃশ্যমান হতে হবে.
মনে রাখবেন যে ড্রাইভার যদি খুব তাড়াতাড়ি নিয়ন্ত্রণ ফিরে না পায় তবে সিট বেল্টের স্তরে কম্পনগুলি ভুলে না গিয়ে একটি শব্দ সতর্কতা শব্দ. শেষ পর্যন্ত, গাড়িটি একটি সুরক্ষা স্টপ ট্রিগার করতে পারে, সঙ্কটের আলো জ্বালাতে এবং দরজাগুলি আনলক করতে পারে.
অবশেষে, এবং একটি স্তর 2 স্বায়ত্তশাসন ড্রাইভিং সিস্টেমের বিপরীতে, মার্সিডিজ পাইলট ড্রাইভটি কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায় নির্মাতাকে অপরাধমূলকভাবে দায়বদ্ধ করে তোলে, পরিস্থিতি এবং অন্যান্য দায়িত্বগুলি তখন ব্ল্যাক বক্স দ্বারা নির্ধারিত হয়.
মার্সিডিজ স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক পরিবর্তনের সাথে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং উন্নত করে
মার্সিডিজ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের প্রতিযোগিতায় পয়েন্ট অর্জন করে. লেভেল 2 “ড্রাইভার সহায়তা” এখন ইউরোপে স্বয়ংক্রিয় ট্র্যাক পরিবর্তন ফাংশন (ALT বলা হয়) এর সাথে উন্নত হয়েছে. ক্লাস এস, ক্লাস ই, ক্লাস সি এবং ইকিউ রেঞ্জে ইতিমধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডায় একটি অভিনবত্ব উপলব্ধ. স্তর 2 + এর নতুন বৈশিষ্ট্যটি ইউরোপীয় ট্র্যাফিকের জন্য অভিযোজিত হচ্ছে এবং ইতিমধ্যে নতুন শ্রেণীর প্রথম বিতরণ থেকে উপস্থিত হওয়া উচিত.
স্বায়ত্তশাসিত, তবে কিছু শর্তে
আপনি কল্পনা করতে পারেন, কোনও মার্সিডিজ কিনতে এবং এতে বসার পক্ষে যথেষ্ট নয় যাতে এটি সমস্ত কাজ করে. এএলটি ফাংশনটি ব্যবহার করতে সক্ষম হতে বেশ কয়েকটি শর্ত কার্যকর হয়. বিপরীত ট্র্যাফিক দিকনির্দেশ, সনাক্তকরণযোগ্য স্থল চিহ্নগুলি, পর্যাপ্ত ছাড়পত্র এবং 80 এবং 140 কিমি /ঘন্টা এর মধ্যে একটি চেহারা সহ শারীরিক বিচ্ছেদ সহ প্রথমে একটি হাইওয়েতে (বা একই দিকে কমপক্ষে একটি ডাবল পাথ) থাকা প্রয়োজন হবে.
যানবাহনটি অবশ্যই এমবাক্স নেভিগেশন সিস্টেমে সজ্জিত হতে হবে এবং গতি সীমাবদ্ধতার সাথে একটি রাস্তায় প্রচার করতে হবে. আমরা একটি স্তর 2 +স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের কথা বলছি তা জেনে স্টিয়ারিং হুইলে হাতগুলি বাধ্যতামূলক, অন্যথায় আমরা স্তর 3 সম্পর্কে কথা বলব. যাইহোক, দ্বিগুণ যত্ন নেওয়ার দরকার নেই, গাড়িটি নিজেই এটি করবে. তবে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে ন্যাপের উপর নিষেধাজ্ঞা কার্যকর থাকে.