Toyota škádlí Hybrid Reborn, náznaky na Prius Next-Gen

Další obrázek odhaluje siluetu nového modelu. Určitě víme, že se jedná o auto a ne SUV, a plus swooping střecha je podobná jako u Prius:

2022 Toyota Corolla: Hybrid nebo hatchback, je to všechno dobré

Pokud se pokusím spočítat, kolikrát jsem psal, a/nebo řídil prodej Toyota Corolla, začal jsem řídit auta … Nemyslím si, že bych mohl. Corolla je nejprodávanější číslo jedna, protože v. čaj. svět. Nechte to klesnout. Toyota prodala po celém světě 50 milionů korul. To je šílené! Ale také nesmírně působivé.

Není divu, že na silnici vidíme tolik korul, pořád.

• Také: ojeté auta pro studenty: Co byste si měli koupit?
• Také: Toyota nyní prodala 50 milionů korul

A není divu, že jsem strávil lepší část své kariéry v automobilovém průmyslu buď řízením, nebo mluvením o Corolle.

Jako pokračující vůdce ve svém segmentu byla Corolla utracena Mary generace proti některým vážným těžkým těm, jako jsou Honda Civic, Nissan Sentra a Volkswagen Jetta. A přesto se to i nadále daří dobře a prodává se a existuje opravdu dobrý důvod.

Je to opravdu, opravdu dobré auto.

Cítím se osobně #corollacked

Také nejlepším možným způsobem. Tady je věc: V průběhu let se Corolla rozrostla a vývoj ve všech způsobech, jak to bylo nutné, aby se udržela pod ní. A dokonce i způsoby, které jsme možná neočekávali.

Pojďme mluvit o současném exteriéru Corolla: Je to úžasné. Návrháři Toyota vzali dříve nevýrazný, hukotující sedan a otočili ho více než několik zářezů na dobře vypadající stupnici. Někteří mohou říkat, že je to „příliš mnoho“-zejména pro japonského výrobce známého více pro jeho pohledy, ale říkáme, že přesně to musí být. Moderní, funky a přesto ne příliš přes vrchol.

Zde je Corolla, která osloví všechny členy rodiny – a to je klíčové zde.

Uvnitř se překládá stejná vzplanutí designu. Ne nepříjemným způsobem, ale rozhodně převzal interiér nad rámec toho, co to bylo v minulosti. I když to není tak futuristické jako design zásobníku Prius Center, stále má prvky technologie, designu a použitelnosti, které se opravdu dobře mísí.

A to platí pro stánek hatchback a sedan.

Jednou z nejlepších funkcí (podle mého syna) byly dostupná vyhřívaná zadní sedadla v hybridním sedanu. Pro auto, které přichází v AR $ 30k, jak je poháněno, přidání vyhřívaných zadních a předních sedadel, vyhřívaného volantu, nabíjecího podložky, jablečného carplay a hybridní pohon byla jen poleva na korusovém dortu.

Předvídatelně efektivní

Opět to není špatná věc. Účinnost paliva je v dnešní době na mysli každého – zejména když ceny plynu stoupají po celé zemi.

Zatímco jsme se dostali za volant manuálu i hybridního, každý měl své výhody a nevýhody a oba si vedli dobře, pokud jde o efektore, samozřejmě jeden víc než druhý.

Začněme s Corolla Hatchback XSE: Nyní, protože tento konkrétní model představoval manuální převodovku, celková čísla paliva byla o něco vyšší, než by mohly být, kdyby byl hatchback vybaven automatickou převodovkou převodovkou. A přesto se více než v pořádku vznášeli v 8.7L/100 km za týden. Řídili jsme kombinaci dálničních a příměstských ulic, takže spousta zastavení a jdou, stejně jako čerstvá vrstva sněhu na zemi.

Poznámka: Řízení manuální verze Corolla jí dává zcela nový pronájem života. Být schopen veslovat naše vlastní ozubená kola oživuje hatchback k životu a opravdu rampuje pohon, který by jinak mohl být občas považován za Dul. Ne, není to rychlé, není to mocné a není to racii, ale je to zábava.

V hybridu Corolla, toto číslo palivové účinnosti klesá na 5.8L/100 km, což je úžasné a tak dobré pro dnešní současnou situaci v oblasti plynu. Opět, s kombinací dálnice a příměstské jízdy jsme nebyli ohromeni tím, jak dobře hybridní motor to všechno zvládl a udržoval vozidlo v plném režimu EV, kdykoli to bylo možné, a zároveň nabízíme slušný výkon v případě potřeby.

Corolla pro všechny

Pokud jde o speciality motoru a liší se, podíváme se na hybrid nejprve: vybaven 1.8L 4-válec, který produkuje 121 koňských sil a točivý moment 105 lb-ft, spárovaný Wit CVT pro maxi palivovou účinnost, dostává práci a dělá to výjimečně dobře dobře studny. Nikdy jsem si nemyslel, že bych řekl, že jsem si užil řízení CVT nebo hybridu, ale tentokrát jsem to opravdu udělal.

S čerstvou skládkou sněhu na silnicích se Corolla Hybrid v ekologickém režimu vedl velmi dobře s otupinou odezvou škrticí klapky, která skutečně pomohla ovládat trakci Corolly na kluzkých povrchů.

Nyní, na druhé straně, 6stupňová verze Hatchback XSE sportovala 2.0L 4-válcový mlýn, který byl dobrý pro 169 koňských sil a točivý moment 150 lb-ft. Peppier a živější, Corolla XSE byla potěšením pilotovat a šestistupňová manuál byla přidána pouze k této úrovni potěšení. Rovněž veslování vlastních ozubených kol nad zasněžená řádky opravdu pomohla zůstat pod kontrolou a prokázalo, že vozidlo FWD může být stejně snadné řídit a bezpečné jako AWD v zimních podmínkách.

Stále nahoře

Je těžké si představit čas, kdy Corolla nebude jedním z nejprodávanějších vozů na světě. Téměř dvě desetiletí jsem strávil trollingovým řidičům Corolly (zejména ti v béžové koroly), ale hluboko vím, proč je na silnici tolik a plně to podporuji. Bez ohledu na verzi je to chytrá volba pro každého, kdo hledá dobře vyrobené, dlouhé la-la-la-la-la-lashing a efektivní vozidlo. A s přidáním 2022 Toyota Corolla Cross, mohou brát více než jeden segment bouří.

• Bang for Your Buck
• Skvělý vnější design
• Pohodlné vnitřní přední a zadní

• Není to nejzajímavější řídit
• Budete chtít manuál, takže za palivo zaplatí více
• Je to korolla

Toyota škádlí „Hybrid Reborn“, naznačuje na Prius Next-Gen Prius

Co se tedy děje s Toyota Prius? Matka všech hybridů se blíží konec své generace nalezení, prodej je v tomto roce značně dole a žádný model 2023 nebyl oznámen zatím žádný model 2023.

Se společnost chystá svetrovat zástrčku? Prodej Zavedení hybridu Corolla, mnoho lidí zpochybnilo potřebu dvou plynových elektrických kompaktních automobilů ve stejné sestavě, a to právem, ale zdá se, že Prius není připraven zemřít.

• Také: Studie: Pětileté hybridy s nejvyšší mírou spokojenosti
• Také: Systém pohonu všech kol Prius: Jak to funguje?

Toyota právě zveřejnila několik kryptických obrázků na svých japonských kanálech sociálních médií před novem. 16 Debut – přímo před začátkem autosalonu v Los Angeles 2022. Dva z nich ukazují frázi „Hybrid Reborn“, což naznačuje nový pohled na existující hybrid Toyota.

Prius přirozeně přichází na mysl. Současná generace je sedm let stará, jedna více než předchozí dva a změna je v pořádku.

Další obrázek odhaluje siluetu nového modelu. Určitě víme, že se jedná o auto a ne SUV, a plus swooping střecha je podobná jako u Prius:

Automobilka bohužel neposkytla žádné další informace. Prius měl vždy polarizující vzhled a návrháři Toyota mají v tašce pár triků, jak je vidět u všestranného. Na základě teaserů se zdá, že ikonický hybrid by mohl sdílet některé narážky s plně elektrickým BZ3 zaměřeným na čínský trh.

Bude zajímavé vidět, jak Prius pokračuje s pravidelnými hybridními i plug-in hybridními varianty. Jo, a jak naznačují předchozí zprávy, do sestavy by mohl být do sestavy přidán spalovací motor pro vodík.

Vraťte se na listopad. 16 Úplné podrobnosti o tzv. Zůrození Hybrid Toyota.

Brzy pohled na 2023 Toyota Prius Prime XSE Premium

Toyota právě odhalila svůj nejnovější model Prime Prime pro rok 2023 a díky jasnému restylingovému a hybridnímu vylepšení výkonu z předchozí generace by to mohla být nová volba pro náročné, protože spotřebitel v „moři elektřiny.»

Zcela nový Prius-který byl Andoudován začátkem tohoto roku s fanfárou kolem jeho podstatného nového designu a Prime se maximalizuje v oddělení vzhledu. Abychom to shrnuli, Prius Prime je spánek, s radikálně hraným předním oknem, které je více „sportovní řez“ než „efektivní městské auto.„Sjední zadní střecha, která najednou spadne na rty poklopu, dává dozadu téměř boxy-dosud úhel úhlu, zatímco plochý zadní nárazník doplňuje fascinu téměř 90 °. Když už mluvíme o zadní části, Prime je ve skutečnosti širší než předchozí generace, což je odvážný přesun z Toyota od širšího postoje Efektivita poškození zpráv. Více o tom a těchto rozhodnutích později.

Premium Prime XSE je také vybavena 19 ”strojově kolami, která sedí o dvě ins nižší než. Tento postoj a velká kola dávají vzhled agrese a opět jde proti zrnu efektoru, přesto dobře funguje s přitažlivost Prius Prime. Ostré úhlové LED světlomety, nízká a výrazná přehrada předního vzduchu, zadní ledlá lišta LED a úchyty zadních dveří na sloupku C jsou další vizuální volby, díky nimž nový prvotřídní výběr vyniká.

Uvnitř se kabina cítí rafinovanější a evoluční, přičemž hlavní vylepšení řidiče a vizuály jsou hlavním způsobem s sebou. Pomlčky červeného-na palubní desce, řadicí stroj a dokonce i na sedadlech zdobený interiéru našeho testovacího vozu, který poskytl poměrně nudné černé čalounění tolik potřebné pop. Také se nám líbila duální digitální obrazovka a působila jako rozchod Cluster a Informainment Center. Bonusové body za všechny kontroly klimatizace jsou přístupné prostřednictvím knoflíků a knoflíků spíše dvojčat a také za knoflík objemu, i když to bylo trochu daleko, aby řidič dosáhl. Nejpřekvapivějším prvkem v kabině byl volant, který se cítil malý v ruce, což vyvolalo dojem, že kdo to navrhl, měl manipulaci a dar-jay „Sportiness“.

Performance, Prius není sportovní auto, ale ukázal zlepšení oproti poslednímu gen. Uvnitř jsou dva motory: A 2.0L plyn-powred motor dobrý pro 150 koňských sil a 161 hp elektrický motor pracující ve spojení. Čistá celková část obou přichází na 220 hp a točivý moment 139 lb-ft, který umožňuje Prius Prime zrychlit z 0-60 v 6.6 sekund – Předchozí Prius byl v Sevenech. I když to není území sportovních vozů, zrychlení za šest sekund je konkurenceschopné proti sportu Audi A3 E-Tron Sportback v 6.5s, BMW I3 v 6.6s a dokonce i turbo-čtyři válec Mercedes-Benz GLA 250 v 6.5s. Celkově se auto cítilo zippy, když to bylo potřeba, a síla by měla být pro většinu lidí více než dost, ale rozhodně ne pro nadšence.

Proč tedy Toyota vytvořila nový Prius s velkými koly, širším tělem a nižším postojem, které všechny jdou proti ideály efektivity maxi? Pro ikonu je Hybrid Prius příběhem proti „nové normě“ elektrických automobilů, které vidíte na silnici. Samotný design Priuse přidává novou vrstvu pro spotřebitele při hledání automobilu, které vypadá skvěle a dobře je řídí, i když obětuje trochu účinnosti. Zpět na začátku roku 2000 si většina pamatuje, že se dívá na Prius a opovrhující ho za to, že je nevýrazný a nudný; Aby Toyota převrátila tento skript a nyní je považováno za alternativu k novému defacto, je vždy odvážným statementem, a to je to, co dělá nový Prius odlišný, odvážný a možný dokonce „cool“.»

Premium Toyota Prius Prime XSE začíná na 39 170 USD a začne dodávat v květnu. Pokud hledáte něco z Toyota, že to není kompromisy, GR Corolla je nejnovější v oddělení sportovních nabídek.

Text od

Sdílejte tento článek

Co číst dále

T-Demand Slams, postoje a styly 2023 Toyota Prius

Stačí se podívat na ty ráfky.

Bližší pohled na nový Cruiser Toyota „1958“

Retro styl s moderními aktualizacemi.

První pohled na 2024 Toyota Land Cruiser

Ohlašovaná terénní silnice je zpět, s tónem nových funkcí a zároveň udržuje tuku staré školy.

Bližší pohled na 2023 Lamborghini urus s

Nový dopis, stejný neuvěřitelný balíček.

Richardson připravuje ikonografické sportovní oblečení pro SS23 Drop 3

Představujeme fotbalové a hokejové dresy, přitahuje zahřívání a několik letních siluet.

Zvyšte svůj každodenní šatník s kousky z teorie jaro 2023 kolekce

Sofistikované svorky s utilitárními prvky, prémiovými textiliemi a pozitivními tisky.
Předběžně teorií / 5. dubna 2023

Nike namočený nízký obléká rezavý „drsný oranžový“ vzhled

Představovat základnu plátna mimo hodinky.

Žádné další vládci nezachycují mysl Pharrell Williams v nové knize

Nejnovější záznam v řadě „Ishms“.

Tvůrce hotovostních aplikací Bob Lee Fallly bodl v San Franciscu

Leeova rodina potvrdila zprávy ve středu ráno.

Kompletní kolekce OG Air Jordan 1 z roku 1985 je dražena

Počínaje 150 000 USD.

8 kapek, které si tento týden nechcete nechat ujít

Představovat Nejvyšší, nebe, strach z Boha Základy, palác a další.

G-Shock nabízí nahlédnutí za trezorem Curta W-Shock

Odhalení řady návrhů, plánů a náčrtů.

Oficiální pohled na běh šperků x nike sb dunk vysoko

Představující klenotní detaily a exotické překryvy vlasů poníků.

Halsey a Moses Sumney Star v hororovém filmu A24 ‘Maxxxine’

Pokračování „X“ také hraje Mia Goth, Lily Collins, Kevin Bacon a další.
Brzy pohled na 2023 Toyota Prius Prime XSE Premium

• Hodnocení značky
• Adresář značky
• Hypeindex beta

• O nás
• Firemní zprávy
• Vztahy s investory
• Nás kontakt
• Reklamní
• Pracovní místa

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Nejnovější

Sekce

Videa

Značky

Prodejna

Půjčovna

Narození

Více

Hypebeast \ n Pánské streetwear a současná kultura \ n \ n \ n \ n

Hypeart \ n nejnovější na ulici a současném umění \ n \ n \ n

Hypebae \ n Dámské streetwear a současná kultura \ n \ n \ n \ n

Hbx \ n nakupujte nejnovější kapky pro pánské a ženy \ n \ n \ n i n “‘: reps =’ ‘>

Jinde

Sledujte Hypebeast

Vypadá to, že používáte blokátor reklam

Účtujeme inzerenty Intetead našich čtenářů. Us Whilisting naší podpory našich stránek. Whitelist nás už nás bílý? Obnovit stránku

Další informace o našich smluvních podmínkách a zásadách ochrany osobních údajů.

Jak nás bělit

Adblock adblock plus adblocker konečný ghostery ublock původ ostatní

1. Klikněte na ikonu adblock v oblasti prodlužování prohlížeče v pravém horním rohu.
2. Pod “Zlomit na tomto webu“Klikněte”Vždy».
3. Obnovte stránku nebo kliknutím na tlačítko níže budete pokračovat.

1. Klikněte na ikonu Adblock Plus v oblasti prodloužení prohlížeče v pravém horním rohu.
2. “” “”Blokujte reklamy na – tento web„Vypněte přepínač a změňte jej z modré na šedou.
3. Obnovte stránku nebo kliknutím na tlačítko níže budete pokračovat.

1. Klikněte na ikonu Adblocker Ultimate v oblasti prodlužování prohlížeče v pravém horním rohu.
2. Vypněte přepínač a otočte jej z „Povoleno na tomto webu“Na”Zakázáno na tomto webu».
3. Obnovte stránku nebo kliknutím na tlačítko níže budete pokračovat.

1. Klikněte na ikonu Ghostery v oblasti prodloužení prohlížeče v pravém horním rohu.
2. Klikněte na „Blokování reklam“Tlačítko v dolní části. Zničí šedé a text Aboo přejde z „ON“ na “Vypnuto».
3. Obnovte stránku nebo kliknutím na tlačítko níže budete pokračovat.

1. Klikněte na ikonu původu Ublock v oblasti prodloužení prohlížeče v pravém horním rohu.
2. Klikněte na velkou ikonu Blue Power nahoře.
3. Když zčervená šedá, klikněte na ikonu Obnovit, která se objevila vedle ní nebo kliknutím na tlačítko níže pokračujete.

1. Klikněte na ikonu přípony pro blokátoru reklamy nainstalované v prohlížeči. Tuto ikonu najdete v pravém horním rohu obrazovky užitečně. Můžete mít nainstalován více než jeden blokátor reklamy.
2. Postupujte podle pokynů pro deaktivaci blokátoru reklamy na webu, který si prohlížíte. Možná budete muset vybrat možnost nabídky nebo kliknout na tlačítko.
3. Obnovte stránku nebo kliknutím na tlačítko níže budete pokračovat.