BMW: Velká novinka Neue Klasse brzy odhalila svůj téměř poslední vzhled

Současné uspořádání sedadel řady je také způsobena skutečností, že motorista musí vždy sledovat oči a ruce na volantu. Na druhou stranu, rozvržení autosedaček však může být mnohem flexibilnější. Někteří odborníci dokonce předpokládají, že přední sedadla by mohla být flexibilně přizpůsobena různým provozním režimům. Uprostřed vozidla by mohl také existovat stůl, ideální pro socializaci nebo deskové hry. V každém případě bude auto z budoucnosti potenciálně místem relaxace (➜ Co dělá místo naše oblíbené místo ?) pro své cestující.

Auto budoucnosti se nejen zaměří na řízení:

Inovativní komunikace a nové možnosti pro použití času jsou pouze dva příklady. Zjistěte, co dělá auto z budoucnosti a jak by automobil nebo jeho komponenty mohly dokonce najít jiné použití.

20. ledna 2020

„Využití osamělého rytíře v nebezpečném světě. Rytíř a jeho hora ! “To bylo to, co hlasový ohlásil na začátku série 80. let:” K2000 “. Kitt, zkrácené „Knight Industries Two Tisíc“, pochází z doby, kdy nebyl internet, mobilní telefon ani digitální asistent. Kitt ztělesnil vizi automobilu z budoucnosti a byl před svou dobu. A tato vize je dodnes trochu:

• Systém bez rukou ve vozidlech ? OK.
• Smysluplná umělá inteligence, se kterou může řidič mluvit z náramkových hodinek ? Je to hotovo.
• Autonomní řízení denních automobilů ? Ještě ne. Nicméně…

Odvažujeme se podívat na budoucnost, dát hypotézy, vidět, jak by mohlo vypadat auto budoucnosti, a diskutovat o vlastnostech, které auto může přinést navíc k přepravě cestujících.

Být autem budoucnosti jako autonomní auto v každodenním životě

Ačkoli mnoho věcí ještě není jasné, již existují budoucí vize, které si představí odborníci z budoucího vozu. Ale jedna věc je jistá: auto z budoucnosti bude elektrické, zcela v síti a autonomní (➜ 5 kroků k autonomnímu řízení). Tyto trendy by mohly upravit nebo dokonce učinit zcela nadbytečné mnoho známých komponent automobilu.

Řídicí systémy v autě budoucnosti

Fikce vyžadovala, aby hrdina sám převzal kontrolu nad vozidlem, i když Kitt mohl vést samostatně. Stíhání automobilu šílenou rychlostí se zdá sotva uvolněnější, když se hrdina, sedící v kokpitu vozidla, otočí a během této doby se věnuje jiným úkolům. V tomto ohledu jsou odborníci odborníků vždy sdíleni: někteří řeknou, že hrdinské manévry pro loupež a brzdění, auto z budoucnosti již nejsou nutné. Jiní vidí možnost dát lidem na výběr, aby mohli vždy převzít kontrolu nad jízdou podle svých potřeb. Mezi nimi je BMW.

Motorizace vozu budoucnosti

I když konkrétní období pro tuto chvíli nelze definovat, může se stát, že v neurčité budoucnosti může být čistý spalovací motor obdivován co nejlépe v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu v muzeu muzeum. Dnešní řev může být propuštění zítřka – elektrické auto. Elektrická varianta mobility, která bude nástupcem spalovacího motoru, který bude dominovat na trhu, zůstává neurčená (➜ dobíjecí hybrid a další elektrická automobily).

Komunikační prvky

Navzdory mnoha technologickým změnám si auto v budoucnu pravděpodobně ponechá některé komunikační systémy, které mají dnes vozidla.

Příklad 1: Blikání a brzdění

• Obě světla se používají ke komunikaci s ostatními uživateli silničního provozu a pravděpodobně budou udržována.
• Je třeba doufat, že auto budoucnosti využije ještě více prostředků na lehkou komunikaci.
• Motoristé mohou vždy komunikovat díky manuálním signálům nebo vizuálním kontaktem s ostatními uživateli silničního provozu, což umožňuje chodcům bezpečně překročit silnici. Autonomní vozidla by tato možnost chyběla. To je důvod, proč odborníci již přemýšlejí o nových možnostech koncepcí osvětlení, ať už jsou integrovány do obrazovek na těle nebo světlometech, které emitují jasné signály na silnici.

Příklad 2: The Horn

• Roh bude určitě slyšet méně než dnes.
• Pravděpodobně už nebude ve frontách automobilů používán jako „frustrační ventil“, aby oznámil svůj vlastní příjezd a určitě spíše jako prostředek tlaku, aby zabránil vozidlu, které je vpředu, že to není dostatečné rychlé.
• Bude plně automatizováno, aby bylo použito podle jeho původního cíle.

Auto budoucnosti bude multifunkční

Autonomní technologie jízdy vytváří všechny nové možnosti pro definování vnitřního prostoru vozidla. V ideálním případě bude tedy auto …

… Rolling Office

Dokonce i dnes vozidla registrovaná v prémiovém rozsahu podmínek nabízejí různé funkce, které je přeměňují do válcovacích kanceláří. Patří mezi ně tablety pro instalaci a načtení notebooku nebo smartphonu, integrované přístupové body WiFi pro různá mobilní zařízení a obří obrazovky pro prezentace a videokonference. Motoristé však musí v současné době hledat parkovací místo, aby mohli pracovat ve své mobilní kanceláři. Pokud by v budoucnu auto budoucího vozu jezdilo samostatně, mohla by se práce během řízení potenciálně provést. Mnoho odborníků proto začíná z principu, že použitelný pracovní prostor pro použití nebo uložení notebooku by mohl být nedílnou součástí budoucího automobilu.

… Cestovní salon

Současné uspořádání sedadel řady je také způsobena skutečností, že motorista musí vždy sledovat oči a ruce na volantu. Na druhou stranu, rozvržení autosedaček však může být mnohem flexibilnější. Někteří odborníci dokonce předpokládají, že přední sedadla by mohla být flexibilně přizpůsobena různým provozním režimům. Uprostřed vozidla by mohl také existovat stůl, ideální pro socializaci nebo deskové hry. V každém případě bude auto z budoucnosti potenciálně místem relaxace (➜ Co dělá místo naše oblíbené místo ?) pro své cestující.

… Kino čtyřkolí

Auto budoucnosti se pravděpodobně promění v kolísavé kino, zejména pro dlouhé cesty. Podle plánů autonomního automobilu by již nebylo užitečné obávat se, že řidič byl jeho filmem rozptýlen. Podle výrobce automobilu by mohly být prvky zabírající prostor vyloučeny nebo složeny, a tak ponechat dostatek místa na jednu nebo více obrazovek. Během cesty by bylo také možné hrát videohry. Jak ukazují první studie, není jasně definováno, zda bude zábava promítnuta na originálních nainstalovaných obrazovkách nebo promítnutá přímo na čelní sklo.

… Městská mobilita jako místo setkání

Odborníci souhlasí s tím, že nové koncepty mobility ve městě jsou pozdě (➜ 5 trendů v městské mobilitě). Někteří jsou toho názoru, že v budoucnu nebude téměř nikdo sám autem. Místo toho by autonomní taxi flotily mohly být brzy na silnici, což by na cestě spojilo více cestujících se stejným cílem nebo cílem. Tento scénář navrhuje alespoň současný trend z hlediska spolupráce (➜ Sdílená mobilita). Nevíme však, zda se auto v budoucnu stane místem setkání díky městské mobilitě v této podobě. Vždy bude potřeba se chtít relaxovat a bavit se na cestě, řídit se na klikaté venkovské silnici nebo dokonce sedět s vlastním autem ve svém vlastním autě.

… Pohodlný hotel

Jak je popsáno výše, auto bude stále více uvolnit řidiče. V důsledku toho by bylo logické, že výrobci zvažují tuto novou technologii v interiérovém designu jejich vozidel. Pohoda je otázka funkčnosti, technologie přechází na pozadí. Odborníci hovoří o stydlivé tech a představují obraz auta budoucnosti často tak pohodlné, že cestující mohou najít klidný spánek při jízdě.

Futuristický nápad nebo brzy realita ?

V bavorském městě Dingolfing plánuje BMW zahájit produkci BMW vykončení ve své továrně od roku 2021. Toto vysoce automatizované auto bude plně elektrické a v síti.

Pokud je však diskutována předmět plně automatizovaného řízení, názor odborníků se v současné době liší. Podle studie výzkumného institutu Prognos, provedená pro ADAC (německý automobilový klub), by auta, která by také mohla jezdit sama na dálnici a ve městě, by měla být připravena na trh v roce 2030. Pro ostatní by rok 2040 byl pro úroveň 5 realističtější. V každém případě bude Kitt mít více než 100 let, než pouze autonomní vozidla konečně dominují provozu.

Pro více informací o změně, ale také o možnostech nabízených autonomní jízdou, si můžete stáhnout zde The Free Electronic Book od odborníka Matthiase Hartwiga.

– Autonomní auto –

Chcete -li se dozvědět více o světě s autonomními auty

Autor

Andreas Fuhrich je editorem trendové zprávy a manažerem mobility, financí a digitálních témat. Díky podstatným diskusím s odborníky ve vědě a průmyslu získává informace o světě zítřka, což mu umožňuje psát o nejnovějších novinách.

BMW: Velká novinka Neue Klasse brzy odhalila svůj téměř poslední vzhled

BMW potvrzuje prezentaci Neue Klasse 2. září na Edge of the Mnichov Show.

Až začátkem roku 2023 představila BMW první obrysy své Neue Klasse, rodina elektrických zpráv, která by měla nastat na nejméně 5 až 6 modelech v nadcházejících letech. První bude sedan formátu řady 3, ale oba nebudou mít moc společného, Technicky ani z hlediska designu. A zjistit, nebude nutné čekat velmi dlouho, protože BMW potvrzuje datum prezentace Neue Klasse.

2. září je odhalena budoucnost BMW

V předvečer přehlídky Mnichov, která slibuje, že bude poměrně lehká z hlediska automobilového obsahu (mnoho značek neudělá cestu), BMW představí Neue Klasse ve formě velmi blízko série podle generálního ředitele Oliver Zipse. Připomeňme, že platforma Neue Klasse vám umožní mít baterie od 75 do 150 kWh a velmi variabilní síly. Největší balíček bude pravděpodobně integrován do velkého SUV nebo limuzíny. Jedním z velkých technologických pokroků, které nabídne Neue Klass, je tato vize rozšířená realita po celé šířce čelního skla. První, o kterém se nezkusíme, jakmile dorazí první model „Neue Klasse“.

Porovnejte skutečné autonomie nejlepších elektrických automobilů podle našeho standardního měření. Kapacita baterie, spotřeba, autonomie, říkáme vám všechno !