টেসলা সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য রিচার্জিংয়ের দাম নদীর গভীরতানির্ণয় পায়

এই সঙ্কটের সময়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন রয়ে গেছে: আপনি যখন হাইওয়েতে দ্রুত টার্মিনাল থেকে রিচার্জ করেন তখন চালানটি কতটা উত্থিত হয় ? একক অপারেটরের পক্ষে কি ভাল? ? সাবস্ক্রিপশন লাভজনক ? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আমরা এবিআরপি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন থেকে দুটি রুট অনুকরণ করেছি, সেটিংসের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সম্পূর্ণ একটি. প্রথম রাউন্ডের ট্রিপটি প্যারিস এবং লিলির মধ্যে তৈরি করা হয়েছে (2 x 230 কিমি) এবং দ্বিতীয়টি প্যারিস এবং মার্সেইয়ের মধ্যে (2 x 790 কিমি).

বৈদ্যুতিক রিচার্জ: হাইওয়েতে একক থেকে দ্বিগুণ হয়ে যায় এমন একটি মূল্য

আপনি যদি আপনার নাকের আঙ্গুলগুলি হাইওয়েতে পেট্রল দিয়ে পূরণ করতে পারেন তবে বৈদ্যুতিক গাড়ী সম্পর্কে কী ? চালানের পরিমাণ কী হবে ? আমাদের কি একটি নির্দিষ্ট অপারেটরের পক্ষে উচিত ? একটি সাবস্ক্রিপশন নিন ? প্যারিস-লিলি এবং প্যারিস-মার্সেই রুটে বিশদ পর্যালোচনা.

বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে

বৈদ্যুতিক যানবাহন গ্রহণ চার্জিং নেটওয়ার্কের উপর অনেক নির্ভর করে – এমনকি 80 থেকে 90 % ঘরে ঘরে তৈরি করা হলেও, দীর্ঘ যাত্রার সময় রিচার্জ করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ. সুতরাং এটি জাতীয় অবকাঠামো বিকাশ করা অপরিহার্য. একটি ধীর প্রস্থান এবং প্রতিশ্রুতি – 2021 এর শেষের আগে 100,000 চার্জে পৌঁছানোর জন্য – প্রতিশ্রুতি – অনুষ্ঠিত নয় – এখন বসন্ত 2023 সালে সেট করা উদ্দেশ্য) এখন 32,865 চার্জিং স্টেশন এবং 90,803 পয়েন্ট লোড রয়েছে (এক বছরে +63 % ) শেষ মাসিক ব্যারোমিটার আভের অনুসারে.

এই চার্জগুলির বেশিরভাগই শহুরে এবং পেরি-নগর অঞ্চলে অবস্থিত. তবে মোটরওয়ে নেটওয়ার্ক সম্পর্কে কী ? সর্বশেষ গণনা অনুসারে (২০২২ সালের ডিসেম্বরের শেষে) ফরাসি মোটরওয়েজ এবং টোল ওয়ার্কস (এএসএফএ) অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা পরিচালিত, ২৯৪ টি অঞ্চল বা ৮০ %, দ্রুত চার্জিং স্টেশনগুলিতে সজ্জিত রয়েছে.

এই সঙ্কটের সময়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন রয়ে গেছে: আপনি যখন হাইওয়েতে দ্রুত টার্মিনাল থেকে রিচার্জ করেন তখন চালানটি কতটা উত্থিত হয় ? একক অপারেটরের পক্ষে কি ভাল? ? সাবস্ক্রিপশন লাভজনক ? এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, আমরা এবিআরপি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন থেকে দুটি রুট অনুকরণ করেছি, সেটিংসের ক্ষেত্রে সবচেয়ে সম্পূর্ণ একটি. প্রথম রাউন্ডের ট্রিপটি প্যারিস এবং লিলির মধ্যে তৈরি করা হয়েছে (2 x 230 কিমি) এবং দ্বিতীয়টি প্যারিস এবং মার্সেইয়ের মধ্যে (2 x 790 কিমি).

এই তুলনার ধারণাটি হ’ল একটি প্রধান সীমাবদ্ধতার সাথে এই দুটি রাউন্ড ট্রিপ করা: টেসলা গাড়ির মালিকের মতো মনো-অপারেটর রিচার্জ তৈরি করা.

বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে

উপস্থিতিতে প্রধান দ্রুত চার্জিং অপারেটরদের তালিকায়, আপনি অ্যালেগো (€ 0.69/কেডাব্লুএইচ), ইলেক্ট্রা (€ 0.49/কেডাব্লুএইচ), রোজা (€ 0.59/কেডাব্লুএইচ), লিডল (0.40 €/কেডাব্লুএইচ), আয়নিটি (€ 0.69) উদ্ধৃত করতে পারেন /কেডব্লুএইচ), টেসলা (গড়ে € 0.56/কেডাব্লুএইচ) এবং টোটালনারজি (€ 0.68/কেডাব্লুএইচ). নোট করুন যে আমরা অফ -পিক হারগুলি উপেক্ষা করেছি.

বড় রোলারগুলির জন্য লাভজনক নন -বাইন্ডিং সাবস্ক্রিপশন

এই অপারেটরদের মধ্যে, কেবল টেসলা এবং রোজা না দেওয়া মাসিক সাবস্ক্রিপশন অফার করে € 12.99/মাস এবং 11.99/মাসে।. তারা আপনাকে টেসলায় € 0.41/কেডাব্লুএইচ এবং উপবাসে € 0.44/কেডব্লুএইচ এর দামের 25 % হ্রাস থেকে উপকৃত হতে দেয়.

সুতরাং, উপবাসে, টেসলায় 95 কিলোওয়াট/ঘন্টা/মাসের বিপরীতে কার্ডটিকে লাভজনক করার জন্য 80 কিলোওয়াট/ঘন্টা/মাস রিচার্জ করা প্রয়োজন. এই মাসিক চার্জিং থ্রেশহোল্ডের অধীনে, সাবস্ক্রিপশন দিয়ে কাজ করে এমন সিস্টেমগুলি এড়ানো ভাল. তবে এগুলি বাধ্যবাধকতা ছাড়াই সাবস্ক্রিপশন হিসাবে, কেবল দীর্ঘ যাত্রার সময় এটি করা সর্বদা সম্ভব, তারপরে এটি তৈরি হয়ে গেলে এটি শেষ করা.

নির্বাচিত যানবাহন: টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স এবং এমজি এমজি 4

যানবাহন হিসাবে, আমাদের পছন্দ দুটি মডেলের উপর পড়েছিল যা বাজারের রেফারেন্স গঠন করে, যথা টেসলা মডেল 3 প্রোপালশন, (170 কিলোওয়াট; ব্যাটারি ক্ষমতা 57 কিলোওয়াট; গড় ডাব্লুএলটিপি সেবন 15.5 কিলোমিটার; 491 কিলোমিটারের স্বায়ত্তশাসন) এবং এমজি এমজি 4 বিলাসবহুল সমাপ্তিতে (135 কিলোওয়াট; 64 কিলোওয়াট ডাব্লুএইচএইএইচ ব্যাটারি ক্ষমতা; গড় ডাব্লুএলটিপি ব্যবহার 16.6 কিলোওয়াট; 435 কিমি স্বায়ত্তশাসন).

সিট্রোয়ান বন্ধু টনিক সেরা মূল্য: 9.98 €

উপরে উপস্থাপিত লিঙ্কগুলি কোনও বিজ্ঞাপন ব্লকারের উপস্থিতিতে কাজ করতে পারে না.

সিট্রোয়ান বন্ধু টনিক সেরা মূল্য: 9.98 €

উপরে উপস্থাপিত লিঙ্কগুলি কোনও বিজ্ঞাপন ব্লকারের উপস্থিতিতে কাজ করতে পারে না.

প্যারিস-মার্সেই-প্যারিস: আয়নটিতে একটি মজাদার চালান

এবিআরপি আবেদনের পর থেকে আমাদের প্যারিস-মার্সেই-প্যারিস ভ্রমণপথটি প্রতিষ্ঠা করে আমরা নিজেদেরকে কিছু বাধা চাপিয়ে দিয়েছি. উদাহরণস্বরূপ, আমরা শুরুতে 100 % ব্যাটারি চেয়েছিলাম. আমরা সর্বাধিক ক্ষমতার 80 % এ রিচার্জ বিরতি ভেঙে ফেলেছি; আমাদের গন্তব্যে 10 %, প্রতিটি টার্মিনালে 10 % এবং সর্বোচ্চ 130 কিমি/ঘন্টা গতির একটি ব্যাটারি ক্ষমতাও আমাদের প্রয়োজন. আসল -সময় আবহাওয়ার কারণটি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি.

বিজ্ঞাপন, আপনার সামগ্রী নীচে অবিরত আছে

কেবল চারটি বৈদ্যুতিক চার্জিং অপারেটর প্রদর্শিত হয়: লিডল, টেসলা, টোটালেনার্জি এবং আয়নটি সুপারচার্জার এবং আয়নটি. মোট, এবিআরপি অ্যাপ্লিকেশন আমাদের জানায় যে অপারেটরের ধরণের উপর নির্ভর করে আমাদের 8 থেকে 10 টি রিচার্জ (পুরো রাউন্ড ট্রিপ জুড়ে) তৈরি করতে হবে.

আমাদের রেফারেন্স যানবাহন, টেসলা মডেল 3 প্রপালশন মোট ব্যয়ের জন্য 220 কিলোওয়াট ঘন্টা € 93.6 (টোল বাদে) রিচার্জ করবে (টোল বাদে).

এমজি 4 বিলাসবহুল হিসাবে, অপারেটর লিডল 280 কেডব্লুএইচ রিচার্জের জন্য 111.80 ডলারের চালান সহ সস্তা. টেসলা সুপারচার্জারগুলি অনুসরণ করুন, যার মোট পরিমাণ 278 কিলো ডাব্লুএইচএর জন্য € 130.5 (সাবস্ক্রিপশনের € 12.99 সহ) € 130.5. আপনি যদি টেসলার সাবস্ক্রাইব করতে না চান তবে একই রিচার্জড ক্ষমতার জন্য বিলটি 155.8 ডলার হবে.

সবচেয়ে ব্যয়বহুল অপারেটরদের মধ্যে, 280 কিলোওয়াট ঘন্টা আপনার মোটেনার্জিতে 190 ডলার ব্যয় করবে, যখন আয়নটি আপনাকে 280 কিলোওয়াট ঘন্টা জন্য 19322 ডলার থেকে মুক্তি দেবে. নোট করুন যে অপারেটর তার সাবস্ক্রিপশন অফারটি প্রত্যাহার করেছে এবং শীঘ্রই একটি নতুন মূল্য নির্ধারণের গ্রিড সরবরাহ করা উচিত.

প্যারিস-লিলি-প্যারিস: অপারেটরগুলির একটি পরিমাণ এবং এত লাভজনক সাবস্ক্রিপশন নয়

কিছু বৈদ্যুতিক যানবাহন সহ, এখন রিচার্জ না করে প্যারিস-লিলি (230 কিমি) সম্পাদন করা বেশ সম্ভব. কোর্সে কমপক্ষে একবার রিচার্জ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য, আমরা এবিআরপি অ্যাপ্লিকেশনটিতে একটি বাধা তৈরি করেছি: 30 % ব্যাটারি ক্ষমতা সহ আপনার গন্তব্যে পৌঁছানোর এটি.

স্টোন মিটার, টেসলা মডেল 3 প্রোপালশন মোট € 5.9 (টোল বাদে) এর মোট পরিমাণের জন্য 14 কিলোওয়াট ঘন্টা (রাউন্ড ট্রিপে) রিচার্জ করবে.

এমজি 4 বিলাসবহুল সহ, এটি আবারও লিডল যা চার্জিংয়ের 24.8 কিলোওয়াট ঘন্টা জন্য 9.9 ডলার চালানের সাথে সস্তায় রয়েছে. দ্বিতীয় অবস্থানে, আমরা দ্রুত খুঁজে পাই, যার যাত্রার ব্যয় বেড়েছে 21.4 কিলোওয়াট ঘন্টা জন্য 12.6 ডলারে. পডিয়ামের তৃতীয় পদক্ষেপটি টেসলা সুপারচার্জারগুলিতে যায় যার সংযোজন 24.1 কিলোওয়াট লোডের জন্য 13.6 ডলার (সাবস্ক্রিপশন ছাড়াই).

নিম্নলিখিত চারটি পকেট রুমালটিতে অনুষ্ঠিত হয়েছে: ইলেক্ট্রা (30 কিলোওয়াট তাপমাত্রার জন্য 14.7 ডলার), আয়নটি (22 কিলোওয়াট ঘন্টা জন্য 15.2 ডলার), টোটালেনার্জি (22.4 কিলোওয়াট ঘন্টা জন্য 15.2 ডলার) এবং অ্যালেগো (30 কিলোমিগার জন্য 22, 8 €).

পেলোটনের পিছনে, আমরা মাসিক সাবস্ক্রিপশন সহ অপারেটরদের দ্রুত এবং টেসলা দেখতে পাই. প্রথমটির প্রথম বিলটি 21.4 কেডব্লুএইচ এর জন্য 21.4 ডলার (সাবস্ক্রিপশনটির 11.99 ডলার সহ) is.

উপসংহার

অবশেষে, ফ্রান্স ইলেকট্রিক দেখার জন্য রাস্তাটি কাটা এখন আর দুর্গম নয়, কারণ এটি এত দিন আগে হতে পারে না. সত্যটি এখনও রয়ে গেছে যে, আমাদের বাবা-মা এবং দাদা-দাদিদের সময়, দীর্ঘমেয়াদী যাত্রা উন্নত করা যায় না. মিশেলিন এবং আইজিএন পেপার কার্ডগুলি যাত্রা পরিকল্পনাকারীদের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে (দ্য “ট্রিপ পরিকল্পনাকারী” ইংরেজীতে). গ্যাস্ট্রোনমিক স্টপগুলির পরিবর্তে, এবার এটি রিচার্জের ব্যয়কে আয়ত্ত করতে রিফুয়েলিং পয়েন্টগুলি সরবরাহ করার প্রশ্ন. যেমনটি আমরা দেখেছি, কেডাব্লুএইচ দামটি শক্তি সরবরাহকারীদের উপর নির্ভর করে এবং সাবস্ক্রিপশনের সাথে বা ছাড়াই পছন্দের উপর নির্ভর করে প্রায় সাধারণ থেকে দ্বিগুণ হতে পারে.

টেসলা সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য রিচার্জিংয়ের দাম নদীর গভীরতানির্ণয় পায়

টেসলা তার সুপারচার্জার্স স্টেশনগুলিতে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি রিচার্জ করার দাম সবেমাত্র হ্রাস করেছে. ফ্রান্সে গড়ে দাম 21 % কমেছে. বৈদ্যুতিন গাড়ি ব্যবহারের ব্যয় আরও কী হ্রাস করে. চার্জিং ব্যয় প্রায় একটি হোম চার্জে পৌঁছায় !

টেসলা হ’ল হটকেকের মতো গুণিত সুপারচার্জারদের ধন্যবাদ বিশ্বে দ্রুত চার্জিংয়ের নেতা. তারা গাড়িচালকদের কাছেও অনেক আবেদন করে (যারা 800 ভোল্টের গাড়ি দিয়ে হুন্ডাই বা কিয়াতে রোল করে) বাদে তাদের রিচার্জ গতির জন্য ধন্যবাদ, তবে বিশেষত তাদের নির্ভরযোগ্যতা. তাদের ভালবাসার আরও কারণ ? রিচার্জিংয়ের দাম ইউরোপের সর্বত্র একটি তীব্র ড্রপ অনুভব করেছে.

21 % এরও বেশি একটি ড্রপ

ফ্রান্সে, দামগুলি গড়ে 21 % এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে. কেন গড় ? কারণ স্টেশনগুলির উপর নির্ভর করে দামগুলি কিছুটা আলাদা. আমেরিকান নির্মাতারা তারপরে গড়ে প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা প্রতি কিলো ঘন্টা 0.35 ইউরো এবং পুরো ঘন্টাগুলিতে প্রতি কিলোওয়াট ঘন্টা 0.39 এর দাম ঘোষণা করে (4 পিএম থেকে 8 টা অবধি).

সমস্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য উন্মুক্ত সুপারকপসগুলির জন্য, অন্য ব্র্যান্ডের একটি গাড়ির মালিকরা যে টেসলা যথাক্রমে যথাক্রমে 0.46 ইউরো এবং 0.51 ইউরো দিতে হবে. প্রতি মাসে 12.99 ইউরোতে সাবস্ক্রিপশন গ্রহণ করে, টেসলার মালিকদের মতো একই মূল্য প্রদান করা সম্ভব.

এই দামগুলি এমনকি কমও হতে পারে, যেহেতু কিছু সুপারচার্জারগুলি প্রতি কিলো ঘন্টা প্রতি ঘন্টা 0.32 ইউরো এবং পুরো ঘন্টাগুলিতে 0.36 ইউরো চার্জ করে. এমন একটি দাম যা বাড়িতে রিচার্জের ব্যয়কে এগিয়ে নিয়ে যায়, নিয়ন্ত্রিত শুল্কে প্রতি কিলো ঘন্টা প্রতি 0.2 ইউরো প্রায় 0.2 ইউরোতে.

পাশের দরজা, আয়নটির দাম (প্রতি কেডাব্লুএইচ প্রতি 0.69 ইউরো) সম্পূর্ণ অতিরিক্ত বলে মনে হচ্ছে. লিডল, এর অংশের জন্য, এর বেশিরভাগ স্টেশনে প্রতি কিলোওয়াট প্রতি 0.40 ইউরো এবং এর ই-স্টেশনগুলিতে প্রতি কিলোওয়াট প্রতি 0.25 ইউরো. টেসলা তখন বাজারে সর্বনিম্ন দামের একটি সহ ডেনস্টেস্ট নেটওয়ার্কে পরিণত হয়.

এই হঠাৎ ড্রপটি কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন ?

মনে রাখবেন যে টেসলা ইয়োও খেলতে পছন্দ করে. এর বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম সহ, যা নিয়মিত পরিবর্তিত হয়, উপরের দিকে, তবে নীচের দিকেও. এবং রিচার্জের দাম সহ, যা প্রায় সাপ্তাহিক পদ্ধতিতে পরিবর্তিত হয়.

সুতরাং একটি ভাল সম্ভাবনা রয়েছে যে টেসলার একটি গতিশীল হারে বিদ্যুতের চুক্তি রয়েছে, এর কিছু প্রতিযোগীর বিপরীতে. এবং সর্বোপরি, আমেরিকান নির্মাতারা গ্রাহকদের কাছে এই উন্নয়নগুলি (উপরের দিকে) প্রতিফলিত করতে চান.

বিলিয়নেয়ারের প্রাথমিক পরিকল্পনার বিপরীতে যেমন আমরা এই টুইটটিতে পড়তে পারি তা নয়, এলন কস্তুরী ফার্ম এই দীর্ঘ -মেয়াদী ব্যবসায়ের সাথে অর্থোপার্জন করতে চায় তা জেনেও. সংস্থাটির লক্ষ্য 30 % এর মোট মার্জিন এবং এর সুপারচার্জারগুলিতে 10 % লাভের জন্য.

আপনি কি গুগল নিউজ ব্যবহার করেন (ফ্রান্সে নিউজ) ? আপনি আপনার প্রিয় মিডিয়া অনুসরণ করতে পারেন. অনুসরণ করুন গুগল নিউজে ফ্রেন্ড্রয়েড (এবং নুমেরাম).