মাইকেলিন টায়ারকে নতুন করে ..

অডিও রিডিং গ্রাহকদের জন্য সংরক্ষিত

রুমলেস মিশেলিন টায়ার: আগামীকাল এয়ারলেস টায়ার আবিষ্কার করুন

এটি যে কোনও (দ্য) গাড়িচালকের পক্ষে জানা যথেষ্ট, যদি কেবল একবার হয় তবে একটি দুর্ঘটনা ফ্ল্যাট টায়ার – প্রায়শই, তদুপরি, সবচেয়ে খারাপ মুহূর্তে – কোনও নির্মাতারা এমন একটি টায়ার সরবরাহ করতে পারে যা এই সমস্যার প্রতি সংবেদনশীল হতে পারে. আমরা ইতিমধ্যে রানফ্ল্যাট মিশেলিন টায়ারগুলি জানি, তবে প্রস্তুতকারক সবেমাত্র একটি উপস্থাপন করেছেন নতুন প্রজন্মের টায়ার অদূর ভবিষ্যতে বাজারে বিপ্লব করার প্রতিশ্রুতি.

• 1 আপটিস: বায়ু ছাড়াই টায়ার এবং মাইকেলিন থেকে অজানা
  • 1.1 মিশেলিন ল্যান্স আপটিস
  • 1.2 আমরা ইতিমধ্যে এটি কিনতে পারি? ?
  • 1.3 প্রকাশের তারিখ: আপটিস বাজারে আসে
  • 2.1 অসাধারণ দীর্ঘায়ু
  • 2.2 ইকো টায়ার
  • 2.3 উচ্চ দাম
  • 3.1 মাইকেলিন রানফ্ল্যাট টায়ার কোথায় পাবেন ?
  • 3.2 উপসংহারে

  

  আপটিস: মাইকেলিন থেকে বায়ু ছাড়াই টায়ার এবং অবিনাশী

  একটি গাড়ী টায়ারের ধারণা, এটি দিয়ে সজ্জিত গাড়িটি অনুমতি দিতে সক্ষম একটি পাঞ্চার পরে নিরাপদ রোল, অনেক বছর ধরে পরিকল্পনা করা হয়েছে, বিশেষত প্রযুক্তির সাথে রানফ্ল্যাট (ফ্ল্যাট রোলিং). এখানে, আমরা এমন একটি টায়ারের কথা বলছি না যা আপনাকে ছিদ্র করার সময় ঘূর্ণায়মান চালিয়ে যেতে দেয় তবে ক বায়ুসংক্রান্ত মারা যাওয়া অসম্ভব ! কিভাবে এটা সম্ভব ?

  মিশেলিন ল্যান্স আপটিস

  4 জুন, 2019, মন্ট্রিয়ালে, দ্য ভবিষ্যতের নন -কনসামেবল মিশেলিন টায়ার প্রস্তুতকারক জেনারেল মোটরসের সাথে অংশীদারিত্বের বিকাশের পরে উন্মোচিত হয়েছিল. তিনি আপটিস, অনন্য পাঞ্চার-প্রুফ টায়ার সিস্টেমের সংক্ষিপ্ত রূপটি বাপ্তিস্ম নিয়েছিলেন.

  আমরা কি ইতিমধ্যে এটি কিনতে পারি? ?

  প্রশ্নে থাকা পণ্যটি এত উদ্ভাবনী বলে মনে হচ্ছে যে আমরা শীঘ্রই এটি রাস্তায় খুঁজে পাওয়ার আশা করি না এবং তবুও, আপনি যদি চালক (বা ড্রাইভার) সম্ভাব্য আগ্রহী হন তবে আনন্দ করুন: বিপণন মিশেলিন আকর্ষণীয় টায়ার শীঘ্রই হয়. বেশ কয়েকটি শেভ্রোলেট ব্র্যান্ডের মডেলগুলিতে, এই উচ্চ-শেষের টায়ারের বিকাশকে পরিমার্জন করতে কয়েক মিলিয়ন কিলোমিটার সারিবদ্ধ করার লক্ষ্য নিয়ে প্রোটোটাইপগুলি ইতিমধ্যে পরীক্ষায় রয়েছে.

  প্রকাশের তারিখ: আপটিস বাজারে আসে

  সুতরাং, ফরাসি ব্র্যান্ড মিশেলিন নির্দিষ্ট করতে সক্ষম হয়েছিল যে এর উপস্থিতিসিরিয়াল যানবাহনগুলিতে আপটিস 2024 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে.

  এই তারিখে, এটি সম্ভবত হবে বাজারে সংকুচিত বায়ু ছাড়াই খুব প্রথম টায়ার, প্রকৃতপক্ষে পঞ্চারের ঝুঁকি শূন্যে হ্রাস করা এবং তাত্পর্যপূর্ণভাবে স্টিয়ারিং হুইল সুরক্ষা বাড়ানো. ব্যক্তিদের পাশাপাশি, বহর পরিচালকরা যানবাহনের স্থাবরকরণের সময় হ্রাস সহ তাদের অ্যাকাউন্টও পাবেন.

  ভবিষ্যতের টায়ারের বৈশিষ্ট্য

  অসাধারণ দীর্ঘায়ু

  তদতিরিক্ত, ইউপিআইএস এটির রাবার আঠার কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে যৌগিক উপকরণ ব্যবহার করে, এটি তৈরি করার লক্ষ্য সহ উহ্প টায়ার (আল্ট্রা উচ্চ কার্যকারিতা), ক দীর্ঘায়ু মাইকেলিনের একটি উচ্চ মানের পণ্য যোগ্য.

  ইকো

  আরও কী, ইউপিটিআইএস একটি পরিবেশগত টায়ার হওয়ার লক্ষ্য নিয়েছে, জেনে যে বর্তমানে প্রায় 20% টায়ার একটি পাঞ্চার বা অনিয়মিত পরিধানের পরে প্রতি বছর নিক্ষেপ করা হয়, যা প্রায় 200 মিলিয়ন টায়ার উপস্থাপন করে. এই “মেস” সীমাবদ্ধ করা তাই বিশ্ব উষ্ণায়নের বিরুদ্ধে লড়াইকে উপকৃত করবে, সিও 2 নির্গমন হ্রাস করার অনুমতি দেয়.

  উচ্চ দাম

  শেষ পর্যন্ত, একমাত্র অজানা – এবং সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি – একদিকে দামের সাথে যুক্ত, যা এখনও জানানো হয়নি; সুতরাং “রুমলেস মাইকেলিন টায়ার” টাইপ করতে আপনার প্রিয় অনুসন্ধান ইঞ্জিনে ছুটে যাবেন না, মুহুর্তের জন্য এই বিষয়ে সামান্যতম ফাঁস হয়নি.

  অন্যদিকে, কেউ জানে না যে রোলিং ব্যান্ডের প্রতিস্থাপন কীভাবে কংক্রিটের দিক থেকে সংঘটিত হবে, এটি একবার তার জীবনকাল শেষে পৌঁছে যায়, কারণ এমনকি খাতটির বিশেষজ্ঞরা এখনও এ পরিবর্তন করার সুযোগ পাননি.

  আপটিস অপেক্ষা করার সময় মাইকেলিন কী কিনবেন ?

  উপরে উল্লিখিত হিসাবে, বিখ্যাত বিবেনডামে ফরাসি নির্মাতার নতুন অবিনাশী টায়ার বিপ্লবী হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়, তবে এটি 2024 এর আগে পাওয়া যাবে না. যাইহোক, এই তারিখের মধ্যে, একটি বিশ্বাসযোগ্য – যদিও অসম্পূর্ণ – বিকল্প মাধ্যমে মিশেলিন রানফ্ল্যাট টায়ার. তবে এটি দৃ concrete ়তার সাথে কী ?

  আপটিসের বিপরীতে, একটি রানফ্ল্যাট টায়ার এখনও সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে তবে পার্শ্বীয় অঞ্চলের দৃ ness ়তা যথেষ্ট শক্তিশালী করা হয়েছে, যাতে শূন্য চাপের সাথে গাড়ির ওজন বহন করা যায়. অন্য কথায়, এই ধরণের টায়ার অ্যান্টি-ক্লিপিং নয়, তবে এটি ইতিমধ্যে ফ্ল্যাট রোলিংয়ের অনুমতি দেয়, যা একটি “ক্লাসিক” পণ্যের মুখে নির্মলতায় একটি প্রশংসনীয় লাভ নিয়ে আসে.

  মাইকেলিন রানফ্ল্যাট টায়ার কোথায় পাবেন ?

  আজ অবধি, মাইকেলিনের রানফ্ল্যাটে বিস্তৃত পরিসীমা রয়েছে, একটি প্রযুক্তি ব্যবহার করে জেডপি – শূন্য চাপের জন্য – এবং এটি বিশেষভাবে বেছে নিতে পারে পাইলট স্পোর্ট, প্রিমাচি এইচপি, বা এমনকি শীতের টায়ার জন্য আলপাইন পাইলট. যেমনটি সন্দেহ করা যায়, একটি মাইকেলিন জেডপি টায়ার থাকা কিছুটা অতিরিক্ত ব্যয়ের দিকে নিয়ে যায়, যা পরিসীমা এবং কাঙ্ক্ষিত মাত্রার উপর নির্ভর করে. যাইহোক, মনের শান্তির জন্য যে কোনও রানফ্ল্যাট সরবরাহ করে, এই সামান্য প্রভাবটি সত্যই মোমবাতির জন্য মূল্যবান, এবং এটি সেরা দামে সেরা টায়ার সন্ধান করে অফসেট হতে পারে.

  

  আসলে, আমাদের অনলাইন তুলনামূলক মাধ্যমে, টায়ারগোমে.এফআর, আপনার প্রয়োজনগুলি পূরণ করে এমন মাইকেলিন জেডপি টায়ারের একটি তালিকা অ্যাক্সেস করতে কেবল কয়েকটি ক্লিক এবং তাত্ক্ষণিকভাবে সস্তার অফারগুলি দেখুন.

  উপসংহারে

  মাইকেলিন আপটিস টায়ারটি একটি নতুন প্রজন্মের টায়ারের অগ্রদূত হতে পারে, যা এই মাড়ির সাথে আমাদের সম্পর্ককে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করবে, স্বায়ত্তশাসিত এবং সংযুক্ত গাড়িগুলির মতো কিছুটা ইতিমধ্যে আমাদের অটোমোবাইলের কাছে যাওয়ার উপায় পরিবর্তন করছে. এবং ততক্ষণে, বিবেনডামে ব্র্যান্ডের রানফ্ল্যাট ইতিমধ্যে আরও নির্মলতা এবং সুরক্ষার জন্য একটি বিকল্প সরবরাহ করে – যখন, টায়ারগমে.এফআর, আপনি দ্রুত মানের / দামের দিক থেকে সেরা অফারটি খুঁজে পেতে পারেন.

  মাইকেলিন টায়ারকে নতুন করে .. !

  

  মাইকেলিন পোস্ট অফিসের ইউটিলিটিগুলিতে বায়ু ছাড়াই তার টায়ার পরীক্ষা করে, বিপণনের প্রবন্ধ যা দীর্ঘ সময়ের জন্য দীর্ঘ সময়ের জন্য অপেক্ষা করতে পারে.

  

  এএফপি উত্স

  পড়ার সময়: 3 মিনিট

  অডিও রিডিং গ্রাহকদের জন্য সংরক্ষিত

  বিপ্লবটি যে ফ্যাক্টরটি আগত তা দ্বারা: ইউরোপে প্রথমবারের মতো চল্লিশটি হলুদ ভ্যান দু’বছরের মধ্যে এই বায়ুহীন টায়ার পরীক্ষা করবে, তাদের খুব নকশাটি এটিকে অসঙ্গত করে তোলে. সিঙ্গাপুরে জানুয়ারিতে ডিএইচএল দিয়ে অনুরূপ পরীক্ষা চালু করা হয়েছিল. ইউপিটিস টায়ারে সজ্জিত প্রথম তিনটি সিট্রোয়ান মঙ্গলবার ডুওয়াই (ফ্রান্সের উত্তরে) এর নিকটে রুস্ট-ওয়ারেনডিন ট্রাই সেন্টারের সামনে সিংহিনী করা হয়েছিল।.

  উত্পাদন গোপনীয়তা

  অ্যালুমিনিয়াম হুইল এবং রাবার রাইডের স্ট্রিপটি বরং ক্লাসিক থেকে যায় তবে তাদের মধ্যে 64 টি কালো এবং বাঁকা “ফিনস” স্লাইড করে. এই পাখনাগুলি, ফাইবারগ্লাস এবং রজন ফিলামেন্টগুলির মিশ্রণ তৈরি করুন, আরাম, তাপ প্রতিরোধের এবং শকগুলির ক্ষেত্রে অবশ্যই বায়ুচাপের পাশাপাশি করা উচিত. ধারণাটিও হ’ল আন্ডার-ইনফ্লেশন এড়িয়ে এই টায়ারগুলি দীর্ঘস্থায়ী. এই পাখনাগুলি যেমন বেল্টের বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করার পদ্ধতি যা তাদের ভারবহন স্ট্রিপটিতে আটকে রাখে তা গোপনীয়তা বজায় রাখে. মাইকেলিন গাড়িচালকদের স্বপ্ন দেখতে চান যাঁরা মারা যাওয়ার দুর্ভাগ্য ছিল, বা খারাপভাবে স্ফীত টায়ারগুলির সাথে রোল করে, তবে ডেলিভারি ফ্লিটগুলিতে সাবস্ক্রিপশনে অবিনাশী টায়ারগুলির সমাধানও সরবরাহ করে.

  ইউএসএ তে নির্মিত

  “এটি সুরক্ষা, পরিবেশ এবং আমাদের পারফরম্যান্সের জন্য ভাল,” এলএ পোস্টের উপ -ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফিলিপ ডর্জ বলেছিলেন. “এটি কোনও পরিবর্তন করে না, সংবেদনগুলি আরও কিছুটা ভাল,” থমাস থ্যান্ট বলেছেন, যিনি লিলির কাছে পার্সেল সরবরাহ করেন. “আমরা আর পাঙ্কচার বা চাপ সম্পর্কে যত্নশীল নই” এবং এই টায়ারগুলি অন্যের চেয়ে গোলমাল নয়, তিনি বলেছেন. পোস্ট দ্বারা মাউন্ট করা প্রোটোটাইপগুলি তার গ্রিনভিলে কারখানায় মিশেলিন দ্বারা কয়েক হাজার অনুলিপি তৈরি করা হয়েছে. এই আমেরিকান কারখানাটি ইতিমধ্যে টুইল উত্পাদন করে, ২০০৪ সালে অফ -রোড এবং লো -স্পিড ব্যবহারের জন্য বড় লন মাওয়ার বা অবসর যানবাহনের জন্য একটি এয়ারলেস টায়ার চালু হয়েছিল.

  

  বিবেনডাম একমাত্র তিনিই নন যিনি চাকাটি পুনরায় উদ্ভাবন করতে চান. 2022 সালের মে মাসে, গুডইয়ার তার বায়ু ছাড়াই বাতাসের সংস্করণ উপস্থাপন করেছিলেন, প্রেস টেসলা তার নেক্সট্রেক দিয়ে পরীক্ষা করেছেন. আমেরিকান নির্মাতারা এটি ডেলিভারি যানবাহনগুলিতে বিশেষত স্বতন্ত্র এবং এটি 2030 সালের মধ্যে সিরিজের উত্পাদনের লক্ষ্য নিয়ে পরীক্ষা করতে চায়. আমেরিকান স্টার্ট-আপ স্মার্ট তার মার্চ এক্সপ্লোরেশন গাড়ির জন্য নাসার দ্বারা বিকাশিত একটি মেমরি ধাতুতে তার পক্ষ নিয়ে যায়. স্মার্ট টায়ার কোরিয়ান প্রস্তুতকারক হুন্ডাইয়ের সাথে কাজ করে, তবে প্রথমে বাইকের জন্য অবিনাশী টায়ার চালু করার পরিকল্পনা করেছে, 2023 এর শেষ থেকে প্রায় 150 ডলার বিক্রি করেছে.

  2030 সালে বিপণন পরিকল্পনা করা হয়েছে

  মিশেলিনও বিপণন শুরুর জন্য 2030 টার্গেট করে এবং এই টায়ারটিকে আরও পরিবেশগত হতে এবং সংযুক্ত হতে পারে. “ফ্রেঞ্চ প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নতুন গাড়ির টায়ারের লাইনটি চালাচ্ছেন ব্রুনো ডি ফেরাউডি ব্যাখ্যা করেছেন”. “আমরা বহর দিয়ে তাদের ঘূর্ণায়মান করে আরও অনেক কিছু শিখি. আমরা রোলিং প্রতিরোধের উপর কাজ চালিয়ে যাব, পুনরুত্থানের উপর “, এটি হ’ল রাস্তার সংস্পর্শে গাম ব্যান্ডের প্রতিস্থাপন, এম ব্যাখ্যা করেছেন. ইচ্ছাশক্তি.

  আপটিসের পারফরম্যান্স ইতিমধ্যে ব্রেকিংয়ের পাশাপাশি রোলিং প্রতিরোধের ক্ষেত্রে একটি মাইকেলিন টায়ার “সমস্ত asons তু” এর মতোই, নির্মাতাকে আশ্বাস দেয়. এলএ পোস্টের সাথে পরীক্ষা, তারপরে অন্যান্য গ্রাহকদের সাথে, তাদের কয়েক মিলিয়ন কিলোমিটারে তাদের অভিজ্ঞতা অর্জনের অনুমতি দেবে. তবে এরপরে এই টায়ারগুলি অনুমোদন করা, শত শত বিদ্যমান আকারে এবং সর্বোপরি গ্যারেজগুলি তাদের বজায় রাখার জন্য সজ্জিত করা প্রয়োজন হবে.

  পুলিশ এবং সেনাবাহিনী এই অবিনাশী টায়ারগুলির প্রথম গ্রাহকদের মধ্যে থাকতে পারে: ফরাসী পুলিশ ইতিমধ্যে তাদের উচ্চ গতিতে পরীক্ষা করেছে, মিশেলিনকে আঘাত করেছে, যেমন সৈন্যরা ইতিমধ্যে টুইল পরীক্ষা করেছিল.

  প্রতি শুক্রবার, সেরা স্বয়ংচালিত সংবাদ (পরীক্ষা, নির্মাতাদের কৌশল, ইভেন্টগুলি পান. ), এবং পয়েন্টের এক্সক্লুসিভগুলি পূর্বরূপ গ্রহণ করুন.

  কারাদিসিয়াক মিশেলিন অত্যাশ্চর্য টায়ার পরীক্ষা করেছিলেন

  একটি অবিনাশী বায়ু ছাড়াই নতুন টায়ার আপটিস মিশেলিন ইউরোপে প্রথমবারের জন্য খোলা রাস্তায় রোল করে. লা পোস্ট ডেস হাটস-ডি-ফ্রান্সের সিট্রোয়ান জাম্পির উপরে একটি মিনি-ট্যুরের সময় কারাদিসিয়াক এটি চেষ্টা করেছিল.

  

  ষাটটি সিভিআর ফিনস (যৌগিক গ্লাস-রিসিন) রিমের একপাশে এবং অন্যদিকে হোল্ডিং বেল্টে রোলিংয়ের ক্লাসিক স্ট্রিপ দ্বারা সজ্জিত. এটি মাইকেলিনের নতুন “রেডি-টু-রোল সলিউশন (টায়ার-জ্যান্ট)” এর শারীরবৃত্ত.

  অবিশ্বাস্য, এই নতুন প্রজন্মের টায়ারের কোনও ভারসাম্য, কোনও মুদ্রাস্ফীতি প্রয়োজন হয় না এবং প্রচলিত টায়ারের চেয়ে বেশি ধৈর্যশীলতা রয়েছে. একটি গ্রেইল “প্রশ্নইউআই ব্যবহারের জন্য সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন “ব্রুনো ডি ফেরাউডি ব্যাখ্যা করেছেন, ক্রিয়াকলাপের পরিচালক প্রথম মন্টি মিশেলিন.

  

  এর নকশায় ব্যবহৃত প্রযুক্তির জন্য ? “” এটি হিট -রেজিস্ট্যান্ট থার্মোড্রোসাল রজনের সাথে যুক্ত কয়েকটি মাইক্রন বেধের সাথে ফাইবারগ্লাস ফিলামেন্টের সংমিশ্রণ “বার্নো ডি ফেরাউডি চালিয়ে যান. আরও জানা অসম্ভব ! আপটিস (অনন্য পাঞ্চার-প্রুফ টায়ার সিস্টেম) বা অ্যান্টি-ক্লাইমিং টায়ার সিস্টেমটি প্রায় পঞ্চাশটি পেটেন্টের বিষয় হ’ল হিংস্রভাবে রাখা. “” এটি একটি বিরতি -উদ্ভাবন যা কম গতিতে নির্মাণ সরঞ্জাম এবং কৃষি যানবাহন সজ্জিত করতে ব্যবহৃত টুইল এয়ারলেস মডেলের সাথে কোনও সম্পর্ক নেই Mice মিশেলিন ইনোভেশন যোগাযোগের পরিচালক সিরিল রোজেট ব্যাখ্যা করেছেন. ২০২০ সাল থেকে লাস ভেগাসে পরীক্ষিত, ২০২৩ সালের প্রথম দিকে ডিএইচএল সিঙ্গাপুরের সাথে ৫০ টয়োটা ইউটিলিটিগুলিতে বিপণন করা, ইউপিটিআইএস ২০২৪ সালের মধ্যে লা পোস্ট ডেস হাটস-ডি-ফ্রান্স থেকে চল্লিশটি সিট্রোয়ান জাম্পিকে সজ্জিত করবে. কারাদিসিয়াকের জন্য একটি ডাক অপারেটরের সাথে সফরে যাওয়ার এবং সিটুতে এই নতুন টায়ার পরীক্ষা করার সুযোগ.

  কারাদিসিয়াক মিশেলিন অত্যাশ্চর্য টায়ার পরীক্ষা করেছিলেন

  

  210 কিমি /ঘন্টা পর্যন্ত গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে

  প্রথমে ষড়যন্ত্র আছে ! বন্ধ হয়ে গেলে, টায়ারের নীচের অংশটি কিছুটা নরম স্ট্রোকের মতো অভিযোগ করে. বিটুমেনের ফ্ল্যাটের মতো রাস্তার ফর্মগুলির সাথে যোগাযোগের অংশটি. প্রথম কোল থেকে, আরামের অনুভূতি বিস্ময়ের অনুভূতি. স্বল্প গতিতে, ভেলভেটে ঝাঁপিয়ে পড়ে. অ্যালবার্ট, আমাদের পিম্পটিং পোস্টম্যান ” পরিচালনার স্বাচ্ছন্দ্য »». দোলকের বাছাইয়ের কেন্দ্রের প্রস্থান করার সময় চতুর্দিকে কিছুটা উত্সাহ হ্যান্ডলিং এবং আপটিস ক্যাচটি অনুভব করে.

  নিউজলেটার

  

  খেলোয়াড়, অ্যালবার্ট কিছুটা দ্রুত যাত্রা পুনরায় করতে সম্মত হন. টায়ার লিনিয়ার থেকে যায়. কোন খারাপ আশ্চর্য তাই. দিনের চালকের মতে এটি মূলত পিচ্ছিল মাটিতে রয়েছে যে টায়ারটি আশ্চর্যজনক বলে মনে হয়. আছে !
  এরই মধ্যে আমরা প্রায় 40 কিমি/ঘন্টা প্রায় পাকা সেক্টরে আক্রমণ করি, কম্পনগুলি নরম. অ্যালবার্ট আমাদের পরবর্তীকালের স্থায়িত্ব দেখানোর জন্য হাত যেতে দেয়. এটা সত্য যে সে কাঁপছে না. তবে সবচেয়ে অবাক করা ইনপুট গ্রিডের প্রচলন রেল ক্রসিং থেকে আসে, সর্বনিম্ন হাসির সাথে গ্রাস করে.

  

  অন্যদের তুলনায় সত্যই উচ্চতর ? অবশ্যই আমাদের মুদ্রণ হওয়ার জন্য, তাই আমরা লা পোস্টকে “ক্লাসিক” মাইকেলিন ক্রস জলবায়ু টায়ার পরা একটি জাম্পি দিয়ে এই সময় বোর্ডে ঘুরতে বললাম. পার্থক্য সংবেদনশীল. প্রথমত পরিচালনার স্তরে. অ্যালবার্ট অনুসারে ” তিনি সাহায্য ছাড়াই বলে মনে হচ্ছে “, তবে এটি বিশেষত রাস্তায় স্বাচ্ছন্দ্য এবং রুক্ষতার দিক থেকে যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবধানটি এয়ার টায়ারে আরও চিহ্নিত” রিবাউন্ড এফেক্ট “অনুভূতির সাথে উপস্থিত হয়. আপটিস আরও শককে গ্রাস করে. এবং চরম পরিস্থিতিতে ? মাইকেলিন ইনোভেশন যোগাযোগের পরিচালক সিরিল রোজেটের মতে ” পুলিশ আমাদের ট্র্যাকগুলিতে 200 কিমি/ঘন্টা বেশি সময় ধরে চূড়ান্ত পরীক্ষা করেছে. এবং পালাগুলিতে আমাদের পাইলটদের মতে, আপটিগুলি রিমের নীচে শুয়ে থাকার সম্ভাবনা কম থাকে. “সুস্পষ্ট গুণাবলীর সামনে, যখন এই টায়ারটি সাধারণ জনগণের কাছে দেওয়া হয় ?